Альберт К - такой тест смысла не имеет, результат предсказуем на 200 процентов. Конечно, надежность тойот постепенно снижается, но у бмв ее и 25 лет назад не было. Кроме того, у этих марок слишком разные аудитории, с разними приоритетами, которые между собой не пересекаются, даже если цена будет одинаковой.
Я взял новый солярис, а товарищ за эти же деньги б/у камри. Со спортивным интересом посмотрели этот ролик. Прям для нас сделали. Все остались довольны. Солярис новый на 3 ступени лучше предыдущего, камри есть камри. Дальше выбор каждого!!!!
Удивляюсь, почему у Вас ещё нет 1 млн подписчиков. Супер работа! Это то, что нужно для людей, которые хотят получать пользу, а не просто посмотреть на клоунов, которые "разбираются" в авто. СПАСИБО!
Максим Зу Маркетолог Хендэ объявился. Пытается компенсировать спад продаж, рассказами, что немцы ломучие говно и надо брать солярис который по сути и есть говно)))
Брал Камри в 2012 за 1,2миллиона ,проездил 3,5 года и 105000 пробега, ни одного обращения в сервис , продал за 980000 тыс. Думал после Камри брать немца , не рискнул. Взял Лексус .
Enduro rider 2.5 едет 8.5-9 секунд до 100, это на 1.5-2 секунды медленней чем 3.5, да не спорю 3.5 после 100 уйдет очень далеко. Камри не спорткар, у нее другие задачи, быстро ездить на ней неприятно даже с 3.5 мотором(кроме трассы). Где то в США на такой камри 3.5 домохозяйки по магазинам ездят а у нас стритрейсеры
+100500 лайков за этот тест! Действительно очень актуальная тема - новый бюджетник-кореец или старая тойота классом выше за одну цену - это вопрос, который многие перед собой ставят. И очень правильно, что взяли в большой тест именно камри, а не пассат и т.п., так как покупатели VAGов - это уже особая каста, которая с миллионами нормальных покупателей никак не пересекается.
Ну бывает. В лансере 2литра ниже риски уходило, все отлично. Потом еще матизу поддон пробили, подклинило, но с маслицем все-таки провернули и всё ок. Но, наверное, не стоит так делать
Солярисы, Камри..обзор хороший, приятно смотреть. Многие видели эти машины только на улице, и допиливают старые. Моё мнение, машины закончились в 2000 году, когда маркетолог понял, что машина это уже не машина, а аксессуар. Вспомните авто, которые действительно делали на всю жизнь, там все предельно просто было, и они реально не ломались, потому что их делали инженеры.все, прошло время крепких машин двс, ждём эпоху электромобилей
Без обид у киа моторы и так с небольшим ресурсом а нагруженые турбой дай бог за 150000 т проедут можно побольше если лить аи 98 т.к турбо которому нужен высокий актан
Да на моей Приорке он закрывается я бы сказал благороднее, но вот открывать закрывать его приходиться часто, при том что машина 2011 года с пробегом 72 тыс. км.
да эта камри даже при покупке была ушатана.. сзади подвеска была примерно на три сантиметра ниже заводской.. у знакомого с пробегом 250.000 км подвеска была получше чем эта..походу этот авто эксплуатировался с полным экипажем и богажом.
это говорит о том, что в стране есть два типа: долбоебы и нищеброды. Вот и все......А во всем мире цивилизованном хуй кладут на эти тойоты и ездят, как на обычных бричках или говвно месят на крузаках. Англичанину ты бы предложил втридорого купить б/у крузак. Вот бы он охуел...или итальянцу например.
Солярис брал новым. После покупки сразу сделал шумоизоляцию, потому что без нее это просто консервная банка, металл очень тонкий. Живу за городом каждый день пробег 150 км на работу и обратно. За 1.3 года пробег 62т.км. за это время только очередные ТО и на 50 т. Км замена передних колодок. И после зимы пришлось промывать радиатор т.к. двигатель летом в пробке начинал греться до 110 градусов. Больше ничего не было. Масло не ест Т. О. Прохожу 10-13 т. км. И кстати у меня нет таких затираний на руле. Но вот остальной пластик легко можно поцарапать.
У меня обе машинки брал обе новыми согласен с обзором на все 100% правда пробег у меня меньше но ездим на ваз 2110 вот она королева дорог вообще ничего не делал только ремень менял и помпу пробег 115 тысяч
Итоги, мне кажется, были очевидными с самого начала. Toyota Camry ни сколько не проигрывает по надежности, даже учитывая достаточно большой пробег. В плане ремонта, запчасти конечно, дороже чем на корейца, но учитывая огромное количество заменителей оригинальных деталей (их реально много на рынке), можно вполне бюджетно обслуживать автомобиль. И еще важный плюс в том, что менять можно практически все в "гараже" без особых проблем. Устройство автомобиля достаточно простое и даже немного архаичное, как и у Solaris. Но в данном случае это "плюс". Как я уже писал ранее, из минусов Camry в сравнении с Solaris это все-таки чуть меньший клиренс, и реально расход топлива больше, хотя и не особо на много, но учитывая разницу в лошадях, это вполне нормально. И на хорошей асфальтовой дороге, особенно на скорости более 100-120 км/ч Camry значительно лучше и комфортнее. (Напоминаю что у меня в использовании находятся оба этих автомобиля, так что это личные наблюдения за более чем 20.000 км пробега на обоих автомобилях)
В Тойоте дилер по гарантии меняет пару амортизаторов. По поводу ресурса: сам лично ездил на двух камри в разных кузовах обе покупал новые в салоне, первая была японской сборки 2.4 колеса на лето ставил R17 проехал на ней 195 тыс км обслуживал только у дилера поменял на 150 тыс км передние рычаги и стойки в круг и все, на второй камри Российской сборки мотор 3,5 проехал 170 тыс км летом на R18 зимой на R17 обслуживал только у дилера поменял только 3 раза втулки переднего стабилизатора и все!
Сергей Шуклин, да нет, просто замена всех жидкостей и фильтров, замена развальных болтов, покраска горловины бака и замена бака, так как он прогнил, это болячка модели из-за неудачного пыльника бака. + пробег приближается к замене форсунок commonrail. В остальном всё хорошо с машиной.
Сам езжу на Камри 200 Тыс пробег, жена на акценте 50 тыс (солярис корейская сборка) обе машины хороши, жалко продавать, в сервисе только расходники меняю и масло, солярис авто для города и как основной автомобиль для семьи из двух-трех человек. Камри хороший семейный авто, вместительный салон и багажник (помещаются два прогулочных велосипеда и один детский), рыбалка, горы и поездка по стране вообще не вопрос. На акценте я бы не рискнул.
Все статьи о Ресурсе-2017 здесь : goo.gl/shmcoR
Водители которые проводят дни в этих автомобилях не устали ? У вас есть вакансии ?
AutoreviewRu , не хотите ли вы замутить тест на надежность "японец vs немец"? А именно бмв против тойоты
Альберт К - такой тест смысла не имеет, результат предсказуем на 200 процентов. Конечно, надежность тойот постепенно снижается, но у бмв ее и 25 лет назад не было. Кроме того, у этих марок слишком разные аудитории, с разними приоритетами, которые между собой не пересекаются, даже если цена будет одинаковой.
AutoreviewRu жаль что про расход топлива не упомянули :-)
Может у вас в Москве и можно приравнять 1км полигона к 3 в обычной жизни, а у нас в регионах кругом полигон!!!
Мельников красавчик.Лучший обозреватель.
Не делайте себе кумиров, потом эти кумиры за дорого вас продают.
@@Dmitriy_Epifanov да если за дорого то это еще не так обидно)))))
Отличный ведущий! На голову выше остальных обзорщиков на ютубе. За какой бы материал не взялся - все равно будет интересно.
Александр Черный особенно когда за деньги хвалит авто
Супер!!!! Можно к вам устроиться тачки ушатывать? Люблю выпить категория В есть)
Я взял новый солярис, а товарищ за эти же деньги б/у камри. Со спортивным интересом посмотрели этот ролик. Прям для нас сделали. Все остались довольны. Солярис новый на 3 ступени лучше предыдущего, камри есть камри. Дальше выбор каждого!!!!
Дмитрий Бодров ой прям на три )
Хундай, никогда не сможет быть лучше Камри) в чем бы это неьыло . А тебя как владельца хундай можно понять )
White солярис с короллой можно сравнить но не с Камри ни внешностью ни комфортом он вообще не тонянет до Камри
Я вот вот возьму ,солика новенького,в максималке..Всё уже забрал комфорт допиленный до элеганса в коричневом цвете...)
@@РоманПетров-п7б и у меня комфорт, с домами почти максималка. Но ещё не обкатана)
Ревю, ну вы красавцы, очень важные и нужные сравнения и испытания делаете, спасибо!)
Удивляюсь, почему у Вас ещё нет 1 млн подписчиков. Супер работа! Это то, что нужно для людей, которые хотят получать пользу, а не просто посмотреть на клоунов, которые "разбираются" в авто. СПАСИБО!
Камри скучная машина! Надо было немца! Там треш и угар! Замена поршневых, мехатроников, ремонт ГРМ, подливать масло каждое утро и т.д. )
Ничего не скучная, она японская там все самое лучшеее, подумаешь салон убогий, ну и внешне стремновата с лица воды не пить))))
газораспределительный механизм, если мне память не изменяет, и, вроде как, его ремонтируют...
Максим Зу Маркетолог Хендэ объявился. Пытается компенсировать спад продаж, рассказами, что немцы ломучие говно и надо брать солярис который по сути и есть говно)))
все уже поняли что у тебя скучная никчемная жизнь и ты ее разнообразишь хейтом на немцев
х5 1го поколения за 400к 4.4
Хочется без остановки его слушать , видно сразу знает что говорит !)) Спасибо за видео и за Ваше старание !
Вы забыли походу про третью часть то , пол года уже прошло
А где третья часть?
@@ТосЕрестос согласен
та в декабре того же года выпустили ролик, как разбили её. краштест. этим и закончилось
Хёндэ - красавцы! Действительно достойную во всех смыслах машину сделали! Респект и уважуха!
у меня такая же camry V50, только серебристая, пробег реальный 16 тыс., походу я с ней надолго :) Хорошая машина, комфортная, надежная.
Не переживай, скоро угонят
Молодцы, продолжайте в том же духе, уважуха вам за ваш труд
Брал Камри в 2012 за 1,2миллиона ,проездил 3,5 года и 105000 пробега, ни одного обращения в сервис , продал за 980000 тыс. Думал после Камри брать немца , не рискнул. Взял Лексус .
Мото Двигатель фашист
правильно сделал
лучше Тойоты может быть только Лексус.
вот это правильно, а лучше праворульной может быть только старая праворульная
Да их уже не выгодно таможить. Она очень дорого встанет. А потом ещё руль перекидывать.
Лучший автообзорщик сейчас на русском ютубе. С удовольствием всегда смотрю. Лайк и подписка.
На дворе июнь 2018 где долгожданный 3/3 выпуск? Жду-недождусь...
2020 год а где третья часть???
@@tormosin 2021 все ещё нету)))))))
@@maximilionmaximiliooon9173 вижу)
Убили тачки в дымину
Спасибо за ваше время, приятно смотреть, просто отлично и хорошее видео.
Прекрасно ведёте обзор , доходчиво,спасибо .
Удивительно, казалось бы нЕчего рассказывать, но так интересно и информативно.., удерживает Мельников у экрана! Что касается машин - взял бы Соляриса.
с этим не поспоришь ))
Ребята продолжайте в том же духе 👍
очень хороший обзор, аккуратно, вежливо и по существу, приятно смотреть и слушать!
Японцы делают вещи!
так камри 3.5 была, а 2.5 не едет
Надёжность - норм, остальное не оч. Езжу на Pajero IV 2007, недавно вновь посидел в пассате 2007. В пассате на ключе есть кнопки хотя бы XD.
етит твою в калитку. Что же тогда делает солярис? едет назад? 2,5 вполне уверенно едет
Enduro rider
2.5 едет 8.5-9 секунд до 100, это на 1.5-2 секунды медленней чем 3.5, да не спорю 3.5 после 100 уйдет очень далеко. Камри не спорткар, у нее другие задачи, быстро ездить на ней неприятно даже с 3.5 мотором(кроме трассы). Где то в США на такой камри 3.5 домохозяйки по магазинам ездят а у нас стритрейсеры
@@КузнецовСергей-о6в а что делает стоит?
Спасибо, классные испытания. И ведёте трансляцию интересно! Мне как камреводу вдвойне приятней)
в последнее время мне жалко Мельникова - ему приходится сниматься во всех видео ар
Lupius Fapos но он Лучший!)
Значит и гонорар выше
И ездить на камри , жаль парня)
весту кросс не он тестил
Куле сами же других ведущих критикуете
За Мельникова отдельный жирный лайк,хороший контент,побольше таких сравнительных тестов
+100500 лайков за этот тест! Действительно очень актуальная тема - новый бюджетник-кореец или старая тойота классом выше за одну цену - это вопрос, который многие перед собой ставят. И очень правильно, что взяли в большой тест именно камри, а не пассат и т.п., так как покупатели VAGов - это уже особая каста, которая с миллионами нормальных покупателей никак не пересекается.
Смотри статистику продаж.ВАГ в России продает почти в два раза больше авто чем тойота))Миллионы нормальных покупателей выбирают как раз ВАГ))))))
PopkowAlexey Вагодрочеры ,каста не прикасаемых.
Ваг на втором месте в мире по продажам авто! А точнее фольцваген! И он может перегнать таету
Тест очень актуальный, респект Авторевю!
Мельников ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК
Сережа Молодец сиди и плач
Больше и дольше ресурсных тестов! Читаю вас со школы с 90х привет из Астаны!
Мельников молодец. Так держать.
отличный тест, ждем продолжения !
Камри может иногда без масла ездить. Быть пять раз битой. Проехать больше 400 тыс. км и в ней ничего не сломалось. Мы проверяли, пробег увеличивается.
А что там ремонтировать ? Меняй расходные и всё.
Да подтверждаю, я на своей камри масло вообще никогда не менял, проехал 100500 тыщ км никаких проблем, бензин даже не заливаю бак сам наполняется!
Николай Игнатенко туарег😂😂😂
zigich zigich я тоже чото взоржал ))
Ну бывает. В лансере 2литра ниже риски уходило, все отлично. Потом еще матизу поддон пробили, подклинило, но с маслицем все-таки провернули и всё ок. Но, наверное, не стоит так делать
давно ждал,думал уже забили на тест этот
Управляй мечтой ! )))
Солярисы, Камри..обзор хороший, приятно смотреть. Многие видели эти машины только на улице, и допиливают старые. Моё мнение, машины закончились в 2000 году, когда маркетолог понял, что машина это уже не машина, а аксессуар. Вспомните авто, которые действительно делали на всю жизнь, там все предельно просто было, и они реально не ломались, потому что их делали инженеры.все, прошло время крепких машин двс, ждём эпоху электромобилей
А электромобили будут делать качественными и надежными?
Ооочень хочется увидеть KIA OPTIMA GT LINE против Camry на ресурсном полигоне.
у корейцев жесткие подвески..
Без обид у киа моторы и так с небольшим ресурсом а нагруженые турбой дай бог за 150000 т проедут можно побольше если лить аи 98 т.к турбо которому нужен высокий актан
...большое спасибо за такой объем полезной информации.
Прошло 2 года, а 3 части нет ((((
Убили тачки в ноль
Очень приятно слушать Владимира, и смотреть тоже гуд.
С каким же смачными звуком закрывается капот Камри 9:42
Он там какой площадью? Вот и бэмцает
Анатолий Бочко это самая главная фишка в этой помойке )))
MrShalun177 аххххаааа)))
Да на моей Приорке он закрывается я бы сказал благороднее, но вот открывать закрывать его приходиться часто, при том что машина 2011 года с пробегом 72 тыс. км.
Он открывается раз в год долить омывайки
Хороший обзор! Спасибо ведущему!
Почему не делают плоские трубы глушителя?
Дорого. Отношение поперечное сечение/объём металла больше всего у круглой трубы. + Увеличение сопротивления. +Усложнение производства.
Larinment7978 Vas вспоминаем сопромат, если есть углы - есть точки напряжений, следовательно меньший ресурс .
MegaSeventy4, у эллипса нет углов. Да и прочность вообще далеко не на первом месте при постройке выхлопной системы
Larinment7978 Vas хщ
Володя на своём месте, настоящий профессионал, респект !!!
Отдайте мне Камри после вашего теста!!!
Камри на аукцион:)
тыщ за 700 рублей?
Vladimirr0n Жду братский подгон!)
Грамотный обзорщик!Всегда приятно слушать таких специалистов,удачи в работе !
да эта камри даже при покупке была ушатана.. сзади подвеска была примерно на три сантиметра ниже заводской.. у знакомого с пробегом 250.000 км подвеска была получше чем эта..походу этот авто эксплуатировался с полным экипажем и богажом.
У моего друга камри с пробегом 20000 км, он говорит, что у ней уже зад просел, т.к. он сразу газовый балон поставил.
в некоторых провинциальных городах дороги такие же, а бывает и хуже, чем у вас на полигоне, так что можно считать один к одному за километр
Когда же третья-то часть выйдет? Или я что-то упускаю?
Стиль подачи информации у Мельникова - класс. Талант.
Джонни Депп в автомобильном мире журналистики.
Спасибо ребята огромное! Читаю журнал с 2004 года. И в том числе благодаря вам сегодня оплатил новый Солярис
Александр Остапчук как это благодаря им? Ты продал коллекцию журналов?
Паша Пашкевич подшивка бесценна, а купил благодаря статьям)))
Александр Остапчук надо самому тестить
Александр Остапчук земля тебе пухом )
Митя Крымский и тебе удачи на дорогах)))
приятно слушать и смотреть этого ведущего
Про солярис плохого не скажу даже про старый был у меня в первом поколении вообще выносливый и сейчас соляриса взял и не жалею
грамотная речь! приятно смотреть и слушать
Камри и Крузак - самые ликвидные на вторичке - это о многом говорит...
это говорит о том, что в стране есть два типа: долбоебы и нищеброды. Вот и все......А во всем мире цивилизованном хуй кладут на эти тойоты и ездят, как на обычных бричках или говвно месят на крузаках. Англичанину ты бы предложил втридорого купить б/у крузак. Вот бы он охуел...или итальянцу например.
Спасибо за интересное видео. Новый солярис неплох. А Камри вообще молодчина
Короллу 14 года поменял на камри 17-го и не жалею что остался с тойотой
Солярис брал новым.
После покупки сразу сделал шумоизоляцию, потому что без нее это просто консервная банка, металл очень тонкий. Живу за городом каждый день пробег 150 км на работу и обратно. За 1.3 года пробег 62т.км. за это время только очередные ТО и на 50 т. Км замена передних колодок. И после зимы пришлось промывать радиатор т.к. двигатель летом в пробке начинал греться до 110 градусов. Больше ничего не было.
Масло не ест Т. О. Прохожу 10-13 т. км.
И кстати у меня нет таких затираний на руле. Но вот остальной пластик легко можно поцарапать.
уверен Solarisс таким пробегом как у Toyota Camry будет как ведро с болтами.
он не доживет до такого пробега...
Не к ночи будет помянут!!!🤣🤣🤣 чуть с дивана не упал!
когда ждать окончательные итоги теста?
Владимир Мельников как всегда Супер!
Когда выедет 3-я часть, каков итог после всех испытаний?
2021 купил Камри 50 с пробегом 76000 за 950 тыс. Огонь предложение
Молодец! Грамотный обзор!👍 Подписка 100%
пятилетняя ТОЙОТА - это новая машина)))
С гнилым багажником)
Дмитрий Дегтярёв но с целым двигателем☝🏽
У меня обе машинки брал обе новыми согласен с обзором на все 100% правда пробег у меня меньше но ездим на ваз 2110 вот она королева дорог вообще ничего не делал только ремень менял и помпу пробег 115 тысяч
когда будет 3я часть?????
Наконецто видос как я устал ждать про камрюху видосс
от салона Камри хочется плакать...
Весту универсал посмотри за эти деньги auto.mail.ru/article/66357-novaya_lada_mozhet_stoit_bolshe_milliona_rublei/?from=push
За то от салона соляриса смеяться
BMW e46 плачь, ее берут, не для смеха, а для безпроблемной езды.
слава богу она не единственная для беспроблемной езды
BMW e46 это минималка комплектация
Итоги, мне кажется, были очевидными с самого начала. Toyota Camry ни сколько не проигрывает по надежности, даже учитывая достаточно большой пробег. В плане ремонта, запчасти конечно, дороже чем на корейца, но учитывая огромное количество заменителей оригинальных деталей (их реально много на рынке), можно вполне бюджетно обслуживать автомобиль. И еще важный плюс в том, что менять можно практически все в "гараже" без особых проблем. Устройство автомобиля достаточно простое и даже немного архаичное, как и у Solaris. Но в данном случае это "плюс". Как я уже писал ранее, из минусов Camry в сравнении с Solaris это все-таки чуть меньший клиренс, и реально расход топлива больше, хотя и не особо на много, но учитывая разницу в лошадях, это вполне нормально. И на хорошей асфальтовой дороге, особенно на скорости более 100-120 км/ч Camry значительно лучше и комфортнее. (Напоминаю что у меня в использовании находятся оба этих автомобиля, так что это личные наблюдения за более чем 20.000 км пробега на обоих автомобилях)
Где третья часть??
Отличный обзор!!! Побольше подобных обзоров.
я за тайоту,...
Илья Самоделкин тойота через "о", лапоть....
А я за Хуйндай
Насрать за кого ты!
Андрей Баширов мне не насрать
Даёшь 100 тысяч км ресурсных испытаний!!!
Тойота рулит))
в сервис
@@all_russians_are_dickheads ты на саолярке гоняешь видимо😄😄😄
@@_pravda... нет, но допустим.
"Что вы можете сказать про Камри? - ничего" :)))) называется управляй мечтой :)))
Это вам не ваг и не беэмве, там одни разговоры, что сломалось и как отремонтировать!
В Тойоте дилер по гарантии меняет пару амортизаторов. По поводу ресурса: сам лично ездил на двух камри в разных кузовах обе покупал новые в салоне, первая была японской сборки 2.4 колеса на лето ставил R17 проехал на ней 195 тыс км обслуживал только у дилера поменял на 150 тыс км передние рычаги и стойки в круг и все, на второй камри Российской сборки мотор 3,5 проехал 170 тыс км летом на R18 зимой на R17 обслуживал только у дилера поменял только 3 раза втулки переднего стабилизатора и все!
В общем, не зря за б/у Камри довольно дорого берут.
Добавь - слово "идиоты" и тогда твоя фраза будет звучать правильно - "дорого берут идиоты" ))))
@@PopkowAlexey, человек катающийся на китайце называет владельцев тойот идиотами🤣🤣🤣🤣🤣, тебе самому не смешно?
@@prostoyura4399 о как)) да ты идиот в квадрате
Мельников, ты лучший!
Хороший автомобиль-новый автомобиль
Дорого новый автомобиль очень. Приятно, но бах за первый год и тыщ 200-300 в мусорку.
Ещё он должен быть чёрным
Николай Акс, купил б.у. в мае, уже под 100 в ремонт вложил. При чём состояние хорошее.
Если вложил такие деньги на ремонт за 4 месяца, то это называется ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ
Сергей Шуклин, да нет, просто замена всех жидкостей и фильтров, замена развальных болтов, покраска горловины бака и замена бака, так как он прогнил, это болячка модели из-за неудачного пыльника бака. + пробег приближается к замене форсунок commonrail. В остальном всё хорошо с машиной.
Насколько же шумный Солярис: даже мне приходилось напрягать слух, чтобы разобрать, что говорит Владимир)) И да, где финальная часть?!))
Поддон как буд-то побоксировал с Тайсоном)
10:51, сзади расширительный бачок для охлаждайки :DDD
Где итог ресурса смысл делать 2 видео и не выпустить финал это тупо как по мне
надо сравнивать новые машины... интересно поглядеть новые немецкие авто!
а куда вы потом деваете эти авто ??
Отлично. Гениальная идея.
Сам езжу на Камри 200 Тыс пробег, жена на акценте 50 тыс (солярис корейская сборка) обе машины хороши, жалко продавать, в сервисе только расходники меняю и масло, солярис авто для города и как основной автомобиль для семьи из двух-трех человек. Камри хороший семейный авто, вместительный салон и багажник (помещаются два прогулочных велосипеда и один детский), рыбалка, горы и поездка по стране вообще не вопрос. На акценте я бы не рискнул.
На камри капот зиловский...По крайней мере по звуку закрывания ..)
У соляриса правое колесо сожрало переднее
или показалось?
У меня на солярисе таком же лопнул стык внизу пола и лонжерона , моторный щит ,затем стекло лопнуло.
Камри V30 2004г.в. пробег 300000км, под капотом ржи нет.
А город какой?
@@viktorminyakov7513 Челябинск
Полезный обзор' спасибо/
Я уж думал вы забили на сравнение этих двух автомобилей.
Матроскин одни и те же лица :)
😱😱😱
Забили и так)
Очень полезно и интересно.
А зачем купили московскую Камри? Она больше в пробках заведённая стояла чем ехала, а это моточасы...
Смотрел видео в накладных наушниках, звуковой фон Соляриса очень сильно давил на уши.
у камри капот как на зиле закрывается
Там капот не предназначен чтоб его открывали
Японцы давно не парятся - и так берут из-за бренда. Таже Киа Стингер кладет Камри на лопатки
класс.когда будет 3ая часть???
Интересно было бы посмотреть на ресурсные испытания Мерседеса Е-класса в кузове W211 и мотором М112