@@ЮрийЛипатов-э1к это дело вкуса. Джулион - как бы бюджетная модель на бюджетной платформе. На ф7 более современная платформа. Но в любом случае дело вкуса и кошелька
Никогда не понимал стационарных подголовников в гражданских машинах. Понятно, когда кресло делается под заказ под конкретного водителя, но, сколько не садился в такие кресла - подголовник не удобен ни на водительском, ни на пассажирском месте.
Мало кто на таких гоняет по говну, больше по асфальту или гравию. Так что на мой взгляд передней привод предпочтительней, он дешевле. меньше узлов которые обслуживать и ремонтировать, ну и расход чуть меньше. Для моих нужд достаточно и переднего. Каждый решает сам что иму нужно, так что должны быть и передние и полные приводы.
Кулрей зажигалочка👍 Фав-теленок👎, а вообще машины хорошие, каждому своё, по мне так и гранта офигенный аппарат, главное чтобы хватало денег на обслуживание 😀
Я лично в марте взял BG X50, за свои 2165 в средней комплектации и допами на 300 тысяч, которые уже включены в эту сумму (Веста св кросс техно на 2-х педалях выходила на ~150 тысяч дороже), я лично считаю, что ему нет равных по динамике, рулежке, комфорту и эргономике в своем классе)) А кому нужно много автомобиля на двух педаля за 2млн. то лучше хавал М6, который тысяч на 200-300 будет дешевле Весты Св кросс, много автомобиля для умеренной езды за дешево, имхо)))
@@Тотчел-о6ь если у нее термоперенагруженный мотор, то интересно, как же они в каршеринге наматывают большие пробеги?)) а электроника норм, ты с хавалами путаешь
Я купил жене бж в конце апреля этого года, пробег ни о чём 1800. Ездили из Москвы в Курск и назад. У меня рост 198 проехал всю дорогу сам, вообще не устал. За минус отметил бы багажник, по мне маловат. А так мошина мне очень понравилась. Да и каршеринг в Москве на кулреях, а это о многом говорит. У меня знакомый на сто они как раз обслуживают и каршеринг в том числе, я думаю многие понимают "стиль" вождения в каршеринге, вообщем знакомый сказал меняют в основном только расходники. Вывод: автомобиль достаточно надежен. Да и обязательно антикоррозийку, и обклеить зоны риска. Капот и крыша не оцинкованы, поэтому обязательно обклеить, и еще сетку на решетку т.к отверстия достаточно большие. Как-то так
Жаль не показали имитацию блокировок на coolay. Зимой классно с ними парковаться, когда не большой газ, он начинает колеса по очереди прихватывать, в итоге это очень эффективно когда надо оказаться во дворе или наоборот выехать. Ничего дополнительно включать или отключать не надо.
Кулрей - отличная машина в целом, чуть больше 2 лет прошло с момента покупки, но не перестает нравиться. Да, это не машина мечты, но своём классе маленьких кроссоверов/приподнятых хетчбеков - одна из лучших!
Я думаю Кулрей лучше будет. Так как удачная машина и до сих пор на конвейере. Я тут вычитал, что на конец 2023г их продано по миру 800 000 штук. Чем вам не показатель Тойоты.....?!
@@bitva_motorov в 2023 860к, в 2022 806к, даже близко не миллион. Да и кулрей, который не конкурент рав4, с такими результатами продажи просто поражает)
Ребят! Добавьте ещё один тест на комфорт передвижения, плавность хода, комфортность подвески. Потому что все-таки это семейные автомобили, а плавность хода и комфорт в движении важнее для семейного автомобиля, чем разгон до сотни
@@Ivan_dzn Расскажите это людям, которые покупают весты, гранты и другие машины Б класса, что они не семейные. Любая машина купленная, как единственный автомобиль в семью - семейный. Тут предложение не конкретно про кулрей, а про то, что в принципе важно для любого автомобиля, а особенно для семейного комфорт передвижения в нем.
@@gseventee сравню не сравнимое. Аккорд 8, 2,4 двигатель и Монжаро. Первый абсолютно не семейный. Понял когда прокатился посредине на заднем диване. Спереди всё хорошо на обоих местах. А Монжаро и быстрее и семейнее. )) На заднем диване - просто роскошно.
@@gseventee семейный автомобиль это явно не кулёк какой бы он по счету не был, это по сути горячий лифтованный компактный хэтчбек, явно не рассчитанный на большую семью. Дураку понятно, что можно семью везти и на Жигулях и на майбахе. Но совокупность свойств кулька это целевая аудитория молодежь и любители нажать на газ в угоду практичности и вместительности.
Эталон будет для каждого свой. У меня мой эталон во владении. Оцинкованный среднеразмерный кроссовер, атмо-двигатель с гидротрансформаторным автоматом, подключаемый полный привод, клиренс 19-20см. Не новый, но надежды на такой же вариант в будущем нет.
Сколько эта тупость про - поездят потом посмотрим- будет ещё звучать,кулрей белорусы и в хвост и в гриву 7 лет уже без проблем,но надо ету чушь всё-таки написать!)))
Марка бестюн очень красивая возьми любую модель. Китайский Мерседес . у них маркетинговых программ мало и рассрочек , а у россиян денег мало поэтому он остался неизвестен многим . тачка супер совместное производство с фольцваген
С покрышкой бредовый тест. Сделайте блины сантиметровой толщины, поставьте их пачкой друг на друга, и после прогона смотрите сколько останется не сбитыми
Вахтанг молодец! "Раздобыл почти Ладу", за что Вахтангу большое человеческое спасибо! Конечно выглядит как автомобиль "китайской мафии" ... . Но, а если по делу и без смеха, то чем больше всякого и разного на рынке, тем нам потребителям- обывателям, конечно же лучше. Конкуренция- всё-таки великая штука, пока это не касается "себя любимого". Спасибо за Ваш труд!
Раньше, на девяточку ставили шины НИИШП РАЛЛИ и она реально ехала по снегу и говнам, но по трассе эта резина стиралась очень быстро. А так конечно белджи интереснее, но я купил, ну вы помните, ф7 1,5 полный привод, и мне нравится (до этого были 2 амера), да не быстро едит, да шумка хуже, да комфорт не тот, но новый)
и так интересно) что все Аля диванные эксперты упоминают 3 цилиндра...вы что первый раз видите моторы с нечетным числом?...)) это вообще никак не влияет на характеристики....может только чувствоваться работа его) а не расход и мощность....пжл не подчеркивайте свою диванность...вы же спецы якобы...раз ведете блог
Faw на голову выше и по опциям и по габаритам авто, faw на 20см длиннее и на 4 см шире, это авто разного класса x50 это компакт кроссовер, а t77 среднеразмерный кроссовер, отделка салона интереснее, опциий больше, подвеска на класс выше комфортная и мягкая, и естественно он дороже. Из этих двух однозначно faw. Ездил на кульке и на фав знаю о чем говорю, то что кулек чуть быстрее в обычной жизни это просто небольшой нюанс
Ребзя нужен совет, стою между выбором весты кросс св и х50. Весту есть варик взять с 20% скидкой сразу за нал за 1.6. Понимаю, что кулёк значительно интересней, но тут главные 2 момента. Веста сразу и дешевле в обслуживании. Кулёк придётся добирать в кредит, со всеми касками и прочими, и какое-то безумно дорогое ТО. заранее благодарен за конструктив
Ну это исключительно вопрос денег. Кулрей лучше, но если кредит будет тяжёлый, можно ограничиться и весной, особенно если она на вариаторе. Тем более скидка 20% это всегда приятно. Подкопите денег и поменяйте на кулрей. Веста всегда хорошо продасться:)
Новая Веста вообще не стоит внимания! У меня была Веста нормальная 17г.в., а эти ng..., обрезки! Если Весту то б/у дорест. Если китайцы, кулрей в бюджетном сегменте и чанган 55 я б посмотрел!
Каждая машина хорошА за разумные деньги! То, что сейчас происходит с ценами на машины в России - это ненормально, это беспредел! Поэтому красная цена для этих машин - ровно в два раза ниже, чем за них сейчас просят (собственно, именно за столько эти машины и продаются у себя на родине, в Китае). Покупать сейчас новую машину в России - это безумие! Этим самым мы поддерживаем ценовой беспредел. А продавцы ещё и ржут над идиотами-покупателями после продаж за ТАКИЕ деньги - "развели лохов!"
@@Тотчел-о6ьа точно цены на авто выросли везде в 2-3 раза? А точно везде в мире автомобили покупают в кредит под 15-20% годовых? А точно везде в мире покупают автомобили ценой в 5-6 годовых зарплат? А точно везде в мире продают такие же по качеству и комплектациям автомобили как в России? В Китае те машины, которые продаются у нас, считаются устаревшими, а у нас их продают как "премиум"! Тем глупее по мировым меркам сейчас выглядят российские покупатели новых автомобилей!
В Беларуси этот мотор мощнее а в Китае аж 177 сил...а ничего что и в РБ 177)) фав т77 это сырой продукт) без должной инфы и поддержки и еще ужасен внешне) в своем сегменте Кулрей\х50 даст любому ...в рот) хоть и сам же не без нюансов....сырость у Китая еще присутсвует.
Раздел "Под капотом" в тайм-кодах назвали бы просто "Реклама", так было бы честнее! Ни слова про подкапотку машин, только о том, какое замечательное масло Reinwell (что бы под ним не скрывалось)...
Да так-то у geely качество машин по лучше чем faw. Faw вообще непопулярен как бренд, поэтому и стараются перекрыть эту невостребованностью всякими калабами тип с vw и ладой.
Спасибо Игорь, Вахтанг за классное сравнение-обзор. 👍 Как всегда на позитиве, с юморком и честно. 👍 p.s. Игорь, вы меня знаете, Сергей 23, в Телеге по Джетте я за вас горой, потому что пишете грамотно, культурно, с аргументами, не смотря на ваши симпатии к Кулрею. 😁 Обнял 🤗 🤝
@@vadzim9300 Фапанье на полный привод, это збс фича. Перегрелась муфта, что-нибудь отрыгнуло, сказка, только полный привод и только по 500 тыс на ремонт, никак иначе
Faw уже в рестайленге вышел ,но на рынок РБ и РФ видимо попадет только с Китая кто возит.И смысл за наличку брать если в Китае они стоят дешевле на половину.
Три демонические струны на фоне Тургеневской безмятежности с Кульдяевской направленностью. Никогда раньше не были ведущие,так близки в общей цели разгона технических характеристик до состояния кредитной истории в сравнительной характеристике палитры цветов вечно живых линий независимо от места производства. Итоговая составляющая затронет струны души поступательного колебательного процесса в пользу двух букв против трех,когда отсутствие полного привода это скорее плюс,чем минус в глобальной призовой экономической системе координат золотой ладьи.
Ну не знаю, мне Джетта по результатам личного тестдрайва больше понравилась. Айсин 6-ступенчатый отлично согласован с 1.4TSI. Кулрей и его робот на его фоне показался менее комфортным. Плюс тормоза у Джетты показались на голову лучше. Надо будет БГ заехать потестдрайвить. Может на белорусской резине всё получше будет?))) А так да, после Антары хочу что-то поменьше, езжу сейчас один, либо с женой, в основном воздух возим. Полный привод тоже мне неактуален, такой вывод сделал после 10 лет на полном приводе.
@@VahoWow поэтому и написал что с таким старым допуском лучше корея чем непонятно что.в любом случае в нагруженных китайских малообьемниках такое лить нельзя.доставайте из под капота хотя бы SN+, SP.асеа а5в5.ильсак 6. Я люблю конфеты бабаевские,на фабрике никогда не был...
@@МетабаМетаба нельзя конкретно это, кое в кадре. Странно, как вы по одной спецификации уравняли весь бренд. Конфеты вы пробовали. Потому и любите. Это масло вы не заливали, анализ не делали, в цилиндры не смотрели, а выводы сделали. Но, у каждого своя логика. «Не читал, но осуждаю» (с)
Переприводный фав за 3+ ляма) камон. Даже в голодный год не стоит брать. Лучше хавал ф7/ф7х в эту цену на 2 литра и полном приводе
СОГЛАСЕН!
Полностью согласен
Лучше Джолион тек+ на полном приводе взять.
@@ЮрийЛипатов-э1к это дело вкуса. Джулион - как бы бюджетная модель на бюджетной платформе. На ф7 более современная платформа. Но в любом случае дело вкуса и кошелька
@@ЮрийЛипатов-э1к ну здесь дело вкуса. Я бы хавал ф7х взял. Но пока буду на своём кодиаке 21 года ездить, пока доволен.
Если на долго то bg на мой взгляд привлекательнее т. к. Беларусы будут её выпускать дольше чем опонент в этом тесте. Да и едет bg весьма неплохо
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Надолго однозначно белджи, с запчастями на него явно получше, чем у других китайцев.
Да и в братской стране с запчастями и аналогами явно проблем не будет, особенно когда активно с завода начнут тырить)))
@@vadzim9300 Кто вам такое сказал?) смешная шутка
А в чем прикол билджи, если это Джили кулрей?
Никогда не понимал стационарных подголовников в гражданских машинах. Понятно, когда кресло делается под заказ под конкретного водителя, но, сколько не садился в такие кресла - подголовник не удобен ни на водительском, ни на пассажирском месте.
купил 6 мая Бориса Годунова пересел с рио,бричка скажу вам огонь!!!👍
За Бориса Годунова спасибо! Чёткая расшифровка аббревиатуры😅
Вот намного интереснее смотреть именно в сравнении машины, чем отдельно одну. Молодцы мужики, отличный формат выбрали 🤌👍
Спасибо!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Мало кто на таких гоняет по говну, больше по асфальту или гравию. Так что на мой взгляд передней привод предпочтительней, он дешевле. меньше узлов которые обслуживать и ремонтировать, ну и расход чуть меньше. Для моих нужд достаточно и переднего. Каждый решает сам что иму нужно, так что должны быть и передние и полные приводы.
Кулрей зажигалочка👍 Фав-теленок👎, а вообще машины хорошие, каждому своё, по мне так и гранта офигенный аппарат, главное чтобы хватало денег на обслуживание 😀
Да, ценник у гранты необъяснимый по отношению к китайцам 😢
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Сам ты телёнок 😂
Я лично в марте взял BG X50, за свои 2165 в средней комплектации и допами на 300 тысяч, которые уже включены в эту сумму (Веста св кросс техно на 2-х педалях выходила на ~150 тысяч дороже), я лично считаю, что ему нет равных по динамике, рулежке, комфорту и эргономике в своем классе))
А кому нужно много автомобиля на двух педаля за 2млн. то лучше хавал М6, который тысяч на 200-300 будет дешевле Весты Св кросс, много автомобиля для умеренной езды за дешево, имхо)))
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Это какие допы на 300к? 😄
@@radnirchik те самые, которые уже включили в 2165))
@@plextor8984 ну это балабольство
Тоже в апреле взял БГ х50 тот же кулёк. Тачка топ. На голову лучше фава
Спасибо большое! Всегда приятно смотреть ваши обзоры 👍
Белджи- кулрей кажется уже практически. образцом надёжности , предсказуемости и практичности в сравнении со всякой остальной китайской хренью ...
Шутник, термоперенагруженный мотор, ерунда, электроника ерунда, мне Уася сказал, что пушка-гонка, не то что остальные
@@Тотчел-о6ь если у нее термоперенагруженный мотор, то интересно, как же они в каршеринге наматывают большие пробеги?))
а электроника норм, ты с хавалами путаешь
@@Тотчел-о6ь пишешь как аутист
@@Тотчел-о6ь откуда столько непонятных слов про машину. Не заморачивайтесь, а просто ездите.
А почему T 77 а не T55. Сравнение было бы корректнее.
Вчера купил БГ, парни это кайф.
после какого авто?
@@ЮзерАнтон после Соляриса, 2018 на автомате
Где и за сколько взяли?
@@ЮзерАнтонпосле соляриса 2018 года
@@besbaev2063сдал в трейд и доплатить 1.1 млн
Я купил жене бж в конце апреля этого года, пробег ни о чём 1800. Ездили из Москвы в Курск и назад. У меня рост 198 проехал всю дорогу сам, вообще не устал. За минус отметил бы багажник, по мне маловат. А так мошина мне очень понравилась. Да и каршеринг в Москве на кулреях, а это о многом говорит. У меня знакомый на сто они как раз обслуживают и каршеринг в том числе, я думаю многие понимают "стиль" вождения в каршеринге, вообщем знакомый сказал меняют в основном только расходники. Вывод: автомобиль достаточно надежен. Да и обязательно антикоррозийку, и обклеить зоны риска. Капот и крыша не оцинкованы, поэтому обязательно обклеить, и еще сетку на решетку т.к отверстия достаточно большие. Как-то так
Жаль не показали имитацию блокировок на coolay. Зимой классно с ними парковаться, когда не большой газ, он начинает колеса по очереди прихватывать, в итоге это очень эффективно когда надо оказаться во дворе или наоборот выехать. Ничего дополнительно включать или отключать не надо.
Кулрей - отличная машина в целом, чуть больше 2 лет прошло с момента покупки, но не перестает нравиться. Да, это не машина мечты, но своём классе маленьких кроссоверов/приподнятых хетчбеков - одна из лучших!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Где-то читал, что на космич нельзя подобрать запчасти, так как вин номеров нет в базах, это так? И ещё про солярис тоже
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Вот интересно. Если проверить динамику в гору? Может здесь мощность проявится?
По мне так , некорректное сравнение изначально.
Белджи на голову интереснее и так было понятно.
Как раз наоборот фав выше классом и по габаритам и по опциям, он на 20см длиннее и на 4 шире, соответственно и цена выше
@@Ятакойодин1 ну тест показал, что машина бестолковая.
Доброго дня, с праздником, уточните пож когда замеряли динамику и круг на каком режиме ехали на БГ?
Спасибо! И вас с праздником! Динамические замеры в спортивном режиме проводим)
В Казахстане фав стоит дешевле кулька. Работал у дилера фав, купил себе кулрей))
Geely лучше по всем фронтам. Тем более сборка локализована в Беларуси и подготовлена под наши климатические условия. Да и цена решает.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Прикрутить колеса, вот это локализация, браво
В рб как раз эти авто стоят одинакового все равно берут немцев и японцев
Я думаю Кулрей лучше будет. Так как удачная машина и до сих пор на конвейере. Я тут вычитал, что на конец 2023г их продано по миру 800 000 штук. Чем вам не показатель Тойоты.....?!
Тойота продает РАВ4 почти по миллиону в год
@@bitva_motorov в 2023 860к, в 2022 806к, даже близко не миллион. Да и кулрей, который не конкурент рав4, с такими результатами продажи просто поражает)
Ребят! Добавьте ещё один тест на комфорт передвижения, плавность хода, комфортность подвески. Потому что все-таки это семейные автомобили, а плавность хода и комфорт в движении важнее для семейного автомобиля, чем разгон до сотни
Кулрей не сильно семейный. Мало места, много динамики
@@Ivan_dzn Расскажите это людям, которые покупают весты, гранты и другие машины Б класса, что они не семейные. Любая машина купленная, как единственный автомобиль в семью - семейный. Тут предложение не конкретно про кулрей, а про то, что в принципе важно для любого автомобиля, а особенно для семейного комфорт передвижения в нем.
@@gseventee сравню не сравнимое. Аккорд 8, 2,4 двигатель и Монжаро. Первый абсолютно не семейный. Понял когда прокатился посредине на заднем диване. Спереди всё хорошо на обоих местах. А Монжаро и быстрее и семейнее. )) На заднем диване - просто роскошно.
@@gseventee семейный автомобиль это явно не кулёк какой бы он по счету не был, это по сути горячий лифтованный компактный хэтчбек, явно не рассчитанный на большую семью. Дураку понятно, что можно семью везти и на Жигулях и на майбахе. Но совокупность свойств кулька это целевая аудитория молодежь и любители нажать на газ в угоду практичности и вместительности.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Омоду С5 на переднем приводе (вариатор) в грязь загоните пожалуйста. Очень интересно будет
Хорошо гребет, мы недавно испытывали Чери тигго 4
Эталон будет для каждого свой. У меня мой эталон во владении. Оцинкованный среднеразмерный кроссовер, атмо-двигатель с гидротрансформаторным автоматом, подключаемый полный привод, клиренс 19-20см. Не новый, но надежды на такой же вариант в будущем нет.
Конечно! Но мне кажется среди китайских машин в диапазоне 2-2.5 млн, он приятнее всех собравшихся)
А что марку и модель не называете 😂? Под перечисленные критерии подпадают как достойные автомобили, так и всякое г... о.
@@Сергей-у5к3г ок, в студию с такими параметрами говно
@@Сергей-у5к3г не хочу споров, поэтому не называю. Это же для меня эталон, а не для кого-нибудь.
@@Сергей-у5к3г ок, назови хоть один авто с такими параметрами, который овно на твой взгляд.
Хоть и не готов пока рассматривать китайца к приобретению - лайк. Осталось посмотреть сколько они ездят до появления серьёзных проблем.
Как в свое время смотрели на ваг )))
@@navsepox242 китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
@@navsepox242 я не помню такого времени. В 90-х просто боялись, что будет неоновыми иномарками, которые тогда повезли в Россию и с запчастями для них.
Нормально ездят, хватает кулреев дорестов (х50) с пробегами за 200к.
Сколько эта тупость про - поездят потом посмотрим- будет ещё звучать,кулрей белорусы и в хвост и в гриву 7 лет уже без проблем,но надо ету чушь всё-таки написать!)))
Хорошо, что в таких местах Женя с нами на 469 всегда 🚜
А мы думали,что Женя нужен для уравнивания разномассовых величин.
Всегда было интересно, далеко ли вы бегаете за трактором...А тут вон оно что)
Марка бестюн очень красивая возьми любую модель. Китайский Мерседес . у них маркетинговых программ мало и рассрочек , а у россиян денег мало поэтому он остался неизвестен многим . тачка супер совместное производство с фольцваген
Faw хорошая фирма.
С покрышкой бредовый тест. Сделайте блины сантиметровой толщины, поставьте их пачкой друг на друга, и после прогона смотрите сколько останется не сбитыми
Вахтанг молодец! "Раздобыл почти Ладу", за что Вахтангу большое человеческое спасибо! Конечно выглядит как автомобиль "китайской мафии" ... .
Но, а если по делу и без смеха, то чем больше всякого и разного на рынке, тем нам потребителям- обывателям, конечно же лучше. Конкуренция- всё-таки великая штука, пока это не касается "себя любимого".
Спасибо за Ваш труд!
В телеге за 3 миллиона нет даже регулировки по вылету руля?????! И накой оно надо? Это красивая лада гранта?
Раньше, на девяточку ставили шины НИИШП РАЛЛИ и она реально ехала по снегу и говнам, но по трассе эта резина стиралась очень быстро. А так конечно белджи интереснее, но я купил, ну вы помните, ф7 1,5 полный привод, и мне нравится (до этого были 2 амера), да не быстро едит, да шумка хуже, да комфорт не тот, но новый)
и так интересно) что все Аля диванные эксперты упоминают 3 цилиндра...вы что первый раз видите моторы с нечетным числом?...)) это вообще никак не влияет на характеристики....может только чувствоваться работа его) а не расход и мощность....пжл не подчеркивайте свою диванность...вы же спецы якобы...раз ведете блог
Юмор второго, который не Вахтанг, до уровня шутки за 200 не дотягивает 😂
Ему бы базар свой профильтровать))
Отличный обзор.
Да! Джили хороши!!!❤❤
Но универсальнее и на каждый сезон, лучше прошку 4*4!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Faw на голову выше и по опциям и по габаритам авто, faw на 20см длиннее и на 4 см шире, это авто разного класса x50 это компакт кроссовер, а t77 среднеразмерный кроссовер, отделка салона интереснее, опциий больше, подвеска на класс выше комфортная и мягкая, и естественно он дороже. Из этих двух однозначно faw. Ездил на кульке и на фав знаю о чем говорю, то что кулек чуть быстрее в обычной жизни это просто небольшой нюанс
Ребзя нужен совет, стою между выбором весты кросс св и х50. Весту есть варик взять с 20% скидкой сразу за нал за 1.6. Понимаю, что кулёк значительно интересней, но тут главные 2 момента. Веста сразу и дешевле в обслуживании. Кулёк придётся добирать в кредит, со всеми касками и прочими, и какое-то безумно дорогое ТО. заранее благодарен за конструктив
Ну это исключительно вопрос денег. Кулрей лучше, но если кредит будет тяжёлый, можно ограничиться и весной, особенно если она на вариаторе. Тем более скидка 20% это всегда приятно. Подкопите денег и поменяйте на кулрей. Веста всегда хорошо продасться:)
Новая Веста вообще не стоит внимания! У меня была Веста нормальная 17г.в., а эти ng..., обрезки! Если Весту то б/у дорест. Если китайцы, кулрей в бюджетном сегменте и чанган 55 я б посмотрел!
У весты нет системы стабилизации
@@i_l_g_i_z в августе будет, мы осенью планируем машину покупать
@@Владимир-з6п9у Вопрос, а нужна ли такая стабилизация, такая же беспонтовая как блок АБС...?
Каждая машина хорошА за разумные деньги! То, что сейчас происходит с ценами на машины в России - это ненормально, это беспредел! Поэтому красная цена для этих машин - ровно в два раза ниже, чем за них сейчас просят (собственно, именно за столько эти машины и продаются у себя на родине, в Китае). Покупать сейчас новую машину в России - это безумие! Этим самым мы поддерживаем ценовой беспредел. А продавцы ещё и ржут над идиотами-покупателями после продаж за ТАКИЕ деньги - "развели лохов!"
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
В КНР 1.3 млрд человек, как бы самый большой рынок, сравнение глупое, а цены на авто выросли во всем мире, а не только в РФ
@@Тотчел-о6ьа точно цены на авто выросли везде в 2-3 раза? А точно везде в мире автомобили покупают в кредит под 15-20% годовых? А точно везде в мире покупают автомобили ценой в 5-6 годовых зарплат? А точно везде в мире продают такие же по качеству и комплектациям автомобили как в России? В Китае те машины, которые продаются у нас, считаются устаревшими, а у нас их продают как "премиум"! Тем глупее по мировым меркам сейчас выглядят российские покупатели новых автомобилей!
Сравните их с Changan cs55 plus . цена одинаковая
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Пересмотрел много видео по сравнению Кулрея с другими одноклассниками. Кулрей всегда на голову, а-то и на две выше. Тачка огонь для китайца👍
Мне белджи больше нравится, честно говоря. Фаву как то не доверяю, особенно после их попыток коллабиться с ладой..
А что не так там с попытками? Может проблема в ладе а не в фаве?
с каких пор конечная автобусов на ленинградском шоссе между МКАД и Метро стала закрытой площадкой?
А они её виртуально перегородили и всё 😂
БГ еще бы электрообогрев лобового стекла заиметь для полного счастья.
удобные кресла на джили кулрей подтверждаю. Особенно на новом кулрее, ибо там другая формовка и удлинённая сидушка по сравнению со старым кульком.
Ребят по маслу, нельзя это масло в кулрей, если вдруг надумаете и поведетесь на это.
А в чем проблема?
@@bitva_motorov в моторе Вольво.
А что значит bg почти российский автомобиль?
Бело- Российский)))
@@VahoWow так белых уже давно красные победили
Еще 2 быстрые Электрички возьмите на тест!
Опять интересный сюжет!
Рады, стараться)) С Праздником))
@@AutoMPStv да, АвтоВАЗ воскрес, воистину воскрес!
Праздничный сюжет с освещением.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
ФАВ мне нравится определённо больше внешне и по салону.
Что такое функция экстренного торможения?
Когда машина сама тормозит если видит препятствие перед собой
Понятно. Просто я думал это называется адаптивный круиз-контроль. @@bitva_motorov
не понимаю этого прикола. Эта штука может сделать жесткую подлянку, например при обгоне.
@@Alextraza77 не может, машина в любом случае подчиняется водителю. Если нажать газ - она разгоняется, хотя и пищит. Если газ отпущен - сама тормозит
Вы совсем безграмотные что ле? В турбовый мотор рекламируете полнозольник с высокой вязкостью
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Фав 77 там чугунный блок это самоеиглавное преимущество
Христос Воскрес
Воистину воскрес!
Воистину воскрес!
В Беларуси этот мотор мощнее а в Китае аж 177 сил...а ничего что и в РБ 177)) фав т77 это сырой продукт) без должной инфы и поддержки и еще ужасен внешне) в своем сегменте Кулрей\х50 даст любому ...в рот) хоть и сам же не без нюансов....сырость у Китая еще присутсвует.
Правильнее сравнивать надо было Faw T55 с кульком , они по цене одинаковые и по габаритам.
Это мы все проходили! Что там об отзывной компании по всем моделям Чери !!!😂😂😂
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Можно подробнее?что за отзывная компания у Черри?
Раздел "Под капотом" в тайм-кодах назвали бы просто "Реклама", так было бы честнее! Ни слова про подкапотку машин, только о том, какое замечательное масло Reinwell (что бы под ним не скрывалось)...
Так у БГ же 177 лс разве только в РБ?
интересмно,не знал если честно!)
Ну сколько раз можно на кулрее эту покрышку проезжать
Хватит применять фразу "российский автомобиль" 😂😂
А так хочется))
А вчера чем проблема?
Жигули советский автомобиль? Хотя лицензия на него куплена у итальянцев
@@bitva_motorov так это было вчера
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Берите в сравнение переднего привода ваз2108
Да так-то у geely качество машин по лучше чем faw. Faw вообще непопулярен как бренд, поэтому и стараются перекрыть эту невостребованностью всякими калабами тип с vw и ладой.
БГ багажник бы чуть побольше и реально он был бы вне конкуренции за свои деньги
Он и так вне конкуренции:)
Сложите сидения ,установите бокс на крышу
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
@@bitva_motorov китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
@@navsepox242Вообще, официально бокс на крышу у нас нельзя на кулрей, рейлинги декоративные. Только если из Китая брать нормальные и переделывать.
Спасибо Игорь, Вахтанг за классное сравнение-обзор. 👍 Как всегда на позитиве, с юморком и честно. 👍 p.s. Игорь, вы меня знаете, Сергей 23, в Телеге по Джетте я за вас горой, потому что пишете грамотно, культурно, с аргументами, не смотря на ваши симпатии к Кулрею. 😁 Обнял 🤗 🤝
Спасибо за добрые слова))
Фав беспонтовая вообще, да и ценник конский
Спасибо за экспертное мнение
А климат у БГ работает так же как и кулька? А выносливость тормозов тоже эталонная?
Эталон среди китайцев-согласен!
Там давно пофиксили проблему с климатом, у дилеров прошивают
Добрый день! Попробуйте сравнить гибриды Скайвел и Эволют как ни будь!
Не зашёл ни один, ни другой. Без полного привода не для нас.
Бред. Статистика продаж разбивает твой бред.
@@Ivan_dzn на безрыбье .....
Я вот тоже не понимаю это фапанье на полный привод. Да, с ним полегче, но, в первую очередь клиренс важен.
Да, чтобы покрышку 200 мм преодолевал.@@vadzim9300
@@vadzim9300 Фапанье на полный привод, это збс фича. Перегрелась муфта, что-нибудь отрыгнуло, сказка, только полный привод и только по 500 тыс на ремонт, никак иначе
Faw уже в рестайленге вышел ,но на рынок РБ и РФ видимо попадет только с Китая кто возит.И смысл за наличку брать если в Китае они стоят дешевле на половину.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Мне так "нравятся" наши общорщики.. если кроссовер то грязь! Какая нахрен грязь, кроссовер это для ям !!!
Ямы и есть грязь))
Кроссовер это для понтов в городе типа чуть выше сижу чуть дальше гляжу)
Для ям кроссоверы плохо подходят. У них очень жёсткие подвески.
Вот шнива какая для ям куда лучше)
@@fixeddddещё парковаться удобно,эх умники
@@schip333 на газоны что-ли? Обычно нормальные парковки не отделены высокими бордюрами ;)
Даже не знаю, что написать. Наверно, за 2,3 млн лучше новую Весту взять! Но это не точно.
Совсем не точно. Тут мощные мотопы, куча электроники. Пре всей моей любви к весте, больше 2 млн она не стоит
Конечно, не лучше. Где Веста, и где Кулрей?
@@sergeyzhidkov504 не хочу робот и три цилиндра!
@@bitva_motorov не хочу робот и три цилиндра
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Кулек лучше определенно, фав ни о чем
Хорошо хоть вы не рекламируете😮Олей ну.... 🎉
И тайД.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
есть какая-то разница между этим белджи и кулреем?
У Кулрея штатная резина ЛингЛонг, а у БГ всесезонная Белшина ))
В бг картошкой пахнет и диктатором с усами
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
@@TheTarantas китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Аккумулятор вроде уже не китайский, а российский.
В Калининграде только вчера смотрел именно этот BG у официалов стоит 2'780'000 и меньше даже не слушают
Не парьтесь берите Джолион тек+ на полном приводе.
За 2100 взяли среднюю комплектацию недавно
купил в марте БГ в максималке за 2100
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Взял в СПБ в МО2 26.04. В максималке 2230
Честно не много странный обзор таких авто в грязи 😂 ну не для этого они совсем. А так интересно!)
Разного класса машины.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Вроде автоблогеры, а сами даже ударения в словах правильно поставить не могут. Правильно: цилИндровый, красИвее.
Конечно Джили
Три демонические струны на фоне Тургеневской безмятежности с Кульдяевской направленностью.
Никогда раньше не были ведущие,так близки в общей цели разгона технических характеристик до состояния кредитной истории в сравнительной характеристике палитры цветов вечно живых линий независимо от места производства.
Итоговая составляющая затронет струны души поступательного колебательного процесса в пользу двух букв против трех,когда отсутствие полного привода это скорее плюс,чем минус в глобальной призовой экономической системе координат золотой ладьи.
Такая палитра красок, я аж расплакался.
@@Filonenkoev
Гранитная мастерская.
Подарите мне толстовку красную с вашим логотипом пожалуйста )))
На мой взгляд Кулрей по массовости и популярности это Крета прошлых поколений!
Очередное высосанное из пальца видео... Какой смысл тащить в грязь заведомо не вездеходные авто? Ну ежу ж понятно, что это всё паркет.
Фав выглядит ужасно...за 3ку этот ужас покупать?)) нееее...
согласен, кулёк намного круче во всём
А белджи мелкий как горб запорожец
Ну наконец-то Игорь признал, что лучше бы он купил Кулрей вместо Джеты, а то в каждом видео про Джету искал оправдание своему выбору!
Я этого не говорил.
Я по прежнему не знаю что из них лучше. Но у меня пока ещё джетта
Игорь знает,что кайен и эскалейд лучше во всех номинациях,но мы все должны начинать свой путь с 3310.
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!
Ну не знаю, мне Джетта по результатам личного тестдрайва больше понравилась. Айсин 6-ступенчатый отлично согласован с 1.4TSI. Кулрей и его робот на его фоне показался менее комфортным. Плюс тормоза у Джетты показались на голову лучше. Надо будет БГ заехать потестдрайвить. Может на белорусской резине всё получше будет?))) А так да, после Антары хочу что-то поменьше, езжу сейчас один, либо с женой, в основном воздух возим. Полный привод тоже мне неактуален, такой вывод сделал после 10 лет на полном приводе.
Рейнвел "подходит"всем)допуск а3 в4...спасибо не надо.
Ну это же у конкретного масла в кадре. Есть под разные допуски и спецификации
@@VahoWow меня не интересуют масла с разными этикетками и размешанные в подмосковном сарае,есть норм корейские,по такой же цене.
@@МетабаМетаба но возмутила вас конкретная спецификация. У корейских не таких?
А где его разливают? Вы были на производстве?
@@VahoWow поэтому и написал что с таким старым допуском лучше корея чем непонятно что.в любом случае в нагруженных китайских малообьемниках такое лить нельзя.доставайте из под капота хотя бы SN+, SP.асеа а5в5.ильсак 6.
Я люблю конфеты бабаевские,на фабрике никогда не был...
@@МетабаМетаба нельзя конкретно это, кое в кадре. Странно, как вы по одной спецификации уравняли весь бренд.
Конфеты вы пробовали. Потому и любите. Это масло вы не заливали, анализ не делали, в цилиндры не смотрели, а выводы сделали.
Но, у каждого своя логика. «Не читал, но осуждаю» (с)
Спирин блин автогонщик заколебал со своими 0,5
Конечная 905 автобуса закрытая территория? Ну комон.
Не комонкай, это сказано как дисклеймер
Если она свободна для въезда, это все равно не дорога общего пользования )
У моего кулька на багажнике кнопка
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Так никаких проблем поставить кнопку нет. Наборов хватает.
@@vadzim9300 так и сделал , 40 р
Т77 больше по размерам чем белджи
Жульен тоже больше, но в рамках класса
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
Фав это китайский Ситроен.
Ситроен в Китае в Дунфен
китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!
У Кулрея очень дешёвый салон. Очень. В ФАВах такого ощущения дешёвки нет. Но у ФАВ, ы т. ч. и у больших моделей, мне тесно на месте водителя.
ну не сказал бы, я кулька в карше беру, вполне норм салон для тачки за 2 млн.
вот у хавала да... в джолион даже садиться не хочется, погремушка
30 оттенков коричневого. Остановите , я на выход.
Сравните китайца с прулем японским в тот же прайс, вот что реально интересно))
Под капот смотреть протиано ничего не закрыто куча голого металла
А что там должно быть?
ну у кулрея то под капотом всё довольно опрятно и красиво, посмотрите
Купил себе год назад редми ноут 10 s за 8 тыс думаю что можно было pro за эти деньги взять, продешевил
Бг 😂😂😂😂😂
То чувство когда каждый обморок считает что он эксперт по авто😂😂😂 клоуны/)))