Jak wygląda i ile kosztuje regeneracja tylnej belki ? Peugeot 206 i inne.
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Regeneracja tylnej belki w samochodach Francuskich, to często kosztowny zabieg dla naszego portfela. W dzisiejszym odcinku pokaże wam jak to wygląda od kuchni i dlaczego są takie ceny.
Jeśli pomogłem zostawcie kciuka w gór i udostępniamy.
Dziękuje za pomoc przy realizacji chłopką z France Auto service
-------------------------------------------------------------------------------
/ tylnabelka
-------------------------------------------------------------------------------
Sprawdźcie sami jaki różnią się ceny
----------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
----------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Wbijajcie na nasz Warsztat
-------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
--------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________ - Авто та транспорт
Fajne jest to że zapraszacie do filmów specjalistów w danej dziedzinie motoryzacji. Wiadomo że nikt nie jest alfą i omegą i potrafi zrobić wszystko. Napewno jest to reklama dla tych ludzi i pozwoli ich firmom lepiej się rozwijać na rynku.
France auto service to partacze. Poczytajcie o nich na necie.
na pewno bym u nich - w tej firmie - wiecej nie regenerowal
Przestrzegam w momencie w którym poszukiwałem autka "z belką" poznałem patent na chwilową naprawę tylnej belki do zdjęć. Na zdjęciach autko pięknie wysoko stoi z wyprostowanymi kołami, a na miejscu zonk, belka totalny szrot. Okazało się że wystarczy zaciągnąć ręczny, cofnąć lekko i tak zostawić (tył autka pięknie wędruje do góry, koła się prostują) i pozycja do zdjęć gotowa. Czuwaj
Ja sam zregenerowalem swoja belke,i jezdzi juz na berlingo u mnie 6 lat...koszt jaki byl to czesci 314 zl,roboczogofziny w wlasnym zakresie...wystarczyla sama prasa 12 t domowej konstrukcji ;)
Elementy stalowe sam wypiaskowalem i sam pomalowalem proszkowo,juz zadna korozja ich nie zeżre.pozdrawiam.
Chciałem pojechać i oddać im Belkę do regeneracji, pomimo 200 km do ich warsztatu, ale fatalny jest z nimi kontakt. W końcu zdecydowałem się na zakup zregenerowanej belki u ich konkurencji i była tak dobrze zrobiona, że aż mechanik prosił mnie o namiary do nich
Po ostatnich odcinkach traciłem nadzieję na coś wartościowego na tym kanale. Dziś się okazało, że się myliłem. Więcej takich materiałów.
W Koszalinie jest gość co się tym zajmuje i robi naprawdę dobrze i solidnie. A roboty przy tym jest wybić wprasowac czopy także czasem cena jest adekwatna do wykonanej roboty
kupowałem od nich belke regenerowaną i szczerze polecam ;) peugeot pojechał do nowego właściciela i żyje do dziś i już 5 rok śmiga
Michu z takich odcinków od kuchni powinieneś robić więcej to nie było zanudza nie no właśnie to co wszyscy chcą oglądać konkrety Pozdrawiam i powodzenia
Mam 206sw 2002 roku. Cieszę się że wstawiłes ten odcinek Łysy, teraz wiem gdzie wysłać belkę jak się skończy 😉😉😉
Ucze się na mechanika i dopiero wiem z czym to się je .Wielkie dzięki
Pomysł na odcinek: Wodorowanie fotorelacja. jak wygląda silnik od środka przed wodorowaniem, zrobienie wodorownia i znów rozbiórka i oględziny.
Kupiłem u panów z France Auto Service zregenerowaną belkę. Poza delikatnymi opóźnieniami wszystko super. Polecam
Dobry materiał, nie wiedziałem kompletnie jak to wygląda, Michu bardzo cenię takie odcinki, w których można coś się nauczyć i dowiedzieć,pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich którzy pomagają przy nagrywaniu filmów.
Porządny odcinek, dużo osób narzeka na francuzy, bo tylna belka, ale przeważnie nikt nie miał z nią nic do czynienia. Jak piszecie poniżej do "szwecwagenów" cały wielowahacz na tył z robocizną pewnie nie tyle kosztuje, a tu nie ma tragedii z ceną i spokój na długi czas :) Pozdro dla właścicieli Francuzów
Super! Dobrze że mówisz co i jak. Dlaczego takie ceny. Kiedyś zrób proszę odcinek o cenach dlaczego tak a nie inaczej i jak możesz; jak odnosisz się do ostatnio słynnej "dychy" do ręki za pomoc w wymianie żarówki? Dość głośna prowokacja pań urzędniczek.
Już wiem gdzie się zgłosić w sprawie wypiaskowania z malowaniem i pelna regeneracją mojej belki :)
Dziękujemy za zainteresowanie. Serdecznie zapraszamy do wizyty w naszym serwisie, z przyjemnością Panu pomożemy.
Aż mi się przypomniała zabawa z moją belką (Audi 100 c3) fabryczna belka dokonała żywota (przegniła i miała kilka dziur na wylot). Trzeba było znaleźć używkę w stanie dość dobrym do inwestowania. Po pół roku szukania w końcu się trafiła. Piaskowanie + Galwanizacja + Malowanie. Póki co jeżdżę mam nadzieję że ta belka posłuży już dożywotnio :)
No lysy w koncu cos konkretnego i godnego tego kanalu :)
Ja robiłem do Peugeot'a 306 od Antałex : belka 650zl i robiłem w filii pod Warszawą w Czosnowie za robotę wzięli 300zl. Pomijając że naciągnęli mnie na przewody hamulcowe .. usłyszałem, że wymienione po czym w domu na kanale zobaczyłem 5cm drut .. kosztowało mnie to 50zl. Usłyszałem, że nie można wyjąć ABS i trzeba kupić nowy, przez co chcieli naciągnąć na 200zl za 2. Nikt nie powie, że prócz belki praktycznie wszystko z nią związane się sypie czyli : Poduszki belki ~ 220zl komplet, możliwe uszkodzone bębny ~ 250zl, na szczęście u mnie tylko szczęki za 350zl... I całość wyszła mnie 1750zl 🙂 BELKA - 600zł, ROBOTA - 300zł, SZCZĘKI - 350zł, "PRZEWODY" - 50zł, ponowne wyjęcie belki u mechanika mojego bo stuki były od poduszek, czego panowie szanowni nie zrobili, ani nie powiedzieli, a poduszki rozdarte i aż zardzewiałe...- 420zł(220zł poduszki, 200robota). Także po zsumowaniu 1720zł :))) Gwarancja jest na belkę 2lata, ale filii nie polecam !
Może akurat tam pracują jakieś janusze.
Szczeki 350 zl? :d chyba 35 :D
Kiedyś się jechało pod Bydgoszcz a teraz bazują na warsztatach partnerskich. Generalnie przy wymianie belki trzeba wymienić wszystko profilaktycznie, ale hamulce akurat niekoniecznie. Z belką nie są że tak powiem zintegrowane, więc można je zrobić póżniej bez konieczności ściągania belki.
Też robiłem w Czosnowie, jakieś 4lata temu w Xsarze 2. Belka ogólnie bez zarzutów, jeżdżona 3 lata z małym hakiem, nie naciągnęli mnie akurat na nic, ale przyszedł czas kiedy miałem Cytryną poważny wypadek, po tym postanowiłem z samej ciekawości rozebrać belkę i co? Jedna strona rury głównej w której osadzone są czopy była tulejowana!! Dosłownie ścianki cieniutkie jak blacha, dlatego też przy uderzeniu właśnie tamta str się lekko zdeformowała, powstało zakrzywienie i garb. Całe szczęście, że nic się nie stało przez cały okres użytkowania auta. Także panowie z Anta... się nie popisali i na pewno drugi raz bym tam nie zaprowadził auta na regenerację.
@@bartekm5766 no właśnie dlatego piszę, że mnie narąbali na hajs
Michu, Mariusz pokazał pełną klasę. Samemu pod blokiem niby można wymontować belę, zapakować do bagażnika i dowieść do Mariusza a przepraszam auto nie jezdne belka tylna w bagażniku ... Super odcinek.
Pod względem technicznym jeden z najlepszych odcinków. Ale jeżeli chodź o przygotowanie to leży. Wchodzicie sobie w zdania, mieszacie. Może następnym razem jakiś mały scenariusz przed.
Krotko, zwiezle i na temat. Jestem przekonany, ze wiele osob dopiero teraz dowiedzialo sie co jest 5 z ta belka. Oby wiecej takich odcinkow z goscmi. Piona
pracowalem u tego pana przez jakis czas fajna robota przy zakladaniu wachaczy tez jest wazny kat zakladania firma ma wypisana taka tabele do kazdego modelu
robilem w peugeot 405 w 2012 roku przy 220k przebiegu. za 1k PLN: demontaż, pelna regeneracja, montaz, geometria, rok gwarancji. rok pozniej go sprzedałem za 900 PLN
Smutne to :(
boś małomądry
Dobrą robotę robi Pan w Pile godzina i na miejscu i od ręki wymieniona na nowa po regeneracji za 1000zł gwarancja 3 lata i robione na naszych oczach i tłumaczy pan co i jak
Powiem tak na autach znam się mało ale kanał łysego lubię oglądać i jeśli ktoś kasuje trochę więcej za zapieczone śruby to wcale mu się nie dziwie bo zawsze jednak trochę więcej z tym roboty, że tak pozwolę sobie porównać to do mojej pracy to tak jak nie raz ludzie są zdziwieni że u kolegi/koleżanki za pomalowanie pokoju chciałem mniej niż u danego klienta ale ten ma pełno dziur do zaszpachlowania a poprzedni znajomy miał ich znikomą ilość. Odcinek mimo że trochę nudny to zawierający dobrą wiedzę. Pozdro i dzięki michu.
ten pan bardzo mądrze mówi wszystko. tylko warsztat który lubi naciągnąć klientów cene uzależnia od tego czy coś sie łatwo odkreca czy trudniej . wreszcie jakiś fachowy film na tym kanale. Bo mam wrażenie że filmy są głównie robione poto żeby je robić i nic nie wnosily. 😁 Trzeba tylko unikać " pośredników " którzy zdejmą belkę i ja potem założą. bo ceny tych " fachowców " są często wyższe niż sama regeneracja która faktycznie wymaga wiedzy, umiejętności i zajmuje sporo czasu . praktycznie w każdej okolicy jest ktoś kto robi to kompleksowo od zdjęcia do założenia i ustawienia za rozsądne pieniądze . I nie liczy 150 zł za godzinę pracy ...
regenerowałem w cytrynie c5 w tej firmie i powiem wam ze good job samochod dawno sprzedany i z tego co wiem to belka jeszcze jak nowa zaplacilem 6 stowek
Michu widzę ze peugeot z moich okolic DSW miło aż patrzeć świetna robota
Moim zdaniem jeden z lepszych odcinków Michu !
Super odcinek. Pan Mariusz rzetelnie i rzeczowo przedstawił sposób regeneracji elementów belki. oby więcej takich fachowców było na rynku!!! ks
Przez telefon pan w Przeźmierowie wycenił usługę na 740 złotych, po zdjęciu belki zakomunikował, że naprawa będzie kosztować... 2010 złotych. Kiedy odmówiłem kontynuacji naprawy pan najpierw do mojej pisemnej zgody na diagnozę samochodu... zwyczajnie dopisał wartość 2010 złotych (że niby od razu się na takie pieniądze zgodziłem), a za złożenie auta bez naprawy zażądał 600 złotych. Dopiero jak się zorientował, że to nagrywam zjechał z ceną na 1200. Jeśli chcecie mnie podać do sądu zapraszam, będzie ciekawie. Jedno wielkie chamstwo i naciąganie. Omijajcie ich wielkim kołem.
Dobrze gada. Sam miałem regenerowaną bele w pile. Sława na całą Polskę nie bez powodu. 3 lata katowania po dziurach i się nie rozsypała. Trochę ja rdza brała ale nie było żadnego problemu
Bardzo fajnie gosciu szczerze opowiada o calym zabiegu
Zajebiście że jest ktoś kto pokazuje takie rzeczy. Pozdro dla cb Michu
Michu ! Dzięki za takie odcinki, są bardzo pokocne i zawierają ciekawe informacje, czekam na więcej takich !
Michu nie mam francuza, ale bardzo fajny odcinek wreszcie wiadomo o co chodzi z tą tylna belką. Jak da radę, to więcej takich odcinków z zewnętrznych firm.
Cześć.Miesiąc temu wymieniłem tylną belkę łącznie z wymianą.Peugeot 206 SW 1,4HDI 3 godziny za 800 złotych.Na papierze gwarancja 2 lata lub 50 Tys km regeneracja zrobiona przez ZPHU ANTAŁEX.W Warszawie chcieli 1150 złotych.Niech się walą! Zrobiłem 350 km 100 złotych ON 200 złotych w kieszeni.Nie jestem Frajer za fajerą spędziłem 42 lata.Jestem zadowolony.Cześć
Michu powiem Ci, że oglądam Twoje odcinki od początku i wiele mnie nauczyłeś jeśli chodzi o mechanikę samochodową. Na pewno kupię Twoją książkę. Pozdrawiam :)
Coś jest w twoich filmach takiego, że chce się oglądać do końca
Michu dzięki za odcinek o francach bo sam posiadam cytrynę berlingo która w następnym roku będzie pełnoletnia, wiadomo lata lecą i trapią usterki, ale nie narzekam. Ani razu mnie nie zawiodła, przy naprawach to mnie nie stać na tanie rzeczy począwszy od płynów po części zamienne. Pozdrawiam z Elity Machonego tych od Bum Bum.
Gratulacje bardzo fajny film i temat który ciągle wraca pozdrawiam
W końcu konkretny odcinek bo bez waga :D
Masz strasznie chujową maniere przerywania, gdy ktoś rozwija temat. Jeśli kogos zapraszasz, to daj im się wypowiedzieć, bo gość z filmiku ma coś więcej do powiedzenia i to widać.
Ale robi to kulturalnie,nie to co dziennikarz który robił wywiad z Michem ciagle przerywanie.😓
Może celował w 20 minutowy film?
tez mi sie nie podoba te przerywanie. jak redaktor dla polityka. gdy goni go czas antenowy. dlatego unikam tego kanalu. ogladam na sile. gdy nie moge znalesc nic innego. co by wyjasnilo to czego szukam.
Taaa? No więc jak zapraszasz gościa do domu? Też dajesz mu robić co chce ? Bo ja nie i uważam że Michu ma prawo decydować jak będzie wyglądał jego materiał ✌
Dziękuję za nagranie tego filmiku Michał. Uwielbiam starsze francuzy : )
Robiłem taka belkę w swoim 306 kombi w domu w garażu, filozofi nie ma ale jak nie ma się sprzętu to szkoda nerwów moje troche wtedy były na pograniczu ale dałem rade włącznie z piaskowaniem i malowaniem drugi raz bym się za to nie zabrał 😁 pozdro
No przerabialem temat belki nie wszystkie firmy robią to rzetelnie tak jak ta pozdro
Tego szukałem, dzięki 👍
Sam specjalnie z Tychów jechałem moim Szrotkiem 206 do warsztatu w Krakowie żeby wymienić belke :) przy okazji okazało się że do wymiany było pól tyłu :D ale za to zrobione solidnie i belka to jedyne co się jeszcze nie posypało :D
500-800zł?
Jak chciałem regenerować 4 lata temu do Citroena AX to w sieci najtaniej było 1000zł i jeszcze trzeba było przewieźć rozebraną i zamontować we własnym zakresie.
Więc kupiłem belkę w lepszym stanie za 200zł z dobrymi czopami, wymieniłem wszystko w domu wszystkie uszczelniacze i łożyska na wyższej półce jakościowej (SNR).
Pręty skrętne same idealnie trafiają na miejsce w odpowiednim ustawieniu.
Koszt całkowity to 650zł + czas własny.
Jak widać w domu też się da, belka jeździ do dziś ze mną, nie mam z nią problemów :)
Dlaczego w domu?
Dlatego, że 1000zł-1200zł (kwoty sprzed kilku lat) za belkę regenerowaną do samochodu o cenie rynkowej z pół roczną gwarancją wtedy 1100zł to było zbyt wiele (pierwszy samochód jeszcze w technikum).
Gdybym znał wcześniej tą firmę chętnie oddałbym do Was moją belkę za taką kwotę - profesjonalnie to wygląda :)
Pozdrawiam
Jak zwykle bardzo przydatne informacje
Fajny film!! Fajnie by było jeszcze jakbyś Michu mógł gościom, których zapraszasz wypowiedzieć się do końca. Ewidentne widać na tym filmie, ze Twój gość krępuje się bo mu przerywasz.
Ja robiłem osobiście belkę w clio 1 na parkingu - tylko tuleje metalowo gumowe musiałem jechać na prasę z tym. Ale tuleje czy łożyska igiełkowe robiłem sam na patencie, czyli długi, gwintowany pręt. Beleczka śmiga już 3 lata. Ba, zrobiłem to lepiej niż warsztat który robił belkę clio, które też mam pod opieką.- rok wcześniej. Belka ta już nadaje się do roboty.
Podoba mi się materiał bo kupiłem do wożenia tyłeczka niedawno 206 hehe a i Swidnica nie tak daleko :)
Ja się bynajmniej nie nudziłam :) poproszę o więcej takich odcinków :)
Ja byk chętnie obejrzał odcinek na temat tych maszyn 😁. Odcinek sam w sobie bardzo fajny i dobrze wytłumaczone.
Cześć wszystkim ! bardzo fajny odcinek zawsze byłem ciekaw co za elementy wchodzą w skład belki !!
fajnie i prosto według mnie zostało zaprezentowane regeneracja w zarysie !! :) dla mnie to kolejna partia wiedzy i rozwijania swojego zainteresowania do motoryzacji !!!
Dzięki Michu i Ekipie za takie odcinki oby takich więcej !! Pozdrawiam cześć !!! :)
Czekam na kolejne zwłaszcza wspomnianym tym o turbo !!!! :) np z A4 ze zmienną geometria ;)
Przydałby się jakaś akcja w firmie tylnabelka w związku z filmem u Łysego np na hasło miłośnicyczterechkółek 15%rabatu :)
"Duza Akcja protestacyjna przeciwko podwyzka cen paliwa. Poniedzialek 26 Listopada nie tankujemy na zadnej stacji benzynowej, kto musi tankowac niech to zrobi w niedziele 25. Listopada. Wyslij dalej tę Akcje Protestacyjna do wszystkich swoich kontaktów zaprotestujmy przeciwko dalszym podwyżka. ⛽" Co myślicie o tego typu akcjach?
Spoko akcja i pomysł. Ale szkoda że dowiaduje się o niej z komentarzy pod filmem Łysego. Powinno to być dobrze nagłośnione. Oczywiście się dołączam
@@DonSalieri181
aby np. orlen stracił płynność finansową to conajmniej 1miesiąc ludzie musieliby nie tankować i jeździć rowerami.
Akcja fajna, nawet jakby się powiodła to jednak nie przyniesie odczuwalnych skutków dla żadnej sieci stacji.
Podwyżka cen paliwa nie jest uzależniona od polski a od ceny ropy na gieldach kraj który jest bogaty w ropę ma tańsze paliwo a Polska no cóż, nic nie zrobicie :)
czy przypadkiem nie tylko ropa podrożała?
@@ukaszsowa6542 jeśli mówisz o gazie to ja bym aż tak tego nie odczuwał co benzynę czy ropę, bo zawsze będzie tańsze niż ropa
Bardzo pomocny film, dzięki że nagrywasz takie poradniki :D
dzieki Michu własnie potykam się z tym gównem i musze wymienić belke tylną
Super materiał, wreszcie coś z koncernu PSA.
Panie Michu, a mógłbyś zrobić poradnik, jak obniżyć tył samochodów na belce z tyłu? Typu Saxo, 206, itd.
Łapka w górę przed obejrzeniem :) :)
Wreszcie!! Ja kiedyś regenerowałem w Antałexie. Robią teraz przemysłowo. Zasadniczo trzeba zamawiać całą belkę regenerowaną i nie bawić się w wymiany samych poszczególnych elementów bo te prędzej czy później padną. Automatycznie przy wymianie trzeba dołożyć amorki.
Mi Antałex włożył tulejowaną belkę, także tej firmie już podziękuję
Kiedy to było? Ja robiłem dobre 6 lat temu. Jechałem do m. Mokre i tam na miejscu mi zmieniali całą belkę. Teraz to wygląda trochę inaczej. Co do tulejowania wahaczy belki. Nawet w tym filmie pokazali takie ;)
@@twingnol Ale jak masz z jednej strony spiłowaną ściankę do grubości niemalże blachy to o czym to świadczy... A po wypadku właśnie z tej str rura główna się wygięła i zrobił się taki ładny garb.. Belkę z samej ciekawości i tak już uszkodzoną rozebrałem i trochę mnie to zaskoczyło. O dziwo ponad trzy lata się trzymała, a sama regeneracja ze 4lata wstecz.
Skoro 3 lata się trzymała tzn że było ok. wypadek był chyba z innej przyczyny prawda? ;)
@@twingnol tak tak z innej, ale chodzi o sam fakt jak była wykonana
Wcale nie nudne. Dobrze wyjaśnione. Bardzo fajny odcinek ;)
Dobry film. Sporo można się nauczyć na twoich filmach. Pozdrawiam
zajebisty materiał biorę się za wymianę w moim peugocie 106 😂😂😂dzięki wielkie
Mariusz dobra robota! pełna profeska!
Cześć Michu
Gratuluję występu w radiowej Jedynce👍
Dobra robota
Te stare zardzewiałe podkładki i śruby to tak chujowo dać do zregenerowanej belki.
te oryginalne śruby przeżyją tą regenerowana belke. Poza tym oryginalna śruba lepiej się układa.
Chciałem to samo napisać. Nawet jak te śruby były dobre to można było je przy okazji oczyścić i odmalować razem z belką raczej dużo więcej pracy by przy tym nie było.
koszt jednej szt. prawdopodobnie około 50 zł
@@TeReS810
chyba w aso😁
Wystarczy ustalić skok gwintu, twardość i kupujemy w jakimś sebaśrubeksie za kilka zł szt.
ja mam w mojej belce po regeneracji sroby stare lecz oczyszczone i zmienione nakretki samokontrujace poniewaz stare nakretki nie spelnialy swojej roli i sie odkrecaly delikatnie przez co byly stuki
Więcej takich materiałów 😉łysy niech każdy wie jak fachowiec robi tak jak mówiłeś o turbo trzeba to pokazać każdemu jak naprawdę wygląda
Dobry odcinek można się czegos dowiedzieć wiecej takich proszę;)
Wszystko fajnie i żeś mje zaimponował i pomógł tym filmem w wyborze, ale Panie... Daj się wypowiedzieć gościowi, skoro już go zapraszasz i nie odpowiadaj sobie sam na zadawane pytania ;) Np. nie dowiedziałem się ile zapłacę za regenerację belki na oryginalnych częściach a ile za regenerację na chinolach ;) Poza tym, jak zawsze, szacun!
Bardzo dobry odcinek🙂 ja zrobiłem belkę w Citroënie Berlingo koszt niwielre ponad 1000zł z przewodami które się poukrecaly ze starosci😕
Michu więcej takich odcinków a przynajmniej możemy się dowiedzieć za co dodatkowo się płaci jak cos wypadnie niespodziewanie😊
Pozdrawjam
Dobra Robota Panowie.
Spoko fajny odcinek cena za robote powiem nie wygorowana z piaskowaniem malowaniem nie jest zle chyba ze ktos kupi auto w takiej cenie to troche mu sie nie kalkuluje hehe
Obejrzałem jeszcze raz ten film+ komentarze trochę bardziej poczytałem. Byłem dziś właśnie,, u was" koło Poznania na regeneracji tylnej belki Peugeot 206. 1450zl.
Przygotowałem 820zl na ten pakiet 2 czopy i łożyska z uszczelniaczami myślę jadę. Po godzinie zadzwonił. Werdykt 1450zl.
Wahacz 300zl nowy tak powiedział nowy. I coś o łezce gadali. Na kartce miał 4 rzeczy wypisane. Poduszki Wahacz i w obliczeniach mi coś nie wychodzi. 1450-817-300=333zl
Czyżby łezka 150 i uszczelniacze 150???
NIE skupiłem się miałem 8 pak a trzeba było 14. I zastanawiam się.
Karta gwarancyjna na 3 lata jest. Paragon też ale coś się nie spieszył z tym bo coś z komputerem niby ale dał mi.
Po naprawie wiadomo lepiej stabilniej.
Ktoś się orientuję czy ta owa łezka 150? I coś jeszcze 150 uszczelniacze? Czy za poduszki osobno mi policzył? Jakby ktoś chciał odpowiedź normalna dać to z chęcią..... .
Ktoś przyjechał ze Świdnicy spod Wrocławia aż do Ciebie na warsztat, żeby naprawić dwieście szóstkę..? Szacunek! :D
Zajebisty rzeczowy odcinek. Pozdro Michu.
Siema Michu. Bardzo ciekawy materiał i pokazuje niektórym "sebiksom" "dlaczemu aż tyle" Jak mi kolega za regenerację w Seacince zaśpiewał 550 to bez słowa dyskusji się za kieszeń złapałem bo życie mam tylko jedno i rodzina też a "pływający" samochód to się chyba amfibia nazywa (joke hehehe) Czekam na kolejne odcinki w tym najważniejszy z wymian uszczelniaczy bez zdejmowania głowy (KIEDY KIEDY?!) i 3-maj się do następnego...CZEŚĆ!!!
może cie kolega nie lubij
Cześć. zrób odcinek o zawieszeniach pneumatycznych .Jak to wygląda od strony użytkowej? Jak realizowane jest od strony technicznej i jakie generuje koszty w razie zużycia lub awarii?pozdrawiam
Kiedys regeneracja kosztowała jakieś 1500zł przez to nie kupiłem Lwa teraz się opłaca lwem jeździć. Koszt regeneracji belki jest tańszy niż wymiana średniej półki amortyzatorów ze sprężynami na tył.
Łysy teraz czekamy na odcinek z regeneracji maglownic :)
Dobry wieczór , obecny
Super za dobrą robotę , dobrą kasę 👍
Super łapka w górę za peugeota 206
czekam na odcinek np kiedy buja mi tyłem samochodu,tuleje belki? Krzywe opony? lub piszczenie hamulcow co bywa częstą przyczyną. Pozdrawiam
Łapka w górę i lecimy z tematem:) pozdro
Więcej takich😆👍
Bardzo mądry edukacyjny odcinek 👍
Zajebiście pokazane jak zawsze łysy 👍
Popieram takie odcinki, gdzie nie tylko wypowiadają się specjaliści od danego tematu, ale i pokazujecie cały proceder wymiany/regeneracji itp.
Odnośnie belki, to ja mam jedno podstawowe i dręczące mnie pytanie. Czemu zamiast tych wrażliwych i malutkich łożysk igiełkowych, nie są zaaplikowane tulejki (panewki)? Np. wersja z trzema panewkami, po jednej na otwór i czop oraz jedna pośrednia? Jak mnie uczono, łożyska daje się tam, gdzie są znaczne obroty, albo jest ich pewna ciągłość, ale niezbyt duże siły, natomiast panewki tam, gdzie są duże obciążenia, głównie promieniowe?
Pozdrawiam
Świetny odcinek ;) łapa w górę 👍
Dzieki Panowie, teraz juz wiem ze nigdy wiecej nie kupie fiata ( kupe kasy wladowalem i nadawaly sie na szrot, naprawa niebywale uciazliwa, a mialem dwa i nigdy wiecej) i peugeota (tez wyglada na to, ze patrzac na konstrukcje tak prostego elementu jak belka skretna, ze jacys ponadczasowi konstruktorzy nad tymi samochodami swoje szare komorki pobudzili, jest skomplikowany, wiec skarbonka). Z doswiadczenia wiem ze im prostsza konstrukcja (wrecz toporna), tym wytrzymalsza, trwalsza i latwiejsza w naprawie. Niestety takich aut jest coraz mniej, wiec za chwile znow wrocimy sie do czasow w ktorych tylko "uczciwi" biznesmeni beda posiadac prywatne srodki transportu, bo bedzie ich na nie stac. Wiec jeszcze sobie przypomnimy o kolei i pksach, bo coraz mniej firm mysli o klientach, a mysla o tym jak najbardziej skomplikowac i skrocic zywotnos swoich wyrobow, zeby zwyklego kowalskiego nie bylo stac na jego utrzymanie. Zobaczymy ile firm produkujacych samochody zbankrutuje zanim to zrozumieja, ze ida w zlym kierunku, teraz tluka kokosy tutaj, a za jakis czas beda sie tluc po glowie ze do bankructwa doprowadzili. Mniejsza brawo producenci. Dzieki za film i za uswiadomienie, jakich marek unikac!!!
Belka to super rozwiązanie, mam stare berlingo... 270tys belka fabryczna. Mam tez nowego peugeota 508 i pierwsze wachacze tylne dolne wymienione na 28tys km na gwaracji 😂
Warsztat to nie mury i sprzęt.... warsztat to mechanicy, gdyby nie człowiek to ten cały sprzet bedzie leżał
Łysy... Idziesz do przodu, zajebiscie. Przejechałem się na naprawach w tanich warsztatach, zaoszczędzone 100 czy 200zl, a poprawki u prawdziwego mechanika (takiego który ma pojęcie i nie ma w dupie bezpieczeństwa na drodze) 700zl... Bezsens 😒 Niech Janusze którzy krzyczą że drogo u prawdziwego fachowca zobaczą jak to wygląda i za co się płaci. I czy warto oszczędzać? Zaoszczędzisz 200zl? 500zl? Na co i kosztem czego? Droga to nie piaskownica!!! Pozdrawiam Mariusza i Ciebie Michu. Tak jak do tej pory... Wyjebane w hejterow, rób to co robisz i nie przestawaj 😉
Obejrzałem od deski do deski. Może dlatego że sam jeżdżę 206 .
Michu, a może odcinek o regeneracji modułu pompy oleju w silnikach 2,0 TDI grupy vag? Masz niedaleko jedną z lepszych w kraju firm która się tym zajmuje. Mówię o firmie FUTURUM z Warzna.