Na estrada com a XT600z Ténéré
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Vídeo básico da XT 600 z Ténéré na estrada, comportamento do moto, relação 15x45, consumo, estabilidade, etc. Foi um trajeto curto pegando a Rodovia Raposo Tavares, o Rodoanel e a Régis Bittencourt, mas dá pra ter uma noção de como essa motoca se sair on the road. Comparação com motos 250cc que já tive.
Câmera SJ4000 posicionada no peito com suporte tipo cinto. Ajustei para que ficasse na altura máxima, próximo da cabeça, bem no peitoral mesmo. Ficou bom!
Ténéré não é moto, é lenda! Conheci bem o interior do Brasil e parte da America do sul em cima de uma 2 vg 1990...saudades dessa maquina! Muito confiavel e simples manutençao.
Eu fiz 18 anos e comprei uma tenere 600 1988 branca e vermelha, estou restaurando ela! Muito bom os videos
FLAM1NG capricha que a branca fica top
Tenho 40 anos sou apaixonado mais quero a azul
comentário realista e sincero sobre a maquina obrigado!
Gosto dos seus vídeos. Tem som do motor e o áudio da voz não é gritado. Linda sua TÉNÉRÉ.
Valeu Gustavo!
O Áudio não é gritado Simplesmente pq ele gravou o Vídeo Depois Colocou o áudio separado neh Einstein, se não fosse isso Seria Gritado tbm, Daaaaaaaa.
Eu tive 2 teneré ano 88, a minha primeira comprei usada em 93 ok, comprei com baixíssima km na época, eu tinha 23 anos, é meus dois amigos com mesma idade quase tinham cada um a sua teneré 88/89 não me lembro exatamente, mas todas de um farol , as três eram brancas e relativamente motos novas na época , nós morávamos em sp capital e íamos pra Minas frequente, várias foram as vezes que andávamos lado a lado com a cabeça abaixada no tanque literalmente enrolando o cabo, é posso afirmar que muitas vezes passávamos dia 170 km por hora , várias vezes várias, antes de pegar esta teneré tinha uma cd 450 87, também mesma coisa passava de 170km po hora várias vezes. MAS eram motos novas na época a cb450 minha tinha 4mil km. E na cidade tirando entre nós pegas nos faróis a cb450 saia na frente ok.S Sabe como é né juventude e velocidade, cervejas , ai ja viu né.
Edson Ferreira, já viajei de Lander 250 e achei boa na estrada, sobretudo na economia. Na Tenere 250 o tanque é melhor ainda, pois dá mais um fôlego, porém, concordo contigo que uma XT 600, pelo alto torque, compensa mais na estrada e dá muita segurança na ultrapassagem, apenas o consumo é bem maior em relação a Lander que faz 30km/l. Quase comprei minha XT 600 antes da minha lander 17/18, mas fiquei preocupado em adiquirir um problema em vez de uma alegria, hj em dia nunca se sabe, pode dar sorte ou não, mas ainda pretendo adiquirir essa lenda e fazer parte dos felizes proprietários da XT. Show de bola tua moto, parabéns , boas estradas sempre e acompanhando aí teu canal.
Obrigado Paulo!
Muito bom video Edson, falou tudo. Estou para comprar um tenere 660 aqui em Portugal. E esse video me ajudou muito apesar de ser modelos ligeiramente diferentes.
Abraço de Portugal
Gostei do seu vídeo sem música somente explicações vida longa e próspera herói
Parabéns pela máquina e o vídeo.
Ainda uma motocicleta sensacional. Sou apaixonado pela T600. Ótimo vídeo.
Sonho em ter uma destas e depois deste video fiquei mais empolagado ainda parabens
Se encontrar uma que foi bem cuidada... é moto pra toda vida.
Me inscrevi no seu canal... Comprei a moto dos meus sonhos uma 89 azul e amarela. Vou estar smp assistindo e curtindo seus vídeos, Obrigado.
OPA, estou terminando a reforma da minha 1989 branca e não sabia sobre a relação, vou verificar, obrigado pela dica, abraços.
Sim, a tua usa a mesma relação que a minha: 15x40. Eu achei que ficou melhor assim, original.
pois é, a minha esta original tb15/40, só que eu troquei a campana de embreagem e a engrenagem do do virabrequim pela da xt 600 94 e precebi que a engrenagem do vira é maior e a da campana é menor logo dará mais final e/ou economia.
Muito bom!
Realmente a primeira fase da tenere 600 tem a relação primária do câmbio mais curta , ela tem mais torque p sair q a 2vg ( 2 geração c dois faróis ) , porém a 2vg com a bolha e paralamas dianteiro baixo ela é melhor em alta , e tem mais final ( 180km/h ) contra 160 da fase 1 . Mas ambas tem motores feitos c ligas especiais , viram fácil mais de 100 mil km . Realmente uma lenda .
Com certeza logo logo tera muitos inscritos boa qualidade e ótima conversa
Obrigado meu amigo!
Gostei do vídeo, amigo você falou a pura verdade, você falou que com as motos de 250 cilindradas nao tem um bom desenvolvimento na estrada é verdade eu também já passei por isso na estrada, eu também já tive várias motos abreviando só vou falar de duas que já tive, já tive uma cbx 250 twister, e uma yamaha fazer 250 Edition Limited são umas excelente motos mas as vezes agente passa apuro com elas por nao ter um desenvolvimento.
Muito bom o comentario..justo sem ezageros e muito bem esplicado..
Tenho uma Ténéré 250 mas a vontade mesmo é de ter uma 600. Pensando em comprar uma mas está faltando um pouco de coragem. Um pouco de receio em relação a dar muita manutenção. Pena não conhecer ninguém aqui pra poder dar uma volta e trocar umas ideias melhor sobre a moto.
Se achar uma que foi bem cuidada, vá fundo.
Boa noite Edson, desde ja desejo um feliz ano novo pra vc, mas vamos a conversa
Eu me inscrevi no seu canal, no mês passado, pelo conteúdo de suas conversas, me agrada muito, e também porque sou apaixonado por XT 600, vou pegar uma mas tem momentos que fico na duvida em pegar uma igual a sua ou uma xote.
1999 a 2004, mas eu venho aqui pra te pedir o endereço do seu mecânico de confiança, para quando eu precisar, eu possa ta levando, não quero orelhudo mexendo na minha XT quando comprar, moro aqui em Mauá SP, e quem sabe um dia a gente se encontre pra dar umas pilotada por ai. Sou do bem e procuro pessoas do bem
Jorge, a oficina chama-se MM Moto Peças. Rua Guaicurus, 783 - Lapa
Edson Ferreira obrigado edson, vc nao ta colocando mais videos ,eu ja vi todos que vc colocou
Edson, realmente acima de 130km a frente fica um pouco instavel isso por causa do paralama alto, esse mesmo sintoma ja não acontece na 2vg, vc esta usando um bom pneu, uso esses tambem, na trazeira coloquei um mais largo 140/80 a moto gruda tanto no piso seco como no molhado e vai bem na terra. abs. SAUDE E VIDA LONGA
Pois é Rocky... mas tem a ver tbm com a suspensão, pq a 660 não fica instável assim, né?
Amigão, tenho uma idêntica. Está engasgando na alta, fazendo 120 no máximo e consumo 14 por litro. Só achei um mecânico q se atreveu a mexer e não conseguiu fazer muita coisa. Me passa o contato desse mecânico ae. Sério! abraço.
é por isso que tenho uma Ténéré 600 Duplo farol Branca e azul! é a Lenda! que baita moto Edson! gostaria de saber quais defeitos que ela teve? viajou para fora do Brasil com ela? quero ir com a minha ao atacama preciso saber os defeitos que podem apresentar? abração
Não estou mais com ela. Hoje tenho uma tenere 250, mas viajei para tudo quanto foi canto com ela e o único problema que tive, foi a quebra do motor de arranque. Acredite amigo, ligar essa moto fria, no pedal... rapaz... só os fortes mesmo! Fora isso foi só alegria.
@@edsonferreirafotografoParabéns pelo vídeo, sou o proprietário de uma T600 2ty 89 Azul. Atualmente em fase de restauração. Vdd, o Hércules teve que escolher entre ligar a T600 no pedal ou outros 12 trabalhos mais fáceis. Kkkkkkk abraços e....
Keep up with the good work.
*Bom vídeo* faltou explicar melhor o consumo médio da moto...pelo que entendi ficou em torno de 16/18 por litro....
Se ficar nos 110km/h, ela fazia até 20km/L. Vai aumentando o consumo conforme o cabo for enrolando :-)
amigo, vc disse sobre o velocímetro das motos de agora marcar a mais no velocímetro, e realmente, tenho uma fazer 250 e ao andar do lado de uma Titan160, reparei q no painel da Titan estava marcando 120kmh e na fazer estava marcando 110kmh. mais uma ilusão para o meu livro da vida. kkkk
Parabéns pelo vídeo
Obrigado Julio. Abraço
Que vídeo muito bom
show.
parabéns pela maquina
muito bom. temos poucos videos de tenere 600 ...abraço
Valeu Juliano! Motão!
olá sou Celio de São José do Rio Preto sp também tenho uma tenere600ano 88 cor branca está apenas com 55mil original uma joia rara totalmente dimais bela máquina abraços
Iai man, parabéns pela motoca, tô pensando em pegar uma, e manutenção, oque tem a dizer?
Muito bom mano
Meu amigo estou pensando em vender a minha tenere 250 e pegar uma dessa vermelha com branca 88 pensando vender a minha e pegar uma 600 , acha que vale a pena?? Dá para usar no dia a dia ?😊
Depende da sua disposição... encontrar uma 600 inteira é difícil e mesmo se encontrar, ela dará MUITO mais manutenção que a 250. Para o dia a dia eu ficaria na 250 mesmo.
Olá, Edson... Qual sua opinião em ter uma moto dessas hoje? Principalmente em relação ao consumo de gasolina e manutenção. Obrigado desde já se puder responder!
É uma excelente moto, motor muito confiável, mas como todo veículo usado com muitos anos, precisa procurar bem para comprar uma que não tenha sido judiada.
O painel é o mesmo da xte600
Vídeo bacana!
O velocímetro dela marca próximo da velocidade real? Motos 250 da Yamaha é igual melancia, semente semente semente, rsrsrsrsrs mais roba para muito mais.
Top
Essa mangueirinha saindo da tampa do tamque pra que serve ?
É o respiro do tanque. Pode ficar sem que nao tem problema, mas eu deixo com ela.
Boa noite, estou querendo comprar uma a pergunta é existe peças de reposição?
Oi Marcia. Aqui em SP na General Osorio vc encontra tudo. Eu nunca tive dificuldade.
Tem como abaixar mas a suspensão da Teneré 600, tenho 1,67 de altura?
Acho q não amigo.
Tem como você abaixar a frente dela no caso, a mola do pro link, você consegue deixá-la mais dura ou mais mole, mais mole fará quando você estiver em cima dela ela ceder bem e você conseguir colocar os pés no chão, são duas porcas de 32 mm.
Já coloquei 137 garupado na lander
Gastou muito para restaurar esta moto?
Gastei uns 5.000 ao longo do tempo que fiquei com ela. Foram muitos anos. Moto boa que, se bem cuidada, raramente dá problema.
Edson Ferreira é eu sei também sou fã de teneré,é a mesma mecânica da xte
Спасибо!
Oxi!
A Tenere faz 180 km!
Ele é doido é?
120 é minha Bross.
Amigo, posta aí o video com o velocimetro em 180km/h com uma Tenere 600. Uma 66o pode até ser, mas a 600, nem aqui nem no sonho, blz?
A segunda geração faz perto dos 170+ou-
@@edsonferreirafotografo opa que Rodolfinho da Z testou a 600 deu 170 só nao bateu os 180 porque faltou pista
O problema é que acima de 140 deve dar xime
Então... não é o tipo de moto para passar dessa velocidade mesmo e, além do mais, 120km/h é mais do que suficiente na estrada.
Nem precisa ,o ponto forte é o torque e a versatilidade
Exatamente!
Fábio Muzi tbm prefiro o tork.. em baixas rotações para o transito truncado é boa..120 ..130.. ta ótimo
Minha fazer 2007 marca 10kmh a menos que na real
Não seria 10km/h a mais, Alex? Eu tive Fazer e Tenere 250 que roubavam no velocimetro kkkk
Edson Ferreira realmente é a menos, se passo em 40 nas lombadas eletrônicas, elas marcam 50, acredite na primeira que passei fui multado. Deve ter problemas no painel poiis o antigo dono tambem pegou varias multas em radares rsrs
Bem esguelada nao marca mais de 120
Vixe amigo, então fique de olho, pq radar é o que não falta por aqui kkkk
Aí ta com algum erro mesmo. A minha marcava 140km/h quase morrendo
Se passar de 110 leva multa
amigo mas é porque tem mesmo esses babaca que só fala em vibração que é uma moto que não vive comprar um motor elétrico