при откручивании пробки ресивера - пробка выкрутилась вместе с резьбой - ограждения и металлические брызговики и крепление глушителя варить надо постоянно - загорелись символы - помощь при гололёде - и не тухнут - патрубки регулярно надо протягивать - текут - подьёмник кабины перестал работать на подьем через 5000 км - задний и передний отбойники сделаны для асфальта - по плохой дороге цепляются
Какой безграмотый ведущий На мазе вечай12 А на кпп нет 1 повышенной и 1 пониженной а вкучается все по порядку нижний ряд 6 передач т. е123456 и верхний ряд 789101112
Уж слишком дорогим он выходит. Ценник космический, хотя китайщина обычно позиционируется более бюджетными. Ломается он часто, а в ремонте обходится как мерседес. И ещё железки не всегда можно в наличии найти
Плохо когда ведущий полный ноль в технике лебёдка на запаске самая удобная и практичная и не только запаску снимает но и коробку и редуктор спосибо китайцам
Китайцы стали такие проблемные, запчасти на эти Яки потом ищи, бегай по всему городу. Надежности в их деталях никакой, полсрока в лучшем случаи живут, постоянно приходится менять что-то. Пластик дребезжит, все время как в банке едешь.
Китайцы в своей стране построили инфраструктуру № 1 на планете Земля , на своей технике , комментаторы не тупите
Экскурс - это контекстно связанное отступление от главной темы.
Задача экскурса - дать знание об исторической эпохе или предыстории.
Блин , дядя , огромное спасибо , я уже все натыкал , не мог найти реверс 😂😂😂
Хорошая машина, КАМАЗ курит в сторонке
при откручивании пробки ресивера - пробка выкрутилась вместе с резьбой - ограждения и металлические брызговики и крепление глушителя варить надо постоянно - загорелись символы - помощь при гололёде - и не тухнут - патрубки регулярно надо протягивать - текут - подьёмник кабины перестал работать на подьем через 5000 км - задний и передний отбойники сделаны для асфальта - по плохой дороге цепляются
Изучайте матчасть, кубов всегда меньше чем тонн
Какой безграмотый ведущий
На мазе вечай12
А на кпп нет 1 повышенной и 1 пониженной а вкучается все по порядку нижний ряд 6 передач т. е123456 и верхний ряд 789101112
Уж слишком дорогим он выходит. Ценник космический, хотя китайщина обычно позиционируется более бюджетными. Ломается он часто, а в ремонте обходится как мерседес. И ещё железки не всегда можно в наличии найти
Он ещё не работал, а уже ржавый)))...По звуку в кабине слышно что после дня работы выйдешь глухим из кабины! Вообщем Китай одним словом))
покажите как поднять и спустить кузов...
Не зайдёт. Нужна господдержка, а её у Джака нет. Ведущий конечно прикольный, так элегантно обосрать автомобиль, надо еще уметь.
как его ставят на учёт в ГИБДД если у него ширина больше чем разрешено?? у него шире чем 2.54
Тебе зачем это знать???, что ты тут умничаешь??
Тибе лаик
Плохо когда ведущий полный ноль в технике лебёдка на запаске самая удобная и практичная и не только запаску снимает но и коробку и редуктор спосибо китайцам
Кароче Рестайлинговый Шакман.
Со сцеплением переключается)??
да
Сколько стоит эта золотая мошина прошу напиши цену
6500000
Шахман лучше х3000
По виду самосвал очень сырой
Китайцы стали такие проблемные, запчасти на эти Яки потом ищи, бегай по всему городу. Надежности в их деталях никакой, полсрока в лучшем случаи живут, постоянно приходится менять что-то. Пластик дребезжит, все время как в банке едешь.
запчастей много. смотря о чем речь,конечно.
Китайцы кабину у корейцев сперли
У шведов
Не компетенция выглядит очень глупо, нужно хотя бы подготовиться,и не выглядеть клоуном, может простому человеку и не понять,но шофера смешно
и рус иван сразу кузов ему в 2 раза увеличит!!! не чего воздух возить!!!
мужик ездить не умеет
Работаю на этом чуде,не советую брать эти машины полное гавнище