【AE86】超難関のドラシャベアリング交換に挑んだら…

シャフトの取付ナットの脱着は、スピンナハンドル、エクステンション、ボックス付けて、やると力入って楽ですよ😁
サイズ12.7で！短いのは、ドラム用の様な？ 前期ディスク用、LSD(社外)シャフト持ってたと思うので、採寸してコメントしますね！

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

ありがとうございます！サービスホールから工具を入れる感じですかね。
寸法情報、助かります！！よろしくお願いします。

[@渡辺康弘-y9o]

トミプロさんがベアリング交換してる動画があったと思いますよ。
今あるシャフトは売っぱらって、ヘリテージがあるうちに買っちゃったほうがいいんじゃないですか？
自分はヘリテージ4本買いました。冬のボーナスでペラシャも買う予定です。

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

ベアリング交換は後編になります。トミプロさんのも見ましたが、寸法的な情報はなかったですね。
ヘリテージ買うのはグッドアイデアだと思いますが、手持ちは前期用だから売り捌けるか。

こんばんは
シャフト採寸しましたが、スプライン径25mm、スプライン長38mm、シャフト全長676mmでした。多分後期用のドラムブレーキぽい😅
部品取り86が、前期ディスクなんで、暇出来た時に外して採寸しますね😅
シャフトナットは、サービスホールからです
向かしは、ドラムブレーキからディスクブレーキに変更する人も居たから、ホーシングASSYで交換する人もね😅

[@te27ae861]

ながいほう使いましょう

[@河内晩柑-b1m]

工具選択が酷くて見てて怖いです　怪我しない様にね

[@河内晩柑-b1m]

どうせシャフト買えるならデフ玉とセットで後期用に変えたい所

[@TAKUチャンネル-k6x]

こんばんは｡

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

こんばんは！