Je viens de le commander pour y vivre à temps plein et c'est exactement tout ce que je cherchais, une petite maison roulante. Ayant 2 chiens, le fait d'accèder par l'arrière et pouvoir se "nettoyer" un peu avant d'aller dans le salon ou la cuisine pour les croquettes, me semble un atout majeur. De plus le stockage y est très important, alors en bonne ménagère j'ai craqué... je n'oublie pas la magnifique cuisine, où ne manque qu'un four (que je vais ajouter ;). Le lit est magnifique et la TV cachée ce qui me va bien . Je n'ai qu'une hâte c'est d'aller à Soyaux le chercher. Amitiés à Pascal, Marjolaine et Joshua.
Très belle proposition dans le concept espaces différenciés, ce qui me dérange est au niveau de la salle d’eau, le wc est très haut en assise, les moins de 1,70 n’ont pas les pieds qui touchent parterre ce qui physiologiquement est contraignant et en plus le système vario est peu protecteur ce qui veut dire que le travailleur qui prend une douche tous les soirs se tape un essuyage de toutes les parties non protégées avec plein de recoins. Messieurs les ingénieurs vos idées sont souvent lumineuses mais le sens pratique vous échappe quelquefois. Ah autre chose, la cuisine super avec la verrière ça c’est un vrai plus, les supports pour les verres bon, mais une petite hotte en plus serait vraiment le top. Pour la présentation on ne peut mettre qu’un seul pouce, dommage je préfère les étoiles généralement on peut en mettre 5.
Bonne gestion des espaces et de leurs modularités. La partie arrière peut servir de sas en hiver ou jours de mauvais temps. 2 bémols, le premier sur la mesquinerie du fabricant à ne toujours pas mettre le même tissu pour le matelas d'extension. Le seconde un frigo trop juste en volume par rapport à la destination d'utilisation du véhicule plutôt comme habitation. On aurait aimé trouver un grand avec compartiment séparé congélateur. Le grand thedford trimixte avec porte congélateur fonctionne très bien même pas grosse chaleur de plus de 30º et consomme peu de gaz. Je le possède, il y a 5 position de puissance et à ma grande surprise, jamais eu besoin d'aller au delà de 4 même par canicule. Les modèles à compression nécessitent 2 batteries + un panneau solaire et en cas de temps couvert, si arrêté pour raison professionnelle une semaine sur un parking sans 220v, et ben y a plus de jus et donc plus de froid... Ce qui prouve que le frigo à compression a aussi ses limites et nécessite plutôt un mode de vie baroudeur en déplacement quasi permanent mais esthétique par contre idéal en climat extrême genre certaines régions d'Afrique par exemple.
Bonjour et merci pour vos présentations toujours très originales Je pense comme vous que cette implantation conviendrait bien pour une vie nomade Romuald
Ba voilà c'est celui que je veux ! avec l'implantation que je veux manque plus qu'un peu d'argent. D'ailleur c'est drole je suis justement ce fameux travailleur qui a besoin de son petit logement mobile confortable avec cette superbe entré que je m'imagine déjà rentré dans tout les plus piteux états. De plus avec un chien, c'est très pratique !
Je l'ai vu ce matin et je trouve cette implantation génial. J'ai regarder d'autres camping car et la 1ere impression est le manque de place. Si on compare rapport au challenger, on étouffé dans les autres pourtant plus grand. Je pense sérieusement à l'acheter pour y vivre à l'année et également pour partir en vacances
Salut je vois que tu est en forme ,et la il ont fait fort une cellule très innovante je trouve que c’est pratique pour circuler,très clair vraiment très beau véhicule sur porteur FIÂT DUCATO OU MERCEDES et la sa serait le pied salut
Bonjour Michel, Je rejoins ton commentaire. Avec un porteur Mercedes-Benz il serait juste Parfait pour moi. Je le kiffe celui-ci. Si un jour je devais acheter un camping-car ce serait ce modèle. Merci pour cette vidéo.
salut, il est vrais que challenger/chausson a toujours été novateur sur plein de chose mais malgré toutes ces idées très positive elles ne convienne peut être pas pour tout le monde, moi je suis plutôt classique en terme d'inplentation et les constructeurs de porteur (fiât ford PSA mercedes) devrais réfléchir au moteur essence bi carburation en incluent des réservoir GPL qui servirait aussi pour le CC et/ ou éthanol pour les émission de pollution beaucoup moins polluante
Ben oui, il m'a l'air pas mal. Je n'aime pas trop Challenger. Et David, ça serait bien que tu parles des puissances et types de batteries et panneaux solaires. Je dis ça car pour nous, on va peut-être changer notre installation électrique sur notre fourgon de 2021 car c'est vraiment de la daube qui est installée en ce moment ! Il faut remettre de l'argent pour avoir de l'autonomie ! Quoi, par qui de sérieux ???je m'arrache les cheveux ! Parles aussi des ouvertures: baies à compression ou cliquets, là aussi il y a de la quincaillerie parfois. Sinon c'est super ce que tu fais. Merci. A plus
Bonjour Laurence ! Merci ! Concernant les batterie et panneaux solaire, j'en ai déjà fais des vidéos (série sur l'énergie) que je t'invite à aller voir ;) A bientôt ! David
personnellement j'adore le concept.... Pour un couple qui veut traverser l'EUROPE ça irait fort bien.... tout comme pour un jeune qui se lance dans la vie... pas de soucis de logement...
Pourrais tu nous dire si un camping car est soumis au malus écologique, a combien se monte le prix moyen d'une carte grise sur un véhicule comme celui ci ( sachant que le prix est différent selon les départements ) et pour finir les batteries cellules sont elles mises d'office ? Merci bravo pour ces vidéos courtes et concises. 👍🤘
Super innovant ! Mais vous dites que c’est plus une habitation et que vous ne voyez pas son utilisation en bord de mer ? Et que faites vous des retraités qui habitent un camping car en bord de mer ?
Il aurait été judicieux pour le fabricant de mettre une housse de la même couleur que le canapé sur la ralonge en mousse Sinon c’est vrai que ça peut être bien pratique les 2 portes L’implantation me semble vraiment ergonomique pour une personne seule
Oulala ils ont embauché un américain au pôle design/implantation chez Trigano ?!! Grande télé, porte verre et verrière, ils sont allé beaucoup trop loin la , ça plaira pas, c'est joli mais y a pas la clientèle pour ça encore en Europe pour le moment
Et en plus, salle de bain trop petite, une verrière un peu grossière pour un espace si petit. Le porte verre aussi visuel servira à quoi si l'on n' a pas les beaux verres.
@@ericl2569 on verra les chiffres de vente du modèles, enfin excusez moi mais les personnes qui veulent un porte verre n achètent pas du chausson..... Qui va mettre des verre à pied dans un chausson... Dans un concorde ou autre je veux bien mais là non c'est du Trigano
@@guitou2265 « Qui va mettre des verres à pied dans un chausson » Un challenger vous voulez dire ! La réponse à votre question est simple : ceux qui l’achèteront ! :-) Sinon, vous êtes tout excusé ! Comme je l’ai dit, ceux qui s’arrêteront à ça et pour qui ce serait rédhibitoire se tourneront donc vers d’autres véhicules. À mon sens le principal frein c’est le prix.
Je viens de le commander pour y vivre à temps plein et c'est exactement tout ce que je cherchais, une petite maison roulante. Ayant 2 chiens, le fait d'accèder par l'arrière et pouvoir se "nettoyer" un peu avant d'aller dans le salon ou la cuisine pour les croquettes, me semble un atout majeur. De plus le stockage y est très important, alors en bonne ménagère j'ai craqué... je n'oublie pas la magnifique cuisine, où ne manque qu'un four (que je vais ajouter ;). Le lit est magnifique et la TV cachée ce qui me va bien . Je n'ai qu'une hâte c'est d'aller à Soyaux le chercher. Amitiés à Pascal, Marjolaine et Joshua.
Je vais suivre le même parcours que vous ,et me projette bien dans ce modèle
Savez vous si les eaux blanche et grise sont hors gel ?
Très belle proposition dans le concept espaces différenciés, ce qui me dérange est au niveau de la salle d’eau, le wc est très haut en assise, les moins de 1,70 n’ont pas les pieds qui touchent parterre ce qui physiologiquement est contraignant et en plus le système vario est peu protecteur ce qui veut dire que le travailleur qui prend une douche tous les soirs se tape un essuyage de toutes les parties non protégées avec plein de recoins. Messieurs les ingénieurs vos idées sont souvent lumineuses mais le sens pratique vous échappe quelquefois. Ah autre chose, la cuisine super avec la verrière ça c’est un vrai plus, les supports pour les verres bon, mais une petite hotte en plus serait vraiment le top. Pour la présentation on ne peut mettre qu’un seul pouce, dommage je préfère les étoiles généralement on peut en mettre 5.
Original et bien pensé . Coût mesuré Challenger/Chausson .
Belle configuration !!! Merci pour votre présentation !! Continuez à nous faire rêver.
Bonne gestion des espaces et de leurs modularités. La partie arrière peut servir de sas en hiver ou jours de mauvais temps. 2 bémols, le premier sur la mesquinerie du fabricant à ne toujours pas mettre le même tissu pour le matelas d'extension.
Le seconde un frigo trop juste en volume par rapport à la destination d'utilisation du véhicule plutôt comme habitation. On aurait aimé trouver un grand avec compartiment séparé congélateur. Le grand thedford trimixte avec porte congélateur fonctionne très bien même pas grosse chaleur de plus de 30º et consomme peu de gaz. Je le possède, il y a 5 position de puissance et à ma grande surprise, jamais eu besoin d'aller au delà de 4 même par canicule.
Les modèles à compression nécessitent 2 batteries + un panneau solaire et en cas de temps couvert, si arrêté pour raison professionnelle une semaine sur un parking sans 220v, et ben y a plus de jus et donc plus de froid...
Ce qui prouve que le frigo à compression a aussi ses limites et nécessite plutôt un mode de vie baroudeur en déplacement quasi permanent mais esthétique par contre idéal en climat extrême genre certaines régions d'Afrique par exemple.
Très intéressant j'adore ❤
Bonjour et merci pour vos présentations toujours très originales
Je pense comme vous que cette implantation conviendrait bien pour une vie nomade
Romuald
Ba voilà c'est celui que je veux ! avec l'implantation que je veux manque plus qu'un peu d'argent.
D'ailleur c'est drole je suis justement ce fameux travailleur qui a besoin de son petit logement mobile confortable avec cette superbe entré que je m'imagine déjà rentré dans tout les plus piteux états. De plus avec un chien, c'est très pratique !
J'ai regardé 30 fois de 4:40 à 5:00, j'en peux plus 😂😂😂😂
Je l'ai vu ce matin et je trouve cette implantation génial. J'ai regarder d'autres camping car et la 1ere impression est le manque de place. Si on compare rapport au challenger, on étouffé dans les autres pourtant plus grand. Je pense sérieusement à l'acheter pour y vivre à l'année et également pour partir en vacances
Pour moi il est parfait
Salut je vois que tu est en forme ,et la il ont fait fort une cellule très innovante je trouve que c’est pratique pour circuler,très clair vraiment très beau véhicule sur porteur FIÂT DUCATO OU MERCEDES et la sa serait le pied salut
Bonjour Michel,
Je rejoins ton commentaire. Avec un porteur Mercedes-Benz il serait juste Parfait pour moi. Je le kiffe celui-ci. Si un jour je devais acheter un camping-car ce serait ce modèle.
Merci pour cette vidéo.
Bonjour,
Merci pour cette vidéo, il est vrai que ce véhicule est sympa et innovant. A voir.
Bonne journée.
Salut très sympa comme aménagement dommage que Ford a si mauvaise réputation
J'aime beaucoup le concept avec un Ducato 140 ch une boite manuel et un chauffage gaz (gpl)
salut, il est vrais que challenger/chausson a toujours été novateur sur plein de chose mais malgré toutes ces idées très positive elles ne convienne peut être pas pour tout le monde, moi je suis plutôt classique en terme d'inplentation et les constructeurs de porteur (fiât ford PSA mercedes) devrais réfléchir au moteur essence bi carburation en incluent des réservoir GPL qui servirait aussi pour le CC et/ ou éthanol pour les émission de pollution beaucoup moins polluante
Ben oui, il m'a l'air pas mal. Je n'aime pas trop Challenger. Et David, ça serait bien que tu parles des puissances et types de batteries et panneaux solaires. Je dis ça car pour nous, on va peut-être changer notre installation électrique sur notre fourgon de 2021 car c'est vraiment de la daube qui est installée en ce moment ! Il faut remettre de l'argent pour avoir de l'autonomie ! Quoi, par qui de sérieux ???je m'arrache les cheveux !
Parles aussi des ouvertures: baies à compression ou cliquets, là aussi il y a de la quincaillerie parfois.
Sinon c'est super ce que tu fais. Merci.
A plus
Bonjour Laurence ! Merci ! Concernant les batterie et panneaux solaire, j'en ai déjà fais des vidéos (série sur l'énergie) que je t'invite à aller voir ;)
A bientôt ! David
Vidéo très sympa comme d habitude.
Cc avec une disposition très novatrice.
personnellement j'adore le concept.... Pour un couple qui veut traverser l'EUROPE ça irait fort bien.... tout comme pour un jeune qui se lance dans la vie... pas de soucis de logement...
Pourrais tu nous dire si un camping car est soumis au malus écologique, a combien se monte le prix moyen d'une carte grise sur un véhicule comme celui ci ( sachant que le prix est différent selon les départements ) et pour finir les batteries cellules sont elles mises d'office ?
Merci bravo pour ces vidéos courtes et concises. 👍🤘
pas chere, mon petit Van de Hanroad est a (Euro Belge!) 62650€, est bien plus grand et ± plus pratique ...
J'adore vos vidéo !!!!
Merciii ! ;)
Super innovant ! Mais vous dites que c’est plus une habitation et que vous ne voyez pas son utilisation en bord de mer ?
Et que faites vous des retraités qui habitent un camping car en bord de mer ?
Bonsoir, alors je n'ai pas exclu l'usage touristique, j'ai juste placé un rapport, disons 70% habitation et 30% camping bord de mer 👍
Il aurait été judicieux pour le fabricant de mettre une housse de la même couleur que le canapé sur la ralonge en mousse
Sinon c’est vrai que ça peut être bien pratique les 2 portes
L’implantation me semble vraiment ergonomique pour une personne seule
Oulala ils ont embauché un américain au pôle design/implantation chez Trigano ?!! Grande télé, porte verre et verrière, ils sont allé beaucoup trop loin la , ça plaira pas, c'est joli mais y a pas la clientèle pour ça encore en Europe pour le moment
Et en plus, salle de bain trop petite, une verrière un peu grossière pour un espace si petit. Le porte verre aussi visuel servira à quoi si l'on n' a pas les beaux verres.
Au contraire il y a plein de qualités et d’avantages et ça trouvera donc son public à coup sûr.
@@pierrickyff7559 Ça servira à penser à en acheter ou bien à se tourner vers d’autres types de produits !
@@ericl2569 on verra les chiffres de vente du modèles, enfin excusez moi mais les personnes qui veulent un porte verre n achètent pas du chausson..... Qui va mettre des verre à pied dans un chausson... Dans un concorde ou autre je veux bien mais là non c'est du Trigano
@@guitou2265 « Qui va mettre des verres à pied dans un chausson »
Un challenger vous voulez dire ! La réponse à votre question est simple : ceux qui l’achèteront ! :-) Sinon, vous êtes tout excusé ! Comme je l’ai dit, ceux qui s’arrêteront à ça et pour qui ce serait rédhibitoire se tourneront donc vers d’autres véhicules. À mon sens le principal frein c’est le prix.
Exercice de style, sans plus...
Chausson et Challenger sont très bons à ce jeu 😉
Jugement sévère et surtout pas étayé.
Original pour un célibataire en vadrouille 😉
Vehicule séduisant et novateur mis à part certaines étagères pas forcément indispensable dans ce genre de véhicule