Регулируемые ручки - это космос! Такого нет не только у Ямахи. Баварцы тоже не делают. Сузуки - не только качественные мотоциклы, но и очень современные. Рад, что Бандит развился в такого зверя, очень серьезного!
Отличный мотоцикл, как и многие у Сузуки. Бандиты простые, но очень надежные и резвые. Эта версия, конечно, просто прекрасна. В пластике очень хищно смотрится!
Очень хороший мотоцикл. На таком объеме бодро разгоняется - 3,2 секунды до сотки по паспорту. В реальности - меньше трех обычно. Да и Сузуки всегда отличаются высоким качеством сборки. Доводилось на таком поураганить (друг взял) - посадка очень удобная, ни назад не съезжаешь, ни бак в пах не тыкается. Управляемость тоже радует. Это, конечно, вроде бы и стрит, и им свойственна хорошая управляемость, но на таких скоростях - удивляешься)
Подскажите пожалуйста, это нормальная работа двигателя? У меня на Бандите 1250 s звук такой же неровный. Я читал, что эти движки шумные, но все привыкнуть не могу к такому звуку мотора)
Это еще тихо , у меня 600 ка была карбовая без водяного охлаждения 2003 года . Тоже по первой думал зазоры надо сделать , оказалось все в норме , просто такая нормальная работа у них
"акрапович надо ставить" .. .буагага... чо за бред про 9лс... у Бандита и так мощи дохрена ... зачем ему еще (причем менее 10% , но с кучей дополнительных вложений)... оригинальная банка глушителя убирает почти весь звук выхлопа и вообще не напрягает ни в дальняке , ни соседей по дому при запуске байка ночью... "Нет трэкшена и возможно это к лучшему" - обзорщик вы не в себе чтоли... в Бандите нет ничего кроме АБС , потому что он древний как динозавр (2010 г.разработки) и сузуки на него забили болт... у Бандита на колесе момент хороший и сорвать его в юз на мокреньком легко... а удержать 250+ кг сложно... ему очень нужна TCS !!!
да нихера ваш акрапович не прибавит,если нет полного выхлопа,замена банки только звук даст.Минимум что надо катализатор удалить+настройка и может сил 5 добавит, проверено на стенде.
Та на многих мотах стоят регулируемые курки, про выхлоп бред вообще, дефлектор на стекле это доп.оборудование, машинка тормоза и сцепления самые обычные и ходовые (колодки поменяй, жидкость а не неси чушь)
маловероятно ... но надежду не теряй... сузуки свою TCS внедряет , но уже выпустили GSX1000FA и VSTORM1050... сегмент туристов представлен и возможно что с Бандитом 1.2 покончено...
Регулируемые ручки - это космос! Такого нет не только у Ямахи. Баварцы тоже не делают. Сузуки - не только качественные мотоциклы, но и очень современные. Рад, что Бандит развился в такого зверя, очень серьезного!
Отличный мотоцикл, как и многие у Сузуки. Бандиты простые, но очень надежные и резвые. Эта версия, конечно, просто прекрасна. В пластике очень хищно смотрится!
Очень красивый и крутой,когда я себе такой куплю.👍👍👍
Прокатились бы до заправки а мы молча позавидовали бы)))
В четверг поеду такой покупать. Жду момента с не терпением...
Купил в итоге?))
Очень хороший мотоцикл. На таком объеме бодро разгоняется - 3,2 секунды до сотки по паспорту. В реальности - меньше трех обычно. Да и Сузуки всегда отличаются высоким качеством сборки. Доводилось на таком поураганить (друг взял) - посадка очень удобная, ни назад не съезжаешь, ни бак в пах не тыкается. Управляемость тоже радует. Это, конечно, вроде бы и стрит, и им свойственна хорошая управляемость, но на таких скоростях - удивляешься)
Температуру двигателя бы еще показывала приборка
Подскажите пожалуйста, это нормальная работа двигателя? У меня на Бандите 1250 s звук такой же неровный. Я читал, что эти движки шумные, но все привыкнуть не могу к такому звуку мотора)
У меня было два бандита, 650й и 1250й , все так же неровно работали, и у моего дружка gsx1250 тоже
Это еще тихо , у меня 600 ка была карбовая без водяного охлаждения 2003 года . Тоже по первой думал зазоры надо сделать , оказалось все в норме , просто такая нормальная работа у них
Подтверждаю, у моего 650 такой же звук и я обратил на это внимание только после покупки и думал что есть проблемы.
У меня электричка на эволюшне, но этого всегда душу щемит, лучший из японских.
"акрапович надо ставить" .. .буагага... чо за бред про 9лс... у Бандита и так мощи дохрена ... зачем ему еще (причем менее 10% , но с кучей дополнительных вложений)... оригинальная банка глушителя убирает почти весь звук выхлопа и вообще не напрягает ни в дальняке , ни соседей по дому при запуске байка ночью... "Нет трэкшена и возможно это к лучшему" - обзорщик вы не в себе чтоли... в Бандите нет ничего кроме АБС , потому что он древний как динозавр (2010 г.разработки) и сузуки на него забили болт... у Бандита на колесе момент хороший и сорвать его в юз на мокреньком легко... а удержать 250+ кг сложно... ему очень нужна TCS !!!
Мот пушка👍 у меня 2009 года очень серьезный аппарат
вы можете найти под покупку????
я не совсем понял вопрос?
@@Leinetal_Rider хочу мот ,вы можете найти чтоб я купил его )))))
сколько места под 2 номер?
Какой расход,,,, нигде нету.
у меня был средний в районе 6Л
да нихера ваш акрапович не прибавит,если нет полного выхлопа,замена банки только звук даст.Минимум что надо катализатор удалить+настройка и может сил 5 добавит, проверено на стенде.
У Вы. Богажная система не полная, и штатные боковые кофры не встанут.
Та на многих мотах стоят регулируемые курки, про выхлоп бред вообще, дефлектор на стекле это доп.оборудование, машинка тормоза и сцепления самые обычные и ходовые (колодки поменяй, жидкость а не неси чушь)
Дело не в жидкости. Нужно ставить армированные качественные шланги
Дело не в жидкости. Нужно ставить армированные качественные шланги
Что за крепление центрального кофра? Площадка под кофр?
Оригинальный от Suzuki, делает правда Givi для Suzuki
@@Leinetal_Rider ясно, спасибо!
Просто глушак ничего не прибавляет,кроме звоня в ушах и ненависти в глазах,мимо кого ты с пердежем своим проезжаешь))))
Аппарат просто супер
Великолепное великолепие... 👌
По городу не знаю, за городом у меня 5л на 100 т.к. я не гоняю, тошню 120
Мот гууд но без трешена) эх был бы с трэкшеном взял бы его не думая...
маловероятно ... но надежду не теряй... сузуки свою TCS внедряет , но уже выпустили GSX1000FA и VSTORM1050... сегмент туристов представлен и возможно что с Бандитом 1.2 покончено...
Класный и надёжный мот😊👍👍👍
А с чего вы решили что это бандит?
Бандит в пластике, да есть версия С что с другим обтекателем но в целом это одно и тоже.
не акрАпович, а акрапОвич
GSF
На всех обзорах говорят про вес, что большой
Хз, у меня такой же пипелац, как велосипед) вес вообще не ощущаю
всё правильно, это всё относительно
Железные трубки на тормоза и будет гут
акрАпавич😆