Hai ragione!! La 147 sarà più bella e la 33 più leggera ma entrambe sé lo scordano l'efficacia che ha su' strada la 145, piantata sulle ruote anteriori con il posteriore leggero in un' attimo scatta in curva molto meglio rispetto le altre due, il telaio e migliore rispetto alla 33 come anche il gruppo sterzo e cambio... La 145 e' più leggera della 147 anche sé quest'ultima ha una ciclistica di livello superiore e' più propensa alla tenuta di strada che a essere scattante con il posteriore ballerino della 145 la trovo più appagante su strada, poi sicuramente su' percorsi veloci la 147 sarà più rassicurante (sento che con la GT i curvoni veloci nn sono un problema) ma davvero la 145 su' strada nn e' secondo a nessuna delle due...anzi...
L'ho avuta , gran rumore ma in partenza al semaforo mi passavano,anche le panda prova quattruote 0-100 in 12.5 secondi. Per non parlare dei consumi , completamente insostenibile
@@danielschongut vatti a leggere la prova di quattruote della 145, le impressioni del meccanico non contano un kezz . perché non supportate da strumenti di misura....
la 145 boxer è un'auto molto sottovalutata
Hai ragione!! La 147 sarà più bella e la 33 più leggera ma entrambe sé lo scordano l'efficacia che ha su' strada la 145, piantata sulle ruote anteriori con il posteriore leggero in un' attimo scatta in curva molto meglio rispetto le altre due, il telaio e migliore rispetto alla 33 come anche il gruppo sterzo e cambio... La 145 e' più leggera della 147 anche sé quest'ultima ha una ciclistica di livello superiore e' più propensa alla tenuta di strada che a essere scattante con il posteriore ballerino della 145 la trovo più appagante su strada, poi sicuramente su' percorsi veloci la 147 sarà più rassicurante (sento che con la GT i curvoni veloci nn sono un problema) ma davvero la 145 su' strada nn e' secondo a nessuna delle due...anzi...
Bastava uno zinzino di garra in più... 10 cavalli!
L'ho avuta , gran rumore ma in partenza al semaforo mi passavano,anche le panda prova quattruote 0-100 in 12.5 secondi. Per non parlare dei consumi , completamente insostenibile
La 145 seria è la 1.7 16V
0-100 in un più decente 10 secondi
@@danielschongut vatti a leggere la prova di quattruote della 145, le impressioni del meccanico non contano un kezz . perché non supportate da strumenti di misura....