Kassel-Wilhelmshöhe: Nah- und Fernverkehr und jede Menge Diesel
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Wenn man den „Palast der 1000 Winde“ besucht, dann sollte es schon ein Tag sein, wo es (was den Wind anbelangt) etwas ruhiger zugeht. Das war Anfang 2022 gar nicht so einfach, denn ein Sturm jagte den nächsten. Die Zeit drängte, denn ich wollte auch ein Kassel einige Züge des Abellio-Pleite-Ersatzverkehrs vor die Linse bekommen. Glücklicherweise tat sich dann Ende Februar ein kleines Fenster auf, wo es relativ windstill war - bei schönstem Sonnenschein.
Also auf nach Kassel. Und der Besuch hat sich gelohnt. An der Nord-Süd-Strecke gelegen, geht es hier wortwörtlich zu wie im Bahnhof. Überraschenderweise waren hier auch einige Dieselloks zu bestaunen, unter anderem eine Ludmilla-Doppeltraktion. Auch die älteste erhaltene E40 „lief“ mir über den Weg (als 140 070).
Das Bahnhofsgebäude wurde in einem sehr eigenartigen Stil erbaut (der nicht zuletzt dafür sorgt, dass es im Bahnhof sehr zugig sein soll). Bemerkenswert sind auch die breiten Bahnsteige und die Rampen, die auf diese führen. Diese sollen ursprünglich dafür gedacht worden sein, dass Autos auf die Bahnsteige fahren können. Über Sinn oder Unsinn darüber kann ich nur spekulieren…
Aber was rede ich um den heißen Brei herum - das hier gibt’s im Video zu sehen:
🚂 212 298 Güterzug mit Schotter, im Bahnhof rangierend
🚂 452 706 RegioTram 5 nach Kassel-Auestadion
🚂 ICE 4 (Triebzug 9473): ICE 279 nach Basel
🚂 427 141: RB 5 nach Kassel Hbf
🚂 429 045: RE 98 nach Frankfurt
🚂 623 019: Tfzf Richtung Süden
🚂 ICE 4 (Triebzug 9027): ICE 78 nach Hamburg
🚂 428 052: RB 5 nach Fulda
🚂 402 014 + 402 012: ICE 535 nach München
🚂 187 198 Tfzf Richtung Süden
🚂 187 513 (Akiem/Metrans): Containerzug Richtung Norden
🚂 146 262: RE 30 aus Frankfurt, Doppelstockwagen
sowie:
🚂 708 334 (Oberleitungsrevisionstriebwagen) Richtung Süden
🚂 111 191 + 111 194: RE 11; Einfahrt von Norden
🚂 233 217 + 233 373: Güterzug mit Schotter; Ausfahrt nach Norden
🚂 101 013: IC 2082 „Königssee“ + IC 2084 „Nebelhorn“ nach Hamburg
🚂 111 191 + 111 194: RE 11 Ausfahrt nach Altenbeken
🚂 1442 151: RB 5 nach Fulda
🚂 401 010: ICE 576 nach Hamburg; Ein- und Ausfahrt
🚂 294 686: Güterzug nach Norden
🚂 140 070: Güterzug nach Süden
🚂 642 598: RB4 nach Korbach
🚂 265 005: Voith Gravita 15L BB; Güterzug Richtung Süden
🚂 429 545 (HLB): RE 98 nach Kassel Hbf
🚂 ICE 4 (Triebzug 9003): ICE 278 Interlaken - Berlin
🚂 ICE-T: ICE 1576 Karlsruhe-Rostock
🚂 101 004: IC 2375 „Wattenmeer“ Westerland (Sylt) - Karlsruhe
🚂 633 106: RE 17 nach Hagen, Schwerte oder Warburg
🚂 ICE 4 (Triebzug 9010): Berlin - Interlaken
🚂 111 121: RE 11 von Altenbeken; Einfahrt
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Dieses Video ist Teil einer Serie. Alle Folgen:
🎬 Kassel Hbf: • Regionalverkehr, Rettu...
🎬 Kassel-Wilhelmshöhe: dieses Video
🎬 Eggetunnel: folgt
Im Video erwähne ich den ICE von/nach Interlaken. Wie es dort zugeht, zeige ich in folgendem Video:
🎬 • ICE, IC, EC, RE und R ...
Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
#Eisenbahn #Kassel #Trainspotting
BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.
![Ganz schön was los in Passau Hbf [Bahnhofsrundgang]](http://i.ytimg.com/vi/i-w5M9FHnlU/mqdefault.jpg)
Ahhh die Stadtorelinie. Ein Stück Heimat. 😁😁 Die fährt durch meiner Nachbarstadt Neubrandenburg. Zu sehen in Züge in Neubrandenburg.
Die Ludmilla Doppeltraktion war das größte Highlight der Folge. Die Abfahrt hab ich mir gleich 2x angeschaut. 😃
Sehr, sehr interessantes und tolles Video. Alle beide Daumen weit nach oben.
Vielen Dank!
Ich kann es auch immer noch nicht glauben; in meiner ganzen Trainspotter-Karriere ist mir bisher noch keine einzige Ludmilla vor die Linse gefahren (abgesehen von einem Küchenfenster-Film, aus 2000 m Entfernung) - und dann an einem Tag gleich drei...
Sehr Schön, Meine Heimat.
Excellent, greetings from TrainSpotter TV India
12:44 Der Bahnhof ist auch etwas seltsam. Komme ja aus der Nähe von Kassel und kenne den Bahnhof ja auch sehr gut, war da auch schon sehr oft spotten gewesen und weiß auch wie da der Wind blasen kann. Das ist nichts für frostbeulen🤣 Auch das hohe Dach mit den Seulen wo die Straßenbahnen halten ist auch etwas merkwürdig und man ist wenn es sehr stürmisch ist trozdem nicht vom Regen geschützt
Keep up the amazing work!!😎 You have my like and sub👍👍😀. Looking forward to more great footage.
Dieser Aufnahmetag hat sich aber mächtig gelohnt!
In der Tat.
Schöne "Schnipsel"! Danke!!
Hallo, sehr informatives und humorvoll kommentiertes Video. Weiter so, Gruß senfi38
Schöne Aufnahmen und super erklärt 👍😀
Vielen Dank!
4:45 Wahrscheinlich gehts für die zur Instandhaltung oder raus aus der Instandhaltung auf Probefahrt.
Die RE2er müssen da ja auf Grund des ETWAS langen Linienlaufes für einen Lint öfter mal hin.
Cool du Warst in meiner heimatstadt Kassel:-)
Zu 12:53 ich habe dort schonmal einen Rettungswagen am Bahnsteig stehen sehen. War scheinbar ein medizinisch Notfall in einem ICE. Von daher finde ich das mit der Befahrbarkeit gar nicht so verkehrt.
Da haste aber einen geilen Fang gemacht mit der doppelten 233er.
Das war echtes Glück; zumal mir morgens eine 231 in Kassel Hbf durch die Lappen ging.
@@BeuteZugTrainspotting Kopf hoch, du hast mein Highlight an der Geislinger Steige!
Schönes Video
Saumäßig schade, dass du den RE von Kassel nach Halle über Nordhausen von Gleis 1 nicht erwischt hast - der wurde damals mit einer 143 an n-Wagen gefahren und ich hätte mich gefreut zu wissen, wie die Leistung heute dargestellt wird. Im übrigen kann ich dir Nordhausen empfehlen, nicht nur wegen dem Doppelkorn, sondern auch wegen den wirklich sehr sehr schönen Bahnhof, besonders bei Nacht auf dem vorplatz 😊
Der Lint 41 kam bestimmt aus dem AW Kassel und war auf Werksprobefahrt. Die 187er kam bestimmt vom Alstom-Werk oder vom Rbf.
Ja, das klingt plausibel.
Das gefällt mir sehr gut! Wirklich sehenswert und informativ!
Ich wohne selbst in Kassel und bin sehr oft im Bahnhof Wilhelmshöhe und schaue mir Züge an.
Könntest Du mir verraten, was für eine Kamera Du für Deine Videos benutzt? Ich mache immer nur Fotos, aber ich würde auch sehr gerne mal Videos von Zügen machen.
Vielen Dank!
Ich benutze ein iPhone SE 2 sowie eine Nikon Z50 (amzn.to/3LGRWj0). Vor einigen Monaten hatte ich mal einen Vergleichstest gemacht:
ua-cam.com/video/gR7iJm5b6BQ/v-deo.html
Beide haben so ihre Vor- und Nachteile. Bei der Nikon bin ich z.B. mit dem Bildstabilisator nicht ganz so zufrieden. Da muss ich die Wackelei häufig von Final Cut Pro rausrechnen lassen.
Vielen Dank für die Informationen! Ich besitze ein iPhone X und eine Nikon D7100. Damit werde ich mal Trainspotting ausprobieren. Mal schauen wie es damit wird.
Geiler ICE
Sehrgut
Schöne aufnahmen aber ich war schon Paarmal da ich finde nur wenn man schnell einen Anschluss zu brauch muss man immer erst den langen weg nach oben dann wieder runder , das hätte man anderes regeln können
Da bleibt man wenigstens fit... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting ja aber muss rennen oft um den Anschluss zubekommen
MEINE Heimat.
Zu dem Triebwagen der Stadttorlinie:
In Kassel ist ein Ausbesserungswerk, das verschiedenste Triebwagen wartet und dann auch Testfahrten durchführt.
Zu der südlich fahrenden Traxx3:
Diese Loks werden im Kasseler Bombardierwerk gebaut und von dort aus werden ebenfalls Testfahrten durchgeführt.
Die Gravita mit Güterwagen:
Das ist der Pendelverkehr zwischen dem VW-Werk Baunatal und Kassel Rangierbahnhof
und:
Ist aufgefallen dass Cantus mit zweierlei Triebwagenarten unterwegs ist?
Vielen Dank für die Infos!
Ja, die RB5 hatte ich mit folgenden Triebwagen: 428 052 + 1442 151
Es sollten keine Privat-PKWs, sondern nur Taxis auf den Bahnsteig fahren. Habe zur Zeit der Planung in Kassel gewohnt.
Echt wieder ein schönes vido aber ich wollte mal fragen ob du ein vido über den Basel badischen bahnhof machen könntest
und Basel SBB
Vielen Dank! Da bin ich neulich sogar durchgefahren, hatte aber leider keine Zeit. Wäre aber bestimmt interessant. Muss ich mir mal vormerken.
Schönes Video! Die Zuglaufschilder oder wie sie sonst heißen mögen flackern in deinem Video gar nicht. Das habe ich hier bei UA-cam von anderen Filmern schon ganz anders gesehen. Welche Einstellungen benutzt du denn? Danke im voraus und bitte weitere Videos von dir.
Vielen Dank! Dass die Zugzielanzeiger nicht flackern, liegt wahrscheinlich daran, dass es im Bahnhof relativ dunkel war und somit die Belichtungszeit relativ lang. Bei dem 623 (Minute 4:30) sieht man das Flackern.
Wie kommt man denn auf den Parkplatz OBEN? Ich war schon 2-3 Mal in KS Wilhelmshöhe, aber kenne nur den kleinen Parkplatz vor dem Bahnhof? (Wie immer tolles Video!) 🙂
Ja, das ist gar nicht so einfach; die Einfahrt befindet sich an der Westseite (Berta-Von-Suttner-Straße, die man von der Wilhelmshöher Allee über die Bremelbachstraße erreicht). Östlich gibt es nochmal eine Einfahrt; ob diese jedoch öffentlich ist, kann ich nicht sagen.
Als Dritte Möglichkeit gibt es noch die Anreise mit der Bahn und vom Bahnsteig mittels Treppe/Aufzug hoch... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting Vielen Dank! Ich war letztes Jahr mit der Bahn da und wurda abgeolt, leider "nur" vorne. Beim nächsten Mal werde ich, wenn selber unterwegs, darauf achten den Parkplatz zu finden - toler Blick von da! 🙂
Von der Kohlen str zwei mal rechts abbiegen schon ist der Parkplatz erreicht gegenüber ist K plus S das kann man nicht übersehen lg. Uss Kassel
@@Nordhesse1991 Super, vielen Dank - Gruß zurück (habe selber während der Kindergartenzeit in Kassel gelebt!)
@@MyTrainVideos Bei dem Bau des Bahnhofes wurden allerdings die Toiletten vergessen zu bauen ist aufgefallen als ein Politiker aufs Klo musste:) kleine Anekdote
Wie machst du immer ďiese Animation zu Beginn des Videos?
In etwa so:
1. In Google Earth Pro zoome ich auf die gewünschte Stelle. Dann starte ich eine Bildschirmaufnahme und zoome heraus bis man den kompletten Erdball sieht (also genau andersrum, wie man es nachher im Video sieht).
2. In OpenRailwayMap suche ich die entsprechende Stelle und mache ein Bildschirmfoto
3. Die Filmdatei und die Bilddatei importiere ich in Final Cut Pro. Dort stelle ich ein, dass das aufgenommene Video rückwärts läuft (also vom Erdball bis zur gewünschten Stelle). Das Bild von OpenRailwayMap vergrößere/positioniere ich dann so, dass es mit dem Satellitenbild deckungsgleich ist und mache eine Überblendung zwischen beiden.
Gab es den RE 9 nach Halle an der Saale noch gar nicht?
Mit 100%-iger Sicherheit kann ich's leider nicht sagen. Aber laut Wikipedia gab es diesen mindestens zum Fahrplanwechsel 2021 (und vielleicht auch schon viel früher), während das Video von 2022 ist.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Kassel-Wilhelmshöhe#Nahverkehr
@@BeuteZugTrainspotting Das ist lieb von dir! Danke :)
😊
Hast du die Hamster von Cantus da vergessen in die Beschreibung zu schreiben?
Ja, Tatsache. Habe das Video gerade nochmal durchforstet, es war der 1442 151. Vielen Dank; die Beschreibung habe ich gerade ergänzt.
👍👍🤩🤩😁😁
7:11 🤣🤣
Wäre es nicht sinnvoller, wenn Kassel-Wilhelmshöhe in K-HBF und der alte HBF in Kassel-Stadt unbenannt würde ? Zumal die meisten Züge im erst genannten halten.
Hab letztens ne 111 mir 2 alten Euro-Express Wagons gespottet. Weisst du wofür das gut gewesen sein könnte?
Vielleicht hat jemand deren Wagen gemietet?
Moin. Super Beute, aber der Güterverkehr stört den Betriebsablauf im ÖPNV und Fernverkehr. Gleisbauarbeiten? Die Flixtrain-Lok hat keine Abdeckung. Dieser Bahnhof ist trotz Rampen nicht Hundertprozentig Barrierefrei: Ich muss gefahren werden.
Die Rampen wurden ja auch für Autos gemacht - wer denkt denn schon an Menschen... *zwinker*
@@BeuteZugTrainspotting Ich muss immer einen Tag mehr einplanen wenn ich in Kassel bin. Schöne Stadt im Fuldatal aber schlechter Bauplan von KS-Wilhelmshöhe.
Wie, einfach nur wie, ich bin so gut wie jeden Tag dort und es kommt nur Alltagsschrott (BR 152/185 etc.) 😭
Eine Baureihe 158? Das wäre echt mal eine Rarität ;-)
@@BeuteZugTrainspotting sorry meinte 185
25:24 Zp 9 !!
Abfahren.
Zu den Rampen...nicht eigenartig..., sondern für Einsatz und Rettungsfahrzeuge notwendig, auch wenn diese von der Bahn damals als für allgemein Bahnsteigzugänge angepriesen wurde.( Die Architekten kamen sicherlich vom hohen Norden, und kannten das Kniegefühl beim Berg abwärtsgehen nur vom Deich..haha)
Weiter Nördlich ist das Bombadierwerk oder wie auch immer
Ja; jetzt: Alstom
Schönes Video, gut kommentiert. Nur der Bahnhof gefällt mir nicht, war wohl nur wegen der ICE-Neubaustrecke gebaut worden?
Den Bahnhof an sich gab es schon vor der Neubaustrecke, so wie er jetzt ist, geht zum großen Teil auf das Konto der Neubaustrecke (und weil man den Hbf als Knoten aufgegeben hat).
@@BeuteZugTrainspotting Schade
Der Bahnhof ist nur 30 Minuten von mir weg wohne in treysa 😂
In Treysa dürfte auch einiges an Eisenbahnverkehr unterwegs sein, oder?
@@BeuteZugTrainspotting ja ICE hlb Mittelhessen Express RE 30 das sieht die 4 die in treysa halten an zugeb
erster