Pneu Run Flat vs Comum
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Neste vídeo você irá ver de maneira simples, didática e melhor ainda na prática como funciona o pneu run flat, além disso cortamos o costado de dois pneus para que você possa visualizar a diferença de estrutura entre um pneu comum e um pneu run flat.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Comprei uma CLA200 e com menos de 800km rasguei meu runflat e fiiquei na mão pq o tirefix não resolveu. Runflat é ótimo para países desenvolvidos, pro Brasil isso é rasgar dinheiro a toa!!!! Voltei pro pneu normal !
Ele sabe e entende muito. Profissional top!!
Obrigado Iagaro! Abs!
Video muito bem explicativo . Tenho um mercedes e uso o hankook run flat, e isso me ajudou demais 😃
Que vídeo show… parabéns pela clareza
video muito esclarecedor! Obrigado!
Disponha Daniel!
se fura ninguem em estrada concerta... somente em locais especializados...de tiver mais de 80 km ..vai ter que dormir na estrada. ja conteceu com um amigo meu,
Você só não explicou o que devemos fazer se andarmos 80 km de distância com um pneu runflat e não chegarmos em lugar nenhum. Socorro zero.
Excelente vídeo explicativo. Todas as minhas perguntas foram respondidas. Parabéns. Apenas uma observação: tenho ouvido falar que as empresas não tem recomendado os run flat para os pisos do Brasil. Que o uso de pneus comuns seriam mais "adequados" para esses asfaltos lunares daqui. Isso procede? Um abraço!
Obrigado wwaguiar, pelo comentário! Ainda não escutei nada parecido das montadoras que usam runflat. O piso ruim não favorece nenhum pneu na verdade. O comum, vai furar e vc terá que trocar o pneu. O runflat, também vai furar, mas pelo menos dá pra rodar até chegar. Se quiser maciez, prefira pneus (normal ou runflat) de perfil mais alto.
O video é tendencioso p usar o RUNFLAT. Eles nao funcionam e sao perigosos, porque estouram e nao tem andar com o carro.
Se furam é comum nao ser percebido e continuar rodando normalmente, mesmo em alta velocidade, até que eles estouram...e nao é problema de buraco . Tenho uma BM comprada zero e dois pneus estouraram ...detalhe: so ando em pedagiada, a Bandeirantes , que é a melhor estrada do pais. Apos o segundo estouro e dois guinchos troquei tudo por convencional ...Runflat: andei 10000km um e 15000km o outro antes de estourarem. Com os convencionais ja rodei 40000km sem nenhum problema. Uma bomba de ligar no cinzeiro custa 80 reais. No caso de um furo, enche o pneu em 5 minutos e da para rodar muito mais do que um runflat...
Ótimo vídeo, parabéns!
Obrigado pelo comentário Luan! Abraço!
Troquei os run flat por comum
O carro ficou perfeito muito. Confortável
Colocou qual pneu? Ficou mais macio e silencioso?
Primacy 4 225, 50 17 y
Ficou perfeito já rodei 24000 km
Pneu comum. Pneu run flat te deixa na mao na rodovia correndo risco de vida.
Só esqueceu de dizer que os runflat por ser mais duro estraga muito mais rápido os componentes da suspensão
Pneus novos dificilmente furam e runflat sao muito duro, o carro fica uma porcaria, se quer conforto, usem pneu comum.
Run flat rasga, despedaça nao murcha... e é perigoso no Brasil.
Eu troquei os meus runflat por comum, a minha c180 ficou completamente diferente, macia e gostosa de dirigir, o runflat pode até ser bom, mas para andar no asfalto brasileiro não dá, é um pneu duro e afeta diretamente o conforto do usuário, convenhamos que quem compra um mercedes não quer um carro duro, quem quer carro duro compra bmw.
Pode se colocar 2 pneu ranflat e 2 normais no carro?
Duvida: Como eu sei que o pneu está furado, se ele está "cheio"? Se eu seguir esta lógica, quando eu souber que ele está furado, ele já vai estar vazio (Excessão para buracos grandes, aqueles que o "macarrão" não resolve. Será que vale o investimento?
Tudo bem Fabiano? Mesmo o runflat, fica ligeiramente "embarrigado" quando furado, além dos MB avisarem no painel a perda de pressão.
PARABÉNS!! VC TEM BOM CONHECIMENTO E ÓTIMA COMUNICAÇÃO!! SUCESSO HEIN!! ABRAÇO AO MEU AMIGO BERTOLETTI O MELHOR GERENTE DE OFICINA DO BRASIL EM MERCEDES BENZ.
Parabéns pela explicação, ma fiquei com uma duvida
Tenho uma C300/W206 2023/2023, veio escrito somente MO e não MOE , pelo visto o pneu não é runflat, as C300 AMG line W206, não viram com pneus runflat?
Bom dia! Eu posso utilizar o pneu run flat em substituição ao pneu comum?
Bom dia garibeiro! Tudo bem? Qualquer fabricante dirá que não se deve alterar as características originais de um veiculo, pois todos os acertos e ajustes que ele incorpora, é baseado em determinado tipo de componente. Mas eu, pessoalmente, não vejo problema nessa troca, desde que respeitada as medidas originais (inclusive índice de velocidade), e entendendo que haverá diferença na percepção de maciez, já que a seu acerto de suspensão não vai mudar. Qualquer outra dúvida, estamos aqui para ajudar.
Ele esqueceu de dizer que runflat necessita de rodas específicas, sob pena de destalonar sem ar.
Eu há 1 semana fui salvo pelo pneu reforçado. Rota do sol, 2 da manhã, chuva e frio, e sem acostamento, rodei 20 km pelo acostamento após cair em um cratera na pista...consegui parar em um local seguro e troquei.
Pneu run flat murchou e na hora que eu fui encher (andei apenas alguns metros) ele criou uma bolha e estourou, a sorte minha é que eu nao estava andando a hora que definitivamente EXPLODIU.. o carro tava parado e do nada um baita estouro. 😢
Muito bom.
E se o runflat rasgar na lateral, é possível também rodar até 80 km à velocidade de até 80 km/h?
Gilson, obrigada por compartilhar essas informaçoes, muito bem elaborado seu vídeo. Sabe me dizer se o modelo B200 já vem com esse kit tag fit?
Valeu Clécio! Nao tem mais Classe B no Brasil. Os últimos já eram runflat, mas não me recordo se tinha o kit...
Boa noite tenho uma c 180 2019 acho o pneu pirelli runflet muito duro
Posso subistituir por michelin primax 4 y
Boa tarde Decio. Pode, mas sem uma quinta roda, em caso de furo, deverá usar o tirefit ou contar com guincho. Mantenha as medidas originais do pneu.
Muito obrigado
amigos.. tenho uma c180 2019 exclusive.. essa semana em uma viajem um dos meus pneus Run flat furou.. andei com ele furado por uns 4 KM até encontrar um lugar seguro pra reparar o furo com o kit.. porém ao andar com ele sem pressão, o pneu run flat rasgou todo por dentro... não aguenta andar nada sem ar... perdi o pneu e ainda fiquei na estrada por não ter um step.. tive que acionar um Guincho até minha cidade de volta.. transtorno total... esses run flat não tá com nada.. se rasgou já era... vou substituir todos meus pneus por normais e já vou comprar um kit de step fino pra andar dentro do porta malas.. vou perder espaço, porém não fico a pé em uma rodovia perigosa.. experiência ruim... mercedes tem que se adaptar ao Brasil... aqui carro sem step e dor de cabeça...
Sem falar que faz bolha só de olhar fixo pra eles... vide comentário complementar: ua-cam.com/video/lwvySQnnBtU/v-deo.htmlsi=biBqQvge79nk-wnK
Boa noite eu estou rodando com pneu 225 50 17 y já rodei 15500 km minha c 180 ano 2019 ficou perfeita qualquer dúvida estou a disposição
rum flat e fria... me deixou na mão essa semana... andei com ele sem pressão e ele gastou todo por dentro.. tive que chamar o Guincho por nao ter um step...
Muito bom video, bastante elucidativo, no geral, mas principalmente relativo ao kit Tirefit.
Obrigado João! Disponha.
Olá tenho uma Mercedes c180 2015 qual seria o modelo e marca original de Penel dela ?
O run flat conserta em qq borracharia ou tem q levar na autorizada ou trocar o pneu por outro novo
Pedro, se for reparar... sim, borracharia, mas apenas furo na banda de rodagem e menor que 5mm. 😉
Stecar Mercedes-Benz obg
Este kit Tirefit, serve para pneu convencional?
Serve sim!
Pneu Run flat rasgou… consigo rodar mesmo assim ? Liguei pra concessionária disseram que poderia seguir viagem (faltavam 15km até casa). Mas suporte Mercedes sugeriu reboque.
Pneu rasgou mas aro não tocava no solo. Segui viagem até casa e depois até concessionária pra substituição. Poderia ?
Rasgou na lateral
Então, se não tem sensor de pressão não pode usar runflat.
Muito boa sua explanação e
esclarecimento.
Obrigado! Que bom que ajudou!!!
E na vistoria ? Se o pneu não for run flat , vai ser reprovado ?
Paulo tudo bem? Uma boa pergunta a sua... desconheço reprovação em vistoria por tipo de pneu. Mas valeria conversar com algum vistoriar para nos certificarmos.
O meu foi reprovado! Tive que trocar os 4 para run flat ☹️
Parabéns muito bacana o vídeo 👏👏👏👏!!!!!
Valeu Carlos! Abs!
Tempos da GLB 200 aro exclusivo passei muito raiva
Prefiro pneu Run Flat!
Estrutura muito boa!
Olá. Existe pneu run flat para motocicletas? Abraço e sucesso!
Não tenho certeza, mas acredito que sim.
Boa tarde!
Tendo feito algumas pesquisas, não posso aceitar esses pneus "temporários" que são adotados por muitos veículos.
Assim, após alguns estudos e considerando não só a questão dos pneus, estou escolhendo adquirir veículos Mercedes Benz, pela qualidade oferecida, em todos os aspectos.
Tenho acompanhado as suas lives e posso afirmar que você representa, muito bem a marca Mercedes Benz!
Ah! Escolhi o modelo GLC 220-d Enduro para meu uso, pela tecnologia embarcada e autonomia. Muito bom!
Parabéns!
Sucesso!
Muito obrigado Ebert! E paraBENZ pela excelente escolha!!
@@StecarMercedesBenz Grato por sua resposta e pela sua apreciação à Mercedes Benz. 😀🤝😀
OS PNEUS RUN FLAT APESAR DE MAIS DUROS SAO BASTANTE SEGUROS E CLARO TEM UM CUSTO MAIOR. MAS TEM EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO. OS MINIS SÃO OS QUE MAIS USAM OS RUN FLAT.
Vide: ua-cam.com/video/lwvySQnnBtU/v-deo.htmlsi=biBqQvge79nk-wnK
Esse ombro reforçado deixa o pneu run flat muito duro ao rodar. Os BMW e outros com pneus normais são muito melhores. Não são poucos os donos de alemães com trocam os pneus originais e colocam um estepe na mala. No ML ml tem kits aos montes. E isso nem sempre é por conta do custo.
Ola meu caro. Boa tarde..eu gostaria de saber qual a melhor marca. Eu uso run flat. Pirelle. Mais ele fragmenta .nao estou gostando e voi precisar trocar....sua opinião....um abraço...
Fala Salomão, tudo bem? Pneu é muito de preferencia pessoal. A Mercedes-Benz usa Pirelli, Michellin, Continental, Bridgestone... depende do carro. Eu pessoalmente (Gilson) acho o Michellin mais macio, Pirelli e Continental médios e Bridgestone o mais duro. Mais macios acabam antes e mais duros acabam mais tarde. Vai muito do seu gosto. Qualquer dúvida manda aí. Abraços!
Run flat perigo constante falo pq tenho. Um lixo.