Pneu sem câmara é uma maravilha. Se acontecer desse pneu pisar num prego ou parafuso pontudo, o parafuso vira um tampão do furo e é possível rodar assim até o conserto. E se o borracheiro estiver muito longe e o dono do carro tiver uma bomba de inflar ou compressor elétrico, basta calibrar com pressao de uns 40 libras e ir rodando sem problemas. Cheguei a rodar por cinco dias com um pneu com prego sem perceber e o pneu demorou muito para murchar.
Uma dica boa é comprar um compressor portátil, carrega com o carregador de celular, custa uns 200 pau, e esse que eu tenho consegue encher mais de um pneu completamente murcho só com uma carga
estao de parabens! eu tenho uma moto, que de fabrica vinha com pneus sem camara e roda raiada, quase que todo mes eu tinha que comprar uma camara nova, pois quando furava estragava ela porem quando fiz a troca para pneus sem camara e roda liga leve, meus problemas acabaram... Graças a Deus nunca mais tive esses problemas
2 роки тому+1
Fiz isso recentemente na minha YBR 2006 também. Toda semana estava remendando câmara, nunca mais.
Da pra montar roda raiada sem câmara cortando a câmara de ar e instalando o pneu por cima esmagando a câmara e vedando o ar. Aí caso precise remendar é só fazer o macarrãozinho
@@MskMassaki sim, conheço pouca gente mesmo, claro... Pneu com câmara usava em fnm e 1113, só se tu dirige caminhão assim e original ainda. Cada coisa que eu tenho que ver... Pneu com câmara nesses caminhões antigos, vai descer serra com ele carregado tu vai esquentar tanto a câmara que tem risco de explodir ela.
Esse tipo de vídeo é bom pra gente entender o processo de evolução dos pneus... Alguém, de tanto analisar acidentes no passado, afim de criar uma solução para evitar alguns tipos desses acidentes, chegou a conclusão de que o melhor seria remover a Câmara de dentro dos pneus. Hoje, já temos engenheiros que criaram pneus sem ar, mas tudo o que temos hoje, é graças aos curiosos do passado que se dedicaram a resolverem os problemas de cada obra humana. 👏👏👏😉✌️ 🎯👉Canal Eu Sou Brasileiro, as melhores músicas de forró você ouve aqui 🕺♥️🎵❕
Tenho uma bike elétrica que uso diariamente,e tive,em um intervalo de 1 ano,trocar a câmara 4 vezes e o pneu em si 1 vez,pelo desgaste. Pneus sem câmara são mt melhores.
Eu já sabia da segurança maior do sem Câmara, inclusive tive um incidente com camara estourada na via dutra, não fui pro saco porque no momento do incidente só tinha o meu carro no trecho. Eu não sabia do ressalto do aro para sem Câmara, vídeo espetacular, parabéns !
Gostei muito da aula, parabéns. Mas hoje quase não existe mais pneu com câmara. Daqui um tempo vocês farão um vídeo explicando a física dos pneus sem ar.
@@t258789, na verdade o pneu sem ar está sendo desenvolvido e será lançado ano que vem. Não será para trator apenas mas, principalmente, para carros. Quanto ao pneu com câmara, apenas tratores e veículos pesados ainda usam. Até as motos já estão deixando de usar.
@@Genumano "Sei q existe mas é caro demais e tem q usar selante" foi o que disse acima, só pra frisar. Existem mas não são populares devido ao preço. Veja o tanto de carros com pneu sem câmara e o tanto de bicicletas.
Um prego furou meu pneu na estrada e eu não percebi, fui rodando com ele baixo, o barulho começou a ficar estranho pensei que fosse problema no motor, até que um ônibus me sinalizou que algo estava errado, o pneu praticamente rasgou. Agora entendo pq o carro não rodou na estrada. É a tecnologia salvando vidas!
Sou borracheiro e falo isso pra todos os clientes, principalmente os de motos com câmera, maioria motoboy. Mais acham muito "caro" um jogo de rodas de liga e pneu sem câmera... Eu acho barato que sai caro, até as minhas BIKES são sem câmaras.
Pneu sem câmara é o melhor, uma vez em uma emergência eu tirei o prego e coloquei um parafuso com uma arruela e calibrei o pneu ,e conseguir rodar vários kms até uma cidade mais próxima que achei um borracheiro aberto para efetuar o reparo correto.
No caso eu tenho uma moto que o aro permite usar pneu sem câmara, porem comprei pneus para motos com câmaras, o problema é que a cada duas semanas tenho que calibrar o pneu, agora ja entendi pra que serve o selante.
O Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC - que monitora constantemente a trajetória do veículo para garantir que está sob controle, ou seja, se um deslizamento lateral é detectado, o sistema ativa automaticamente o freio de determinada roda para recuperar o atrito) consegue amenizar a situação relatada no minuto 3:12 (decorrente do esvaziamento repentino de um pneu), evitando um acidente com maiores consequências??
Pena que 90 por cento dos carros não possuem esse sistema de controle automático eletrônico de estabilidade. Seria ótim se tivesse, mas o preço desestabilizaria o preço e o bolso de muita gente... kkkk rsrs 😁🤣🤣🤣
@@poptop7837 O preço desse dispositivo, não é nada caro, algo inferior a cem dólares.O problema, é que o fabricante quer mais é que o usuário dos carros dele, se explodam!
Vejam bem. Não afirmei que o ESC consegue amenizar as consequências no caso de esvaziamento repentino de um pneu ( minuto 3:12). Na verdade, eu tenho dúvidas. Eu fiz uma pergunta e a reitero: O ESC consegue amenizar a situação relatada no minuto 3:12, evitando um acidente com maiores consequências?????
Já fiz essa experiência do balão cole um durex de um lado e do outro do balão atravesse um arame fino em todo o balão perfurando exatamente onde está o durex assim o balão nao estoura pois o ar sai muito lentamente e o durex não deixa o balão estourar
não entendi, no início explica que o pneu que usa camara deixa o ar vazar porque a borracha é permeável e no final diz que podemos usar um pneu que usa camara desde que o aro tenha travamento para o ar não vazar?
Eu sempre quis saber como funciona os pneus sem câmera como não vaza ar pelas laterais o da minha moto é sem câmera traseiro mas já precisa troca está muito acabo
Se vc montar um pneu com camara em um aro sem camara... pode ser que dá bom... mas muitas vezes tem vazamento... sem contar que modifica a segurança do pneu
Nem sempre o pneu sem câmara vaza lentamente, dependendo do tamanho do furo ou rasgo em um pneu sem câmara, ele esvazia instantaneamente!! Com ou sem câmara, os riscos são os mesmos!!
Quando levei o carro no borracheiro eu fiquei de queixo caído como pode não a nada dentro do pneu só o pneu e aro. A inteligência humana ultrapassa fronteiras
Não itendi uma parte . No começo fala que não pode encher o pneu de câmera diretamente pq vaza nós poros da borracha . Aí no final do vídeo fala que dá para converter só trocano os aros Mas o pneu não vaza nós poros??????
@@rian0xFFF Aí no 5:30 tá falando como foi o projeto do pneu sem câmara Aí para melhorar a ideia usaram borda interna no aro Que itendi aí TB foi que o pneu serve TB para segurar que a câmara não exploda duma vez. Tipo quando entra um prego no pneu de câmara ele não explode de uma vez Esvazia mas devagar Mas o sem câmara as vezes nem vaza e quando vaza vaza bem devagar
Para manter o pneu cheio e rodar funciona. Mas está longe do ideal, a chance é que caso a câmara fure você tenha um vazamento rápido e isso é menos seguro. Além de que aro torto mais câmara de ar vão te dar problemas de vibração e balanceamento.
no min2:30 vcs falaram que o pneu explode se o ar não sair... e no finha vcs dizem que o pneu pode ser usado sem camara sem problemas? não entendi, perdão
@@Contador_de_Fic vil criatura, antes de ser irônico e querer debochar de uma pergunta que parece não compreender, saiba que existe grande diferença entre a construção de pneus de carro para motos, desde o formato, estrutura a até aos componentes que o formam... Então... Os mesmos princípio podem ou não se aplicar, não foi uma pergunta idiota como a vossa ignorância imagina!... Cada uma...
Eu fiquei com uma dúvida Os pneus auto reparaveis Depois de tapar o buraco, enche o pneu normalmente e usa como se nada tivesse acontecido? Ou tem que trocar imediatamente?
Não precisa trocar nada, a manutenção do selante é necessária independentemente de haver furo ou não, e a pessoa nem vai perceber quando furou , o ar que vaza é pouco
Quase me acidentei com o pneu sem Camara, estava em alta velocidade e passei em uma tartaruga/bloquinhos.. a roda traseira da minha moto trincou, imediatamente o pneu muchou e descolou da roda
É impressionante como uma ideia tão simples faz tanta diferença
Pneu sem câmara é uma maravilha. Se acontecer desse pneu pisar num prego ou parafuso pontudo, o parafuso vira um tampão do furo e é possível rodar assim até o conserto. E se o borracheiro estiver muito longe e o dono do carro tiver uma bomba de inflar ou compressor elétrico, basta calibrar com pressao de uns 40 libras e ir rodando sem problemas. Cheguei a rodar por cinco dias com um pneu com prego sem perceber e o pneu demorou muito para murchar.
E pneu pisa agora?
@@schenattoingnorante vc, tá sem transar há quanto tempo
Uma dica boa é comprar um compressor portátil, carrega com o carregador de celular, custa uns 200 pau, e esse que eu tenho consegue encher mais de um pneu completamente murcho só com uma carga
e como você sabia que rodou 5 dias sem você perceber?🤔
Então 😂😂 bem isso kk@@GabrielBoaventura-pr2wx
estao de parabens!
eu tenho uma moto, que de fabrica vinha com pneus sem camara e roda raiada, quase que todo mes eu tinha que comprar uma camara nova, pois quando furava estragava ela
porem quando fiz a troca para pneus sem camara e roda liga leve, meus problemas acabaram... Graças a Deus nunca mais tive esses problemas
Fiz isso recentemente na minha YBR 2006 também. Toda semana estava remendando câmara, nunca mais.
Da pra montar roda raiada sem câmara cortando a câmara de ar e instalando o pneu por cima esmagando a câmara e vedando o ar. Aí caso precise remendar é só fazer o macarrãozinho
Graças a roda diferenciada
@@Carlos-yd2ri Artimanhas 🤪
Há muito tempo não se usa câmara de ar em carros, entretanto a explicação é excelente.
O cara tinha que explicar tudo né!
Tanto ele sabe que já não se usa câmera que o vídeo da continuidade e explica isso!
Se usa em caminhão e em bicicleta
@@thomazmareli Eu sou motorista de carreta e não conheço ninguém que usa, mesmos nos caminhões antigos
@@TioFranK-RS conhece pouca gente então
@@MskMassaki sim, conheço pouca gente mesmo, claro...
Pneu com câmara usava em fnm e 1113, só se tu dirige caminhão assim e original ainda.
Cada coisa que eu tenho que ver...
Pneu com câmara nesses caminhões antigos, vai descer serra com ele carregado tu vai esquentar tanto a câmara que tem risco de explodir ela.
Eu sempre soube que pneus com câmara eram mais "perigosos" que os sem, mas não o porquê. Show de demonstração.
Isso depende do pneu, se for desses baratos não adianta.
Tem que ser de qualidade, que muito caro pra realidade brasileira.
Se tem uma profissão que admiro é a engenharia, sem claro, desmerecer as outras.
Que incrível, quanta tecnologia em um simples pneu que a gente usa todo dia e nem da bola pra isso.
Uma idéia tão simples vira uma tecnogolia inovadora que salva vidas e evita acidentes! Excelente vídeo!
Vocês são fantásticos! Puro conhecimento! 👏👏👏
Rapaiz seus trabalhos são maravilhosos,parabéns está animação gráfica enriquece ainda mais top mesmo
Muito bom. Bem explicado com material de apoio de primeira e narrado com maestria.
Parabéns.
Top. Um dia morreremos e não saberemos 1% da vida. Aproveite cada minuto. A vida é curta.
Muito boa a explicação, mas totalmente desnecessário porque nenhum carro sai de fabrica com câmaras, seria muito interessante uns 30 anos atrás.
Tu só fala merda rapaz
Sempre aprenderemos algo novo, ainda mais com tantas atualizações
@@gilmarjesusdaluz6395 tem gente que gosta de saber o que usamos no dia a dia. Tem gente que usa tudo sem saber.
Esse tipo de vídeo é bom pra gente entender o processo de evolução dos pneus... Alguém, de tanto analisar acidentes no passado, afim de criar uma solução para evitar alguns tipos desses acidentes, chegou a conclusão de que o melhor seria remover a Câmara de dentro dos pneus.
Hoje, já temos engenheiros que criaram pneus sem ar, mas tudo o que temos hoje, é graças aos curiosos do passado que se dedicaram a resolverem os problemas de cada obra humana.
👏👏👏😉✌️
🎯👉Canal Eu Sou Brasileiro, as melhores músicas de forró você ouve aqui 🕺♥️🎵❕
Que assunto massa!
E a animação foi espetacular!
Tenho uma bike elétrica que uso diariamente,e tive,em um intervalo de 1 ano,trocar a câmara 4 vezes e o pneu em si 1 vez,pelo desgaste. Pneus sem câmara são mt melhores.
Eu já sabia da segurança maior do sem Câmara, inclusive tive um incidente com camara estourada na via dutra, não fui pro saco porque no momento do incidente só tinha o meu carro no trecho.
Eu não sabia do ressalto do aro para sem Câmara, vídeo espetacular, parabéns !
Tbm tive um incidente com o pneu sem câmara, a roda traseira da minha moto trincou em alta velocidade quase que eu caia
Obrigado por mais uma excelente aula de conhecimento!
⚠️ Excelente explicação
Que legal...
Top de mais essa explicação.
👏👏👏
Obrigado por esta excelente explicação
Gostei muito da aula, parabéns.
Mas hoje quase não existe mais pneu com câmara.
Daqui um tempo vocês farão um vídeo explicando a física dos pneus sem ar.
Não existe para carro, mas moto, trator …… ainda a possuem
@@t258789, na verdade o pneu sem ar está sendo desenvolvido e será lançado ano que vem. Não será para trator apenas mas, principalmente, para carros. Quanto ao pneu com câmara, apenas tratores e veículos pesados ainda usam. Até as motos já estão deixando de usar.
Que chegue a tecnologia dos sem câmara nas bicicletas. Sei q existe mas é caro demais e tem q usar selante
@@humbertotavelabissoli7507, ué, na década de 90 eu tinha bicicleta que usava pneu sem câmara. Pararam de fabricar?
@@Genumano "Sei q existe mas é caro demais e tem q usar selante" foi o que disse acima, só pra frisar. Existem mas não são populares devido ao preço. Veja o tanto de carros com pneu sem câmara e o tanto de bicicletas.
Muito interessante, parabéns pelo conteúdo!
Muito bom, não sabia que tinha tanta diferença entre esses pneus
Parabéns pelo conteudo. Muito bom.
Muito boa aula.
Poderia fazer um vídeo explicando como funciona o projetor e como funciona o scanner
Muito conhecimento em pouco tempo, sensacional
EXCELENTE AULA!!! MUITO OBRIGADO :D
Perfeito. O melhor canal do UA-cam
Como sempre muito bom 🙏
Um prego furou meu pneu na estrada e eu não percebi, fui rodando com ele baixo, o barulho começou a ficar estranho pensei que fosse problema no motor, até que um ônibus me sinalizou que algo estava errado, o pneu praticamente rasgou. Agora entendo pq o carro não rodou na estrada. É a tecnologia salvando vidas!
Foda. Isso explica aqueles pneus de caminhões que explodem na estrada e deixam pedaços pra todo lado. Eles usam câmara!
Parabéns pelos vídeos 👏🏻👏🏻
Sou borracheiro e falo isso pra todos os clientes, principalmente os de motos com câmera, maioria motoboy.
Mais acham muito "caro" um jogo de rodas de liga e pneu sem câmera...
Eu acho barato que sai caro, até as minhas BIKES são sem câmaras.
Minnha dúvida era como q o ar não escapava, agora entendi por conta da formaçao do aro, parabéns aos engenheiros.
Muito bem explicado. Valeu mesmo.
Pneu sem câmara é o melhor, uma vez em uma emergência eu tirei o prego e coloquei um parafuso com uma arruela e calibrei o pneu ,e conseguir rodar vários kms até uma cidade mais próxima que achei um borracheiro aberto para efetuar o reparo correto.
Engenharia é maravilhoso!
Conteúdo show de bola
Uso pneus com Câmara faz 35 anos ,não uso sem câmara, tem 7 desvantagens do pneu sem câmara contra 2 do pneu com câmara.
No caso eu tenho uma moto que o aro permite usar pneu sem câmara, porem comprei pneus para motos com câmaras, o problema é que a cada duas semanas tenho que calibrar o pneu, agora ja entendi pra que serve o selante.
Caraca, muitooooo bol o vídeo. Estão de parabéns 👏🥳
cara, que vídeo fantástico!
7:55 por isso os cara enche o pneu e olha quando da aquele estralo :O
Essa parte de adicionar o produto a cada 3 meses eu nunca fiz e nunca ouvi falar sobre.
Vou pesquisar.
Isso é para quem utiliza selante. A maioria não usa e não creio que vale o custo, visto que o step ajuda em emergências.
O Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC - que monitora constantemente a trajetória do veículo para garantir que está sob controle, ou seja, se um deslizamento lateral é detectado, o sistema ativa automaticamente o freio de determinada roda para recuperar o atrito) consegue amenizar a situação relatada no minuto 3:12 (decorrente do esvaziamento repentino de um pneu), evitando um acidente com maiores consequências??
Pena que 90 por cento dos carros não possuem esse sistema de controle automático eletrônico de estabilidade. Seria ótim se tivesse, mas o preço desestabilizaria o preço e o bolso de muita gente... kkkk rsrs 😁🤣🤣🤣
@@poptop7837 O preço desse dispositivo, não é nada caro, algo inferior a cem dólares.O problema, é que o fabricante quer mais é que o usuário dos carros dele, se explodam!
Vejam bem. Não afirmei que o ESC consegue amenizar as consequências no caso de esvaziamento repentino de um pneu ( minuto 3:12). Na verdade, eu tenho dúvidas. Eu fiz uma pergunta e a reitero: O ESC consegue amenizar a situação relatada no minuto 3:12, evitando um acidente com maiores consequências?????
Excelente vídeo
Muito Bom e Interessante 👍
Boa aula.
👆⬆️ Ótimo vídeo, parabéns
Que AULA!!👏🏻
Muito bom o vídeo
Excelente 👏
Parabéns pelo video
Já fiz essa experiência do balão cole um durex de um lado e do outro do balão atravesse um arame fino em todo o balão perfurando exatamente onde está o durex assim o balão nao estoura pois o ar sai muito lentamente e o durex não deixa o balão estourar
Muito interessante este vídeo
Top de mais parabéns
SENSACIONAL
Hum, interessante isso aí.
Por isso meu vizinho colocou um monte de fita isolante vermelha no pneu do carro dele.
Você bem que poderia falar sobre avião e a estação espacial
Muito interessante!!!
Legal.
Campinas -- SP 12/08/22
Porfavor pode fazer um vidio sobre como o avião voa? Porfavor
não entendi, no início explica que o pneu que usa camara deixa o ar vazar porque a borracha é permeável e no final diz que podemos usar um pneu que usa camara desde que o aro tenha travamento para o ar não vazar?
Obrigado recomendados
Canal muito top
Eu sempre quis saber como funciona os pneus sem câmera como não vaza ar pelas laterais o da minha moto é sem câmera traseiro mas já precisa troca está muito acabo
Conseguiram finalmente evoluir o que Dunlop inventou a há um século e meio atrás.
mano obg agora vo compra sem camera tudo oq eu precisava saber vc me informou Obg
Aulas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✏️✅🔧
Excelente
Se vc montar um pneu com camara em um aro sem camara... pode ser que dá bom... mas muitas vezes tem vazamento... sem contar que modifica a segurança do pneu
Espetacular!
Caramba! Muito.legal!
Vim parar nesse vídeo do nada mas achei muito legal
chocado q ele nao é brasileiro e é so uma dublagem do canal original dele para o brasil
Nem sempre o pneu sem câmara vaza lentamente, dependendo do tamanho do furo ou rasgo em um pneu sem câmara, ele esvazia instantaneamente!!
Com ou sem câmara, os riscos são os mesmos!!
Nem sempre, mas sim na maioria, a limites tbm
Muito bom
Sensacional
Quando levei o carro no borracheiro eu fiquei de queixo caído como pode não a nada dentro do pneu só o pneu e aro. A inteligência humana ultrapassa fronteiras
Não itendi uma parte .
No começo fala que não pode encher o pneu de câmera diretamente pq vaza nós poros da borracha .
Aí no final do vídeo fala que dá para converter só trocano os aros
Mas o pneu não vaza nós poros??????
Fala nós começo 0:50 segundo do vídeo e no final converte nos 8:24
Se converter não vai vazar pelos poros do pneu .?
Mudando o aro sei que não vaza nas laterais mas e nos poro do pneu de câmara?
¿?????
Colocando uma fita por dentro ué
5:30
@@rian0xFFF
Aí no 5:30 tá falando como foi o projeto do pneu sem câmara
Aí para melhorar a ideia usaram borda interna no aro
Que itendi aí TB foi que o pneu serve TB para segurar que a câmara não exploda duma vez.
Tipo quando entra um prego no pneu de câmara ele não explode de uma vez
Esvazia mas devagar
Mas o sem câmara as vezes nem vaza e quando vaza vaza bem devagar
Eu também gosto de pneu sem cãimbra
O homem que apareceu no vídeo é o dono da voz?!
Vídeo aleatório e bem interessante q o UA-cam me recomendou. 🧐
Ta e se o pnew furar, como faz pra remendar??
Muito legal
Legal saber sobre isso
Conheço gente que põe câmara no sistema de pneu sem câmara.
Cola de roda aro 29 bicicletas , ajuda bastante
Em circunstâncias especiais como aro torto que provoca pequenos vazamentos, pode-se colocar câmara em pneu sem câmara? 🤔
Sim... Ja tive pneus que estavam vazando ar pelas laterais... O borracheiro recomendou usar camaras de ar, provisoriamente...
Para manter o pneu cheio e rodar funciona. Mas está longe do ideal, a chance é que caso a câmara fure você tenha um vazamento rápido e isso é menos seguro. Além de que aro torto mais câmara de ar vão te dar problemas de vibração e balanceamento.
Só faltou falar que quando amassa a roda do pneu sem câmara, todo o ar vaza
Meu carro tem essa tecnologia de alto reparar que se chama "SEAL" mas não precisa colocar nada para manutenção. Só rodar.
Queria muito saber sobre isso
nao sabia que é possivel um pneu comum adaptar pra um pneu sem camara
no min2:30 vcs falaram que o pneu explode se o ar não sair... e no finha vcs dizem que o pneu pode ser usado sem camara sem problemas? não entendi, perdão
Acho que é pq precisa adicionar a camada de latex antes de usar sem câmara
Quanta ciência apenas em um pneu !
Ótimo vídeo!! Porém, o mesmo princípio se aplica a motos? 🤔
Que isso, imagina, a lei da física por algum motivo cósmico só se aplica a pneus de carro.
@@Contador_de_Fic vil criatura, antes de ser irônico e querer debochar de uma pergunta que parece não compreender, saiba que existe grande diferença entre a construção de pneus de carro para motos, desde o formato, estrutura a até aos componentes que o formam... Então... Os mesmos princípio podem ou não se aplicar, não foi uma pergunta idiota como a vossa ignorância imagina!... Cada uma...
Eu fiquei com uma dúvida
Os pneus auto reparaveis
Depois de tapar o buraco, enche o pneu normalmente e usa como se nada tivesse acontecido?
Ou tem que trocar imediatamente?
Não precisa trocar nada, a manutenção do selante é necessária independentemente de haver furo ou não, e a pessoa nem vai perceber quando furou , o ar que vaza é pouco
Boa !
Quase me acidentei com o pneu sem Camara, estava em alta velocidade e passei em uma tartaruga/bloquinhos.. a roda traseira da minha moto trincou, imediatamente o pneu muchou e descolou da roda
Mas nesse caso o problema foi a roda
Até as minhas bicicletas estão sem câmara hj em dia.