Bu anlattıklarınızı bundan 15 sene önce astra gsi arabamda denememe rağmen çip+kat ipt +Steinmetz egzost basınçlı emme manifoltu ile ancak 20-22 beygir güç alabilmiştimki keza araç forget piston olup bazı modifiyelere dayanabiliyordu. Ne olursa olsun atmosferik bir araç gsi+gti da olsa belli bir yere kadar güçlenebilir gerisi için araba parasını 3-4 katı para gerekiyor bu seferde şase bile bazen bu işlemlere izin vermiyor işin kısası: Size katılmak la birlikte arabamızı çok seviyorsak ve birşeyler yapmak istiyorsak bu yukarıda bahsettiğim modifiye fiyatına araca viraj, fren, lastik, jant ve ön takım modifiyesi yapılması daha güvenli ve keyifli bir modifiye olacağına inanıyorum viraj ve durma mesafesinden dolayı bizleri diğer araçların önün de bir tık öne çıkaracağını düşünüyorum bu modifiyenin sonuç olarak viraja gelene kadar en son frenleyen ve apeks i en iyi yığılmadan yatmadan alan araç hep önde olacaktır çok başarılısınız severek ve merakla takip ediyorum saygılar
@@NeWo9670 yorjmunuzu yeni gördüm ama drag yarışlarının bir önemi var mı ki o arabalar düz yolda gidiyor düz yolda gideni gerekli para ve bilgiyle elde edersizn zor olan 400 e çıkmak değil o aracı durdurmak 300 le viraj alma 200 le seri virajları alma drag yarışlarının pek bir anlamı yok benim gözümde kişisel fikrimdir
Film gibi izledim,gerçekten mükemmel anlatım,teşekkürler.Piyasada bu konuda sallayan bir dünya tamirci varken,anlatılanlar meraklı arkadaşlara da yol gösterici olur İnşallah...
Keşke insanlar bu kadar bilinçli olsa. Bu işlerin içinde sizin gibi bilinçli insanlar olsa merdiven altı tuningciler olmasa. Elinize sağlık. Teşekkürler.
Yunus Yılmaz kardeşim adamlar en sağlıklısını söylüyor 20 milyarlık arabaya 10 milyarlık masraf yapıyosun gitmesi için öyle yapacağına 30 milyarlık araba al fabrika cıkıslı gitsin sanayi de herkes yolunda he servisler çok mu iyi hayır tabi ki
Pesmet abarth egzoz dediğiniz şey markadır. herkes öyle kolay kolay ulaşamaz abarth egzoza. Sizin abarth dediğiniz şey, çakma varex egzozlardır. ve ayrıca önlemini aldıktan sonra her şey olabilir. illa motoru eline alıcaksın diye bşr şey yok, pistonları değiştirirsin, sübapları değiştirirsin baskı balata alırsın falan
Emeğinize sağlık yıllardır musterılerıme meslektaşlarıma anlata anlata tuğ bitti ağzimda O kadar güzel bir anlatım cok teşekkürler sizi kaynak gösteriyorum araştırma ve okumaları icin tekrar elinize yüreğinize Sağlık
Modifiye yapmak istiyorsanız japon tamircileri izleyin adamlar modifiye nedir anlatıyor ve modifiye için saçma sapan şeyler değil kendi tarzlarında alet ırdavat geliştirip onları öneriyor. Arabadan arabaya özel parça modifiye üretiyorlar tabii ki sadece japon arabaları için geçerli bunlar ama yine de sürüş keyfi için harika modifiyeleri var konfor ve güvenlik için bunlar tabii sürat de işin içinde
Adam çok haklı işi biliyor! Yarış zamanlarımızda motorları kombine modifiyelerini yapıp yarışlara hazırlanırdık eksik yada tek tek modifiye gibi bişey olmaz etkili randıman alınmıyor maalesef, seni yarış zamanlarımızda misafir edip yarış motorlarımızdaki sistemleri gösterip değerlendirmek isterim 👍🏍
Abi olay basit katalizör ve son susturucuyu iptal ediyosun düz boruyu döşüyosu açık hava filtresini takıp üstüne bi yazılım bal kaymak turbo atmosferik farketmez her türlü emeğinin karşılığını alırsın
7 років тому+97
Bu Ekip Kesinlike 100.000 den Fazla Aboneyi Hakediyor.
BMW E36 M54B28 Orjinal 328i araba biz onu turbolamak icin yaklasik 5k dolar harcadik ustune acik hava filtresi kurduk birde chip tuning yaptik arabayi 193 beygirden 308 beygire cikardik
Yunus Yılmaz dostum ben de cevreciyimdir egzost sistemlerine yapilan modifikasyonlar zararli gaz emisyonlarini artiriyor kyoto protokolu diye bisey var belli bir sure sonra co2 emisyonlari 95g/100km olmak zorunda 95 grami asan her bir gram icin 5 cent veya 5 euro -tam hatirlayamiyorum para birimini - arac basina odemek zorunda ureticiler. Guc artisi saglamak evet iyi olabilir ama bunun yolu cevreyi kirletmek olmamali
Abi size bir tavsiyede bulunmak istiyorum. Size sorulan bazı sorular var ki cevap verilebilir fakat bu cevap icin video cekmeye değmez kısa bi video olur zaten FAKAT kisa cevapli sorulari not edip hafta da bir sefer 15-20 tane soruya cevap verebilirsiniz. Ben çok faydali olacağını düşünüyorum. ozellikle sizin anlatımınızla :) şahsen benim altta sordugum soru gibi
Kule gergisinin yararı zararı nedir? Sanayide yüksek hacimli araçların motor tamir masrafları neden pahalıdır? Araçlara led xenon, amerikan park, led vs ıșık sistemleri takmak araçtaki beyinlere, elektronik sistemlere zararı olur mu bu aksesuarların hangileri aracımıza zarar vermez ? Teșekkürler
99 1.6 corolla terra sahibiyim aracı aldığımda yüksek yakıp düşük performanstaydı ufak çaplı da modifiyeliydi aracın tüm parçalarını orijinali ile değiştirdim lastiklerinden jantlarına hepsini orijinal yaptım trigger kayışına varana kadar orijinal 0 ile değiştirdim şu an yakıt olarak da performans olarak da tatmin edici özet olarak orijinallik her zaman iyidir
Lastikler hakkında ayrıntılı bir video gerekli bence. İnsanlar sadece üzerinde yazan ebatlara bakarak alıyor. Yük ve hız limitlerini, kullanım şartlarını ve ömürlerini bilmiyor. Nitrojen hava basılması gibi ya da hava kaçırma sırasında kullanılan ekipmanların süresini de bilmiyorlar tabi. Bununla alakalı detaylı video gelirse çok iyi olur.
Güzel video ama en basitinden açık hava filtresi hakkında konuşuyum. benim aracımda açık hava filtresi yaptım gaz tepkimesi hem arttı hem gidişi iyileşti. Biraz hava yolu kısalmasına rağmen konumu güzel yani soğuk hava alması cok basit ve iyi bir yerde. cok fazla zor işlemlermiş gibi anlatılması ve hep yabancı markaları kullanarak yol yapmak vs doğruymuş gibi anlatılması biraz üzdü. Türkiyede 100 beygir araba bakımları yapılırsa doğru lastik secimi doğru yağ secimi ve doğru yakıt kullanılırsa araç cok iyi gidiyor. benim tavsiyem budur. Özellikle ülkede shell ve po dan yakıt alıyordum (lpg) hep arkadaş cevresi ve duyduğumuzdan yola cıkarak ama bir kerede opet lpgsi alıyım dedim güvendiğim bir yerden aracın gidişi %30 40 oranında arttı. Bir tek benim aracımda değil arkadaşın aracındada aynısı oldu. Şuna dikkat edin her opet aynı her shel aynı değil. Bildiğiniz doğru ürün satan katkı maddesi koymayan hava basmayan Opetlerden yakıt almanızı tavsiye ederim. hem Para ülkemizde kalmış olur böyle şeylere kat ve kat dikkat edelim.
Neredeyse bütün videolarinizi izliyorum ve çok begeniyorum be mitsubishi lancer x almayı dusunuyorum bu araba hakkında da pek bişey bilmiyorum,vaktiniz olursa bi arada bunun hakkında bi video yapabilirseniz çok sevinirim ve benim gibide bir çok kişi beklediğinden eminim tsk simdiden
atmosferikde güzel bir yazılım beyne göre degişir her aracın yazılım sistemi degişik ortalma atmosferik bende a4 b62.0 var arastirma yaptım 15 20 hp veriyor kat iptali filitre 20 25 arası güç alıyoruz
4 роки тому
Atmosferik için Kompresörlemek yani Chargerlamak ile ilgili bir video bekliyoruz.
yanlışlarım olabilir çok bilgili ukala biri değilim ama.arkadaşlar eğer aracının kasasını sevip motor yetersiz kalıyorsa swap yapabilirler ki bu proje işten biraz daha basit olur diye düşünüyorum ve aynı zamanda mevcut aracınıza yapılıcak.bir galp alırım :)
hava filtresi konusunda şunu söyleyebilirim. aracın tüm borularını çift katman metal borularla değiştiriyorlar. dışarısı kaç derece ısınırsa ısınsın yada soğuk olsun fark etmiyor içerdeki benzin yada hava hep aynı derecelerde oluyor. hava filtresini ise motordan çok izole bir yere koyup genelde tampona hava çıkış portları hazırlıyorlar. araç ordan aldığı havayı asla ısınmadan soğuk bir şekilde kullansın diye. bunu yarış arabaları çok uyguluyor. ama verilen maliyetler 2 3 beygir almak için değer mi bence kesinlikle değmez. 2 3 beygirin tork gücüne baktığımızda hiç bir şey oluyor. ben sadece aracın yüklü ağırlığında daha yüksek tork ile kalkmasını isterdim o kadar.
Kısaca Turbolu motora sahip yada atmosferik motorda ne nasıl olur konularına bütün videolarda artık Supercharger motorlara da yer açın. Turbo da eksoz sistemi yada açık hava filtresi Supercharger da daha çok güç katacaktır zaten. Supercharger da ECU yazılım oluyor bütün araçlar. Bütün videolarda Supercharger motor tipini de ekleyin.
Abi merak ettiğim soru : aynı marka 2 litre 200 beygir 300 tork ve 1.6 litre 200 beygir 300 tork araç üretse yüksek hacim olan mı uzun ömürlü olur düşük hacimli olan mı? İyi çalışmalar Allaha emanet olun ✋
Ne nedir bölümü icin Baskı balata nedir Bronz baskı nedir Baskı balata zayifladigi zaman performans kaybi yaşanir mi? Yaşanırsa neden yaşanir? Bununla ilgili video cekerseniz seviniriz
Performans egzozları baya işe yarıyor yani ciddi anlamda 6-10 hp arası ekleyebiliyorsunuz bunu da köşeye not olarak bırakayım İnanmayan arkadaşları kullandığım 106 gti ya davet ederim :)
Şahsen arabamin gucunden memnunum. Astra k 1.6 200 hp. İstedigim aracin bu gücü hissettirmesi. Egzozdan gelen abartisiz, uzun vadede basimi agritmayacak, homurtu sesi elde etmek icin bahsettiginiz spor katalizorle degistirmek ise yarar mi. Yararsa tum karalizorler mi degismeli ya da egzoza en yakin olan deguşse kafi mi. Tesekkur ederim verdiginiz ve vereceginiz bilgiler icin.
Bir konu isteğim olacak hazır modifiye demişken Evo 8 fabrika çıkışı 280 hp birde aynı fabrikadan çıkan Evo 8 FQ-400 modeli 405 hp . Bu adamlar be yapmıştır da üretici olarak arabayı uçurmuşlardır ?
varolan (düşük hacimli araç) yerine ecoboost 1.6 veya üzeri motoru olan biaraç alıp sıvı sistem LPG taktırmak ve aracın sizin dediğiniz gibi bakımlarını ritmik bir şekilde yapmak çok mantıklı olabilir
Abi aklıma gelmişken diyeyim proje aeacı nasıl yapıldığını anlatırmısın swap meselesi oluru vs vs yüksek hacimli motorlarla turbolamak kaç hp alıcaz bu tarz videoda bekleriz
Benim 4 silindir 4 zamanlı 100 beygir sport touring motorum var LPG dönüşümü düşünüyorum bu konuda guvenılır bilgi edinebileceğim bır yer bulamadım. Motorsikletlerin LPG dönüşümü hakkında bir video cekerseniz sevinirim iyi calışmalar.
çevrenin kirlenmesine karşı bu hassasiyetiniz ve izleyicilerinizi sürekli olarak uyardığınız için tebrik ediyorum :))
Tesekkurler :)
Sparco sticker +5hp Hoonigan sticker +10hp M logosu +50hp
Batuhan Bayraklı Kırmızı honda logosu kemiksiz 30hp .
Rocky Marciano Fiat Abarth Logosu +40 Hp
Babam sağolsun yazısı +150 hp
Batuhan Bayraklı Jantlardaki BBS YAZISI +1.000.0000 Beygir
@Batuhan Bayraklı TE37 = +10.000.000HP -10NM :DDD
Bu anlattıklarınızı bundan 15 sene önce astra gsi arabamda denememe rağmen çip+kat ipt +Steinmetz egzost basınçlı emme manifoltu ile ancak 20-22 beygir güç alabilmiştimki keza araç forget piston olup bazı modifiyelere dayanabiliyordu.
Ne olursa olsun atmosferik bir araç gsi+gti da olsa belli bir yere kadar güçlenebilir gerisi için araba parasını 3-4 katı para gerekiyor bu seferde şase bile bazen bu işlemlere izin vermiyor işin kısası:
Size katılmak la birlikte arabamızı çok seviyorsak ve birşeyler yapmak istiyorsak bu yukarıda bahsettiğim modifiye fiyatına araca viraj, fren, lastik, jant ve ön takım modifiyesi yapılması daha güvenli ve keyifli bir modifiye olacağına inanıyorum viraj ve durma mesafesinden dolayı bizleri diğer araçların önün de bir tık öne çıkaracağını düşünüyorum bu modifiyenin sonuç olarak viraja gelene kadar en son frenleyen ve apeks i en iyi yığılmadan yatmadan alan araç hep önde olacaktır
çok başarılısınız severek ve merakla takip ediyorum
saygılar
Peki ya drag yarışçıları? :))
@@NeWo9670 yorjmunuzu yeni gördüm ama drag yarışlarının bir önemi var mı ki o arabalar düz yolda gidiyor düz yolda gideni gerekli para ve bilgiyle elde edersizn zor olan 400 e çıkmak değil o aracı durdurmak 300 le viraj alma 200 le seri virajları alma drag yarışlarının pek bir anlamı yok benim gözümde kişisel fikrimdir
Çok az güçlenmiş
renkli brembo fren kaliperlerini unutmuşsunuz abi en az +10 hp
Hüseyin Can ALTINPINAR ya snshsuwvwcqgq
adam mizah yapmış kardeş
Furkan.Klyccc eyv knk anlayamadim ciddi sandim
Kırmızı olsun +15 hp
Kırmızı emniyet kemeri de önemli 15hp ve 30nm tork artışı sağlıyor.
Kırmızı emniyet kemeri +10 hp, yayları kesme +5 hp, beyaz farlar +5 hp, fren kaliperlerini boyama +5 hp toplam 25 hp kazanabilirsiniz 😎
benzin kapağına çiş yapan çocuk stikerını unutmuşsun: +30 hp :-)
Tazmanya canavarı oyuncağı: 50 hp
Pioneer teyp +30 hp
Mustafa Paleciç Erik Dalı + 20 hp
Camlar açık seri kullanmak=nos etkisi moruq
Bu adamların değerini bilin.
Film gibi izledim,gerçekten mükemmel anlatım,teşekkürler.Piyasada bu konuda sallayan bir dünya tamirci varken,anlatılanlar meraklı arkadaşlara da yol gösterici olur İnşallah...
Keşke insanlar bu kadar bilinçli olsa. Bu işlerin içinde sizin gibi bilinçli insanlar olsa merdiven altı tuningciler olmasa.
Elinize sağlık. Teşekkürler.
Salak salak kanalların izlenme sayısına bak bi de şu bilgili insanların kanalına bak.. bilgi konuşuyor
Yunus Yılmaz kardeşim adamlar en sağlıklısını söylüyor 20 milyarlık arabaya 10 milyarlık masraf yapıyosun gitmesi için öyle yapacağına 30 milyarlık araba al fabrika cıkıslı gitsin sanayi de herkes yolunda he servisler çok mu iyi hayır tabi ki
Pesmet abarth egzoz dediğiniz şey markadır. herkes öyle kolay kolay ulaşamaz abarth egzoza. Sizin abarth dediğiniz şey, çakma varex egzozlardır. ve ayrıca önlemini aldıktan sonra her şey olabilir. illa motoru eline alıcaksın diye bşr şey yok, pistonları değiştirirsin, sübapları değiştirirsin baskı balata alırsın falan
Aynı videonun BÜYÜK HACİMLİ motorlar için olanını da bekliyoruz:)))
Video süresi uzun olduğunda, sevindiğim tek kanalsınız.... :)
En iyi araba anlatan kanal
Emeğinize sağlık yıllardır musterılerıme meslektaşlarıma anlata anlata tuğ bitti ağzimda O kadar güzel bir anlatım cok teşekkürler sizi kaynak gösteriyorum araştırma ve okumaları icin tekrar elinize yüreğinize Sağlık
videonun özeti: modifiye yapmayın
Çok açıklayıcı izlemeden geçiyorum =) .
atmosferik motorlulara avucunuzu yalayın demiş
Eyvallah reis
Modifiye yapmak istiyorsanız japon tamircileri izleyin adamlar modifiye nedir anlatıyor ve modifiye için saçma sapan şeyler değil kendi tarzlarında alet ırdavat geliştirip onları öneriyor. Arabadan arabaya özel parça modifiye üretiyorlar tabii ki sadece japon arabaları için geçerli bunlar ama yine de sürüş keyfi için harika modifiyeleri var konfor ve güvenlik için bunlar tabii sürat de işin içinde
@@anilkaori646 önerebileceğin kanallar var mı
Adam çok haklı işi biliyor! Yarış zamanlarımızda motorları kombine modifiyelerini yapıp yarışlara hazırlanırdık eksik yada tek tek modifiye gibi bişey olmaz etkili randıman alınmıyor maalesef, seni yarış zamanlarımızda misafir edip yarış motorlarımızdaki sistemleri gösterip değerlendirmek isterim 👍🏍
Bide swap işlemini anlatsaydınız
Abi olay basit katalizör ve son susturucuyu iptal ediyosun düz boruyu döşüyosu açık hava filtresini takıp üstüne bi yazılım bal kaymak turbo atmosferik farketmez her türlü emeğinin karşılığını alırsın
Bu Ekip Kesinlike 100.000 den Fazla Aboneyi Hakediyor.
Tamer Türk zaten 100 binden fazla aboneleri
Bay Sayko yav fkfmcnmf o anlamda değil daha fazla mfnfmf
bu adamlar bilgi veriyor ülkemizde herkes bilgili ya o yüzden abonesi az gülmeme challenge yapsalardı 1mn abone olurlardı
En az 400bin hakediyorsunuz.
Tamer Türk 140k
BMW E36 M54B28 Orjinal 328i araba biz onu turbolamak icin yaklasik 5k dolar harcadik ustune acik hava filtresi kurduk birde chip tuning yaptik arabayi 193 beygirden 308 beygire cikardik
Tamam geçende dedigim gibi arabayı yürüttük yola nasıl tutturcaz kule gergisi lastik süspansiyon v.s bence gelmeli :)
yemin ederim adamın agzindan mantık fışkırıyo helal olsun cok güzel açıklamışsın 😎
güzel sade anlaşılabilir anlatım. en az 400k abone hak ediyor bu kanal.
nos araçlara yakın geçince ve drift yapınca doluyor eksk bilgi vermişsniz :)
100km üstüne çıkınca otamatik doluyomuş sjsjskkskwk
motosıkler hakkında da boyle seyler beklıyoruz abılerım
Araçlarda farklı model komple motor takılması, değişenler çıkan sorunlar.. 👍
PsychoPi. RESMİ olarak -+ 200 CC Yi Aşamassın
resmi ?
Bende bunu merak ediyom mesela bende opel omega var 3.0 arkadan kazali bi e39 m5 alip motor sağlam bu m5in motorunu omegaya takabilirmiyim
@@kimjong2151 motoru takdin mi
LASTİK EBATLARI VIDEOSU LUTFEN.
halil ibrahim lastik ebatları için sekizsilindir kanalı var çok güzel anlatıyor
Evet sekizsilindir favorilerimdendir.
Başka kanallar bu bilgileri hayatta vermez değerini bilin
kanal çok iyi gercekten. böyle devam iyi calişmalar
Tebrik ederim kardeşim sayende çok yararlı bi bilgiye sahip oldum çok tşkr ederim
Sahin e komple bmw motoru takip 240 la radara girmislerdi bunun ustune bi modifiye duymadim :D
Sefa Odabaşı tanju abi
Ama bizim anlatan adamlar hala canan karataylık yapıyor. aman çok zararlı, aman çevreyi kirletmeyin, aman olmaz o yok şöyle yok böyle
Yunus Yılmaz dostum ben de cevreciyimdir egzost sistemlerine yapilan modifikasyonlar zararli gaz emisyonlarini artiriyor kyoto protokolu diye bisey var belli bir sure sonra co2 emisyonlari 95g/100km olmak zorunda 95 grami asan her bir gram icin 5 cent veya 5 euro -tam hatirlayamiyorum para birimini - arac basina odemek zorunda ureticiler. Guc artisi saglamak evet iyi olabilir ama bunun yolu cevreyi kirletmek olmamali
İki tane 1.2 litre kawasaki motoru birleştirilerek v8'e dönüştürülen subaru brz swap işinin son noktasıdır bana göre.
Yunus Yılmaz ayn öyle
Abi size bir tavsiyede bulunmak istiyorum. Size sorulan bazı sorular var ki cevap verilebilir fakat bu cevap icin video cekmeye değmez kısa bi video olur zaten FAKAT kisa cevapli sorulari not edip hafta da bir sefer 15-20 tane soruya cevap verebilirsiniz. Ben çok faydali olacağını düşünüyorum. ozellikle sizin anlatımınızla :) şahsen benim altta sordugum soru gibi
anlatım şahane
Kule gergisinin yararı zararı nedir? Sanayide yüksek hacimli araçların motor tamir masrafları neden pahalıdır? Araçlara led xenon, amerikan park, led vs ıșık sistemleri takmak araçtaki beyinlere, elektronik sistemlere zararı olur mu bu aksesuarların hangileri aracımıza zarar vermez ? Teșekkürler
vgt adlı bir aparat kullanıyorum ben. ve 1.6 atmosferik motorumun verililiğini ve gücünü arttıdığını deneyimledim. ve çok da memnunum.
günümüzde hibrit turbo baya yaygın performans bakımından güzel bir uygulama .. Hibrit turbo için de video bekliyoruz
99 1.6 corolla terra sahibiyim aracı aldığımda yüksek yakıp düşük performanstaydı ufak çaplı da modifiyeliydi aracın tüm parçalarını orijinali ile değiştirdim lastiklerinden jantlarına hepsini orijinal yaptım trigger kayışına varana kadar orijinal 0 ile değiştirdim şu an yakıt olarak da performans olarak da tatmin edici özet olarak orijinallik her zaman iyidir
Short throw shift koyabilirsiniz. Belki performans kaldrmaz ama daha hizli vites atabilirsiniz.
abi bide swap ve swapın ince işlerini anlatırsanız çok iyi olur
Lastikler hakkında ayrıntılı bir video gerekli bence. İnsanlar sadece üzerinde yazan ebatlara bakarak alıyor. Yük ve hız limitlerini, kullanım şartlarını ve ömürlerini bilmiyor. Nitrojen hava basılması gibi ya da hava kaçırma sırasında kullanılan ekipmanların süresini de bilmiyorlar tabi. Bununla alakalı detaylı video gelirse çok iyi olur.
Firsat buldugumuzda detayli bir video gelecek :)
Güzel video ama en basitinden açık hava filtresi hakkında konuşuyum. benim aracımda açık hava filtresi yaptım gaz tepkimesi hem arttı hem gidişi iyileşti. Biraz hava yolu kısalmasına rağmen konumu güzel yani soğuk hava alması cok basit ve iyi bir yerde. cok fazla zor işlemlermiş gibi anlatılması ve hep yabancı markaları kullanarak yol yapmak vs doğruymuş gibi anlatılması biraz üzdü.
Türkiyede 100 beygir araba bakımları yapılırsa doğru lastik secimi doğru yağ secimi ve doğru yakıt kullanılırsa araç cok iyi gidiyor. benim tavsiyem budur. Özellikle ülkede shell ve po dan yakıt alıyordum (lpg) hep arkadaş cevresi ve duyduğumuzdan yola cıkarak ama bir kerede opet lpgsi alıyım dedim güvendiğim bir yerden aracın gidişi %30 40 oranında arttı. Bir tek benim aracımda değil arkadaşın aracındada aynısı oldu. Şuna dikkat edin her opet aynı her shel aynı değil. Bildiğiniz doğru ürün satan katkı maddesi koymayan hava basmayan Opetlerden yakıt almanızı tavsiye ederim. hem Para ülkemizde kalmış olur böyle şeylere kat ve kat dikkat edelim.
Keyif meselesi :)
atmosferik için dereceli egzantrik -sübap yaylarını sertleştirmek-üst kapak port polish candır :)
Neredeyse bütün videolarinizi izliyorum ve çok begeniyorum be mitsubishi lancer x almayı dusunuyorum bu araba hakkında da pek bişey bilmiyorum,vaktiniz olursa bi arada bunun hakkında bi video yapabilirseniz çok sevinirim ve benim gibide bir çok kişi beklediğinden eminim tsk simdiden
Süper teşekkürler 😊
Lastik çeşitleri ebatları Jant alaşımları özellikleri vs. ile ilgili bi video hazırlar mısınız?
atmosferikde güzel bir yazılım beyne göre degişir her aracın yazılım sistemi degişik ortalma atmosferik bende a4 b62.0 var arastirma yaptım 15 20 hp veriyor kat iptali filitre 20 25 arası güç alıyoruz
Atmosferik için Kompresörlemek yani Chargerlamak ile ilgili bir video bekliyoruz.
Hocam iyi hoş da küçüklüğümden beri anlamadığım şu geri basınç olayı nedir ona da bir shorts videosunda değinirmisin lütfen
Merhabalar , en sorunsuz , dayanıklı ve uzun ömürlü sanziman türü CVT mi ? Tam otomatik sanzimanlarmi? Lütfen cavaplarmisinuz?
Kadir Yıldırım benim bildigim kadariyla tam otomatik en sorunsuz en uzun omurlusu
Her videonun altına yazıyorum abilerim saygılar otomatik şanzıman tiplerini bekliyorum merakla
Kanalda her sanzimanin videosu ayri ayri var dostum :) tam otomatik, cift kavrama, cvt ne ararsan var :)
aracı hafifletmek ve süspansiyonları değiştirmek işe yarıyabilir.
Hangi segment araçların ne olduğunu örnekleriyle kısa bir videoda açıklarsanız sevinirim :)
C segment örnek ford focus, jetta, B segment peugeot 310, i10
D segment passat
E segment 525, e250 vs
Araçlarda ki ECU birimleri ile ilgili bi video çekseniz süper olur :)
Egzantrik kapak taşlama port taşlama ayarlı kasnak piston honlama gibi uygulamalar var bir de hocam
w124 mercedes 200 e yi ,nasıl güç artılımı yapıla bilir?
ikidir hava filtresini yıkayıp temizledikten sonra tekrar kullanıyorum. Şimdilik bir problem yok :D
Performans stickerları ? en az 40 bg ekliyormuş diye duydum
Bepis Man şöyle bi amg logosu ve amg janti +50beygir veriyo
Üst düzey bir modifikasyon nasıl yapılır? Örneğin supradaki gibi
Helal olsun adamsin
Pedal Comander bu konu da yani gündelik kullanışımız daha seri olsun istiyorum yokuşta tam çekmiyor sorunları için en basit ürün tavsiye ederim .
Kilitli diferansiyel nasıl çalışır videosunu bekliyoruz
2jz detaylı incelemesi yaparmısınız anlatan adamlar bence hakediyo bu motor
yanlışlarım olabilir çok bilgili ukala biri değilim ama.arkadaşlar eğer aracının kasasını sevip motor yetersiz kalıyorsa swap yapabilirler ki bu proje işten biraz daha basit olur diye düşünüyorum ve aynı zamanda mevcut aracınıza yapılıcak.bir galp alırım :)
Burak Çavuşdere ruhsata işletmek o kadar kolaymı sanıyorsun
Haklısın vergilerle soyulduğumuz bir ülkede zor iş oda
@Anlatan adamlar, ADAMLAR!!!
Jet motoru projesi görmek isteriz sizden.
Tüm ekine teşekkür ederim. Sayenizde çok şey öğrendik. Benimde bir sorum olacak; Methanol kit nedir, ne işe yarar?
Kanalda methanol kiti videosu var izlerseniz öğrenebilirsiniz :)
Anlatan Adamlar teşekkürler, gözümden kaçmış. Kusura bakmayın
Swap la ilgili video yaparmisiniz lütfen .
Termostat nedir ne işe yarıyor iptal ettirmenin zararları nelerdir hakkında detaylı bilgi almak istiyorum.
hava filtresi konusunda şunu söyleyebilirim. aracın tüm borularını çift katman metal borularla değiştiriyorlar. dışarısı kaç derece ısınırsa ısınsın yada soğuk olsun fark etmiyor içerdeki benzin yada hava hep aynı derecelerde oluyor. hava filtresini ise motordan çok izole bir yere koyup genelde tampona hava çıkış portları hazırlıyorlar. araç ordan aldığı havayı asla ısınmadan soğuk bir şekilde kullansın diye. bunu yarış arabaları çok uyguluyor. ama verilen maliyetler 2 3 beygir almak için değer mi bence kesinlikle değmez. 2 3 beygirin tork gücüne baktığımızda hiç bir şey oluyor. ben sadece aracın yüklü ağırlığında daha yüksek tork ile kalkmasını isterdim o kadar.
Kısaca Turbolu motora sahip yada atmosferik motorda ne nasıl olur konularına bütün videolarda artık Supercharger motorlara da yer açın. Turbo da eksoz sistemi yada açık hava filtresi Supercharger da daha çok güç katacaktır zaten. Supercharger da ECU yazılım oluyor bütün araçlar. Bütün videolarda Supercharger motor tipini de ekleyin.
nereden modifiye yaptırabiliriz güvencemiz yerler var mı varsa nerede video çekermisiniz ?
Gövde dayanıklılığı viraj demiri ve rollcage hakında detaylar da duymak isteriz arabayı güçlendirdik iyi ama yolda nasıl gidecek
Kral bütün hayallerim buhar oldu gitti
adamsin tugberk
Abi merak ettiğim soru : aynı marka 2 litre 200 beygir 300 tork ve 1.6 litre 200 beygir 300 tork araç üretse yüksek hacim olan mı uzun ömürlü olur düşük hacimli olan mı? İyi çalışmalar Allaha emanet olun ✋
Bir sonraki videonuzda sıfır arabanın motoru nasıl açılmalıdır. Yapılan yanlışları ve doğruları açıklar mısınız?
VGT sistemi hakkında ne düşünüyorsunuz?
Forget motor muhabbetinide elinize alıp bir video hazırlar mısınız 👍
Supra tarihi bekliyoruz
Deniz Yıldız Supra güzel araç ama o kadar köklü tarihi yok.
supra isminden önce celcia isimli tarihi var onuda öğrenmek istiyoruz ondan
sıfır motor yaptırmanın avantajları ve dezavantajları nelerdir. Resmi prosedürü nelerdir selamlar
Ne nedir bölümü icin
Baskı balata nedir
Bronz baskı nedir
Baskı balata zayifladigi zaman performans kaybi yaşanir mi?
Yaşanırsa neden yaşanir?
Bununla ilgili video cekerseniz seviniriz
Fren gücünü nasıl arttırılır la ilgili video çekermisiniz. yani neler değiştirilmeli ne yapılmalı teşekkürler.
Performans egzozları baya işe yarıyor yani ciddi anlamda 6-10 hp arası ekleyebiliyorsunuz bunu da köşeye not olarak bırakayım İnanmayan arkadaşları kullandığım 106 gti ya davet ederim :)
Şahsen arabamin gucunden memnunum. Astra k 1.6 200 hp. İstedigim aracin bu gücü hissettirmesi. Egzozdan gelen abartisiz, uzun vadede basimi agritmayacak, homurtu sesi elde etmek icin bahsettiginiz spor katalizorle degistirmek ise yarar mi. Yararsa tum karalizorler mi degismeli ya da egzoza en yakin olan deguşse kafi mi. Tesekkur ederim verdiginiz ve vereceginiz bilgiler icin.
Araçta motor değişikliğinde ne gibi bir yol izlemeliyiz örneğinin (tipo sx 16 honda civic 16 gibi )
daha yüksek performans isteği = daha yeni ve güçlü araba
Nasıl motor swaplanır resmi teknik koşulları nedir bir video yapmalısınız👍
Babam Sağolsun +150hp Royal Stance +100hp
Bir konu isteğim olacak hazır modifiye demişken Evo 8 fabrika çıkışı 280 hp birde aynı fabrikadan çıkan Evo 8 FQ-400 modeli 405 hp . Bu adamlar be yapmıştır da üretici olarak arabayı uçurmuşlardır ?
varolan (düşük hacimli araç) yerine ecoboost 1.6 veya üzeri motoru olan biaraç alıp sıvı sistem LPG taktırmak ve aracın sizin dediğiniz gibi bakımlarını ritmik bir şekilde yapmak çok mantıklı olabilir
Abi birazda yürüyenden bahsedermisin lastik,jant,fren ve süspansiyon(coilover)kule gergisi gibi motor harici aksamlardan
200 downpipe takilirsa hp artar alt devirde sorun olmaz
Airbox takilirsa hp arta 2.0 motor itibaren 7 hp artisi olabilir
Abi aklıma gelmişken diyeyim proje aeacı nasıl yapıldığını anlatırmısın swap meselesi oluru vs vs yüksek hacimli motorlarla turbolamak kaç hp alıcaz bu tarz videoda bekleriz
1995 model w124 kasa e200 2.0 litre motor benzinli mercedes orjinali 136 HP ne gibi eklentilerle güç artışı yapabiliriz
Benim 4 silindir 4 zamanlı 100 beygir sport touring motorum var LPG dönüşümü düşünüyorum bu konuda guvenılır bilgi edinebileceğim bır yer bulamadım. Motorsikletlerin LPG dönüşümü hakkında bir video cekerseniz sevinirim iyi calışmalar.
Akaryakıt lardan ve kaliteli kalitesiz akaryakıt kullanımı ve aracımıza verebileceği zararlardan bahseder misiniz
schubabschaltung deaktivieren ......Konusunu anlatirmisiniz motara zarar verirmi ? nasil calisir..
Kardeş yakıt katkıları üzerine bir video yapar mısın?
Hocam stage1,2,3 upgrade nedir onu da açıklar mısınız ?
Silindir kapatm teknolojisini anlatır mısınız ?