@@nurettinkaplan60 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂 facebook.com/groups/529792750897233
Motor gücünü artırmaya yönelik modifikasyonlar yapılırken beraberinde fren, süspansiyon, aktarma organları gibi sistemleri de modifiye etmek gerekir. Otomobil modifikasyonunda bütüncül yaklaşım gerekir, bununla ilgili yeni bir video çekmek faydalı olur. Stok hali 200 beygirlik bir arabayı 300 ve üzeri beygir güçlerine çıkarınca araç düz yolda iyi kötü gider ama yol tutuş ve frenlemede sorun çıkarma ihtimali çok yüksek, bunların da güçlendirilmesi gerekecektir.
stage 1 de hava filtresine de girilir. Hatta bazı arabalarda buji değiştirmek enjeksiyon değiştirmek bile olabiliyor. stage 2 de artık difransiyel oranından lastik tutunmana kadar kontrol etmen gerekiyor. yazılım ile hava girişin ve çıkışın yani egzoz baya rahatlamış olmalı. Sonra soğutmayı yapabiliyormuyum diye bakarsın. Bazen dolaşımdaki sıvıyı değiştirmek kurtarabiliyor. Sonra yakıt sana ne kadar müsade ediyor buna bakarsın. Motoru eline alabilirsin bu sırada... aldık. neyse yağını değiştirmek gerekebiliyor. Bazen daha fazla güçlü bir yağ pompası ile biraz akışkan bir high speed yağ koyarsın daha iyi sonuç alırsın. stage 2 de. bu aşamada yavaştan ağırlık azaltmalara da başlarsın. stepne gibi yanında kimse yokken süre tutma gibi. İstemsiz öyle oluyor zaten. Stage 3 de artık turbo büyütmek istersin motor kitler diye korkarsın forged yaparsın yada paran yoktur. Motor kitleyene kadar kullanırsın. Aşırı ısıdan blok ile piston yapışır. kitler. sonra motor rektefiye olur. olurken biraz daha hacim istersin. daha büyük forged pistonlara geçersin. daha büyük turbo soğutamazsın. pompa yakıtı yetmez. etanol kiti ararsın. etanol kiti gelir takarsın. soğutma tarafını değiştirirsin. Araba çok ağırdır hala. başlarsın arabayı soymaya... iç döşemelerden arka koltuk pandizot gibi bir sürü parçadan kurtulursun. enjeksiyonları bujileri yenilersin tekrar egzoz,turbo,hava filtresi,spor yaylar,daha hafif jantlar,forged piston krank, otomatikse yazılımla değilse eksantrik derecesi değiştirmek zorundasın.vs. vs. sonra 1 sene sonra biter 2 ay sonra arkadaşa verirsin direğe vurur. mutlu son.
Anlatan adamlar olarak SWAP işlemlerini üzerine bir video yapmalısınız teknik ve ülkemizde yasallaştırma adına biliçlenmek için proje bilgilerini de içeren detaylı anlatıma ihtiyacımız var bunu ancak sizin gibi iyi mühendisler yapabilir
114 ci yani 1868 cc bir harleyim var suanda stage 2 olarak yukledim stok hali arka tekerde 80 hp 155 nm tork iken suanda 135+ hp ve 200 nm civaribda guc artışı oldu yaotigim seyler= s&s 475c dereceli egzantrik ported intake manifold buyuk enjektorler performans lifterleri ve pushrodlari ve bearingler dynojet dyno yazilim ve wideband beyinli sensor kiti tbr 2-1 headers eksoz, ram air ozellikli ozel hava filtresi ohlins amortisorler güçlü debriyaj baski yayları vb simdi sirada yuksek sıkısfırmali 2150 cc big bore piston silindir kiti ve ust kapak port polish + performans valf yaylari olacak susnda bile Turkiyedeki en hizli touring harley 👍
Atmosferik de başka,aşırı beslemede başkadır bu iş..birinde stage 7 ye kadar gidersin,diğerinde stage 5de kalırsın..2 motorda da işler çok farklı yürür...mesela turboda filitre+down pipe+chip stage 1 ken atmosferikte filitre+kat iptal ve egzoz stage1 dir,chip girdimi işin içine stage 2 olursun...falan filan diye gider..
Riskli iş. X firma A komponentine %50 emniyet payı verir, Y firması B komponentine %20. Özellikle aracın soğutma kapasitesinin bilinmesi gerekir. Gerektiği durumda tork kesmeyen veya geç kesen modifikasyonlarda yangınlar olabiliyor. Malum kaputun için farklı farklı sıcaklık dayanımlarına sahip plastikler ile dolu.
Diferansiyel çeşitlerini anlattığınız bir video olsa süper olur. Kilitli diferansiyel, kaynaklı diferansiyel ve açık diferansiyelin ne gibi artıları ya da eksileri var? Diferansiyel niçin kaynatılır? Kaynattığımızda ne gibi bir değişiklik olur?
Modifiye işinde yeni olan arkadaşlar için bi kaç bilgi vereyim Sticker +10 hp , Bulabildiğiniz en koyu filmler arabadaki tüm cam olan parçalara yapacaksınız farlar dahil +25 hp, Direksiyon kılıfı +5hp,Emoji şeklinde yastıklar +10hp ve son olarak sahte plastik sunroof +20 hp böylelikle toplamda +70 hp kazana bilirsiniz 😁
@@thescream4 benzinde uçak gibi gidiyor araç lpg ye alınca stop ediyor kafasına göre devir yükseltip düşürüyor tekleme yapıyor ecotec e lpg takmayın taktırtmayın
Yıllardır takip ediyorum ilk defa bı videoda kaba taslak biraz baştan savma olmuş gibi hissettim genel itibari ile piyasada bilinen genel manada kullanılan tabirler yerine kendi düşüncenizi paylaşmışsınız gibi bişey oldu
''firmalar yüzlerce mühendis ile çalışıp birbirinden farklı sürüsüyle metal parçayı en kusursuz şekilde bir araya getiriyor, senin neyine onu değişiyim bunu değişiyim diyip 1000hp almak'' diyemiyor, okumuş adam sonuçta
Forged Kol Forged Piston Forged Krank Big port üst kapak Titanyum subap Yüksek basınç yakıt pompası Bronz Baskı balata Hafif volant İntercooler 630cc enjektör R8 Bobin😂 daha aklıma gelmeyen çok şey. Stage 5 diye geviyor sanırım benim arac
Aracta yaktiginiz yakita gore motorunuzu dizayn ederseniz bu staj 3 tur kulanilcak yakıtı profesyonel bir uzmana gönderip ona gore parcalari tasarlamaniz gerekiyor ki bu da fazla yapılan bi durum değil
Bizim aklımızda da bir proje varda şuan hesap kitab işleri bitti işin teoride nasıl olacağını hesapladık araç sleeper olup gündelik kullanıma uzun kullanıma gelecek bir şey olacak motor içi değişen parçaları çıkacağımız gücün 2 kat daha fazlasına dayancak parça kullancaz Sizin gerçek hayattaki deneyiminiz ile sizce böyle parça seçimi bize bu uzun ömürlülugu sağlar mı?( Hesaplara göre sağlaması lazım)
Abi umarım görürsün Bence sizleri izleyen takipçilerin çoğu makine mühendisi olmak istiyodur bizler için bazı tavsiyeler kitaplar vb. İle alakalı güzel bi video olabilir fikir vermek istedim sadece teşekkür ederim
Stage 1 yapacak param yok...Arabamdaki bütün koltukları attım mazotuda hiç fullemiyorum hep çeyrekte kullanıyorum arkadaki yedek lastiği ve Lastiklerdeki Çelik jantlarıda aldım şimdi epey iyi gidiyor araba :)
Öyle bir memlekette yaşıyoruz ki herşey lüks kaçıyor.Şu anlattıklarınızı yapabilecek insan sayısı çok sınırlı burada.Hani beğenmiyorsan defol git başka ülkeye diyorlar ya,keşke gidebilsem.Almanyaya bir gitsem daha tatil için bile bu ülkeye dönmem.Öylesine nefret ettim,iğrendim artık.
Jant stage 1 Air sispansiyon diyen bi abimiz var ona göre stage 2 Süngere singer diyo bide kalitesiz döşeme yapiyo oda stage 3 Bide çakma egzoz stage 4 Kimseyi kotulemiyorum ama yaptiginiz araca eziyet gibi geliyo bence ama zevk meselesi
Ne güzel anlatıyorsun hafta sonu kahvaltıdan sonra izledim balkonda. Bazı motorlar daha dayanıklıdır dedin ya 2jz dışında dayanıklı motora örnek hangilerini verebiliriz?
Stage 3 yapmak icin minumum 2.2l motor lazim bence oda honda nin asiri larinda proje arabasi icin suan ford mustang gt 4.6 220 hp araba stage 1 ile 400 de kullanila biliyo siniri 550 hp falan stahe 2 de siz dusunun ama bana sorarsaniz 5.7 litre camaro alin o daha dayanikli gene 400 hp yaparsin temiz
@@cagrkoraycam5500 güvenilir firmalar varmi kurumsal her sehirde subesi olan pek bilgim yok her yerede yaptırılmaz diyorlar bilginiz varsa sevinirim .?
@@Mustafa-jr3nx ben adana rsa da yaptırdım memnum kaldım. Maalesef sana şurası şurası iyi diyemiyecem çok fazla marka var müşteri memnuniyetine göre hareket et.
Stage 3 = Eşimden daha çok ustamı görmek istiyorum demektir.
:D
🤣🤣🤣🤣
Motora göre değişir bi ej20 rb26 2jz sr20dett tarzı motorlarda sorun olmaz
Sevgilisi arabası olanlar için ideal
@@yusufyigitkenar5492 o kadar param varsa zaten sorun yok
Stage 0.5=Klima kapatmaktır😎
HAHAUAHSUAHSUAJDAİDHAİDHAUSHSHSİAHDUW
@tv2my stage 0.30 sarkinin sesini fullemek
stage 0.75 eurobeat açmak
@tv2my İtalyan disko müziğinden esinlenerek yapılmış japon tarzı genelde İngilizce olan şarkılar
Ahahahahshs
Hızlı ve öfkelideki teknik hatalarının 2. bölümü gelsin
Like atacaktım ama atmadım. 306 like de kalsın
Hata bitti daha ne istiyon
@@nurettinkaplan60 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂
facebook.com/groups/529792750897233
HARBİDEN GELSİN. bekliyoruz hala
@@yahyamelihayaksz1174 400-cü like😂
Cok guzel anlatilmis, emeginize saglik. Ayrinti olarak motora gore degismektedir demenizde takdire sayan bir genelleme yok videoda🙏🏻
1.6 tdı ya fısıldayan adam hoş geldin yorumlara
Adam ya adam
Motor gücünü artırmaya yönelik modifikasyonlar yapılırken beraberinde fren, süspansiyon, aktarma organları gibi sistemleri de modifiye etmek gerekir. Otomobil modifikasyonunda bütüncül yaklaşım gerekir, bununla ilgili yeni bir video çekmek faydalı olur. Stok hali 200 beygirlik bir arabayı 300 ve üzeri beygir güçlerine çıkarınca araç düz yolda iyi kötü gider ama yol tutuş ve frenlemede sorun çıkarma ihtimali çok yüksek, bunların da güçlendirilmesi gerekecektir.
Fren kaliperlerini boyarsanız da stage 1.5 oluyor
+ benzin kapağına işeyen çocuk resmi stage 0,25 ekliyor 😄
+ difizör de takarsak 1.75 diyebiliriz :)
Bagaj kapağının altında bakan iki çift göz ekleyince stage 2 oluyor arkadaşlar tavsiye ederim
@tv2my m sport veya amg logosu koyuncada stage 2.50 oluyor
@@abdullahkaya7589 difüzör
Jant takıyon stage 1 oluyo
Egzoz takıyon stage 2 oluyo
Ses sitemi takıyon stage 3 oluyo
:D
koltuklarıda değiştinmi stage 4 :D
@@resadrecebli2263 camları siyah kapladın mı da stage 4 pro oluyo
Arabayı yere bastın stage 4 pro max
Spoiler, difüzör ve tamponlar var bide. :D
bismillah paket , şirket spec ,nargileci spec, bu jargonlarada değinirseniz seviniriz.
Aşiret paket passat 👌
@@mudahharsen2471 macun paket :D
Ahahajkd
gırtlak dolu😂
Onlar insanların esprisine söylediği jargonlar
1.3 linea multijet stage 7 dir fabrika çıkışlı olarak ve dünya üzerinde üretilmiş her aracı geçebilir tek biri hariç 1.3 linea multijet
1.3 multijet 2 egea daha hızlı ve güçlü
@@mehmet2866 yeminet
W140 kanala mutlaka gelmeli mühendislik harikası bir araç
Kesinlikle katılıyorum
Bence W212 daha iyi
@@saplayici1 211 bile 212 den zarif ve güzel bi araç 140 mükemmel bişey mühendisin arabası diye de geçer
@@huseyinemrearslan343 dediğin doğru 211 in amg paketi güzel ancak bu modellerde hep otomatik vites üretilmiş ancak 140 fazla dayı işi geniş bir araba
@@saplayici1 evet zaten makam aracı namı da var tabi Susurluk kasa olarak da geçer mükemmel bir araç
stage 1 de hava filtresine de girilir. Hatta bazı arabalarda buji değiştirmek enjeksiyon değiştirmek bile olabiliyor. stage 2 de artık difransiyel oranından lastik tutunmana kadar kontrol etmen gerekiyor. yazılım ile hava girişin ve çıkışın yani egzoz baya rahatlamış olmalı. Sonra soğutmayı yapabiliyormuyum diye bakarsın. Bazen dolaşımdaki sıvıyı değiştirmek kurtarabiliyor. Sonra yakıt sana ne kadar müsade ediyor buna bakarsın. Motoru eline alabilirsin bu sırada... aldık. neyse yağını değiştirmek gerekebiliyor. Bazen daha fazla güçlü bir yağ pompası ile biraz akışkan bir high speed yağ koyarsın daha iyi sonuç alırsın. stage 2 de. bu aşamada yavaştan ağırlık azaltmalara da başlarsın. stepne gibi yanında kimse yokken süre tutma gibi. İstemsiz öyle oluyor zaten. Stage 3 de artık turbo büyütmek istersin motor kitler diye korkarsın forged yaparsın yada paran yoktur. Motor kitleyene kadar kullanırsın. Aşırı ısıdan blok ile piston yapışır. kitler. sonra motor rektefiye olur. olurken biraz daha hacim istersin. daha büyük forged pistonlara geçersin. daha büyük turbo soğutamazsın. pompa yakıtı yetmez. etanol kiti ararsın. etanol kiti gelir takarsın. soğutma tarafını değiştirirsin. Araba çok ağırdır hala. başlarsın arabayı soymaya... iç döşemelerden arka koltuk pandizot gibi bir sürü parçadan kurtulursun. enjeksiyonları bujileri yenilersin tekrar egzoz,turbo,hava filtresi,spor yaylar,daha hafif jantlar,forged piston krank, otomatikse yazılımla değilse eksantrik derecesi değiştirmek zorundasın.vs. vs. sonra 1 sene sonra biter 2 ay sonra arkadaşa verirsin direğe vurur. mutlu son.
Kapak fotonun subaru sti olması mutlu etti. Güzel seçim.
Subaru forester 2009 2.5 xt sahibiyim.
Herkes birgün subaru kullanmalı.
🤣 forester kullanarak mı bu kanıya vardın
Fiyatları maalesef kurdan dolayı çok yüksek yoksa gözüm kapalı alacaktım
Hatch back subarum vardi yokusta cekmiyordu 😂😂😂
Stage 0,75 = Lpg'den benzine almak.
Şu ülkede gereksiz bilgi kanalların abone sayısı milyonları bulmuşken bu kadar bilgi bulunduran kanalın abone sayısının düşük olması beni üzüyor
%80 kesim için bunlarda gereksiz bilgi
Gerçek faydalı bilgiler yerine şov seviyor millet .dizilerimiz gibi..
Boş yapma
@@kalim2251 kes
@@kalim2251 KES .
Anlatan adamlar olarak SWAP işlemlerini üzerine bir video yapmalısınız teknik ve ülkemizde yasallaştırma adına biliçlenmek için proje bilgilerini de içeren detaylı anlatıma ihtiyacımız var bunu ancak sizin gibi iyi mühendisler yapabilir
Hafta sonuda ne güzel ANLATAN ADAMLAR izlemek
İlk yorum.Bu seri ile ilgili daha fazla video gelmesi dileği ile... Teşekkürler...😊
Yazılım denilen mevzu 1.7dti motorların cumhuriyet trenine dönüşmesi için yapılmıştır
114 ci yani 1868 cc bir harleyim var suanda stage 2 olarak yukledim stok hali arka tekerde 80 hp 155 nm tork iken suanda 135+ hp ve 200 nm civaribda guc artışı oldu yaotigim seyler= s&s 475c dereceli egzantrik ported intake manifold buyuk enjektorler performans lifterleri ve pushrodlari ve bearingler dynojet dyno yazilim ve wideband beyinli sensor kiti tbr 2-1 headers eksoz, ram air ozellikli ozel hava filtresi ohlins amortisorler güçlü debriyaj baski yayları vb simdi sirada yuksek sıkısfırmali 2150 cc big bore piston silindir kiti ve ust kapak port polish + performans valf yaylari olacak susnda bile Turkiyedeki en hizli touring harley 👍
Başlığı görünce ne olduklarını bildiğim için izlemesem de olurdu ama sunumunuzu sevdiğim için tıkladım.
Atmosferik de başka,aşırı beslemede başkadır bu iş..birinde stage 7 ye kadar gidersin,diğerinde stage 5de kalırsın..2 motorda da işler çok farklı yürür...mesela turboda filitre+down pipe+chip stage 1 ken atmosferikte filitre+kat iptal ve egzoz stage1 dir,chip girdimi işin içine stage 2 olursun...falan filan diye gider..
İşte beklediğim video seviliyorsunuz anlatan adamlar :))
vtec le - i vtecin farklarını anlatan video gelse güzel olur
Riskli iş. X firma A komponentine %50 emniyet payı verir, Y firması B komponentine %20. Özellikle aracın soğutma kapasitesinin bilinmesi gerekir. Gerektiği durumda tork kesmeyen veya geç kesen modifikasyonlarda yangınlar olabiliyor. Malum kaputun için farklı farklı sıcaklık dayanımlarına sahip plastikler ile dolu.
Diferansiyel çeşitlerini anlattığınız bir video olsa süper olur. Kilitli diferansiyel, kaynaklı diferansiyel ve açık diferansiyelin ne gibi artıları ya da eksileri var? Diferansiyel niçin kaynatılır? Kaynattığımızda ne gibi bir değişiklik olur?
Bu kanalda diferansiyel ile ilgili 2 video var zaten
Diferansiyel kaynatmanın hiç bir mantığı yok hocam, uzak durun, para biriktirip torsen gibi kilitli diferansiyellere yönelin.
Yok boyle bi anlatim ya tekleme yapsana blader be profosyonelsiniz harbi bu isin hakkini sizden baska veren yok basarilariniz devami dilerim
Stage 3 de ustayla akraba oluyorsun diyor kısaca 😂
Stage 1 sadece yazılım.
Stage 2 yazılım +egzoz filtre vs
Stage 3 hybrit ya da big turbo
Stage 4 motor içi güçlendirme vs
Benim bildigim bu
Stage 1 iyidir ya :)
Modifiye işinde yeni olan arkadaşlar için bi kaç bilgi vereyim Sticker +10 hp , Bulabildiğiniz en koyu filmler arabadaki tüm cam olan parçalara yapacaksınız farlar dahil +25 hp, Direksiyon kılıfı +5hp,Emoji şeklinde yastıklar +10hp ve son olarak sahte plastik sunroof +20 hp böylelikle toplamda +70 hp kazana bilirsiniz 😁
Dostum birseyi unuttun bakkalda bile satılan difüzör çakma jant kamyon arkası sözler Air dandik karlık burdanda 30hp diyelim 100e tamamlayalım
hocam biz trendyoldan 150 tlye difüzör egzoz aldık araç citroen c elysee 0-100 de 2 saniye fark etti tavsiye ederim
@@erenknas3068 difüzör bir işe yaramaz egzoz sadece egzoz gazı rahat çıkarda pek birşey fark etmez
Mükemmel bir anlatım 👏👏👏
Stage 0.8 yeni hava filtresi yeni motor yaqi lastik hava basinci ve en onemlisi cok kaliteli yakit
sevgili hemşerim volswagen tsı 140 ve 160 bg araçlar için aynı şeyi söylemek zor.. sizi keşfettiğim günden beri keyifle izliyorum teşekkür ederim
Uzun sure bu video bekledim sonunda cekdiniz cok teşekkur ederim Azerbaycandan selamlat
Tam aradığım video teşekkür ederim anlatan adamlar😊❤️
Ecotec motora sorunsuz bir şekilde lpg takmak stage 4 oluyor galiba 2 3 aydır uğraşıyoruz sorunları çözemedik hala
LPG baş belasıdır
ecotec motor baş belasıdıdır. ömrümce tek pişman olduğum araç opeldi.
@@thescream4 Opel dizel alınmalı Multijet motor var
@@thescream4 benzinde uçak gibi gidiyor araç lpg ye alınca stop ediyor kafasına göre devir yükseltip düşürüyor tekleme yapıyor ecotec e lpg takmayın taktırtmayın
Nerede taktırdığına bağlı ustam
Yıllardır takip ediyorum ilk defa bı videoda kaba taslak biraz baştan savma olmuş gibi hissettim genel itibari ile piyasada bilinen genel manada kullanılan tabirler yerine kendi düşüncenizi paylaşmışsınız gibi bişey oldu
''firmalar yüzlerce mühendis ile çalışıp birbirinden farklı sürüsüyle metal parçayı en kusursuz şekilde bir araya getiriyor, senin neyine onu değişiyim bunu değişiyim diyip 1000hp almak'' diyemiyor, okumuş adam sonuçta
Forged Kol
Forged Piston
Forged Krank
Big port üst kapak
Titanyum subap
Yüksek basınç yakıt pompası
Bronz Baskı balata
Hafif volant
İntercooler
630cc enjektör
R8 Bobin😂 daha aklıma gelmeyen çok şey. Stage 5 diye geviyor sanırım benim arac
Broadway stage 3'e kadar video gelsin :)
Broadwayi satti
@@ezhelmoruq4307 tüh . ben de heveslenmiştim broadway almaya. üzdü.
Görünce içimizin açıldığı Tuğberk dostum.Yine dop dolu bir video olmuş😎
Filmlerdeki teknik hataların devamı gelirse çok güzel olur :D
Aracta yaktiginiz yakita gore motorunuzu dizayn ederseniz bu staj 3 tur kulanilcak yakıtı profesyonel bir uzmana gönderip ona gore parcalari tasarlamaniz gerekiyor ki bu da fazla yapılan bi durum değil
Abi sen broadwaya swap yapsan turbo bordway uff ne izlenir ha hemde proje aracı gibi part part atarsın mühendisliği anlatirsin on numara olur 💕
broadway satıldı
Evet merak ettigim bir bolum. Tesekkurler
Stage 3 evom var bence yüke dayanan sorunsuz işçilik kaliteli malzeme ile mükemmel bi his yakalamıs oluyorsunuz
Bizim aklımızda da bir proje varda şuan hesap kitab işleri bitti işin teoride nasıl olacağını hesapladık araç sleeper olup gündelik kullanıma uzun kullanıma gelecek bir şey olacak
motor içi değişen parçaları çıkacağımız gücün 2 kat daha fazlasına dayancak parça kullancaz
Sizin gerçek hayattaki deneyiminiz ile sizce böyle parça seçimi bize bu uzun ömürlülugu sağlar mı?( Hesaplara göre sağlaması lazım)
Aktarma organlarına hiç girmemişin üstat..
Çift Kaliper disk ax
Anlatımı beğendim içerik ortalamanın üzerinde
Başarılar
Aktarma ile kaliper ne alaka şanziman diferansiyel desen anlarim
Hocam Çok noktali enjeksiyonlu bir arac direkt enjeksiyona cevrilebilir mi
Tuğberk ve Doğacan abi siz chip tuning yaptırıyor musunuz kendi arabalarınıza? Sizin tercihiniz nedir?
@Arda Kucukhazar kendi arabaları için sordum dikkat ettiysen
Hop nasılda burdayım elinize sağlık abi
Abi umarım görürsün
Bence sizleri izleyen takipçilerin çoğu makine mühendisi olmak istiyodur bizler için bazı tavsiyeler kitaplar vb. İle alakalı güzel bi video olabilir fikir vermek istedim sadece teşekkür ederim
Adam ya geldi adam anlatan adam
Ağızına sağlık abi çok güzel video olmuş
Çok güzel anlatım 👏👍
Nobody:
X: aşkım beni sanayi ustalarıyla mı aldatıyosun?
Hooop hemen nasıl burdayım
Stage 1 yapacak param yok...Arabamdaki bütün koltukları attım mazotuda hiç fullemiyorum hep çeyrekte kullanıyorum arkadaki yedek lastiği ve Lastiklerdeki Çelik jantlarıda aldım şimdi epey iyi gidiyor araba :)
Anlatım süper. Modifiye bize gelmez ben onu anladım. Araba sorunsuz çalışsın yeter diyenlerdenim
Abi süper anlatmışsın 🎉❤
Gercekten harikasiniz
Benzinli atmosferik 1.4 motorlu arabamı güçlendirme, serileştirme şansım olmasını isterdim ama bu videoyu izledikten sonra olamayacağını anladım.
Kaputta yer varsa supercharger eklenebilir. Onun dışında cam mili modifikasyonu ve NOS hariç yapılabilecek pek bir şey yok.
Jant takıp kafayı basmak stage kaç oluyodu abi?
Stage 5 o , ultimate yazılım
Geçtim stage 1,Valla bu yakıt fiyatlarıyla araba fiyatlarıyla millet önce bi arabam olsun hayalinde.
stage 3 skyline im vardi 4 kere motor pistonlari ve 3 kerede head gasket yaptirdim , sattigim cok sevinmistim.
Stage 1 çok güzel sade olabilir fakat çok yararlı bazı yerlerde ve zamanda arabalara göre değişiyor.
Çok teşekkür ederim gerçekten yararlı bir video olmuş
Sen mükemmel bir detaysın
kapak resminin. subaru Boxer olması da, tork garaj Orhan abinin orda takılmaktan geliyor sanırım 😁
Öyle bir memlekette yaşıyoruz ki herşey lüks kaçıyor.Şu anlattıklarınızı yapabilecek insan sayısı çok sınırlı burada.Hani beğenmiyorsan defol git başka ülkeye diyorlar ya,keşke gidebilsem.Almanyaya bir gitsem daha tatil için bile bu ülkeye dönmem.Öylesine nefret ettim,iğrendim artık.
Stage 3 ten sonra sanayideki ustaya kuma gidiyoruz sanırım 😂
dizel araca başlıcaz kısmetse,110hp 1.5 dizel şuan stage1 vaziyette 140-145 arası bir yerlerde.turbo,intercooler,ek yakıt,pompa,gaz kelebeği,komple boruların değişimi,enjektör,komple egzoz,downpipe,bronz baskı,yağ soğutucu,fren kiti,oz jant,pilotsport lastik şeklinde bi setup düşünüyoruz.çok fazla açmadan zorlamadan 250lere çıkartmayı planlıyoruz inşallah dediğiniz kıvamlara gelmez. alacağım ilk arabayı yapıcam diye çocukluk hayalimdi yapmadan bırakmıyacağım ((:
Hocam son durum nedir nasıl sıkıntılarla karşılaştınız
parlatan adamlar’dan sürekli alışveriş yaparım ama bu kanala daha yeni rastladım :))
Çok güzel bi video olmuş, şanzıman çeşitlerini de içeren bi video olsa oda çok güzel olur.
Allah razı olsun abi ağzına sağlık
stage 2 düşünüyordum. artık düşünmüyorum :D
Kontağı açtığında besmele çeken taksi stage kaç oluyor? :)
Stage 4
😂👌
@@emreabiniz01 stage 1453 oluyor o 😂
Stage 1 yeter bize ya Türkiye şartlarındayız abi yazılım, hava filtresi, egzoz yeter fazlası vergi 😂😂
keşke devamı gelse çok verimli bi video
süper anlatmissiniz hocam
Fiat albea 1,3 Multijet + Stage 1 = Az yakayım Çok kaçayım + Az masraf edip hızlanayım😂😂😂
Jant stage 1
Air sispansiyon diyen bi abimiz var ona göre stage 2
Süngere singer diyo bide kalitesiz döşeme yapiyo oda stage 3
Bide çakma egzoz stage 4
Kimseyi kotulemiyorum ama yaptiginiz araca eziyet gibi geliyo bence ama zevk meselesi
air yapmak = pert etmek :)
Anlatım tatminkar teşekkür ederim
Ne güzel anlatıyorsun hafta sonu kahvaltıdan sonra izledim balkonda. Bazı motorlar daha dayanıklıdır dedin ya 2jz dışında dayanıklı motora örnek hangilerini verebiliriz?
RB26 Mercedes V8 biturbo 1.9 TDI benim bildiklerim
m50 bmw motorları
Yine güzel bir video hızlı ve öfkeli serisindeki hatalar videosunun devamının gelmesini bekliyoruz
Çok hoş anlatmış😇
Denizli’de stage 5 bi wolksvagen vardı adam ekspertiz dynosunda 800 whp almıştı .
Wv ne ama golf gti sa az bile almis stage 5 e eger jetta ya yaptiysa helal olsun
Peki nereye kadar veya neler yasal/ yasa dışı olduğuna dair de bir video gelebilir mi?
Video için teşekkürler 😎
Daha çok modifiye jargonu gelsin
Stage 3 yapmak icin minumum 2.2l motor lazim bence oda honda nin asiri larinda proje arabasi icin suan ford mustang gt 4.6 220 hp araba stage 1 ile 400 de kullanila biliyo siniri 550 hp falan stahe 2 de siz dusunun ama bana sorarsaniz 5.7 litre camaro alin o daha dayanikli gene 400 hp yaparsin temiz
Tebrik ederim güzel video
Hızlı ve Öfkeli serisini bekliyoruz
Stage 1 candır. 3 yıldır sorunsuz devam fazlasında gözümüz yok 😆
Yakıt arttimi aga
@@Mustafa-jr3nx azaldı
@@cagrkoraycam5500 güvenilir firmalar varmi kurumsal her sehirde subesi olan pek bilgim yok her yerede yaptırılmaz diyorlar bilginiz varsa sevinirim .?
@@Mustafa-jr3nx ben adana rsa da yaptırdım memnum kaldım. Maalesef sana şurası şurası iyi diyemiyecem çok fazla marka var müşteri memnuniyetine göre hareket et.
@@cagrkoraycam5500 anladim teşekkür ederim ilginiz icin. Sağlıklı günler diliyorum.
ben memnunum arabamdan stage2 Hybrit Turbo var ve gayet güzel çalışıyor
Hirbit turbo yaptırdıktan sonra Intercooler degişiklik yaptınızmı
FORD METALİ GİBİ BİR BİLGİ EDİNDİĞİM İÇİN ÇOK TEŞEKKĞRLER ABİ. HARBİ BU İŞİ SÜPER YAPIYORSUNUZ TEŞEKÜRLER
Bu yorum destek içindir
Araba Oyunlarıňın 100%80 Bu Stage Kullanıyolar Emin olabilirsiniz
Hocam kamera konumunu bi tık yukarı alsanız şayet karşıdan yazı okuduğunuz aşırı belli oluyor, hoş durmuyor saygılar.
Teşekkürler dostum
Bottasin tekeri neden sökulemedi video gelmeli bence
*bottas
43 saatlik pitstop.
Tek suçlu bottas 😆 üç tekeri doğru tek tekeri yanlış konumlandırdığı için
frenlerin aşırı ısınmasından dolayı olduğunu söyleniyor
@@aykutcelik535 Aynen hatta frenleri soğutmaya bayağı uğraştılar
Abi sanayi terimleri 2 gelsin artık ya