СНЕГОХОД ТАЙГА. СБОРКА РМЗ - 500. Поршни, цилиндры и головки.
Вставка
- Опубліковано 1 гру 2021
- Сборка двигателя РМЗ - 500 на снегоход Тайга Патруль.
В этом видео заканчиваю ремонт мотора РМЗ - 500, который был полностью разобран, для замены 2-х манжет коленвала, замены 2-х поршней на чешские поршни, ревизиии одного из цилиндров и чистки от нагара деталей двигателя РМЗ - 500 от Русской Механики.
Будем устанавливать новые поршни, собирать цилиндры, протягивать головы от мотора РМЗ - 500, а также рассмотрим несколько нюансов по сборке.
#снегоход #снегоходтайга #ремонтдвигателя #рмз500 - Авто та транспорт
Народ всем привет ! Будут вопросы и предложения, либо советы - пишите в комментарии ниже !
Здравствуйте, молодцы вот бы ещё по окончанию работ компрессию заменили! До ремонта есть а после нет!
Познавательно, но насчет последовательности протяжки- выпуск-впуск/если 1 крб\-цилиндры. Так по инструкции
Привет! А как узнать какой стороной ставить нижнее кольцо если нет маркировки.
Собираю всегда с австрийскими поршнями. Там посадка пальца плавающия и нет ни каково звона. Ещё ни кто не жаловался.
Конечно, австрия это самый самолёт. Теперь их устанавливают на новую Тайгу, раньше чехия была. Но у нас бюджет )
Ну всё можно обкатывать только снег дождём согнало.
Ну точно )
Подскажите пожалуйста как регулировать зажигание
Опресовку сделали? Сколько должно по времени держать давление и разрешается ли какое то падение или нет ?
Приветствую. Когда кольца снимали, я зубами скрипел)) Они пальцами снимаются, без помощи отвёртки. Игольчатые подбираются по группам, или с замером микрометром. Сам сейчас собираю РМЗ 500, на ощупь в пальцах зазора нет, а в итоге, после замера микрометром, оказалось, что зазор в пальце, больше мануального (0, 012-0, 024 мм.) и составил 0,07 сотых!
И? Поменял игольчатые ?)
@@TimurNasyrovLifeonUral заказал 2 группу, сборку отложил, пока не приедут игольчатые. У меня на шатунах на новом валу указана 2, а я до этого брал без группы на старый вал, но не успел их поставить, шатун показал кулак в блоке!
@@alex_5665 подшипники значит "хорошие" установил. Фирма какая ?
Подшипники, что те, что другие, оригинал от РМ
Все заказы с Русского снега
Зачем сняли кольца перед установкой поршня?
Привет, тоже нашёл чехию поршня в Кемерово ,в магазине сказали что маркировка N на кольце вроде как низ, получается не провильно мне сказали? За видео спасибо ! Завтра тоже начну соберать.
Я покупал поршни с кольцами в сборе, они так и идут. На них нет маркировки
Там вроде пальцы плавающие??
Всё ничего, но какую головку куда поставить, этот момент упустили, головка с номером 2 в Вашем случае, ставиться со стороны магнето, а 4 со стороны вариатора, так как первый цилиндр охлаждается больше и степень сжатия у него выше за счёт снижения объема камеры сгорания, соответственно у второго всё на оборот
Скажите можно ли заменить сальник коленвала без разбора двигателя со стороны зажигания?
Нет, это не Буран. Бурты на манжете не дадут. Разбирай, заодно ревизию колена и подшипников проведешь
@@TimurNasyrovLifeonUral может вы встречались с таким. При запущенном двигателе свет горит а вот зарядки на акб нет. РР менял все равно нет. Тестер показывает бесконечность.
Просто поршень немного нагреть надо.
Какое стопорное это ж поршневые кольца
Здравствуйте Тимур! У меня вот такая проблема возникла, перебрал, точнее собрал движок на таиге ст-500д с нуля, запускал-глушил раз пять нормально было, поехал до избы, приехал, снегоход не глохнет ни с ключа ни скнопки аварийной остановки, в чём проблема может быть, не сталкивались?
Смотри проводку. Где то замыкание. На снегоходе цепь работает на размыкание, то есть не глохнет, потому что где то провода перемыкают
Отключай по очереди фишки зажигания, аварийного останова и найдешь
@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо, будешь в наших краях, заезжаи, г. Лысьва.
@@user-ez3ig3ub5w cпасибо )
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему сильно греется Тайга 500
Подсос воздуха, бедная смесь, слабый ремень вентилятора, не все лопасти ветилятора, перетянутая гусеница, мало масло в топливе. Где то здесь ищи. Начинай с первого
@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо
Здравствуйте обкатку сколь проходили после переборки. И как?
Привет. Мотор работал на холостом около 2х часов. Затем остыл полностью. Протянул немного головки. Затем проехал 100 км со скоростью 40 км час, иногда давая до 50 км по заснеженной обочине дороги. Затем 100 км проехал от 40 до 60км/час, чаще ускоряясь, тоже по плотному снегу и обочине, где машин мало. Затем еще 100 км уже с подъемами и снегом хорошим. Все. Сейчас все отлично, уверен в надежности
Итого: не менее 300км проехал. Никаких пассажиров и саней, все плавно и аккуратно. Не газуя больше половины оборотов
Да, чуть не забыл - обязательно датчики температуры. Если их нет, то остановки каждые 10 км на 5 минут, мотор работает на холостом, капот открыт. Риска средняя на карбюраторе, масло 1/30 пропорция. Только мотюль или маннол
@@TimurNasyrovLifeonUral все понял. Почти тагже прохожу обкатку. Толь на рыбалку ездим в 2 чела,а то сезон идёт. И больше 40 пока не даю.
@@TimurNasyrovLifeonUral
Скажите а если ему 2или 3 тыщи оборотов дать и пусть молотит. Поди так можно первоначальную стадию обкатки проити
Скажите какая должна быть разница температуры. Датчики стоят на головках целиндра. У меня просто разбег в 8 градусов,это норма?
Да, нормально. Бывает до 20
@@TimurNasyrovLifeonUral просто чутка больше греется у вентилятора,че дальний. Спасибо за инфо.
Да. с одной же вентилятор продувает.
Каким маслом лучше всего разбовлять масло на тайга 500
И один к скольки
Какой зазор должен быть на новой поршневой группе между цилинром и поршнем и где его мерить?здорово👏✊👍
Привет. Посмотри, в прошлом ролике
@@TimurNasyrovLifeonUralчё написать сложно было 🤦♂️🤬
В его случае 10 соток, цилиндр 72мм, поршень 71,90мм, тайваньские поршня идут 8 соток тепловой зазор. Не вздумайте поршневые кольца одевать таким образом, больше вероятности повредить поршень и кольца, чем больше Закирова на поршне-бастрее будет гореть...
Я вот только не понял. А что были установлены старые задранные цилиндры. Как по мне левый вообще мертвый. Поправьте если не прав.
Ему вообще до лампочки на эти задиры, навел хон - и вперед. Уже 2й сезон езжу. Зачем новые ?
@@TimurNasyrovLifeonUral а как вы хон навели? Задиры сильные?
@@koc3939 нет, небольшие. Наждачной бумагой, разных фракций. Но даже с сильными задирами я катал не один сезон. Главное поршень и кольца
@@TimurNasyrovLifeonUral интересный подход, а мы меняем цилиндры если они задраны. И какова компрессия после такой сборки? На как долго хватает?
Я как понял собиралось без проточки цилиндров?
Правильно понял, потому как проще, быстрее и лучше установить новый цилиндр и поршень, чем устанавливать ремонтные
То есть, это те цилиндры которые до ремонта стояли на этом же движке?
@@ruslanaleksandrov1703 именно эти же цилиндры
@@TimurNasyrovLifeonUral А сколько до ремонта прошли цилиндры? Просто рассматриваю для покупки тайгу
@@ruslanaleksandrov1703 4500. Здесь зависит от эксплуатации, они на гораздо больше рассчитаны, но факт, что никак не проверишь толком мотор, емли толтко камеру внутрь не засунуть. А так, он может при покупке ездить и накроется у тебя при первой поездке
А пальцы синие или и так пойдёт?)
Только начинают синеть, но без выработки. Так что - итак сойдет )
Я ебу! 1 Минуту не смог посмотреть. Пальцы на поршнях у тайги должны от руки залазить. Это же не буран. Чтоб на горячую их садить. Эти твои видосы, пособие как не надо собирать двигателя. Извини меня, дружище но это факт!посмотри канал Дениса абударова, как правильно перебирать движки.
Сам придумал, что от руки пальцы должны заходить или подсказал кто ?))
@@TimurNasyrovLifeonUral книжку почитай. Горе ремонтник. Сам не знаешь и других в заблуждения вводишь.
@@user-Bladimir скинь ссылку на эту рекомендацию, горе - консультант ) Жду. Но с вероятностью 100% не дождусь )))
@@user-Bladimir Не соглашусь что пальцы от руки должны залазить, Что горе ремонтник Согласен на все 110%
Где тепловые зазоры поршневой группы,зазор колец , пальцы надо было менять, накат от подшипника на телефоне видно игольчатый подшипник на пальце люфтил .
Тепловые зазоры в предыдущем ролике. Зачем менять палец, если на нем нет выработки ???
@@TimurNasyrovLifeonUral накатаны дорожки уже есть выработка люфт был ,видно было когда подшипник на пальце шевелил, обычно новые поршня меняется спальцами.
Игольчатый подшипник без внешней обоймы, которой является верхняя головка шатуна, будет люфтить. Это ни о чём не говорит.
Измерение тепловвх зазоров плоским шупом🤔🙅
@@TheDenissem мне этого достаточно на этом моторе, чтобы знать что он и дальше будет бегать
Вообщето это компресионные кольца
Снятие нового кольца с нового поршня ножом с видимым царапаньнм рисок-это лучшие кадры этого видео.Если взялся за ремонт другим людям-нужно иметь инструмент.Себе можно делать хоть плоской отвёрткой.Позор!
Зачем кольца было снимать🤔
Я объяснил - чтобы их не греть лишний раз
Что им будет от фена
Тогда не запускайте двигатель, что бы не греть их лишний раз.
@@TheDenissem температура нагрева поршня феном примерно до 150 - 200 градусов, достаточная испортить кольца. Оптимальная температура работы мотора 100 - 115 градусов. Учи матчасть и математику заодно )
@@TimurNasyrovLifeonUral ничего что основная часть температурной нагрузки передаётся от поршня к цилиндру через кольца, гильзу и лиш потом через юбку поршня и гильзу
Тебе только велосипед можно доверить в ремонт
Тебе даже велосипед не доверишь