@@АлександрДик-я9э а под что подложить та? Под вал чтоб он в кабину упёрся? И туда сюда вал крутить и крышку поднимать? Верно? А то завтра поеду на дачу буду менять. И да какой лучше сальник взять, оригинал 900 стоит а Корея 300р)👍
В случае если крышка не слазит с вала, значит она застряла на подшипнике, нужно повернуть вал в какую то из сторон, не помню, и тогда вал с застрявшей крышкой будет стремиться вверх от редуктора, появиться зазор, подложишь в зазор пару отверток и повернешь вал в другую сторону, он пойдет вниз, а крышка останется и освободиться от подшипника! Сальник я брал просто в магазине сальников не от чего, т.к. специального сальника я не нашел
Спасибо друган, у меня такой же старичек. Шестой год подливал масло в гур, сейчас конкретно побежал редуктор. Пойду менять.
Спасибо за видео.Сальник купил заранее.Поменял.
СПАСССИБО! Пятый болт засада.
Вчера менял сальник , делов на 20 минут, главное не вытащит вал .
А крышку снимешь тап подшипник не рассыпиться?
Подшипник обычный круглый с обоймой, не разборный, под сальником стоит.
@@АлександрДик-я9э а под что подложить та? Под вал чтоб он в кабину упёрся? И туда сюда вал крутить и крышку поднимать? Верно? А то завтра поеду на дачу буду менять. И да какой лучше сальник взять, оригинал 900 стоит а Корея 300р)👍
В случае если крышка не слазит с вала, значит она застряла на подшипнике, нужно повернуть вал в какую то из сторон, не помню, и тогда вал с застрявшей крышкой будет стремиться вверх от редуктора, появиться зазор, подложишь в зазор пару отверток и повернешь вал в другую сторону, он пойдет вниз, а крышка останется и освободиться от подшипника! Сальник я брал просто в магазине сальников не от чего, т.к. специального сальника я не нашел