竹岡圭のマツダ広島本社『モノ造り歴史館-ファミリアレストア』

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  • Опубліковано 6 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 119

  • @TheSasasakekeke
    @TheSasasakekeke 2 роки тому +61

    愛車遍歴で竹岡さんがいなくなったのが寂しい…。

  • @nonbe37
    @nonbe37 2 роки тому +16

    真っ赤なファミリア懐かしすぎます。

  • @カッチン-y8m
    @カッチン-y8m 11 місяців тому +1

    初めて新車を買ったのがこのXG、一台目はセリカLBの中古で、このファミリアが出た時に一目惚れですぐに乗り換えました。暫くしたらドアミラーに変えて、ラークからスポイラー3点キット、マフラーもストレートタイプに。
    かなりお金掛かりましたが、とても楽しく乗れた一台でしたね。

  • @masamitakeda.TOKUSHIMA
    @masamitakeda.TOKUSHIMA 2 роки тому +13

    このサイズ感は秀逸。日本の道に最適ですね、こんな車を出してほしいです。

  • @うラ哲吾郎
    @うラ哲吾郎 2 роки тому +1

    就職して、初めて買ったのが赤のファミリア1500XG、とても懐かしいです。
    結構うるさいエンジンでしたが、きびきび走ってくれました。5速マニュアルでしたので運転技術を磨いた1台です。
    パワステも、パワーウインドウもオートロックもついてませんでしたが、初心者には十分すぎるの1台でした。
    2年乗ったあとは、HONDAを3台乗り継ぎ、その後CX-5(初代)、現在CX-5(2代目)に乗ってます。
    マツダはロータリー、クリンディーゼル等わくわくするエンジンが最高です。スス問題を除いてね。
    がんばれMAZDA!

  • @wankowanko9911
    @wankowanko9911 6 місяців тому

    FFファミリアが出たとき、まだ中学生でしたが、衝撃を受けました。実車を見ても、本当に周囲の、従来のクルマとはまったく違う新鮮なオーラを放っていました。80年代って、70年代、60年代とはまったく違う新しい時代になるんだと、大げさに言えば、そんな思いまで抱かせてくれたクルマでした。

  • @熊野のここちゃん-c8m
    @熊野のここちゃん-c8m 2 роки тому +2

    僕もシルバーのファミリアXGに乗ってました。購入時はフェンダーミラーでしたが
    32000円でドアミラー(折れないタイプ)を購入、ラブラ-クの3点エアロを取付、海外輸出エンブレム323へ交換等、目立ってました。特にサンルーフは気持ちよく大変良い装備だったと思います。

  • @m-japan
    @m-japan 2 роки тому +5

    赤の1500XGが定番で先輩が乗っていました 当時は本当に光輝いていました!
    後部座席サイドのラウンドフォルムしているのも斬新だったですねー-
    5Ch時代のMSとかのデザインコンシャスの車 今出すとブレイクしそうな気が!?
    圭ちゃん マツダの工場めっちゃ昭和のままだったでしょ! あそこで最新が生まれるのに感動が有ります。

  • @osami0128
    @osami0128 2 роки тому +4

    赤いファミリア懐かしい。
    当時、北大路欣也さんがCMのイメージキャラクターで出演していた。

  • @sam-yp9sk
    @sam-yp9sk 2 роки тому +12

    この特集、新しい試みでいいですね! ぜひ続けてください

  • @maciao0482
    @maciao0482 2 роки тому +1

    18歳で初めて買った中古車がシルバーのXGでした。エアコン、パワステ無しでサンルーフ付きでした。ドアミラーにしてアルミホイールとマフラーとウッドステアリング&シフトノブ、ダンパー&スプリングを自分で交換しました。懐かしい。

  • @フィールドマージン
    @フィールドマージン 2 роки тому +7

    このファミリアは、土曜ワイド劇場に劇用車として大活躍していました。また伊東四朗さんが司会していた視聴者参加型番組のプレゼント商品でもあった。

  • @愛の特急券-h5b
    @愛の特急券-h5b 7 місяців тому +1

    サイズ的に1500cc3ドアハッチバックが本当に乗りやすかったよね。ファミリア・カローラⅡとか。

  • @Masacapi
    @Masacapi 9 місяців тому +1

    初めて買った車がファミリアでした。
    同じグレード同じ色です。
    なつかして涙がでてきました。

  • @おっちゃん-o4w
    @おっちゃん-o4w 2 роки тому +1

    コメント失礼致します。🤗
    マツダの城下町府中町民です。
    リニューアルされ、一度行ってみたいのですが、実行出来ず。😤😤😤😤
    赤いファミリアといい、カブリオレ(同モデルの1600フルタイム四駆ターボが自分の最初の愛機でした。) 、また、カペラハードトップ、ユーノス500、他、広島人には馴染みある車ばかり。😲😲😲
    尚、ボンゴトラックのとなりに鎮座のファミリアプレストは当時、母方の叔母(叔父がマツダの技術者でして)が所有してました。
    プレスト~2代目セダン~
    フェスティバミニワゴン(初代デミオ)~フレアと
    マツダ一筋。🤗
    尚、赤いファミリア。XGに装備のサンルーフにつきまして、レアですが、サンルーフレスも選択できたようです。
    知人が、数年に渡り探し、発掘された赤いファミリアが正にサンルーフレス仕様なんです。😲😲
    知人も、びっくりしてました。🤔🤔🤔

  • @さしずめインテリ
    @さしずめインテリ 2 роки тому +1

    なつかしい「オカサーファー」御用達ファミリア!車内にバンダナやらTシャツやらシートにかぶせたのが都内を走ってました。私はシティターボに乗ってた頃。いや、懐かしい。圭ちゃん、イベント会場のお台場でお会いしたんですよ。実物も美人でした。今後もがんばってください。

  • @加藤誠一-h7z
    @加藤誠一-h7z 2 роки тому +1

    いや~、懐かしい‼️ 当時友達が新車で買って乗ってましたよ。当時流行った、輸出仕様の323のエンブレム付けて、輸出用のドアミラーや、サンルーフバイザー付けて、エアロはウッドベルだったかなぁ😅 オーディオは勿論パイオニアのロンサムカーボーイでした❗一緒に走りまくった青春時代の思い出です🎵竹岡さん、ありがとうございました‼️

    • @熊野のここちゃん-c8m
      @熊野のここちゃん-c8m 2 роки тому +1

      僕はコンポがナショナルのオズマ、ハンドルはイタルボランテ、ラブラ-クのフルエアロでした!!

    • @加藤誠一-h7z
      @加藤誠一-h7z 2 роки тому +1

      レスポンスありがとうございます🙇
      青春時代⁉️の一台ですよね😅 当時あれだけ売れた車ですが、旧車のイベントとかでも、見かけたことありません。

  • @mar8839
    @mar8839 2 роки тому +5

    懐かしい、このマイナーチェンジ後の、XG-ⅰインジェクション使用に乗ってました。これでサンルーフつけて開けて走ったら、80年代初頭のファミリア

  • @kaitora7
    @kaitora7 2 роки тому +2

    私はこのファミリアが出た同じ年代のシビックカントリーに乗ってました
    この時代は弄るのが当たり前のようになってて、私もフェンダーミラーをドアミラーに換装してましたよ
    こういう企画良いですね、当時の事を思い出して懐かしんでます

  • @鈴木賢哉-p9b
    @鈴木賢哉-p9b 6 місяців тому

    いつも、わかりやすいレポートありがとうございます。

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 роки тому +6

    マツダ広島本社、最高です。😁😄🤗😆

  • @fd3787
    @fd3787 2 роки тому +2

    マツダしか乗ってないので考えに偏りがあるけど、マツダっていう会社は調子づくとエンジニアのおごりでしかない車で売れない車を造ることがよくある。
    このファミリアもおじさんや当時の担任が乗ってたので、かなり思い出がある。
    倉庫にMS-8があるってすごいな。これも乗ったことはある。

  • @坂入俊行-s1n
    @坂入俊行-s1n 2 роки тому +2

    乗っていました。友達のトヨタの整備士が「サスペンションが良いんだ」と言っていたのを思い出しました。高速を乗っても非力な感じはしなかったですね。1番はカッコイイことです。発売された直後に乗っていたので注目されて気持ち良かったです。

  • @bigdaddy3495
    @bigdaddy3495 2 роки тому

    わたしはファミリアXGのセダンを購入しました。当時、エアコンはオプションでした。アルミホイールとエアコンどちらをオプションで付けるか迷った末、アルミホイールを選びました。色もブラックメタリックで、営業さんがほんとにこの色でいいんですか?何度も念押しされました。エンジン無茶苦茶丈夫な車でした。下取り車は4年しか乗らなかったホンダのプレリュード。

  • @カズヒコトガオ
    @カズヒコトガオ 2 роки тому +1

    懐かしいです。当時乗ってました。今回の車両と同じ赤のXGサンルーフも。初めてノーマルで乗りました。ケンメリとローレルシャコタンで乗り次、いじってましたけどね。シャコタン卒業した車でした。ドアの内張りがローレルSGXに似てましたね

  • @hirakei63
    @hirakei63 2 роки тому

    このBDファミリアは、うちの奥方が免許とって最初に中古で買ったクルマです。他社に乗ってたこともあるけど私も現在MAZDA5台目なので、とても楽しい動画です。ロンサムカーボーイはカロッツェリアになる前のパイオニアのブランドネームですねー。ドアミラーも昭和58年頃解禁だった記憶がありますけど免許を取った頃は混在して、みんな中古車買うと替えてましたな。ちなみにステアリング、一本スポークっていうのがアルシオーネにあったと思います。

  • @大垣保範
    @大垣保範 2 роки тому +1

    1981年式ファミリア赤XGサンルーフを1年前に購入。只今レストア中です。あと少しで走行できます。楽しみ!

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 Рік тому +1

    家も中古車でしたが、かつて所有したことありました。
    真っ赤な323仕様、カッコよかった。

  • @馬車馬労働スター乗りのmdr-1

    マツダミュージアム行ったけど、ここも見たかったなぁ。羨ましい。

  • @つっちー-v8m
    @つっちー-v8m 2 роки тому +4

    大ヒットした赤いXGよりも前の型ですが映画『幸福の黄色いハンカチ』にも赤いファミリアが出てましたね

  • @gchanpi0429
    @gchanpi0429 2 роки тому

    323は「XG-R ターボ」の黒に、乗っていました。 ガラスサンルーフが標準で、非常にお洒落でしたね。
    エンジンもパワフルで、「某有名メーカー」の社外マフラーに変えたら物凄くパワーアップしました。
    もう一度、乗ってみたいです。

  • @user-up5hj6os4n
    @user-up5hj6os4n 2 роки тому +3

    これ若い頃の僕の愛車でした。
    ルーフにサーフボードを乗せて窓を全開にして湘南海岸を疾走してました。
    勿論、真っ赤なボディカラーです。

  • @まめマメ-e7w
    @まめマメ-e7w 2 роки тому

    まったりの雰囲気がよかったです。暑い中ご苦労様でした。

  • @うるまくん
    @うるまくん 2 роки тому +4

    ラブラークのフルエアロに輸出用323エンブレム付けて、リヤガーニッシュも323にして、イタルボランテのステアリング、コンポはナショナルのオズマがいいなー🚗

    • @熊野のここちゃん-c8m
      @熊野のここちゃん-c8m 2 роки тому +2

      5点・・・・僕と全く同じです!あとはストレートマフラーと出たての不折式ドアミラーです。あとはジャパンのハニカムグリルとつり革を付けておりました。
      おそらく同年代で昭和39年生まれぐらいでしょうか?!

  • @w0w020
    @w0w020 2 роки тому +2

    懐かしい!
    FFファミリア 高中正義のギターの曲が聞こえてくる
    サンルーフが標準で着いたものがあったとおもう?

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu Рік тому

    二代目のファミリアに乗ってました、近所の算盤塾の先生がルーチェロータリーに乗ってました、クラウンより高かったですよ。知り合いはサバンナRX-7の初代に乗っていて、当時出始めたウィンドウフィルムを前面に貼ってましたよ(笑)

  • @高橋俊記
    @高橋俊記 2 роки тому +1

    当時、親戚のお兄さんが乗っていて、よく助手席に乗せてもらったのを思い出します。
    このファミリア(レッド)めちゃめちゃ売れましたよねー!

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 2 роки тому +5

    レクサスのISのビッグマイチェンでホイールとハブの締結が話題に成っていましたが、1970年代にファミリア等に採用されていました。今思うと東洋工業名時代に既に最高のクルマ作りを目指していたんだと思った。

  • @おもちゃ屋-i9i
    @おもちゃ屋-i9i 2 роки тому

    ほんと懐かしいです。初めて購入したクルマがこの赤いファミリアXGでした。御多分に漏れずフェンダーミラーをドアミラーに変えていました。ルーフキャリアーを付け、スキーやロードサイクルを載せて山へ遊びに行っていましたが、サンルーフを開けるとキャリアの風切り音がうるさくて、あまり開けられなかったのは残念でした。

  • @kenken1550
    @kenken1550 2 роки тому

    真っ赤なファミリア!自分で買った初めての車でした。教習車は、角目の4Drカペラでしたね。懐かしい~です。

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 2 роки тому +1

    一般公開してほしいですね。
    センティアは、後期モデルですね!ロングホイールベースで4wsを付けて小回りを効かせたモデル、和製ジャガーって感じでバルブ期のマツダのVIPセダン!
    ファミリアは、学生の頃に先輩が乗ってましたね、室内も広く使い勝手の良い車でしたよ。
    言われてみれば、当時の車の方が、ステアリング操作に遊びが少なくキビキビしてたね。
    パワステが油圧って事もあるのかな⁈

  • @センベロ-m4o
    @センベロ-m4o 2 роки тому +1

    初めて愛車が此のBD1051ファミリア、赤のXG-Rターボヨーロッパでした。シートがレカロシートでハンドルがイタルボランテ。サスペンションも硬めクラッチも重かった。乗っていて愉しかった。BDファミリアは販売台数でも当時トップのカローラを上回るセールスを記録。オイルショックで経営不振だったマツダの救世主。若者が買える大衆車でサーファー🏄に人気。ルーフにキャリア付けてダッシュボードに椰子の木、シートにTシャツ👕を被せる。見掛けだけの陸サーファー車も多数。大学生がよく乗ってました。内外装のカスタマイズも流行りラブラークのエアロパーツ付けている人も沢山居たし、フロントグリルのMazda、リアのFamilaのエンブレムを輸出仕様のエンブレムMazda323 に変えてました。ゆったり座れるラウンジシート、サンルーフが標準装備だったのが良くて受け入れられた。世界のベーシックカーの祖となる初代ゴルフをお手本にしたところがBDファミリアの良さでもある。

  • @fsfs8706
    @fsfs8706 2 роки тому +2

    懐かしいです~。
    自分はスターレットに乗ってましたが走ってましたもんね~!!

    • @加藤誠一-h7z
      @加藤誠一-h7z 2 роки тому +1

      懐かしいですよねぇ~👍 モスグリーンのスターレット1300S を友達が新車で買って乗ってました。CMで、世界ラリードライバーのオベ.アンダーソンがコルシカの山道をドライブしてましたね🎵軽くて気持ちよく走る車でした❗

  • @浜田明広-w4q
    @浜田明広-w4q 3 місяці тому

    2台目センティア、ショーン・コネリー、カペラはヤッパリアラン・ドロン チョメチョメボンゴもありますね

  • @猫田弍八亜
    @猫田弍八亜 2 роки тому

    高校生のときでした、TBS月曜ロードショーのスポンサー?ソフトバンクのお父さんワンコでCMできないですかね?欣也さんでしたよね、真っ赤なファミリア。ちょっと古いと、トランザム(ビューティフルサンデーも日本語で唄ってた)の、ファミリーアー…かな?

  • @寿司-s8h
    @寿司-s8h 2 роки тому

    訪ねてみました!面白いです!

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 2 роки тому +1

    CMキャラクター:北大路欣也 CM曲:高中正義 マツダ323、憧れでした。若い大人たちはサンルーフ・ドアミラー車にルーフキャリーを付けて、夏はサーフボード、冬はスキー板でした。(腕前はわかりませんが。w)

  • @cosmo12a84
    @cosmo12a84 2 роки тому

    全く同じファミリアに兄が乗っていました。内外装完成度が高いですね。
    個人的には最終型後期ターボが好きです。

  • @libtaro-65MOOLYS
    @libtaro-65MOOLYS 2 роки тому

    良いですね、BE型ファミリア
    当時の販売で、あのカローラを一時期抜いたことがあるそうです
    ちなみに自分は、後継のBFの後期型のグランツというグレードに乗っていたことがあります

  • @louisrancelottie420
    @louisrancelottie420 2 роки тому

    マツダユーザーでもないけど、近所に住んでるので、なかなかのよく見る景色を見せてもらいました。
    ファミリア懐かしかったです。
    外見しか知らなかったですが(笑)。

  • @それはイカンガー
    @それはイカンガー 2 роки тому +1

    自分が初めて買ったクルマでした、懐かしいです。ファミリアXGはマツダの経営難を救った一台
    で大ヒットしましたよね。いわゆるナンパクルマでサーフボードをルーフに載せて湘南あたりを
    ウロウロするのが流行りでしたね。

  • @tanobu1
    @tanobu1 2 роки тому

    ワクワクしますね👍

  • @kirayoshio
    @kirayoshio 2 роки тому

    こんばんにゃ~☆
    ボクは中学生の頃に、父の友人にこの車に乗せていただき海水浴に行きましたが・・・
    なぜかやかんを持ち歩いていたのを覚えています(笑)
    ラジエーターから水漏れが当たり前だったようです♪

  • @andou8603
    @andou8603 2 роки тому +1

    スポーツ合衆国!ファミリア!
    ファミリアと言えば、北大路欣也と高中正義さんですね~🙋

  • @pimanfd2
    @pimanfd2 2 роки тому

    BDのファミリア、、懐かしい。
    免許を取って初めて買ったクルマです
    パワステが無くて車庫入れが大変だった印象でした

  • @benzego1131
    @benzego1131 2 роки тому

    大変よかったです。次回以降も期待しています。

  • @悪いくららさん
    @悪いくららさん 2 роки тому

    BDのファミリアは大好きな車で、当時友達が乗っていた後期の白でサンルーフ付きの1.5XGによく乗せてもらいました。何が感動的って純正工具入れ!知ってる人は知っている(笑)ウィークポイントとしてはデスビ(に付いているイグナイター)がよく壊れたかな?今はDYのデミオに乗ってるけど、ちょっぴりBDファミリアのテイストは残っていると思う。

  • @冨永栄希
    @冨永栄希 2 роки тому

    愚父がタウンエースに乗っていて、正直子ども心にダサくてディーゼルだったので五月蝿くて恥ずかしかったのですが、あるひ愚父の職場の方に貸していて、その方がそのファミリアだったのでその日だけ一日中乗ってみたら静かでスムーズで心地よい乗り心地でした。30年以上前の記憶なのですが未だ良いクルマだったのはしっかり覚えております!。

  • @ゆう太-s2s
    @ゆう太-s2s 2 роки тому

    個人でレストアしている人なら気になる、廃盤になっていた樹脂・ゴム部品はどうしたんでしょうか?やはりマツダ側で下請けに再生産をお願いしたんですかね?内製では無いですよね?

  • @takasa5627
    @takasa5627 2 роки тому +6

    圭ちゃんもうちょっと勉強しとこっか。AJAJの副会長なんだからさ…。

  • @藤之氏毅至
    @藤之氏毅至 2 роки тому +1

    初の愛車でした。ハンドリング良かったし、燃費も15〜17位いってたな。ただ、タイヤ減ってくるとハンドルが超重かった。

  • @チビたんデカちゃん
    @チビたんデカちゃん 2 роки тому +1

    ファミリア懐かしい、レストアでここまでなるならいいなぁ😃一つ試乗してるんですがナンバー無しで走って大丈夫なんですか?一般の公道ですけど

    • @keitube-japan
      @keitube-japan  2 роки тому +2

      ご視聴ありがとうございます。試乗の道路ですが工場敷地内のアクセス道で一般公道ではないので大丈夫です。ご心配おかけしてすみませんでした。(圭Tubeスタッフ)

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 2 роки тому

    竹岡さんおぎやはぎの愛車遍歴若い子に変わってましたね。

  • @silky681012
    @silky681012 2 роки тому +2

    当時はロンサムカーボーイのデッキにスペクトラムアナライザーにグラフィックイコライザーにFMチューナー付けるのが流行っていた。
    フェンダーミラーが標準で、ドアミラーがオプション扱いで、過去の記憶なので定かではないが、オプションの中に運転席ドアミラーで助手席のみフェンダーミラーというオプションがあったメーカもあった記憶があります。
    視線の移動が運転席はドアミラーの方が良くて、助手席ドアミラーだと視線の移動が長くなるという理由で助手席フェンダーミラーという、今では謎オプションがあった。

  • @8DC11.
    @8DC11. 2 роки тому

    オーディオはパイオニアのロンサムカーボーイのオートリバースが付いていますね!

  • @山口公博-g3i
    @山口公博-g3i 2 роки тому

    竹岡さんがリアに座っていて、マツダの方がフロントに座っているように見える不思議感(;'∀')

  • @コンバインスーパー
    @コンバインスーパー 2 роки тому +3

    圭ちゃん、このお兄さんに 割とタメ口🥳 好みなんちゃう〜🥰

    • @ssta111
      @ssta111 2 роки тому +1

      こんなふうに隣で圭ちゃんに話しかけられたら惚れてしまうな😍

  • @ssl3020
    @ssl3020 2 роки тому +2

    ところで、
    ナンバーなしでどうして走れるのか知りたい

  • @特別養護老人ホーム姨捨
    @特別養護老人ホーム姨捨 2 роки тому +1

    私が乗ってたHEセンティアが置いてあるぞ!
    マツダ車は、本当に好きな人だけ乗ってほしい。

  • @せんち-q9d
    @せんち-q9d 2 роки тому

    も一度このデザインで出してほしい。特にテールが好きだった。

  • @カズ藤沢
    @カズ藤沢 2 роки тому +2

    当時、友人が買った323が
    まさかの
    XGでなく
    XLで笑った思い出がぁ…w

  • @Toshi-x3e
    @Toshi-x3e 2 роки тому

    圭さん  灼熱の中のレポートにお疲れ様でした、私の元会社でした。懐かしいです^^^。

  • @360cchappylife8
    @360cchappylife8 2 роки тому +2

    初期型XGはサンルーフ標準だったんですよね。

    • @加藤誠一-h7z
      @加藤誠一-h7z 2 роки тому +2

      そうだったんですね🎵 XG 売れてましたよねぇ~😁 親友が海辺にサンルーフ閉め忘れて止めておいたら、砂でジャリジャリでした😢 懐かしい思い出です😅

  • @--9724
    @--9724 2 роки тому

    圭さん。やはり?愛車はご卒業されたんですね。寂しい❗

  • @伊藤雲黒斎
    @伊藤雲黒斎 2 роки тому

    コロナ前の地元のごく小規模なモーターショーに、メーカーレストアと称するファミリアが展示してあったので1982年に乗ってた自分は懐かしくて寄ってみたらお粗末だったな。倉庫に部品はないのかね。

  • @上原智美-f5z
    @上原智美-f5z 2 роки тому

    ファミリアは輸出名はマツダ 323 と言う名称で輸出されてました!

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 2 роки тому

    当時がきんちょの時に、このファミリアのCMで流れていたSaudadeで高中正義さんを知りました。

  • @島川尚史
    @島川尚史 6 місяців тому

    じいちゃんが色を変えてまで乗り続けてた理由がわかった気がする

  • @シキリノフ
    @シキリノフ 2 роки тому +1

    バブルの頃のマツダ車のデザインの秀逸さと言ったら
    ユーノス500なんかイタリアのクルマかと思うくらいで今、出しても売れるんじゃないか?
    クロノスの悲劇が悔しい

  • @pafu82pafu
    @pafu82pafu 2 роки тому

    マツダの救世主、爆発的大ヒットにトヨタが嫉妬?して カローラⅡ を造ったw

  • @宮城良樹
    @宮城良樹 2 роки тому

    当時のファミリアは輸出名が323でアメリカに渡ってました🚢
    3ドアの後に4ドアの赤いファミリアにサーファーがサーフボード🏄‍♂️を車に積んで
    乗るのが当時は流行ってたみたいです80年代🤔
    竹岡圭さん 広島のローカル番組に出てるおばちゃん見たいの対応、好きです😅

  • @さのつかさ-k2n
    @さのつかさ-k2n 2 роки тому

    圭さんかわいい。

  • @tos422
    @tos422 2 роки тому

    こんな角張ったマツダ車もたまにデザインして欲しい

  • @PORSCHE911TurboGTRX7
    @PORSCHE911TurboGTRX7 2 роки тому

    日産オーラの内装ってファミリアに似ていませんか?さすがにラウンジソファシートは真似ていないけど! シート地や木目調なんかそっくりです。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 Рік тому

    海外でも高い人気を獲得したベストセラーFF

  • @水野城守
    @水野城守 2 роки тому

    楽しい

  • @たのうえびいち
    @たのうえびいち 2 роки тому

    竹岡さんですらファミリアの初代知らないんだ
    「昭和は遠くになりにけり」

  • @松浦雄一-u1z
    @松浦雄一-u1z 2 роки тому

    広島県は やっぱり お好み焼き&牡蠣&広島カープでしょう!マツダは お好み焼きより 浅いです!マツダ車は キャロルが 最高です!。

  • @Mrkazu-cc5fo
    @Mrkazu-cc5fo Рік тому

    ファミリア 復活してほしいなぁ

  • @mzkn9867
    @mzkn9867 2 роки тому

    ウインカーレバーとワイパーレバーがNAロードスターと同じだ!

  • @清永淳一
    @清永淳一 2 роки тому

    通常のマツダの博物館の見学コースでも見れないとこですね…
    マツダも保存しているんですね

  • @太田裕明-m5d
    @太田裕明-m5d Рік тому

    “とっちめちゃおうとMAZDAけど…”?

  • @孫悟空-n2l
    @孫悟空-n2l 2 роки тому

    RX-7人気爆上げ、ロータリー復活してもらいたい!

  • @伊勢崎隆宏
    @伊勢崎隆宏 2 роки тому +1

    前も後ろもナンバー付いてないけど、公道走行していいの?車検通した?

    • @keitube-japan
      @keitube-japan  2 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。試乗の道路ですがマツダのたいへん広い工場敷地内(私有地)のアクセス道で一般公道ではないので大丈夫です。ご心配おかけしてすみませんでした。(圭Tubeスタッフ)

    • @伊勢崎隆宏
      @伊勢崎隆宏 2 роки тому

      動画内で試乗前に説明した方が誤解しないと思います。ありがとうございましたm(。_。)m

  • @清永淳一
    @清永淳一 2 роки тому

    赤いファミリア
    岡サーファー

  • @uminari3
    @uminari3 2 роки тому

    ファミリアロータリーはたしか2代目じゃない?

  • @佳典-t6h
    @佳典-t6h 2 роки тому +1

    『40ランクル絶版部品供給再開』が、どれだけ儲けと関係ない赤字覚悟で始めるかがわかりました。ってトヨタの話で恐縮です。( ^ω^ )

  • @hiro-kichi517
    @hiro-kichi517 2 роки тому

    流石に本社でも ファミリアAP は置いてないんだね。RX-3とかグランドファミリア、コスモAPもいいね♪ ローデペーサーおいて欲しいなw デルタやシャンテはポイント高い。

  • @佐藤和成-b1x
    @佐藤和成-b1x 2 роки тому +1

    MAZDAの車って何処かで観たことあるんだよなぁ、けど、名前なんだっけ?クルマばっかりなんだよなぁ!ゴメン!

  • @平澤和良-d2i
    @平澤和良-d2i 2 роки тому

    マツダと言えば
    ロータリー
    次はロータリーに乗ってみては?