Cambiar esponjillas y retenes a horquilla Rockshox Reba
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Mantenimiento básico de una horquilla (suspensión, amortiguador) de la marca Rockshox, modelo Reba del 2012, de la bicicleta Olympia Nitro del comunitario Alonso. Explicamos cómo cambiar los retenes y las esponjillas. Le añadimos un poco de aceite y le damos la presión óptima para el peso del ciclista. Más información en: comunidadbiker...
Excelente video, muy didáctico!!! Saludos cordiales desde Argentina.
👌👌👌
Leccion de truquitos, experiencia y conocimientos, ademas con las herramientas basicas que tenemos todos sin tener el taller de parktool en casa. Gracias por todos los videos que haceis, mas grupetas con vuestra mentalidad hacen falta, sois unos cracks.
Así es querido comunitario Francisco, da gusto ver al comunitario Patrick trabajar, es un crack 👌👌
Mecánico bueno que tiene la comunidad. No podréis quejaros jajajajaja. Un saludo comunitarios.
Ya te digo querido comunitario Jose, es un crack!!
Este Patrick me tiene "enamorao" 💪 🚴 👌
jajjaj :......::: Frannnnnn ...animo que ya queda poco
¡Y a mí ♥♥♥! 😅😅 Pero me sigue dando miedo salir con él 😂😂
Muy bien explicado y bien visualizado. Mejor que muchos otro videos que hay por el youtubes.
Me alegro mucho de que te haya gustado querido comunitario Nino. Saludos y gracias por comentar 👌👌
Un crack el comunitario Patrick
Así es querido amigo comunitario Alejandro, es un pozo de sabiduría 👌👌
Muy buen video de aprendizaje conunitarios .. que bueno es tener al mecanico en la comunidad..un gran abrazo desde ARGENTINA los cuminitarios Walter y Facundo Tomas..Siempre al tanto de los videos..
Así es queridos comunitarios Walter y Facundo Tomás, el comunitario mecánico itinerante Patrick es un crack. Saludos desde Murcia, España 😍😍
buena lección comunitarios 👏👏👏😜😜😜
Me alegro que te haya gustado querido comunitario Israel. Saludos
Una máquina el cominitario Patrick y qué paciente es con los aprendices de mecánicos 😍😍
👌👌
Estupenda clase magistral, detallado y claro 👍
Bueno fue difícil..... Imagínate que llegan a si de imprevisto a tu casa y te dicen hacemos el mantenimiento...y eso con todos detrás impacientes diciendo nos vamos nos vamos yaaaaaa....🤣🤣🤣
👌👌
Yo después de todo lo que ha hecho este “Crack “ de mecánico en la “Olympia” ....preguntaria a Patrick :no crees que es hora que cambie Alonso de bicicleta ???y esta la pusiese en el museo de Comunidad biker junto con la 1ª🤣🤣de Paquito...saludos y gran vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻👍🏻
Pues Fernando desde que empezamos todo esto con la bici de A. y el trabajo de mantenimiento más amenudo por su parte está haciendo que está bici vaya cada vez más suave y deje de crujir por todos lados .... Ahora va fina fina
😂😂😂😂 nooooo ahora que va fina fina y monoplática 😂😂😂
Menudo mecánico itinerante ¡bravo!
¡Una máquina! 👌👌
sALUDOS COMUNIDAD BIKER
Saludos querido comunitario Marcos 😍😍
Oportunidad de poner una tórica en la barra para saber el hundimiento. Venga a disfrutar de esa RS Reba 💪
Jaja sí tienes toda la razón...el directo y con público....me pongo nervioso....y no será porque no tengo...que el pedazo de caja de toricas saludos
Hola querido amigo comunitario Pedro, lleva la tórica, fíjate bien 😁😁
Muy interesante, el mantenimiento de las horquillas parece complicado, pero con este tipo de vídeos se nos va quitando el miedo a la hora de meterle mano.
Mi horquilla es mucho más sencilla es de tipo muelles en vez de aire como la del video pero el mantenimiento es muy parecido.
Así es querido comunitario Antonio, la verdad es que con el comunitario Patrick se aprende mucho 👌👌
Oleéee hoy tocaba mecánica 😎😎😎
👌👌👌
Muy bueno el mantenimiento, he visto otros y este me encanta, lo explicáis para la gente de a pie 👌
Y he de reconocer que costo entre el asi de sopeton ...gente pululando vestida de romano para salir ya o ya ... los vecinos haciendo la obra .. y tal y pascual los dos Alonso y yo hemos decidido que ahi donde lo veis nos ha costado un mogollon hacerlo....Saludos
👍👍
Muy bien explicado como siempre sois la caña
Me alegro de que te haya gustado querido comunitario Alberto. Saludos y muchísimas gracias 👌👌
Gracias chicos ! Aprendí mucho ....
Me alegro de que te haya servido querido comunitario Juan Carlos. Saludos 👌
Cómo sigáis poniéndole cosas al
Manillar, vas a necesitar uno más grande jajajaja, un saludo
😂😂😂😂 ¡desde luego! 😅😅
A ti se te ve muy suelto amigo Patrick, incluso manejas los típicos truquillos de los que ya tienen cierta experiencia, pero yo me prometí a mí mismo que jamás desmontaría una horquilla y mira que me he atrevido con centrado de llantas, sincronización de cambios, con más o menos fortuna, tardando más tiempo que un profesional lógicamente pero con resultados más o menos decentes, pero a las horquillas que les den, les cogí manía, las llevo a un taller y pago el mantenimiento o la reparación correspondiente. De todas formas es un vídeo interesante y relatado con el habitual tono sereno y pausado del amigo Alonso.
Así es querido comunitario Fran, el comunitario Patrick es un crack y domina el asunto. Y tienes razón, ante la duda mejor ir al mecánico. El vídeo sirve para que sepamos, al menos un poco, cómo va una horquilla "por dentro", puede ser útil para identificar cuando suena algo raro o se rompe algo 👌👌
Hola Patrick, buen video como siempre, explicado para la gente de a pie. Por cierto donde compras los recambios de la horquilla y los rodamientos? Un saludo desde Madrid
Pues últimamente los estoy comprando en Aliexpress, en cuanto a rodamientos es fácil con solo poner en el buscador te salen muchos vendedores pero hay alguno muy reconocido, han sido rápidos y eficientes. Los recambios de horquilla lo mismo pero siempre es cuestion de ver e investigar en internet y/o aprovechar algun pedido a tu tienda habitual. Saludos Javi
👍👍
@@patrickcomunidadbiker7578 hola porfavor me puedes poner el enlace de AliExpress de los recambios de la Horquilla para ir a tiro seguro. Muchas gracias
buen video y buen trabajo ole por el equipo un saludo amigos de comunidad biker
Muchas gracias querido comunitario Paulo, me alegro de que te haya gustado. Saludos querido amigo 🥰🥰
Este hombre se ve que sabe lo que hace, pero yo aconsejaría que si no se tiene mucha idea mejor no aventurarse con las horquillas porque acabará siendo un infierno de montajes, despieces, retenes que no entran, botellas que no salen. Casi cualquier otra reparación se puede ir tanteando pero las horquillas, no me jodas... a mi me faltó sentarme en un escalón y llorar.
Jaajajaj Fran yo aprendi como tu ...la verdad es que después de haberle visto las tripas a las Paioli, Manitou, RS, Fox, inclusive amortiguador Noleen,... decirte que en un principio lo que comentas es como dices pero creo que la primera vez haciendo las cosas con tiempo y cabeza puede salir todo.
A que me refiero con tiempo y cabeza a: trabajar con pasos muy claros en un sitio limpio y despejado, intentando grabar video o hacer fotos antes de soltar o quitar cualquier pieza, para poder hacer todos los pasos inversos, sitio limpio y ordenado pues eso que no haya mil piezas y dejando todo ordenadito tanto al quitar como al limpiar, como al poner.
Con todo eso yo creo que cualquiera esta en capacitado de poder hacer el mantenimiento regular no el profundo pues como veis no quito el sistema hidráulico de la pata derecha esa mejor no tocarla, aunque ya lo he hecho en alguna y si también he optado por el escalón alguna vez.
PD... modo chiste el día que me llego mi Fox en mi ultima doble la tercera noche que no podía dormir dije me bajo al salón cojo la bici y desarmo la horquilla para ver como es .... venia de tener la SID la primera que hubo que era de mantenimiento muy simple .. total que voy y lo hago y nada mas desmontar se cae una bolita diminuta de acero que no sabia de donde era .... total que la tuve que dejar dos días hasta que conseguí acertar con ella ... en aquellos entonces no había manuales ni na de na ...jajajaj por eso lo mejor es ir con tiempo y despejado nada de las 3 o 4 de la mañana....
saludos y que te pille confesado con la biblia que te he enviado
Y si las botellas al principio darles el golpe es un dolor de tripa .. como veis yo intento hacerlo a fuerza pero al final siempre hay que darle un golpe seco y bien apoyado para poder soltar las barras ...
😂😂 así es querido amigo comunitario Fran, ante la duda mejor al mecánico de confianza. Pero siempre está bien ver cómo se monta y desmonta una horquilla, así si sucede algo podemos suponer de dónde viene el problema. En mi caso no sabía que llevaba esas esponjillas ni esos retenes ni por qué me perdía aceite, ahora lo sé. Y también lo de los tornilos inferiores, es curioso e interesante saber que están ahí y que se enroscan en los vástagos 👌👌
Wuau el Patrick es todo un crack
Síii es una máquina 🥰🥰
Buen video, yo tengo la reba del 2021 en junio le haré el mantenimiento pero yo no lo haré jajaja no me fío y mejor no tocar que soy un manazas un saludo
jajaj eso es lo mejor que te lo haga sea quien sea ... saludos
👌👌👌👌
Muy bueno
👍👍
Buen video pero limpiar la bici antes de empezar por favor saludos
esa bici esta casi limpia para como se hacían las cosas en ella antes ... jajajja saludos... y espero que en dueño te lea y te haga caso ... aunque te adelanto que tendré que limpiarla yo quasi seguro
Más o menos estaba limpia, más aún si tenemos en cuenta cómo suelo llevarla habitualmente. Aún así, lo tendremos en cuenta para futuros vídeos. Saludos querido amigo
espero se hayan dado cuenta de que el bloqueo le quedaría muy poco para que de el 1/4 de vuelta que se necesita para bloquear correctamente.
si tienes que solucionarlo a media ruta seria rebajar la funda unos 2cm y con eso debería darte suficiente longitud para conseguir el bloqueo
Hola querido amigo comunitario Charles, muchísimas gracias por el consejo. El botón de bloqueo de esa horquilla, prácticamente desde el principio, me ha dado problemas, por lo que actualmente lo llevo "inutilizado". Saludos querido amigo y muchas gracias por comentar
Hola , entonces habría que meter el aceite dentro del vástago ? Gracias
Hola, no sé a qué te refieres con meter aceite en el vástago, lo metimos en las barras con la jeringuilla y se le puede poner a la "pata" derecha por arriba 🤷♀️
@@Comunidadbiker , muchas gracias , con lo del vástago pensaba que había que meter el aceite dentro del vástago , me raye un poquito jeje . Muchas gracias , seguid haciendo videos así porque son de ayuda !!!
Excelente video ya le hice el servicio a mi suspensión pero porque será que la rock shox gotea aceite por el tornillo del control de rebote está bien apretando el tornillo y sigue tirando líquido?😢
Hola Enrique, es extraño que tire aceite por ahí, podría ser la rosca del tornillo que no estuviera bien, lo normal es que suelten un poco de aceite por las barras (retenes) pero nunca he visto que lo hagan por el tornillo del rebote 🤷♀️
@@Comunidadbiker Hola ,ya quedo solucionado , mi problema era que el reten de goma que lleva el tornillo estaba mal posicionado y no sentaba bien en la suspensión y fugaba un poco de liquido , :) , gracias por responder , saludos!
Muchísimas gracias por contarnos la solución querido amigo comunitario Enrique, así es como vamos aprendiendo todos de todos. Saludos y a darle caña a la bici 💪💪
Buen video!!
Como se de que tamaño son las esponjas que tengo que comprar?
Mi horquilla es una Bolany 32, y no vienen con las esponjas de fabrica.
Gracias de ante mano. :D
lo mejor es acudir a la web del fabricante y ver si pone por algun lado las especificaciones y si no buscar por internet, muchas veces poniendo el modelo y marca y esponjillas se puede buscar y leyendo mucho ... saludos
@@psp7322 Gracias, al final solo compre las esponjas tamaño 32 y si calzaron, pero los retenes eran muy grandes y no permitian ponerlas debajo, asi que toca buscar otros retenes.
👍👍👍
Hola buenas tardes me gustaría intentar cambiar los retenes también pero desconozco donde comprar esponja y demás piezas.
Vivo en Murcia y por el audio creo que sois de la zona si me podéis decir donde comprar sin que sean muy caros.
Gracias un saludo
Hola amigo, efectivamente somos de Murcia. Siento no poder ayudarte en lo de comprar los retenes, el Hombre de Negro los compra, si mal no recuerdo, por tiendas online de Internet. Pero es importante asegurarse bien de que son compatibles con la horquilla que tengas
Hola
Hola Andrés 😄😄
Hola querido comunitario Andrés Manuel 👌👌
Una pregunta,el aceite se queda en las botellas,no dentro de los bastagps que atornilla no?saludos gracias
claro Gonzalo el aceite queda dentro de las botellas por la parte de abajo, los vástagos son las prolongaciones para enganchar las botellas por debajo ....
saludos
👍👍
...pues yo le metí aceite de freir huevos...pasa algo ???
P.D: es broma,buen video,además la misma horquilla que tengo yo.
🤣🤣🤣🤣 tu da ideas ... que veras ... jajaja luego te tocara solventar el entuerto ... saludos 🤣🤣🤣🤣
😅
😂😂😂😂😂😂
Sigo esperando el pesaje de bicicletas de los comunitarios
En cuanto tengamos unas cuantas pesadas lo haremos, espero que hayas visto los cinco vídeos que tenemos de pesadas, si no me voy a enfadar 😂😂😂
@@Comunidadbiker no si ya los vi
Le hecha 6ml. 5ml.😁
😅😅