Что бывает, если не правильно выставить балансиры на 4G63 и не только. Давайте разбираться. Часть1-я
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2023
- Заехал в гости Mitsubishi Eclipse 92г. с двигателем 4G63. Вечная проблема мастеров, которые не сталкивались с устройством этих двигателей. Я думаю это будет вечно). До тех пор, пока ДВС 4G63 не исчезнет с планеты!
- Авто та транспорт
Спасибо большое за помощь
Бывает,😂😂😂 ! Ошибки все допускают на них же и учатся. Плохо когда человек не знает и лезет вот потом происходит то чего не хотелось! Вот поэтому просьба ко всем если не знаете и не понимаете доверие это дело мастеру пока не натворили чудес !
Добрый день,подскажи чем можно заменить подушку коробки на 4g37 мт,или только оригинал?
Подскажите пожалуйста артикул с/блока опоры левой
Где найти такого мастера в Екатеринбурге😢
И у шкивов вечная проблема на этих двигателях надо болонсировать. Их. А про автомат молчю W4A32. Первая причина их поломак это охлаждения ставти творой радик на акпп.
При положении D на автомате идёт вибрация на руль может причина в болонсире.
👍
Дякую)
Ты красавчик, ты мастер остальные не да мастера. Дело показывай не надо много балтавня. Не всегда мастера делают обычно сами лезут куда где не надо потом вот такие вот проблемы
Видео неочем, а вернее, а наш Серёжа молодец и городит всякую хуйню.
Здравствуйте,а как регулировать свободный ход сцепления.вы говорите отрегулирован
Здравствуйте. Когда есть свободный ход, рабочий цилиндр можно вдавить, что я и сделал. Часто бывает не нажимается (не отрегулирован).
@@SilverUA у меня нажимается,но выжимной подшипник постоянно крутится или так дожно быть.на жигулях регулировал штоком
Как можно с вами связаться посоветоваться не могу сам разобраться, а к ломастерам нет желания ехать, расход бешеный, двигатель трясет , не пойму что стучит толи гидрики Толи распред, тяга вроде есть, обороты плавают Митсубиси Галант 2002 г , 4g64
Компрессия по 12 , масло не расходует, подскажите пожалуйста, где смотреть , что делать
Здравствуйте.
Двигатель4g63 двухрядный после замены бронепроводов и маслосъёмных колпочков начали плавать обороты на холостом ходу.
В чём проблема ?
Здравствуйте. Грм поставили не правильно.
Точки совпадают.
1 и4 поршня
@@SilverUA
Точки совпадают.
1 и 4 поршня.
@@user-mg1iz8fw3k Можно было только Грм не правильно поставить распредвалы по отношению друг к другу. Увеличили угол перекрытия впуск выпуск.
@@SilverUA
Посоветуйте пожалуйста исходя из вашего опыта что нужно сделать.
Снять защиту и посмотреть остальные точки.
Или это ещё глубже нужно смотреть.
Я имею ввиду снимать голову
Очередное подтверждение: хочется лучше сделай сам ! Потому что мастер делает "чужую" машину а ты уже Свою !!!
Это точно!
Очень жду вашего ответа по поводу запчастей в личку в телеграм. Заранее спасибо
Здравствуйте. Завтра гляну.
👍как подписку платную оформить?
Здравствуйте. На канале есть кнопка спонсорства. Нажимаете и выбираете.
Если често то.... Видео бред. Все плохие один только Сережа молодец. Карона у вас просто огромная. Надеюсь не сильно вас обидел.
Много болтовни, просто со рта льется вода про крепеж, какие то болтик гайки. Назови видео Крепеж и норм будет. Ужасно
Здравствуйте. Если ужасно не смотрите. Если мне не нравится канал я просто не смотрю. Посмотрит тот, кому это нужно. У Вас тоже сейчас что-то льется, но с клавиатуры)))
@@SilverUA здравствуйте а я балансиры хочу выкинуть! Что скажете?
ви чому говорите мовою агресора!! ви повинні говорити рідною українською мовою!!
ВIтаю. Розмовляю, але ще не дуже. Думаю многие бы сказали говори лучше как говорил). Дякую.
А тебе не пофиг!?
Человек по технике людям объясняет, а некоторым мойва важна!
Никто никому ничего не должен.
Сбоку есть дырка туда вставляешь отвертку или штырь и спокойно выстовляешь обсолютно не чего сложного. А так я ети болонсиры всегда выкидую. Первый плюс болие довления масла. Второе лишний вес. И главное что когда рвет малый ремень на болонсире он попадает под основной и привет поршень и клапан. И кто что бы не говорил вибрация посли удаление болонсира не чего подобного обсолютно ровно роботает мотор. И тот болонсир который на масло насосе не стоит обрезать разбивает втулку. На токарном протачиваешь и все. И все проблемы. Такое вчечатление что этот мастер впервые видит этот движок. 😅
Японцы идиоты ставят, кто-то протачивает и никакой разницы. На такие комменты что-то отвечать, что бороться с ветряными мельницами. Спасибо за комментарий.
Японцы их сами и удаляют. А то что ветряная мельница неспорю многу болтовни. Удачи мастеру.