Так я не понял удалять балансир или нет? У меня китайский джип с таким мотором предстоит замена ремней, вот ломаю голову ,одни кричат удаляй, другие не удаляй
Сергей крут, видно огромный опыт, который видно к подходу по мелочам к деталям. Постоянно смотрю, подача материала нравится. Ответы на сообщения корректным, хотя можно было бы иной раз и послать!! Ремонтируют свои авто только сам!! Уважение мастеру! Привет из Сибири
Можно не разбирая проверить. На блоке есть пробка. А точнее болт М10. Открутив его можно узнать . Но зачем то полчаса крутил привод насоса. А про пробку мимоходом.😊
Спасибо за видео! Очень подробно показано и рассказано. У самого 4g63, и есть проблема в вибрации. Грешил на подушки. Поменял со временем все четыре. Что интересно, после замены обоих ремней вибрация не ушла. Уже привык. Но, бесит) Поеду искать правильных мастеров.
Приобрел Хендай Соната Y3 1997г. Присутвует вибрация когда стоиш на месте при включение на D и R. На нейтралке и на парковке нет вибраци так таковой. А при езде вибрация на оборотах 1500-1900. Это также из за балансира? Два мастера проверили подушки, все целые .
Добрый день, спасибо за инфо. Скажите пож-та, есть ли действительно разница в масл насосах MD366260, MD322509 (4G63, 4G64) и MD137803 (4G69). Они вроде как одинаковые, кое где даже кроссируются. Дело в том, что у меня 2,4 (4G69) 2005г.в., но в автомаркете их аналогов практически нет, а на MD366260 (4G63, 4G64) есть варианты альтернатив, типа ASHIKA или FRECCIA. Буду благодарен за ответ.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Галант 7 при запуске щёлкают все реле которые есть и не заводиться машина бывает заведется работает потом опять челкают все реле загараеться чек и машина глохнет
У моего тестя рвр, он заехал на сто решил поменять грм, по итогу ему мастера поменяли чере 12 км ремень перескочил и все впуск клапана сломало.он к ним они за свой счёт устранили. Тысячу не проехал застучал. По итогу я решился сам взяться за мотор разобрал до гаечки отмыл, пришлось притерать клапана(абсолютно все) заменил направляющие клапана, поменял поршневые кольца т. к им не хорошо, и заметил что натяжитель грм старый и легко зажимался(хотя сказали что новый как и якобы ролики) вопрос как доверять мастерам? Перебрал собрал запуск с пол оборота(сам удивился😂😂) хотя я человек без опыта когда собирал просто пользовался подобными видео, с тех пор прошло 6 лет тесть доволен в двс меняет масло и грм(у меня) к двс претензий не каких. С автором не согласен двс прост как три копейки и надёжен, и не прихотлив
Взял себе тоже ммс галант с таким же двс после покупки для себя залез в него перебрал с минимальными вложениями жена на ней таксует(живём за городом 150км)так за два года ни каких притензий не было. Помимо у меня ммс Динго но та скотина на джидае вот там проблемы а тут мелочи просто перед тем как лезть нужно хотя бы посмотреть советы подобных мастеров. Сейчас 21 век все в свободном доступе. Почему мастера косячат и не хотят работать на славу а не как на абы
Точно такая же ситуация произошло со мной 2 дня назад,отдал машину в сервис на капремонт,все сделали,прихожу забирать машину,завожу а двигатель трясется и работает неровно,мастер говорит что компрессия разная в цилиндрах и поэтому так ,короче поехал домой и приехал километров 10-11 и отлетел шестерня на коленвале со шкивом , клапана гнули не гнули не знаю,позвонил им отвез обратно, за свой счет обещали сделать. Машина Hyundai sonata Y3 G4CP 16V , теперь думаю больше не ездить в эти сервисы
Сергей, здравствуйте, являюсь Вашим подписчиком, не могу понять балансиры все таки оставлять? Не является ли это слабым местом у данного двигателя? Предстоит переборка 93 мотора 92 гв
@user-iu5dv1uo6z 4g63 бывает DOHS 16 КЛАПАННЫЙ И SOHC 8 КАЛАПАННЫЙ Я хочу удалить на 8 клапаном двигателе и как это сделать Нет можно конечно варварский сделать что бы потом не пришлось менять движок
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина lancer 9 2.0, поставил натяжитель от хюндай и ролик натяжной gmb , проехав где то тысячу км, грм сместился к двигателю и в следствии чего его немного прогрызло, подскажите что могли сделать не так.
любой мастер начиная работу говорит а что за кривые руки сюда лазили тут полная хрень надо все переделывать это обычное дело это нормально главное чтобы мастер не забыл что год назад это были его руки а то будет не ловко не про вас сказано просто типичная ситуация
Здравствуйте. Перефразирую, очень важно, когда у мастера хорошая память и не на лица, а на то, что под капотом. И зачастую так и было, как Вы написали. Приходилось объяснять: так это же ты делал, к сожалению.
Добрый день Сергей, подскажите спейс вагон n33w 2.0sohc троит пока холодный колотит мотор, прогревается все исчезает, насос поменял, искра хорошая, по параметрам сканера придраться не к чему, куда копать уже не знаю - форсунки только промыть осталось, мысли закончились, но как будто топлива недохват, как связано холодный и горячий ума не приложу. Регулятор топлива в упор 4бар с разряжением 3,7 бар, но я разряжение создать не могу как двигатель, с обратки 100мл надавливает при включении сканером. Единственное что заметил если с регулятора вакуум скинуть, то вроде лямбда быстрее вступает в работу. Парадокс не понимаю чего ещё надо мотору. Может подскажите чего буду рад совету
Да, это реально инжектора, один на процентов 20-25 выбивался из общей массы, два чётких и один на 10 процентов, думаю фильтрики полюбому на инжекторах заменить, форсунки б/у купил буду проливать, не думал что так с 97 года при смене фильтра топливного могут убиться инжектора. Спасибо помогло. Если не сложно шаги холостого хода 12-19 это заводские какие то параметры? Откуда информация? Я в общем то сделал 16, как это влияет на что? Было на сканере 42 шага, Толи кто то крутил, то ли это коррекции так загнали....
@@SilverUA спасибо вам за эту информацию, поскольку эти машины уже как мамонты практически. Но закрывается мысль что они переживут новодельные консервные банки. Хоть и новое есть новое
Я тот мастер , который ставил ремень обратился к Сергею за советом . Вместо того , что-бы дать совет , что метка на балансире может быть правильной , но надо сделать еще оборот , он взял машину под себя и снял с клиента 15000 гр . И кстати , помпа AISIN , ремень и ролики Gates , но это все , наверное тоже гавно. Как и Сергей как человек - гавно , как мастер не мне судить
Здравствуйте. Я клиенту сразу сказал набирайте мастера я объясню ему, что нужно сделать, он взял с Вас деньги и может захочет переделать. Клиент сказал - не хочу, сделайте Вы. Помпа говно. Слева спилено название другого производителя, а справа наклейка Айсин, которую даже я могу напечатать на принтере. Я сделаю видео лично для Вас как выглядит помпа. В эти деньги еще был демонтаж масляного радиатора. Который кстати Вы должны были сделать. Ролики GMB. Gates не производит свои ролики , если Вы не в курсе. Но ремень говно. Я когда увидел бывшего хозяина, которого хорошо знал, я бы настоял на оригинале. Даже не так, я когда его увидел сразу хотел сказать: "Зная Вас, что здесь делает Gates???". На счет помпы у AISIN есть направляющая для установки шкивов. Я намучался, чтобы без нее наживить крепежи. Да и Вы тоже. Купите настоящую и сравните. А вообще на эту тему можно долго дискутировать. И вообще машина у меня стояла около 4-х дней могли бы поинтересоваться что там и как. Больше похоже на махание кулаками, после драки). И еще когда Вы звонили, Вы сказали: "Если я что-то не знаю значит буду учиться". Научились? Там ни одного нормального движения не было по сборке , ни одного нормального крепежа на своем месте. Я бы уже молчал. Но это сообщение показало, что Вы считаете, что Вы правы , умеете делать, а остальные как люди говно. А считаю, что человек правильно сделал, что поменял мастера. Если бы балансир был единственной проблемой в этой ситуации... Да и вообще Вы бы хотели, чтобы вам к примеру интерн сделал операцию, потренировался на Вас. Я думаю нет. Вот Вы сейчас потренировались на этом человеке и не удачно, и остались не довольны. За то в следующий раз Вы это сделаете правильно. Вам успехов!
Сергей добрый день! Что скажете по этому поводу: ua-cam.com/video/SGFmvOl5F0k/v-deo.htmlsi=-TdXbL18ypjRCgTm ГРМ менял , звук с шестерни масло насоса отъездил так уже 20тысяч и ничего все такой же звук
Galant 6 на европейский рынок (E32/33/34/38/39A). Полный разбор силовых агрегатов от А до Я. Часть 2. ua-cam.com/video/7QZke2lKdUw/v-deo.html
Так я не понял удалять балансир или нет? У меня китайский джип с таким мотором предстоит замена ремней, вот ломаю голову ,одни кричат удаляй, другие не удаляй
Посмотрел 2 части, грамотно объяснил, хотел на сто своего Диона гнать, нет сам поменяю ремень ГРМ. СПАСИБО!!!!!
Сергей посоветуете масло для 4g63t!!! Видео ваше как глоток свежего воздуха,отличная мотивацыя для самостоятельного ремонта!!!
Здравствуйте. 5W30 / 5W40
Сергей крут, видно огромный опыт, который видно к подходу по мелочам к деталям. Постоянно смотрю, подача материала нравится. Ответы на сообщения корректным, хотя можно было бы иной раз и послать!! Ремонтируют свои авто только сам!! Уважение мастеру! Привет из Сибири
Все грамотно и внятно объяснил, спасибо вам
Объяснил грамотно, особенно спасибо за рассказ про выставление балансира 👍👍👍
Можно не разбирая проверить. На блоке есть пробка. А точнее болт М10. Открутив его можно узнать . Но зачем то полчаса крутил привод насоса. А про пробку мимоходом.😊
Спасибо за видео!
Очень подробно показано и рассказано.
У самого 4g63, и есть проблема в вибрации. Грешил на подушки. Поменял со временем все четыре. Что интересно, после замены обоих ремней вибрация не ушла. Уже привык. Но, бесит)
Поеду искать правильных мастеров.
Завтра собрался первый раз менять ремень ГРМ на ЯVR . отдельное спасибо за видео
Дякуючи вашим відео і консультації зібрав двигун на своїй L300 добре, масло не їсть і працює гарно. Дякую Вам за Вашу роботу!
Да мотор шепчит, спасибо Сергей за видео полезное)))
Спасибо большое
Спасибо,очень помогли.
Хороший видос😊
Приобрел Хендай Соната Y3 1997г. Присутвует вибрация когда стоиш на месте при включение на D и R. На нейтралке и на парковке нет вибраци так таковой. А при езде вибрация на оборотах 1500-1900. Это также из за балансира? Два мастера проверили подушки, все целые .
Тоже собираю свой Спейс Вагон 4D68t.
Сколько ремонт вышел? И оставлял ли балансиры
Саламалейком а скажите сверху 2 распред вала метки где
Добрый день, спасибо за инфо. Скажите пож-та, есть ли действительно разница в масл насосах MD366260, MD322509 (4G63, 4G64) и MD137803 (4G69). Они вроде как одинаковые, кое где даже кроссируются. Дело в том, что у меня 2,4 (4G69) 2005г.в., но в автомаркете их аналогов практически нет, а на MD366260 (4G63, 4G64) есть варианты альтернатив, типа ASHIKA или FRECCIA. Буду благодарен за ответ.
Добрый вечер ,Сергей подскажите какой фирмы взять ремень грм?Спасибо!
Положение распредвала как должен стоять?
И 16и клапонного ремень грм по номеру каой бывает
Есле есть где находиться и куда подключается
Здравствуйте подскажите пожалуйста Галант 7 при запуске щёлкают все реле которые есть и не заводиться машина бывает заведется работает потом опять челкают все реле загараеться чек и машина глохнет
У моего тестя рвр, он заехал на сто решил поменять грм, по итогу ему мастера поменяли чере 12 км ремень перескочил и все впуск клапана сломало.он к ним они за свой счёт устранили. Тысячу не проехал застучал. По итогу я решился сам взяться за мотор разобрал до гаечки отмыл, пришлось притерать клапана(абсолютно все) заменил направляющие клапана, поменял поршневые кольца т. к им не хорошо, и заметил что натяжитель грм старый и легко зажимался(хотя сказали что новый как и якобы ролики) вопрос как доверять мастерам? Перебрал собрал запуск с пол оборота(сам удивился😂😂) хотя я человек без опыта когда собирал просто пользовался подобными видео, с тех пор прошло 6 лет тесть доволен в двс меняет масло и грм(у меня) к двс претензий не каких. С автором не согласен двс прост как три копейки и надёжен, и не прихотлив
Взял себе тоже ммс галант с таким же двс после покупки для себя залез в него перебрал с минимальными вложениями жена на ней таксует(живём за городом 150км)так за два года ни каких притензий не было. Помимо у меня ммс Динго но та скотина на джидае вот там проблемы а тут мелочи просто перед тем как лезть нужно хотя бы посмотреть советы подобных мастеров. Сейчас 21 век все в свободном доступе. Почему мастера косячат и не хотят работать на славу а не как на абы
Я могу Вам объяснить, но это будет долго. Они не хотят и ленятся учиться. Проще пиво выпить с друзьями.
Точно такая же ситуация произошло со мной 2 дня назад,отдал машину в сервис на капремонт,все сделали,прихожу забирать машину,завожу а двигатель трясется и работает неровно,мастер говорит что компрессия разная в цилиндрах и поэтому так ,короче поехал домой и приехал километров 10-11 и отлетел шестерня на коленвале со шкивом , клапана гнули не гнули не знаю,позвонил им отвез обратно, за свой счет обещали сделать.
Машина Hyundai sonata Y3
G4CP 16V , теперь думаю больше не ездить в эти сервисы
@@SilverUA бы ло бы не плохо, особенно про тнвд, как более правильно притерать пластины в нем. А то давление слабенькое
Сергей, здравствуйте, являюсь Вашим подписчиком, не могу понять балансиры все таки оставлять? Не является ли это слабым местом у данного двигателя? Предстоит переборка 93 мотора 92 гв
Сергей привет, спасибо за еще одно полезное видео. Подскажи пожалуйста номер вкладыша подушки который ты запресовал
Здравствуйте. M0907LM
Удалил эти валы и уже пять лет езжу без них. Прибавился мощность дв.
На 8 клапаном можно удалить балансировочный валы?
Какой двигатель?
@user-iu5dv1uo6z 4g63 бывает DOHS 16 КЛАПАННЫЙ
И SOHC 8 КАЛАПАННЫЙ
Я хочу удалить на 8 клапаном двигателе и как это сделать
Нет можно конечно варварский сделать что бы потом не пришлось менять движок
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина lancer 9 2.0, поставил натяжитель от хюндай и ролик натяжной gmb , проехав где то тысячу км, грм сместился к двигателю и в следствии чего его немного прогрызло, подскажите что могли сделать не так.
Добрый вечер на хюндай санатте донс 2об бывает лямдозонт
любой мастер начиная работу говорит а что за кривые руки сюда лазили тут полная хрень надо все переделывать это обычное дело это нормально главное чтобы мастер не забыл что год назад это были его руки а то будет не ловко не про вас сказано просто типичная ситуация
Здравствуйте. Перефразирую, очень важно, когда у мастера хорошая память и не на лица, а на то, что под капотом. И зачастую так и было, как Вы написали. Приходилось объяснять: так это же ты делал, к сожалению.
СЕРГЕЙ подскажите пожалуйста как избавиться от стука гидрокомпенсаторов, на холодную постукивают
Заменить
Дякую
Добрый день Сергей, подскажите спейс вагон n33w 2.0sohc троит пока холодный колотит мотор, прогревается все исчезает, насос поменял, искра хорошая, по параметрам сканера придраться не к чему, куда копать уже не знаю - форсунки только промыть осталось, мысли закончились, но как будто топлива недохват, как связано холодный и горячий ума не приложу. Регулятор топлива в упор 4бар с разряжением 3,7 бар, но я разряжение создать не могу как двигатель, с обратки 100мл надавливает при включении сканером. Единственное что заметил если с регулятора вакуум скинуть, то вроде лямбда быстрее вступает в работу. Парадокс не понимаю чего ещё надо мотору. Может подскажите чего буду рад совету
Здравствуйте. Ну может действительно промыть инжекторы?
Да, это реально инжектора, один на процентов 20-25 выбивался из общей массы, два чётких и один на 10 процентов, думаю фильтрики полюбому на инжекторах заменить, форсунки б/у купил буду проливать, не думал что так с 97 года при смене фильтра топливного могут убиться инжектора. Спасибо помогло. Если не сложно шаги холостого хода 12-19 это заводские какие то параметры? Откуда информация? Я в общем то сделал 16, как это влияет на что? Было на сканере 42 шага, Толи кто то крутил, то ли это коррекции так загнали....
@@yanuyan1129 Информация с дилерской станции, на которой работал. Этот канал весь дилерская информация, все, что я даю.
@@SilverUA спасибо вам за эту информацию, поскольку эти машины уже как мамонты практически. Но закрывается мысль что они переживут новодельные консервные банки. Хоть и новое есть новое
Почему у меня рвет ремни балансира? По какой причине то может быть?
Разбиты вкладыши
Добрый день Сергей.
Как с вами можно связаться?
Здравствуйте. Контакты есть в описании канала.
Я тот мастер , который ставил ремень обратился к Сергею за советом . Вместо того , что-бы дать совет , что метка на балансире может быть правильной , но надо сделать еще оборот , он взял машину под себя и снял с клиента 15000 гр . И кстати , помпа AISIN , ремень и ролики Gates , но это все , наверное тоже гавно. Как и Сергей как человек - гавно , как мастер не мне судить
Здравствуйте. Я клиенту сразу сказал набирайте мастера я объясню ему, что нужно сделать, он взял с Вас деньги и может захочет переделать. Клиент сказал - не хочу, сделайте Вы. Помпа говно. Слева спилено название другого производителя, а справа наклейка Айсин, которую даже я могу напечатать на принтере. Я сделаю видео лично для Вас как выглядит помпа. В эти деньги еще был демонтаж масляного радиатора. Который кстати Вы должны были сделать. Ролики GMB. Gates не производит свои ролики , если Вы не в курсе. Но ремень говно. Я когда увидел бывшего хозяина, которого хорошо знал, я бы настоял на оригинале. Даже не так, я когда его увидел сразу хотел сказать: "Зная Вас, что здесь делает Gates???". На счет помпы у AISIN есть направляющая для установки шкивов. Я намучался, чтобы без нее наживить крепежи. Да и Вы тоже. Купите настоящую и сравните. А вообще на эту тему можно долго дискутировать. И вообще машина у меня стояла около 4-х дней могли бы поинтересоваться что там и как. Больше похоже на махание кулаками, после драки). И еще когда Вы звонили, Вы сказали: "Если я что-то не знаю значит буду учиться". Научились? Там ни одного нормального движения не было по сборке , ни одного нормального крепежа на своем месте. Я бы уже молчал. Но это сообщение показало, что Вы считаете, что Вы правы , умеете делать, а остальные как люди говно. А считаю, что человек правильно сделал, что поменял мастера. Если бы балансир был единственной проблемой в этой ситуации... Да и вообще Вы бы хотели, чтобы вам к примеру интерн сделал операцию, потренировался на Вас. Я думаю нет. Вот Вы сейчас потренировались на этом человеке и не удачно, и остались не довольны. За то в следующий раз Вы это сделаете правильно. Вам успехов!
Ясно, схожу посрать!@@SilverUA
Сергей добрый день! Что скажете по этому поводу: ua-cam.com/video/SGFmvOl5F0k/v-deo.htmlsi=-TdXbL18ypjRCgTm
ГРМ менял , звук с шестерни масло насоса отъездил так уже 20тысяч и ничего все такой же звук
Балансир стоит правильно
Помоги немогу ума дать двух распредвальному
Спасибо ❤