💥 Vous êtes Team BMW S85 OU V10 1LR-GUE de la Lexus LFA vous ?* *ABONNE-TOI ! (et n'oublie pas la cloche surtout)👉 : **ua-cam.com/channels/EcjqCg4ZC8trf4UlRdO5Vw.html*
Salut mec, vraiment incroyable ta vidéo, je suis L’heureux propriétaire d’une M6 e63 de 2006 avec un esthétique très particulier, et j’ai kiffé la vidéo du début à la fin. Merci 🔥
Merci beaucoup , heureux que la vidéo vous ai plu. Oui malheureusement ce sont des moteurs qui n existeront plus désormais, d ailleurs la chaîne EMS motorsport qui a travaillé sur une m5 e 60 recemment disait la même chose et qu il était très admiratif de ce que bmw à fait pour avoir réussi la prouesse de mettre un tel moteurs sur la route
🤣🤣 , merci content que la vidéo t'ai plu, et oui, ce moteur fait réver, alors que pourtant je ne suis pas team bmw à la base. aufaite sa fait longtemps que t'as pas sortie de vidéo,; c'est normal ? (c'est juste une question)
Les deux moteur que ça soit de la BMW ou de la Lexus je les apprécie car ils ont tous les deux leur avantage est inconvenant. Mais pour revenir sur la F1 il y a le V10 Renault qui est un moteur incroyable et qui aura montré sa puissance avec c'est 97 pôle positions et c'est 6 titre de champion constructeur, est-il fais aussi il fait un magnifique son.
Ah ouais tout ça de prix!! Effectivement ça a l'air d'être un très bon moteur ce v10 renault !! D'ailleurs certains m'ont demandé de faire une vidéo sur ce moteur mais pour l'instant ce n'est pas au programme😅
Cool enfin une nouvelle vidéo ^^ sinon comme suggestion de ujet Le 3SG(T)E qui a équipé les Célica et MR2 on en entends jamais parlé pourtant il a un excellent palmares en compétion
Excellent vidéo, juste rien à dire Darius tu t'es vraiment bien amélioré. Est pourquoi pas faire une vidéo du V10 Renault/William qui a équipe la espace F1, ou sinon de faire une vidéo de la plymouth barracuda qui est la première pony car est qui est devenu un muscle car. En tout cas je te souhaite bonne chance pour la suite l'ami =). [OO|===[][]===|OO]
merci pour ton commentaire, et encore merci pour tes encouragement 👍 Heureux que la vidéo t'ai plu ! Merci pour ces suggestions de vidéo, d'ailleurs après la prochaine vidéo , normalement se sera un histocar donc tes suggestions tombe bien ! Pour le moteur de l'espace F1, pour l'instant ce n'est pas possible car il y a beaucoup trop de concurrence sur ce moteur. Donc en faire une vidéo pour le moment sa serai inutile car trés peu de personne verrai la vidéo, et rien de plus frustrant que de faire une vidéo qui n'est vu que par trés peu de personne, j'espère que tu me comprend 👍. Mais un jour peut être.
Merci beaucoup, heureux que la vidéo t ai plus. Ps: je me rends compte que tu as l'air d'être un cycliste qui apparemment aime le contenu automobile. ça me rassure en voyant que tous les cyclistes ne sont pas tous des crétins dégénérés qui s attaque et embête les automobilistes 👍
rien à redire, bonne vidéo trés détaillé, cependant le schéma du carter c'est celui avec un seul bouchon par contre. et sympas le bonus à la toute fin 😁
merci heureux que la vidéo t'ai plus, et merci pour l'infos du schéma 👍 ah ben merci d'être tombé sur le bonus à la toute fin, je ne l'ai pas mis pour rien lol
@@rathachaboissier8836 théoriquement c est possible, il faut demander au spécialistes bmw mais logiquement les coussinets,le remplacement des coussinets d origine par du trimetal sa devrait aider par exemple
Beaucoup de nouvelles rejouissante. Toyota qui pourrait faire une prius hybride ( électrique + moteur thermique hydrogène). Alpine qui ferait une sportive moteur thermique hydrogène . Cela pourrait lancer la mode des moteurs thermique à hydrogène
L'hydrogène n'a aucun intérêt pour l'automobile, parce que, soit on le fabrique par fractionnement de méthane (donc autant rouler au méthane), soit on l'obtient par électrolyse de l'eau, ce qui est très peu efficace, très énergivore, et en fait en réalité un carburant issu de l'électricité.
re, alors je suis partie vérifié et apparemment c'est bien le V10 qu'il y a la dessous, En tout cas sa y ressemble. Enfaite le son de 6 cylindre s'explique par ce que l'échappement est un échappement sans X ou H, donc les deux rangés sonne séparément d'après ce que j'ai vu dans les commentaires, le nom c'est "E60 M5 twin turbo dyno run in KSA" ps"SI sa t'intéresse, j'ai sortie une vidéo sur le S14 ce matin "
@@CamshaftFR je suis allé voir la vidéo et sur la vidéo on reconnaît très bien le v10, mais sur votre vidéo on dirait que ce n'est pas la même bande son qui passe, car j'ai écouter les deux et elle ne se ressssepble pas
Ben tout ce que j ai dit! boitier multi pap, carter semelle, le bloc en alusil etc,ce n est pas tous spécifique forcément à la f1( Comme les multi pap par exemple) mais c était et c est encore sur les moteurs de f1
Merci pour ton commentaire. Je ne sais plus ? J'ai dit dans la vidéo qu il fallait changer les coussinets tous les 100k au risque de péter le moteur? Si oui, théoriquement j ai parler de la fiabilité et du faites que ce moteur est comme un moteur de f1, c est fragile.😁
![Camshaft [ex All Motors Glory]](http://yt3.ggpht.com/ZgLJ0VN0tmyZFwPtyRmO1IUqJi5f74QqJNNdV8K1yuDrJ_KUmNC_-eDpZZeCvgP2_qncVsMPlw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
💥 Vous êtes Team BMW S85 OU V10 1LR-GUE de la Lexus LFA vous ?*
*ABONNE-TOI ! (et n'oublie pas la cloche surtout)👉 : **ua-cam.com/channels/EcjqCg4ZC8trf4UlRdO5Vw.html*
Lexus LFA ❤
Salut mec, vraiment incroyable ta vidéo, je suis L’heureux propriétaire d’une M6 e63 de 2006 avec un esthétique très particulier, et j’ai kiffé la vidéo du début à la fin.
Merci 🔥
Merci à toi pour ce super commentaire,bienvenue sur la chaîne et félicitations pour ta m6😁👍
Super chaine fréro, instant sub !
Merci, heureux que mes vidéos te plaisent et bienvenue à toi sur la chaîne👍
Sympa ta video, beau boulot. Merci. On passe un bon moment🎉🎉
Merci pour ton commentaire 👍 cool si tu passe un bon moment 😁
m5 e 60 v 10 🖤 😍
Bonsoir excellente la vidéo un moteur exceptionnel comme on en fera plus.
Je m'abonne
Jean-Pierre
Merci beaucoup , heureux que la vidéo vous ai plu.
Oui malheureusement ce sont des moteurs qui n existeront plus désormais, d ailleurs la chaîne EMS motorsport qui a travaillé sur une m5 e 60 recemment disait la même chose et qu il était très admiratif de ce que bmw à fait pour avoir réussi la prouesse de mettre un tel moteurs sur la route
15:26 🤣🤣🤣 p'tin chui mort.
Nice vid 👌ça fait rêver ce moteur.
🤣🤣 , merci content que la vidéo t'ai plu, et oui, ce moteur fait réver, alors que pourtant je ne suis pas team bmw à la base. aufaite sa fait longtemps que t'as pas sortie de vidéo,; c'est normal ? (c'est juste une question)
@@CamshaftFR oui c'est normal, La est en sois intensif 🤣🤣au garage
@@KintaroDrift974 aie, accident ? ou casse Moteur ?
@@CamshaftFR ni l'un, ni l'autre, de base c'était juste pour un p'tit control de routine, mais au passage à la balise il y a le debimetre qui est hs.
@@KintaroDrift974 ok nice je vois 👍
Les deux moteur que ça soit de la BMW ou de la Lexus je les apprécie car ils ont tous les deux leur avantage est inconvenant.
Mais pour revenir sur la F1 il y a le V10 Renault qui est un moteur incroyable et qui aura montré sa puissance avec c'est 97 pôle positions et c'est 6 titre de champion constructeur, est-il fais aussi il fait un magnifique son.
Ah ouais tout ça de prix!! Effectivement ça a l'air d'être un très bon moteur ce v10 renault !! D'ailleurs certains m'ont demandé de faire une vidéo sur ce moteur mais pour l'instant ce n'est pas au programme😅
Il faut pas démonter tout le moteur pour changer les coussinets de bielles il faut passer par en dessous en démontant le train avant.
Ok merci beaucoup pour l infos 👍. Je dormirai moins bête ce soir
Complète parfaitement la vidéo de la M6 visible sur la chaîne UA-cam de Battermy
Merci🙏
Cool enfin une nouvelle vidéo ^^
sinon comme suggestion de ujet Le 3SG(T)E qui a équipé les Célica et MR2 on en entends jamais parlé pourtant il a un excellent palmares en compétion
merci pour la suggestion, je le met dans le dossier "futur sujet de moteur"
Excellent vidéo, juste rien à dire Darius tu t'es vraiment bien amélioré. Est pourquoi pas faire une vidéo du V10 Renault/William qui a équipe la espace F1, ou sinon de faire une vidéo de la plymouth barracuda qui est la première pony car est qui est devenu un muscle car. En tout cas je te souhaite bonne chance pour la suite l'ami =).
[OO|===[][]===|OO]
merci pour ton commentaire, et encore merci pour tes encouragement 👍 Heureux que la vidéo t'ai plu ! Merci pour ces suggestions de vidéo, d'ailleurs après la prochaine vidéo , normalement se sera un histocar donc tes suggestions tombe bien ! Pour le moteur de l'espace F1, pour l'instant ce n'est pas possible car il y a beaucoup trop de concurrence sur ce moteur. Donc en faire une vidéo pour le moment sa serai inutile car trés peu de personne verrai la vidéo, et rien de plus frustrant que de faire une vidéo qui n'est vu que par trés peu de personne, j'espère que tu me comprend 👍. Mais un jour peut être.
Vidéo au top. Merci à toi
Merci beaucoup, heureux que la vidéo t ai plus. Ps: je me rends compte que tu as l'air d'être un cycliste qui apparemment aime le contenu automobile. ça me rassure en voyant que tous les cyclistes ne sont pas tous des crétins dégénérés qui s attaque et embête les automobilistes 👍
rien à redire, bonne vidéo trés détaillé, cependant le schéma du carter c'est celui avec un seul bouchon par contre. et sympas le bonus à la toute fin 😁
merci heureux que la vidéo t'ai plus, et merci pour l'infos du schéma 👍 ah ben merci d'être tombé sur le bonus à la toute fin, je ne l'ai pas mis pour rien lol
Et t’il possible de corriger les faiblesses et le rendre indestructible ???
@@rathachaboissier8836 théoriquement c est possible, il faut demander au spécialistes bmw mais logiquement les coussinets,le remplacement des coussinets d origine par du trimetal sa devrait aider par exemple
Beaucoup de nouvelles rejouissante. Toyota qui pourrait faire une prius hybride ( électrique + moteur thermique hydrogène). Alpine qui ferait une sportive moteur thermique hydrogène . Cela pourrait lancer la mode des moteurs thermique à hydrogène
L'hydrogène n'a aucun intérêt pour l'automobile, parce que, soit on le fabrique par fractionnement de méthane (donc autant rouler au méthane), soit on l'obtient par électrolyse de l'eau, ce qui est très peu efficace, très énergivore, et en fait en réalité un carburant issu de l'électricité.
A 15:20 , cest pas le v10 qui est préparée en bi turbo, cest un swap en 6cylindre bi turbo, ca s'entend
Merci pour l'erreur 👍 je regarde ça dans mes fichiers et je te réponds.😁
re, alors je suis partie vérifié et apparemment c'est bien le V10 qu'il y a la dessous, En tout cas sa y ressemble. Enfaite le son de 6 cylindre s'explique par ce que l'échappement est un échappement sans X ou H, donc les deux rangés sonne séparément d'après ce que j'ai vu dans les commentaires, le nom c'est "E60 M5 twin turbo dyno run in KSA"
ps"SI sa t'intéresse, j'ai sortie une vidéo sur le S14 ce matin "
@@CamshaftFR je suis allé voir la vidéo et sur la vidéo on reconnaît très bien le v10, mais sur votre vidéo on dirait que ce n'est pas la même bande son qui passe, car j'ai écouter les deux et elle ne se ressssepble pas
La tuture a Alekseï
exact, sur le discord on le voit bien qui l'aime ce modèle !!
C’est quoi les technologies de Formule 1 ?
Ben tout ce que j ai dit! boitier multi pap, carter semelle, le bloc en alusil etc,ce n est pas tous spécifique forcément à la f1( Comme les multi pap par exemple) mais c était et c est encore sur les moteurs de f1
mon dieu ce son !
on est d'accord, c'est beau ❤😭
Y’a une vidéo sur la m3gtr ?
Non pas encore désolé, se sera la vidéo des 20k de la chaîne normalement
Putain ces loin 20k 😭😭
On parle de la fiabilité?
Merci pour ton commentaire.
Je ne sais plus ? J'ai dit dans la vidéo qu il fallait changer les coussinets tous les 100k au risque de péter le moteur?
Si oui, théoriquement j ai parler de la fiabilité et du faites que ce moteur est comme un moteur de f1, c est fragile.😁
Tu connais les dimensions
LFA de loin