@@DenisLegostaev2015 хмм, это конечно вопрос, если на просторах интернета нет для Оки, тогда надо ставить коробку 2108 семейства и на неё уже точно должны быть, конечно этот вариант может быть безуспешный, так как возможно не влезет коробка с таким мотором 🧐
@@lion75776 так вот надо тогда полностью свап делать коробки, о чем и говорю что это затратно уже будет и не факт что получится упихнуть с эл. двигателем
@@DenisLegostaev2015 колеса побольше поставить, скорость надо увеличить примерно на 20 %, если на бежевой 12 колеса, то грубо 12*1.2=14.4, поставить 15 колеса и она поедет 70.
Вот это да. Ну это... Сразу два электромобиля в выпуске - это мощно! Давайте ещё ) Попытка регистрации электромобиля - это всё-таки интересный был бы опыт, для кого-то даже полезный
Еще , пожалуй самое главное, у них были родственники, которые имели доступ к администрации или источникам финансирования. Так что "гараж" это только пиар-ход.
Бизнесмен читает статью про Стива Джобса, вдруг прерывает чтение, обращается к своему заму и говорит: - Прикинь, Джобс начинал свой бизнес, имея только гараж и паяльник - ну прямо как мы! - Ага. Но у нас, правда, ещё и утюг был...
@@Lyuberetskyizuver Так в чем же дело? Сотрудничай с администрацией, пристройся к финансовым потокам, если проект перспективный и гарантирует хороший откат - всё, твои стартапы получат финансирование. Так в любой стране. Не хочешь сотрудничать со своей, сотрудничай с чужой. В чем дело то?
Скорость добавить поменяй шестерни 3й передачи местами на вторичном и промежуточном валу. Проблема только переточить конус под синхронизатор. Лучшее решение - поставить асинхронник на 5квт + частотный преобразователь. При увеличении частоты до 200гц он выдаст уже 20квт.
Предлагаю рассмотреть возможность их скрестить: поставить оба двигателя в одну машину: вперёд и назад) где будут батареи - пока не знаю, но внедорожник будет бомбический!) Только разблокировать дифференциал от "синей". Можно будет, кстати, на нормальных дорогах включать один мотор - задний, а на переднем на коробке ставить "нейтраль", а когда надо - включать передачу и мотор.
Увеличить обороты двигателя можно либо увеличением напряжения, либо перекоммутировать катушки обмотки возбуждения. Их там 4 и они подключены последовательно, а их запаралелить по 2. Обороты увеличатся в 2 раза но и крутящий момент уменьшится в 2 раза.
Вот сколько на Ютубе было вроде неплохих электросвапов, но все бестолковые, пихают тонны свинца, делают какие-то контакторы и прочее, едет - едет, но по факту муть. И со всего Ютуба только вы реально доводите все это хоть до какого-то ума, отказавшись от свинца в пользу лития, используя нормальные контроллеры, так держать ребята ! Развивайте электро тему, очень интересно ! Снегоход уже вышел конфетка, ждём полноценную электро Оку !
Попробуйте взять асинхронный двигатель Дуюнова в Совэлмаш. Они недорогие, гораздо меньше легче и компактнее двигателей от погрузчика. Эти движки уже выпускаются серийно и контроллеры к ним есть. На асинхронных можно менять обороты программируя контроллер.
Молодцы парни не заморачивайтесь на внешнем виде как говорится поддерживаем наш автопром доводите всё до ума и переходите к массовому производству спрос будет .Подписался на ваш канал с уважением дерзайте успехов вам.
Попробуйте поставить магниты на электродвигателе с двух сторон обмотки. Чтобы якорь не только внутри на магнитах был, но и с верхней наружной плоскости обмотки мог быть задействован, без потери магнитного поля.
На Авито продают Свап-комплект для электромобиля за 25 р. В состав комплекта входит: Синхронный электромотор (BLDC) фирмы Meidensha Corporation, модель Y61, максимальная мощность - 60 КВт, максимальный крутящий момент - 195 Нм; Редуктор с дифференциалом Mitsubishi; Привода задние в сборе (правый и левый).
да колёса посавьте на 19" или хотя бы с нивы+ самый высокий профиль резины ~ что приблизительно будет равно 19" , чуть расширить арку и поставить проставку между диском
Облегчить коробку передач, оставив лишь Первую передачу(как у Теслы, там движок напрямую через редуктор колёса крутит, а у редуктора как раз передаточное число как на Первой передаче 3 или 4). Ну и шестерни заднего хода то-ж можно "выпилить"!😁
Согласен. Тоже так делал на электро Запорожце. Но не рекомендую раскручивать мотор выше 2500. Это ДПТ, вылетят обмотки ротора от центробежной силы. А вообще - респект! С огромным удовольствием смотрю ваши фильмы.
А этот движок с последовательным возбуждением? Если да, можно попробовать сделать ступени ослабления возбуждения, то есть шунтировать обмотку возбуждения через резисторы, тем самым ток якоря по отношению к току возбуждения будет больше и обороты вырастут. Это как на электровозе. Почитай подробнее в интернете на счёт этого, можно поэкспериментировать
Ага, поглядел целый ворох комментариев ни о чём в поисках этого, уже думал, что никто не знает про ослабление возбуждения. Но есть небольшая разница, на электровозе двигатели с последовательным возбуждением, там можно шунтировать обмотку возбуждения соответствующими сопротивлениями, которая сама по себе имеет малое активное сопротивление, а у него двигатели с параллельным возбуждением (судя, по останкам схемки на них), значит целесообразно измерить сопротивление обмотки возбуждения, и подключать последовательно ей соответствующие резисторы снижая ток возбуждения для начала процентов на 20, только стоит учитывать, что если при переключениях на включённом двигателе произойдёт кратковременное отключение возбуждения, то в якорной цепи будет ток короткого замыкания.
@@ozzeek да, можно поэкспериментировать. А что бы при переключении обмотку якоря не спалить, можно типа дросселя последовательно в цепь якоря воткнуть, будет ограничивать резкое повышения тока, хватит на то что бы успеть переключиться
Денис, делай полный привод.. 1 этап стоит двигатель, позволяющий осуществлять быстрый подрыв, для потока в городе, второй дигатель, который будет срабатывать после того, как первый наберет пик мощности и скорости будет отключаться и в этот момент будет включаться второй, который будет отвечать за максимальную скорось + 1 двигатель попробывать в момент отключения перевести в генератор, для поддержания заряда.. на этом можно выйграть много, в том числе и массе, если во время пути будет заряжаться комплект АКБ..
Бежевая Ока - наиболее похожа на народную тачку - и сделано все верно, без выгибонов с задним приводом. Но всё же еще раз повторить хочу - использовать электродвигатели надо доступные по цене и возможности просто человека. Вот изначально с 3-мя движками от стиралки идея была неплоха ,а потом пошли на эксклюзив какой-то от погрузчиков и т.д
Здравствуйте тема отличное, очень приятно смотреть, можно на двигателе менять статора обмотки на магниты неодимовые, будет рост мощность и экономии батарея пробуйте это.
Двигатель не асинхронный, какая звезда? На такие движки можно напряжение повышать раза в полтора-два(пока не пробьёт) , если охлаждать. А когда выходит на максимальные обороты, можно зашунтировать резистором обмотку статора, создав таким образом ослабление поля и уменьшить противоЭДС
Денис, делайте обе, но сначала бежевую. Синюю можешь кастомить, а бежевую с виду оставь в оригинале. И ещё, где ты сейчас в потоке увидишь Оку? Такая техника только в провинциальных городишках да посёлках осталась, а там большая скорость не нужна.
Все это классно, но хотелось бы оставить бензиновый мотор на Оке, а на заднюю ось установить электро привод. В пробках и по городу на Эл приводе .... По трассе на моторе.
Моторы трёх фазные а тут есть два варианта подключения звезда и треугольник. В одном случае обороты одни, в другом другие. А так вы парни молодцы. Надеюсь вы вскоре обгонять теслу)))
Он не создавал тэслу,ее создали другие ребята,он только увидел потенциал и раскрутил бренд в условиях америки где fuck to fuel economi, а потом еще и выгнал изобретателей и тех кто стоял у истоков этой марки электроавтомобилей.
по подсчетам ученых максимум через 19 лет гражданские электромобили полностью заменят авто на двс. уже сейчас производсво "зеленой" энергии набирает обороты огромными темпами
Хорошая тема! Купите дешевый лиф с уставшей ввб и поставьте туда LiFePo4. Посчитайте затраты и предлагайте кит набор для самостоятельной сборки ввб Лифоводам. Думаю тема зайдёт.
По поводу внедорожья и запаса хода - не думали прогнать их по проселочным дорогам километров хотя бы 50-80? Можно и стокового кого-нить прихватить за компанию, типа лифа или кангу-ев. Уверен, что видос получится интересный.
Поменяйте главную пару, что бы скорость была выше, раз момента хватает. Может уже кто писал этот вариант, помогите лайком что ли, что бы Ден увидел.
А где ее взять?) От чего поставить?
@@DenisLegostaev2015 хмм, это конечно вопрос, если на просторах интернета нет для Оки, тогда надо ставить коробку 2108 семейства и на неё уже точно должны быть, конечно этот вариант может быть безуспешный, так как возможно не влезет коробка с таким мотором 🧐
От кпп 2108 не подойдет, у них вроде 2 варианта есть
@@lion75776 так вот надо тогда полностью свап делать коробки, о чем и говорю что это затратно уже будет и не факт что получится упихнуть с эл. двигателем
@@DenisLegostaev2015 колеса побольше поставить, скорость надо увеличить примерно на 20 %, если на бежевой 12 колеса, то грубо 12*1.2=14.4, поставить 15 колеса и она поедет 70.
Вот это да. Ну это... Сразу два электромобиля в выпуске - это мощно! Давайте ещё ) Попытка регистрации электромобиля - это всё-таки интересный был бы опыт, для кого-то даже полезный
Все великие начинали с сарая или гаража,зелёный свет вам пацаны!!
Еще , пожалуй самое главное, у них были родственники, которые имели доступ к администрации или источникам финансирования. Так что "гараж" это только пиар-ход.
Бизнесмен читает статью про Стива Джобса, вдруг прерывает чтение, обращается к своему заму и говорит:
- Прикинь, Джобс начинал свой бизнес, имея только гараж и паяльник - ну прямо как мы!
- Ага. Но у нас, правда, ещё и утюг был...
ua-cam.com/video/70x4LA4BsaE/v-deo.html
Великие вещи- для великих, пропасти- для глубоких, нежности и дрожь, ужаса- для чутких, а в общем все редкое- для редких...
@@Lyuberetskyizuver Так в чем же дело? Сотрудничай с администрацией, пристройся к финансовым потокам, если проект перспективный и гарантирует хороший откат - всё, твои стартапы получат финансирование. Так в любой стране. Не хочешь сотрудничать со своей, сотрудничай с чужой. В чем дело то?
Скорость добавить поменяй шестерни 3й передачи местами на вторичном и промежуточном валу. Проблема только переточить конус под синхронизатор. Лучшее решение - поставить асинхронник на 5квт + частотный преобразователь. При увеличении частоты до 200гц он выдаст уже 20квт.
А вот это Блестящая Идея))Чемпионат САМОДЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ)))
Поддерживаю. В споре рождается истина. 👍
Спокойно, без мата, уважаю, приятно слушать и смотреть
По прежнему тащусь от вашего гаражного комплекса и конечно же от вашей классной команды! Пожалуйста. продолжайте!
7.5кВт дивгтел72v
Предлагаю рассмотреть возможность их скрестить: поставить оба двигателя в одну машину: вперёд и назад) где будут батареи - пока не знаю, но внедорожник будет бомбический!)
Только разблокировать дифференциал от "синей".
Можно будет, кстати, на нормальных дорогах включать один мотор - задний, а на переднем на коробке ставить "нейтраль", а когда надо - включать передачу и мотор.
Приветствую! Больше понравилась бежевая, тихо, разгон уверенный, надеюсь доработаете на увеличение максималки! Удачи!
Колеса ещё поменять!
Попробуйте узаконить данную конструкцию будет интересно.
Денис, ты всё Добрее и Добрее... Станешь когда сильно Добрым, то Доброту тяжело будет сгонять... 😀
Тю. Всего то бороду сбрить
Увеличить обороты двигателя можно либо увеличением напряжения, либо перекоммутировать катушки обмотки возбуждения. Их там 4 и они подключены последовательно, а их запаралелить по 2. Обороты увеличатся в 2 раза но и крутящий момент уменьшится в 2 раза.
через кпп автомат...
Вот сколько на Ютубе было вроде неплохих электросвапов, но все бестолковые, пихают тонны свинца, делают какие-то контакторы и прочее, едет - едет, но по факту муть. И со всего Ютуба только вы реально доводите все это хоть до какого-то ума, отказавшись от свинца в пользу лития, используя нормальные контроллеры, так держать ребята ! Развивайте электро тему, очень интересно ! Снегоход уже вышел конфетка, ждём полноценную электро Оку !
Постоянно смотрю и радуюсь за вас ребята,так держать!
У бежевой то состояние кузова идеальное почти ) Хоть щас на учёт ставь и езди.
Попробуйте взять асинхронный двигатель Дуюнова в Совэлмаш. Они недорогие, гораздо меньше легче и компактнее двигателей от погрузчика. Эти движки уже выпускаются серийно и контроллеры к ним есть. На асинхронных можно менять обороты программируя контроллер.
ДЭН я готов Вам ПОДАРИТЬ Киа спортаж 1...может замутите маленький джип ?
Посадишь 1 киа,пожнёшь 10
@@genabravo1505 , точно , как на поле дураков с котом Базилио
Дэн а куда дел двигатель после ремонта от Оки?!
Тяжеловат будет, он же на раме. Сам на таком езжу, Гранд 2005г
Молодцы парни не заморачивайтесь на внешнем виде как говорится поддерживаем наш автопром доводите всё до ума и переходите к массовому производству спрос будет .Подписался на ваш канал с уважением дерзайте успехов вам.
Надо проверить запас хода. Ни в одном видосе не видел проверки
Проверим скоро)
@@DenisLegostaev2015 это скоро не на одной технике тобой сделано не было! Какой смысл делать если это может быть не практично?!
Вот это бомба! Не ожиданно, что это возможно собрать самому
Тесла +Ока =Тоска.
Можно тесока
Окасла или тека
"тОка.ru"
теска.
Нам теслы от маска не указ. Только Ока.
Попробуйте поставить магниты на электродвигателе с двух сторон обмотки. Чтобы якорь не только внутри на магнитах был, но и с верхней наружной плоскости обмотки мог быть задействован, без потери магнитного поля.
Ставлю на синюю, она, просто, роднее.
Ура друзья! Наконец-то про электро оку есть сюжет. 👍
Это было интересно, хочу еще)
Земеля ты просто молорик!!!лайк и уважуха тебе и команде!!! Продолжай и развивайся!!! Это тема будущего.
Оба хороши супер,продолжай брат,успехов на работе и здоровье, очень весело было🙏👍🤗
Хорошее дело делаете ребята бензин будет дорожать ...Ожидайте заказы на электро аку .....👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯
Денчик обе тачки хороши жаль что нет возможности дорабатывать две,тема зачётная,тебе ещё Илон который в Маске не звонил?!)))
Мужики!!!
Красавчики!!!
Здоровья вам и успехов в жизни!!!
Жду каждый выпуск как новую серию детектива..!!!
На Авито продают Свап-комплект для электромобиля за 25 р. В состав комплекта входит:
Синхронный электромотор (BLDC) фирмы Meidensha Corporation, модель Y61,
максимальная мощность - 60 КВт,
максимальный крутящий момент - 195 Нм;
Редуктор с дифференциалом Mitsubishi;
Привода задние в сборе (правый и левый).
Вот это самое оно . Дальше делаем ролик " Как переделать ОКУ в электромобиль за сколько - то минут " .
да колёса посавьте на 19" или хотя бы с нивы+ самый высокий профиль резины ~ что приблизительно будет равно 19" , чуть расширить арку и поставить проставку между диском
Привет из Тульской! )
Смотрю с интересом и удовольствием! А скоро будет ОКА-47?! ))))
Всем здоровья, мира, добра и удачи! )
Облегчить коробку передач, оставив лишь Первую передачу(как у Теслы, там движок напрямую через редуктор колёса крутит, а у редуктора как раз передаточное число как на Первой передаче 3 или 4). Ну и шестерни заднего хода то-ж можно "выпилить"!😁
С таким ростом цен на авто и бензин как сейчас скоро будем все собирать электрокары д
С такими ценами на батареи, это будет ещё не скоро.
И какой же это рост? С 42 рублей до 43? А одна батарея стоит как тонн 5-6 бензина минимум и на таком пробеге все равно сдохнет
Ребята привет! Молодцы!!! Раньше думал что Денис одиночка..? Ан.. Нет..! У него команда!
Давид похож на МАРИО!!!
Надеюсь на продолжение! И почаще. Не оставляйте без подробностей.
Попробуйте перекоммутировать обмотки на ДС 3.6 на 2+2. Либо напряжение повышать. До 150 вольт держит этот движок.
Согласен. Тоже так делал на электро Запорожце. Но не рекомендую раскручивать мотор выше 2500. Это ДПТ, вылетят обмотки ротора от центробежной силы.
А вообще - респект! С огромным удовольствием смотрю ваши фильмы.
Обе окушки хороши по своему. Борода👍
мастерите полный привод, дави на максимум
Полный привод, как дополнение, чтобы можно было отличить в городской черте не всегда он нужен для долговой режима работы акамулятора.
Два электромотора заманчиво, управление сложновато осуществить
Я в Вас верю, полный привод интересная затея для Российских дорог
Мужики, уважение Вам. Голова, руки на месте. Закрываем Сколково! Было предложение с Геликом. А что? МикроГелик или брабус + ока=БрОка (брабука) 🤘🏻😁
Коробку 5 ступенчатую от инжекторной оки найдите и колеса увеличьте, или поменять пары на коробке
Спасибо Ден! Если ты увидишь, придумывай все новое, Как всегда приятно и интересно смотреть, развивайся ,удачи!
А этот движок с последовательным возбуждением? Если да, можно попробовать сделать ступени ослабления возбуждения, то есть шунтировать обмотку возбуждения через резисторы, тем самым ток якоря по отношению к току возбуждения будет больше и обороты вырастут. Это как на электровозе. Почитай подробнее в интернете на счёт этого, можно поэкспериментировать
Ага, поглядел целый ворох комментариев ни о чём в поисках этого, уже думал, что никто не знает про ослабление возбуждения. Но есть небольшая разница, на электровозе двигатели с последовательным возбуждением, там можно шунтировать обмотку возбуждения соответствующими сопротивлениями, которая сама по себе имеет малое активное сопротивление, а у него двигатели с параллельным возбуждением (судя, по останкам схемки на них), значит целесообразно измерить сопротивление обмотки возбуждения, и подключать последовательно ей соответствующие резисторы снижая ток возбуждения для начала процентов на 20, только стоит учитывать, что если при переключениях на включённом двигателе произойдёт кратковременное отключение возбуждения, то в якорной цепи будет ток короткого замыкания.
@@ozzeek да, можно поэкспериментировать. А что бы при переключении обмотку якоря не спалить, можно типа дросселя последовательно в цепь якоря воткнуть, будет ограничивать резкое повышения тока, хватит на то что бы успеть переключиться
Денис, делай полный привод.. 1 этап стоит двигатель, позволяющий осуществлять быстрый подрыв, для потока в городе, второй дигатель, который будет срабатывать после того, как первый наберет пик мощности и скорости будет отключаться и в этот момент будет включаться второй, который будет отвечать за максимальную скорось + 1 двигатель попробывать в момент отключения перевести в генератор, для поддержания заряда.. на этом можно выйграть много, в том числе и массе, если во время пути будет заряжаться комплект АКБ..
Шедевр! 👏Школьные годы не прошли зря!
Еще предложение подготовь или переделай электромобиль для путешествия на дальние расстояния как рассказывалось в последних видео РУкарс
Бежевая Ока - наиболее похожа на народную тачку - и сделано все верно, без выгибонов с задним приводом. Но всё же еще раз повторить хочу - использовать электродвигатели надо доступные по цене и возможности просто человека. Вот изначально с 3-мя движками от стиралки идея была неплоха ,а потом пошли на эксклюзив какой-то от погрузчиков и т.д
За электротранспортом будущее 👍👍👍👍👍👍
и загрязнение окружающей среды!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@tnjnbgfzftnjafvbkbzvjz9075меньше чем от обычных
Заданий привод веселее, но передний лучше!!)) молодцы парни, все получится
*С таким подходом, все мои автоХаки скоро никому не будут нужны😂*
Посмеялся с слов оператора!
- Ну, ты и хомячок!
Поспехов ВАМ, парни!
Обе тачки хороши!
Окапарк порадывал🤣👍
Лайк, подписка, комментарии 🖖😀
Здравствуйте тема отличное, очень приятно смотреть, можно на двигателе менять статора обмотки на магниты неодимовые, будет рост мощность и экономии батарея пробуйте это.
По мне так Оби хороши. А вам парни, респек!!!!
Спасибо за материал!!! Меняю свою "Волгу" на Вашу Оку!!!
давай уже готовый проект электро оки и тест драйв на дальняк
Синяя на 15" Катках🙋♂️, сцепление должно быть чтоб МКПП работало, или поставить АКПП 🤔👍порезать стойки занизить и наклонить крышу 🤔😉
Отличные машинки получились. Продолжай, очень интересно.
Красавчики!!!Команда слаженная!!!Вы дружно бороды отпустили?
ПОРА ПЕРЕИМЕНОВАТЬСЯ НА ,,ДЕНИС ЭЛЕКТРИК" 😆😁😀👍
Всегда так радуюсь, когда ваш видос новый выходит! Очень сильно парни!!!
Классно !!!! Ден чтобы увеличить обороты можно обмотки двигателя пересоеденить из звёзды в треугольник !!!
Двигатель не асинхронный, какая звезда? На такие движки можно напряжение повышать раза в полтора-два(пока не пробьёт) , если охлаждать. А когда выходит на максимальные обороты, можно зашунтировать резистором обмотку статора, создав таким образом ослабление поля и уменьшить противоЭДС
Ага звезда, с щетками
Денис, делайте обе, но сначала бежевую. Синюю можешь кастомить, а бежевую с виду оставь в оригинале. И ещё, где ты сейчас в потоке увидишь Оку? Такая техника только в провинциальных городишках да посёлках осталась, а там большая скорость не нужна.
Обе хороши как по мне🤝👍🤝
Реально ребята красавчики, всегда интересно смотреть молодцы, ждём новых серий
Связались бы с илинг шоу, они наверное могли бы помочь в вопросе переделки двигла. Жига у них 90 ехала.
За полляма
Можно до 50 кВт раскачать эти двигатели. Напряжение поднимают выше сотки и обмотки переподключают по другому. После переделки совсем зверь получается.
Доброго, Денис! А есть смысл без коробки ставить двигатель. В чём отличия будут? 😊
Конечно есть,но им прийдется разориться на 60-80 кВт двигатель.
Все это классно, но хотелось бы оставить бензиновый мотор на Оке, а на заднюю ось установить электро привод. В пробках и по городу на Эл приводе .... По трассе на моторе.
По зову сердца зашел
*Великий ОКА-парк Ё-мобилей!* )))
👍👍👍👍👍
Ден, ты там восстание Окуль готовишь что ли?) только на видео 4 насчитал, одному богу известно, сколько штук еще за кадром там осталось))))))
Почти 6-7 месяц не смотрел канал базару нет ты по полнел и стал дяди Васи...🤣🤣🤣
Я первый Деня👍 привет с Березников😁
Моторы трёх фазные а тут есть два варианта подключения звезда и треугольник. В одном случае обороты одни, в другом другие. А так вы парни молодцы. Надеюсь вы вскоре обгонять теслу)))
Ой ржу... Пиши еще...
1. Здесь постоянка
2. На 3ф от схемы подключения зависит напряжение питания, а скорость - от частоты
не забывайте про замер дальности хода
Молодцы
Как заводские машины получаются
Жду продолжения как всегда с нетерпением красавцы продолжайте в том же духе
Круто поработали, круто отдохнули👍🏻👍🏻👍🏻 молодцы!!!
Вы в курсе, что Илон Маск навыки сантехника освоил, прежде чем Теслу создал. У меня есть предположение ваша Оксла будет не хуже!!!✊👍
Он не создавал тэслу,ее создали другие ребята,он только увидел потенциал и раскрутил бренд в условиях америки где fuck to fuel economi, а потом еще и выгнал изобретателей и тех кто стоял у истоков этой марки электроавтомобилей.
Денис, обрати внимание на этот Мотор-колесо Дуюнова, может пригодится для нового мышления.
Супер, Дэн, хочет подвинуть Илона.
Не бритый хомячок 🤣🤣🤣
Ждём-с продолжение ☝️👍
Денис привет. предлагаю сделать в стиле Honda Civic купе типа хачироку на разварках и занижение
Honda Civic 5D
Паувер пул на оке, жесть =) Сравните со снегоходом!!!
А харя всё шире 😁👍🏽
Денис надо пробовать добовлять что-то чтобы в момент движения шла зарядка на батарею.
Я не знаток но полюбому должно получиться.
Судя по тенденции к 2030 году бензиновые моторы будут в не закона, не купить ни продать! Набивайте руку на электротягу!!!
по подсчетам ученых максимум через 19 лет гражданские электромобили полностью заменят авто на двс. уже сейчас производсво "зеленой" энергии набирает обороты огромными темпами
@@MrMaxwins Голимый бред.
@@MrMaxwins наши ученые путин, сечин, миллер
Снова подписался. Электротяга-это вещь. Бенз дорожает...
Давайте уже наконец тесты запаса хода )))
Хорошая тема! Купите дешевый лиф с уставшей ввб и поставьте туда LiFePo4. Посчитайте затраты и предлагайте кит набор для самостоятельной сборки ввб Лифоводам. Думаю тема зайдёт.
Привет из Ростова-на-Дону!
Жук
Найс кто ещё из Ростова- на-дону
Эти ребята выйдут на мировое автомобильный рынок, не раньше чем mask освоить Марс😊
Денис привет, сделай видео какой лучше аккумулятор или батарею поставить на детский квадроцикл из магазина😉
Почему у нас на заводе такие не делают?Это была бы новая жизнь этим Окам,прям туда просится электродвигатель!Я бы на такой катался!
Обе огонь 👍
По поводу внедорожья и запаса хода - не думали прогнать их по проселочным дорогам километров хотя бы 50-80? Можно и стокового кого-нить прихватить за компанию, типа лифа или кангу-ев. Уверен, что видос получится интересный.