Сливные и заливные отверстия в корпусе - это перебор!)) Масло сливать можно через впускную или заправочную трубки. Они впаяны в корпус практически заподлицо, т.е. вровень с внутренней поверхностью корпуса. Заправлять масло можно через впускную или заправочную трубки компрессора, надев на нее шланг, включив компрессор и опустив шланг в емкость с маслом. Профессиональные холодильщики так и делают. Главное - это отмерить необходимое количество масла и не переборщить с уровнем.
Наконец то сделал себе подобный маслоотделитель,только с рекуперацией масла - снизу через капилляр и фильтр масло поступает на вход компрессора.Масллоотделитель сделал из куска трубы на 3/4".
@@user-ie3ni3ne4i на холодильнике контур замкнутый поэтому влаге браться неоткуда и перед закачкой вакуумируют контур так что влага значительно сократит ресурс.
После маслоотделителя перед распределительной гребенкой нужно поставить обратный клапан, не будет давить на цилиндр, компрессор, меньше утечка, легче запуск.
Чтобы в холодное время года лучше запускался я доливаю обычное индустриальное(веретенку).Возможно это не совсем правильно,но компрессор работает.Если у вас нет проблем с запуском,то я думаю подойдет любое автомобильное(моторное) масло.Возможно лучше синтетика.Удачи!
Простое подключение,питание из сети 220 в через выключатель (тумблер) приходит на реле давления,после реле давления напряжение приходит на пусковое защитное реле которое и запускает компрессор .И еще после выключателя стоит лампочка индикации напряжения.Как подключить компрессор без реле что бы проверить видео здесь ua-cam.com/video/qgdBcu3k4Qc/v-deo.html
Нет ,давление он выдерживал хорошо.Просто прокладка из за масла стала мягкой, а я еще прикрутил немного в сторону и стеклянный стакан сбросило давлением .Он разбился .У того масло отделителя был один плюс- видно когда он наполнялся.Но сливать масло - не комфортно,маленькая емкость ,да и подозреваю часть масла все таки проходила через него.А вот сейчас- совсем другое дело .Кран открыл- слил масло.Рекомендую.
А если сделать врезку в нижнюю мёртвую точку маслоотделителя после выключения компрессора оно будет самотёком назад заливаться в компрессор ?! Я хочу сделать именно так или сделать так , чтобы компрессор работал в одном положении , а после его выключения перевернув масло стекало назад .....Тока вот надо мозги ( мне ) включить и продумать как это сделать ....( Мысль пришла во время написания комента )
Я понял вашу мысль,думаю что такое сделать возможно.Только есть одно-но ,то что собирается в масло отделителе это не масло , а масляная эмульсия ( смесь масла и воды ( вода из конденсата)) и я не уверен что эта смесь пригодна для смазки компрессора.
@@petrikbig на самом деле если отойти от каламбура, то история такая - от холодильника просто сдох электро мотор (внезапно) разобрал покрутил движок крутится значит не заклинило. пошел купил китайский компрессор на 24л 1.5квт 230л/мин так вот теперь думаю тоже делать влагомаслоотделитель. пересмотрел весь ютюб. везде делают с труб. ваш вариант больше нраааится.теперь думаю использовать корпус от компрессора холодильника для влаго-масло отделителя. только нет денег даже губок для набивки думаю об алтернативе. ничего на ум не приходит. весна щас ппц конденсата будет как снег растает. луучше бы балончиками дальше красил :)
@@petrikbig самый верный способ найти собеседника ляпнуть откровенну ошибку но я это сделал не намеренно а скорей по запаре. 😊На щёт фильтра проще и эффективнее циклонного типа вход с боку по спирали выход по центру отстойника. Попробуй переделать понравится и на выход. Белорусский газ редуктор малость допилить и будет очень удобно и на выходе постоянное давление для аэрографа и горелок полезно. Если не лень посмотри на моём канале.
@@user-me6uj9kw9z интересная мысль ( по поводу собеседника) по масло отделителю ,зайду на канал ,посмотрю,но вряд ли буду переделывать,хотя ... И ещё - с меня лайк ,и возможно подписка ;)
Лайк заслуженный за подробный обзор и проделанную Работу. Удачи вам и Здоровья.
молодец. хорошо сделал.
Просто и хорошо.
Больше спасибо вам за информацию чуть не ошибся в размере трубы
спасибо.
Сливные и заливные отверстия в корпусе - это перебор!)) Масло сливать можно через впускную или заправочную трубки. Они впаяны в корпус практически заподлицо, т.е. вровень с внутренней поверхностью корпуса. Заправлять масло можно через впускную или заправочную трубки компрессора, надев на нее шланг, включив компрессор и опустив шланг в емкость с маслом. Профессиональные холодильщики так и делают. Главное - это отмерить необходимое количество масла и не переборщить с уровнем.
Хороший вариант
Наконец то сделал себе подобный маслоотделитель,только с рекуперацией масла - снизу через капилляр и фильтр масло поступает на вход компрессора.Масллоотделитель сделал из куска трубы на 3/4".
Не стоит обратно отработку возвращать в ней много влаги которая либо закоротит либо заклинит компрессор.
@@user-me6uj9kw9z на холодильнике циклично так и работает же ведь, нет?
@@user-ie3ni3ne4i на холодильнике контур замкнутый поэтому влаге браться неоткуда и перед закачкой вакуумируют контур так что влага значительно сократит ресурс.
@@user-me6uj9kw9z спасибо за инфо!
После маслоотделителя перед распределительной гребенкой нужно поставить обратный клапан, не будет давить на цилиндр, компрессор, меньше утечка, легче запуск.
Как вариант
Хорошо получилось. Спасибо за видео. А сколько в этот компрессор масла нужно заливать ?
Если компрессор полностью пустой то грамм 250-300,подойдет любое моторное масло,для лучшего старта на морозе синтетика не плохо.
@@petrikbig Спасибо
Какое масло заливаете/доливаете, специальное для компрессоров или какое то обычное для движков?
Чтобы в холодное время года лучше запускался я доливаю обычное индустриальное(веретенку).Возможно это не совсем правильно,но компрессор работает.Если у вас нет проблем с запуском,то я думаю подойдет любое автомобильное(моторное) масло.Возможно лучше синтетика.Удачи!
Хорошо и просто! Обресуйте пожалуйста электрическую схему подключения.
Простое подключение,питание из сети 220 в через выключатель (тумблер) приходит на реле давления,после реле давления напряжение приходит на пусковое защитное реле которое и запускает компрессор .И еще после выключателя стоит лампочка индикации напряжения.Как подключить компрессор без реле что бы проверить видео здесь ua-cam.com/video/qgdBcu3k4Qc/v-deo.html
Спасибо!
А старый маслоотделитель давлением разорвало? или как он погиб?
Нет ,давление он выдерживал хорошо.Просто прокладка из за масла стала мягкой, а я еще прикрутил немного в сторону и стеклянный стакан сбросило давлением .Он разбился .У того масло отделителя был один плюс- видно когда он наполнялся.Но сливать масло - не комфортно,маленькая емкость ,да и подозреваю часть масла все таки проходила через него.А вот сейчас- совсем другое дело .Кран открыл- слил масло.Рекомендую.
доброго времени суток, подскажите маслоотделитель работает или нет?
Доброго и вам! Конечно работает,только надо регулярно сливать- добавлять масло.
Масло всего 180 грам нужно заливать это рекомендации завода изготовителя.
Я читал что 200-300 грамм
нарезать резьбу и свердлить не рекомендую, у меня через полгода на корпус обмотка закоротила, видимо стружка упала и изоляцию повредила.
значит ,мне повезло- компрессор работает до сих пор без проблем.
А если сделать врезку в нижнюю мёртвую точку маслоотделителя после выключения компрессора оно будет самотёком назад заливаться в компрессор ?! Я хочу сделать именно так или сделать так , чтобы компрессор работал в одном положении , а после его выключения перевернув масло стекало назад .....Тока вот надо мозги ( мне ) включить и продумать как это сделать ....( Мысль пришла во время написания комента )
Я понял вашу мысль,думаю что такое сделать возможно.Только есть одно-но ,то что собирается в масло отделителе это не масло , а масляная эмульсия ( смесь масла и воды ( вода из конденсата)) и я не уверен что эта смесь пригодна для смазки компрессора.
хочу сделать компрессор из компрессора
Хорошая мысль,удачи!
@@petrikbig на самом деле если отойти от каламбура, то история такая - от холодильника просто сдох электро мотор (внезапно) разобрал покрутил движок крутится значит не заклинило. пошел купил китайский компрессор на 24л 1.5квт 230л/мин так вот теперь думаю тоже делать влагомаслоотделитель. пересмотрел весь ютюб. везде делают с труб. ваш вариант больше нраааится.теперь думаю использовать корпус от компрессора холодильника для влаго-масло отделителя. только нет денег даже губок для набивки думаю об алтернативе. ничего на ум не приходит. весна щас ппц конденсата будет как снег растает. луучше бы балончиками дальше красил :)
лишь бы не подкачал (постирония)
@@low_hash Красить этим компрессором я не пробовал,но для обдувки очень полезная вещь.
Скорее всего тафтология чем коломбур.
Правильно пишеться тавтология ;) спасибо за просмотр и лайк !
@@petrikbig самый верный способ найти собеседника ляпнуть откровенну ошибку но я это сделал не намеренно а скорей по запаре. 😊На щёт фильтра проще и эффективнее циклонного типа вход с боку по спирали выход по центру отстойника. Попробуй переделать понравится и на выход. Белорусский газ редуктор малость допилить и будет очень удобно и на выходе постоянное давление для аэрографа и горелок полезно. Если не лень посмотри на моём канале.
@@user-me6uj9kw9z интересная мысль ( по поводу собеседника) по масло отделителю ,зайду на канал ,посмотрю,но вряд ли буду переделывать,хотя ... И ещё - с меня лайк ,и возможно подписка ;)
@@petrikbig по поводу собеседника старый трюк блогеров. Кинул дерьма на вентилятор и соберай подпищиков😁😁😁. УСПЕХОВ.
@@user-me6uj9kw9z:)