После двух таких чисток, пришел к выводу, что форсунки нужно замачивать в очистителе и каждую ещё подключать и разрабатывать, а только за тем промывать под давлением и ставить на место. Только после хорошего очистителя с длительной процедурой промывки жидкость одна вначале помутнела, а другая жёстко кусками вымывала коричневый налет, после двух замачиваний, форсунки очистились, в рампу тоже заливал. Уже после третьего отмачивания больше ни каких отложений не вышло! Разговаривал со знакомым бывшим механиком, он сказал, что длительность прогонки разными очистителями должна быть в течении часа и только после этого форсунки считаются чистыми! Сейчас ни в одном сервисе так не делают!
Проще было снять скобки снять рампу, а потом уже вытаскивать каждую фарсунку отдельно. Верхние части форсунок сидят менее плотно видимо из-за меньшей температуры и размера, я делаю именно так. И ещё не откручиваю шланги подачи и обратки. И если нужно проверить форсунки по быстрому, поднимаю рампу вверх на каждую фарсунку одеваю по полторашке и ключ на старт. Одна полторашка может свалиться а когда они друг друга подпирают дождаться отлично.
заливал на 7 -8 литров бензина =1 литр сольвента. после проезда половины топлива машина поехала намного лучше. То есть сольвент помыл. По поводу резинок то пробовал бросать в сольвент кольца и ничего с ними не случилось. Разве что если держать в концентрате 10 дней то резинки разбухнут но после сожмутся.
лучше снять самому и прочистить на стенде, также легко можно стравить давление отключаем бензонасос заводим движок поработает сожжет остатки бензина и вуаля нет давления и бензы
4 форсунка лучше всего работает. Но этот способ не очень хороший. Смазывать лучше силиконом. Не забывай про производит4льность форсунок если будут лить разное количество двигатель будет работать не правильно.
Я бы зделал по другому. Как минимум два варианта один без снятия подходит для fsi и для mpi. Второй способ на топливной рампе только в место кнопки генератор частоты. Кольца ворсунок одноразовые написано в ваговских мануалах
Тоже заметили?я дважды пересматривал с другом доктором ,третья форсунка в бок подсикала,но я бы поменял её,а парень МОЛОДЕЦ,руки откуда надо ростут,РЕСПЕКТ.
Очень просто доступно и доходчиво, благодаря вам теперь все сделаю сам, не боясь что что то отламаю при разборе или не правильно соберу, Спасибо, ии как после промывки форсунок?? двигло ровнее стало работать,? надо было в начале и в конце видео двигло запустить для сравнения )Можно попросить снять видео про чистку сеточки бензонасоса,? говорят там тож грязи много собирается...вот собираюсь сделать но стремно без такого видео как твои, правда двигло у мя awm наверное у меня не так бинзо насос поставлен как у тебя
+Svetlana Skrinnik Пожалуйста. Как будет время, возможно, посмотрим, что там с сеточкой бензонасоса и снимем видео об этом. Хотя наш опыт показывает, что если заправляться на нормальных азс, то проблем с топливом у нас особо нет. Двигатель стал ровнее работать в момент прогрева, когда холодный, раньше немного потряхивало. На прогретом ничего не изменилось, он и так у нас работал ровно.
После промывки залейте в бак Хадо для топливной системы, Керамика восстановит зазоры. и всё будет отлично . Тест хадо на двигателе тут : ua-cam.com/video/TGFWo2qtFT4/v-deo.html
Не надо было тут шланг хомуты, надо было просто снимать от очиститля распылитель и форсунку ставлять туда у них отверстия как раз очень хорошо совпадают, а так не удобно будет.
1. Распыл зависит от давления ( даже чистая форсунка писает струйкой при малом давлении). А от баллончика давление хреновое да еще потери.. 2. Давление не контролируется этим способом. 3. герметичности со стороны баллончика с очистителем и трубочкой не достигается ни при каких условиях. Трубочка слетает со сви 4. Использование шприца вместо резиновой трубки грешит тем же. Я попробовал эти способы и понял , что нужно исключить баллончик и вместо него использовать емкость со штуцерами. Парни сделайте что-то более серьезное не ведитесь на эту простоту, которая хуже воровства!
Друг, ты столько трахнул времени на всю эту канитель, но так и не завёл мотор и тем более не проехался, какой тайный смысл этого видео?? Хде суть басни? тачка хоть стала лучше передвигаться?))
мой Audi A4 B5 1.8 92 кВт нагревается до рабочей температуры, на холостом ходу один цилиндр не работает, свечи работа. Искра также видны . когда ход больший работaeт все цилиндрa. может быть виноватa форсункa?
Может. Но лучше начать с считывания ошибок. Если возможности нет сделать диагностику, просто снимите форсунку и промойте её, заодно и проверите работоспособность форсунки.
Автор видимо не в курсе,что кроме распыления,форсунка имеет много других параметров, и главный из них,это производительность!!!именно он уходит при больших пробегах!!!и чтобы восстановить одинаковую производительность форсунок,и применяют чистку!!работа форсунок,проверяется на специальном стенде,с мерными емкостями,и самое важное при одинаковом РАБОЧЕМ давлении чистящей среды!!Отклонение от рабочего давления,уведет все характеристики в ту или иную сторону!!!На глаз,можно только солить суп!!а как делает автор в силу своей не компетенции,можно помыть пол!!!Прежде чем выкладывать такой бред, утверждать что чистка не нужна,а тем более убеждать в своей ереси людей,необходимо подучить мат-часть!!!!
Автор пытается обойти тонкую заводскую технологию. Следующий шаг кроилова. Самостоятельный шиномонтаж, регулировка развал-схождения палкой-веревкой, ремнот цпг с помощью болгарки и дрели.
Что я только, чтои посмотрел? Эти форсунки работают на 40-150 бар. Какой нахуй балон. Купите Винс, и промывайте под давление на рампе. Зачем заниматься, этим анонизмом?
Спасибо все очень доходчиво ясно , детально , отдельное спасибо тому кто камеру держит все это время в период ремонта
После двух таких чисток, пришел к выводу, что форсунки нужно замачивать в очистителе и каждую ещё подключать и разрабатывать, а только за тем промывать под давлением и ставить на место. Только после хорошего очистителя с длительной процедурой промывки жидкость одна вначале помутнела, а другая жёстко кусками вымывала коричневый налет, после двух замачиваний, форсунки очистились, в рампу тоже заливал. Уже после третьего отмачивания больше ни каких отложений не вышло!
Разговаривал со знакомым бывшим механиком, он сказал, что длительность прогонки разными очистителями должна быть в течении часа и только после этого форсунки считаются чистыми! Сейчас ни в одном сервисе так не делают!
Сергей Решке
Все четко и доступно! Спасибо! На выходных обязательно займусь! Лайк подписка! 👍
Видио познавательное, единственно при подключении проводов к аккумулятору нужно делать через лампочек для выравнивания нагрузки тока.
Спасибо большое, под хавчик проконало!
Проще было снять скобки снять рампу, а потом уже вытаскивать каждую фарсунку отдельно. Верхние части форсунок сидят менее плотно видимо из-за меньшей температуры и размера, я делаю именно так. И ещё не откручиваю шланги подачи и обратки. И если нужно проверить форсунки по быстрому, поднимаю рампу вверх на каждую фарсунку одеваю по полторашке и ключ на старт. Одна полторашка может свалиться а когда они друг друга подпирают дождаться отлично.
спс всё получилось. машина просто ожила. реально рабочий способ
И ещё, распыл будет при давлении 3,8 - 4. Вряд-ли баллон имеет такое давление
Я бы поменял кольца ,учитывая ,что форсы никогда не вытаскивались.Тем более ,стоят они копейки.
OK Google как снять бензонасос на Audi A6
Это точно...
Ремкомплект подходит от АвтоВАЗа
@@goshakarelin5595 от какого именно мотора ваза ремкомплект брал ?
@@Артём-д9т3л вазовские колечка уплотнения вроде одинаковые!?
заливал на 7 -8 литров бензина =1 литр сольвента. после проезда половины топлива машина поехала намного лучше. То есть сольвент помыл. По поводу резинок то пробовал бросать в сольвент кольца и ничего с ними не случилось. Разве что если держать в концентрате 10 дней то резинки разбухнут но после сожмутся.
Все хорошо поменял
Рейкусперва снял потом форсунки
И так же собрал
Так легче
видео понравилось ...все четко ...и понятно!
Молодца!!! колечки уплотнительные если что с ваз 2109 подходят.
+Алекс Гриба
Чем машина старше, тем чаще понимаешь, что многое можно поставить на нее от вазов и газов))
спасибо подсказал
лучше снять самому и прочистить на стенде, также легко можно стравить давление отключаем бензонасос заводим движок поработает сожжет остатки бензина и вуаля нет давления и бензы
А как матор без бензонасоса работать будет? А
@@МихоилВедерников-г5ж да на то и рассчет чтобы не было давления в топливной магистрали, чтобы без брызг бензина откручивать шланг подачт
Понятно
Все уплотнители и кольца, обязательно нужно менять!!!!
А облоко так и не увидел, как была струя, так и осталась 🤷♂️🙂
Спасибо Вам большое.Все ясно и доходчиво
4 форсунка лучше всего работает. Но этот способ не очень хороший. Смазывать лучше силиконом. Не забывай про производит4льность форсунок если будут лить разное количество двигатель будет работать не правильно.
Видно что у форсунки не все отверстия прочищены.. у меня 4 отверстия, здесь по два. Плюс кольца от ваза подходят
отличное видео, всё доходчиво
Подскажите? Может двигатель подтраивать из-за форсунок??? Пробег 300000.
На нашем бензине может 😊
Я бы зделал по другому. Как минимум два варианта один без снятия подходит для fsi и для mpi. Второй способ на топливной
рампе только в место кнопки генератор частоты. Кольца ворсунок одноразовые написано в ваговских мануалах
@@audit-dip хез, никогда не думал, что всего три слова. Не помню такого правила 😊
Не, я все же заморочусь и сделаю недорогой но стенд, при таком способе как в видео непонятно какой разброс в расходе у каждой форсунки.
Благодарю тебя за ролик 👍👍
Спасибо за видео! С меня подписка и колокол !
Ау братан форсунки можно почистить с демексидом все 4 форсунок полажись на боклажку на 10 мин патом с форсунки с воздухом подкачаешь и все готова...
маслом нельзя прокладки протирать! Только силиконовая смазка
Оригинал Номер форсунок есть?
А.подскажи.на форсунке наверное 6 распылителей Ссколько дырок забито?
Spasibo polezniy video
Не легче купить Рем комплект,за копейки и поменять сеточки фильтра и резинки .
Здравствуйте помогите пассат б5 тахометр зашкаливает не тянет как привязаны что за причина?
Еще надо было герметиком кольца смазать , для уверенности и проволокай заматать . ..... P.S.- третья форсунка плохо распыляла.
Тоже заметили?я дважды пересматривал с другом доктором ,третья форсунка в бок подсикала,но я бы поменял её,а парень МОЛОДЕЦ,руки откуда надо ростут,РЕСПЕКТ.
Для облака в балончика давление маловато.
Очень просто доступно и доходчиво, благодаря вам теперь все сделаю сам, не боясь что что то отламаю при разборе или не правильно соберу, Спасибо, ии как после промывки форсунок?? двигло ровнее стало работать,? надо было в начале и в конце видео двигло запустить для сравнения )Можно попросить снять видео про чистку сеточки бензонасоса,? говорят там тож грязи много собирается...вот собираюсь сделать но стремно без такого видео как твои, правда двигло у мя awm наверное у меня не так бинзо насос поставлен как у тебя
+Svetlana Skrinnik
Пожалуйста. Как будет время, возможно, посмотрим, что там с сеточкой бензонасоса и снимем видео об этом. Хотя наш опыт показывает, что если заправляться на нормальных азс, то проблем с топливом у нас особо нет. Двигатель стал ровнее работать в момент прогрева, когда холодный, раньше немного потряхивало. На прогретом ничего не изменилось, он и так у нас работал ровно.
+VAG Doctors Спасибо ждем новых видео, про топливо возможно но с нашими годами авто..... там и ржавчина с бака собирается и всякая другая ерунда
Двигатель похож,на AZM может переходная модель?
Это adr двиг 20ти кл
Всё отлично рассказано но такой вопрос а что за жидкость во флаконе ? чем промывал?
+мифон ку
ликви молли для промывки карбюраторов.
Очиститель от загрязнений Schnell-Reiniger LIQUI MOLY. Артикул 1900
Молодец 👍
А где итог? Как было до что после? Как вела себя до чистки после чистки??????? Видос длинный а выводов никаких.......
а если ех потом перепутаеш ни чего страшного?
Как почистить насос форс.W b 5+
Демексид в аптека продаеться 700 гр хватает...
а если одна из форсунок не исправна то машина будет троить?
+igor c
Да, такое возможно.
Конечно
17:15 - ))) А что, в ВАГе форсунки стоят в выпускном коллекторе??? Или это личная авторская фантазия?)))))
Люди, скажите честно, есть толка от такой процедуры?
Нет
После промывки залейте в бак Хадо для топливной системы, Керамика восстановит зазоры. и всё будет отлично . Тест хадо на двигателе тут : ua-cam.com/video/TGFWo2qtFT4/v-deo.html
Не надо было тут шланг хомуты, надо было просто снимать от очиститля распылитель и форсунку ставлять туда у них отверстия как раз очень хорошо совпадают, а так не удобно будет.
Катушки зажигания не свои ?
Свои..1.8 не турбо
а чё фильтра не поменял?
А уплотнительные кольца на этих форсунках одинаковые или разные,сверху и снизу?
anTixrisT anTixrisT да,одинаковые,2 кольца на форс
Это как так то? Я с помощью демексида очистил
О да! На стенде Винсом только больше загадили форсы, пришлось отмачивать в ДМСО))
А так спс
1. Распыл зависит от давления ( даже чистая форсунка писает струйкой при малом давлении). А от баллончика давление хреновое да еще потери..
2. Давление не контролируется этим способом.
3. герметичности со стороны баллончика с очистителем и трубочкой не достигается ни при каких условиях. Трубочка слетает со сви
4. Использование шприца вместо резиновой трубки грешит тем же.
Я попробовал эти способы и понял , что нужно исключить баллончик и вместо него использовать емкость со штуцерами.
Парни сделайте что-то более серьезное не ведитесь на эту простоту, которая хуже воровства!
А.аккум неотключил.ты же с электрикой работаешь
А как узнаёш что он рабочи форсунка
Друг, ты столько трахнул времени на всю эту канитель, но так и не завёл мотор и тем более не проехался, какой тайный смысл этого видео?? Хде суть басни? тачка хоть стала лучше передвигаться?))
Молодец!
на распыл может влиять маленькое давление а баллоне.
Chto za balona bil? podrobnoste ne skazali
мой Audi A4 B5 1.8 92 кВт нагревается до рабочей температуры, на холостом ходу один цилиндр не работает, свечи работа. Искра также видны . когда ход больший работaeт все цилиндрa. может быть виноватa форсункa?
Может. Но лучше начать с считывания ошибок. Если возможности нет сделать диагностику, просто снимите форсунку и промойте её, заодно и проверите работоспособность форсунки.
А если форсунка льет, диагностика покажет
Или не покадет
а съемник на такие форсунки существует?
ДА
это колхоз поможет но не надолго чистить нужно хорошо
и машину сделал)
Зря не поменял колечки.За 400км они дубовые
Зачем в гараже на пол-то все?🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Только они называются топливные форсунки,а не инжектор.
+Сергей Филатов Форсунка, инжектор - механический распылитель жидкости или газа. Управляемый электромагнитный клапан.
Блин двигатель то мыть надо перед такими операциями)))
Дмитрий Мальков
Я так почистиль и у меня все получилось...
Skajite pojaluysta chto za balona,Ochistitelya?
@@Ralf5595 очиститель для карбюратора можете использовать.
Автор видимо не в курсе,что кроме распыления,форсунка имеет много других параметров, и главный из них,это производительность!!!именно он уходит при больших пробегах!!!и чтобы восстановить одинаковую производительность форсунок,и применяют чистку!!работа форсунок,проверяется на специальном стенде,с мерными емкостями,и самое важное при одинаковом РАБОЧЕМ давлении чистящей среды!!Отклонение от рабочего давления,уведет все характеристики в ту или иную сторону!!!На глаз,можно только солить суп!!а как делает автор в силу своей не компетенции,можно помыть пол!!!Прежде чем выкладывать такой бред, утверждать что чистка не нужна,а тем более убеждать в своей ереси людей,необходимо подучить мат-часть!!!!
оё-ёй, какой умный дядька, бляснул умом и производительностью . особенно про Мат-часть.- это пик гениальности .
стенд соберается вдомашних условиях все тоже самое проверишь
@@КайсарХайруллин-ь2д Так что он не прав?
Столько "грамотных" слов, слушать противно.
много очень воды
Автор пытается обойти тонкую заводскую технологию.
Следующий шаг кроилова. Самостоятельный шиномонтаж, регулировка развал-схождения палкой-веревкой, ремнот цпг с помощью болгарки и дрели.
полный бред толку нуль от такой чистки.
Что я только, чтои
посмотрел? Эти форсунки работают на 40-150 бар. Какой нахуй балон. Купите Винс, и промывайте под давление на рампе. Зачем заниматься, этим анонизмом?
Ты понял что ты сейчас пернул?!?? 40-150 бар😃😂🤣
Да уж знаток однако, там давление в среднем 4 бара должно быть откуда 150?
В среднем 3 бара
Ты чё свистишь дядя какие 150бар😮
а ни че то что на форсунку подается 4.6V а ты 12 v втащил?
показал как снимать это молодеска! но чистка производится не так. не спорю что у тебя получилось но всеже технология есть технология!
И накуя мучался? Промыть все равно не промыл. Что было то и осталось. Хрень полная