おかえり技術の日産！ エクストレイル はVCターボ、e-POWER、e-4ORCEが噛み合った渾身の一台だ。ソルトンTV シオミサトシ が秩父のワインディングロードで試乗した
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- Опубліковано 10 вер 2022
- 【ドライビングコラム】お待たせしすぎた新型日産エクストレイル。日産が生み出したVCターボ、e-POWER、e-4ORCEという令和三種の神器がうまく噛み合い、動力性能、燃費、ハンドリング、乗り心地、ユーティリティー、質感……すべてが高次元でまとまった渾身のSUVだ。
流行りの7人乗りも設定されたほか、時代を反映して1500Wの電力を取り出せるようにもなった（7人乗り仕様とは両立しないのだが）。
こんなにいいとは思わなかった。なかなかやってこないアリアe-4ORCEに待ちくたびれた人はこっちいっちゃうのも手!?
【詳細紹介編はこちら】
• 新型 日産 エクストレイル が満を持して登場...
エクストレイルG （e-4ORCE）
全長4660mm
全幅1840mm
全高1720mm
ホイールベース2705mm
車両重量1880kg
フロントモーター
最高出力150kW(204ps)
最大トルク330Nm
リアモーター
最高出力100kW(136ps)
最大トルク195Nm
1.5L3気筒VCターボエンジン
最高出力106kW(144ps)
最大トルク250Nm
WLTCモード燃費18.4km/L
使用燃料：レギュラーガソリン
燃料タンク容量55L
前サス：マクファーソン・ストラット
後サス：マルチリンク
タイヤサイズ：235/55R19
試乗車車両本体価格449万9000円
#エクストレイル
#epower
#vcターボ - Авто та транспорт
あなたが掛かってると言えば掛かってるんでしょうね、のフレーズ好きです。毎回何か引っ掛かるフレーズがあって癖になります。
あとで聞いて「何言ってんのお前？」となりましたが、使っちゃいました。
やっぱり 新型エクストレイル e-４ORCE 普段使い街乗りもスーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
隣に誰かがいるような自然な語り口でクルマの良さがとても伝わりました。
え、隣の人、視聴者さんには見えてないんですか!?
しおみんの解説が一番わかり易くて的確にまとまってますね。ふと思ったのですが、ナビの画面のスムースな回転も実はすごいんじゃないかと思います。いいCPUとGPU使ってそうだな！
言われてみるとそうかもしれません。
やっぱりいい車！かみさんを試乗に連れ出して、この魅力を知ってもらい、次の愛車にしたい(笑)
t30.31.32を乗っていました。
t33に試乗して感じたのは、
あのころ田舎の山や川で泥んこになって遊んでいた女の子が、いまや綺麗になってドレスを着て都心を歩いている。。。みたいな。。。
手が届かない。。。
いやそれでも迎えにきてくれるのを待っていると思うな。
のどかで素敵な試乗コースですね✨
秩父の山の中です。いいところでした。
5月納車なんで楽しみで仕方ないですが長い
9月1日にエクストレイル契約しました。
6月納車予定です。Gグレード ナッパレザー
エクストレイルの雪上試乗年内期待してます
🙇♂️
おめでとうございます。年内雪は難しそうですね。
派手さはないけれど、的を射た解説😊
次の動画のupを楽しみにしてます。🙌
励みになります。
でかしたな日産はいいフレーズですね😊
新技術てんこ盛りで、アリアより低い価格帯なのはかなり頑張っている感じがします。
それで評価が高いのはすごいですね。
コストカットの片りんが見えないようになっているんでしょうね。
コストカットという意味では、モデルチェンジサイクルが長いという意味のカットをしていますね。前のモデル9年は放置しすぎ。
@@saltonTV 確かに！このモデルもそうなるのでしょうかね😅
いいぞ〜お爺ちゃんにもわかる解説〜w
早く新型エクストレイルの試乗動画お願いしますよ〜小沢さん。
@@user-iy6zq8sy1h 残念。そんなことないですよ。エクストレイル、コストパフォーマンスで完全にアウトランダーを超えていますし。燃費も良好です
字幕と図解の併用はわかりやすい！携帯で見てるから余計に情報が入ってきやすいので、助かります！ソルトンさんは面倒かもですが…😅
それと次はコージーTVさんとの見た目濃いめ共演希望しますw
胃もたれしそうな画面になりますねきっと。
エクストレイル、立派になりましたね。もう汚せないよ。😉 洗濯機のくだり斬新😙家族で買い物に出掛けて、どさくさに紛れ大蔵大臣の目を盗んで値のはるお肉をカゴに入れ、レジで発覚する感じだなぁと自分は思うのだが…｡ コレもちゃうか😅
僕のたとえよりずっといいですけど、もっとバシッと決まるたとえがあるような気がするんですよねー。
運転する人がよりかっこよく見える。社内デザインになんとも言えない艶がある。日産は世界でもまれて何かを得た感じがする。コストダウン重視、やっつけ仕事で急速に質を落としているT車とはあきらかに違う車作り。
確かにインテリアよかったです。
日産といいマツダといい内装がどんどんよくなるなぁ
同価格帯なら輸入車の室内が特に羨ましくなくなりましたね。
河口まなぶさんと同じタイミングで投稿！海辺も似合いますね♪
あの時刻が解禁のタイミングだったんです。
洗濯機の例えのくだりですが、
おならがしたくてたまらない時、誰かが大声出したり、咳き込んだりしたのに合わせて「ブッ」とやればバレないみたいな😅 これも違うなあ
お疲れ様です。分かりやすい情報ありがとうございます。
一つ思ったのですが車の素の状態（音）を伝えるにはマイク後処理しないほうがみんなに伝わるのではないでしょうか。
ありがとうございます。いろいろやってみて決めます。
こりゃとんでもない
車造ったんちゃうの🤔
クリーンヒットですね。
こんにちは☆地方に行けば行くほど、路面は継ぎはぎだらけで、このエクストレイルは、日本の道を良く理解してくれているようですね♪動画のお話で気付きましたが、マツダ広島本社の近辺はまさに、ガタガタな道です(^^;
CX60より街乗り上質そうだ＾＾
悪路の際にエンジンをかける例えですが、オナラした時にごまかすために椅子を動かしてギーっと音を立てる、というのはどうでしょうか？
音と振動を目立たなくするという意味で、それいいですね。
いつも楽しく拝見してます。
倍速録画とか縦画像のみとか、ボケ期待してます（笑）
個人的に、愛車up!で走りなれた道を、学さんとか五味さんとかが走ってたというのはうれしいです。
あ
塩見さんも走ってたんですね。
とりあえず早送りしましたm(__)m
FFモデルも気になるのでレビューお願いします。
ですよね。やりたいクルマが多すぎる！
試乗しましたが、エンジンかかったかは表示見ない分からなかったです。
静かすぎて、ロードノイズが目立ちました。
eタイヤ交換したら、更に静かになりそう
相当静かな部類に入ると思います。
車内の音処理がなければ静粛性等の参考になります。
ご意見ありがとうございます。
でかしたな日産ww
電気自動車を所有したいのにできない集合住宅者にとって、ホントにこの車良いかもしれない。欲を言えば僕の好みではZより下のクラスのスポーツ系のクーペかミドルセダンで欲しい。
あと数年もすればさまざまな電動のスポーティーなクルマが出てくると思います。
洗濯機が回ってる間に
掃除機までかけちゃう感じですかね
同じ道走っても、ソルトンさんのメーターだと普通の速度なのに、五味さんはめちゃ速い。
五味さん、一体何キロ出してるんやろ？
音声処理のせいか、ところどころ声が切れてますね。もう少しリアルな室内状況知りたかった。。
ご指摘ありがとうございます。概要欄に貼ってるもう一本の動画で室内やラゲッジを詳しくやってますのでよかったらご覧ください。
みんな大満足の乗り心地とみんなの共通不満のドリンクホルダーのボトルバタつき笑
そういやこの日のペットボトルは小さいやつだったw
残念です。この動画見るタイミング悪かったなぁ
CX60発注してしまったヨォー！エクストレイルは、選択肢に入れて無かったです。😢
発注したらもうクルマ系UA-camは見ちゃダメ。うそ、見てください。
どうせ悪路だから エンジンをかけてしまおう
どうせ洗うんだから 服着たまま風呂に入ろう
確かにw
あとはデザインだな…日産
パンツかぶった変態仮面みたいなグリルと表情さえ日産変えてくれれば…
そういう考え方もあるかもしれませんね。
でた、MAZDAユーザーの他社下げwだいたいMAZDAユーザー
？電気自動車でしょ？
発電機を積んだ電気自動車
もはや蓄電池と発電機の性能向上競争なわけで