Io pensa invece che su una Yaris del 2003 con 250.000 km non ho ancora trovato un difetto. Forse perché non ho dovuto "pisciare" oltre 100.000 euro. Le auto più sono piene di elettronica (quelle elettriche in modo esponenziale) più subiscono la obsolescenza di uno smartphone. Ogni 6 mesi viene voglia di cambiarle.
Un appunto riguardo al problema apertura cancello: da qualche anno le normative EU impongo una distanza massima del segnale radio di apertura dei cancelli in automatico, nello specifico il cancello si può aprire o chiudere solo quando è in vista, in pratica prima i telecomandi aprivano anche da oltre 50 metri, ora le centraline radio onboard dei sistemi apri cancello sono limitate in ricezione quindi molto spesso, in funzione anche dell'intasamento delle frequenze che varia in funzione della densità abitativa, ci si trova a poter comandare l'apertura solo a ridosso del cancello......
Mi ha stupito il tetto panoramico fisso senza pannello oscurante elettrico scorrevole... d’estate davvero ti si cucina il cranio. Data la caratura premium mi sarei aspettato il tetto panoramico apribile in opzione e soprattutto il pannello oscurante scorrevole elettrico (di serie!). Complimenti, ottimo video!
Concordo anche se reputo la model non un auto premmium ne ho smontata una anche oggi e devo dire che la qualità dei componenti è indiscutibile ma è assemblata veramente in modo poco preciso e non parliamo della verniciatura. Comunque è un gran mezzo
www.quattroruote.it/…/tesla_model_y_autonomia_certi… LUIGI FERRARIO2010 14/01/2020 14:13 Come mai il codice stradale è cosi giustamente molto severo con chi usa il telefonino guidando l'automobile....ed accetta ? non so per quale motivo....che la guida delle Tesla lo sguardo è sempre pericolosamente disturbato per guardare in continuazione lo schermo dei dati alla destra in basso...senza parlare delle funzioni tattili utilizzando la mano destra...per moltissime funzioni guidando ? e nessuna visione a testa alta di informazioni essenziali come i piloti dei nostri famosi e straordinari piloti delle frecce tricolori ?
Io guidando una Stelvio non farei mai cambio con una tesla,,, con tutto il rispetto per chi come Andrea piace....cmq Stelvio e Giulia tanta tanta roba!!
Da persona interessata ad una full elettrica in futuro, reputavo Tesla ad oggi un riferimento per fare questo passo. Invece vedendo questo ed altri video ho capito che, come purtroppo sospettavo, sono troppo novizi al settore auto e tanti difetti sono frutto di abitudini o comodità da avere nella vita di tutti i giorni, non nei 10 minuti in cui la vedi in concessionaria e dici wow. Ecco ancora non ci sono arrivati, ma è piuttosto ingiustificabile avere tali difetti in macchine che costino così tanto... Bellissimo e utilissimo video comunque, complimenti!
ciao. di tutti i difetti che hai segnalato, ne reputo INGEGNERISTICAMENTE GRAVISSIMI solo 2: 1: il + grave sono le dimensioni assurde delle frecce posteriori. .trovo inqualificabile non essersi accorti che sono un elementare deficit alla sicurezza.. e il dimensionamento luminoso dei fari, dovrebbe essere l'ABC dell'automotive da 60 anni !! 2: l'acqua che cola nel bagagliaio, è un mancanza ingegneristica imbarazzante, visto che la progettazione degli scoli automotive sono roba che si da per scontata da 70 anni...... tutto il resto secondo me. è passabile e migliorabile con poco.. maparliamo di migliorabile. 1 2 sopra citati sono di una gravità progettuale , a mio modo di vedere, PREOCCUPANTE, poichè sono elementi essenziali. saluti
Concordo e trovo ancora più assurdo che non siano stati risolti sulle vetture di nuova produzione e richiamate le vecchie per il fix, resto basito visto il costo dell'auto
Ottima recensione, molto oggettiva. Complimenti anche per la moglie. Però .... una cazzata l'hai fatta: hai prestato la macchina a quel pallone gonfiato del Greg.
Il difetto che non è stato riportato è la fastidiosa altezza del pianale posteriore. Se dietro si siedono degli adulti di media altezza le ginocchia sono più alte rispetto ad una seduta comoda, a causa ovviamente del pacco batterie. Per brevi spostamenti non è un problema ma su un viaggio lungo la posizione innaturale si fa sentire
Ciao Andrea, ottimo video come al solito (per me perlomeno). Ne aggiungerei un ventunesimo: il tetto apribile come la model S. Almeno come optional a me sarebbe molto gradito anche per rinfrescare più velocemente. Ciao
Mauro Baldasso ciao a tutti, anch'io concordo che la possibilità del tetto apribile aiuta moltissimo specialmente in estate e nelle mezze stagioni ad accelerare la messa a regime della temperatura abitacolo; infatti in tutte le mie vetture anche se optional l'ho sempre installato ( non fosse anche una eventuale punto di uscita in caso di incidente LOL )
Purtroppo Tesla ha levato il tetto apribile su tutte le sue vetture... O meglio lo ha levato su Model S, la X non lo ha mai avuto per via delle porte ad ala di falco e la 3 lo ha sempre avuto fisso in vetro. Quindi o tetto di vetro o vi attaccate al tram ☹️
Aaaah, se solo i produttori vedessero sti video! In una settimana di lavoro di un piccolo team riuscirebbero sicuramente a risolvere buona parte di questi difetti 🙌🏻 Comunque miglioreranno e se non lo faranno.. No scherzo, lo faranno, è sempre tesla 🤷♂️
Rispolverando il commento dopo tempo possiamo notare con piacere come molti dei difetti segnalati dagli utenti siano stati risolti nel restyling 2021. Questo conferma un po' una mia teoria generale che riguarda un po' tutte le auto, i modelli ex novo avranno quasi sempre dei difetti che verranno poi migliorati negli aggiornamenti successivi. Ragion per cui tendo ad evitare di acquistare un modello ex novo ma tendo ad aspettare appunto questa fase di "sistemazione".
Ho avuto la fortuna di poterla vedere dal vivo, (dalle mie parti non ce ne sono molte) e in effetti l'altezza da terra e l'altezza della seduta, sono veramente basse. Certo che parlo da possessore di un monovolume quindi la mia ottica è un po' sfalsata. Ho fatto fatica certamente ad entrare ma soprattutto ad uscire dall'auto. E purtroppo questo, anche per problemi personali oltre al metro e ottanta di statura è molto a sfavore. Aspetterò in pick-up o un modello alto.
Intanto grazie per questo ennesimo video! Molto utile!! Però fra te e Matteo valenza mi state facendo passare la voglia di fare questo tipo di investimento 🤪
ElektronVolt Italia Guarda le cose che avevo già immaginato quando l’ho vista e prova erano sopratutto il tetto in vetro in estate...ma sopratutto l’acqua che scola all’interno quando apri il baule! Poi seduta “bassa”, le maniglie interne “della nonna”... e qualche problema tra bug di sistemi e aggiornamenti vari! Ovviamente tra qualche anno saranno solo un ricordo però ora come ora non mi dà fiducia al 100%
L'elettrico é semplice mente una moda, con il nuovo ecoboost ford si fanno 100 km con 3,3 oltre 1600km con un pieno e non devi mai pensare alla batteria, in 3 minuti fai pieno e riparti. Ho visto gente impazzire alle colonnine per una ricarica e ristrutturare casa per avere un impianto fotovoltaico...ma..
Certamente per una fascia di prezzo di questo genere molte delle cose che hai descritto sono fastidiose però ti assicuro che c'è chi fa peggio, senza fare nomi ma anche le tedesche della stessa fascia in alcuni casi sono assurde sotto diversi aspetti. Video interessantissimo. Mi piacerebbe sapere poi che genere di manutenzione è prevista da Tesla per la model 3 nel corso del tempo perchè nessuno ne parla, i tagliandi tanto per intenderci....
I tagliandi semplicemente... sono facoltativi. Sono consigliati a certi chilometraggi ma non obbligatori e non inficiano la garanzia se non fatti. il costo è ridicolo rispetto alle auto tradizionali perché non hai oli da sostituire e le pastiglie dei freni sono pressoché eterne con l'uso che se ne fa.
Dei difetti elencati, penso che i due riguardanti il baule posteriore siano quelli davvero più "difettosi". A mio parere, la soluzione futura per risolverli entrambi in un colpo solo è adottare un portellone. Questo risolverebbe sia lo scolo dell'acqua che andrebbe a cadere nel classico gocciolatore nel perimetro dell'apertura e, contemporaneamente, dare accesso al vano bagaglio per carichi più ingombranti in maniera più agevole
Ciao, io ho trovato molto scomodo i due pulsanti sul volante, tante volte in fase di parcheggio , usando la mano completamente aperta urto i pulsanti per cui magari alzo il volume dalla radio . Poi non ho trovato il ricircolo aria automatico. Trovo che per la fascia di prezzo, il ricircolo interno dell'auto dovrebbe entrare in automatico se davanti a me ,come capitato ho un furgone che spara gas di scarico ora che trovo il ricircolo aria l'aria all'interno dell'autovettura é inquinata
A quel che ho capito, i finestrini non sono gestibili dall'app per motivi di sicurezza. In passato la funzione esisteva, poi è stata rimossa. Per il resto, ottimo video come sempre!
Per me fra i difetti principali quello dell'acqua che entra nel bagagliaio ( Si vede che in California non deve piovere quasi mai) e quello della chiusura dei finestrini . In moltissime auto si possono chiudere e aprire i finestrini dalla chiave con il pulsante dell'apertura o della chiusura dell'auto, È incredibile che suonato tecnologica come Tesla non si chiudono per esempio automaticamente quando si chiude l'auto oppure non si possono aprire e chiudere dall'app come facevi notare anche tu
la regolazione degli ampere di carica é utile in alcuni casi ma chi compra una tesla penso che minimo si debba mettere 6kw in casa, poi comunque i caricatori domestici teslla gestiscono queste cose totalmente in automatico riducendo e aumentando automaticamente leggendo la potenza in uscita dal contatore.
15. Non è un vano portaoggetti, si tratta di un Gun Stowage. Vano porta pistola, ecco perché è necessario aprirlo attraverso lo sblocco nel display, perché negli USA la pistola deve essere custodita in un luogo sotto chiave.
L’acqua nel bagagliaio è secondo me più colpa dei designer e della loro scelta stilistica che dell’ingegnere. Dovevano farla fastback, invece hanno optato per il 5 porte. Possono risolverla cambiando la cinematica delle cerniere baule, affinché si sposti più in avanti quando aperto. Le porte che richiedono di essere sbattute, che ti aspetti, dopotutto è una auto costruita da Americani, hai presente i loro SUV? La cosa che invece non hai notato e che ho notato io è la modesta presenza di sigillature nelle giunture delle parti in lamiera, i robot le applicano alla fine della lastratura, prima di andare in verniciatura. Una vettura fatta per durare ha abbondanza di sigillature per prevenire le infiltrazioni d’acqua nel tempo. Da un’auto da 50k€ ci si aspetta ci siano.
Per me il difetto più grande della model 3 è dover sentirsi dire :- io con il mio diesel faccio 1000km con un pieno e guido 6 ore di fila senza fermarmi.... Oppure :- io però con la mia panda a metano spendo meno in carburante...
Non io, mia nonna ha 104 anni ed una panda 30 a metano ke è molto più ecologica e smart di tutte le Tesla messe insieme , così piene di tutte quelle supercazzole di app che vi piacciono tanto. Se la fai incazzare te la mando in modalità DogMode poi vedi come lo apre il cancello. Tarapia tapioco sta Tesla
Cosa ne pensi del phantom drain della batteria? Non riesco a capire. Vedo che molti ne parlano in maniera drammatica (in effetti hanno consumi assurdi con e senza sentry mode) altri invece hanno un consumo trascurabile.
@@Andrea.Baccega ho letto di 3% o anche 6% al giorno. I migliori riportavano 1%. Cosa incomprensibile se la ZOE, lasciata in garage 2 settimane, ha perso lo 0% (reale!)
Ciao, volevo farti due precisazioni Maglione salvapersone: noi come abitudine lo cerchiamo, però per sicurezza e confort, sarebbe meglio rimanere ben seduti sul sedile, al massimo afferrando il maniglione della portiera Poggiatesta: è fatto in maniera da tenere la nuca ben appoggiata, se si sente fastidio alla cervicale, deriva da una scorretta postura della cerniera cervico-dorsale Mi piacerebbe sentire un video sui difetti dei problemi meccanici, consumo gomme, ammortizzatori, telaio etc! Girazie
Secondo me il difetto peggiore, insieme all'acqua nel bagagliaio, è il tetto panoramico non oscurabile. A parer mio (oltre che creare surriscaldamento d'estate) rende la guida notturna nei centri urbani fastidiosa per il disturbo che si ha dalla luce dei lampioni che filtra nell'abitacolo.
x il difetto numero 13 io ho messo windows tinting anche sul tettuccio(oltre ai finestrini). pensavo lo fosse di gia' ma in realta' e' solo colorato. Col tinting appropriato puoi diminure molto i raggi infrarossi(che producono calore) e anche UV.
Per l’altezza della seduta : non è l’auto ad essere sportiva . La mancanza di parti meccaniche ingombranti sul pianale ha fatto risparmiare spazio creando così la possibilità di posizionare le sedute più basse per creare uno spazio tra la testa ed il cielo più ampio . Così facendo gli abitacoli di Tesla appaiono più voluminosi e hanno una vivibilità più ariosa .
Ciao, oggi finalmente sono andato ad ordinare la mia M3! Ho usato il tuo codice, ma come faccio a vedere nel mio account che ho utilizzato i tuoi dati?
Scusa se te lo chiedo, ma essendo nuova del tuo canale non so se hai già fatto un video in merito. Quanto ti è costata la tesla? Hai dovuto pagare tutto subito oppure dare un acconto subito e poi il saldo all arrivo (o quando sta arrivando la macchina) oppure c'è possibilità di pagarla con finanziamento (nel caso sei dovuto andare tu in banca o l'hai fatto attraverso la Tesla stessa)???
Ciao scusa ma la batteria dopo quanti anni comincia a deteriorarsi? Cioè presumo che dopo un po' di tempo non abbia la capacità come nei primi tempi. In questo caso Tesla che fa? Te la cambia a prezzi spropositati oppure no? Sai niente? Grazie
Guarda, la batteria si degrada gradualmente ( fino a 8 anni o 192.000km è in garanzia sulla Long range) poi dipende da come la utilizzi. Comunque su un auto che può fare tranquillamente 500km anche se dopo 300.000km tu avessi perso un 10% di capacità, non è che l'auto non la puoi più utilizzare... semplicemente con una ricarica ci fai meno km. Ci sono degli accorgimenti che Tesla inizia a consigliare con l'esperienza che via via ha maturato, che sono in grado di migliorare notevolmente la durata e lo stato di salute della batteria...
Ciao, domanda: esiste un sistema di raccolta feedback o comunicazione diretta tra proprietari e Tesla, che nn sia il semplice servizio assistenza x emergenze episodiche? Sei mai stato contattato direttamente? Ti fanno sentire partecipe nel miglioramento della macchina o una volta acquistata xdi il contatto con Tesla? Ciao grazie
Ciao Flavio. Esiste una funzionalità di segnalazione problemi al volante. Puoi inviare un vocale segnalando cosa non va! Che io sappia però non ti ricontattano
Ma le luci sono piccole, come la Yaris o Mokka. Tante cose che hai evidenziato saranno via via riscolti. Spero che prendano in considerazione queste pecche e risolverà.
Un piccolo bordino applicato sul bordo del bagagliaio, tipo quello antiurto per le portiere anche trasparente forse non rovina piu di tanto la linea ma evita questo inconveniente!
Bei video, complimenti.. Di seguito un po' di mie considerazioni generali. - Per lavoro uso SW, carico cose lunghe. Peccato sia un tipo di auto ormai prodotto solo in europa. Manca una tesla SW. Una model X non è la stessa cosa. Mettici che sono canoista.. vedo molto male le porte ad ala della model X. - Tetto in vetro: Soffro il caldo e non mi interessa un punto luce che fa effetto serra. Mi piacerebbe un tettuccio aprile anche non trasparente ma intelligente. In grado di chiudersi se piove. Un must potrebbe essere un tettino fotovoltaico. Con la sola pretesa di avere potenza sufficiente per muovere una ventolina e forzare lo scarico dell'aria calda. - Maxi Display: Premetto, non ho mai provato una tesla. Esteticamente ed ergonomicamente preferirei un quadro strumenti più tradizionale con velocità e navigatore base sempre attivi. Un secondo display più piccolo per tutte le altre funzioni. Meglio se display oled. Non mi piace avere luce in abitacolo di notte, meglio una tecnologia che permetta di avere un nero vero. cs.tesla-club.eu/graphics/msgboard/1028/full/986_tesla-model-3-crosswagon-prototype2.jpg
Ciao Andrea, innanzitutto sempre complimenti per i video che fai!! Poi, guarda cosa ho trovato su AMAZON per il problema dell'acqua nel bagagliaio posteriore!! Chissa' se qualcuno lo ha gia' provato?
@@massimo6544 quando uno tira fuori certe cifre mi sembra giusto che pretenda che vengano evitati errori grossolani. Comunque meglio avere le morose dell'età delle panda citate qui, non le macchine! :-D
Riguardo le porte prova a lasciare i finestrini aperti e prova a chiuderli,se va meglio di parecchio possono essere le valvole situate non so dove ma maggiormente sotto il paraurti posteriore,se la differenza e pochissimo può essere un difetto nell'assemblaggio,l acqua darebbe fastidio pure a me.
Ottima recensione, difetti progettuali come le frecce e L acqua non dovrebbero esserci su un auto così, il resto sono bachi SW facilmente risolvibili ...comunque rispetto alle altre auto sul mercato sono pressoché accettabili te lo dico da ex Audi owner che difetti e anche molto costosi ne aveva tanti quindi vai di Tesla!!! Spero a breve devo aspettare vendere L altra auto ..bravo Andrea !!
Buongiorno, ho la moglie che soffre il mal di auto, ma soprattutto soffrono i cagnolini che ci portiamo appresso, quest'auto per come si comporta durante la guida, fa venire meno mal di auto? Hai mai provato con una persona che soffre di questo problema?
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Simone c. Però REVOLUT oltre ai numeri in rilievo, ha la possibilità, rispetto ad HYPE e altre carte prepagate o di debito, di PERMETTERE PREAUTORIZZAZIONI, utili per noleggi auto e hotel dove chiedono di congelare un importo soltanto temporaneamente, caratteristica solitamente presente solo sulle carte di credito. Consiglio di fare un video dove si noleggia una M3 Performance usandola e parlando di questa possibilità, così la sponsorizzazione dà i suoi frutti 😉
Io aggiungerei altri 2 piccole cose, tutte perfezionabili Con OTA, 1 sarebbe comodo che quando si inserisce la retromarcia, il volume della musica si dovrebbe abbassare, in modo da sentire cosa succede intorno 2 la cosa che mi da fastidio che quando si ascolta la musica, la schermata di spoty non riesce a fare lo scroll in automatico... Capita che durante una playlist con ore di viaggio... Per trovare la canzone, alcune volte, si girano pagine e pagine di musica... Cmq trovare difetti se così si vogliono chiamare é molto ardua
1) Interessante, effettivamente apprezzerei anch'io 2) Spotify mi sembra un po buttato li. Sarà che il mercato europeo forse è leggermente meno curato rispeto all'america (Oltreoceano hanno pandora)
Video interessante, vedo che hai parlato di "noleggio" per controllare che l'altezza da terra non sia un problema, io sarei molto interessato a noleggiare una Model3 un paio di giorni per valutare se l'auto pottrebbe fare caso mio prima di acquistarla. Ma non ho idea di dove noleggiarla (cercando in rete trovo solo noleggi a lungo termine), qualcuno mi saprebbe indicare dove poter noleggiare una Model 3 a breve termine?
Bravo, bel video👍👍 molte cose mi preoccupano, soprattutto il bagagliaio con apertura ridotta e l'acqua che entra, per il resto molte cose elencate come dici tu sono risolvibili, soprattutto quella dei finestrini da App, quella ci vorrebbe! Con l'auto attuale la uso spesso e mi mancherebbe!
l'applicazione dei comandi sui finestrini forse non è implementata per ragioni di sicurezza. Se la macchina non è visivamente sotto'occhio come fai a sapere se non stai decapitando qualche curioso? ;) o per lo meno lo potrebbero fare solo in discesa...
Per me il difetto peggiore è che il cruise control non possa essere "passivo". Il sistema TACC fa un po' cagare e continua a strattonare, frenando all'improvviso per ostacoli inesistenti. Io vorrei un CC vecchio stampo che mi permettesse anche di impostare 30 o 40 km/h per rispettare i limiti automaticamente (come facevo con le DUE auto precedenti). Secondo difetto importante è la mancanza di un file di tag/dating degli eventi registrati dal sentry mode (modo sentinella). Se hai 15/20 eventi registrati su magari 10 ore di registrazione di tre telecamere in parcheggio, diventa impossibile andare a rivedere tutto. Inoltre il sistema ha dei bug quando lo spazio disco è insufficiente. Tutto sarebbe risolvibile attraverso update del software ma non so se lo faranno mai.
Domandona: hai accennato (non ricordo se in questo video o in altro) anche di altezza minima da terra e passo, e adeguatezza di entrambe le caratteristiche rispetto alla qualità media del manto stradale del nord Italia. Leggevo di aggiornamenti tesla per le suspensioni autoregolabili anche su model 3 e della possibilità che la futura model y abbia delle air suspension molto simili a quelle della sua sorellona x. Ne sai qualcosa? Video a riguardo😬😬😬 te lo chiedo perché a mio avviso (ma credo valido per molti) la discriminante altezza da terra e sospensioni sia un elemento di scelta tra 3 e y. Grazie mille!
Si vociferava di una versione con le sospensioni adattabili ma la news sembra un po' essere sparita nel nulla. Per quanto riguarda la y c è ancora molta incertezza a riguardo
Siccome sarei interessato a prendere una model 3 e sento spesso tanti parlare di noleggio, vorrei sapere come è a chi vi siete rivolti per fare questa specie di prova.
sui freni che si accendono in decelerazione non è un difetto è una questione di sicurezza..anche i camion quando rallentano con il freno motore si accende la spia degli stop perchè altrimenti chi precede non capisce se la macchina/camion sta decelerando.
L'acqua nel bagagliaio e' un bel problema , quando piove che fai ? asciughi la auto prima di aprire il bagagliaio sotto una tettoia prima di aprirlo ? le auto normali hanno la grondaia interna che scarica a terra !!! gli altri problemi tranne il tetto a vetro si risolvono con qualche riga di programma
Hai ragione, poter abbassare/alzare i finestrini sarebbe mica male, inoltre secondo me sarebbe bello anche fare lo "streaming" delle telecamere. Sarebbe bello anche fare quale calcolo (consumi ed ecc..) di viaggi prima di partire e poi salvarli o inviarli sulla Tesla(Sò che si può già fare qualcosa su google maps e poi inviarlo, però cmq sarebbe bello anche dall'applicazione Tesla)
Aggiungerei che il difetto principale e' una linea penosa, con frontale a becco di papero e coda oscena, ma e' questione di gusti personali. Di certo dalla maggioranza non e' considerata il modello esteticamente piu' valido del segmento.
sto pensando di cambiare auto , ma non una tesla , cmq sempre elettrica , mi hanno detto che le assicurazioni sono leggermente piu care per via che una vettura elettrica porta a addormentare chi e' alla guida essendo silenziose , c'e qualcuno che mi puo dare conferma su questo problema ?
Un solo appunto riguardo ai finestrini aperti ed alla loro apertura da remoto. Sai vero che in Italia esiste una multa per "Finestrino dell'auto aperto e multa di 41 euro" cioè come possibile istigazione al furto. Quindi immagino che nessuna casa automobilistica favorisca una violazione del codice stradale. Ed una cosa che mi hai fatto pensare ora è l'accesso al garage. Beh sarebbe una bella rogna non riuscire ad entrare in garage. Per il resto, ma lo hanno già detto in molti, la cura dei dettagli non è a livello di blasonate auto tedesche.
per strada ok. Ma magari a lavoro, come nel mio caso, sei in un’area privata non accessibile liberamente e lasciare i finestrini leggermente giu aiuta al rientro. Con la mia bmw lascio il tettuccio a soffietto ma in caso di pioggia mi affaccio e con il telecomando chiudo tutto...
@@jetstream1984 quindi bisogna far discriminare all'auto che sei in un area pubblica oppure in un area privata ?? E ti fideresti?? E sai vero che le aree private ma non chiuse alle persone sono le più soggette a furti ???
Io guido vari mesi all'anno delle Model S, che noleggio negli US con TURO (app iOS e Android) le S, dicevo, hanno lo stesso prezzo delle blasonate tedesche con la stessa qualità a parità di prezzo o inferiore. La Model 3 è "giovane" i difetti li correggeranno, molto utili le recensioni come queste di Andrea, cui faccio nuovamente i complimenti. C'è da augurarsi che in Tesla, guardino i video degli UA-camr seri, proprietari di 3. Invece di emettere fatture e note credito in quantià perchè sbagliate (troppi lo segnalano), perchè non dare il compito ad un amministrativo di tenersi aggiornato su UA-cam🤔 magari la distrazione servirebbe a commettere meno errori 😄
Questa mi fa veramente scompisciare dalle risate! Sarò libero di farmi fregare il portafoglio o devo preoccuparmi di piu per la multa di qualche povero frustrato vigile urbano che non minds his business?????? ddaaaaiii io i finestrini li voglio aprire come e quando mi pare, e penso che questo sia il difetto piu grave di un auto cosi... ford focus nel 2001 già aveva il comando a distanza per i finestrini
Trovo strana la logica della frenata a rigenerazione: il fatto di dover sempre tenere il piede sull' acceleratore e modularla con altri tasti non è logico. Dovrebbe essere collegata al freno, se togli il piede dovrebbe andare solo di inerzia. La frenata rigenerativa inizierebbe solo quando premi il freno, magari a step successivi di forza frenante; solo se premi ancora di più attivare le pinze dei freni. Faresti un video con la cam sui pedali per far vedere quanto "non si frena"?
Video istruttivo. Difetto maniglione: c'è il maniglione della portiera. Difetto luci freno: Non è secondo me un difetto, altrimenti sai i tamponamenti. Difetto bagagliaio: lo fa sulle Fiat, e lo faceva sulle alfa/lancia. Tetto panoramico: io ho una musa con tettuccio e cielo panoramico, scalda molto meno che con il tetto in lamiera. Difetto altezza corpo vettura: nel video, si vede che ha un centimetro di luce. E comunque alfa e mini stanno a 12 cm. Guida bassa: tipica posizione di berlina sportiva. Sarà che avendo avuto alfa x 20 anni.. Finestrini: in effetti è seccante. Porta oggetti: il cassetto porta oggetti, solitamente è fatto x i documenti dell'auto, libretto uso e manutenzione, ed eventualmente piccoli oggetti. Per gli altri oggetti, ci sono i vari vani da centro commerciale 😂. Luci frecce: in effetti, potevano sfruttare tutta la riga per le luci di stop e fare le luci frecce, subito sotto. Apertura garage: di base in garage si entra di muso. Ovvio che probabilmente ha problemi in retromarcia. Poi ovvio a 30 metri non lo apre neanche cristo 😂. Applicazioni: qualche difetto ci può stare, d'altronde è uno smartphone su 4 ruote in working progress continuo. Climatizzazione: benché secondo me abbia una Sim interna, molto dipende dalla connessione del proprio dispositivo. N. B Sicuramente ho dimenticato qualcosa..
Ottimo riassunto Valerio. Ti rispondo ad alcuni punti: - Garage - Intendo che non da nemmeno l'impulso a 30 metri. Me ne accorgo perchè fa solitamente un suono. E, che io imposti 30mt o 5mt lo, l'impulso lo da piu o meno sempre nello stesso posto - Interessante la cosa che hai detto del tetto panoramico... - Il porta oggetti è veramente piccolo :( Lo ribadisco perchè è una delle cose che mi fa più rimanere balbo di tutti :)
Ciao ElktronVolt! 2 domande: -Io ogni tanto ho qualche scricchiolio in abitacolo, soprattutto quando la macchina è calda e AC lavora molto... tu hai scricchiolii? -Quanto battistrada ti rimane dopo 25k km? Stima km con un treno di gomme? Grazie!
la Fiat Panda e di lusso al confronto.... sta tesla solo per la novità dei motori elettrici va bene ma come somma sembra una Daewoo con quelle plastiche scadenti inguardabili ecc
Non so Silvia, ma mia moglie non sopporta i poggiatesta non regolabili, quando si fa la coda ai capelli, toccano continuamente il poggiatesta e dopo un po' provocano anche una sensibilità al cuoio capelluto, molto fastidiosa
Video utilissimo! Sarebbe da far sapere a Tesla tutto questo con il comando vocale dell’auto pronunciando “Bug Report” e poi riferire i vari punti, magari almeno sull’app possono fare qualcosa in tempi rapidi.. almeno CHIUSURA (o almeno stato) FINESTRINI sarebbe facile per loro credo!
alberto spiluttini chi è che le sa fare? PS: versione software Tesla 10 ora si possono tenere leggermente aperti i finestrini o chiuderli del tutto, via remoto con applicazione!
@@AlbertoValori Quasi tutte le case, ma ora sono impegnate a fatturare e salvarsi dal fallimento. Del resto le case automobilistiche sono sempre state sulle spalle dei cittadini, in questo devo ammettere che comprare una Tesla è un alternativa da boicottaggio puro, ma essendo un veicolo privo di valore intrinseco e tecnologicamente nato obsoleto, non si andrebbe troppo lontano comunque. Anche perchè il fallimento della Tesla è solo questione di tempo.
alberto spiluttini L’invidia è proprio una brutta cosa.. l’ignoranza? Peggio. Quando entrambe vengono espresse da chi non teme di mostrarle poi, escono post come il suo. Ma si rende conto delle castronerie che ha scritto? Tesla obsoleta? Qui non c’è da dialogare, ma da compatire e andare oltre. Auguri
@@AlbertoValori addirittura?😂😂 Tutta questa acrimonia per un oggetto mi lascia perplesso. Come le finanze della Tesla del resto. Che mondo strano questo..
Non sono d'accordo sui difetti elencati. L'acqua nel bagagliaio non ho avuto modo di verificarlo. Per ora l'unica limitazione e non un difetto è la visuale dal lunotto posteriore non per lo specchietto ma perché é un pò alto, dovuto al design dell'auto. Un pò l'aveva l'Alfa 155 che a causa della forma a cuneo il posteriore alto limitava la visuale.
Calcola che io ho La model 3 long range da 2 mesi (12000 km fatti) e martedì sono già all’assistenza Tesla perchè ho già spaccato sia la copertura frontale che quella anteriore prima e dopo il pacco batterie, grattando da qualche parte. In più non mi funziona l’home link nonostante il mio cancello venga rilevato dalla macchina. Per il resto mi ritrovo con tutti i difetti che hai elencato
Azz. la mia copertura frontale e posteriore sembra intatta. L'ho fatta alzare su un ponte per provare a vedere e mi sembrava immacolata. Per l'home link io ho avutoi qualche problema ad agganciare un garage con un sistema di rotazione del codice per il resto 👌
Hai parlato di difetti di progettazione .........aspetta quell idi affidabilità quelli arrivano col passare del tempo e auguri a trovare i meccanici che dovranno risolverli
Da possessore di Model S, spero solo che,il più presto possibile, nel navigatore siano visualizzabili anche le colonnine di terze parti. Naturalmente spero che la politica italiana si svegli in modo che la guida autonoma possa essere sbloccata nelle sue varie potenzialità...!
Andrea, sembra che il codice sconto "Andrea" non funzioni piu sul sito model3part.com Non e che potresti fare un F5 per farlo funzionare pls ? Grazie :-)
Curioso questo fatto che bisogna aspettare la rev. "N" del software per migliorare l'operatività in una auto. Molti problemi relativi all'ergonomia, qualità delle finiture e dei materiali, scelta delle implementazioni soffrono di una certa ingenuità. Dopotutto si tratta di una casa automobilistica che si é appena affacciata sul mercato. Tesla avrà vita dura quando le case automobilistiche tradizionali si saranno immesse con forza nel mercato con tutta la loro esperienza.
Io pensa invece che su una Yaris del 2003 con 250.000 km non ho ancora trovato un difetto. Forse perché non ho dovuto "pisciare" oltre 100.000 euro. Le auto più sono piene di elettronica (quelle elettriche in modo esponenziale) più subiscono la obsolescenza di uno smartphone. Ogni 6 mesi viene voglia di cambiarle.
Costa 35 mila di listino la model 3 🙃
@@Vurix MA DOVE??
Un appunto riguardo al problema apertura cancello: da qualche anno le normative EU impongo una distanza massima del segnale radio di apertura dei cancelli in automatico, nello specifico il cancello si può aprire o chiudere solo quando è in vista, in pratica prima i telecomandi aprivano anche da oltre 50 metri, ora le centraline radio onboard dei sistemi apri cancello sono limitate in ricezione quindi molto spesso, in funzione anche dell'intasamento delle frequenze che varia in funzione della densità abitativa, ci si trova a poter comandare l'apertura solo a ridosso del cancello......
Mi piacciono molto questi video in cui la gente parla spontaneamente con clip e spiegando bene! Like!
Grazie mille :)
Mi ha stupito il tetto panoramico fisso senza pannello oscurante elettrico scorrevole... d’estate davvero ti si cucina il cranio. Data la caratura premium mi sarei aspettato il tetto panoramico apribile in opzione e soprattutto il pannello oscurante scorrevole elettrico (di serie!).
Complimenti, ottimo video!
Concordo anche se reputo la model non un auto premmium ne ho smontata una anche oggi e devo dire che la qualità dei componenti è indiscutibile ma è assemblata veramente in modo poco preciso e non parliamo della verniciatura. Comunque è un gran mezzo
Ha un filtro per infrarossi per cui non succede nulla.
www.quattroruote.it/…/tesla_model_y_autonomia_certi…
LUIGI FERRARIO2010 14/01/2020 14:13
Come mai il codice stradale è cosi giustamente molto severo con chi usa il telefonino guidando l'automobile....ed accetta ? non so per quale motivo....che la guida delle Tesla lo sguardo è sempre pericolosamente disturbato per guardare in continuazione lo schermo dei dati alla destra in basso...senza parlare delle funzioni tattili utilizzando la mano destra...per moltissime funzioni guidando ? e nessuna visione a testa alta di informazioni essenziali come i piloti dei nostri famosi e straordinari piloti delle frecce tricolori ?
haha sentirti parlare della modalità Dog mode riferito a quando lasci la tua ragazza in macchina fa un pò ridere
:D
Stesso pensiero mio 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
AHAHAHAH
Guidando io un Alfa Giulia per me la seduta bassa della Tesla Model3 è un plus non un difetto 🙂
La Giulia è una SIGNORA macchina, ne trovo pochi di difetti, e sono contento che anche tu abbia partecipato alla rinascita della Giulia!
Io guidando una Stelvio non farei mai cambio con una tesla,,, con tutto il rispetto per chi come Andrea piace....cmq Stelvio e Giulia tanta tanta roba!!
Da persona interessata ad una full elettrica in futuro, reputavo Tesla ad oggi un riferimento per fare questo passo. Invece vedendo questo ed altri video ho capito che, come purtroppo sospettavo, sono troppo novizi al settore auto e tanti difetti sono frutto di abitudini o comodità da avere nella vita di tutti i giorni, non nei 10 minuti in cui la vedi in concessionaria e dici wow. Ecco ancora non ci sono arrivati, ma è piuttosto ingiustificabile avere tali difetti in macchine che costino così tanto...
Bellissimo e utilissimo video comunque, complimenti!
ciao.
di tutti i difetti che hai segnalato, ne reputo INGEGNERISTICAMENTE GRAVISSIMI solo 2:
1: il + grave sono le dimensioni assurde delle frecce posteriori. .trovo inqualificabile non essersi accorti che sono un elementare deficit alla sicurezza.. e il dimensionamento luminoso dei fari, dovrebbe essere l'ABC dell'automotive da 60 anni !!
2: l'acqua che cola nel bagagliaio, è un mancanza ingegneristica imbarazzante, visto che la progettazione degli scoli automotive sono roba che si da per scontata da 70 anni......
tutto il resto secondo me. è passabile e migliorabile con poco.. maparliamo di migliorabile.
1 2 sopra citati sono di una gravità progettuale , a mio modo di vedere, PREOCCUPANTE, poichè sono elementi essenziali.
saluti
Esatto; Assurdo che a distanza di 1 anno non abbiano fatto neanche un richiamo per installare uno scolo.
Se vuoi ti mando mia nonna con la panda 30 con un secchio e il rotolo di asciugatutto.....
@@pietroberlinzani3759 .. io non possiedo una tesla e non permetterei mai ad una donna anziana di fare un lavoro del genere.:)
Concordo appieno!!!
Concordo e trovo ancora più assurdo che non siano stati risolti sulle vetture di nuova produzione e richiamate le vecchie per il fix, resto basito visto il costo dell'auto
Ottima recensione, molto oggettiva. Complimenti anche per la moglie. Però .... una cazzata l'hai fatta: hai prestato la macchina a quel pallone gonfiato del Greg.
Il difetto che non è stato riportato è la fastidiosa altezza del pianale posteriore. Se dietro si siedono degli adulti di media altezza le ginocchia sono più alte rispetto ad una seduta comoda, a causa ovviamente del pacco batterie. Per brevi spostamenti non è un problema ma su un viaggio lungo la posizione innaturale si fa sentire
Video sui problemi software risolti?
Di questi difetti ad oggi cosa è stato sistemato?
Ciao Andrea, ottimo video come al solito (per me perlomeno). Ne aggiungerei un ventunesimo: il tetto apribile come la model S. Almeno come optional a me sarebbe molto gradito anche per rinfrescare più velocemente. Ciao
Mauro Baldasso ciao a tutti, anch'io concordo che la possibilità del tetto apribile aiuta moltissimo specialmente in estate e nelle mezze stagioni ad accelerare la messa a regime della temperatura abitacolo; infatti in tutte le mie vetture anche se optional l'ho sempre installato ( non fosse anche una eventuale punto di uscita in caso di incidente LOL )
Purtroppo Tesla ha levato il tetto apribile su tutte le sue vetture... O meglio lo ha levato su Model S, la X non lo ha mai avuto per via delle porte ad ala di falco e la 3 lo ha sempre avuto fisso in vetro. Quindi o tetto di vetro o vi attaccate al tram ☹️
Aaaah, se solo i produttori vedessero sti video!
In una settimana di lavoro di un piccolo team riuscirebbero sicuramente a risolvere buona parte di questi difetti 🙌🏻
Comunque miglioreranno e se non lo faranno..
No scherzo, lo faranno, è sempre tesla 🤷♂️
Rispolverando il commento dopo tempo possiamo notare con piacere come molti dei difetti segnalati dagli utenti siano stati risolti nel restyling 2021. Questo conferma un po' una mia teoria generale che riguarda un po' tutte le auto, i modelli ex novo avranno quasi sempre dei difetti che verranno poi migliorati negli aggiornamenti successivi. Ragion per cui tendo ad evitare di acquistare un modello ex novo ma tendo ad aspettare appunto questa fase di "sistemazione".
Bah 5 Tesla esiste da dieci anni e l'auto a batterie è vecchia di 120anni:non vi viene il sospetto che vi stanno fottendo?
Ho avuto la fortuna di poterla vedere dal vivo, (dalle mie parti non ce ne sono molte) e in effetti l'altezza da terra e l'altezza della seduta, sono veramente basse. Certo che parlo da possessore di un monovolume quindi la mia ottica è un po' sfalsata. Ho fatto fatica certamente ad entrare ma soprattutto ad uscire dall'auto. E purtroppo questo, anche per problemi personali oltre al metro e ottanta di statura è molto a sfavore. Aspetterò in pick-up o un modello alto.
Mi chiedo ma le macchine le testano prima di metterle in produzione? boooo problemi davvero assurdi e risolvibili con poco sforzo in pre-produzione.
Complimenti per il video, l'ho apprezzato moltissimo !!
Strano, le mie porte Model 3 si chiudono facilmente senza troppa spinta.
Intanto grazie per questo ennesimo video! Molto utile!! Però fra te e Matteo valenza mi state facendo passare la voglia di fare questo tipo di investimento 🤪
Ciao Flavio, cosa ti ferma? Perchè questi sono difettini (secondo me)
ElektronVolt Italia Guarda le cose che avevo già immaginato quando l’ho vista e prova erano sopratutto il tetto in vetro in estate...ma sopratutto l’acqua che scola all’interno quando apri il baule! Poi seduta “bassa”, le maniglie interne “della nonna”... e qualche problema tra bug di sistemi e aggiornamenti vari! Ovviamente tra qualche anno saranno solo un ricordo però ora come ora non mi dà fiducia al 100%
@@flaviodeluca9254 capisco. Non aspettarti mai la perfezione ! Ogni auto ha i suoi difetti. Ogni aggiornamento la tesla migliora :)
Ciao Andrea..è possibile avere idea costi del ceramic coating e delle carrozzerie più esperte? Grazie
L'elettrico é semplice mente una moda, con il nuovo ecoboost ford si fanno 100 km con 3,3 oltre 1600km con un pieno e non devi mai pensare alla batteria, in 3 minuti fai pieno e riparti. Ho visto gente impazzire alle colonnine per una ricarica e ristrutturare casa per avere un impianto fotovoltaico...ma..
Certamente per una fascia di prezzo di questo genere molte delle cose che hai descritto sono fastidiose però ti assicuro che c'è chi fa peggio, senza fare nomi ma anche le tedesche della stessa fascia in alcuni casi sono assurde sotto diversi aspetti. Video interessantissimo. Mi piacerebbe sapere poi che genere di manutenzione è prevista da Tesla per la model 3 nel corso del tempo perchè nessuno ne parla, i tagliandi tanto per intenderci....
I tagliandi semplicemente... sono facoltativi. Sono consigliati a certi chilometraggi ma non obbligatori e non inficiano la garanzia se non fatti. il costo è ridicolo rispetto alle auto tradizionali perché non hai oli da sostituire e le pastiglie dei freni sono pressoché eterne con l'uso che se ne fa.
La seduta bassa è probabilmente l'unica cosa buona 😅
spino certo
Dei difetti elencati, penso che i due riguardanti il baule posteriore siano quelli davvero più "difettosi". A mio parere, la soluzione futura per risolverli entrambi in un colpo solo è adottare un portellone. Questo risolverebbe sia lo scolo dell'acqua che andrebbe a cadere nel classico gocciolatore nel perimetro dell'apertura e, contemporaneamente, dare accesso al vano bagaglio per carichi più ingombranti in maniera più agevole
Ciao, io ho trovato molto scomodo i due pulsanti sul volante, tante volte in fase di parcheggio , usando la mano completamente aperta urto i pulsanti per cui magari alzo il volume dalla radio . Poi non ho trovato il ricircolo aria automatico. Trovo che per la fascia di prezzo, il ricircolo interno dell'auto dovrebbe entrare in automatico se davanti a me ,come capitato ho un furgone che spara gas di scarico ora che trovo il ricircolo aria l'aria all'interno dell'autovettura é inquinata
Non riesco a capire questa funzione dell' apertura controllata dei cancelli di casa. Cosa fa? Clona il telecomando del cancello? Grazie
Yess
Grazie per questa lista esaustiva ed onesta, molto utile prima del test drive!
Figurati. Attenzione ai test drive. Poi rimani fregato e ti "tocca" comprarla :)
A quel che ho capito, i finestrini non sono gestibili dall'app per motivi di sicurezza. In passato la funzione esisteva, poi è stata rimossa.
Per il resto, ottimo video come sempre!
te pensa, nella mia vecchia focus (2009) gestivo l'apertura e la chiusura dei finestrini tramite il telecomando keyless...la Ford era avanti
@@possemag Astra H già dal 2004 se è per questo.
Ma è vero che con il freddo addio freno motore?
Recensione molto bella e dettagliata.
Grazie
Per me fra i difetti principali quello dell'acqua che entra nel bagagliaio ( Si vede che in California non deve piovere quasi mai) e quello della chiusura dei finestrini . In moltissime auto si possono chiudere e aprire i finestrini dalla chiave con il pulsante dell'apertura o della chiusura dell'auto, È incredibile che suonato tecnologica come Tesla non si chiudono per esempio automaticamente quando si chiude l'auto oppure non si possono aprire e chiudere dall'app come facevi notare anche tu
la regolazione degli ampere di carica é utile in alcuni casi ma chi compra una tesla penso che minimo si debba mettere 6kw in casa, poi comunque i caricatori domestici teslla gestiscono queste cose totalmente in automatico riducendo e aumentando automaticamente leggendo la potenza in uscita dal contatore.
15. Non è un vano portaoggetti, si tratta di un Gun Stowage. Vano porta pistola, ecco perché è necessario aprirlo attraverso lo sblocco nel display, perché negli USA la pistola deve essere custodita in un luogo sotto chiave.
Ma pensa, questi americani. :-)
Ciao, è stato risolto il problema dell acqua?
L’acqua nel bagagliaio è secondo me più colpa dei designer e della loro scelta stilistica che dell’ingegnere. Dovevano farla fastback, invece hanno optato per il 5 porte. Possono risolverla cambiando la cinematica delle cerniere baule, affinché si sposti più in avanti quando aperto. Le porte che richiedono di essere sbattute, che ti aspetti, dopotutto è una auto costruita da Americani, hai presente i loro SUV? La cosa che invece non hai notato e che ho notato io è la modesta presenza di sigillature nelle giunture delle parti in lamiera, i robot le applicano alla fine della lastratura, prima di andare in verniciatura. Una vettura fatta per durare ha abbondanza di sigillature per prevenire le infiltrazioni d’acqua nel tempo. Da un’auto da 50k€ ci si aspetta ci siano.
Si può immatricolare come autocarro?
Non ne ho idea sinceramente
@@Andrea.Baccega Per me che devo intestarla alla società un auto deve essere autocarro perché la uso anche per lavorare...
@@mariodecristofaro9492 é la prima volta che affronto l argomento. Sinceramente io proverei a sentire tesla
@@mariodecristofaro9492 L'uso promiscuo non è più ammesso da mo ! Te vivi pericolosamente ! Se è autocarro la puoi usare SOLO per lavoro.
@@enricograssi4805 Lo so ma quando fai casa-lavoro e vai a fare la spesa che rischi corri? In vacanza noleggio un 9 posti
Per me il difetto più grande della model 3 è dover sentirsi dire :- io con il mio diesel faccio 1000km con un pieno e guido 6 ore di fila senza fermarmi.... Oppure :- io però con la mia panda a metano spendo meno in carburante...
eh... :(
Ah ah ah
Non io, mia nonna ha 104 anni ed una panda 30 a metano ke è molto più ecologica e smart di tutte le Tesla messe insieme , così piene di tutte quelle supercazzole di app che vi piacciono tanto.
Se la fai incazzare te la mando in modalità DogMode poi vedi come lo apre il cancello.
Tarapia tapioco sta Tesla
🤣🤣🤣.....modalità Dog Mod, collegamento app, distanza di apertura automatica del CANCELLO...non sono ancora pronto 😳....bella la mia Bmw E36! Bravo!
tanti bei traversi !
ho sentito parlare di difetti di assemblaggio e nella vernice, tu li hai riscontrati?
Cosa ne pensi del phantom drain della batteria? Non riesco a capire. Vedo che molti ne parlano in maniera drammatica (in effetti hanno consumi assurdi con e senza sentry mode) altri invece hanno un consumo trascurabile.
Nella maggior parte delle volte il consumo è assolutamente contenuto
@@Andrea.Baccega ho letto di 3% o anche 6% al giorno. I migliori riportavano 1%. Cosa incomprensibile se la ZOE, lasciata in garage 2 settimane, ha perso lo 0% (reale!)
Per me quello più "rompi" di difetto è l'acqua del bagagliaio...
purtroppo questa macchina dietro non e' sedan come la S...un grave difetto!!!...e' molto migliore un baule che si apra in tutta l'altezza!
@@Samuel-gl6hy si questo lo so... Però si potevano impegnare di più...
@@Samuel-gl6hy a maggior ragione non ha senso che un problema noto su altri modelli da anni venga ripetuto
www.amazon.it/CHHMAELOVE-Posteriore-3%EF%BC%8CSpoiler-Bagagliaio%EF%BC%8CSpoiler-Bagagliaio/dp/B07ZQHZTW8/ref=sr_1_293?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=TESLA+MODEL3&qid=1574156553&sr=8-293
succede in tutte le berline, per ovvi motivi di linea .. per me, alla fine, non è così fastidioso
Ciao Andrea sarebbe bello un video comparativa ad un anno di distanza con la model 3 2021 andando ad analizzare quali difetti sono stati corretti.💪🏻💪🏻
Ciao, volevo farti due precisazioni
Maglione salvapersone: noi come abitudine lo cerchiamo, però per sicurezza e confort, sarebbe meglio rimanere ben seduti sul sedile, al massimo afferrando il maniglione della portiera
Poggiatesta: è fatto in maniera da tenere la nuca ben appoggiata, se si sente fastidio alla cervicale, deriva da una scorretta postura della cerniera cervico-dorsale
Mi piacerebbe sentire un video sui difetti dei problemi meccanici, consumo gomme, ammortizzatori, telaio etc! Girazie
Ottime precisazioni. Grazie mille
Risposta alla Apple: il design dei nostri dispositivi ti dà fastidio? Colpa tua che lo usi male.
Secondo me il difetto peggiore, insieme all'acqua nel bagagliaio, è il tetto panoramico non oscurabile. A parer mio (oltre che creare surriscaldamento d'estate) rende la guida notturna nei centri urbani fastidiosa per il disturbo che si ha dalla luce dei lampioni che filtra nell'abitacolo.
Ciao andrea, occhio che il tetto è schermato quindi di notte filtra luce ma è tipo "antiriflesso"
@@Andrea.Baccega preferirei comunque avere scelta. Ritengo che su un'auto di quella fascia sia una mancanza.
Puoi farci sapere se alcuni di questi “difetti” sono stati risolti?
x il difetto numero 13 io ho messo windows tinting anche sul tettuccio(oltre ai finestrini). pensavo lo fosse di gia' ma in realta' e' solo colorato. Col tinting appropriato puoi diminure molto i raggi infrarossi(che producono calore) e anche UV.
Per l’altezza della seduta : non è l’auto ad essere sportiva . La mancanza di parti meccaniche ingombranti sul pianale ha fatto risparmiare spazio creando così la possibilità di posizionare le sedute più basse per creare uno spazio tra la testa ed il cielo più ampio . Così facendo gli abitacoli di Tesla appaiono più voluminosi e hanno una vivibilità più ariosa .
Ciao, video bellissimo e molto dettagliato, che camera hai usato per registrare?
Sony alpha 6400 con sigma 16mm f1.4 trovi tutto in descrizione :)
ElektronVolt Italia grazie!!
Ciao, oggi finalmente sono andato ad ordinare la mia M3! Ho usato il tuo codice, ma come faccio a vedere nel mio account che ho utilizzato i tuoi dati?
Scusa se te lo chiedo, ma essendo nuova del tuo canale non so se hai già fatto un video in merito. Quanto ti è costata la tesla? Hai dovuto pagare tutto subito oppure dare un acconto subito e poi il saldo all arrivo (o quando sta arrivando la macchina) oppure c'è possibilità di pagarla con finanziamento (nel caso sei dovuto andare tu in banca o l'hai fatto attraverso la Tesla stessa)???
Ciao scusa ma la batteria dopo quanti anni comincia a deteriorarsi? Cioè presumo che dopo un po' di tempo non abbia la capacità come nei primi tempi. In questo caso Tesla che fa? Te la cambia a prezzi spropositati oppure no? Sai niente? Grazie
Guarda, la batteria si degrada gradualmente ( fino a 8 anni o 192.000km è in garanzia sulla Long range) poi dipende da come la utilizzi.
Comunque su un auto che può fare tranquillamente 500km anche se dopo 300.000km tu avessi perso un 10% di capacità, non è che l'auto non la puoi più utilizzare... semplicemente con una ricarica ci fai meno km.
Ci sono degli accorgimenti che Tesla inizia a consigliare con l'esperienza che via via ha maturato, che sono in grado di migliorare notevolmente la durata e lo stato di salute della batteria...
Ciao, domanda: esiste un sistema di raccolta feedback o comunicazione diretta tra proprietari e Tesla, che nn sia il semplice servizio assistenza x emergenze episodiche? Sei mai stato contattato direttamente? Ti fanno sentire partecipe nel miglioramento della macchina o una volta acquistata xdi il contatto con Tesla? Ciao grazie
Ciao Flavio. Esiste una funzionalità di segnalazione problemi al volante. Puoi inviare un vocale segnalando cosa non va! Che io sappia però non ti ricontattano
Che qualità!
Grazie!!!!
Ma le luci sono piccole, come la Yaris o Mokka. Tante cose che hai evidenziato saranno via via riscolti. Spero che prendano in considerazione queste pecche e risolverà.
Un piccolo bordino applicato sul bordo del bagagliaio, tipo quello antiurto per le portiere anche trasparente forse non rovina piu di tanto la linea ma evita questo inconveniente!
Bellissimo video e molto interessante. Secondo te per una persona che ha fatto da poco 18 anni conviene comprare subito un auto elettrica?
Ciao Mantis, secondo me si. Ma tutto dipende da quanti km pensi farai in un anno.
Perché no? Magari cominciando con qualcosa di tranquillo, ad esempio una Renault Zoe.
Bei video, complimenti.. Di seguito un po' di mie considerazioni generali.
- Per lavoro uso SW, carico cose lunghe. Peccato sia un tipo di auto ormai prodotto solo in europa. Manca una tesla SW.
Una model X non è la stessa cosa. Mettici che sono canoista.. vedo molto male le porte ad ala della model X.
- Tetto in vetro: Soffro il caldo e non mi interessa un punto luce che fa effetto serra. Mi piacerebbe un tettuccio aprile anche non trasparente ma intelligente. In grado di chiudersi se piove. Un must potrebbe essere un tettino fotovoltaico. Con la sola pretesa di avere potenza sufficiente per muovere una ventolina e forzare lo scarico dell'aria calda.
- Maxi Display: Premetto, non ho mai provato una tesla. Esteticamente ed ergonomicamente preferirei un quadro strumenti più tradizionale con velocità e navigatore base sempre attivi. Un secondo display più piccolo per tutte le altre funzioni. Meglio se display oled. Non mi piace avere luce in abitacolo di notte, meglio una tecnologia che permetta di avere un nero vero.
cs.tesla-club.eu/graphics/msgboard/1028/full/986_tesla-model-3-crosswagon-prototype2.jpg
Ciao Andrea, innanzitutto sempre complimenti per i video che fai!! Poi, guarda cosa ho trovato su AMAZON per il problema dell'acqua nel bagagliaio posteriore!! Chissa' se qualcuno lo ha gia' provato?
E poi ci sono io che ho il pandino del 1998 :)
Esatto.. io lo manderei a lavorare in fabbrica a 1100 euro al mese .. con la punto s del 1993 ... e poi vediamo se trova difetti.. va a lavurar va...
@@massimo6544 scusa ma se uno ha i soldi deve per forza prendere una auto economica? A me sembri solo invidioso
@@valerioodorisio vediala come vuoi è che secondo me bisogna essere un po meno difficili.. tutto qui.. po pensa quello che ti pare
Ci sono anche io che ho un potentissimo pandino 1100 del 2001! Rigorosamente Young e grezzo come il calcestruzzo
@@massimo6544 quando uno tira fuori certe cifre mi sembra giusto che pretenda che vengano evitati errori grossolani. Comunque meglio avere le morose dell'età delle panda citate qui, non le macchine! :-D
Idea argomento da approfondire: differenze fra software autopilota Usa e Ita, quali sono le limitazioni al sistema applicate dalle normative Europee?
me lo segno!
Riguardo le porte prova a lasciare i finestrini aperti e prova a chiuderli,se va meglio di parecchio possono essere le valvole situate non so dove ma maggiormente sotto il paraurti posteriore,se la differenza e pochissimo può essere un difetto nell'assemblaggio,l acqua darebbe fastidio pure a me.
Ottima recensione, difetti progettuali come le frecce e L acqua non dovrebbero esserci su un auto così, il resto sono bachi SW facilmente risolvibili ...comunque rispetto alle altre auto sul mercato sono pressoché accettabili te lo dico da ex Audi owner che difetti e anche molto costosi ne aveva tanti quindi vai di Tesla!!! Spero a breve devo aspettare vendere L altra auto ..bravo Andrea !!
Non sono accettabili per un auto che costa 60.000 euro
Buongiorno, ho la moglie che soffre il mal di auto, ma soprattutto soffrono i cagnolini che ci portiamo appresso, quest'auto per come si comporta durante la guida, fa venire meno mal di auto? Hai mai provato con una persona che soffre di questo problema?
Non ho mai provato ma la modalità soft permette di guidare in maniera ancora più fluida
Hey tu! *Lascia un commento!* :)
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Quelle che sponsorizzi sono carte di debito e non carte di credito
@@_Simone Azz. hai ragione.
Simone c. Però REVOLUT oltre ai numeri in rilievo, ha la possibilità, rispetto ad HYPE e altre carte prepagate o di debito, di PERMETTERE PREAUTORIZZAZIONI, utili per noleggi auto e hotel dove chiedono di congelare un importo soltanto temporaneamente, caratteristica solitamente presente solo sulle carte di credito. Consiglio di fare un video dove si noleggia una M3 Performance usandola e parlando di questa possibilità, così la sponsorizzazione dà i suoi frutti 😉
Io aggiungerei altri 2 piccole cose, tutte perfezionabili Con OTA,
1 sarebbe comodo che quando si inserisce la retromarcia, il volume della musica si dovrebbe abbassare, in modo da sentire cosa succede intorno
2 la cosa che mi da fastidio che quando si ascolta la musica, la schermata di spoty non riesce a fare lo scroll in automatico... Capita che durante una playlist con ore di viaggio... Per trovare la canzone, alcune volte, si girano pagine e pagine di musica...
Cmq trovare difetti se così si vogliono chiamare é molto ardua
1) Interessante, effettivamente apprezzerei anch'io
2) Spotify mi sembra un po buttato li. Sarà che il mercato europeo forse è leggermente meno curato rispeto all'america (Oltreoceano hanno pandora)
Video interessante, vedo che hai parlato di "noleggio" per controllare che l'altezza da terra non sia un problema, io sarei molto interessato a noleggiare una Model3 un paio di giorni per valutare se l'auto pottrebbe fare caso mio prima di acquistarla.
Ma non ho idea di dove noleggiarla (cercando in rete trovo solo noleggi a lungo termine), qualcuno mi saprebbe indicare dove poter noleggiare una Model 3 a breve termine?
negli sportelli hertz goldcar europecar e compagnia secondo me la trovi. Solitamente li trovi negli aeroporti e limitrofi
Bravo, bel video👍👍 molte cose mi preoccupano, soprattutto il bagagliaio con apertura ridotta e l'acqua che entra, per il resto molte cose elencate come dici tu sono risolvibili, soprattutto quella dei finestrini da App, quella ci vorrebbe! Con l'auto attuale la uso spesso e mi mancherebbe!
Eh sì. Ci vorrebbe proprio
Quello che non capisco come mai non hanno utilizzato per il bagagliaio un portellone, molto più comodo.
l'applicazione dei comandi sui finestrini forse non è implementata per ragioni di sicurezza. Se la macchina non è visivamente sotto'occhio come fai a sapere se non stai decapitando qualche curioso? ;) o per lo meno lo potrebbero fare solo in discesa...
Ciao Marcelllo, da quando è uscito questo video, la funzionalità è arrivata :)
@@Andrea.Baccega solo discesa o anche salita?
@@marcellomazzola9654 entrambi, ma solo per 1/4. Il sufficiente a far passare aria.
Per me il difetto peggiore è che il cruise control non possa essere "passivo".
Il sistema TACC fa un po' cagare e continua a strattonare, frenando all'improvviso per ostacoli inesistenti. Io vorrei un CC vecchio stampo che mi permettesse anche di impostare 30 o 40 km/h per rispettare i limiti automaticamente (come facevo con le DUE auto precedenti).
Secondo difetto importante è la mancanza di un file di tag/dating degli eventi registrati dal sentry mode (modo sentinella). Se hai 15/20 eventi registrati su magari 10 ore di registrazione di tre telecamere in parcheggio, diventa impossibile andare a rivedere tutto. Inoltre il sistema ha dei bug quando lo spazio disco è insufficiente.
Tutto sarebbe risolvibile attraverso update del software ma non so se lo faranno mai.
Io non ho comprato l'autopilot e il CC è vecchio stampo, infatti mi trovo benissimo. A Marzo 2019 infatti l'autopilot base non era di serie ;)
Domandona: hai accennato (non ricordo se in questo video o in altro) anche di altezza minima da terra e passo, e adeguatezza di entrambe le caratteristiche rispetto alla qualità media del manto stradale del nord Italia. Leggevo di aggiornamenti tesla per le suspensioni autoregolabili anche su model 3 e della possibilità che la futura model y abbia delle air suspension molto simili a quelle della sua sorellona x. Ne sai qualcosa? Video a riguardo😬😬😬 te lo chiedo perché a mio avviso (ma credo valido per molti) la discriminante altezza da terra e sospensioni sia un elemento di scelta tra 3 e y. Grazie mille!
Si vociferava di una versione con le sospensioni adattabili ma la news sembra un po' essere sparita nel nulla. Per quanto riguarda la y c è ancora molta incertezza a riguardo
Siccome sarei interessato a prendere una model 3 e sento spesso tanti parlare di noleggio, vorrei sapere come è a chi vi siete rivolti per fare questa specie di prova.
Ciao Samuele. Ti consiglio enerev!
Grazie per la risposta, gentilissimo! Sai se hanno filiali anche in Toscana? Vado a controllare su Google cosa è.
Hai linkato il video a tesla italia?
Ciao Giordano, no. Io sono un pesce piccolo non spero di certo che questo video faccia la differenza :)
sui freni che si accendono in decelerazione non è un difetto è una questione di sicurezza..anche i camion quando rallentano con il freno motore si accende la spia degli stop perchè altrimenti chi precede non capisce se la macchina/camion sta decelerando.
L'acqua nel bagagliaio e' un bel problema , quando piove che fai ? asciughi la auto prima di aprire il bagagliaio sotto una tettoia prima di aprirlo ? le auto normali hanno la grondaia interna che scarica a terra !!! gli altri problemi tranne il tetto a vetro si risolvono con qualche riga di programma
esatto senza contare poi la puzza di umido data dalla moquette, su un auto da 70k non lo accetto
Hai ragione, poter abbassare/alzare i finestrini sarebbe mica male, inoltre secondo me sarebbe bello anche fare lo "streaming" delle telecamere. Sarebbe bello anche fare quale calcolo (consumi ed ecc..) di viaggi prima di partire e poi salvarli o inviarli sulla Tesla(Sò che si può già fare qualcosa su google maps e poi inviarlo, però cmq sarebbe bello anche dall'applicazione Tesla)
Ottimi punti di vista e idee!
Aggiungerei che il difetto principale e' una linea penosa, con frontale a becco di papero e coda oscena, ma e' questione di gusti personali.
Di certo dalla maggioranza non e' considerata il modello esteticamente piu' valido del segmento.
sto pensando di cambiare auto , ma non una tesla , cmq sempre elettrica , mi hanno detto che le assicurazioni sono leggermente piu care per via che una vettura elettrica porta a addormentare chi e' alla guida essendo silenziose , c'e qualcuno che mi puo dare conferma su questo problema ?
Bravo complimenti per il video sei stato molto sincero 👍
Un solo appunto riguardo ai finestrini aperti ed alla loro apertura da remoto. Sai vero che in Italia esiste una multa per "Finestrino dell'auto aperto e multa di 41 euro" cioè come possibile istigazione al furto. Quindi immagino che nessuna casa automobilistica favorisca una violazione del codice stradale. Ed una cosa che mi hai fatto pensare ora è l'accesso al garage. Beh sarebbe una bella rogna non riuscire ad entrare in garage. Per il resto, ma lo hanno già detto in molti, la cura dei dettagli non è a livello di blasonate auto tedesche.
per strada ok. Ma magari a lavoro, come nel mio caso, sei in un’area privata non accessibile liberamente e lasciare i finestrini leggermente giu aiuta al rientro. Con la mia bmw lascio il tettuccio a soffietto ma in caso di pioggia mi affaccio e con il telecomando chiudo tutto...
@@jetstream1984 quindi bisogna far discriminare all'auto che sei in un area pubblica oppure in un area privata ?? E ti fideresti?? E sai vero che le aree private ma non chiuse alle persone sono le più soggette a furti ???
Io guido vari mesi all'anno delle Model S, che noleggio negli US con TURO (app iOS e Android) le S, dicevo, hanno lo stesso prezzo delle blasonate tedesche con la stessa qualità a parità di prezzo o inferiore. La Model 3 è "giovane" i difetti li correggeranno, molto utili le recensioni come queste di Andrea, cui faccio nuovamente i complimenti. C'è da augurarsi che in Tesla, guardino i video degli UA-camr seri, proprietari di 3. Invece di emettere fatture e note credito in quantià perchè sbagliate (troppi lo segnalano), perchè non dare il compito ad un amministrativo di tenersi aggiornato su UA-cam🤔 magari la distrazione servirebbe a commettere meno errori 😄
Questa mi fa veramente scompisciare dalle risate! Sarò libero di farmi fregare il portafoglio o devo preoccuparmi di piu per la multa di qualche povero frustrato vigile urbano che non minds his business?????? ddaaaaiii io i finestrini li voglio aprire come e quando mi pare, e penso che questo sia il difetto piu grave di un auto cosi... ford focus nel 2001 già aveva il comando a distanza per i finestrini
@@MinarelliK6 beh devi chiederglielo a quei malcapitati che si sono visti affibiare tale multa e ripeto è prevista nel codice stradale.
Trovo strana la logica della frenata a rigenerazione: il fatto di dover sempre tenere il piede sull' acceleratore e modularla con altri tasti non è logico. Dovrebbe essere collegata al freno, se togli il piede dovrebbe andare solo di inerzia. La frenata rigenerativa inizierebbe solo quando premi il freno, magari a step successivi di forza frenante; solo se premi ancora di più attivare le pinze dei freni. Faresti un video con la cam sui pedali per far vedere quanto "non si frena"?
Ottima idea!
Io uso la frenata rigenerativa e la trovo comodissima com'è. Basta solo abituarsi all'inizio e capire quanto frena rilasciando l'acceleratore.
Video istruttivo.
Difetto maniglione: c'è il maniglione della portiera. Difetto luci freno: Non è secondo me un difetto, altrimenti sai i tamponamenti.
Difetto bagagliaio: lo fa sulle Fiat, e lo faceva sulle alfa/lancia.
Tetto panoramico: io ho una musa con tettuccio e cielo panoramico, scalda molto meno che con il tetto in lamiera.
Difetto altezza corpo vettura: nel video, si vede che ha un centimetro di luce. E comunque alfa e mini stanno a 12 cm.
Guida bassa: tipica posizione di berlina sportiva. Sarà che avendo avuto alfa x 20 anni..
Finestrini: in effetti è seccante.
Porta oggetti: il cassetto porta oggetti, solitamente è fatto x i documenti dell'auto, libretto uso e manutenzione, ed eventualmente piccoli oggetti. Per gli altri oggetti, ci sono i vari vani da centro commerciale 😂.
Luci frecce: in effetti, potevano sfruttare tutta la riga per le luci di stop e fare le luci frecce, subito sotto.
Apertura garage: di base in garage si entra di muso. Ovvio che probabilmente ha problemi in retromarcia. Poi ovvio a 30 metri non lo apre neanche cristo 😂.
Applicazioni: qualche difetto ci può stare, d'altronde è uno smartphone su 4 ruote in working progress continuo.
Climatizzazione: benché secondo me abbia una Sim interna, molto dipende dalla connessione del proprio dispositivo.
N. B
Sicuramente ho dimenticato qualcosa..
Ottimo riassunto Valerio.
Ti rispondo ad alcuni punti:
- Garage - Intendo che non da nemmeno l'impulso a 30 metri. Me ne accorgo perchè fa solitamente un suono. E, che io imposti 30mt o 5mt lo, l'impulso lo da piu o meno sempre nello stesso posto
- Interessante la cosa che hai detto del tetto panoramico...
- Il porta oggetti è veramente piccolo :( Lo ribadisco perchè è una delle cose che mi fa più rimanere balbo di tutti :)
Si ,di dirgli di venderla e comprare la panda di mia nonna😂😂😂😂
@@Andrea.Baccega scusa, come ti fa rimanere il portaoggetti? 🤨😅
@@ivanbalbo9300 LoL
Ciao ElktronVolt!
2 domande:
-Io ogni tanto ho qualche scricchiolio in abitacolo, soprattutto quando la macchina è calda e AC lavora molto... tu hai scricchiolii?
-Quanto battistrada ti rimane dopo 25k km? Stima km con un treno di gomme?
Grazie!
Elia6Kurtz si gli scricchiolii capitano anche a me quando fa molto caldo, non sei l’unico 😂
Ciao, Il gommista ha detto che ci faccio altri 20mila km (Dopo averle girate).
L'acqua bagagliaio e accesso più grande si risolve collegando assieme un pezzo di vetro del tetto con lo sportello.
eh? :)
Bastano un tagliavetro e colla bicomponete...
la Fiat Panda e di lusso al confronto.... sta tesla solo per la novità dei motori elettrici va bene ma come somma sembra una Daewoo con quelle plastiche scadenti inguardabili ecc
La volpe che non arriva all'uva dice che è acerba :)
Ciao ma Silvia quanto è alta? Giusto per capire perchè il poggiatesta non è per lei comodo
Non so Silvia, ma mia moglie non sopporta i poggiatesta non regolabili, quando si fa la coda ai capelli, toccano continuamente il poggiatesta e dopo un po' provocano anche una sensibilità al cuoio capelluto, molto fastidiosa
Silvia è alta 1.63 :)
Video utilissimo! Sarebbe da far sapere a Tesla tutto questo con il comando vocale dell’auto pronunciando “Bug Report” e poi riferire i vari punti, magari almeno sull’app possono fare qualcosa in tempi rapidi.. almeno CHIUSURA (o almeno stato) FINESTRINI sarebbe facile per loro credo!
Dovrebbere dire alla Tesla di lascir fare le auto a chi le sa fare.
alberto spiluttini chi è che le sa fare? PS: versione software Tesla 10 ora si possono tenere leggermente aperti i finestrini o chiuderli del tutto, via remoto con applicazione!
@@AlbertoValori
Quasi tutte le case, ma ora sono impegnate a fatturare e salvarsi dal fallimento. Del resto le case automobilistiche sono sempre state sulle spalle dei cittadini, in questo devo ammettere che comprare una Tesla è un alternativa da boicottaggio puro, ma essendo un veicolo privo di valore intrinseco e tecnologicamente nato obsoleto, non si andrebbe troppo lontano comunque. Anche perchè il fallimento della Tesla è solo questione di tempo.
alberto spiluttini L’invidia è proprio una brutta cosa.. l’ignoranza? Peggio. Quando entrambe vengono espresse da chi non teme di mostrarle poi, escono post come il suo. Ma si rende conto delle castronerie che ha scritto? Tesla obsoleta? Qui non c’è da dialogare, ma da compatire e andare oltre. Auguri
@@AlbertoValori addirittura?😂😂
Tutta questa acrimonia per un oggetto mi lascia perplesso. Come le finanze della Tesla del resto. Che mondo strano questo..
Ma una cosa non hai detto, quanto fa al litro?
Che domanda è? E' un auto elettrica!!
Non sono d'accordo sui difetti elencati. L'acqua nel bagagliaio non ho avuto modo di verificarlo. Per ora l'unica limitazione e non un difetto è la visuale dal lunotto posteriore non per lo specchietto ma perché é un pò alto, dovuto al design dell'auto. Un pò l'aveva l'Alfa 155 che a causa della forma a cuneo il posteriore alto limitava la visuale.
Calcola che io ho La model 3 long range da 2 mesi (12000 km fatti) e martedì sono già all’assistenza Tesla perchè ho già spaccato sia la copertura frontale che quella anteriore prima e dopo il pacco batterie, grattando da qualche parte. In più non mi funziona l’home link nonostante il mio cancello venga rilevato dalla macchina. Per il resto mi ritrovo con tutti i difetti che hai elencato
Azz. la mia copertura frontale e posteriore sembra intatta. L'ho fatta alzare su un ponte per provare a vedere e mi sembrava immacolata.
Per l'home link io ho avutoi qualche problema ad agganciare un garage con un sistema di rotazione del codice per il resto 👌
Io che supero 1.90 di altezza ci sto comodo dentro?
Ci stai tranquillo. Se entrarci non è un problema
Ma le sospensioni su Model 3 non sono regolabili?
No purtroppo
Hai parlato di difetti di progettazione .........aspetta quell idi affidabilità quelli arrivano col passare del tempo e auguri a trovare i meccanici che dovranno risolverli
Da possessore di Model S, spero solo che,il più presto possibile, nel navigatore siano visualizzabili anche le colonnine di terze parti. Naturalmente spero che la politica italiana si svegli in modo che la guida autonoma possa essere sbloccata nelle sue varie potenzialità...!
Troppi difetti x il costo del auto, poi quello Dell acqua nel baule è inaccettabile , tante teste di progettazione da far saltare !!!.
Andrea, sembra che il codice sconto "Andrea" non funzioni piu sul sito model3part.com
Non e che potresti fare un F5 per farlo funzionare pls ?
Grazie :-)
Bravo Andrea!
Curioso questo fatto che bisogna aspettare la rev. "N" del software per migliorare l'operatività in una auto. Molti problemi relativi all'ergonomia, qualità delle finiture e dei materiali, scelta delle implementazioni soffrono di una certa ingenuità. Dopotutto si tratta di una casa automobilistica che si é appena affacciata sul mercato. Tesla avrà vita dura quando le case automobilistiche tradizionali si saranno immesse con forza nel mercato con tutta la loro esperienza.
Tanto bassa? Non solo mai saliti su una Subaru impreza allora.
Ma la Impreza è sportiva, questa no.
@@TheLuckymoon se per te la impreza 1.5 GPL è sportiva...