Да тут проектов на много лет хватит. Мне было бы интересно посмотреть на реставрацию Вятки, для разнообразия после Тулы. Да и вообще, с таким качественным подходом одно удовольствие следить за Вашими проектами!
У ТГ-200 была ещё одна модификация седельный тягач. Мой отец до армии в 68м году на заводе работал на таком. Возил с полуприцепом по цехам детали для холодильников.
@@АлексейПавлов-х4т конечно фото их нет?! Жалко, что тогда не сильно это интересно было и никто не задумывался , что когда-то, будет интересно это увидеть.
O4en interesno bilo bi ponabludat, Kak praidjot proces uvas😉ja hotel toze svoi tg sdelat , I natknulsa vinternete na vjatku mg150 turist pasazirskaja, I ri6il sdelat takuju repliku pa fotkam, na svojei tg200 shtobi mog semju letom kotat😉
@@martinslasis8753 Да, были эксперементальные вятки, в то числе и турист, с двумя пассажирскими местами. Тоже задумываюсь сделать такой мотороллер, но пока особо нет возможности. А ваш ТГ200, видимо, Я уже встречал, где-то одно фото мне попадалось его. Очень интересная штука. Я думаю взгляд люде притягивает.
Подобные диски стоят на всех т200, т200м, ТГ200 и туристах. Небольшие отличия у них между собой есть, но все же все подойдут. Посмотрю, может что-то у меня есть.
@@ВиталийЛебедев-ь1р на банке масла написано должно быть, если у вас старое осталось, 1литр : 25 литров топлива. Но если современные хорошие масла, то как правило, 1 литр : 50 литров топлива. Сталкивался с тем, что хорошие дорогие масла, если написано 1:50, а залить 1:25 двигатель не заводится или очень тяжело и потом моментом свечу закидывает.
Да тут проектов на много лет хватит. Мне было бы интересно посмотреть на реставрацию Вятки, для разнообразия после Тулы. Да и вообще, с таким качественным подходом одно удовольствие следить за Вашими проектами!
Спасибо за комментарий. Тоже пока что склоняюсь к вятке. Долго у меня она, долго её комплектовал. Да и интересный год
Уважаю ВАШ труд. Удачи в проектах!! Лайк с меня!
Вятка рулит.
Спасибо за положительный отзыва. Вятку принял.
У ТГ-200 была ещё одна модификация седельный тягач. Мой отец до армии в 68м году на заводе работал на таком. Возил с полуприцепом по цехам детали для холодильников.
Интересно, может были какие-то заказные варианты. Я так понял на тмз много экспериментов было. С вятками попроще.
Да скорее всего не серийная модификация, а просто заказная серия
@@АлексейПавлов-х4т конечно фото их нет?! Жалко, что тогда не сильно это интересно было и никто не задумывался , что когда-то, будет интересно это увидеть.
Нет, фото, к сожалению, нет. Я сам знаю о них только по рассказам отца. Было бы очень интересно взглянуть на такие фото
@@АлексейПавлов-х4т Согласен, очень интересная тема.
Артёмыч, ТГ - однозначно! Сложный и редкий проект! Состарь её только.
Я тоже больше его хочу делать. На следующей недели принимать решение буду.
O4en interesno bilo bi ponabludat, Kak praidjot proces uvas😉ja hotel toze svoi tg sdelat , I natknulsa vinternete na vjatku mg150 turist pasazirskaja, I ri6il sdelat takuju repliku pa fotkam, na svojei tg200 shtobi mog semju letom kotat😉
@@martinslasis8753 Да, были эксперементальные вятки, в то числе и турист, с двумя пассажирскими местами. Тоже задумываюсь сделать такой мотороллер, но пока особо нет возможности. А ваш ТГ200, видимо, Я уже встречал, где-то одно фото мне попадалось его. Очень интересная штука. Я думаю взгляд люде притягивает.
Здравствуйте у меня вятка электрон хочу вам предложить реставрацию 1972 года 30 лет стоял
Все можно сделать, сам счас электрон привезу, нужно делать, были у меня события неприятные... Поэтому времени нет ни на что.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.На мотороллерах муравей два вида задних колес?.Есть муравей и не могу найти колеса под 4 шпильки.
Подобные диски стоят на всех т200, т200м, ТГ200 и туристах. Небольшие отличия у них между собой есть, но все же все подойдут. Посмотрю, может что-то у меня есть.
@@mr6art вы я понимаю с Беларуси.+375-29-796-41-57.Напишите в вайбер.Я купил бы у вас две пары дисков.
@@АлександрШумак-т3ы если что найду, то отпишусь.
Сколько надо масла на литр бензина, муравей?
@@ВиталийЛебедев-ь1р на банке масла написано должно быть, если у вас старое осталось, 1литр : 25 литров топлива. Но если современные хорошие масла, то как правило, 1 литр : 50 литров топлива. Сталкивался с тем, что хорошие дорогие масла, если написано 1:50, а залить 1:25 двигатель не заводится или очень тяжело и потом моментом свечу закидывает.
комплект вяток!!!
+
Еееее
:)))
Хочу вишенку 😭
Тг 200
@@qqww6101 +
1957 vjatka
+
Тг200
+++
Тг-200
+