Les G6 et G9 sont très intéressants. Pour les avoir vu en vrai et être monté dans les deux modèles au Mondial, je les trouve réussis et très jolis. Par chez moi à Chartres, il y a un revendeur nommé BPM Cars qui a sur le parking plusieurs G6. Je suis satisfait d’être passé sur un Model Y mais lorsque la marque Xpeng se sera bien implantée en France et qu’on aura pu voir qu’elle a réussi ici, à ce moment-là il sera possible que je puisse être intéressé par l’achat d’un G6. Beaucoup sont sceptiques à l’idée de voir des véhicules chinois sur le sol européen mais quand on voit certaines marques et ce qu’elles peuvent proposer, honnêtement j’attends avec impatience l’arrivée de ces dites marques (personnellement, j’attends le développement de Xpeng et éventuellement l’arrivée de Xiaomi).
Merci Charles pour cette vidéo qui change de Tesla. Personnellement, j’ai commandé exactement le même modèle (mais noir) en remplacement d’une Model 3 car elle a beaucoup plu à ma femme qui la trouve très confortable et que c’est ce point qui a été déterminant.
Xpeng, une marque dont je m’intéresse aussi. Merci Charles. Gros avantage par rapport à Tesla c’est recharge rapide, le CarPlay, la caméra 360, oui la caméra 360🥰. En fait c’est du Tesla en mieux niveau équipement on va dire. Après niveau moteur et performances des véhicules, difficile de faire mieux que Tesla.
Vraiment pas mal du tout et ça change des Model Y qu'on croise à chaque coin de rue et qui se ressemblent tous avec essentiellement du blanc et du noir .
Merci Charles pour cette vidéo 👍j’espère qu’il y aura une vidéo de présentation sur la concession de Caen. As toi de voir si tu es intéressé. Marine et romain des vrais pro👍✌️
Très très sympa cette vidéo Charles, je vais essayer un G6 LR cette après-midi pour changer ma BYD Seal awd, une concession vient d’ouvrir à La Rochelle plus précisément Aytré. Trop impatient
Et bien voilà une concurrente directe de Tesla, déjà au niveau de la livraison dans le show room au sec et toute propre et bien préparée, rien a voir avec Tesla...techniquement apparemment similaire a tesla sauf sans dote pour une consommation plus importante , j'attends les vidéos de Max qui en a un pendant 1 an pour avoir un retour réel et complet, je pense que tout comme ton abonné des clients tesla vont basculer chez ce nouveau constructeur qui amène des véhicules relativement complet (Frunk) et bien fini et a des prix compétitifs a voir avec le SAV et surtout test de recharge rapide qui m'intéresse et qui sera primordial pour moi je l'ai déjà commenté dans une autre vidéo cordialement
C'est certain que ce sera plus léché au niveau de la livraison. Par contre tu compares l'incomparable. Des centres Tesla qui devaient livrer plus d'une cinquantaine de voitures par jour, là ça doit péniblement être une par jour, on a forcément plus le temps de faire une livraison "classique" de véhicule
Bonjour Charles, Belle vidéo qui m'a permis de découvrir le G6 que je vais essayé dans la même concession ce vendredi 😉😉 Je verrais ce que ça donne mais déjà il manque une chose, la boite à gants. Je verrais lors de l'essai. Merci pour la vidéo 👍 À bientôt Michel Toujours au taquet 😂😂😂👍
Je trouve que cette marque, avec Xiaomi est certainement celle qui pourra convaincre des clients Tesla, toutefois j'aimais bien la ligne au début mais suis déjà lassé, triste société de consommation 😢. A part le confort qui doit être plus cocoon, pour le reste j'aime trop ma Y, en plus elle pète la mienne, au sens propre et au figuré 😂
Essayé au cette Xpeng G6. Confort, finition, recharge rapide. Presque un sans faute. Par rapport à Tesla, il manque un meilleur planificateur et des performances waouh 😊
@@frenchtiger Les dernières m à j ont installé un très bon planificateur 😊 … et XPeng a créé un panel de 100 Bêta testeurs volontaires , propriétaires de véhicules XPeng ,pour leur remonter les souhaits, corrections à faire et améliorations , et c’est très efficace .xpeng est à l’écoute et réactif . Les m à j sont fréquentes et améliorent sensiblement les prestations , avec même des combos pour gagner du temps
Je l'ai essayé à Orléans. Très proche de l'environnement Tesla avec pas mal d'avantages et quelques défauts. Avantages: Plus cossu globalement Très confortable Très silencieux L'écran derrière le volant Les sièges ventilés L'EAP de série ! Et ça marche bien. Android auto et Apple car play. Les moins: La révision annuelle ! Franchement c'est le point noir.. Pas de boîte à gants. Pas de frunk Pas de matrix led. Globalement un vrai challenger du Model Y. Le petit plus: Autour de 50000 pour la version Perf contre 60 chez Tesla. L'écart est énorme !
@@laurentdiot2368 J'aurais préféré du V2G. Le V2L ne sert pas à grand chose les jours rouges à moins de brancher un radiateur électrique dessus avec une grande rallonge 😄
Salut Charles, effectivement un nouveau modèle dans le paysage ça fait un peu de fraîcheur. Par contre on ne peut pas passer sur le problème de la pédale d'accélérateur qui ne réagit pas immédiatement ni sur le One pédale qui n'en n'est pas un. À part ça pour le reste recharge en 800 volts au top. Volant discutable dans son design, et consommation je pense un peu élevée. Merci tout de même pour nous présenter cette nouveauté. À plus Fred.
S’il n’y a pas de problème de fiabilité je pense que les ventes vont bien marcher. X-Peng se donne les moyens de réussir avec notamment un vrai réseau de vente et de SAV qui rassure.
Merci Charles et Mathias vidéo sympa, possible retour dans quelques mois pour son ressenti entre la G6 et sa Tesla ? Une chose est sûre, s'ils étaient moins taxés, les VE Chinois, certains de leurs modèles cartonneraient Xpeng avec leurs G6 G9... Xiaomi avec la Su7 qui me plait aussi !
Salut Charles c'est pas la meilleure vidéo que tu nous fais mais bon on aime bien tes beaux ÿeux ! On aurait aimé un peu plus de bagnole, mais bon t'as d'beaux yeux tu sais 😜
C’est tellement une copie de tesla Propulsion LR Performance. Ils ont pris le modèle Y. Mis un écran devant le volant. Recharge plus rapide et bim. Pour ça que je l’aime bien :) Il devrait cartonner. Et ils viennent d’avoir le mode sentinelle 😅. Pour l’aspect extérieur le modèle juniper pourrait très bien être similaire ? 🤷♂️
Le principe des asiatiques en general et XPeng ici , et ils ne s’en cachent pas , c’est de regarder et partir depuis ce que les autres ont su faire bien pour l’améliorer encore … C’est ce que les européens devraient faire par des associations ou partenariats avec certaines marques Chinoises pour gagner du temps plutôt que de tenter de les rattraper … 🤷🏼♀️😊
C'est un peu ce qu'a osé annoncé Luca De Meo, ils embauchent pas mal de gens à Taïwan pour étudier ce qui se fzit de mieux en terme de batterie notamment pour leur futurs véhicules, et notamment la Twingo "prévue" à "moins de 20K€"... Wait and see...
"je remercie à la concession Xpeng de me permettre de filmer la livraison" Tu m'étonnes ! Un pub gratuite pour le G6 dans une chaine UA-cam qui s'appelle "Tesla Geek", ils ne vont pas dire non. En revanche, j'espère pour toi Charles que tu n'as pas prévu un voyage aux USA prochainement parce que si Elon Musk tombe sur cette vidéo, il te préparera un bel accueil : tu entendras claquer les gants de latex sur les mains du douanier pour une fouille approfondie 🤣 Blaque à part, je trouve cette copie du Model Y est très réussie : on voit clairement quelle était la référence pour Xpeng. Personnellement j'aime bien le style de ce G6 que ce soit exterieur et intérieur, sauf le volant. Déjà que les volants Tesla ne sont pas folichons mais là un volant à 2 branches, je ne trouve pas ça terrible. Le volume de coffre a l'air pas mal mais quand on a ou a eu un Model Y, il faut faire le deuil du grand sous-coffre à l'arrière et du frunk. Ce sont de beaux volumes très pratiques dans les Model Y/3. L'efficience (en mesure WLTP) est également en dessous du Model Y Propulsion : 20 km de moins avec 6 kWh de plus. Si le Model Y avait une batterie de 66 kWh, l'écart d'autonomie WLTP serait de 65 km WLTP environ. Ce n'est pas négligeable du tout. Surtout que comme tu l'as dit, le Model Y Propulsion avec les cellules BYD Blade a une courbe de recharge vraiment très bonne. Reste à voir maintenant dans la vraie vie si ce G6 Propulsion réalise de bonnes consos.
@@lionel-sc je recommande toujours au curieux qui vont dans le détail ( et c’est un compliment) d’aller les essayer 😊 Les différences existent à l’avantage de l’un ou de l’autre , et chacun a les siennes … 😊 mais ils valent vraiment le coup du détour par curiosité déjà Essayez le G9 aussi … ou simplement asseyez vous dedans et trifouillez dans l’appli et les diverses équipements Le massage est fabuleux Mon mari qui a vite mal au dos en voiture en ressort comme un jeune homme 😂 …il devrait être remboursé par la sécurité sociale 😂 ( pas mon mari malheureusement 😉 le massage ) Bon mais le G9 c’est une autre histoire 😊 et un autre volume et budget surtout
@@SashaClaire mon Model Y est trop jeune pour parler de remplacement mais il est certain que si je devais choisir aujourd'hui, ce Xpeng G6 serait dans ma short-list et je serais allé l'essayer. En revanche, au-delà du tarif, pour moi le G9 est bien trop encombrant 😉
Je comprend pas ces révisions tous les ans ou 20000 km pour une voiture électrique ,ma thermique tous les 30000 km ou tous les 24 mois c'est abuser a moins que les premières années c'est gratuit mais je ne pense pas
Effectivement, c'est je pense (peut être mal !) la concession qui veut se faire un peu d'argent ! Peugeot en fait tout autant ! Avec sa Tesla mon neveu n'a pas de (révision) sauf si lui décide par sécurité, ce qui à mon avis est plus "correct" qu'imposer !!! Cela reste tout de même étrange ... Je vais de mon côté essayer d'en savoir un peu plus chez Peugeot à propos des révisions d'un VE ?
Merci Charles pour cet essai 🤩 Pour moi c'est la concurrente direct du model y elle coche toutes les cases Nous avons commandé le G6 grande autonomie en blanc livraison samedi à Valenciennes
Garantie de 5 ans ou 120 000 km (au premier des deux termes échu) + 2 ans ou 40 000 km offert (au premier des deux termes échu) soit 7 ans au total. Garantie de 8 ans ou 160 000 km (au premier des deux termes échu) sur la batterie haute tension, le moteur électrique, l'unité BMS et l'unité IPU. Garantie corrosion 12 ans. Assistance routière 5 ans. Garantie peinture 3 ans.
04:35 IL FAUT ARRETER avec cette pression des testeurs sur les "matériaux moussés".. Ce n'est plus une qualité à notre époque. En effet, ces pièces se recyclent très difficilement.. Voir pas du tout.
L'entretien coûte bien plus cher qu'une heure de main d'œuvre si l'on regarde leur planning d'entretien avec les tarifs. Le sav pour l'instant n'est pas toujours réactif, ça dépend par quelle concession on passe. Quant à la recharge, oui c'est du 800 volts très rapide MAIS du coup bridé à 100 kw sur tout le réseau de superchargeurs tesla, ce qui est frustrant quand on a pris l'habitude des Suc
Même sur les chargeurs V4 ? (qui en théorie peuvent monter à 900 ou 1000V) Heureusement il y a toute la concurrence, y compris a des tarifs pas forcément plus cher que Tesla (coucou Ionity avec la carte Mobilize)... ok ce n'est pzs encore oa même fiabilité, mais avoir le choix n'a jamais été un obstacle 😉
Pour avoir essayé cette voiture : - isolation acoustique pas aussi folle que tout le monde le dit, la model 3 highland fait vraiment mieux. - confort : siège oui, suspension non, ça te fait sauter dans tous les sens Et c’est dommage parce que le reste est niquel, fonctionnalités, interface ou encore design
Xiaomi est encore en plein lancement mais la SU7 et leur YU7 sont là pour confirmer qu'ils ne sont pas là pour rigoler. Et leurs techniques de production (et leur rapidité d'adaptation) n'ont rien à envier à Tesla. Pour le moment ils ne produisent que pour la Chine, mais les volumes sont tels qu'ils sont à surveiller ! L'avantage c'est qu'en terme de software et de mide à jour OTA, ils savent déjà de quoi ils parlent 😉
![[🇺🇦/🇷🇺] MISSILES SCALP FRANÇAIS SUR LA RUSSIE ? Focus DRONES dans la guerre en Ukraine](http://i.ytimg.com/vi/5cgMRk-YN5U/mqdefault.jpg)
XPENG Villeneuve d’Ascq :
Facebook : facebook.com/profile.php?id=61559349555121
Instagram : instagram.com/xpenglillevilleneuve/
Linkedin : www.linkedin.com/company/xpeng-villeneuve-d-ascq
(vidéo non sponsorisée)
Les G6 et G9 sont très intéressants.
Pour les avoir vu en vrai et être monté dans les deux modèles au Mondial, je les trouve réussis et très jolis.
Par chez moi à Chartres, il y a un revendeur nommé BPM Cars qui a sur le parking plusieurs G6.
Je suis satisfait d’être passé sur un Model Y mais lorsque la marque Xpeng se sera bien implantée en France et qu’on aura pu voir qu’elle a réussi ici, à ce moment-là il sera possible que je puisse être intéressé par l’achat d’un G6.
Beaucoup sont sceptiques à l’idée de voir des véhicules chinois sur le sol européen mais quand on voit certaines marques et ce qu’elles peuvent proposer, honnêtement j’attends avec impatience l’arrivée de ces dites marques (personnellement, j’attends le développement de Xpeng et éventuellement l’arrivée de Xiaomi).
Merci Charles pour cette vidéo qui change de Tesla. Personnellement, j’ai commandé exactement le même modèle (mais noir) en remplacement d’une Model 3 car elle a beaucoup plu à ma femme qui la trouve très confortable et que c’est ce point qui a été déterminant.
L'attelage électrique, le top ! 😁👌😎
Merci Charles pour cette vidéo toujours agréable à regarder .
Merci pour ton retour 👍🏻
Xpeng, une marque dont je m’intéresse aussi. Merci Charles. Gros avantage par rapport à Tesla c’est recharge rapide, le CarPlay, la caméra 360, oui la caméra 360🥰.
En fait c’est du Tesla en mieux niveau équipement on va dire. Après niveau moteur et performances des véhicules, difficile de faire mieux que Tesla.
Vraiment pas mal du tout et ça change des Model Y qu'on croise à chaque coin de rue et qui se ressemblent tous avec essentiellement du blanc et du noir .
Il est vrai que les Xpeng g6 ne se ressemblent pas tous 😂
@clembTCo on n'en croise pas à chaque coin de rue en blanc ou en noir ...
Bonjour,
J'ai eu l'occasion de l'essayer et franchement j'ai adoré.
C'est une superbe voiture 👍
Xpeng, une marque dont je m’intéresse aussi. Merci Charles
Merci... Bonne vidéo 😊
@@barrocoeduardo merci pour ton message. Avec plaisir
Merci Charles pour cette vidéo
@@maximebournet3953 avec plaisir
Merci Charles pour cette vidéo
👍j’espère qu’il y aura une vidéo de présentation sur la concession de Caen.
As toi de voir si tu es intéressé. Marine et romain des vrais pro👍✌️
Je n’ai pas prévu de faire le Tour de France des concessions xpeng 😂😊
@@TESLAGeek 😂 dommage … je confirme qu’ils sont topissimes à Caen et ça vous permettait d’autres paysages 😉😉
Je trouve que le XPeng G6 est une très bonne proposition. J'attends de voir le TMY Juniper pour pouvoir comparer.
Très très sympa cette vidéo Charles, je vais essayer un G6 LR cette après-midi pour changer ma BYD Seal awd, une concession vient d’ouvrir à La Rochelle plus précisément Aytré. Trop impatient
Reviens nous voir avec un feedback et une comparaison VS ta BYD !
Merci au propriétaire du G6 et à la CC Xpeng
Et bien voilà une concurrente directe de Tesla, déjà au niveau de la livraison dans le show room au sec et toute propre et bien préparée, rien a voir avec Tesla...techniquement apparemment similaire a tesla sauf sans dote pour une consommation plus importante , j'attends les vidéos de Max qui en a un pendant 1 an pour avoir un retour réel et complet, je pense que tout comme ton abonné des clients tesla vont basculer chez ce nouveau constructeur qui amène des véhicules relativement complet (Frunk) et bien fini et a des prix compétitifs a voir avec le SAV et surtout test de recharge rapide qui m'intéresse et qui sera primordial pour moi je l'ai déjà commenté dans une autre vidéo cordialement
C'est certain que ce sera plus léché au niveau de la livraison. Par contre tu compares l'incomparable. Des centres Tesla qui devaient livrer plus d'une cinquantaine de voitures par jour, là ça doit péniblement être une par jour, on a forcément plus le temps de faire une livraison "classique" de véhicule
Une future chaîne xpeng geek
peut être pas jusque là :)
Bonjour Charles,
Belle vidéo qui m'a permis de découvrir le G6 que je vais essayé dans la même concession ce vendredi 😉😉
Je verrais ce que ça donne mais déjà il manque une chose, la boite à gants.
Je verrais lors de l'essai.
Merci pour la vidéo 👍
À bientôt
Michel
Toujours au taquet 😂😂😂👍
merci pour ton message Michel, je t'ai fait un clin d'oeil dans le Talk EV de ce soir.
Tesla permet à d’autres marque de monter en gamme ! Les chinois font fort.
Mais le minimalisme de Tesla m’attire beaucoup trop ❤❤❤
Je trouve que cette marque, avec Xiaomi est certainement celle qui pourra convaincre des clients Tesla, toutefois j'aimais bien la ligne au début mais suis déjà lassé, triste société de consommation 😢. A part le confort qui doit être plus cocoon, pour le reste j'aime trop ma Y, en plus elle pète la mienne, au sens propre et au figuré 😂
Merci Mathias pour le partage et félicitation 🎉
Très beau modèle 👍
@@sabrisgh merci pour ton message
@TESLAGeek Merci à toi pour ton travail sérieux. C'est tellement mieux que tous les programmes TV
@@sabrisgh c’est gentil. Merci.
Essayé au cette Xpeng G6. Confort, finition, recharge rapide. Presque un sans faute. Par rapport à Tesla, il manque un meilleur planificateur et des performances waouh 😊
@@frenchtiger Les dernières m à j ont installé un très bon planificateur 😊 … et XPeng a créé un panel de 100 Bêta testeurs volontaires , propriétaires de véhicules XPeng ,pour leur remonter les souhaits, corrections à faire et améliorations , et c’est très efficace .xpeng est à l’écoute et réactif . Les m à j sont fréquentes et améliorent sensiblement les prestations , avec même des combos pour gagner du temps
@SashaClaire la, semaine dernière essai du planificateur sur une neuve. Pas encore top
Tiens le xpeng de Villeneuve d'Ascq ! Bienvenue chez nous
Je l'ai essayé à Orléans.
Très proche de l'environnement Tesla avec pas mal d'avantages et quelques défauts.
Avantages:
Plus cossu globalement
Très confortable
Très silencieux
L'écran derrière le volant
Les sièges ventilés
L'EAP de série ! Et ça marche bien.
Android auto et Apple car play.
Les moins:
La révision annuelle ! Franchement c'est le point noir..
Pas de boîte à gants.
Pas de frunk
Pas de matrix led.
Globalement un vrai challenger du Model Y.
Le petit plus: Autour de 50000 pour la version Perf contre 60 chez Tesla. L'écart est énorme !
T'as oublié le 800v , le V2L pour les jours rouge tempo 😂😂
Tu as des frunks en accessoires et tu as oublié en avantages la vitesse de recharge 😊
@@olivierGenes Exact. La charge rapide est un vrai plus
@@laurentdiot2368 J'aurais préféré du V2G. Le V2L ne sert pas à grand chose les jours rouges à moins de brancher un radiateur électrique dessus avec une grande rallonge 😄
Salut Charles, effectivement un nouveau modèle dans le paysage ça fait un peu de fraîcheur. Par contre on ne peut pas passer sur le problème de la pédale d'accélérateur qui ne réagit pas immédiatement ni sur le One pédale qui n'en n'est pas un. À part ça pour le reste recharge en 800 volts au top. Volant discutable dans son design, et consommation je pense un peu élevée. Merci tout de même pour nous présenter cette nouveauté. À plus Fred.
merci pour ton complément auquel j'adhère.
Sympa cette vidéo.
Livraison quand même plus sympa que chez Tesla quoi qu’on en pense.
Y a plus qu’à rebaptiser la chaîne Tesla/Xpeng geek 😂
@@laurentfuzellier577 les volumes ne sont pas les mêmes. Ce jour là ils livraient 3 voitures. Tesla en livre parfois 100 sur une seule journée.
S’il n’y a pas de problème de fiabilité je pense que les ventes vont bien marcher.
X-Peng se donne les moyens de réussir avec notamment un vrai réseau de vente et de SAV qui rassure.
Merci Charles et Mathias vidéo sympa, possible retour dans quelques mois pour son ressenti entre la G6 et sa Tesla ?
Une chose est sûre, s'ils étaient moins taxés, les VE Chinois, certains de leurs modèles cartonneraient Xpeng avec leurs G6 G9... Xiaomi avec la Su7 qui me plait aussi !
Je prends Livraison à Chartres lundi 23/12 G6 gd autonomie intérieur gris perle😊
félicitations
Salut Charles c'est pas la meilleure vidéo que tu nous fais mais bon on aime bien tes beaux ÿeux ! On aurait aimé un peu plus de bagnole, mais bon t'as d'beaux yeux tu sais 😜
merci. 😅
C'est filmé comme un vlog où je vous emmène avec moi à la livraison puis avec mon essai.
Un peu dommage le coffre avant non aménagé !
C’est tellement une copie de tesla
Propulsion
LR
Performance.
Ils ont pris le modèle Y. Mis un écran devant le volant. Recharge plus rapide et bim.
Pour ça que je l’aime bien :)
Il devrait cartonner.
Et ils viennent d’avoir le mode sentinelle 😅.
Pour l’aspect extérieur le modèle juniper pourrait très bien être similaire ? 🤷♂️
Ils ont la vue 360°, les radars de proximité. Heureusement, ils n'ont pas copié cette bouse de Tesla vision 😅
Le principe des asiatiques en general et XPeng ici , et ils ne s’en cachent pas , c’est de regarder et partir depuis ce que les autres ont su faire bien pour l’améliorer encore … C’est ce que les européens devraient faire par des associations ou partenariats avec certaines marques Chinoises pour gagner du temps plutôt que de tenter de les rattraper … 🤷🏼♀️😊
@@sandys4185tient un oma 😂 de ville
C'est un peu ce qu'a osé annoncé Luca De Meo, ils embauchent pas mal de gens à Taïwan pour étudier ce qui se fzit de mieux en terme de batterie notamment pour leur futurs véhicules, et notamment la Twingo "prévue" à "moins de 20K€"...
Wait and see...
Jupiter futur copié du G6😅
Bonne vidéo
Quel modèle de g6 ?
LR propulsion
"je remercie à la concession Xpeng de me permettre de filmer la livraison"
Tu m'étonnes ! Un pub gratuite pour le G6 dans une chaine UA-cam qui s'appelle "Tesla Geek", ils ne vont pas dire non.
En revanche, j'espère pour toi Charles que tu n'as pas prévu un voyage aux USA prochainement parce que si Elon Musk tombe sur cette vidéo, il te préparera un bel accueil : tu entendras claquer les gants de latex sur les mains du douanier pour une fouille approfondie 🤣
Blaque à part, je trouve cette copie du Model Y est très réussie : on voit clairement quelle était la référence pour Xpeng.
Personnellement j'aime bien le style de ce G6 que ce soit exterieur et intérieur, sauf le volant. Déjà que les volants Tesla ne sont pas folichons mais là un volant à 2 branches, je ne trouve pas ça terrible.
Le volume de coffre a l'air pas mal mais quand on a ou a eu un Model Y, il faut faire le deuil du grand sous-coffre à l'arrière et du frunk. Ce sont de beaux volumes très pratiques dans les Model Y/3.
L'efficience (en mesure WLTP) est également en dessous du Model Y Propulsion : 20 km de moins avec 6 kWh de plus. Si le Model Y avait une batterie de 66 kWh, l'écart d'autonomie WLTP serait de 65 km WLTP environ. Ce n'est pas négligeable du tout. Surtout que comme tu l'as dit, le Model Y Propulsion avec les cellules BYD Blade a une courbe de recharge vraiment très bonne.
Reste à voir maintenant dans la vraie vie si ce G6 Propulsion réalise de bonnes consos.
Merci pour ton message, j'espère ne pas entendre le bruit du latex la prochaine fois où j'irai voir l'oncle sam.
@@lionel-sc je recommande toujours au curieux qui vont dans le détail ( et c’est un compliment) d’aller les essayer 😊
Les différences existent à l’avantage de l’un ou de l’autre , et chacun a les siennes … 😊 mais ils valent vraiment le coup du détour par curiosité déjà
Essayez le G9 aussi … ou simplement asseyez vous dedans et trifouillez dans l’appli et les diverses équipements
Le massage est fabuleux
Mon mari qui a vite mal au dos en voiture en ressort comme un jeune homme 😂 …il devrait être remboursé par la sécurité sociale 😂 ( pas mon mari malheureusement 😉 le massage )
Bon mais le G9 c’est une autre histoire 😊 et un autre volume et budget surtout
@@SashaClaire mon Model Y est trop jeune pour parler de remplacement mais il est certain que si je devais choisir aujourd'hui, ce Xpeng G6 serait dans ma short-list et je serais allé l'essayer.
En revanche, au-delà du tarif, pour moi le G9 est bien trop encombrant 😉
Je comprend pas ces révisions tous les ans ou 20000 km pour une voiture électrique ,ma thermique tous les 30000 km ou tous les 24 mois c'est abuser a moins que les premières années c'est gratuit mais je ne pense pas
Effectivement, c'est je pense (peut être mal !) la concession qui veut se faire un peu d'argent ! Peugeot en fait tout autant ! Avec sa Tesla mon neveu n'a pas de (révision) sauf si lui décide par sécurité, ce qui à mon avis est plus "correct" qu'imposer !!! Cela reste tout de même étrange ... Je vais de mon côté essayer d'en savoir un peu plus chez Peugeot à propos des révisions d'un VE ?
Bonjour
Y’a t’il eu une reprise ?
@@julienbonassi8115 je pense qu’il a vendu son Y par lui même.
Ceux qui ont envisagé une reprise semblent y avoir renoncé et préféré vendre par eux-mêmes
@@SashaClaire Il est généralement plus avantageux de revendre soit même !
Je reçois exactement la même le 3 janvier :D
bravo !
Merci Charles pour cet essai 🤩
Pour moi c'est la concurrente direct du model y elle coche toutes les cases
Nous avons commandé le G6 grande autonomie en blanc livraison samedi à Valenciennes
🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂
Sei bellissimooooooo
e il tuo sorriso e' disarmante
🎉🥰🎉🥰🎉🥰🎉🥰🎉
En fait, tu es un agent de l’Empire du Milieu, tout s’explique ! 😂
La garantie du véhicule est de combien? Merci Charles curieux de suivre les prochaines…
Garantie de 5 ans ou 120 000 km (au premier des deux termes échu) + 2 ans ou 40 000 km offert (au premier des deux termes échu) soit 7 ans au total. Garantie de 8 ans ou 160 000 km (au premier des deux termes échu) sur la batterie haute tension, le moteur électrique, l'unité BMS et l'unité IPU. Garantie corrosion 12 ans. Assistance routière 5 ans. Garantie peinture 3 ans.
@@TESLAGeekmerci pour ta réponse incroyable les européens sont loin…
04:35 IL FAUT ARRETER avec cette pression des testeurs sur les "matériaux moussés"..
Ce n'est plus une qualité à notre époque. En effet, ces pièces se recyclent très difficilement.. Voir pas du tout.
Dommage pour le frunk et la banquette arriere qui n'est pas en 40/20/40 comme sur le Y, c'est vraiment un gros manque pour moi
Un taxi a une chaîne UA-cam ou il montre le montage d’un frunk pour le G6 😊
Merci Charles pour ce reportage partiel ,mais intéressant sur le G6 et merci à Mathias pour l.essai de son véhicule 😊👍
Je suppose que vous parlez de la chaîne TaxiEnVE ? (je suis également abonné, de même qu'à la chaîne TeXla)
@ oui en effet 😊
A prix de 42800 pas photo y long range propulsion (payée 38000) en fin d’été 👍, franchement. Maintenant faut attendre mai 2025 😮
Bonsoir, vidéo au top comme d'habitude. Merci au propriétaire et merci Charles !!
On a, on a, il y a.... 😃
L'entretien coûte bien plus cher qu'une heure de main d'œuvre si l'on regarde leur planning d'entretien avec les tarifs.
Le sav pour l'instant n'est pas toujours réactif, ça dépend par quelle concession on passe.
Quant à la recharge, oui c'est du 800 volts très rapide MAIS du coup bridé à 100 kw sur tout le réseau de superchargeurs tesla, ce qui est frustrant quand on a pris l'habitude des Suc
Même sur les chargeurs V4 ? (qui en théorie peuvent monter à 900 ou 1000V)
Heureusement il y a toute la concurrence, y compris a des tarifs pas forcément plus cher que Tesla (coucou Ionity avec la carte Mobilize)... ok ce n'est pzs encore oa même fiabilité, mais avoir le choix n'a jamais été un obstacle 😉
super beau le G6 et G9 mieux que tesla
Pour avoir essayé cette voiture :
- isolation acoustique pas aussi folle que tout le monde le dit, la model 3 highland fait vraiment mieux.
- confort : siège oui, suspension non, ça te fait sauter dans tous les sens
Et c’est dommage parce que le reste est niquel, fonctionnalités, interface ou encore design
Merci pour ton retour 👍🏻
Le faux cuir s'appelle cuir végan comme chez tesla 😁
suffisamment proche d'une tesla pour donner à réfléchir lors de la fin de la LOA
La G6 est beaucoup plus esthétique que la G9
Prochainement: Xpengeek...
Sérieusement, voici la seule marque chinoise qui me semble vraiment convaincante.
Xiaomi est encore en plein lancement mais la SU7 et leur YU7 sont là pour confirmer qu'ils ne sont pas là pour rigoler.
Et leurs techniques de production (et leur rapidité d'adaptation) n'ont rien à envier à Tesla.
Pour le moment ils ne produisent que pour la Chine, mais les volumes sont tels qu'ils sont à surveiller !
L'avantage c'est qu'en terme de software et de mide à jour OTA, ils savent déjà de quoi ils parlent 😉
@ClementBD01 oui, Xiaomi semble avoir des voitures très abouties. A voir si un jour elles sont vendues chez nous, et à quel prix
Elle donne envie cette xpeng… ça a l’air d’une super alternative à Tesla, les européennes ont du mouron à se faire!!!
Bof moi j'ai pas trop, il reviendra à la tesla ne serait-ce que pour les bornes de recharge Tesla😊