J’espère que cette très longue vidéo en 4K va vous plaire ! N’oubliez pas qu’il y a des chapitres très détaillés pour sauter les parties qui vous intéressent moins. Pour soutenir mon travail, un petit commentaire et un Like me font toujours plaisir 🥰❤️ BON VISIONNAGE !
Enfin des essais avec une vraie analyse des technologies de la voiture (contrairement aux essais "vieillot" traditionnels). Ce journaliste auto aura de l'avenir en France
@omc4434 Il se débrouille à merveille, c'est grâce à sa chaine que j'ai pu me décider sur le choix de mon véhicule (merci encore @SimplementJulien) on a enfin des essais "modernes", s'il était Français ou Belge la poudre aurait pris bien plus rapidement, c'est pas avec notre publique Suisse qu'il aura la reconnaissance qu'il mérite....
Des titres qui ne sont pas en majuscule, pas de fautes d'orthographe... Y a un truc! Ca devient tellement rare sur internet, rien que pour ça, je m'abonne! :)
Au top Moi même propriétaire de cette belle Tesla model 3 2024, c'est un parfait résumé, confortable facile a conduire et efficiente... Pour ce qui est des clignotant au volant, on s'y fait très vite, a part les rond point très serré, ça ne pose aucun problème et ça ne doit pas être un critère décisif. Pour le toucher de volant en pilote automatique, j'entend souvent des gens dire, ça aurait été mieux avec un volant capacitif. A l'usage je ne trouve pas, le faite de mettre un peut de force a droite ou a gauche permet de mieux suivre la route et de ne pas êtres juste spectateur de sa voiture. Merci julien, pour cette longue vidéo, j'ai appris un ou deux petits tricks en plus. 😅🤣
Grace à ta vidéo je me suis achete la nouvelle Tesla Model 3 DM il y a deux semaines. Juste une semaine d'attente et un pure kiff sur les routes de montagnes dans nos alpes suisses :-)
Merci Julien pour cette vidéo très complète comme d’habitude. D’ailleurs la première vidéo tesla que j’ai visionné c’était sur ta chaîne, présentation du nouveau model 3 et á l’époque j’étais encore contre l’électrique. Il s’en est suivi une grosse réflexion, puis une prise de conscience qui a fait que j’ai passé commande. Ça fait 2 semaines que je l’ai réceptionné et c’est un véritable bonheur. Je reviendrai pas pour rien au monde à mon 3008 diesel bien qu’il m’a satisfait pendant 4 ans . Et ça c’est grasse à toi au final 😅 ta bonne humeur et ta connaissance de la voiture m’ont apporté cette petite étincelle qui ont fait qu aujourd’hui je me déplace en model 3 propulsion avec un Loa de 3 ans pour tester. Mais j’en suis convaincu dans 3 ans j’en prends une autre 😂😂. Bonne route et merci 🙏
Merci pour la vidéo, comme d'hab magnifique. Pour les clignotants, cela fait plus presque 2 semaines que j'ai cette M3LR-2024 => On s'y fait rapidement. La première semaine j'ai vraiment galéré avec les coups dans le vide en cherchant les commodos etc. Puis mes doigts reconnaissent maintenant la petite butté qui sépare les deux sens des clignotants.
Vidéo vraiment bien faite, bravo pour tous ces détails et ces observations pertinentes. Je reconnais bien la voiture que j'ai depuis 3 semaines. La mienne est une "simple" propulsion, mais franchement, elle me suffit amplement et quel bonheur à conduire ! Surtout avec une position de conduite hyper confortable qui se règle au millimètre ! Les clignotants, au bout d'une semaine, cela ne me posait plus du tout de problème. Même avec le volant à l'envers dans un petit rond point, je me dis juste que pour sortir, il faut appuyer sur le bouton du bas et tout va bien. Et, j'apprécie vraiment le confort des suspensions, moi qui vis au pays des dos d'âne (et je ne dis pas des fromages pour ne pas avoir de problème diplomatique avec la Suisse 😂 )
Elle est super. J’ai une 2022 avec un gros inconvénient le rayon de braquage. Mais à part ça je la trouve parfaite surtout avec son châssis sport assez raide. Concernant le design de cette version refresh l’avant est plus fin on dirait ça fait moins sport, par contre l’arrière est très réussi 😁
Alors en ce qui concerne les clignotants j’ai une petite idée pour aider à s’y retrouver. Au rayon mercerie de votre supermarché il y a des petites pastilles velcro autocollantes. Vous en prenez une et la découper à votre estimation de façon à ce que cela fasse un trait, puis vous la collez soit au niveau de la flèche gauche ou bien l’autre, comme cela vous convient.
Salut j’ai acheté les s3xy boutons j’en ai placé un à gauche du volant et l’autre à droite ”à l’arrière du volant” (comme si c’était des palettes) et ça fonctionne très bien c’est plus intuitif et plus facile dans les ronds-points mais pas encore parfait
Vidéo très complète et très intéressante d’une voiture dont on a pourtant beaucoup entendu parler ! La voiture parfaite n’existe pas mais avec des comodos et un autopilot qui se réactive automatiquement après retour dans la voie, cette voiture s’en rapprochait encore plus ! Merci Julien d’avoir pris le temps de filmer et monter tout ça 😍
Camera de surveillance super utile , j'ai un ami qui s'est fait vandaliser sa voiture pendant qu''il était chez lui , il a pu retrouver les 2 casseurs grâce aux cameras , je précise qu'il habite une petite commune
Salut. Je te suis depuis peu de temps car j’ai eu ma première TESLA il y a 3 mois et ton contenu est vraiment incroyable. Tout est claire et tu explique tout dans le détail. C’est plaisant. Merci et continu comme ça. 👍🏼😁
Merci Julien, toujours un plaisir de suivre tes présentations de véhicules électriques , c’est grâce à toi que je m’y suis mis, superbe voiture cette dernière modèle 3!👋
Bravo pour cette vidéo ...Qualité des images 4k ...montage très pro ...eh oui la plupart des gens ne se rende pas compte de l’énergie nécessaire pour avoir un rendu exigeant ..donc bravo a toi. Pour ma part propriétaire d'une M3 2024 ..je valide les qualités et les défauts ...Gestion des essuie glaces ...les bips incessants dans un parking mais quel plaisir a conduire quand on lâche les chevaux ...C'est doux et puissant, sure, sécurisant ...d'une douce pression sur le pied on lâche les voitures collantes ...les excités du clignotant a gauche ...les dieux thermiques de la route 😀
Très bonne vidéo!!! Tu as listé les qualités et les défauts de cette voiture tout en étant objectif. J’ai la mienne depuis début novembre et j’en suis très satisfait, un vrai plaisir. Maintenant tu n’as plus qu’à l’acheter!😄
Clignotants: Je viens de faire mes premiers 600 km avec la mienne (ville autoroute...). On s'y fait très vite. Même dans les ronds points. J'ai pris l'habitude lors des 1/2 ou 3/4 de tours de volant d'utiliser mon pouce droit et non le gauche. Je le pose en bas de la branche et je clique. C'est vraiment une autre façon de fonctionner. C'était ma première crainte, je suis donc rassuré.
Top la vidéo 😃essai détaillé de la nouvelle modèle 3 . Vraiment très intéressant à voir pour ceux qui souhaitent un Ve performant et confortable avec un prix qui défi toute concurrence. Bravo pour cette vidéo Julien 👏 continue comme ça 👍 🙂
Au début disons les 2 premières semaines, de mon usage de la TM3 Highland, j’aurais été d’accord sur le fait qu’un comodo à gauche est plus pratique que les boutons. Mais un comodo a gauche ça a aussi des défauts dans les giratoires, où parfois la main gauche n’est pas bien placée pour l’actionner au bon moment. A force de les utiliser, notamment depuis que j’ai appris à utiliser les deux main (une pour tourner le volant, une pour les boutons, main gauche si les boutons sont à gauche, main droite si les boutons sont à droite) et à repérer le bon bouton au toucher grace à la branche et au séparateur qui ressort entre les deux boutons, j’ai changé d’avis sur les boutons. Aujourd’hui je trouve les boutons au moins aussi pratique, voir même parfois plus pratique, car dans des situations où avec un comodo on peut se retrouver à ne pas avoir la main gauche suffisamment bien placée pour l’actionner, avec les boutons, on a toujours l’une des deux main suffisamment proche du/des boutons pour les actionner très rapidement. Et avec à force de s’exercer, on arrive à trouver des configurations de positions de mains adéquates à toutes les situations qui entrent dans la mémoire musculaire de notre cerveau et qu’on arrive in-fine à faire sans même avoir à regarder ni même vraiment y penser car cela devient véritablement des réflexes.
Je me demande comment tu conduisais avant parce que trouver ses comodo de clignotant, c'est tout sauf compliqué ! Que ce soit en virage, en rond point, les yeux fermés, dans le noir, je ne me pose jamais la question "mais bon sang, où est mon comodo ?" Désolé, mais dans un giratoire, quelque soit l'emplacement de ta main gauche, il suffit juste de la faire glisser le long du volant et tu tombes direct sur ton comodo et tu sais qu'il faut le monter pour aller à droite et le descendre pour aller à gauche !!
C’est justement la situation où il faut glisser la main pour rejoindre le niveau du comodo que tu décris, dont je parles où le comodo n’est pas toujours ergonomique. Évidement, ça n’a rien de compliqué, c’est juste moins confortable/pratique que quand la main gauche est déjà au niveau du comodo.
excellente vidéo la plus complète depuis bien longtemps sur la modèle 3, ne manque que des test répétables sur la consommation d'énergie, mais pour cela, on attends la chaine EV ! Merci pour ton travail.
J’espère que cette très longue vidéo en 4K va vous plaire !
N’oubliez pas qu’il y a des chapitres très détaillés pour sauter les parties qui vous intéressent moins.
Pour soutenir mon travail, un petit commentaire et un Like me font toujours plaisir 🥰❤️
BON VISIONNAGE !
Tu vas changer? Quand il y aura une caméra avant ?
Oui toujours 👊🏾👊🏾
Dommage la caméra avant et le hayon manquants. 😊 j’attends de voir la perf
Nouvelle maj à l’air d’être top pour tesla vision
Elle sort ce jour
À tester
Merci pour cette chouette vidéo et objectivité également !
Enfin des essais avec une vraie analyse des technologies de la voiture (contrairement aux essais "vieillot" traditionnels). Ce journaliste auto aura de l'avenir en France
Merci infiniment !
Je suis tout à fait de cet avis. Les essais de cette chaîne sont de très grande qualité.
@omc4434 Il se débrouille à merveille, c'est grâce à sa chaine que j'ai pu me décider sur le choix de mon véhicule (merci encore @SimplementJulien) on a enfin des essais "modernes", s'il était Français ou Belge la poudre aurait pris bien plus rapidement, c'est pas avec notre publique Suisse qu'il aura la reconnaissance qu'il mérite....
Des titres qui ne sont pas en majuscule, pas de fautes d'orthographe... Y a un truc! Ca devient tellement rare sur internet, rien que pour ça, je m'abonne! :)
Héhé merci beaucoup ça fait vraiment plaisir ! 😊
Oui,pareillement .Présentateur efficace.
Tu fais vraiment du bon travail, très pro et en même temps très sympathique, continue ainsi ! 👏
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Au top
Moi même propriétaire de cette belle Tesla model 3 2024, c'est un parfait résumé, confortable facile a conduire et efficiente...
Pour ce qui est des clignotant au volant, on s'y fait très vite, a part les rond point très serré, ça ne pose aucun problème et ça ne doit pas être un critère décisif.
Pour le toucher de volant en pilote automatique, j'entend souvent des gens dire, ça aurait été mieux avec un volant capacitif. A l'usage je ne trouve pas, le faite de mettre un peut de force a droite ou a gauche permet de mieux suivre la route et de ne pas êtres juste spectateur de sa voiture.
Merci julien, pour cette longue vidéo, j'ai appris un ou deux petits tricks en plus. 😅🤣
La video la plus complète de toutes celles que j’ai pu voir jusqu’à présent. Merci pour ce travail.
Grace à ta vidéo je me suis achete la nouvelle Tesla Model 3 DM il y a deux semaines. Juste une semaine d'attente et un pure kiff sur les routes de montagnes dans nos alpes suisses :-)
Merci Julien pour cette vidéo très complète comme d’habitude. D’ailleurs la première vidéo tesla que j’ai visionné c’était sur ta chaîne, présentation du nouveau model 3 et á l’époque j’étais encore contre l’électrique. Il s’en est suivi une grosse réflexion, puis une prise de conscience qui a fait que j’ai passé commande. Ça fait 2 semaines que je l’ai réceptionné et c’est un véritable bonheur. Je reviendrai pas pour rien au monde à mon 3008 diesel bien qu’il m’a satisfait pendant 4 ans . Et ça c’est grasse à toi au final 😅 ta bonne humeur et ta connaissance de la voiture m’ont apporté cette petite étincelle qui ont fait qu aujourd’hui je me déplace en model 3 propulsion avec un Loa de 3 ans pour tester. Mais j’en suis convaincu dans 3 ans j’en prends une autre 😂😂. Bonne route et merci 🙏
Merci beaucoup, vidéo complète
Yess merci Julien pour toutes tes vidéos de grande qualité !
Merci pour la vidéo, comme d'hab magnifique.
Pour les clignotants, cela fait plus presque 2 semaines que j'ai cette M3LR-2024 => On s'y fait rapidement. La première semaine j'ai vraiment galéré avec les coups dans le vide en cherchant les commodos etc. Puis mes doigts reconnaissent maintenant la petite butté qui sépare les deux sens des clignotants.
Merci pour ton retour ! 😊
Vidéo vraiment bien faite, bravo pour tous ces détails et ces observations pertinentes. Je reconnais bien la voiture que j'ai depuis 3 semaines. La mienne est une "simple" propulsion, mais franchement, elle me suffit amplement et quel bonheur à conduire ! Surtout avec une position de conduite hyper confortable qui se règle au millimètre !
Les clignotants, au bout d'une semaine, cela ne me posait plus du tout de problème. Même avec le volant à l'envers dans un petit rond point, je me dis juste que pour sortir, il faut appuyer sur le bouton du bas et tout va bien.
Et, j'apprécie vraiment le confort des suspensions, moi qui vis au pays des dos d'âne (et je ne dis pas des fromages pour ne pas avoir de problème diplomatique avec la Suisse 😂 )
Vidéo très complète et vraiment professionnelle. Félicitations et merci
Merci beaucoup 😊
Une masterclass cette vidéo, 😊
Merci beaucoup 🙏🏼
Merci pour ce test. Bon boulot
Merci pour cette vidéo très détaillée. J’ai adoré le « oups » quand tu as fait klaxonner la voiture avec l’appli au début !
Encore un essai précis et très complet.
Merci pour ton travail très passionnément réalisé.
Elle est super. J’ai une 2022 avec un gros inconvénient le rayon de braquage. Mais à part ça je la trouve parfaite surtout avec son châssis sport assez raide.
Concernant le design de cette version refresh l’avant est plus fin on dirait ça fait moins sport, par contre l’arrière est très réussi 😁
Toujours au top tes vidéos, continue merci!
Essai complet 👍
Du très bon boulot encore.
Merci Julien
Encore une vidéo très complète et instructive. Continue!
Très bonne vidéo, précise, complète et avis honnête.
Alors en ce qui concerne les clignotants j’ai une petite idée pour aider à s’y retrouver. Au rayon mercerie de votre supermarché il y a des petites pastilles velcro autocollantes. Vous en prenez une et la découper à votre estimation de façon à ce que cela fasse un trait, puis vous la collez soit au niveau de la flèche gauche ou bien l’autre, comme cela vous convient.
Pas trop compris. Une petite photo en gros plan serait bienvenue.
Sérieux... Tesla comme d'hab. Ah ça te perfectionne en art créatif 😂
Salut j’ai acheté les s3xy boutons j’en ai placé un à gauche du volant et l’autre à droite ”à l’arrière du volant” (comme si c’était des palettes) et ça fonctionne très bien c’est plus intuitif et plus facile dans les ronds-points mais pas encore parfait
Plutôt sur la flèche de droite puisque c'est celle qu'on utilise en sortie de rond-point. Mais bonne idée.
Merci Julien ! Encore un essai très complet 👍🏻
Vidéo très complète et très intéressante d’une voiture dont on a pourtant beaucoup entendu parler ! La voiture parfaite n’existe pas mais avec des comodos et un autopilot qui se réactive automatiquement après retour dans la voie, cette voiture s’en rapprochait encore plus ! Merci Julien d’avoir pris le temps de filmer et monter tout ça 😍
Soutien Julien et ta team!
Merci pour cet excellent travail !
Merci Julien pour cet essai longue duré longue vie à ta chaine
excellente vidéo comme d'hab que dire de plus merci
La parole d’un connaisseur ! Merci Julien 👍
Mercii !!
Bonjour
Je découvre la chaîne.
Excellent essai vraiment
Merci
Arnaud
Toujours très sympathique vos vidéos.
Continuez comme ça
Merci pour cette vidéo, vraiment complète !
super vidéo et la vision360 pour moi est vraiment un point négatif en ville
Comme l’ensemble de tes test : au top !!!!!
Merci beaucoup pour ce test et vidéo de qualité !!!😊
Camera de surveillance super utile , j'ai un ami qui s'est fait vandaliser sa voiture pendant qu''il était chez lui , il a pu retrouver les 2 casseurs grâce aux cameras , je précise qu'il habite une petite commune
Chouette vidéo !! Merci pour toutes ces infos👌👌
Hello, je vais aller visionner tes autres vidéos. Celle-ci est déjà très précise.
Merci 🙂
Vraiment top merci pour ce super essai
Bravo et merci❤
Excellente présentation, très complète et objective. Bien joué!
Une vidéo très intéressante , bien argumentée, parfaitement détaillé, bravo et merci.
Test très complet et objectif. Merci.
Merci pour ce test ultra complet ! :)
Super boulot, tres pro ! merci
J’au craqué pour exactement cette config 😊 un vrai bonheur a conduire, belle video bravo continuez ainsi 🎉
Essai très complet, bravo Julien !
Gros boulot, très complet et précis,, merci Julien 👍🏼
Merci beaucoup 😊
Salut. Je te suis depuis peu de temps car j’ai eu ma première TESLA il y a 3 mois et ton contenu est vraiment incroyable. Tout est claire et tu explique tout dans le détail. C’est plaisant. Merci et continu comme ça. 👍🏼😁
Toujours au top
Top. Merci Julien ! Gros boulot 🙏🏻👍🏻
Superbe test, très complet, merci.
Merci Julien, toujours un plaisir de suivre tes présentations de véhicules électriques , c’est grâce à toi que je m’y suis mis, superbe voiture cette dernière modèle 3!👋
Essai très complet et très intéressant ❤
Merci. Hyper complet. Félicitations. On a tout écouté avec attention et jusqu'à bout
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Très détaillée, cette présentation est très instructive. Je te remercie pour ce travail remarquable.
Merci !
Super intéressant merci 👍
Merci Julien pour tes vidéos que j’apprécie
Essai très complet. Merci Julien 👍😉
Merci beaucoup 😊
Bravo pour cet essai très complet.
Merci !! 🤗
Très bonne vidéo Julien ! Merci !
Super merci pour cette vidéo Julien c'est TOP!!!
Merci beaucoup 😊
Vidéo de présentation et de test de très grande qualité ; merci Julien pour ton travail 😊
Merci beaucoup à toi 🤗
C’est la meilleure vidéo que j’ai vu concernant la nouvelle TM3, bravo pour le travail 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci pour cet essaie très complet et détaillé :)
Merciii 🤗
Superbe vidéo très détaillée et très agréable à regarder. Continue comme ça c’est vraiment top.
Merci beaucoup 😊
J'ai commandé la mienne aujourd'hui suite à l'essais que tu as proposé
Merci beaucoup
Je la reçois le 17 j'ai hate !!
Trop cool ça fait trop plaisir !
@@SimplementJulien je l'ai reçu aujourd'hui, quel bonheur !
Dis moi , les sièges arrière sont chauffant mais pas ventilé ?
Bravo pour cette vidéo ...Qualité des images 4k ...montage très pro ...eh oui la plupart des gens ne se rende pas compte de l’énergie nécessaire pour avoir un rendu exigeant ..donc bravo a toi. Pour ma part propriétaire d'une M3 2024 ..je valide les qualités et les défauts ...Gestion des essuie glaces ...les bips incessants dans un parking mais quel plaisir a conduire quand on lâche les chevaux ...C'est doux et puissant, sure, sécurisant ...d'une douce pression sur le pied on lâche les voitures collantes ...les excités du clignotant a gauche ...les dieux thermiques de la route 😀
Merci !! 🙏🏼 oui c’est beaucoup de travail et je suis super content de lire ce type de commentaire 🤩
Merci pour cette video très instructive
Merci pour cette excellente vidéo...
Merci Julien, c'est un excellent travail comme d'habitude!
Mercii beaucoup 🙏🏼
Great video as usual . Is always fun watching your videos!
Thanks! 😊😊
Super essai, très complet !
Bravo vidéo très complète
Très belle vidéo pleine d’infos 👍🏻
J' ai la nouvelle tesla model 3 depuis un mois un pur bonheur !
Super video merci
La classe 🥳 merci beaucoup !
Merci pour cette vidéo et détails. Je suis un nouveau heureux propriétaire de TM3 Highland et c’était très instructif ! Bonne continuation !
Tres belle vidéo comme dab et bonne fin d'année ...
Merci beaucoup ! Pareillement ☺️
Vidéo parfaite et voiture parfaite , que demander de plus , TOP .
Merci !
Félicitations pour ta vidéo Julien, tu as du talent.. beau travail!
Comme d’habitude un excellent travail!
Merci 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
très bien expliqué j aime beaucoup vos essais
Merci 🙏🏼
Comme d'hab, très pro :)
Merci Julien pour cette video je pense passer à l'électrique pour ma prochaine voiture et tes video m'aident particulièrement à faire un choix;😀👍
top, merci pour les infos
Merci Julien. Super essai.
Merci !
C’est pas grave, encore une excellente vidéo 👏😊
Très bonne vidéo!!! Tu as listé les qualités et les défauts de cette voiture tout en étant objectif. J’ai la mienne depuis début novembre et j’en suis très satisfait, un vrai plaisir. Maintenant tu n’as plus qu’à l’acheter!😄
Clignotants: Je viens de faire mes premiers 600 km avec la mienne (ville autoroute...). On s'y fait très vite. Même dans les ronds points.
J'ai pris l'habitude lors des 1/2 ou 3/4 de tours de volant d'utiliser mon pouce droit et non le gauche. Je le pose en bas de la branche et je clique. C'est vraiment une autre façon de fonctionner.
C'était ma première crainte, je suis donc rassuré.
Merci pour l’essai super complet
Merci à toi 😊
Merci Julien pour tous ces détails sur cette version de la Model 3. Vidéo très complète et sympathique.
Merci beaucoup à toi !
Toujours cool tes vidéos
très bon essai,...ça donne envie !
Belle présentation très complète merci
Merci !
Très bien détaillé .
Top la vidéo 😃essai détaillé de la nouvelle modèle 3 . Vraiment très intéressant à voir pour ceux qui souhaitent un Ve performant et confortable avec un prix qui défi toute concurrence. Bravo pour cette vidéo Julien 👏 continue comme ça 👍 🙂
Merci Julien pour cette vidéo bien détaillée 👍
Merci à toi 🙏🏼 bon visonnage!
Au début disons les 2 premières semaines, de mon usage de la TM3 Highland, j’aurais été d’accord sur le fait qu’un comodo à gauche est plus pratique que les boutons.
Mais un comodo a gauche ça a aussi des défauts dans les giratoires, où parfois la main gauche n’est pas bien placée pour l’actionner au bon moment.
A force de les utiliser, notamment depuis que j’ai appris à utiliser les deux main (une pour tourner le volant, une pour les boutons, main gauche si les boutons sont à gauche, main droite si les boutons sont à droite) et à repérer le bon bouton au toucher grace à la branche et au séparateur qui ressort entre les deux boutons, j’ai changé d’avis sur les boutons.
Aujourd’hui je trouve les boutons au moins aussi pratique, voir même parfois plus pratique, car dans des situations où avec un comodo on peut se retrouver à ne pas avoir la main gauche suffisamment bien placée pour l’actionner, avec les boutons, on a toujours l’une des deux main suffisamment proche du/des boutons pour les actionner très rapidement. Et avec à force de s’exercer, on arrive à trouver des configurations de positions de mains adéquates à toutes les situations qui entrent dans la mémoire musculaire de notre cerveau et qu’on arrive in-fine à faire sans même avoir à regarder ni même vraiment y penser car cela devient véritablement des réflexes.
Intéressant, merci beaucoup pour ce retour !
Je me demande comment tu conduisais avant parce que trouver ses comodo de clignotant, c'est tout sauf compliqué ! Que ce soit en virage, en rond point, les yeux fermés, dans le noir, je ne me pose jamais la question "mais bon sang, où est mon comodo ?" Désolé, mais dans un giratoire, quelque soit l'emplacement de ta main gauche, il suffit juste de la faire glisser le long du volant et tu tombes direct sur ton comodo et tu sais qu'il faut le monter pour aller à droite et le descendre pour aller à gauche !!
C’est justement la situation où il faut glisser la main pour rejoindre le niveau du comodo que tu décris, dont je parles où le comodo n’est pas toujours ergonomique.
Évidement, ça n’a rien de compliqué, c’est juste moins confortable/pratique que quand la main gauche est déjà au niveau du comodo.
excellente vidéo la plus complète depuis bien longtemps sur la modèle 3, ne manque que des test répétables sur la consommation d'énergie, mais pour cela, on attends la chaine EV ! Merci pour ton travail.
Merci Julien, excellente vidéo, on s'adapte très vite aux clignotants 😉
Merci beaucoup et merci pour le retour !
Merci beaucoup pour votre vidéo, j'ai pu essayer une model 3 hier.... Ce sera ma prochaine voiture
Salut, merci pour cette vidéo détaillée. Très sympa 👍🏼
Merci bcp 😊