Скорее всего просела пружина на вакуумном усилителе и на высоких оборотах создаётся высокое разряжение и самопроизвольно открывается клапан. На дизельных двигателях разряжение берётся не с блока, а именно с вакуумного насоса. Вакуумный насос у меня стоит на генераторе и по городу у меня подклинивает перед, а когда еду по трассе 4-5 передаче, тогда вроде всё нормально. Проблему не решил. Завтра буду разбираться
Здравствуйте, такая проблема на фокусе третем начинаешь топить на больших скоростях начинают клинить тормоза. Вчера до красна нагрелся передний левый тормозной диск и педаль стала колом плохо тормозит машина, в чем может быть дело?
У меня лада 15.я все поменял.и цилиндор главниц.и супарта передние.и направляшки.всеравно тормажение не прошло.обо колеса.асобенно правий.что ещо посмотреть?
@@vwpassatb3 просто когда она стоит все нормально.а стоит ехать и тормазить пару раз и все начинается.асобенно когда чуть посильнее нажму так все клинят уже сильнее
Интересная мысль. У меня 2 передних колеса греются. нива 3д. Гтц менял 2 раза. регулировали, игрались с длиной валика вакумника. При повороте с газом на право или лево из под (вроде) левого колеса постукивания. Но греются 2 колеса! При разгоне , на газу по прямой чувствуется передок подтормаживает. На нейтралке катится вообще легко. После торможения колодки отходят быстро. Если не оттормозится до конца и убрать с тормаза катится легко. А на газу передок тормозит, это чувствуется на динамике и если сильно на газ давить при разгоне нос задирает вверх, а потом резко убрать с газа ,то выравнивается. Есть может у кого мысли, уважаемые автомобилисты?
@@Moscowundegraund я чего тока не делал. Но проблему не решил. Езжу без резкого газа. Есть такая мысль. Что, в тот день когда у меня гтц(только поменяный) не стравил тж 1 раз, я достаточно долго ехал прежде чем понял что педаль дубовая и еду на тормозе по сути. Был дождь и лужи. Я возможно в лужу заехал. Короче, могло диски повезти. Но сразу 2 получается
@@michaelgovorov5083 возможно лопнула пружина в вакумнике .подсоса воздуха не будет но на оборотах шток вакума будет выходить больше.из за сломаной пружины будет шток давить на гтц
Привет ! Частично , заменой вакуумного усилителя, но говорят надо ещё обратный клапан заменить на вакуумнике . То есть тормоза уже не клинят, но придерживает все равно не много после активного торможения
Привет) вакуумник поставил тот что подогнали парни б/ушный , работает почти год уже, но надо ещё вакуумный насос либо отремонтировать либо заменить,потому как после 4х раз нажатия на тормоз вакуум пропадает, и ещё надо заменить левый цилиндр передний тормозной , его все же прихватывает
@@vwpassatb3 привет я поршень когда пыльник в хлам был мазал литолом цилидолом место колодок кусок железа всунул на разобраный супорт и давил тормоза проверял разрабатывал так поршень чем уже собраный еба.... Ц педаль отпустил железка должна незажата быть поршень назад заходит в супорт
@@vwpassatb3 подкапотам где механизм дворников смотри резинку кузова тросик капота у меня как то перекасила её за 4 года моя страна механика водителя с задним посажиром сгнила напрачь провалилась ногами тармазил замазал битумом пистолетным для крышы ну можно СИЛИКОНОМ чтоб нетекло в ноги дождик
Привет,сегодня столкнулся впервые с такой же проблемой,уж не знал что делать,а дело случилось как всегда в дороге в далеке от гаража,диски очень нагрелись,решил постоять подождать пока остынет,по мере остывания,сидя рядом с передним колесом слышал характерный звук,тук-тук.... разжимаются колодки,и о чудо машина стала катиться,а перед остановкой даже не мог с 1ой на 2ую переключиться,а 3тыс. км назад сделал полный ребилд пер.суппортов,значит это ВУТ , СПАСИБО за видео. P.S. и ещё одна странность,завел машину,играю педалью тормоза и двиг нач. троить,проверил шланг с клапаном на подсос с ВУТ на впуск,все ок,было у кого такое? Как лечить подскажите?
После замены вакуумного усилителя, проблема частично ушла, но при условии что на тормоз нажимаешь не сильно. Если в пол резко нажать - клинят ... Если тормозить типа АБС - не получается, нет четкой отдачи от педали тормоза, вслед за ногой она не поднимается обратно так как хотелось бы
Такая же херня на шниве поменял главный сделал ревизию супортов подложил под гтц резину ничего не помогает клинит два передних колеса потихоньку едеш 30-40 км не чего быстрее начинает греца незнаю что делать подскожите может кто-нибудь нашел причину😢
Заменил вакумник, проблема частично ушла, то есть если особо не нажимать на тормоз , то не клинят, а если активно пользоваться тормозами, почти в пол, то клинят, но если постоять с заглушенным двигателем минут 20, то отпускают передние тормоза.
@@vwpassatb3 купи ремкомплект резинок и цилиндров , суппорта разбери и в лимонной кислоте чисти примерно сутки помой водой для того чтобы кислоту убрать, вытри насухо и в любое масло если сразу собирать не будешь, после почисти остатки ржавчины , и собирай покрасить можешь после сборки !
У меня такая проблема клинять все четыре колеса зазор между штоком вут и гтц есть направляйки супорта ходят хорошо! смазана все все равно подклинивает нету наката
@@vwpassatb3 они как бы не клинят. Накат хороший. Но писчат на ходу и греются диски тормозные сильно. На днях поменял колодки. Купил по дороже пришлось подпиливать не вставали на место. Приехал на работу. Хорошо так разогнался по трассе. Вышел на парковке а у меня дым с колес валит.
Я также поставил б|у вакуумник, накат есть если не нажимать педаль тормоза. Сильнее нажмешь- чувствуется что придерживают суппорта. Возможно и в них проблема ещё . Затем проблема номер 2 : вакуумный насос. 4 раза нажмёшь на тормоз и все, педаль дубовая, вакуум пропадает . Перегазуешь- появляется . Возможно в насосе этом лопатки стёрлись
Зніми і зроби ревізію головного тормозного.Він нескидає рідину .Або рослоїлися шланги .Причина в контрафактній рідині.Щас теж така проблема але поки нерозбираю чекаю запчастин
Може це не актуально але всетаки.Зніми колесо відпусти штуцер і спробуй чи легше пішло колесо якщо так це несупорт.Далі важще якщо ти давно туди нелазив тре відпустити шланг від трубки знову спробувати колесо чи є результат і за одно наблюдати як тиче рвдина свободно чи ні .Веду до того що може бути підзабита магістраль і під тиском продавлюватись а от назад ні.І перевір геометрію і чистоту скоби якщо вона має закуси і жорску корозію заміна супорта нічого недасть.
@@АндрійШумейко-к1с с 2018 года туда не лазил в суппорта. На сколько я помню - там выработка была хорошая на скобах. А поршни с манжетами я менял в 2018 году. Ставил новые . Шланги и трубки обе тоже менял....но проблема не ушла. Подозрения все таки есть на вакуумник. Есть идея - отключить вакуумный усилитель , и без него прокатиться, проверить, будет ли клинить или нет, или обратный клапан от 2109 вставить вы вакуумник - тож проверить может он виноват . Или все же вакуумный насос просится на замену .
привет) там все гут )там был износ, но я напильником выравнивал ямку, по уму конечно бы наварить и выровнять, но пока все норм) кстате пока не подклинивают колодки. Вроде вылечил. Теперь только вакуумник заменить
І таке ще питаня шток який всередині вакуумки має якусь сцепку з штоком що йде до педалі.Може коли педаль відходить заадяки пружині відводить частину штока який на зовні а той там всередині розпрягся і повністю невертається на місце.Бо вмоєму випадку в внутрішнього штока великий ход що вліво що вправо що по осі вперед назад
@@vwpassatb3 ну главный тормозной работает по принципу 1й контур переднее правое колесо и заднее левое , 2й контур переднее левое и заднее правое. Тут скорее всего причина в том что шток постоянно давит на тормозной цилиндр и перекрывает возвратный клапан
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Скорее всего просела пружина на вакуумном усилителе и на высоких оборотах создаётся высокое разряжение и самопроизвольно открывается клапан. На дизельных двигателях разряжение берётся не с блока, а именно с вакуумного насоса. Вакуумный насос у меня стоит на генераторе и по городу у меня подклинивает перед, а когда еду по трассе 4-5 передаче, тогда вроде всё нормально. Проблему не решил. Завтра буду разбираться
А я вакуумный насос смотрел- разрежение есть, значит буду менять вакуумник ) но в последние пол года, подклинивало конечно, но не сильно
Надо проверить - отключить вакуумник и без него поездить, потормозить аккуратно, проверить
Здравствуйте скажите пожалуйста нашли причину? У меня тоже такая же проблема и тоже пасат б3!@@vwpassatb3
@@IloveYou-ys7km здравствуйте, пока не менял вакуум, только суппорта разработал, поршень подклинивал
Здравствуйте, такая проблема на фокусе третем начинаешь топить на больших скоростях начинают клинить тормоза. Вчера до красна нагрелся передний левый тормозной диск и педаль стала колом плохо тормозит машина, в чем может быть дело?
Ты вообще молодец мужик.
Очен доходчиво и по мужскому объяснил.
Я все понял.
Спасибо тебе огромное.
Превет тебе с Узбекстанских автомобилистов.
Узбекистану привет !
У меня лада 15.я все поменял.и цилиндор главниц.и супарта передние.и направляшки.всеравно тормажение не прошло.обо колеса.асобенно правий.что ещо посмотреть?
Вакуумный усилитель тормозов - на 2115 у знакомого такая проблема была .
@@vwpassatb3 и что делал?
@user-yp6xk9lc7v заменили вакуумник и проблема ушла
@@vwpassatb3 понятно спасибо
@@vwpassatb3 просто когда она стоит все нормально.а стоит ехать и тормазить пару раз и все начинается.асобенно когда чуть посильнее нажму так все клинят уже сильнее
Попробуй поменять резиновый шланг,зачастую он внутри розслаевается и плохо пропускает тормозную жидкость
Шланги и трубки поменяны) я суппорт сдавил руками, когда резину осенью менял- сейчас не клинят тормоза, видать в суппортах проблема
Интересная мысль.
У меня 2 передних колеса греются. нива 3д. Гтц менял 2 раза. регулировали, игрались с длиной валика вакумника. При повороте с газом на право или лево из под (вроде) левого колеса постукивания. Но греются 2 колеса! При разгоне , на газу по прямой чувствуется передок подтормаживает. На нейтралке катится вообще легко. После торможения колодки отходят быстро. Если не оттормозится до конца и убрать с тормаза катится легко. А на газу передок тормозит, это чувствуется на динамике и если сильно на газ давить при разгоне нос задирает вверх, а потом резко убрать с газа ,то выравнивается. Есть может у кого мысли, уважаемые автомобилисты?
Причину нашли?
@@Moscowundegraund я чего тока не делал. Но проблему не решил. Езжу без резкого газа. Есть такая мысль. Что, в тот день когда у меня гтц(только поменяный) не стравил тж 1 раз, я достаточно долго ехал прежде чем понял что педаль дубовая и еду на тормозе по сути. Был дождь и лужи. Я возможно в лужу заехал. Короче, могло диски повезти. Но сразу 2 получается
@@michaelgovorov5083 возможно лопнула пружина в вакумнике .подсоса воздуха не будет но на оборотах шток вакума будет выходить больше.из за сломаной пружины будет шток давить на гтц
@@ЕвгенийМакарчук-л7м я Вас понял. Спасибо за мысль. Проверю отпишусь
И как? Разобрались в чем дело было?
А почему шток вакуумника может смещаться вперед?
Это проблема в главном тормозном цилиндре,надо поменять там все прокладки .У меня была такая проблема .
За птичку отдельный респект)
Добрый день! Как закончилась история с тормозами? Победили подклинивание передних колес???
Добрый ! После замены вакуумника вроде как работает . У меня ещё суппорты на замену просятся и вакуумный насос .. не создаёт нормального вакуума
Дружище здорово! Ну как решил проблему? У меня также греются, суппорта перебрал, шланги поменял, проблема не уходит. Подскажи если решил
Привет ! Частично , заменой вакуумного усилителя, но говорят надо ещё обратный клапан заменить на вакуумнике . То есть тормоза уже не клинят, но придерживает все равно не много после активного торможения
Кто знает после замены вакуума жёлтый спорт, ваз ,2109, стали тормозить задние колёса сильно
@user-rm3gh7ei4c как вариант колдун мозги делает
Дружище ну ты решил проблему с тормозами?
Привет) вакуумник поставил тот что подогнали парни б/ушный , работает почти год уже, но надо ещё вакуумный насос либо отремонтировать либо заменить,потому как после 4х раз нажатия на тормоз вакуум пропадает, и ещё надо заменить левый цилиндр передний тормозной , его все же прихватывает
Не помогла прокладка между вакуумником и гтц ?
Мне это не помогло, такое ощушение что главный цилиндр не забирает жидкость обратно
Я заменил главный, но у меня подозрения остались на вакуумник и на суппорта , их все же лучше заменить
И у меня такпя фегня
Серега, С Днем Рождения!!!!!
Пасибки Андрюх !
@@vwpassatb3 привет я поршень когда пыльник в хлам был мазал литолом цилидолом место колодок кусок железа всунул на разобраный супорт и давил тормоза проверял разрабатывал так поршень чем уже собраный еба.... Ц педаль отпустил железка должна незажата быть поршень назад заходит в супорт
@@vwpassatb3 без пыльника ПРОЕЗДИЛ 2 года потом новые колодки сунул заклинила поменял поршень комплект все гуд работает
@@vwpassatb3 подкапотам где механизм дворников смотри резинку кузова тросик капота у меня как то перекасила её за 4 года моя страна механика водителя с задним посажиром сгнила напрачь провалилась ногами тармазил замазал битумом пистолетным для крышы ну можно СИЛИКОНОМ чтоб нетекло в ноги дождик
@@РондаревОлег а капать в салон может там где трос капота? смотрел, там все гут, замазано краской еще.
Поменял шланг с пласмасткой.и все стало чётко. машина стала ехать .
А я заменил тормозные шланги передние и трубки, обе, сейчас пока не притормаживает, после замены ВУТ. Но суппорта надо все же поменять.
А на этом шланге клапан же стоит ? Ты походу трубку вместе с клапаном заменил
Про какой шланг речь?
Трубка на вакуум
@@vwpassatb3 т.е.держало из-за нее???
Лампочка ручника горит на приборке во время тестдрайва : может все же снять с тормоза?
Всегда горит в пол накала
Причем тут передние тормоза и ручник
@@ВиталийСизов-е7едатчик уровня тормозной жидкости и ручник подвязаны на одну лампочку у б3
Привет,сегодня столкнулся впервые с такой же проблемой,уж не знал что делать,а дело случилось как всегда в дороге в далеке от гаража,диски очень нагрелись,решил постоять подождать пока остынет,по мере остывания,сидя рядом с передним колесом слышал характерный звук,тук-тук.... разжимаются колодки,и о чудо машина стала катиться,а перед остановкой даже не мог с 1ой на 2ую переключиться,а 3тыс. км назад сделал полный ребилд пер.суппортов,значит это ВУТ , СПАСИБО за видео.
P.S. и ещё одна странность,завел машину,играю педалью тормоза и двиг нач. троить,проверил шланг с клапаном на подсос с ВУТ на впуск,все ок,было у кого такое? Как лечить подскажите?
Привет ) в твоём случае можно было мне кажется вообще вакуумник отключить и без него ехать.
А вот если отключить вакуумный усилитель и понажимать на педаль тормоза троение пропадает ? По идее это вакуумник мозги делает.
Может лягушка сломалась
у меня тоже такая история. и что было потом?
Если при нажатии на педаль тормоза наблюдается то ли троение, то ли обороты плавают, ещё может быть шипение, то причина в вакуумнике!
Здравствуйте, проблуму рещили?
После замены вакуумного усилителя, проблема частично ушла, но при условии что на тормоз нажимаешь не сильно. Если в пол резко нажать - клинят ... Если тормозить типа АБС - не получается, нет четкой отдачи от педали тормоза, вслед за ногой она не поднимается обратно так как хотелось бы
И у меня похожая проблема, все заменил, проблема осталось, интересно сто супорта отрускают сразу если перезапустить двигатель
@@elsadkbrovmusic5894 а у меня суппорта отпускают если постоять минут 15 с заглушенным двигателем ...
@@elsadkbrovmusic5894 а если к примеру на запущенном двигателе тебе скинуть трубку с вакуумника ? Отпустят тормоза или нет ?
Незнаю, трубку обратного клапана от вакумника отсоединить?
Такая же херня на шниве поменял главный сделал ревизию супортов подложил под гтц резину ничего не помогает клинит два передних колеса потихоньку едеш 30-40 км не чего быстрее начинает греца незнаю что делать подскожите может кто-нибудь нашел причину😢
Парни писали что заменили вакуумник с гтц и проблема ушла
Пиндец тоже такая херня на ваз 2107,заменил главный тормозной цилиндр не помогло,затянул шток тоже не помогло,думаю может купить новый вакумник
Мне подогнали б\ушный вакуумник, пока вроде не подклинивает )
@@vwpassatb3 понял спасибо братик от души
@@МотоАвто-т6д привет нашёл причину
У меня тоже такая же история на ниве што делать
В чем проблема была?
Заменил вакумник, проблема частично ушла, то есть если особо не нажимать на тормоз , то не клинят, а если активно пользоваться тормозами, почти в пол, то клинят, но если постоять с заглушенным двигателем минут 20, то отпускают передние тормоза.
@@vwpassatb3 Возможно сам гтц, разбери его полностью, манжетки посмотри, пружины.
@@ЛеонидУсов-с6м он новый )
Брат Академика что ли)
Братан Ну что решил проблему
Я этот вакуумник заменил на другой, пока не клинят ) и поршни на суппортах подвигал
Привет.такая проблема у меня чем больше нажимаеш на тормоз больше клинит а по далнеи дороге не клинит.толка в пробквх
Ага, абсолютно также
Скорее всего задняя пружина наебулась❤
@@valeraonorin8290 задняя пружина чего?
Шланги суппорта поменяй всё будет хорошо . Шлангам сколько лет?
Шланги трубки относительно новые, года 3 им, а вот суппорты надо заменить, причем целиком в сборе
@@vwpassatb3 купи ремкомплект резинок и цилиндров , суппорта разбери и в лимонной кислоте чисти примерно сутки помой водой для того чтобы кислоту убрать, вытри насухо и в любое масло если сразу собирать не будешь, после почисти остатки ржавчины , и собирай покрасить можешь после сборки !
Че-то в зубах у неё есть😂😂😂
У меня такая проблема клинять все четыре колеса зазор между штоком вут и гтц есть направляйки супорта ходят хорошо! смазана все все равно подклинивает нету наката
А если вакуумный усилитель отключить из системы тормозов и прокатится без него ?
Привет👋 решил проблему? У меня тоже сразу 4 суппорта зажаты...
У меня три зажало на мазда
@@АлексейШлыков-м2й у тебя брат Проблема в главном цилиндре
@@Sayak500 спасибо большое! Буду разбираться 😉
Доброго времени суток. Ну как там результат? Решилась беда? А то я уже свой хочу сжечь нахер. Все уже поменял ничего не помогло
Приветствую, поменял же этот вакуумник , пока нормально , если в пол не давишь - не клинит .
@@vwpassatb3 я ставил вут с другой машины. Говорит рабочий. Ничего не изменилось. Все так же
@@vwpassatb3 ну а если резко затормозить в экстренной ситуации. Тогда заклинят?
@@vwpassatb3 они как бы не клинят. Накат хороший. Но писчат на ходу и греются диски тормозные сильно. На днях поменял колодки. Купил по дороже пришлось подпиливать не вставали на место. Приехал на работу. Хорошо так разогнался по трассе. Вышел на парковке а у меня дым с колес валит.
Я также поставил б|у вакуумник, накат есть если не нажимать педаль тормоза. Сильнее нажмешь- чувствуется что придерживают суппорта. Возможно и в них проблема ещё . Затем проблема номер 2 : вакуумный насос. 4 раза нажмёшь на тормоз и все, педаль дубовая, вакуум пропадает . Перегазуешь- появляется . Возможно в насосе этом лопатки стёрлись
Не знаю что с вакуумным , а вот пружина в главном тормозном ,устаёт
Зніми і зроби ревізію головного тормозного.Він нескидає рідину .Або рослоїлися шланги .Причина в контрафактній рідині.Щас теж така проблема але поки нерозбираю чекаю запчастин
Главный тормозной новый стоит, я думаю суппорты оба вообще заменить. Чет все больше подозрений на них
Може це не актуально але всетаки.Зніми колесо відпусти штуцер і спробуй чи легше пішло колесо якщо так це несупорт.Далі важще якщо ти давно туди нелазив тре відпустити шланг від трубки знову спробувати колесо чи є результат і за одно наблюдати як тиче рвдина свободно чи ні .Веду до того що може бути підзабита магістраль і під тиском продавлюватись а от назад ні.І перевір геометрію і чистоту скоби якщо вона має закуси і жорску корозію заміна супорта нічого недасть.
@@АндрійШумейко-к1с а то есть если снова заклинят тормоза - открутить штуцер - если пшикнет - значит не суппорт ?
@@АндрійШумейко-к1с с 2018 года туда не лазил в суппорта. На сколько я помню - там выработка была хорошая на скобах. А поршни с манжетами я менял в 2018 году. Ставил новые . Шланги и трубки обе тоже менял....но проблема не ушла. Подозрения все таки есть на вакуумник. Есть идея - отключить вакуумный усилитель , и без него прокатиться, проверить, будет ли клинить или нет, или обратный клапан от 2109 вставить вы вакуумник - тож проверить может он виноват . Или все же вакуумный насос просится на замену .
Підомкратив зняв колесо відпустив штуцер вкрайняк дав викруткою якесь мінімальне зусиля на колодки якщо колесо пішло легше не супорт
Посмотри скобы не изношены где колодка ходит
привет) там все гут )там был износ, но я напильником выравнивал ямку, по уму конечно бы наварить и выровнять, но пока все норм) кстате пока не подклинивают колодки. Вроде вылечил. Теперь только вакуумник заменить
Найшов рішеня бо я вже задовбався.Тормозний перебрав ,магістралі перевірив ,супорта перебрав
Не а, , заменил вакуумный усилитель, старый на менее старый, но все равно подклинивают тормоза, писали что клапан надо смотреть который на трубке.
Клапан з трубкою знімав.Глушив трубку на впускний.Заводив невідпускає діски
@@АндрійШумейко-к1с странно все это. Дело в том что когда машина постоит заглушеная, тормоза отпускают минут через 15
@@АндрійШумейко-к1с но только стоит хорошо так оттормозиться, так заново клинят оба передних суппорта
І таке ще питаня шток який всередині вакуумки має якусь сцепку з штоком що йде до педалі.Може коли педаль відходить заадяки пружині відводить частину штока який на зовні а той там всередині розпрягся і повністю невертається на місце.Бо вмоєму випадку в внутрішнього штока великий ход що вліво що вправо що по осі вперед назад
У меня такая же проблема, прям ужасно клинит переднее правое колесо
Ну если одно только, смотри суппорт, прям досконально , включая и то место, где колодки ходят
У меня же передний контур до сих пор тупит время от времени, достало уже
@@vwpassatb3 нет суппорт тут не при чем уже
@@vwpassatb3 ну главный тормозной работает по принципу 1й контур переднее правое колесо и заднее левое , 2й контур переднее левое и заднее правое. Тут скорее всего причина в том что шток постоянно давит на тормозной цилиндр и перекрывает возвратный клапан
И отрегулировать гтц никак ...
Малачина брать. ясна чо нада делать.
Новый вакуум плюс новые суппорта
Привет поменяй тормозные шланги
Привет) Менял и шланги и трубки, и поршни новые в суппорте
@@vwpassatb3 Тогда не знаю у меня тоже такая херня данное время не знаю в чем причина всё поменял
@@mamasharipova1215 сейчас пока нормально, не сильно клинят.
@@mamasharipova1215 кстати,т получше стало, когда вакуумник заменил, он б/у, но в принципе пока походит)
Это манжета на суппорте требует замену
Так вроде не старые манжеты, я их менял, но и после замены манжет тормоза также подклинивали
Ты про птиц или про тормоза?