Внимание!!! В связи с текущей ситуацией , связанной с невозможностью комфортного просмотра видеороликов,переходим по ссылке и подписываемся на канал "Механик" на альтернативной платформе: rutube.ru/channel/25106235/
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня машина также троит и дымит на холостых, но при этом ещё в этот же момент присаживается печка и свет! Думал что причина в генераторе, думал что он нестабильно выдает, но нет, генератор на стенде показал себя хорошо, но я все равно заменил щетки и регурятор напряжения, причина не ушла, все также троит, дымит, присаживается свет и плавают обороты на перечке во время нестабильной работы двигателя! Аккумулятор тоже живой! Наткнулся на Ваше видео, решил тоже форсунки проверить, каждая форсунка за минуту у меня выдала ровно по 4 мл! Что делать? Куда копать? Подскажите? Есть мысль о том что это с ЕГР что-то не то! Как думаете?
Привет, подскажи, сколько должна давать форсунка милграмм по нормам... Чёт не могу разобраться... Показания на сканер пляжут из крайности в крайность...
Жаль Вы далеко находитесь, так бы приехал на диагностику. У меня после долгого простоя долго крутить стартером надо чтобы завестись, особенно при минусовых температура. Проверил свечи накала, все по 7 ом, в обратку за 1м 16сек во всех шприцах по 5мл, поставил прозрачный шланг от фильтра до тнвд, немного маленьких пузырьков, не знаю куда копать. Машина точно такая же.
Приветствую вас! Двигатель работает точно так же, помыл топливную полностью,заменил фильтр топливный "делфи". Заменил клапана форсунок. Двигатель стал работать мягко но звук этот периодически появляется. Проверял на обратку все 4 по 3 кубика. Может форсунки нужно как-то регулировать или прописать ? Спасибо!
Подскажите пожалуйста. У меня саненг Нью-2013 бензин. При езде и переключении на низшую пропадает тяга. Приходится отпускать и нажимать педаль газа заново,а сейчас это появилось при езде по трассе. Провалы появляются все чаще. Чек не горит, подключали диагностику ошибок не показывает. Свечи и фильтра заменил.
Подскажите люди добрые где искать причину... Вообщем тема такая: машина стала плохо заводиться с 10й секунды где-то, когда притормаживаешь, переходишь на холостые например перед лежачим полицейским чувствуются какие-то рывки, при резком нажатии на педаль газа появляется темный густой дым. Решил проверить на обратку, начал заводить а она не заводится, просто крутит, пошол посмотреть на шприцы а там 3 пустых и 2 перелило к хренам. До этого машина заводилась с пол тыка. Уже поменял фильтр и водоотделитель, грешил на датчик водоотделителя, что воздух может быть травит. Санг йонг рекстон хвт 2.7 дизель
Halp. ,Помогите. Выскакивала ошибка (P1234) proшел чистку форсунок. Вроде прошло. Больше чем пол года не было. И вот она опять вернулась. Первый признак - не ровная работа турбы. При одинаково нажатой педали свист турбы постоянно меняется, туда-обратно. И ограничение по мощности, машина как овощь становится. Механик , помоги. Куда лезть? Один человек сказал что это может быть кривая прошивка.
Его некорректная работа может быть связана не только с самим модулятором, поэтому вначале делайте диагностику. Если в мозги не лазили, прошивку точно нужно исключить
Итак. Промежуточные итоги. 1) в феврале месяце менял масло, сделал предположение что Шелл Хеликс 5w30 , так как стало тепло , стало жидковато. Решил заменить при пробеге в 3500 км. Купил kixx 5w40 . 2) последних три раза заправлялся на Липецкая нефтяная компания, решил поменять заправку. Итог. Полный бак на Роснефти. Пробег 300 км, без изменений. Замена масла, в субботу,27 апреля. 28 апреля поехали на дачу, 50 км . И Джеки чан с нами. Ехать обратно- Джеки чана нет. Понедельник -вторник. Пробег 240 км. Чек не горит. Вот такая беда
Внимание!!!
В связи с текущей ситуацией , связанной с невозможностью комфортного просмотра видеороликов,переходим по ссылке и подписываемся на канал "Механик" на альтернативной платформе:
rutube.ru/channel/25106235/
Грамотно работают, приятно смотреть работу мастера!
🤝
Роман, как всегда чётко и по существу! Очень полезная информация, думаю "трактористы" это оценят. 👍👍👍
🤝
Скажи пожалуйста, про стенд для форсунок, где брал хочу купить такой, для обрисовки,
Добрый день! Как обычно-лайк не глядя и смотрю.
✌️
Здравия. Как проверить сигнал на форсунки?
А где продолжение с этим авто? Какой результат?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня машина также троит и дымит на холостых, но при этом ещё в этот же момент присаживается печка и свет! Думал что причина в генераторе, думал что он нестабильно выдает, но нет, генератор на стенде показал себя хорошо, но я все равно заменил щетки и регурятор напряжения, причина не ушла, все также троит, дымит, присаживается свет и плавают обороты на перечке во время нестабильной работы двигателя! Аккумулятор тоже живой! Наткнулся на Ваше видео, решил тоже форсунки проверить, каждая форсунка за минуту у меня выдала ровно по 4 мл! Что делать? Куда копать? Подскажите? Есть мысль о том что это с ЕГР что-то не то! Как думаете?
Здраствуйте вы где находите как свами связивится
Привет, подскажи, сколько должна давать форсунка милграмм по нормам... Чёт не могу разобраться... Показания на сканер пляжут из крайности в крайность...
Жаль Вы далеко находитесь, так бы приехал на диагностику. У меня после долгого простоя долго крутить стартером надо чтобы завестись, особенно при минусовых температура. Проверил свечи накала, все по 7 ом, в обратку за 1м 16сек во всех шприцах по 5мл, поставил прозрачный шланг от фильтра до тнвд, немного маленьких пузырьков, не знаю куда копать. Машина точно такая же.
У меня 11 год пробег 99000 точно такая же проблема, сдал в ремонт саньку
Приветствую вас! Двигатель работает точно так же, помыл топливную полностью,заменил фильтр топливный "делфи". Заменил клапана форсунок. Двигатель стал работать мягко но звук этот периодически появляется. Проверял на обратку все 4 по 3 кубика. Может форсунки нужно как-то регулировать или прописать ? Спасибо!
Подскажите,где вы находитесь? Координаты. Можно ли к вам записаться.
Подскажите пожалуйста. У меня саненг Нью-2013 бензин. При езде и переключении на низшую пропадает тяга. Приходится отпускать и нажимать педаль газа заново,а сейчас это появилось при езде по трассе. Провалы появляются все чаще. Чек не горит, подключали диагностику ошибок не показывает. Свечи и фильтра заменил.
добрый вечер форсунка в 3 цилиндре всегда сырая менял местами тоже самое все сухо а в 3 сыро
Подскажите люди добрые где искать причину... Вообщем тема такая: машина стала плохо заводиться с 10й секунды где-то, когда притормаживаешь, переходишь на холостые например перед лежачим полицейским чувствуются какие-то рывки, при резком нажатии на педаль газа появляется темный густой дым. Решил проверить на обратку, начал заводить а она не заводится, просто крутит, пошол посмотреть на шприцы а там 3 пустых и 2 перелило к хренам. До этого машина заводилась с пол тыка. Уже поменял фильтр и водоотделитель, грешил на датчик водоотделителя, что воздух может быть травит. Санг йонг рекстон хвт 2.7 дизель
А бензиновые так же проверить можно?
Там другая система, нет...
Талантливо. У нас актион с пробегом 38000 , ждём когда посыпется, а мастеров в Анапе нет
С чего вы взяли, что он посыпится, автомобиль нормальный, не хуже и не лучше других. Владею с 2014 года, нареканий как бы и нет.
Ребята, авто 14 года, 45000км, бенз, я- второй владелец. Да, цепь поменял, но мне машина нравится, у всех есть проблемы со здоровьем
@@Max-jp1ci у меня дизель 11 года.
Машина нравится.
И по салону и экстерьер.
Дизель шумноват но 175 кабыл и момент нравятся...
познавательно!
Солярка! При такой коррупции, хорошего топлива не видать.
Halp.
,Помогите.
Выскакивала ошибка (P1234) proшел чистку форсунок.
Вроде прошло.
Больше чем пол года не было.
И вот она опять вернулась.
Первый признак - не ровная работа турбы.
При одинаково нажатой педали свист турбы постоянно меняется, туда-обратно.
И ограничение по мощности, машина как овощь становится.
Механик , помоги. Куда лезть?
Один человек сказал что это может быть кривая прошивка.
Не совсем мне понятно при чем тут промывка форсунок и ошибка р1234.
Модулятор турбины это, с ним проблемы, а не прошивка
@@Механик-д6н модулятор турбы.? что с ним делать? под замену?
или можно с ним что то сделать?
Его некорректная работа может быть связана не только с самим модулятором, поэтому вначале делайте диагностику.
Если в мозги не лазили, прошивку точно нужно исключить
Купил год назад.
Егр отключен.
Значит лазили.
Больше полугода проблем не было. И вот
Понял, решите проблему-отпишитесь.
Подписался
Итак.
Промежуточные итоги.
1) в феврале месяце менял масло, сделал предположение что Шелл Хеликс 5w30 , так как стало тепло , стало жидковато.
Решил заменить при пробеге в 3500 км.
Купил kixx 5w40 .
2) последних три раза заправлялся на Липецкая нефтяная компания, решил поменять заправку.
Итог.
Полный бак на Роснефти.
Пробег 300 км, без изменений.
Замена масла, в субботу,27 апреля.
28 апреля поехали на дачу, 50 км . И Джеки чан с нами.
Ехать обратно- Джеки чана нет.
Понедельник -вторник.
Пробег 240 км. Чек не горит.
Вот такая беда
У меня бензин дизлайк
Советую отписаться от канала, ваши предпочтения учитываться здесь не будут...
Ну и ладушки механик
Ага.
Рома кросс, шарит в зажигалках и танках, ты не прав , найди с таким опытом ещё-единицы
Да, забыл, у меня тоже бенз, смотрю всё- пытливый ум, нравится работа мастера