Finalmente qualcuno che porta dei format intelligenti e costruttivi per migliorare le nostre conoscenze Grazie Guzz spero che un giorno riuscirò a vederti 😁😘
Io lavoro alla dell orto carburatori e so vita e morte di carburazione...hai spiegato molto bene e soprattutto molto chiaro...sui getti hai detto una cosa sacra...anche 1 punto può cambiare tutto...le tacche dello spillo va pari passo con il getto massimo...io tendo sempre ad ottenere una carburazione piu grassa visto che avendo i rapporti secondari piu lunghi,ho sempre il gas aperto...ma come hai detto,il discorso si amplifica solo parlando di carburazione e miscelatore...
Ciao Guzz.. se si vuole sostituire l AN con l AU sarebbe il caso di rivedere alcuni componenti del carburatore come ugello aperto su diffusore e rimozione del getto freno aria massimo... Sono carburatori in gergo detti "ibridi"..
Ciao, il mio beta rr 50 racing in salita fa le bizze, vuoti ecc, sapresti suggerire i getti? Abito in montagna e quando sono a quota 350 slm va bene, salendo fino a qouta 800 slm va a singhiozzo. Grazie e complimenti
Grande!!! Bellissimo video è veramente completo!!! Sorgono due domande dal punto di vista del polverizzatore.... Se quel carburatore 19 dell'orto esce dalla casa con polverizzatore per quattro tempi perché tutti comprano questo carburatore? E da qui la seconda domanda.. Avresti un carburatore da consigliare già impostato per due tempi al momento dell'acquisto? Grazie mille in anticipo e continua così che sei veramente bravo!!!!
Ciao guzz dove trovo il manuale dei carburatori dell'orto di cui hai parlato nel video? Bellissimo video chiaro e efficace, apprezzatissimo Aspettiamo quello sulla taratura😉
Ciao, bel video ma devo fare una precisazione MOLTO importante, il motore con il getto del massimo MAGRO tenderá a SALIRE di giri e non a scendere come hai detto te (che é il sintomo da getto del massimo grasso), é molto pericoloso avere un getto del massimo magro perché il motore andrá oltre il fuorigiri e si surriscalderá il motore con la possibile conseguenza di gripparlo per mancanza di miscela!!!
Ciao grande ho un runner sp 50 con polini corsa carburatore phbg 19 filtro a cono malossi. E parecchio scarburato che getti minimo è massimo posso mettere secondo te? Poi monto variatore malsossi rulli da 6 g molla di contrasto bianca e mollettettine bianche. Grazie mille
Sei un grande! Mi daresti un consiglio? Sto combattendo con un liberty 50 primo modello. Carburatore 12 Carburazione grassissima che in accensione non va per niente. La vite miscela é a 1 giro e mezzo. Pensavo di metterci un 17. In caso che getti mi consigli? Anche la posizione dello spillo e della vite miscela. Grazie!!
Guzz, ottimo video, tra i migliori e sono pochi i video fatti bene. Una domanda: quali sono i sintomi di carburazione grassa-magra di getto minimo e di getto massimo?
@@GuzzGarage ciao, sei molto bravo, complimenti! Ho visto che non hai ancora pubblicato il video sulla taratura... sarebbe molto d’aiuto per noi che tu elencassi dei sintomi per capire se è magro o grasso nelle varie fasi di aperture e delle possibili soluzioni per migliorare la carburazione. Grazie mille
Ciao Guzz, oggi ho ripreso in mano il mio F15, perchè l'avevo lasciato in garage per circa un anno, ma volevo sistemarlo meglio con la carburazione. Ti avevo già fatto, mesi fa i miei complimenti per il video, ma mi ero dimenticato di chiederti un consiglio di base, ed eccomi qua a "romperti" le scatole con questo quesito. Dunque, a prescindere dalla modifica al variatore (i rapporti sono originali), e questo è tutto un'latro discorso. Volevo sapere da te, la base di taratura del carburatore. Sotto ho un 70cc. (top) con un 17.5 PHBN. Questo carburatore l'avevo preso usato, perciò non so se i getti sono stati cambiati oppure no. Lo scooter in se va abbastanza bene, ma non sono sicuro se tutto è regolato bene. I getti che ci sono all'interno sono: Starter (ma questo non influisce) da 50 , minimo (se ho letto bene) 88 e massimo 85, mentre il polverizzatore è fisso, non si può cambiare. Dunque, secondo la tua esperienza, va bene come partenza, oppure c'è qualcosa di sbagliato? Questo , perchè a volte lo scooter va benissimo a volte no, e anche la velocità massima cambia. Grazie e attendo un tuo consiglio.
CIAO FORSE HAI SBAGLIATO A LEGGERE PER IL MINIMO,88 OLTRE AD ESSERE TROPPO GRANDE E SICURAMENTE ERRATO,SARA' MAGARI UN 38 FORSE HAI SBAGLIATO A LEGGERE :)
SE RIESCI A SPIEGARMI I DETTAGLI MAGARI POTREI DARTI UNA MANO,HAI DETTO CHE HAI IL 17,5 PHBN QUINDI ARIA MANUALE SE NON ERRO :) CHE MONTA SU SR APRILIA E VARI CON MOTORE MINARELLI,PURE SU SCARABEO MINARELLI
MI DOVRESTI DIRE CHE PHBN 17,5 E' LS ?SE NON ERRO DI FABBRICA MONTA IL GETTO MASSIMO MOLTO + GRANDE DI QUEL 85 DI MASSIMO CHE MONTA MAH DETTAGLI,FILTRO COSA MONTI ? ORIGINALE CON RED SPONGE ? INIZIA A PARTIRE CON UN GETTO DEL MASSIMO 82 E POI AFFINI IL TUTTO TRAMITE LE VARIE VITI DI REGOLAZIONE E AGISCI ANCHE SULLE TACCHE DELLO SPILLO,FAMMI SAPERE,CIAO :)
@@francescomereu682 ciao grazie prima di tutto per la tua disponibilità. Poi, come filtro ho un red sponge. Aria manuale mentre per il getto del minimo ,forse ho letto male.
@@francescomereu682 il Red sponge ce l'ho sulla scatola filtro originale. In passato avevo provato a spostare lo spillo, ma sia che lo mettessi più alto o più basso ( una tacca alla volta ovviamente). Lo scooter non girava bene e quindi l'ho lasciato a metà come quando l'avevo comprato.
Ottimo video. Una domanda. Su uno zip 50 2t togliendo la strozzatura aria nel carburatore per compensare la maggiore aria cosa dovrei fare nello specifico ?
Ciao caro vel video complimenti...a tale discorso volevo chiederti nel tuo sapere senza pretendere..ho un sportcity 200 4 tempi...da un po che solo a freddo o se lo scuter rimane fermo per un paio d'ore..in pratica non parte subito ma deve girare per un 6 o 7 secondi,dopo di che a caldo parte a mezzo giro grazie
Ciao guzz sei veramente bravo e mi complimento per il video, ho comprato un phbg 19 e ho notato che ha il polverizzatore pieno di firellini con getto Max 75 e gruppo mhr replica non riesco a tenerlo in moto anche svitando la vite benzina di solo 1/4 di giro...... però la cosa strana è che ha la predisposizione per miscelatore che i 4t non hanno ovviamente, sai dirmi (oltre che scendere col getto max ) cosa posso fare ed eventualmente che sigla di carb prendere sempre 19 e con predisposizione depressore e miscelatore ? Grazie mille in anticipo
Il getto starter entra in funzione quando si tira l'aria, e solitamente dovrebbe andar bene di serie. Se fa fatica a partire a freddo con l'aria tirata devi maggiorarlo
Grazie di esistere oggi ho capito che ho un polverizzatore 4t e fior fiori di meccanici(secondo loro) non mi avevano mai detto nulla. Mi stai salvando. Me lo daresti un aiutino? Px125 no miscelatore Polini 177 Accensione elettronica Parmakit PHBH 3O con lamellare: Mi daresti una linea di massima su quali getti minimo e max, e polverizzatore lavorare? Basterebbero sigle tabelle grazie mille
TE NE ACCORGI QUANDO RESTA + ALTO DI GIRI E FA I VUOTI SE E MAGRO,MENTRE QUANDO BORBOTTA E MOLTO GRASSO,CIAO :) UNO SGUARDO AL COLORE CANDELA NON FA MAI MALE :)
Grande Guzz! Ti seguo da poco ma mi sono gia’ visto tutti i tuoi video. Abbi pazienza per la domanda un po’ ignorante...prima sullo zip avevo il carburatore 17,5 ed era carburato bene con il getto massimo da 88. Ora, per motivi vari, ho appena messo un phbg19. Tutto il resto e’ lo stesso di prima. Secondo te, che getto del massimo potrebbe andare bene sul phbg19? Grazie in anticipo!
che modello di phbg hai ? devi prima provare coi suoi getti,regolare tramite le varie viti e affinare con le varie tacche dello spillo,procedi per gradi non cambiare getti e cose a caso,ciao :)
Guzz una domanda.. io ho smontato tutto il mio beta 50.. ho fatto rettificare il cilindro e metto il pistone nuovo.. come carburatore ho un phbg 19 l'ho tutto smontato l'ho pulito con benzina e gasolio e gli ho cambiato le guarnizioni.. ora come faccio a ricarburarla con i getti.. come faccio a sapere che getti devo mettere? Ps. Bel video like❤🔝👍
che modello di phbg e ? poi e originale di scatola il carburatore ? partirei a non cambiare getti a caso per prima cosa di solito dovrebbe andare bene coi suoi getti il carburatore ovviamente devi ascoltare per bene come si comporta il motore che segnali ti da se affoga o borbotta e poi vedi che fare,se agire sulle viti di regolazione e affinare all'occorrenza con lo spillo agendo sulle varie tacche,ciao
Volevo solo sapere, visto che questa è la teoria della carburazione, se hai fatto anche un video guida per la carburazione da zero. Da dove partire una volta montato motore e carburatore. Da cosa cominciare le regolazioni e man mano a cosa passare. Una sorta di guida vera e propria e soprattutto la sequenza delle cose da fare. Sei comunque bravissimo!!!
ciao, magari posso esserti di aiuto io, solitamente quando si acquista un gruppo termico il costruttore consiglia di aggiungere un tot. di punti sul getto del massimo, quindi prova a vedere cosa ti consigliano, poi io ti consiglio di iniziare con una carburazione più grassa, poi piano piano la vai a smagrire fino a farla diventare abbastanza giusta, poi con la ghigliottina, polverizzatore, spillo ecc. la vai a rendere perfetta, spero di esserti stato d'aiuto
Stefano mi hai preceduto,la carburazione è un tarlo che mi mangia,è la cosa che vorrei veramente imparare BENE a fare,mi rendo conto che ci vuole moooooolto orecchio,ed esperienza,le basi le ho le cspisco ma a volte metterle in pratica non è x nulla facile,ci sn molti fattori che influiscono,speriamo in un video come diciamo noi😉
Ciaooo guzz ma di che zone sei che ti porto il mio da carburare che sto uscendo pazzo nn mi era mai capitato ho uno zip sp tt team malossi ma ho dei problemi con la carburazione ho su il 21 in apertura completa del gas e un cannone ma se lascio e riprendo il gas fa ritardo nella riapertura e se apri e poi subito dopo punti il gas fa quasi come si imbrattasse .... ciaoo grazie ancora e splendido video
Il mio phva 12 ha il polverizzatore 210 fq...con i forellini ai lati...sapresti dirmi se posso metterlo su 17.5 dell orto sempre per il blocco piaggio ?. ...spero di essermi spiegato
In che senso il getto del massimo troppo magro? Cioè perché nel mio ape 115 ho montato un carburatore 21 soltanto che se do gas a massimo si affoga(questo mi succede dopo che percorro 20-30 metri) invece se lo lascio a folle il gas lo prende benissimo non si affoga... Secondo te è il getto che devo mettere più piccolo? Adesso ho un 72...
bisogna vedere che phbg hai di 21 che modello esatto e ,comunque il 72 di getto massimo e troppo piccolo e te ne rendi conto proprio perche' affoga,ciao
Ciao guzz,sarò breve: accendo,aria automatica,mi metto casco guanti,parto lo scootet è imbrattato,accelero, tanto fumo,poi si pulisce con fatica,a manetta gira pulito,candela tende allo scuro: Diminuisco il getto max o gioco di spillo?
Bel bel video, l'unica cosa è che nel mio runner con un carburatore dell'orto la vite è verso il filtro dell'aria, ma svitandola la carburazione rimane sempre grassa, sembra quasi non faccia differenza avvitandola e svitandola
Guzz volevo chiederti una cosa, io ho "restaurato" un carburatore dell'orto sha 14/12 portato a 15/15 gli ho cambiato getto galleggiante e tutto, io ho visto il video dove dicevi come lavoravano i componenti del carburatore, io mi sono soffermato dove dicevi che se cavi 10 punti spacchi tutto, io ora non so se restaurando il carburatore e mettendo un altro getto (nuovo) ho rotto io paraolio, però io ho pensato che il carburatore 14/12 aveva lo stesso getto di quello del 15/15
Ciao complimenti per i tuoi video ...un dubbio il carburatore 12 dell orto più avvito la vite della miscela piu e magra e per il ventuno più svito più e magra non ricordo il contrario se puoi delucidarmi
ragazzi ricordatevi che non basta copiare i getti e lo spillo da qualcun'altro con le vostre stesse cose montate sul motore perché dipende anche da temperatura, umidità, altitudine ecc
Ciao ho un 25 dell'orto ho cambiato solo le guarnizioni vaschetta e alcuni oring. Quando accendo la moto il motore gira a manetta. Agisco sui regolatori aria e miscela ma niente. Rimane a palla. Che sia inchiodato il galleggiante ? Da che dipende ? Grazie
Ciao grazie per il video. Ho un 21 con filtro Polini a cono, 70 dr, Yamaha booster. Credo che ho migliorato molto la carburazione, ma come è possibile che la vite che regola il minimo quella con la molla , deve stare tutta avvitata per non farlo spegnere? Grazie
ce qualcosa che non va sul carburatore,la vite del minimo non deve restare tutta stretta...dovresti smontare pulire il tutto ,regolare di nuovo la carburazione e riprovare
devi fare delle prove acoltando il motore come si comporta e poi provarlo dopo che lo regoli,ogni carburatore e ogni motore e diverso,il sistema invece della regolazione e carburazione invece e pressoche' simile in tutti i motori due tempi
ciao complimenti per il video... volevo chiederti un tuo consiglio, ho un f12r con 70cc stage 6 e 19 dell orto solo che per fare partire e prendere i giri allo scooter devo aggiungere 3mm di spessori nel variatore se no senza non parte nemmeno se è magro... come potrei risolvere?
una domanda, io sto cercando un Motard 50 hm o beta usato però ho paura che se lo prendo con delle modifiche di avere problemi se mi fermano, anche quando la porti a fare la revisione non di dicono niente se monta delle modifiche ?
Ciao ottimo video bravo ...ho un runner SP 50 il quale parte al primo colpo, però rimane accelerato ho staccato l'acceleratore credendo ad un tiraggio anomalo attualmente monta un carburatore nuovo acquistato su Amazon a 32€ da 17,5 lo scooter era sprovvisto di carburatore😱 controllato vite del minimo, ed altre la valvola a ghigliottina sembra ok😢😢😢 cosa sarà Grazie
Ciao : Io ho un honda sfx completamente elaborato e non riesco a farlo girare bene ai minimi e medi va bene solo a gas pieno! Caruratore polini cp 24 marmitta simonini accensione MVT premium gruppo termico e tutto il resto mhr . Massette da 5 . Lo scooter borbotta e va a scatti salvo tenerelo a manetta. Devo provare a modificare il getto del minimo?
Guzz spiega ha la gente che la carburazione non esce perffetta se i carter non sono in funzione di lavorazione avoglia giocare con il carburatore e trasmmissione. 🙃
Ciao, purtroppo di motori non ne capisco nulla...vorrei chiederti una cosa...il mio booster da qualche giorno quando accelero perde potenza, se apro l'aria tutto funziona correttamente, cosa può essere? Grazie
Scusa se me la prendo xD ma il fatto sta che non ce la carburazione ottimale o per meglio dire tu puoi decidere se averla regolare e piena oppure piu vuota ma piu reattiva in alto, ovviamente abbinando in coppia vari componenti ps carburo da anni 50 e 125 so di cosa parlo
Caspita complimentoni!
Ho quasi 40 anni ed ho comprato un phantom 100 proprio per non sentirmi vecchio… e sto facendo tesoro dei tuoi video
Grazie.
Finalmente qualcuno che porta dei format intelligenti e costruttivi per migliorare le nostre conoscenze Grazie Guzz spero che un giorno riuscirò a vederti 😁😘
Infatti
È bello vedere che ancora ci sono ragazzi che amano mettere mani allo scooter.... grande....
Ma anche al ciao
passione piaggio ciao grande il ciao figa
)? 6
Mr.Guzzi è un ragazzo ok... davvero,lo posso dire che ho 40 anni... sembra nato negli anni'80...mi dà questa impressione...VAI GUZZ!
Anche io monto un 1002fast
Sto aspettando da 10 giorni il carburatore nuovo... È MI serviva un video per carburarlo...
Rec spong è la red sponge dei cinesi😂😂😂, apparte questo grande sempre bei contenuti💪
in un mare di youtuber che dicono solo cazzate...tu sei bravo, appassionato e spieghi benissimo! complimenti
Io lavoro alla dell orto carburatori e so vita e morte di carburazione...hai spiegato molto bene e soprattutto molto chiaro...sui getti hai detto una cosa sacra...anche 1 punto può cambiare tutto...le tacche dello spillo va pari passo con il getto massimo...io tendo sempre ad ottenere una carburazione piu grassa visto che avendo i rapporti secondari piu lunghi,ho sempre il gas aperto...ma come hai detto,il discorso si amplifica solo parlando di carburazione e miscelatore...
Ciao Guzz.. se si vuole sostituire l AN con l AU sarebbe il caso di rivedere alcuni componenti del carburatore come ugello aperto su diffusore e rimozione del getto freno aria massimo... Sono carburatori in gergo detti "ibridi"..
@@GuzzGarage puoi aiutarmi con una carburazione?
Getto freno aria massimo che cos'è?
Sei un grande!! Rivedo i miei 15-16-17 anni....ma tu sei molto molto meglio di me!!
Ottimo video spiegazione chiare e precise bravo!!
Da ragazzo degli anni 60, i miei complimenti, bravo!
bel video. voglio il video sul booster con la roost quello nelle storie su insta 😍😍
Racing Team 16 Pistons 17. perché?????ci sarà un motivo per sta domanda
Racing Team 16 Pistons su instagram mi segui?
Veramente una spiegazione chiara ed esaustiva, complimenti sono sicuro che ne farai di strada
Davvero bel video, spiegazione ottima! Un'idea sarebbe quella di fare anche un video sulla taratura
molto bravo, preciso, scrupoloso e sà quello che dice…10+
Complimenti.
Sono impressionato dalla tua professionalità.
Complimenti veramente hai delle qualità che oggigiorno sono rare Continua così sei il 🔝👍
Ci sono cose che non vanno consigliate pero, altrimenti uno può sbagliare perché ha ascoltato il suo consiglio
cioè... e poi ci chiediamo come mai i migliori preparatori sono italiani ;) complimenti, ottimo.
ma sei un mito! sono tornato 15enne. bravo!
Se questo era il tutorial poco approfondito sono freagato😂😂
Davvero davvero complimenti per questo chiarissimo video!
Sei un genio! molto preparato! potresti fare un video sui carburatori 4T?
Ciao, il mio beta rr 50 racing in salita fa le bizze, vuoti ecc, sapresti suggerire i getti? Abito in montagna e quando sono a quota 350 slm va bene, salendo fino a qouta 800 slm va a singhiozzo. Grazie e complimenti
Ho messo mi piace prima di iniziare a vedere il video e ... ho fatto bene 😉
Bravo competente e profondamente conoscitore
Grande!!!
Bellissimo video è veramente completo!!!
Sorgono due domande dal punto di vista del polverizzatore....
Se quel carburatore 19 dell'orto esce dalla casa con polverizzatore per quattro tempi perché tutti comprano questo carburatore?
E da qui la seconda domanda..
Avresti un carburatore da consigliare già impostato per due tempi al momento dell'acquisto?
Grazie mille in anticipo e continua così che sei veramente bravo!!!!
Davvero bel video. Molto chiaro e ben fatto. Come capire quando si deve cambiare la ghigliottina piuttosto che lo spillo, oppure il getto?
Bravo e tanta passione 👍 complimenti 😊
Ciao guzz dove trovo il manuale dei carburatori dell'orto di cui hai parlato nel video?
Bellissimo video chiaro e efficace, apprezzatissimo
Aspettiamo quello sulla taratura😉
bravissimo!!!! chiarezza e semplicita!
Ciao, bel video ma devo fare una precisazione MOLTO importante, il motore con il getto del massimo MAGRO tenderá a SALIRE di giri e non a scendere come hai detto te (che é il sintomo da getto del massimo grasso), é molto pericoloso avere un getto del massimo magro perché il motore andrá oltre il fuorigiri e si surriscalderá il motore con la possibile conseguenza di gripparlo per mancanza di miscela!!!
Complimenti per la spiegazione, un consiglio beta 50 con dr75 che carburatore mettere? Che sia facile da carburare 😅
Bel video come prossimo video tutorial che ne dici di come tarare
Guzz potresti fare un video dove fai un esempio di carburaziine su un mezzo?
Ciao grande ho un runner sp 50 con polini corsa carburatore phbg 19 filtro a cono malossi. E parecchio scarburato che getti minimo è massimo posso mettere secondo te? Poi monto variatore malsossi rulli da 6 g molla di contrasto bianca e mollettettine bianche. Grazie mille
Sei un grande! Mi daresti un consiglio? Sto combattendo con un liberty 50 primo modello. Carburatore 12 Carburazione grassissima che in accensione non va per niente. La vite miscela é a 1 giro e mezzo. Pensavo di metterci un 17. In caso che getti mi consigli? Anche la posizione dello spillo e della vite miscela. Grazie!!
Bravissimo, ottima spiegazione
grande guzz! Top sei un boss!!
Guzz Garage ti voglio gasato per la polini italian cup a ottobiano!!
Guzz Garage ti voglio gasato per la polini italian cup a ottobiano!!
Pura poesia...sempre utile,anche per il mio yamaha breeze 75cc ,motore minarelli braccio corto....tu cm lo vd guzz?
fra sei bravissimo a spiegare e dare informazione bravo cmq bel video :D
Complimenti sei preparatissimo 👏👏👏
Guzz, ottimo video, tra i migliori e sono pochi i video fatti bene.
Una domanda: quali sono i sintomi di carburazione grassa-magra di getto minimo e di getto massimo?
@@GuzzGarage ciao, sei molto bravo, complimenti! Ho visto che non hai ancora pubblicato il video sulla taratura... sarebbe molto d’aiuto per noi che tu elencassi dei sintomi per capire se è magro o grasso nelle varie fasi di aperture e delle possibili soluzioni per migliorare la carburazione. Grazie mille
Sei un grande Zio! Grazie mille
Ciao Guzz, oggi ho ripreso in mano il mio F15, perchè l'avevo lasciato in garage per circa un anno, ma volevo sistemarlo meglio con la carburazione. Ti avevo già fatto, mesi fa i miei complimenti per il video, ma mi ero dimenticato di chiederti un consiglio di base, ed eccomi qua a "romperti" le scatole con questo quesito. Dunque, a prescindere dalla modifica al variatore (i rapporti sono originali), e questo è tutto un'latro discorso. Volevo sapere da te, la base di taratura del carburatore. Sotto ho un 70cc. (top) con un 17.5 PHBN. Questo carburatore l'avevo preso usato, perciò non so se i getti sono stati cambiati oppure no. Lo scooter in se va abbastanza bene, ma non sono sicuro se tutto è regolato bene. I getti che ci sono all'interno sono: Starter (ma questo non influisce) da 50 , minimo (se ho letto bene) 88 e massimo 85, mentre il polverizzatore è fisso, non si può cambiare. Dunque, secondo la tua esperienza, va bene come partenza, oppure c'è qualcosa di sbagliato? Questo , perchè a volte lo scooter va benissimo a volte no, e anche la velocità massima cambia. Grazie e attendo un tuo consiglio.
CIAO FORSE HAI SBAGLIATO A LEGGERE PER IL MINIMO,88 OLTRE AD ESSERE TROPPO GRANDE E SICURAMENTE ERRATO,SARA' MAGARI UN 38 FORSE HAI SBAGLIATO A LEGGERE :)
SE RIESCI A SPIEGARMI I DETTAGLI MAGARI POTREI DARTI UNA MANO,HAI DETTO CHE HAI IL 17,5 PHBN QUINDI ARIA MANUALE SE NON ERRO :) CHE MONTA SU SR APRILIA E VARI CON MOTORE MINARELLI,PURE SU SCARABEO MINARELLI
MI DOVRESTI DIRE CHE PHBN 17,5 E' LS ?SE NON ERRO DI FABBRICA MONTA IL GETTO MASSIMO MOLTO + GRANDE DI QUEL 85 DI MASSIMO CHE MONTA MAH DETTAGLI,FILTRO COSA MONTI ? ORIGINALE CON RED SPONGE ? INIZIA A PARTIRE CON UN GETTO DEL MASSIMO 82 E POI AFFINI IL TUTTO TRAMITE LE VARIE VITI DI REGOLAZIONE E AGISCI ANCHE SULLE TACCHE DELLO SPILLO,FAMMI SAPERE,CIAO :)
@@francescomereu682 ciao grazie prima di tutto per la tua disponibilità. Poi, come filtro ho un red sponge. Aria manuale mentre per il getto del minimo ,forse ho letto male.
@@francescomereu682 il Red sponge ce l'ho sulla scatola filtro originale. In passato avevo provato a spostare lo spillo, ma sia che lo mettessi più alto o più basso ( una tacca alla volta ovviamente). Lo scooter non girava bene e quindi l'ho lasciato a metà come quando l'avevo comprato.
Ottimo video. Una domanda. Su uno zip 50 2t togliendo la strozzatura aria nel carburatore per compensare la maggiore aria cosa dovrei fare nello specifico ?
Grande
Grandissimo video!!
Resti sempre un grande
Ciao caro vel video complimenti...a tale discorso volevo chiederti nel tuo sapere senza pretendere..ho un sportcity 200 4 tempi...da un po che solo a freddo o se lo scuter rimane fermo per un paio d'ore..in pratica non parte subito ma deve girare per un 6 o 7 secondi,dopo di che a caldo parte a mezzo giro grazie
Bravo, complimenti
Bel video! Ma vorrei sapere se per cambiare il polverizzatore (da AN262 ad AU262) bisogna anche cambiare l'ugello lollivo?
@@GuzzGarage grazie mille
Fra ma sei un grande😂
Ciao guzz sei veramente bravo e mi complimento per il video, ho comprato un phbg 19 e ho notato che ha il polverizzatore pieno di firellini con getto Max 75 e gruppo mhr replica non riesco a tenerlo in moto anche svitando la vite benzina di solo 1/4 di giro...... però la cosa strana è che ha la predisposizione per miscelatore che i 4t non hanno ovviamente, sai dirmi (oltre che scendere col getto max ) cosa posso fare ed eventualmente che sigla di carb prendere sempre 19 e con predisposizione depressore e miscelatore ? Grazie mille in anticipo
ciao, posso montare un polverizzatore AU 262 su un 2 tempi epoca (quindi ad accensione meccanica)?
Bravo spieghi molto bene! E per migliorare la partenza a freddo il getto starter quanto influisce?
Il getto starter entra in funzione quando si tira l'aria, e solitamente dovrebbe andar bene di serie. Se fa fatica a partire a freddo con l'aria tirata devi maggiorarlo
Grazie di esistere oggi ho capito che ho un polverizzatore 4t e fior fiori di meccanici(secondo loro) non mi avevano mai detto nulla. Mi stai salvando. Me lo daresti un aiutino?
Px125 no miscelatore
Polini 177
Accensione elettronica Parmakit
PHBH 3O con lamellare:
Mi daresti una linea di massima su quali getti minimo e max, e polverizzatore lavorare?
Basterebbero sigle tabelle grazie mille
Chiarissimo, complimenti
Guzz potresti fare un video su come capire a orecchio se la carburazione tende al magro o al graso
TE NE ACCORGI QUANDO RESTA + ALTO DI GIRI E FA I VUOTI SE E MAGRO,MENTRE QUANDO BORBOTTA E MOLTO GRASSO,CIAO :) UNO SGUARDO AL COLORE CANDELA NON FA MAI MALE :)
Grande Guzz! Ti seguo da poco ma mi sono gia’ visto tutti i tuoi video. Abbi pazienza per la domanda un po’ ignorante...prima sullo zip avevo il carburatore 17,5 ed era carburato bene con il getto massimo da 88. Ora, per motivi vari, ho appena messo un phbg19. Tutto il resto e’ lo stesso di prima. Secondo te, che getto del massimo potrebbe andare bene sul phbg19? Grazie in anticipo!
che modello di phbg hai ? devi prima provare coi suoi getti,regolare tramite le varie viti e affinare con le varie tacche dello spillo,procedi per gradi non cambiare getti e cose a caso,ciao :)
Guzz una domanda.. io ho smontato tutto il mio beta 50.. ho fatto rettificare il cilindro e metto il pistone nuovo.. come carburatore ho un phbg 19 l'ho tutto smontato l'ho pulito con benzina e gasolio e gli ho cambiato le guarnizioni.. ora come faccio a ricarburarla con i getti.. come faccio a sapere che getti devo mettere? Ps. Bel video like❤🔝👍
che modello di phbg e ? poi e originale di scatola il carburatore ? partirei a non cambiare getti a caso per prima cosa di solito dovrebbe andare bene coi suoi getti il carburatore ovviamente devi ascoltare per bene come si comporta il motore che segnali ti da se affoga o borbotta e poi vedi che fare,se agire sulle viti di regolazione e affinare all'occorrenza con lo spillo agendo sulle varie tacche,ciao
Sarebbe davvero utile un nuovo video sulla carburazione!!
Volevo solo sapere, visto che questa è la teoria della carburazione, se hai fatto anche un video guida per la carburazione da zero. Da dove partire una volta montato motore e carburatore. Da cosa cominciare le regolazioni e man mano a cosa passare. Una sorta di guida vera e propria e soprattutto la sequenza delle cose da fare.
Sei comunque bravissimo!!!
ciao, magari posso esserti di aiuto io, solitamente quando si acquista un gruppo termico il costruttore consiglia di aggiungere un tot. di punti sul getto del massimo, quindi prova a vedere cosa ti consigliano, poi io ti consiglio di iniziare con una carburazione più grassa, poi piano piano la vai a smagrire fino a farla diventare abbastanza giusta, poi con la ghigliottina, polverizzatore, spillo ecc. la vai a rendere perfetta, spero di esserti stato d'aiuto
Stefano mi hai preceduto,la carburazione è un tarlo che mi mangia,è la cosa che vorrei veramente imparare BENE a fare,mi rendo conto che ci vuole moooooolto orecchio,ed esperienza,le basi le ho le cspisco ma a volte metterle in pratica non è x nulla facile,ci sn molti fattori che influiscono,speriamo in un video come diciamo noi😉
Bellissimo video complimenti
Ciaooo guzz ma di che zone sei che ti porto il mio da carburare che sto uscendo pazzo nn mi era mai capitato ho uno zip sp tt team malossi ma ho dei problemi con la carburazione ho su il 21 in apertura completa del gas e un cannone ma se lascio e riprendo il gas fa ritardo nella riapertura e se apri e poi subito dopo punti il gas fa quasi come si imbrattasse .... ciaoo grazie ancora e splendido video
Il mio phva 12 ha il polverizzatore 210 fq...con i forellini ai lati...sapresti dirmi se posso metterlo su 17.5 dell orto sempre per il blocco piaggio ?.
...spero di essermi spiegato
Complimenti !
In che senso il getto del massimo troppo magro? Cioè perché nel mio ape 115 ho montato un carburatore 21 soltanto che se do gas a massimo si affoga(questo mi succede dopo che percorro 20-30 metri) invece se lo lascio a folle il gas lo prende benissimo non si affoga... Secondo te è il getto che devo mettere più piccolo? Adesso ho un 72...
bisogna vedere che phbg hai di 21 che modello esatto e ,comunque il 72 di getto massimo e troppo piccolo e te ne rendi conto proprio perche' affoga,ciao
Ciao guzz,puoi fare un video che fai vedere come si fa a passare l'impianto elettrico dello scooter da corrente alternata in corrente continua
Ciao guzz,sarò breve:
accendo,aria automatica,mi metto casco guanti,parto lo scootet è imbrattato,accelero, tanto fumo,poi si pulisce con fatica,a manetta gira pulito,candela tende allo scuro:
Diminuisco il getto max o gioco di spillo?
Quanto vorrei essere bravo come te
ciao, non è la prima volta che guardo questo video 😅 e mi chiedevo dove posso trovare il manuale di cui parli ad inizio video
video perfetto, grazie mille
Sei veramente bravo complimenti vorrei chiederti cosa posso modificare su un sh 125 del 2010 ? che comprai all epoca ? Che ne 2019 ha solo 33000 km ?
@@GuzzGarage e secondo te che variatore potrei mettere ? Grazie mille così potrei ordinarlo e metterlo su
Bel bel video, l'unica cosa è che nel mio runner con un carburatore dell'orto la vite è verso il filtro dell'aria, ma svitandola la carburazione rimane sempre grassa, sembra quasi non faccia differenza avvitandola e svitandola
Ciao, che olio mi consigli per kimco agility 50 naked 2t? Lo scooter è tutto originale, a freddo fa un po' di fumo, ha 9000km, grazie
Guzz volevo chiederti una cosa, io ho "restaurato" un carburatore dell'orto sha 14/12 portato a 15/15 gli ho cambiato getto galleggiante e tutto, io ho visto il video dove dicevi come lavoravano i componenti del carburatore, io mi sono soffermato dove dicevi che se cavi 10 punti spacchi tutto, io ora non so se restaurando il carburatore e mettendo un altro getto (nuovo) ho rotto io paraolio, però io ho pensato che il carburatore 14/12 aveva lo stesso getto di quello del 15/15
Ciao complimenti per i tuoi video ...un dubbio il carburatore 12 dell orto più avvito la vite della miscela piu e magra e per il ventuno più svito più e magra non ricordo il contrario se puoi delucidarmi
ragazzi ricordatevi che non basta copiare i getti e lo spillo da qualcun'altro con le vostre stesse cose montate sul motore perché dipende anche da temperatura, umidità, altitudine ecc
Io nel mio scooter ho 90 di getto e non camminava ho levato il filtro e dera un po meglio secondo te che getto gli dovrei mettere ?
Ciao ho un 25 dell'orto ho cambiato solo le guarnizioni vaschetta e alcuni oring. Quando accendo la moto il motore gira a manetta. Agisco sui regolatori aria e miscela ma niente. Rimane a palla. Che sia inchiodato il galleggiante ? Da che dipende ? Grazie
Ciao grazie per il video.
Ho un 21 con filtro Polini a cono, 70 dr, Yamaha booster.
Credo che ho migliorato molto la carburazione, ma come è possibile che la vite che regola il minimo quella con la molla , deve stare tutta avvitata per non farlo spegnere? Grazie
ce qualcosa che non va sul carburatore,la vite del minimo non deve restare tutta stretta...dovresti smontare pulire il tutto ,regolare di nuovo la carburazione e riprovare
@@francescomereu682 avevo il jet del max piccolo 92.
Ho messo 106 e va moolto meglio..mi sa però che devo aumentare e mettere uno scarico...
io lavoro la cassa filtro allargando 2 buchi su 4...per ingrassare vado di 2 punti alla volta? e pure il minimo lo devo ingrandire?
Guzz garage io ho uno husqvarna 125 wre con un carburatore vhst Dell'Orto da 28 mm quanti giri mi consigli di togliere dalla carburazione??
devi fare delle prove acoltando il motore come si comporta e poi provarlo dopo che lo regoli,ogni carburatore e ogni motore e diverso,il sistema invece della regolazione e carburazione invece e pressoche' simile in tutti i motori due tempi
Si mi e ' piaciuto la traspirazione x la carburazione
ciao complimenti per il video... volevo chiederti un tuo consiglio, ho un f12r con 70cc stage 6 e 19 dell orto solo che per fare partire e prendere i giri allo scooter devo aggiungere 3mm di spessori nel variatore se no senza non parte nemmeno se è magro... come potrei risolvere?
Migliora trasmissione e tara per bene
Si puo cambiare solo testa e cilindro e carburatore per modificare uno scooter
Guzz ho una rs125 con phbh 28. Quando chiudo gas si ingrassa tanto.. il getto del minimo è sempre andato bene forse ho rimontato male la vite miscela?
Ciao Guzz, il miscelatore del mio beta RR 50 fa una miscela troppo grassa . Sapresti cosa dovrei fare?
Ciao, puoi fare un video su come cambiare la frizione su am6? Spiegato da te sarebbe perfetto
Grande guzz
una domanda, io sto cercando un Motard 50 hm o beta usato però ho paura che se lo prendo con delle modifiche di avere problemi se mi fermano, anche quando la porti a fare la revisione non di dicono niente se monta delle modifiche ?
Ciao ottimo video bravo ...ho un runner SP 50 il quale parte al primo colpo, però rimane accelerato ho staccato l'acceleratore credendo ad un tiraggio anomalo attualmente monta un carburatore nuovo acquistato su Amazon a 32€ da 17,5 lo scooter era sprovvisto di carburatore😱 controllato vite del minimo, ed altre la valvola a ghigliottina sembra ok😢😢😢 cosa sarà Grazie
Volevo sapere come si registra il livello della vaschetta
se parliamo di dell'orto del phbg c'e lo schema su come regolarla,hai bisogno di un calibro e delle misure alla mano,ciao :)
Ciao, per caso sai aiutarmi? Quando apro tutto si sente che scampanella, cosa posso fare? Filtro e carburatore puliti... Grazie in anticipo
Ciao : Io ho un honda sfx completamente elaborato e non riesco a farlo girare bene ai minimi e medi va bene solo a gas pieno! Caruratore polini cp 24 marmitta simonini accensione MVT premium gruppo termico e tutto il resto mhr . Massette da 5 . Lo scooter borbotta e va a scatti salvo tenerelo a manetta. Devo provare a modificare il getto del minimo?
Guzz spiega ha la gente che la carburazione non esce perffetta se i carter non sono in funzione di lavorazione avoglia giocare con il carburatore e trasmmissione. 🙃
Ciao, purtroppo di motori non ne capisco nulla...vorrei chiederti una cosa...il mio booster da qualche giorno quando accelero perde potenza, se apro l'aria tutto funziona correttamente, cosa può essere? Grazie
Scusa se me la prendo xD ma il fatto sta che non ce la carburazione ottimale o per meglio dire tu puoi decidere se averla regolare e piena oppure piu vuota ma piu reattiva in alto, ovviamente abbinando in coppia vari componenti ps carburo da anni 50 e 125 so di cosa parlo
Complimenti
Bravo!
Ciao sto cercando il copri sterzo anteriore di un nrg mc3 anno 2000. Potresti aiutarmi?
Ciao.