KTM 990 Duke | Test (deutsch) Nakedbike-Power 2024
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- Опубліковано 3 лип 2024
- Test der KTM 990 Duke mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Testbike von Motorrad Ruser: www.motorrad-ruser.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
04:01 - Abmessungen der KTM 990 Duke
05:19 - Cockpit und Beleuchtung
09:39 - Probefahrt Teil 1
18:34 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
22:54 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
23:32 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
24:04 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
24:58 - Probefahrt Teil 2
32:16 - Pro und Contra zur KTM 990 Duke
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Einfach mal einen Jahreshighlight-Test in der Woche raushauen 😎
Ich finde die ganz cool, aber die Konkurrenz ist einfach attraktiver.
Klasse Test 👍👍
War auf meiner Wunschliste fürs Zweitmotorrad....bis ich die Lichtmaske sah. Danach war die Maschine von der Liste gelöscht.
das Motorrad sieht von der Seite nicht besser aus. Ich finde die Front noch am schösten
@@kloppskalli Für mich ist das Dingen weder von der Seite, noch von vorne schön.
@@user-ub9pi5hy6v Du wirst sie eh nur von hinten sehen! 😂
Auf die fast 15000 darf man dann nochmals drauf legen wenn man Quickshifter, Tempomat und noch einiges nach 1500 km weiter haben möchte. Ich habe mir eine 2024er Mt09 mit kleinem Windschild, Kennzeichenhalter und Tankpad/Grippads seitlich für 11600€ bestellt mit Quickshifter, Tempomat, Slidekontrol usw. Alles Serienmäßig an Bord. Gut, 5PS und 10Nm weniger aber dafür wahrscheinlich auch noch zuverlässiger
die Leistung dürfte sowieso mehr als ausreichend sein! und den Dreizylinder Sound gibts auch noch kostenlos dazu
Gute Wahl, finde zu dem Preis müsste alles dabei sein bei dieser KTM. Nicht mal bei der Superduke gibts den Quickshifter ohne Aufprei 🙈
@@kloppskalli😊
Top. An der bin ich auch am überlegen 👍
Für die gibt es auch eine legale Volltitananlage.
Das macht sie noch interessanter.
Gut, bei der MT-10 sind die Krümmer immer aus Titan.
Ja, habe für meine 790 noch 8000,- gezahlt, inklusive allem Technikkram. bekommt man hier wirklich für das doppelte Geld soo viel mehr ? :D 18PS unterschied
also farbig grell ist sie ja, aber die kunststoff-anmutung von ktm ist halt das problem, wirkt alles sehr nach playmobil
Hab sie vor live gesehen und genau dieser Punkt ist bei der 990er deutlich besser gefunden. Bei dem stolzen Preis ist das aber auch angebracht.
Aus welchem Material soll man sonst Verkleidungsteile bauen? Thema Gewicht, Kosten, Haltbarkeit.
@@kurtruff3486 Es gibt verschiedene Kunststoffe und man kann die Verkleidungsteile, bez. das Dekor überlackieren oder auch nicht. Auf letzteres wurde in den vergangenen Jahren bei KTM gerne verzichtet was aus meiner Sicht ein absolutes Nogo ist. Bei der neuen 990er wurde das wieder gemacht. Sieht gleich wieder viel edler aus. Ist im Video aber nicht so gut zu erkennen.
@@kurtruff3486 schoen ist nicht hur eine frage vom material
@@kurtruff3486 einfach weglassen ... sie sind reine funktionslose Designteile 😆
Die neue Lichtmaske von der Duke gefällt mir wesentlich besser als die Alte. Die Alte hat mich immer mit dem gesamten Motorrad an einen Marienkäfer erinnert. Die Neue finde ich wesentlich gewagter und geiler.
KTM kann zwei Seiten . Gute Motorräder , aber eine hässlicher als die andere KTM .Spitze war mal wieder das Video 🙋👍👍👍👍
Hatte die 890er. Gekauft mit 6000km, verkauft mit 9000km. Warum? Ölnebel am Motor, Vorderrad war nicht 100% plan (Rückruf gab es), Probleme mit der Elektronik, Quickshifter war eher meh, restliche Qualität lies auch zu wünschen übrig. Nee, für das Geld fahr ich dann lieber was anderes. Danke an euch für das Video!
Kann mich dem Marc leider nur anschließen. Mit meiner 890 Adv (Neuzulassung) bin ich im ersten Jahr zwei mal stehen geblieben, woraufhin ich abgeschleppt wurde. Ursache war ein nicht identifizierbarer Fehler in der Elektronik, der Motor schaltete sich während der Fahrt aus und ging auch nicht mehr an. Bremsbehälter vorne extrem undicht auch nach mehreren Werkstattbesuchen. Display lief komplett an. Kühler lief einmal komplett aus. Motor war undicht weswegen an manchen Stellen sich Öl raus drückte. Nach knapp 12 Monaten und circa 14.000km habe ich sie verkauft.
@@ktm620lc4 ja top! Ich denke Pech kann man überall haben, nur wenn man selber betroffen ist es bei einem Neufahrzeug ganz schön frustrierend. Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß mit der 890!
Wenn meine 790er Jg.18 läuft ists genial. Gilt auch für die 690er. Bremse habe ich geschärft.
Ich hab ne 1290 v1 jetzt 10 Jahre, den ein oder anderen Mist hab i au erlebt würde aber nicht gegen eine bmw o
Ä tauschen ! Niemals .... ktm ist einfach ein Emotion da kommt nichts ran !!! Liebäugelt mit der 990 aber ne R wäre der Traum 😅😊
Mag in der Minderheit sein, aber mir gefällt das Designe. Was aber absolut nicht geht is der Preis, man man man....
Mir auch.
Allerdings ist der Preis hässlich…
Warum muss ich beim Anblick von KTMs immer an eine Baustelle denken? Allerdings Hut ab vor dem Aggregat. Das Konzept eines 1000er Zweizylinders find ich klasse! Danke fürs Testen Volker und Dietmar!
Ich hatte als erstes Motorrad für den Anfang 2019 eine KTM Duke 390 neu gekauft. In zwei Jahren bin ich knapp über 7000 km gefahren. In dieser Zeit hatte ich keine nennenswerten Problem bis auf die nervige Feuchtigkeit im Display.
Ihr seid super Typen ich freue mich immer wieder euch zu sehen. 😂
Das macht ihr wirklich gut weiter so.
Beste Motorrad was iCh bisher gefahren bin. Fahrwerk, Leichtigkeit, Souveränität alles tipptopp. Bin happy u begeistert ❤
Eure Tests sind übrigens die besten 👍👏🤗
Ich bin ehrlich ... beim KTM-Design der letzten Jahre brauchte ich ein wenig Zeit um es mir schön und gefällig zu sehen. Bei den aktuellen Duke und Super Duke-Modellen wird das nichts mehr ... das ist zutiefst unansehnlich. Da können die so gut fahren wie sie wollen ... da bin ich raus! Grundgütiger!
Guter Test.Danke dafür. Das besondere an der 890r war der hochgezogene Endtopf, ein schönes kurzes Heck und eine ansehnliche Front. Die 990 gefällt mir optisch überhaupt nicht mehr und der Preis ist eine absolute Frechheit. Wenn Du da noch das Tech Pack bestellst, KZH und andere Spiegel, dann bist Du bei über 15k. Deshalb bleibe ich bei meiner 890r und werde dann wohl oder übel wechseln. Schade KTM.
Das höhere Gewicht der 990 stelle ich mir auch nicht so toll vor.
Einmal mehr top wie nicht anders gewohnt von diesem Kanal - best of best. Jungs, die Behörden schauen sich heutzutage die Videos hier drinnen auch regelmäßig an, Pixeln nützt da auch nichts mehr. Jay Gino musste das schmerzhaft erfahren. Wāre ein Drama wenn das euch auch passieren würde.
Haben die keine andere Sorgen? 🤔
Volker....wie Ambilight bei TV....das ist ein Mann mit Technikwissen..😄Mega!!!
Dachte ich mir auch. 😂😂😂
Beim Reiten sieht man die Lichtmaske ja nicht, Parkieren benötigt halt ein wenig strategisches Denken 😂
Gutes VDO wie immer.
👍und Kommentar für die unermüdliche Mühe und Arbeit werden gerne dagelassen 🤝
Danke!
gannz ehrlich ich finde das Motorrad grauenhaft, das Design zum davon laufen,
aber wie immer schönes Video, macht weiter so..
Über die Optik kann man sich streiten.....zur Qualität kann ich nichts sagen.......aber der Rest war einfach klasse! Super Video! 👍
Die Schrauben und Kunststoffe darunter sehen nicht sehr schön aus.
Bei anderen Herstellern glänzen die Schrauben, bei der 990 sind sie so seltsam matt.
Nach meinem Wissen - ich kann mich da aber auch täuschen - sehen so billige Schrauben aus…
Die Frontmaske ist ja eine brutale Kriegserklärung. Keine halben Sachen bei KTM. :) Danke für das Video!
Nicht schlecht, aber die Tendenz zu immer kleineren Tanks finde ich nicht gut und ist für mich ein Ausschlußkriterieum! Danke Jungs, weiter so!!!!
Ja. Das geht mir ähnlich. Ich hatte erst eine Maschine, wo nach 180 km Schluss war und dann eine, die sogar schon bei 120 km auf Reserve sprang.
Das nervt auf der Landstraße total.
Da lobe ich mir meine 390er, die fährt 400km und die Rest Reichweite steht noch bei 80km.
Geiles Bike , mag zwar die neue Maske noch nicht so wirklich , aber langsam gewöhnt man sich... Aber in Sachen Fahrspaß wird die einfach eine Ansage sein....
Ich gucke mir auch gerne Videos von euch an, wo mir auch ein Motorrad überhaupt nicht gefällt. Die KTM ist so eine, zu steril, seelenlos. Dennoch toll von Euch wie immer präsentiert. Geschmäcker sind verschieden und ändern sich auch im Laufe eines Lebens. Die Shotgun wäre mein Ding, welches Ihr ja auch gerade präsentiert hat
Diese Videos sind Soulfood!! Gaaanz sicher.😜🤪😝
Die plus und Minus-Taste ist auch für das verstellen der Traktionskontrolle da und nicht nur für den Tempomat.
Das kommt dabei raus, wenn man dem Designer 96 Stunden Predator-Filme in Dauerschleife zeigt... 🤦♂
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten - aber das Teil kann nur eine Mutter lieb haben!
Ansonsten - wieder ein schönes Video in gewohnt guter Qualität - Vielen Dank! 👍
Ich finde die neue Lichtmaske absolut nice. 🤷
Mir gefällt das auch sehr gut ☺️
Die Lichtmaske hat mich immens gestört aber als sie dann in Natura sah gefiel sie mir. Hat ja auch Gewichtsvorteile wie auch die Tankverkleidung die auch immer kritisiert wird. Leistung muss leiden 😁
Sehr schöner Test von euch , ich hab mir die Triumph Street Triple RS in Cosmos Yello bestellt bekomme sie am 2 April glaube nichts falsch gemacht zu haben finde sie auch wesendlich Schöner !
Optisch hast du einiges falsch gemacht
Fahr die auch die Street Triple seit 2023 . Das Bike ist der Hammer und das Design find ich mega 👍😎 alles richtig gemacht 🏍️
@@MacheteAustria das ding sieht aus wie ne schildkröte
@@gihfjtuena779 Geschmäcker sind verschieden, ich finde sie sieht mega nice aus 😎
@@MacheteAustria ja wenn man auf Schildkröten steht
Geil
In-App-Käufe jetzt also auch am Motorrad. Was kommt als nächstes, Loot-Boxen, kostenpflichtige Skins? Sorry, aber das dieser Quatsch aus der Softwarewelt jetzt auch in Motorräder Einzug hält, zeigt aus meiner Sicht, dass die Hersteller inzwischen auch nicht mehr wissen, was sie noch an Neuigkeiten bringen sollen.
Die 0 vom KTM Tacho, erinnert mich immer an das "Deutsche Bank" Logo.
Neuabonnent. Will mir endl. m. Traum aufs Alter erfüllen. Finde eure Berichte f. mich sehr informativ. Auch Lichtvorstellung top. Bringt mir was. Hätte zwar noch einen Wunsch: wie gross seit ihr. Grund: Bin es u. kann/darf keine extreme Kniewinkelposition einnehmen. Ist aber auch fast egal, weil Probesitzen eh unumgänglich.
1,84 und 1,80
@@MotorradTest danke
Es gibt Motorräder, die ich mir ins Wohnzimmer oder die Garage stellen würde. Die KTM würde ich mehrere Blöcke entfernt abstellen und hoffen, dass mich jemand sieht 😅 ist die hässlich 🤢 technisch ist sie aber interessant. Das Video war mal wieder sehr unterhaltsam 👍🏻
Predator Orange 😎
Die KTM-Bremse ist ein spanischer Lizensbau von Brembo. Meines Wissens. Wiedermal Interesantes Video.
Cooles Video.
Ich würde mich sehr über ein Video über die neue Triumph Daytona 660 freuen.
Falls man sie überhaupt schon fahren kann.
Geduld, Geduld 😉
@@roadiewheels1698 Geduld ist eine Tugend, die ich bei diesem Motorrad nicht wirklich habe (habe auf einer Messe schon drauf gesessen und mich verliebt) 😂😂
@@HW-sn5hf verstehe ich. Saß auf der HMT auch drauf. Lange wird es nicht mehr dauern. 😎👋
Find die zu teuer, in der 1000er Nakedklasse gibts stärkeres mit mehr Grundausstattung, z.B. MT10 oder GSX-S zum selben Preis.
Video ist top 😊
Musst sie ja nicht kaufen 👍 ich Liebe das Bike
@@Blindguardian25 Ach stimmt. Du hast ja eine.
Ich habe sie mir mal angeschaut.
Also die Schrauben im Rahmen und im Motor sehen nicht so gut aus.
Darunter ist teilweise noch so komischer Kunststoff.
Interessantes Motorrad, aber die Lichtmaske ist wirklich nicht meins. Außerdem finde ich die Blinker - Rück- Bremslicht Kombination eher grenzwertig.
Motor scheint ja richtig Spaß zu machen 😊
** Den Quickshifter kann man ausschalten, damit man beim versehentlichen Berühren des Schalthebels keine Unterbrechung verursacht. ( z.B. durch zu große Füße 😂)
Bin noch ganz froh das ich mir die 890r zugelegt habe, die stylemas sind, wenn man auf bremsen wert legt, der hammer. Optik gefällt mir auch besser. Leistung ist da schon jenseits der spaß/legal Grenze.
Schönes Bike, definitiv...! Aber so eine Lichtmaske würde mir höchsten nach 5 Bier und 8 Obstlern einfallen...😊
4:05 👉🏻Volker mit rauer Nachtbar Stimme: Ja tänzel Baby …😂🤣😜🤪😵💫 zum Beömmeln.
Verpixelt lieber mal die Geschwindigkeit auf der Landstr., könnte sonst mecker geben
Ich schaue mir eure Videos sehr gerne an, macht ihr echt super. Zur KTM; meiner Meinung nach sind die MT 07-09-10 und die KTM Palette die hässlichsten Motorräder auf dem Planeten, aber es ist Geschmacksache
Yamaha hat ist jetzt mit der neuen MT09 ein guter Wurf gelungen. Auf den traditionel vollkommen unterbelichteten Bildern der Yamaha Presse Abteilung fand ich die noch langweilig, aber bei Tageslicht ist das ein schickes Motorrad.
Mir gefällt sie wirklich gut aber ich mag das Kiska Design. KTM polarisiert halt, entweder liebt man die Optik oder man hasst sie. Eigenartig finde ich die Modellpolitik von KTM. Die alte 890 wurde durch die 990 mit den neuen Design ersetzt. Trotzdem gibt es auch noch die 890R und GP mit dem alten Design zu kaufen die ja schon ein paar Jahre am Markt ist. Die neue 790 gibt es aber erst seit einem Jahr, hat aber trotzdem noch das alte Design. Preislich ist die 990 brutal, selbst die deutlich stärkere GSX S1000 kostet einen Tausender weniger.
_Die Scheinwerfer sind jetzt vertikal angebracht. Nun ist SUZUKI nicht mehr alleine mit diesem "Lampen-Design"_ :)
_War nie ein grosser Fan von KTM, aber diese Maschine finde ich gut. Hab mich wohl (über die Jahre) an diese Formensprache gewöhnt._
Evel Knievel kennt doch jeder über 50 !😜🤪😂🤣
in Hasel Dorf mach ich dieses Jahr TÜV
Super Bericht wieder mal. Aber die KTMs sind mir auch zu grell in der Farbgebung, ist halt Geschmackssache.
Hallo zusammen,ich habe die 790 Duke 2020 ,nichts mehr wert. Aber mit allem Zipp und Zapp Umritzlung 14 zu 42 ,Lenker mit Spiegel der 890 r und rennt wie die Hölle.Damals 8690 Euro mit voller Hütte .
wieso nix mehr wert? bei autoscout24 sehe ich gradne 2023er neu! mit 3 km. Für 8490 EUR ... trotzdem werden da 5 Jahre alte Duke 790 für über 6000 EUR angeboten
zur Polarisierung, mir gefällt da neue KTM Design!!! auch wenn iwie das Scheinwerferglas fehlt ... das hat bestimmt die BMW F 900 R geklaut, weil die sieht aus, als ob hinter der Scheibe der Scheinwerfer fehlen würde ;)
Scheinwerfer..bleibt insektenfrei..die flüchten rechtzeitig.. Ein begabter italienischer Designer 🇮🇹..könnte der Maschine zu Ästhetik verhelfen..🤔🤣
Für mich gibt es einen massiven Designfehler. Vom Heckrahmen beginnend über die Tankverkleidung bis zum Kühler - das hätte doch super in einer Linie funktioniert. So ist ab dem Orange ein Knick nach oben drin. Hässlich. Dazu kommt vermutlich das Standard-KTM-Dilemma. Super Leistung, viel Gscher, wenig problemlose Haltbarkeit. Ich ,ag Eure Videos, aber sie werden immer länger, was nicht so fein ist. Würde bei 30 min als Obergrenze bleiben.
Finde die Lichtmaske gar nicht so schrecklich nur die 2. Seitenverkleidung hätten sie sich sparen können
Ich fahr ne 2023er 890 Duke R und werde auch nicht umsatteln auf die 990er. Mal sehen was in sachen "R" Modell so kommen wird. Frage zur eurer Preisansage: Habt ihr den Grundpreis genannt oder inklusive Tech Pack? Hier bei uns in den USA ist der Grundpreis USD 12,500, da kommt dann aber noch ca. USD 900 für das Tech Pack dazu und wenn man Heizgriffe will nochmal USD 500.
Also ich find sie super aussehen und ist wahrscheinlich die beste middleclass Duke bis jetzt aber sie soll wol was meer ps bringen für mich before ich zie kaufen würde , meine 890R reicht aus aber mein wunsch für mehr ist da , so rund die 135ps und 108NM soll sie bringen , hoffe auf ein 990R die das bringt .
Wenn schon 10w50 oder 15w50 vorgeschrieben wird dann sollen Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden, und das ist dann eben kein Hightech Motor! Aber Egal, für die meisten sind Lenkerendspiegel und Kennzeichenhalter eh das wichtigste Überhaupt...
Wie sieht es diesmal mit der Zuverlässigkeit aus? Ich traue dem Pierer Mobility Konzern nicht mehr, ich hatte bereits zwei KTM‘s, die Heimweh zu der Werkstatt hatten…
Ich das bei Suzuki bei KTM nicht
das hat KTM geschickt eingefädelt
Hoch verdichtende, hoch gezüchtete Aggregate sind nun mal anfälliger.
KTM, die Gaming-PCs unter den Motorrädern. Für mich ist das ästhetisch absolut nichts, aber man sieht sie ja doch überall. Ich bin da lieber bei dem XSRs daheim oder bei meiner altern Fazer.
Bei der neuen XSR finde ich es schade, dass die das Display nicht auf den Stand der aktuellen MT-09 (und GP?) gebracht haben.
Aber trotzdem ein sehr schönes Bike 👍
Die viele Ausstattung, ist aber auch Zubehör, da kommen noch etliche Euronen oberdrauf.
Ich weiß ihr macht schon lange Videos und habt bestimmt auch Ahnung was so Tontechnik angeht. Aber ersetzt mal unbedingt diese Mikrophones. Das klingt nach 20€ Mic von ebay
Es kostet nur 10 Euro bei Amazon.
Bin auf dem Klang gespannt, die 890er bin ich gefahren für ein Wochenende.
Bzgl Sound seht enttäuschend
Die Seitenverkleidung geht gar nicht
Habe die 990er KTM in Wiesbaden auf der Messe gesehen und ich muss sagen für den aufgerufenen Preis von ca 15.000€ OHNE Techpack ist das schon sehr frech. Die Konkurrenz in diesem Preisbereich wirkt da doch wertiger gemacht. Bin trotzdem auf die Probefahrt gespannt.Würde ich sie kaufen ? Kaum.
Ist halt schwierig. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie mit einer Street Triple RS mithalten kann.
Stell dir vor, Motorradtest lädt ein neues Video hoch, du musst aber leider zurück zur Arbeit....🤯
Bis später dann👋
Die Kabeleinführung (min 8) zwischen Display und (rechts) Bremsflüssigkeitsbehälter, wo anscheinend die Blinker montiert sind, sieht total billig und schlecht verarbeitet aus, für ein 14.000 € Motorrad.
Stimmt. Und die Anmutung der Schrauben macht mir auch kein gutes Gefühl.
Die sehen irgendwie so komisch matt aus - wie bei einem Billigroller oder so…
An das Design kann man sich besoffen vielleicht noch gewöhnen aber die Farbe geht absolut gar nicht. Wenn du das Motorrad neben einen Müllwagen stellst fällt es nichtmehr auf. Bitte KTM holt euch Designer aus Italien oder bietet wenigstens normale Farben an. Ansonsten ist der Rest doch wirklich super gelungen.
Orange Utan
Bei dieser Aufpreispolitik von KTM bleibt sie hoffentlich vorerst ein Ladenhüter. Yamaha hat die MT09 genau zur richtigen Zeit überarbeitet und top positioniert. Da wird es KTM sehr schwer haben.
Die schönste ist Sie jedenfalls nicht geworden! 😄 (für meinen Geschmack zumindest)
Ich sehe ehrlich gesagt keine Lücke zwischen der 890 und der 1290, Hubraum regelt 😅
Fast 15k € und kein Quickshifter oder Brembosättel ist schon lachhaft. Einfach die Bremsanlage der 790 Duke rangeklatscht. Dazu kommt der Bock noch aus China. Also KTM sollte mal ihre Preispolitik überdenken.
Wahre Geschichte chinesisches Bike gibt's auch für'n Drittel vom Preis. Aber dann könnten diese anzugwixxer ihre Nüsse nicht mehr in Koks tauchen und den ganzen Tag naseboren und Eierschaukeln Spielen sondern müssten sich anstrengen das beste Motorrad fürs Geld zu bauen.
Achja. Die Boomer und ihr China Bashing. Klassiker.
Aber die coolen Japaner, nörch?
Die 990er kommt aus Österreich 🇦🇹
@@mher6126 Der Motor aber nicht. Alles China.
Mal ganz subjektiv: Potthäßlich aber technisch top.
Wo?
Design Entwickelt sich zum Desaster bei KTM
für mich als Monster-Fahrer optisch eine Katastrophe. Egal wo man hinschaut. Technisch gesehen genial. Scheiße, muss ich mal Probe fahren.😁
Puh wenn man die KTM mit der Ducati Monster bzw. Monster SP vergleicht, dann ist das P/L eigtl. schlechter. Ducati ist ja jetzt nicht unbedingt für günstige Motorräder bekannt, da ist der Preis von KTM schon ne Ansage.
Absolut. SP: Hinten und vorne Öhlins und Stylema.
990: WP und keine Ahnung. Dann noch über 1.000 für die komplette Software, welche bei Ducati schon inklusive ist.
Über Triumph und Yamaha will ich jetzt gar nicht anfangen.
Mit dem Preis hat sich KTM keinen Gefallen getan. Allerdings verkauft die sich wohl trotzdem, habe ich gehört.
Naja, Ende des Jahres dann sicherlich 2.000 günstiger. Da wäre mir mein Geld zu schade.
Mal wieder ein schönes Video, auch wenn diese KTM niemals meins wäre. Apropos nicht meins:
macht doch endlich mal eine neue Intro- und Videoanfangs-Mucke. Dieses Metal-Gitarrengeschrammel nervt
mittlerweile ein Wenig...
Bei dem Motor ist der Zylinder und das Motorgehäuse eins! Das finde ich echt kacke 😂Da ist die 890er schöner !
Als Kammerjäger mag ich keine Insektenmotorräder…..😉
Eine KTM muss immer in einem Dauertest getestet werden. Dann stellt sich schnell raus, wie schnell die Böcke verrecken.
Die Schrauben sehen merkwürdig aus.
So komisch matt irgendwie.
Ach watt. Meine gute alte 1050 läuft jetzt seit 60.000km ohne Probleme.
@@Hitman1962-vf2ql Sind die Zahlen nominal oder prozentual?
@@alexk.6022 prozentual BMW und nominal GS. Quelle: KBA Rückrufdatenbank. Es gibt allerdings auch keinen Hersteller ohne Rückruf. Beispiel: Für die GS 1300 gibt es bisher (seit Oktober 2023) 3 Rückrufe, eine Auslieferungssperre und einen Motortausch für 50 Motorräder. Das alleine macht BMW nicht zu einer schlechten Marke. Es sei denn, man mag keine BMWs. 😉
@@Hitman1962-vf2ql Danke für die Zahlen. Ich finde das sehr interessant. Diese Rückrufe sind ausgesprochen ärgerlich.
Ob Auto oder Motorrad - die Fahrzeuge werden in den Markt geworfen, um dann von den Kunden auf Fehler getestet zu werden. Eigentlich eine Unverschämtheit der Hersteller.
Sie wird ähnlich spaßig wie die 890 Duke sein, aber es ist das hässlichste Motorrad, was man neu kaufen kann. zumindest in meinen Augen. Sieht aus wie ein schlechtes Playmobilset. Das orange sieht auch nicht toll aus, sieht aus, als wenn man Warnfarbe für die Baustelle verwendet. Ganz ehrlich, das Motorrad kann noch so gut fahren, wenn es nicht gut aussieht, ist es als kaufkandidat unten durch, Motorräder sind was emotionales und die Duke weckt beim Anblick keine positiven Emotionen.Ich bin da im Ducati Lager zu Hause. Mittlerweile kosten die KTMs mit der Ausstattung die bei Ducati Serienmäßig ist auch fast das gleiche. Ne ich stelle fest, KTM ist immer weniger eine marke, die mich abholen kann. Und Qualitativ sind die Maschinen mit das schlechteste, was man bei den großen herstellern findet.
Ganz deiner Meinung... 👍🏻
Geschmäcker sind zum Glück verschieden! Alle reiten auf die besch...Maske der KTM herum! Naja.....HYPER NAKED von Yamaha ist auch kein Augenschmaus! Und die Street Modelle von Suzuki
sehen auch nicht viel besser aus! Dann lieber die Front der SV ;-)
Ihr sollten Krankenfahrstühle vorstellen würde so besser passen!!!!
Machen wir, Du sitzt drauf, wir schieben, oder möchtest Du gleich den Toilettenstuhl nehmen
@@MotorradTest So kommt ihr halt rüber Sorry
😉👍
Warum gibt es immer wieder Leute,die sich etwas umsonst anschauen und dann in aller Öffentlichkeit herabwürdigen?
Gibt's da irgendwo ein Egoproblem?
Schreibt doch 'ne PN!
@@taufikshahab4621Verstehe ich auch nicht.
Der Konter war aber gut.
Und der Kanal läuft halt trotzdem gut.
Boah was liegt da soviel Schmutz auf der Fahrbahn,, aufpassen Jungs,,
KTM fährt echt gut, mit meiner 790 bin ich 32000km gekommen dann war Sie kaputt ,, Motor,,.
Kreutzschliff hin, also Kern Schrott.
Lebensdauer müsste deutlich besser werden.
Aber zu fahren war Sie super mega gut.
Hüstel...Hubzapfenversatz 285 Grad!
Keine Tausend Meter………..
Diesen Kürbis kauft man schon kaputt🙊
Achtung, Experte !
Meine Freundin liebt es hinten drauf zu sein. Die 990 er eignet sich hervorragend!
Echt das habe ich nämlich auch vor, allerdings mit Topcase wenns eins gibt. LG
@@Arbor654 Du wirst doch nicht auf so ein "Gerät" ein Topcase drauf machen wollen!!!
@@Arbor654meine ist glücklich. Habe ein tank Rucksack. Topcase ist ja erhältlich.
@@brunozambounis3249 Nicht fix, nur wenn ich mit meiner Freundin auf Kurzurlaub fahr.
@@Blindguardian25 Ein Top-case habe ich für die 990 noch nicht gesehen, weder bei KTM noch bei sw-motech
Schöner Motor , aber warum immer so hässlich😢
Furchtbar 😂
Bremse angeblich nicht gut.
Andere brauch ca. 10 Jahre um die Maske zu kopieren..
Der neue Scheinwerfer ist hässlich
Schön ist anders 🤮
Hässlich
Dann solltest du mal eine Beauty-Farm besuchen 🙃