突然の発表に大激怒...とんでもない理由で批判が殺到しているヤマハの新型バイク【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 13 лют 2024
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 32

  • @MoyasiIV
    @MoyasiIV 5 місяців тому +1

    R1Mに至っては台湾での並行輸入が623万円くらいの提示価格になっています

  • @gohrip
    @gohrip 5 місяців тому +1

    2024モデルは色の置き換えだけって事ですね

  • @abcmanko2
    @abcmanko2 5 місяців тому +1

    アイロンで仕上げたタックロール風のシート

  • @100EIZO
    @100EIZO 4 місяці тому +1

    FZ-XかXSR155を、近所の店でも置いてくれんかなあ。ヤマハ含めてほかの輸入車はいくつか取り扱っているのに。
    しかし日本よりタイが高いのか……あっちはまだ物価かなり安いよね?

  • @user-bd7rf2wm3p
    @user-bd7rf2wm3p 2 місяці тому

    FZXに乗っているものです。唯一のデメリットはマフラーが変えられないところです。また乗り出しで保険等を高めにして45万でした。本体だけなら30万までで買えますね。賛否はありますがそもそもインド向けなのでそこは肝に銘じましょう。

  • @nobchannel2529
    @nobchannel2529 5 місяців тому +8

    すでに並行品でそれなりの数が入ってきてるみたいですし、正規品では入ってこないでしょうね。

    • @100EIZO
      @100EIZO 4 місяці тому

      「すでに人気があるからいらない」って悲しいな……

  • @user-ne5fh8xv1o
    @user-ne5fh8xv1o 4 місяці тому

    SUZUKIのGS125が、ライバルですかね

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 2 місяці тому

    XSR200 スクランブラーを期待してます。

  • @user-et6nc5lk7s
    @user-et6nc5lk7s 5 місяців тому

    これの125ccも出して欲しい🥹

  • @user-ui1lw5zr8u
    @user-ui1lw5zr8u 5 місяців тому +3

    エフゼット・クロスって読むんじゃないの?

    • @toretore.t3298
      @toretore.t3298 4 місяці тому

      わかれば、なんでもいいよ

    • @user-ui1lw5zr8u
      @user-ui1lw5zr8u 4 місяці тому

      @@toretore.t3298 そうだね、なんでもいいね、読み方なんて

  • @user-wd1ml4lk7n
    @user-wd1ml4lk7n 5 місяців тому +2

    高速は非常時以外は乗りたくないね
    町乗りには辛うじて使えるって感じがする

  • @user-iw6ho4zj1s
    @user-iw6ho4zj1s 5 місяців тому

    同じブルーコアエンジン搭載のFZ-S FIの情報もいるでしょ!!同じ並行輸入ですが私乗ってますよ!!

  • @user-fl6dl5dv3x
    @user-fl6dl5dv3x 6 днів тому

    売れなかった単車の名前?

  • @user-yd2bu6ju3r
    @user-yd2bu6ju3r Місяць тому

    句読点が多過ぎる
    三分の一くらいまで減らして欲しい

  • @user-rd9bj8nq7q
    @user-rd9bj8nq7q 3 місяці тому +1

    何で単気筒の小型にFZをつけるんだ
    ヤマハマジで廃れたな

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m 5 місяців тому

    導入は決まってない。24万?なら安いが、昔の380、34万ならむかしの400.総合的に60万以上になる、では買いません。125で十分。

  • @user-im2ts7wi2j
    @user-im2ts7wi2j 5 місяців тому +5

    日本未導入?近所のバイク屋さんで結構前から268000円で売られていますよ?破格の値段だなと思って見ていましたが。2024年型がまだ日本未導入って意味ですか?

    • @user-ob1bg6rs3g
      @user-ob1bg6rs3g 5 місяців тому +11

      今あるやつは各バイクショップが輸入した並行輸入品でヤマハが日本で正式導入したやつではありません

    • @user-wd1ml4lk7n
      @user-wd1ml4lk7n 5 місяців тому

      @@user-ob1bg6rs3g 前からSOXが、そう言った販売をしていますね

  • @mello4815
    @mello4815 5 місяців тому +3

    句読点が多すぎて聞きにくい

    • @channel-om7qo
      @channel-om7qo 5 місяців тому

      句読点が多いほど、読みやすいではないか!

    • @user-qh9qm8pn5p
      @user-qh9qm8pn5p 4 місяці тому

      この方の動画は再生速度1.5倍にいじれば聞きやすいです。

  • @user-qq1yh9jd7l
    @user-qq1yh9jd7l 5 місяців тому +4

    なんでこんなカッコ悪いバイクに「FZ」の名前を使うかな・・・。

    • @xxgs7599
      @xxgs7599 5 місяців тому +3

      FZXはかっこ悪いバイクにぴったりじゃないか。昔あった750もかっこよくはなかったもの

    • @user-qq1yh9jd7l
      @user-qq1yh9jd7l 5 місяців тому +3

      初代FZ400Rはカッコ良かったで、
      750はサイズがデカかったんで、デザインが合わなかったんじゃない。

    • @auto3030jp
      @auto3030jp 5 місяців тому +1

      確かに中途半端でカッコ悪い!乗りやすさを優先するとルックス悪くなるのは事実ですね。

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m 5 місяців тому +2

    これ、良いかも、オッサンの私には、12.5PSというのは、ちょっと物足りないかも、私には、150だしね、15PSはほしい、シ…ト、ハンドルがいいね。メ…タは液晶、最新、ただマフラ…カッコ悪い、音はともかく、オッサンの私には、レトロな雰囲気、ホンダのより良いな、参考になりました。良い情報有難うございます。