У нас в СА применялись ГАЗ-66Б и никто никогда не обзывал этот классный автомобиль корявым словом,ШИШИГА,. Называли только ласкательно, ШИШАРИК! А при десантировании лобовые стёкла снимаются вместе с рамкой, заворачиваются в тент и укладываются на платформу под раму автомобиля. Руль снимать не нужно, он складывается. Двигатель слегка слабоват, КПП норм. рычаг переключения некоторым даже нравится (попробуйте ЯАЗ-214). Если не вставать двое суток из-за руля ,потребуется 40 мин приседаний ! Шишарик мне нравится до сих пор! Прошло 54года! Всем удачи ,мира, добра!!!
Каждая машина которой бы дали такое задание было бы в состоянии делать то что делала шишига. Только на западе это сделали бы с дизельным мотором или намного на 50% круче атмосферного бензинового.....
Блин так неудобно спать в кабине,была у меня в армии в 90-х КШМ связная,когда была возможность спал в заднем отсеке будки,т .к .в переднем с дверью по правому борту была аппаратура связи и места меньше .
Я на Газ-66 в автошколе ДОСААФ вождение осваивал перед армией в 1985-м. Вместо кузова на раме была установлена цистерна для воды. С полной загрузкой машина шла ну ооочень мягко. А переключатель скоростей меня не очень-то и напрягал. Привык быстро. Даже прикольно было.
Добрый вечер! Довольно недавно наткнулся на ваш канал и очень заинтересован в его покупке, если есть спрос на данное предложение, то жду вашего ответа в комментарии для дальнейшей связи😉
В видео были: 1. Игорь комбат крю. 2. Дмитрий кастом трак. 3. Лёха вал канал. (двигатель магнум) 4.белорусский блогер не помню название (двигатель иностранный) 5. Андрюха канал "Не тормози"
Проблема с советским союзом такая что там каждый автомобиль - Это легенда. Даже такой неудобный в вождении как шишига он тоже легенда. Зил-157 который был хуже своего американского оригинала который на 20 лет старше был тоже считался легендой. Какие сердца покорения о чём дева если сравнение не было. Получали то что было и катались и неважно было как только чтобы ехать....
Там жесткое включение передка. Парт тайм. Но молодые солдаты не знали и не знают.Все время ездят на полном. Из за этого сразу ломается передок. А без передка Шишига голимая корова на льду. Шлифует даже летом жопой на асфальте. Кто сейчас дрочит на Шишигу этого не знают, нет знаний и опыта.
Только к сожалению не было ни одной модификации которая была бы нормальной по комфорту и по вождению. Шишига - это печаль или большая печаль да хорошо если дорог нет но если дороге появляются...... Попробуй ехать хотя бы полтора часа со скоростью 70 км в час.
Почему легендарный ? А чёрт знает это нужно у блохеров спросить почему любой хлам о котором они собираются трындеть моментально становится легендарным . Наверное так просмотров больше 😂
В средней, средней Азии, его ( *ГАЗ-66* ) очень, очень любили контрабандисты. Навероное и сейчас не мало таких _практичных_ нарушителей закона. 🥴
Ну и где ты пропадал эти месяцы или даже годы,но мы верные тебе, потому, что твои видео это просто наслаждение
мы рады тебя снова видеть
Не теряйся. Интересные видосы делаешь) удачи в творчестве.
спасибо бро)
@@Интересныефакты-д2ф можешь ли ты продолжить рубрику как жили люди в СССР или детство в СССР? Интересно
@@Интересныефакты-д2ф Ты семерка.
Повторов много, но в целом хороший видос. Масса интересных кадров от блогеров собрано в одном видео. Сделана годная работа!
У нас в СА применялись ГАЗ-66Б и никто никогда не обзывал этот классный автомобиль корявым словом,ШИШИГА,. Называли только ласкательно, ШИШАРИК! А при десантировании лобовые стёкла снимаются вместе с рамкой, заворачиваются в тент и укладываются на платформу под раму автомобиля. Руль снимать не нужно, он складывается. Двигатель слегка слабоват, КПП норм. рычаг переключения некоторым даже нравится (попробуйте ЯАЗ-214). Если не вставать двое суток из-за руля ,потребуется 40 мин приседаний ! Шишарик мне нравится до сих пор! Прошло 54года! Всем удачи ,мира, добра!!!
Блин, ну сразу видно не Шофер. На Шишиге не ездил.
Очень интересный видосик,продолжай в том же духе!
Просто в восторге от материала! Аффтар крут! Давай ещё!!!!
Каждая машина которой бы дали такое задание было бы в состоянии делать то что делала шишига. Только на западе это сделали бы с дизельным мотором или намного на 50% круче атмосферного бензинового.....
Я нашел в этом канале много чего единственный ютубер который обьяснил все 😊
ГАЗ 66👍👍👍
Блин так неудобно спать в кабине,была у меня в армии в 90-х КШМ связная,когда была возможность спал в заднем отсеке будки,т .к .в переднем с дверью по правому борту была аппаратура связи и места меньше .
Слезы водителей газ 66 прощай позвоночник
крутая серия 👍
ТЫ ЛУЧШИЙ
Форкамерные шишиги были сделаны в количестве 10 штук , остальные имели самый обычный двигатель
В 91-ом в армии называли ГАЗ-66 --пол метра до смерти--))
Это где его так называли?
Его и сейчас так называют, это же основной транспорт "второй армии".
@@Александр-в8н2ы Москва автобат министерство СССР
Лайк за комбат Крю
Я на Газ-66 в автошколе ДОСААФ вождение осваивал перед армией в 1985-м. Вместо кузова на раме была установлена цистерна для воды. С полной загрузкой машина шла ну ооочень мягко. А переключатель скоростей меня не очень-то и напрягал. Привык быстро. Даже прикольно было.
легенда
ТЫ ТОП
Все круто, но повторять одну и ту же информацию на протяжении всего ролика это перебор.
Добрый вечер! Довольно недавно наткнулся на ваш канал и очень заинтересован в его покупке, если есть спрос на данное предложение, то жду вашего ответа в комментарии для дальнейшей связи😉
*_легендарная шишига_*
В видео были:
1. Игорь комбат крю.
2. Дмитрий кастом трак.
3. Лёха вал канал. (двигатель магнум)
4.белорусский блогер не помню название (двигатель иностранный)
5. Андрюха канал "Не тормози"
Тайм-коды ещё нужно указать
@@АВТО-б1п да они все разбросаны по ролику)))
35 минут повторять одно и тоже, мощно
👍👍👍👍👍
зачем одно и тоже по 10раз повторять?)))
Проблема с советским союзом такая что там каждый автомобиль - Это легенда. Даже такой неудобный в вождении как шишига он тоже легенда. Зил-157 который был хуже своего американского оригинала который на 20 лет старше был тоже считался легендой. Какие сердца покорения о чём дева если сравнение не было. Получали то что было и катались и неважно было как только чтобы ехать....
6:00 , диференциалы в обеих мостов- одинаковы, как по твоему заднии с самоблокировкой то ???
Там жесткое включение передка. Парт тайм. Но молодые солдаты не знали и не знают.Все время ездят на полном. Из за этого сразу ломается передок. А без передка Шишига голимая корова на льду. Шлифует даже летом жопой на асфальте. Кто сейчас дрочит на Шишигу этого не знают, нет знаний и опыта.
3:39 Что это за черные штуки на фарах?
СМУ светомаскировочные устройства
Шиша брат ❤❤❤❤
❤❤❤❤
❤❤❤❤навсегда 🫡
О, кустом трак ))
👍
Про спальное место два раза сказал
Очень интересно было где то до середины.а потом жуванина началась,одно по одному.Нафиг таким способом растягивать ролик.
Только к сожалению не было ни одной модификации которая была бы нормальной по комфорту и по вождению. Шишига - это печаль или большая печаль да хорошо если дорог нет но если дороге появляются...... Попробуй ехать хотя бы полтора часа со скоростью 70 км в час.
Система давления в шинах от которой поляки отказались потому что она вообще никогда не работала.
Автор, почему ты специально ставишь не правильно ударения?
😊😊😊😊😊😊😊
7:46 жидкостнОе охлаждение?12:40- кОлею? -Ударения выучи, создатель!
0:47 в какой РФ ?
Сняли, а зря😢
Почему легендарный ? А чёрт знает это нужно у блохеров спросить почему любой хлам о котором они собираются трындеть моментально становится легендарным . Наверное так просмотров больше 😂
Кто на 66 ездил, тот проклинает эту ламаку. Двигатель и коробка ужасны, ей бы турбодизель и нормальную КПП
Движок дохлый. Гружёный и в грязь нихрена не едет, затягивается, приходится на пониженную переходить.
Неужели
Серьёзно?!?
Видео про "шишигу" после такой кучи разных видео про 66-ой от видео блогеров на Ютубе! 🤦🏻♂️
Семешка.
2
Так то дермо редкостное, только на побаловаться. Не едет совсем. С грузом лучше по бездорожью даже не пробовать.
Шишарик а не шишига 😂😂😂
Вал канал
Аж слух режет ШИШИГА это жесть 😂 ШИШАРИК - дурень
Дерьмо.не.машина.
ИФ куда пропал не теряйся 😊😊😊😊
У меня один вопрос какой это инженер придумал на 66 поставить рычаг коробки передач с сзади это каким нужно было быть идиотом
Олень в каком кременчуке собираль газ66? Ты что сала обажрался?
все честно
В тюрьме сидел что ли? Куда пропал ?)