Hola amigo desde aquí te escribo de Uruguay, gracias por este video de gran ayuda. Tengo una pregunta, en el minuto 2:27 usted habla sobre "quitar el plástico o corona para reparar". Por que motivo habría que quitarlo y que hay que repararle? Estoy teniendo el mismo problema y me gustaría repararlo. Desde ya gracias y saludos :)
Te refieres a la tapa metálica, la que parece corcholata? Si tuve que limpiarla pero solo del lado que da al resorte ya que esa tapa en mi caso no se despegó de la tapa del motor. La corcholata y el resorte deben ir bien pegados
Una pregunta el mío como que la parte de arriba se como que se ve que fuga tantito pero mi mecánico dice que no pero yo veo que si que será que no está bien o ya no sirve?
Cuando el sello está dañado, sale agua por el pequeño orificio. En tu caso, no tira mucho y está bien, lo único malo es que tendrías que estar rellenando el depósito de anticongelante
Y en ese caso que cambiaría ? Amigo si me puede ayudar esque ya fui dos veces ala agencia pero dicen que está bien y luego lo ocupo y co que se macha un poco en el lado de arriba y la verdad no se que sea
Oye amigo donde te puedo escribir o contactar tengo unas dudas yo tengo lo mismo con mi bomba de agua pero la persona que tenía antes la moto como que solo reparó el sello mecánico y el fondo donde coloca el esta lleno de silicon será que eso afectará si pongo uno nuevo
Debes limpiar el fondo..sacar la silicona con cuidado..y se cambia completo con la latita que trae el sello mecánico o retén como llamamos en chile, hacerlo con calma. Suerte.
En este video trae el acelerador original, sin embargo en otros vídeos que he subido trae unos puños calefactables que adquirí por Aliexpress, chinos jeje
Tu moto que es 2016 lleva un retén amigo. La del vídeo es 2017 y ya lleva un sello mecánico, como verás son diferentes. La solución del vídeo solo es temporal y hasta la fecha si me ha funcionado ya que no me ha derramado el anticongelante
Para que sirve el tornillo Allen qué se encuentra abajo del motor de la benelli tnt 25n maestro?
Hola amigo desde aquí te escribo de Uruguay, gracias por este video de gran ayuda. Tengo una pregunta, en el minuto 2:27 usted habla sobre "quitar el plástico o corona para reparar". Por que motivo habría que quitarlo y que hay que repararle? Estoy teniendo el mismo problema y me gustaría repararlo. Desde ya gracias y saludos :)
Perdón por contestar tan tarde. La razón es porque esas piezas originalmente están pegadas
Que medida son los retenes bro
Vi que al final, en la mesa tienes el cable de la bujía ¿lo reparaste?
¿El silicon cómo lo pides?
Saludos, referente al cable, le quite el original y le coloque un NGK.
Y del silicón, es silicón para juntas
Disculpa también limpiaste por dentro, atrás de donde va el sello, la mía tmb tiene el mismo detalle
Te refieres a la tapa metálica, la que parece corcholata? Si tuve que limpiarla pero solo del lado que da al resorte ya que esa tapa en mi caso no se despegó de la tapa del motor. La corcholata y el resorte deben ir bien pegados
@@OmarGonzalez-px7vb gracias, si esa misma, no encuentro el resorte nuevo, el mío esta muy reseco y no se si con el pegamento q usaste pueda funcionar
La mia no gira ese como ventilador y suena pero no sale alguna solucion?
Una pregunta el mío como que la parte de arriba se como que se ve que fuga tantito pero mi mecánico dice que no pero yo veo que si que será que no está bien o ya no sirve?
Cuando el sello está dañado, sale agua por el pequeño orificio. En tu caso, no tira mucho y está bien, lo único malo es que tendrías que estar rellenando el depósito de anticongelante
Y en ese caso que cambiaría ? Amigo si me puede ayudar esque ya fui dos veces ala agencia pero dicen que está bien y luego lo ocupo y co que se macha un poco en el lado de arriba y la verdad no se que sea
Oye amigo donde te puedo escribir o contactar tengo unas dudas yo tengo lo mismo con mi bomba de agua pero la persona que tenía antes la moto como que solo reparó el sello mecánico y el fondo donde coloca el esta lleno de silicon será que eso afectará si pongo uno nuevo
Debes limpiar el fondo..sacar la silicona con cuidado..y se cambia completo con la latita que trae el sello mecánico o retén como llamamos en chile, hacerlo con calma. Suerte.
Tu acelerador de q marca es
En este video trae el acelerador original, sin embargo en otros vídeos que he subido trae unos puños calefactables que adquirí por Aliexpress, chinos jeje
Hola amigo tengo el mismo problema que tú mi moto es una 2016
Si se solucionó el problema con lo que le hiciste ?
O como lo lograste solucionar
Tu moto que es 2016 lleva un retén amigo. La del vídeo es 2017 y ya lleva un sello mecánico, como verás son diferentes. La solución del vídeo solo es temporal y hasta la fecha si me ha funcionado ya que no me ha derramado el anticongelante
Yo lo cambie la benelli usa el mismo sello de una yamaha raptor 660
Bro como lo pediste?
Olá. A tua benelli tem 88.000 kms?...
En ese entonces tenía 20,000 km