Muchas gracias hermano,así es como tú dices, fui al boliche,llegamos más arriba del paseo Bolívar y conseguí el retenedor lo instalé y quedó trabajando,soy mecanico d motos y primera vez que me meto con esa bomba, saludos desde el sur oriente de Barranquilla
Amigo buenas tardes, son tres retenedores correcto?, El primero que seria el grande, que va en contacto con el refrigerante lleva la misma posición del último que va en contacto con el aceite y hay uno en el centro de esos dos, ese que posicion lleva? La cara de los numero va hacia dentro del motor? O hacia afuera asi como el. grande
No amigo el más pequeño lo pones con su número de referencia mirando hacia a dentro del motor y el retén grande los números de referencia van hacia afuera
Amigo la verdad eso es un sello mecánico y yo solo le puse dos si estamos hablando de la adventour 250 o zoghen o x3 el motor es el mismo y la verdad no sé dónde le vas a colocar otro retén la verdad yo le puse solo dos y eso creeme dura mucho
buenas!! tengo pensado usar esta solución, muy bueno el vídeo. a mi me pasa que la manguera despurgue de la bomba pvc se llena de agua y aceite..no puedo dar con la vaina..algún consejo?
Amigo ahora mismo no recuerdo ..pero es mu fácil te esplico retiras el reten mecánico y lo llevas a cualquier almacén donde venden retenes ellos toman medida del eje de la bomba y de la parte exterior de reten mecánico y así sale la medida que del los dos retenes no te preocupes que ellos saben como medir
amigo una consulta se le puede acer ese cambio a las Voge 300? lo que dices es cierto sobre esos sellos mecanico compre uno y no funcino, pienso que un reten como el que mencionas me funcionaria mejor saludos.
Amigo eduardo tengo una situación con mi adventour 250 ,esta consumiendo mucho refrigerante pero no ha pasado al aceite que me orientación me daría muchas gracias
Si yo voy a cambiar y reemplazar la bomba de aceite por qué tengo pensado ponerle un bulón .pero me interesaría saber que has hecho el lunes voy a bajar el motor y voy a grabar todo paso a paso para los que están principiando
Buen video amigo, pero una duda, se quita el sello mecánico, y después el reten café? Y ya después se coloca ese nuevo reten con silicon? Osea el nuevo reten sustituye a el reten café y el sello mecánico? O como esta el asunto? Me puedes explicar?
Mi hermano, solo quita el retenedor mecánico ,que ahora vale 130mil , eso se logra quitando las platicas de la arandela que está después de la turbina plástica , después que muevas hacia afuera las paticss giras y tiene que salir el retén mecanico , cuando lo quites pones el retenedor de la citada referencia
Muchas gracias hermano,así es como tú dices, fui al boliche,llegamos más arriba del paseo Bolívar y conseguí el retenedor lo instalé y quedó trabajando,soy mecanico d motos y primera vez que me meto con esa bomba, saludos desde el sur oriente de Barranquilla
Amigo tienes el numero de algun almacen que vendan ese repuesto soy de un municipio de antioquia y lo mecesito urgente
mi hermano buenas necesito su contacto para revisar una adventure que tengo akt por favor
hola compa, que tal? cuantos bar tiene en la tapa de ese sistema de refrigeración? o cuantos psi? que dice la tapa del radiador?
Buen Dato...
Buen Dia...
Muchas Gracias desde cali...colombia
Amigo buenas tardes, son tres retenedores correcto?, El primero que seria el grande, que va en contacto con el refrigerante lleva la misma posición del último que va en contacto con el aceite y hay uno en el centro de esos dos, ese que posicion lleva? La cara de los numero va hacia dentro del motor? O hacia afuera asi como el. grande
No amigo el más pequeño lo pones con su número de referencia mirando hacia a dentro del motor y el retén grande los números de referencia van hacia afuera
Gracias amigo por responder, le comento: es que me dieron el dato de que son tres retenes 12x24x5, 12x30x7 y 12x35x7, si es correcto?
Amigo la verdad eso es un sello mecánico y yo solo le puse dos si estamos hablando de la adventour 250 o zoghen o x3 el motor es el mismo y la verdad no sé dónde le vas a colocar otro retén la verdad yo le puse solo dos y eso creeme dura mucho
Gracias amigo.
Que buen material. Estoy atento al desarme del motor con posibles soluciones a repuestos escasos
buenas!! tengo pensado usar esta solución, muy bueno el vídeo. a mi me pasa que la manguera despurgue de la bomba pvc se llena de agua y aceite..no puedo dar con la vaina..algún consejo?
Que medida es el reten interno el café que usted comenta gracias
Amigo ahora mismo no recuerdo ..pero es mu fácil te esplico retiras el reten mecánico y lo llevas a cualquier almacén donde venden retenes ellos toman medida del eje de la bomba y de la parte exterior de reten mecánico y así sale la medida que del los dos retenes no te preocupes que ellos saben como medir
Me gusta la solución q le diste a este retén ... Me gustaría saber si usted me puede hacer el favor y me vende esos dos retenedores
amigo una consulta se le puede acer ese cambio a las Voge 300? lo que dices es cierto sobre esos sellos mecanico compre uno y no funcino, pienso que un reten como el que mencionas me funcionaria mejor saludos.
Amigo a cualquier moto solo mides el círculo dónde va el retén mecánico y el eje de la bomba y compras el retén de caucho con la medida
Hermano cual es la medida de ese reten? No se ve bien en el video
Cuanto le duro esa solución o kilómetros
Amigo la verdad mucho hasta que vendí la moto
Amigo como m contacto con usted tengo ese problema
Pero no sé supone que esos retenes van de espalda.??
buen dia por favor cuantas balineras usa el eje de la bomba
1 una sola
Eso lleva un solo rodamiento y dos retenes
sabes amigo coloque un reten de edos y aveces bota poco y agarra nucha precion la tapa sera el problema en la tapa
Amigo eduardo tengo una situación con mi adventour 250 ,esta consumiendo mucho refrigerante pero no ha pasado al aceite que me orientación me daría muchas gracias
No debería gastar refrigerante .para mí que tienes una pequeña fuga y no te das cuenta por qué solo se derrama cuando llevas la moto a alta velocidad
Muchas gracias. El motor es un NC250.
El mismo
@@eduardoalllafo2155 tengo una akt 250 me falla el retenedor de la banda de agua algún numero dnd pueda pedir ese retenedor soy de nicaragua
Viejo Eduardo esa es la solución para cuando seme filtra un poco el refrigerante al motor??
Sí claro amigo
Es una solución barata y duradera desde que lo hice no me a fallado
Que medida es el retén saludos
Parce supo cuál es la medida?
Viejo Eduar que otras modificaciones as echo yo e realizado varias compartamos
Ya voy a subir un buen videos el lunes
Si yo voy a cambiar y reemplazar la bomba de aceite por qué tengo pensado ponerle un bulón .pero me interesaría saber que has hecho el lunes voy a bajar el motor y voy a grabar todo paso a paso para los que están principiando
Compa yo también e echo una modificación incluso se la e echo a varias motos una tercera bomba para colocar radiador para Aceiye
Que buen trabajo sera que funcionará para una veterana shadow vt 500 1985
Buen video amigo, pero una duda, se quita el sello mecánico, y después el reten café? Y ya después se coloca ese nuevo reten con silicon? Osea el nuevo reten sustituye a el reten café y el sello mecánico? O como esta el asunto? Me puedes explicar?
Mi hermano, solo quita el retenedor mecánico ,que ahora vale 130mil , eso se logra quitando las platicas de la arandela que está después de la turbina plástica , después que muevas hacia afuera las paticss giras y tiene que salir el retén mecanico , cuando lo quites pones el retenedor de la citada referencia
O si no me llamás a mi ,te cobro 50 mil pesos, domicilios incluido
El retén café no lo vas a quitar
Buenos días estimado dnd puedo conseguir ese retenedor soy de Nicaragua
Amigo eso es un retén muy común ..pero en Colombia es muy comercial no se en tu pais
En la akt vale 90 dolares americanos. Sirve eso que sale en el video?
Yo lo puse y queda bien
Buenas amigo gracias x esa solución 👍 pero quisiera saber si usted me puede hacer el favor de venderlo
Excelente aporte¡¡
Excelente hermano
Le pones 2 retenes uno sobre otro?? Sirve para la Adventur?
No amigo es que detrás lleva otro reten más pequeño .pero en la parte de atrás debe sacar el retén sello metalico
Cusnto cobra por a ser ese trabajo
Donde estas ubicado
Qué tal la moto? La recomiendas para comprarla?
Amigo si la moto es buena pero metiéndole rodamientos de buena marca la vaina es que le metas rodamientos akt .esos rodamientos son chinos
Referencia del retén de adentro por favor urgente
Buenas don eduardo, me puede colaborar con la medida de los retenes muchas gracias buena solucion
Ahí está claro en el video
Sería bueno un vídeo de cómo cambiar los piñones de las bombas de lubricación
Esa es bien difícil, porque están detrás de la masa d cloche ,lo sueltas con pistola de impacto
Solo quitarás la parte redonda de la tapa
Amigo como m contacto con usted tengo ese problema
Cuentame en que te puedo ayudar