Для более надёжной фиксации замка на цепи , не важно в какую сторону он направлен разьёмом, делается несложная доработка, вырезается из тонкой жести по типу консервной банки полоска, шириной 5-7 мм. и длиной 20 мм. И просовывается между цепью и замком цепи и загибается концами на встречу друг к другу.
MOTO 46 думаю , что нет. Я сам лет эдак 10-15 ездил и не знал,что так можно крепить, спасибо друг подсказал, он спец по ЯВАм, говорит,что с таким замком на цепи , Явы новые приходили с завода.
Дядя Володя, какая лапка переключения передач по Вашему мнению лучше? от Юпитера или от Планеты. И ещё, можно ли на планете 5 бросать сцепление когда переключаешь скорости на ходу?
от куда вы взяли это название полуавтомат? разве в книжке по эксплуатации так написано??? на юпитере установлено механическое сцепление с приводом от руки то есть тросиком и ручкой сцепления и приводом от коромысла через ножку переключения передач как привод на клапана на автомобилях уаз газ волга также на мотоциклах урал и ведь это никто не называет полуавтоматическими клапанами
Есть вопрос .возможно ли реализовать полуавтомат на планете. путем установки выжимного диска от Юпитера? Вроде мелочь. но у меня еще остались сомнения.после травмы левой руки .одно время я и не смел мечтать о приобретение мотоцикла. если выжимать ручной тормоз на велосипеде было проблемой.
Конечно нельзя. Выжимной диск вообще не при чём! Полуавтомат основывается на своём механизме, расположенном под пр.крышкой(вал с вилкой-за звездой торчит) и в самой пр.крышке.Также важную роль играет копирный вал с пазами сделанными так, что при включении передачи есть свободный ход(для выжима) перед тем как начнётся включение самой передачи в кпп....И задаю сам себе вопрос, зачем я это написал Вам.
Спасибо за ответ.да я уж сам вскоре после вопроса. осознал.глупость самого вопроса. где собственно. это совершенно разные вещи..ну.. слова не заберешь. Наверно не нашел у вас видео с разбором Юпитерского двигателя .с долей философского подхода )) вопрос отвалился бы сам собой А так без картинок дурак. и не вспомнить где и какие железяки должны стоять.и как крутятся.
Добрый вечер! Рассмотрел, что с правой стороны, на оси маятника прикручена какая-то деталь, удерживающая болт двигателя, с посадочным местом под трос. Поделитесь, для чего она нужна! (у меня такая же стоит.) Спасибо.
а вот мне некоторые личности пытались доказать ,что при переключении не нужно выжимать рукой сцепу.смотрите школоло на хорошего дядьку и учитесь у него.всем всего хорошего и привет из Беларуси.
Не могу настроить сцепление . Делал все как у вас в видео. С лапки вроде работает, скорости переключает . Выжимаю рычаг на руле при вкл. скорости колесо не крутиться , сцепление не отпускает.
Я читаю написанное....соответственно понимаю слова.)))Нет НиКаКоГо шарика с отверстием!!!!!!! Есть РОЛИК!...Его зовут РОЛИК!!!! А не шарик бляяяяяя)))))
Всем привет. Вот у меня проблема с водянкой, после прежних хозяев много чего не понятного. У меня почему то родной тросик сцепления короткий. Свободного хода практически нету. И отрегулировать полуавтомат толком не получается. Либо выжимается сцепление через рычаг, но нету полуавтомат, либо выжимается через полуавтомат и рычаг, но трос жёстко натягивается, и если оставить в рычаге оно частично выжаатым остаётся. Вроде бы все по книжке делал итд
Приветствую д.Володя ! Возникла проблема с регулировкой полуавтомата. Точнее сам полуавтомат отрегулировал как Вы объясняли,ножкой переключения сцепление перемещяется, но не хватает почему то длинны троса сцепления.В ручку жимка трос вставляется, а завести в регулировочный болт на ручке не хватает длинны троса. Ставил другой трос, но все такая же проблема. Шарик на месте , шток и шток с грибком тоже присутствуют. С уважением.
@@46MOTO46 А какую гарантию вы даете всем пружинкам? Почему то каждую гаечку подкручивают индивидуально для параллельности диска. Но это на глаз. С уважением.
на сколько должны быть закручены гайки с пружинами на сцеплении? правильно ли я понял, их нужно выкрутить на 3-4 мм по шпилькам от полностью закрученного положения?
Правда, зачем умничать, давайте будем дураками) И свою проблему не сами решим, а пусть другие за вас подумают?Ведь так?))))Адью дружище. Ой...под словом дружище кроется наверное другое слово..(шарики/ролики)..ну вы не умничайте, а просто додумайте))))
Владимир добрый вечер не могли бы вы подсказать как можно поставить контр гаечку на ручку выжима сцепления,и регулирование полуавтомата какая там гаечка имеется ввиду на сколько она
Только Дядя Володя, нас радует своими мотоциклами!
Спасибо огромное за инфу нигде больше толком никто не объясняет как полуавтомат регулировать
Спасибо большое! Очень полезное видео для владельцев юпыхтера)
фунциклирует это по нашему красава)))))))))))))
Дякую. Дуже допомогло. Удачі.
Спасибо очень помог настроил сцыпление на иж юпитер 5 настроил СПСИБО
Спасибо ты красавчик просто👍👍👍
все четко и понятно теперь спасиб
3:25 мне б такие возможности;)
Самое даходчивое видео!!!
Помогло спасибо
Дядя Володя мой герой!!!! Спасибо за полезную информацию.
видео замечательное Мото 46 ,какая регулировка с колпочками,откуда и куда,с внутриней шпилькой,или кайкой торца крышки карзины.
Для более надёжной фиксации замка на цепи , не важно в какую сторону он направлен разьёмом, делается несложная доработка, вырезается из тонкой жести по типу консервной банки полоска, шириной 5-7 мм. и длиной 20 мм. И просовывается между цепью и замком цепи и загибается концами на встречу друг к другу.
)))Как сам-то думаешь, я не знаю этого?
MOTO 46 думаю , что нет. Я сам лет эдак 10-15 ездил и не знал,что так можно крепить, спасибо друг подсказал, он спец по ЯВАм, говорит,что с таким замком на цепи , Явы новые приходили с завода.
Так ахуенно зубья считаешь,вот что значит опытный ИЖевод)
Дядя Володя, какая лапка переключения передач по Вашему мнению лучше? от Юпитера или от Планеты. И ещё, можно ли на планете 5 бросать сцепление когда переключаешь скорости на ходу?
так можно только на спортах (для этого созданы), а в остальных случаях бросай, но плавно БЛЕАТЬ
Лапка от Юпитера лучше, планетовская мне кучу обуви перепортила
Здравствуйте дядя Валодия ,сколько литр залить масло,я все вылил
Молодец. То тут есть знаток говорит что на сцепления идëт 2 шарика!!!!
🎉❤
от куда вы взяли это название полуавтомат? разве в книжке по эксплуатации так написано???
на юпитере установлено механическое сцепление с приводом от руки то есть тросиком и ручкой сцепления и приводом от коромысла через ножку переключения передач как привод на клапана на автомобилях уаз газ волга также на мотоциклах урал и ведь это никто не называет полуавтоматическими клапанами
по всему интернету искал и наконец нашёл. но уже не надо
Второй шарик это плохо? Между штоками.
Дядя Володя, я сейчас по твоему Видео Сцепление Регулирую 👍Спасибо ✊
Владимир такое ощущение что вы специально купили его чтобы ещё раз показать как это все делается...
Я уже месяц пытаюсь сцепление отрегулировать 🤷♂️
Дядь Вова как ты относишься к выжиму лапкой КПП на Юпитере или же рычагом на руле
А я не отношусь
Есть вопрос .возможно ли реализовать полуавтомат на планете. путем установки выжимного диска от Юпитера? Вроде мелочь. но у меня еще остались сомнения.после травмы левой руки .одно время я и не смел мечтать о приобретение мотоцикла. если выжимать ручной тормоз на велосипеде было проблемой.
Конечно нельзя. Выжимной диск вообще не при чём! Полуавтомат основывается на своём механизме, расположенном под пр.крышкой(вал с вилкой-за звездой торчит) и в самой пр.крышке.Также важную роль играет копирный вал с пазами сделанными так, что при включении передачи есть свободный ход(для выжима) перед тем как начнётся включение самой передачи в кпп....И задаю сам себе вопрос, зачем я это написал Вам.
Спасибо за ответ.да я уж сам вскоре после вопроса. осознал.глупость самого вопроса. где собственно. это совершенно разные вещи..ну.. слова не заберешь.
Наверно не нашел у вас видео с разбором Юпитерского двигателя .с долей философского подхода )) вопрос отвалился бы сам собой
А так без картинок дурак. и не вспомнить где и какие железяки должны стоять.и как крутятся.
так просто,оказывается...)))
Добрый вечер! Рассмотрел, что с правой стороны, на оси маятника прикручена какая-то деталь, удерживающая болт двигателя, с посадочным местом под трос. Поделитесь, для чего она нужна! (у меня такая же стоит.) Спасибо.
Это для троса тормоза коляски.Пжл.
У меня тоже резьба сорвана в том же месте
а вот мне некоторые личности пытались доказать ,что при переключении не нужно выжимать рукой сцепу.смотрите школоло на хорошего дядьку и учитесь у него.всем всего хорошего и привет из Беларуси.
тогда зачем там полу автомат?
а этого наш эксперт не знает...
Для того что-бы передачи мягче переключались,ну и на случай если тросик порвётся
Дядя Володя. Сними видео о длине штока сцепление Иж юпитер
Уже снято.
Как видео назваеца
У меня почему то не подходит, тросик слишком длинный, что делать? Не подскажите
Не могу настроить сцепление . Делал все как у вас в видео. С лапки вроде работает, скорости переключает . Выжимаю рычаг на руле при вкл. скорости колесо не крутиться , сцепление не отпускает.
Владимир Петренко решил эту проблему у меня просто тоже самое
Вы меня не поняли . Я спрашивал о шарике с отверстием который стоит на коромысле полуавтомата выжима сцепления который стоит в правой крышке картера.
Я читаю написанное....соответственно понимаю слова.)))Нет НиКаКоГо шарика с отверстием!!!!!!! Есть РОЛИК!...Его зовут РОЛИК!!!! А не шарик бляяяяяя)))))
Я аж заплакал, до чего-же мне обидно...
Не подскажете какого (не буя) диаметра шарик должен быть установлен между штоками?
уже подсказывал..
@@46MOTO46 спасибо *большой палец*
Всем привет. Вот у меня проблема с водянкой, после прежних хозяев много чего не понятного. У меня почему то родной тросик сцепления короткий. Свободного хода практически нету. И отрегулировать полуавтомат толком не получается. Либо выжимается сцепление через рычаг, но нету полуавтомат, либо выжимается через полуавтомат и рычаг, но трос жёстко натягивается, и если оставить в рычаге оно частично выжаатым остаётся. Вроде бы все по книжке делал итд
Новый российский ещё кароче
Приветствую д.Володя !
Возникла проблема с регулировкой полуавтомата. Точнее сам полуавтомат отрегулировал как Вы объясняли,ножкой переключения сцепление перемещяется, но не хватает почему то длинны троса сцепления.В ручку жимка трос вставляется, а завести в регулировочный болт на ручке не хватает длинны троса. Ставил другой трос, но все такая же проблема. Шарик на месте , шток и шток с грибком тоже присутствуют. С уважением.
Нажми на лапку КПП и трос сам встанет как надо
Такая же хрень и тросик тоже менял, ситуация не изменилась, в другом видео, человек "сдирал шкуру" с троса, чтобы подогнать под необходимую длину
@@user-hc9eo6if4m Хорошо, попробую так сделать, может и поможет
Подскажите на что может влиять отсутствие шарика на полуавтомате!!? И шток выжима сцепления торчит на 10 мм. от сальника.
В полуавтомате нет шарика! Шарик на Юпитере между штоками, он необходим для скольжения штоков между собою.
Не шарик с отверстием бобышок тот который на полуавтомате.
Вот Ваши слова...дскажите на что может влиять отсутствие шарика на полуав....я Вам ответил.
Сукаа я не могу уже три дня 😭
А я второй день не могу эти 5 болтов на корзине закрутить
Самое сложное не рассказал.пружинки имеют разнну упругость и высоту. Как добиться паралл. хода крышки, не на глаз, а по колумбику?
Если ваши пружинки имеют различие жёсткости и высоты, выкиньте их на куй
@@46MOTO46 А какую гарантию вы даете всем пружинкам? Почему то каждую гаечку подкручивают индивидуально для параллельности диска. Но это на глаз. С уважением.
А я должен давать гарантию?
Вот я сним научился потом внутренний боробан постучал по шпилькам получилось всё
Скажите пожалуйста я не понял вас между штоками 2 шарика правелно
1
планета ташит
Выжимаю сцепление включаю скорость ,мотоцикл сразу хочет тронуться,как отрегулировать скажите пожалуйста
Отожми по витку на каждой из пружин. Или посмотри как отжимает диск в целом, может он отжимает на перекосяк
Дядя Володя у меня на Юпитере сцепления не отжмаяца до конца и не могу ни болтом ни тросом отрегулировать ? Дарите совет
Конечно дам вспомнить старую пословицу.. СОВЕТОВАТЬ-ДЕЛО НЕ БЛАГОДАРНОЕ,
Да мне 18 лет откуда я могу всё знать
Подскажите пожалуйста у мене на корзине где болт. Идёт. Шарик шток опять шарик и снова шток с грибком
юпитер 4 - на малых оборотах плохо тянет, когда разгазуешь нормально. В чем проблема?
В чём Ваша проблема? При каких делах я?)))
@@46MOTO46 хотел попросить совет
На всех юпитерах полуавтомат?
Андрей Золотухин Открути правую крышку и посмотри;)
Да
А у меня сегодня тросик сцепления лопнул и как назло хреново полуавтомат отрегулирован
Почему на верховине не выжимается сцепление
У меня нет Верховины.
А если когда рушаеш на Юпитере там чето рипит.То там ничего страшного? Да?
Рипит-повтор???
Рушаеш а он рипит кхкг так противно.
планетка - вещь!
Юпитер сила
Ижи вещь.
на сколько должны быть закручены гайки с пружинами на сцеплении? правильно ли я понял, их нужно выкрутить на 3-4 мм по шпилькам от полностью закрученного положения?
ясен куй..пружине нужно-же кудато сжиматься
Капитан крюк!
был юпитер 4_ 81 года выпуска новый пёр так что планета хуй на руль рядом не стояла 90 тые года
Нихуя не понял! Но бегать с переноской! Сначала рот открыл! А потом еме ложку суют!
Зачем умничать. Свою проблему я описал. Лучшеб ее объяснили. А то ролики шарики. Блляяяя!!!
Правда, зачем умничать, давайте будем дураками) И свою проблему не сами решим, а пусть другие за вас подумают?Ведь так?))))Адью дружище. Ой...под словом дружище кроется наверное другое слово..(шарики/ролики)..ну вы не умничайте, а просто додумайте))))
Ты не СТРАШНЫЙ ты СТРАННЫЙ. Дай Бог тебе здоровья.
Владимир добрый вечер не могли бы вы подсказать как можно поставить контр гаечку на ручку выжима сцепления,и регулирование полуавтомата какая там гаечка имеется ввиду на сколько она
контр гаечки давно заменяет фиксатор резьбы
@@46MOTO46 спасибо вам), какая контр гайка на полуавтомате
М8Х1-6Н (в книжке для вас написано всё)кстати она таж самая на Планете справа на механизме выжима сцепления
@@46MOTO46 спасибо))))