Долгий запуск двигателя Ваз 2112 (12 серия) Поздний Старт Черная ласточка
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2019
- Всем приятного просмотра.
Вот так мы, обычные люди решили эту проблему с чудо
автопромом!
ДА И В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРИ АНАЛОГИЧНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ( + ) ПЛЮСОВОЙ ПРОВОД ОТ СТАРТЕРА, ВОЗМОЖЕН МЕЛКИЙ ПРОБОЙ ИЛИ ПЕРЕЛОМ ОПЛЕТКИ. ПРИ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ БУДЕТ ВЕСТИ СЕБЯ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК И НА ВИДЕО
группа вк publikcom1. - Авто та транспорт
Огромное благодать автору видео! Мне помогло. Самодельно спаял толстый провод, соединил также и вуалябля работает!
Красавчик братан получилось у меня тож этот проблема спасибо👍
Молодец, мне помогло! Спасибо
молодец...завтра попробую кинуть на стартер...у меня дополнительный минус от генератора , и на все точки массы автомобиля...собаки экономят на сечении провода
Как вариант поставить кнопку пуска с камазовской массы на стартер без всяких реле крутит очень бодро максимум 2 секунды и двигатель запущен в мороз чуть больше плюсы в том что стартер работает дольше если заглох на светофоре просто ткнул кнопку поехал дальше не надо выключать включать замок зажигания и сам замок живёт дольше. Из минусов только то что стартер крутится даже при выключенном зажигании.
Спасибо мне помогло
👍👍👍
Ещё бывает компрессия тоже влияет слабая)
Братан у меня такая же беда, а в мороз или при похолодпнии заводится отлично
@@user-gf4wh1bm3g а этот датчик при чем тут? У меня вот иногда тоже долго заводится, дольше крутит на тёплый двигатель, но не всегда.
Завтра утром проверю,как раз холод -3
Саламалейкум молодец 👍
🔥👍🔥👍🔥👍🔥
Масса лишней не бывает на тозах
Ещё может быть регулятор давления топлива
Аккумулятор ище может быть при заводе включаются эбу.. Нехватка ампер и напруги.. А стартер крутит бодро..
Ещё проверь массу на мозги и попробуй на всякий случай поменяй местами главное реле с каким нибудь вентилятором или насосом. Машина покажет где беда. Масса и так хорошая должна быть. Кабель там замечательный. Если только окислилось где то.
да масса везде хорошая проверил
Кинул бы сразу на стартер от движка
От стартера на кузов этим же проводом поверь будет результат отличный.
..спасибо...а скажите где лучше на стартере закрепить провод..на маленьких шпильках..?
@@user-bq3fz5qz5i не вздумайте! А то гореть синим пламенем будет! Только на болты крепления стартера
@@user-bq3fz5qz5i 😎
Ставим провод на минус акб вдвоем на стартер второй касается провод двигатель если будет искра значит нет родной массы
Датчик температуры в термостате тоже влияет на запуск.
Точнее на качество смеси
Еслиб проблема в массе была то и стартер не крутил и датчики исполняли
У меня такой проблема 2110 после этого видео поставил массу также и машина вообще перестал заводится
Чаще проблема в плохом контакте на самом стартере, а точнее на ВК. Там плюсовой провод зажимается гайкой М6, обычно в этой точке и пропадает контакт. Устраняется чисткой клемм и заменой стальной гайки на медную.
хорошо гляну
Но ведь стартер крутит !
Утебя там всё на саплях 😁😁😁😆😂😂🤩
что ты имеешь виду на соплях?масса ? если ты бы смотрел другие ролики то видел что масса и так хорошая кг35+ кузов без гнили ,просто кинул дополнительную массу на движок лишней точно не будет а на оборот помогло, а те тонкие провода еще от старой заводской проводки остались просто не убрал
@@tagilskistrannik у тебя там вся провотка на саплях эта ужас 😁😁😁
@@tagilskistrannik провотка на саплях там видна 😆😆😆
@@tagilskistrannik провотку купи гафрированый шланг и провотку зделай там нармальна акуратно и всё 😊
Я даже удивлен что она вообще заводится 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Второй и третий раз ты уже на горячее заводил. Там проблема не в массе а в регуляторе давления в бензанасосе
Такая же проблема у меня на приоре,поменя я регулятор давления топлива,не чего не поменялось поменял бензонасос тоже самое не поменялось не чего,так что не в регуляторе дело
@@user-du6nu6zm9dесли у тебя стоит ГБО то проблема в нем. Отключи и запускай проверь редуктор
попробуй массу эбу зачистить. у пасажира в ногах под воздуховодом
хорошо но вроде там все нормально было но гляну , на днях
Карас че там причину нашёл ? Если да ответ у меня тоже так долгоо запуск
Я сменил масло, и началось с утра лёгенький простук компецаторов, и продлённый запуск. Не так как раньше с пол тычка. У меня подозрев на голимое масло. Оно за ночь просто стекает пока компецы набъються мотор просто крутит у меня ваз 2112.
Я просто массу заводскую почистил, и да если что она у тебя на холодную также долго заводиться
У меня тоже также,на холодную заводиться хорошо
У меня как скидаю с клемы на пару сек. А потом как подсоединил и завожу то первий запуск с пол тычка. А все остальные долгие... Что может быть?
У тебя дмрв нужно было менять 😂
Утром также, тьфу тфу но у меня с 1 массой заводится быстрее, раза 2,3 и стартует, попробуй свечи поменять, я покупаю финваловские, уже 1,5 года стоят тфу тфу запуск стабильный.Мне вот сидухи твои прикалуют, дай ссылку где ты их ставил !
Реле тоже стоит у меня, кемел правда на 60, но и со старым 55 заводилась так же.
У меня новые стоят это из-за массы минуса и потом ещё плюс потянул щас норм
Б
сидухи завода. это чехлы из эко кожи с боковыми ставками и перворацие, брал за 6к на кушвинском рынке,если с тагила то понял где
@@tagilskistrannik ..а что с "плюсом " , Вы и "плюс " добавляли..? , может провода аккумуляторные поменять , у меня Ваз 21102 , 2002г...
@@user-bq3fz5qz5i нет но буду скоро делать дубляж с генератора минус и плюс т. к акустика мощнее будет и возможно это тоже немного поможет +зарадка и меньше посада будет
Уменя тоже двенашка так-же запускается со 2 или 3 раза , состороны пассажира где реле насоса провода потрогаю заводится сразу а который провод барахлит немогу найти.
Может реле само попробуй поменять его можешь поставить на время туда с противотуманок они одинаковый для проверки
@@tagilskistrannik всё менял и реле меня похоже какойто провод плохой контакт?
@@user-pl9tc9ln1m возможно масса где посмотри
там еще и предохранители могут...бывает , что ЭБУ не " видит реле " , а там еще и главное реле...все три реле с гасящим резистором ( защита выходных цепей ЭБУ ..) ...я сделал себе принудительно включение бензонасоса и вентилятора...
Что за салон?
Чехлы или под заказ?
Чехлы из эко кожы с боковыми ставками
Это не быстрее быстрее это как крутиш ключ сразу должен запуск
это у иномарках
Ребята всем спасибо , проблема решена реле блока управления.
Салам брат какои реле где стаит
Привет брат !Реле топливного насоса , блока управления и реле вентилятора радиатора,находятся состороны пассажира под бардачком крышку отворачиваешь там три релюшки и к ним предохранителя.
@@user-pl9tc9ln1m привет друг,а какие именно симптомы были у тебя при неисправном реле ЭБУ?
@@user-op6of7cv5e один контакт был слабый он тёмный, почистил и прижал.
проверь регулятор топлива.
В таком хламе ,такой салон
Перепробовал все заменил все датчики массу не массу насос фильтра. Не помогло. Подсос антифриза из под коллектора вот вам причина
А просто зачистить всю существующую массу под капотом не судьба? За этим следить надо
Датчик температуры дружище 95%
У меня тоже долго запускается. Но я грешу на дмрв. Датчик температуры поменял, плюс минус как у его запускается. Дмрв поменяю посмотрю
У тебя обратка бензонасоса не держит
Молодец иди к стоматологу
😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Дорох это ты?
Обратный клапан бензанасоса давления не держит, причём тут масса?
Он хорошо держит давление
Не мели херни. У меня без обратки. По паспорту 3.8 замерил 4 давит газую до отсечки 3.9
У меня плохо заводитса.Поменял насос.Думал он.нет.Непомогло.Провода.Когда засвечуєтся чек то ошибка смесь слишком богатая.И пропуски зажигания во всех целиндрах.Где искать.
Броне провода смотри если пропуски , или свечи , возможно модуль сам если нового образца смотри каждый модуль
@@tagilskistrannik провода новие .Модуль нового пишит ваз 2111.
@@tagilskistrannik есть такое еду чек зработал и начела троить.Заглушил поехал.Есть работает и сама глохнет.И пару раз такой звук слишна било как глохнет.Гудит чтота пару секунд возле форсунок.Треск такой
Клапана регулируй
не быстрее точно также запускается. масса не помогает . сам уже голову сломал с таким запуском .
проверь давление в рампе у форсунок сколько держит может клапан не держит давление , и насосу надо сначала накачать а потом запустить
У меня на холодный примерно 10 раз крутишь потом еле заводится вчем проблема не знаете? На горячий сразу заводится
сделай диагностику тоже как то быыло такое оказалось дачик не правильно выставлен был сбились, проверь угол датчиков
@@tagilskistrannik спс сегодня тока узнал что дмрв дачик не работает его снял сразу завелся
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
2115 начала троить при запуске. А потом все ок. Почиму?
когда на холодну запускаю тоже немного сначала троит а потом поднимаются обороты до стабильности возможно датчик холостого хода
@@tagilskistrannik возможно.. я толькошто поменял силовые кабеля акума и вроде прошло. Три раза запускал вроде все хорошо. С утра точно покажет.
Датчик дмрв тупит... Во всяком случае у меня так было. На холодную построит, прогреется и норм
головку клапана придирать и все
@@user-qp6zl9sd6e Да именно в этом и моя проблема, только голова кривая придется ещё и шлифовать и постель разпредвала роззвертывать.
Все ровно очень плохой запуск
Масса тут ни причём у тебя система питания не герметична
А если не герметично где фильтр топливный там если подсос воздуха может долго запускатся?
Ключом раза 3 покрутитшь насосом накачяешь запускается быстрее
Бред! Причину найди истинную
Не помогло
срачь из проводов под капотом отменный. Заведи двиг после 10..15 мин простоя, та же фигня будет. Хорошие массы это хорошо. Но твой диагноз,-----просто ссцут форсунки.
возможно , скоро буду промывать форсунки но для уменьшения расхода топлива. а так заводиться проблем нет щас ,даже -28 с автозапуска легко завилась,надеюсь что когда промою форсунки изменения улушаться
@@tagilskistrannik возможно не хватает давления в рампе . тут две причины, либо насос, либо аккум севший и не создаёт норм давления из за нехватки напруги))
@@evgeniibuyakov3580 да проверяли все норм но масса дополнительная помогла решить ,лишней точно не будет ,щас форсунки промыл лучше стала заводиться))
@@tagilskistrannik ну хорошо раз помогло))
@@evgeniibuyakov3580 скоро видео про то ка к промыть форсунки не снимая и без автосервиса