ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056
Я не знаю й 6 6 66 6 66666666666116766776676677766766763166166767766666666766766666676766766766767667667663166676677666766677667667676677667677667667777676667667676676667676676676766676766767667676677777777777776776777676667676777776767776767777767000061161611111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111011111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111110111111111111111111111111111511111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111101111111111111111111111111111115111111111111111111111111111111111111111111😮
А у меня сколько не качай насосом, всё равно очень плохой запуск на холодную. На горячую отличный, а вот на холодную никак. И когда запустится, обороты не может набрать, держит 800-900, и льет дико бензина, время впрыска 6-8 м/с. Расход воздуха показывает 20 кг. Мотор 1.6 Хонда ZC. Январь 5.1. ДАД+ДТВ Прошивка j5ls. Рампа без обратки. Обратка в топливном фильтре.
Эх у меня была запара,на холодную плохо заводилась,крутил очень долго и стреляла в глушитель или во впуск потом все более-менее ок целый день ,вобщем на холодной катушке почти небыло искры
привет) такая же проблема только на чайзере) все датчики прозвонил вв провода катушки свечи все что есть в подкапотке все в норме и дымогенератор запускал на подсос) вот рампу только не снимал но со слов прошлого хозяина снимали и мыли на стенде не так давно) регулятор родной тоже не держал сразу стрелка падала на глазах (глушу обратку давление на месте)...заменил регулятор на контракт уже дольше держиться в отличии от родного и по мануалу это в допусках....возможно еще дело в старой проводке пока не знаю всю башку уже сломал( где собака зарыта !!!
Здравствуйте, скажите пожалуйста,почему на холодную двигатель на бензине не заводиться,а принудительно на газу заводиться.После прогрева в течении дня все ок..Утром все повторяется.Спасибо.
Здравствуйте не нашли проблему у меня так же подобие только у меня хоть газ хоть не дови газ не запускается в гараж за еду постоит не много спол тычка запускается понять не могу деогносты говорят всё исправно понять не могу
А может быть бензанасос мозг канифолить. У меня вот тоже часто на холодную секунды 3-4 надо маслать. Потом она заводилась. А уже после хоть через она прям с пол оборота заводится. Но через часов 8 обратно.
Не просто так он перестал держать наверное? Скорее всего топливная засрана в хлам . Нужно чистить и мыть бак и фильтра сеточки менять . И не лить дерьмо и все будет служить нормально.
Ваз 21124 , меряли давление топлива - 5кг , начиная с -20 крутит долго , не заводится . Может быть причина неисправности при таком повышенном значении ?
@@avtomexanik56 а как тогда определить что регулятор давления испорченный обьясни чтоб в ремонте диагноз правильно выставить просто я начинающий диагност
Через какое-то время давление падает,если не пережать обратку. У меня рдт на рампе. Давление 2,8 на одном обороте ключа,на хх 2,5. Давление после заглушеной машины падает с 2,4 на 1,0 за пол часа, это норма или рдт?
@@avtomexanik56 ваз 2112 8клап 1,5 Плохо заводится на холодную утром. Стартер крутит секунд 15 пока не схватит. Втрое и последующие заведения с пол оборота. Стоит дать остыть час - снова заводится тяжело. Заменил бензонасос,сеточку фильтра грубой очистки,промыл форсунки,заменил реле бензонасоса,вентилятора,главное Прочистил карбюраторным очистителем форсунки,заменил прокладки. Отдал кучу денег на измерение давления - все в норме. Плюнул и купил манометр. На один оборот ключа 2,6-2,8, хх 2,4-2,5,подгазовка 3,0-3,2 Снимаю вакуумный шланг ресивер-обратная 3,4, подгазовка со снятым этим шлангом 2,7(падает почему-то) И сколько электриков замеряли,только сегодня обратил внимание,что давление через пол часа остывания 1,0 Через час ноль Нормально ли это?
@@avtomexanik56 автоэлектрик сказал есть ошибка лямбда зонд,но не сказал обогащенная или обеденная смесь. Сказал проверить модуль зажигания,свечи, бронепровода. Два последних ушли на замену,а модуль просто проверил вторичную обмотку - 2,3цилинд 560кОм 1,4 цилинд 570кОм,но катушка до жути воняет гарью Он сказал причина плохого заведения в ней,а мне кажется,что заводилась бы тогда она плохо всегда,а там только первый раз. Думаю топливная система все таки
добрый вечер, помогите мне пожалуйста, такая проблема. Машина ваз 2110 16 клапанная 1.5 объем, плохо заводится на холодную, бывает нет прогревочных оборотов, что поменял: датчик новый дорогой холостого хода, подсоса нет, датчик дмрв исправном состоянии показания 0.98, датчик температуры, эбу на январь 5.1 41, датчик фаз поменял была ошибка по нему, давление 2.6 в рампе, провода и катушка рабочие показания сопротивления хорошие, ошибок нет, свечи новые, чистка дроссельной заслонки. На горячую или поогретую машина заводится с пол оборота даже стартер оборот не успевает иногда сделать, был в двух сервисах и у одного авто электрика сказали мы не можем ничего найти попробуй перепрошить или жди когда выйдет проблема на ружу, но я эту поменял уже на январь 5.1 а был матроник бош, ссе равно тоже проблема . Когда сможете заняться я привезу её вам и могу видео скинуть на холодную
Шевроле Нива 12г, когда ниже -20С, долго запускается, схватывает, но не пускается. И только с газом можно кое-как запустить. Не знаете,что может быть? Давление держит 3,6 в рампе, рхх,дпдз новые, дмрв 0.99В. Свечи новые. Единственное показание дтож на 2С ниже реальной темп.за бортом.
Спасибо за видео,подскажите,я поменял регулятор давдения,без изменений,давление пропадает очень быстро,вообще не держит,а на заведеном двишке давление в норме,что может быть?подскажите.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub
Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056
Я не знаю й 6 6 66 6 66666666666116766776676677766766763166166767766666666766766666676766766766767667667663166676677666766677667667676677667677667667777676667667676676667676676676766676766767667676677777777777776776777676667676777776767776767777767000061161611111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111011111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111110111111111111111111111111111511111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111101111111111111111111111111111115111111111111111111111111111111111111111111😮
Заводится хорошо, но долго! 👍
Как я понял,дело было в форсунках,давление держит обратный клапан в бензонасосе а рдт нужен чтобы стабильное давление было в рампе,по моему так)))
Лайк! Отличная работа и удачных ремонтов.🤝👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо🤝🤝🤝
Ждем новых серий.😊
Хорошо когда можно устранить причину неисправности,👍🏽
А у меня сколько не качай насосом, всё равно очень плохой запуск на холодную. На горячую отличный, а вот на холодную никак. И когда запустится, обороты не может набрать, держит 800-900, и льет дико бензина, время впрыска 6-8 м/с. Расход воздуха показывает 20 кг. Мотор 1.6 Хонда ZC. Январь 5.1. ДАД+ДТВ Прошивка j5ls. Рампа без обратки. Обратка в топливном фильтре.
Эх у меня была запара,на холодную плохо заводилась,крутил очень долго и стреляла в глушитель или во впуск потом все более-менее ок целый день ,вобщем на холодной катушке почти небыло искры
Привет, че за машина у тебя?
хорошо объяснил показал молодец
привет) такая же проблема только на чайзере) все датчики прозвонил вв провода катушки свечи все что есть в подкапотке все в норме и дымогенератор запускал на подсос) вот рампу только не снимал но со слов прошлого хозяина снимали и мыли на стенде не так давно) регулятор родной тоже не держал сразу стрелка падала на глазах (глушу обратку давление на месте)...заменил регулятор на контракт уже дольше держиться в отличии от родного и по мануалу это в допусках....возможно еще дело в старой проводке пока не знаю всю башку уже сломал( где собака зарыта !!!
У меня зимой с полпинка заводилась. Как потеплело то с утра долго крутить приходиться
Было такое, что сбрасывалось давление из-за бензонасоса. 3 рдт поменяли не помогало, заменили бензонасос стало держать на всех трёх рдт.
Привет. Долгожданный ролик👍👍👍Крассавчик. Так держать. Удачи и здоровья всем
Привет. Спасибо🤝🤝🤝
Хорошая работа!
Всем С НОВЫМ ГОДОМ ребята у меня проблема началась когда заводится начинает троит секунд 7, потом работает нормально, говорите что сделать?
Здравствуйте, скажите пожалуйста,почему на холодную двигатель на бензине не заводиться,а принудительно на газу заводиться.После прогрева в течении дня все ок..Утром все повторяется.Спасибо.
Здравствуйте не нашли проблему у меня так же подобие только у меня хоть газ хоть не дови газ не запускается в гараж за еду постоит не много спол тычка запускается понять не могу деогносты говорят всё исправно понять не могу
Здравствуйте вот один в один проблема поменял рдт не помогло, форсунки смотреть?
А может быть бензанасос мозг канифолить. У меня вот тоже часто на холодную секунды 3-4 надо маслать. Потом она заводилась. А уже после хоть через она прям с пол оборота заводится. Но через часов 8 обратно.
У меня такая же возможно проблема , только я накачиваю три раза не помогает ,
А разве регулятор давления не в самом бензонасосе? Или их два?
Он один. Месторасположения зависит от системы топливоподачи
Ошибка 8 какая не исправность? горить чек убираю ошибку снова появляется
ua-cam.com/video/veU2zeLPvz8/v-deo.html
У меня 15шка и всё наоборот, мороз -21, сгребает в пол секунды. Как оттепель, так либо овса надо подкидывать, либо крутить до победы.
Такая самая причина...что помогло?
Форсунки сікають. Зніміть фішки з форсунок, якщо буде пробувати заводитися, значить воно.
Датчик температуры поменять из-за него проблема на термостате
Не просто так он перестал держать наверное? Скорее всего топливная засрана в хлам . Нужно чистить и мыть бак и фильтра сеточки менять . И не лить дерьмо и все будет служить нормально.
Ваз 21124 , меряли давление топлива - 5кг , начиная с -20 крутит долго , не заводится . Может быть причина неисправности при таком повышенном значении ?
Да
Вопрос такой регулятор давления топлива он держит давление чтоб не падала также чтоб давление не было выше 2.8 правильно?
Его функция - регулировать давление топлива во время работы двс
@@avtomexanik56 а как тогда определить что регулятор давления испорченный обьясни чтоб в ремонте диагноз правильно выставить просто я начинающий диагност
@@barsshamil6732 позвони, обьясню
@@avtomexanik56 номер вацап какой?
@@barsshamil6732 все контакты в описании к видио
Спасибо помог👍
На моей пятнахе наоборот ,нахолодную хорошо,а как поездишь-долго крутить надо.И рдт не поменяешь,впаян он в рампу.Что делать в этом случае?
А у тебя неисправен датчик дмрв в доказательство выверни свечи они будут черные значит смесь богатая значит жер бензина
у вас форсунки пропускает
Привет.Какой жидкостью тестируешь форсунки на пролив.
Лавр 101
в бутылки не очень видно я граненые стаканы 250гр лью там виднее и все спрашивают наразлив пивка
Хорошая идея, пойду стаканы искать👍👍👍
Через какое-то время давление падает,если не пережать обратку. У меня рдт на рампе. Давление 2,8 на одном обороте ключа,на хх 2,5. Давление после заглушеной машины падает с 2,4 на 1,0 за пол часа, это норма или рдт?
А в чем проблема то?
@@avtomexanik56 ваз 2112 8клап 1,5
Плохо заводится на холодную утром. Стартер крутит секунд 15 пока не схватит. Втрое и последующие заведения с пол оборота. Стоит дать остыть час - снова заводится тяжело.
Заменил бензонасос,сеточку фильтра грубой очистки,промыл форсунки,заменил реле бензонасоса,вентилятора,главное
Прочистил карбюраторным очистителем форсунки,заменил прокладки. Отдал кучу денег на измерение давления - все в норме. Плюнул и купил манометр. На один оборот ключа 2,6-2,8, хх 2,4-2,5,подгазовка 3,0-3,2
Снимаю вакуумный шланг ресивер-обратная 3,4, подгазовка со снятым этим шлангом 2,7(падает почему-то)
И сколько электриков замеряли,только сегодня обратил внимание,что давление через пол часа остывания 1,0
Через час ноль
Нормально ли это?
@@avtomexanik56 автоэлектрик сказал есть ошибка лямбда зонд,но не сказал обогащенная или обеденная смесь.
Сказал проверить модуль зажигания,свечи, бронепровода. Два последних ушли на замену,а модуль просто проверил вторичную обмотку - 2,3цилинд 560кОм 1,4 цилинд 570кОм,но катушка до жути воняет гарью
Он сказал причина плохого заведения в ней,а мне кажется,что заводилась бы тогда она плохо всегда,а там только первый раз. Думаю топливная система все таки
@@ИгорьМихайличенко-й2ъ плохо заводится - это долго крутить нужно?
@@avtomexanik56 да
добрый вечер, помогите мне пожалуйста, такая проблема. Машина ваз 2110 16 клапанная 1.5 объем, плохо заводится на холодную, бывает нет прогревочных оборотов, что поменял: датчик новый дорогой холостого хода, подсоса нет, датчик дмрв исправном состоянии показания 0.98, датчик температуры, эбу на январь 5.1 41, датчик фаз поменял была ошибка по нему, давление 2.6 в рампе, провода и катушка рабочие показания сопротивления хорошие, ошибок нет, свечи новые, чистка дроссельной заслонки.
На горячую или поогретую машина заводится с пол оборота даже стартер оборот не успевает иногда сделать, был в двух сервисах и у одного авто электрика сказали мы не можем ничего найти попробуй перепрошить или жди когда выйдет проблема на ружу, но я эту поменял уже на январь 5.1 а был матроник бош, ссе равно тоже проблема .
Когда сможете заняться я привезу её вам и могу видео скинуть на холодную
Привет. Решил проблему?
Бензонасос очевидно?
Шевроле Нива 12г, когда ниже -20С, долго запускается, схватывает, но не пускается. И только с газом можно кое-как запустить. Не знаете,что может быть?
Давление держит 3,6 в рампе, рхх,дпдз новые, дмрв 0.99В. Свечи новые. Единственное показание дтож на 2С ниже реальной темп.за бортом.
Без показаний диагностики не могу сказать
👍
👍👍👍👍👍👍👍
Причина плохого запуска усаженные уплотнения форсунок.......
Если колечки усаженные, тогда будет подсос воздуха и во время запуска движок будет колбасить
Номер 777 с нашего региона
Спасибо за видео,подскажите,я поменял регулятор давдения,без изменений,давление пропадает очень быстро,вообще не держит,а на заведеном двишке давление в норме,что может быть?подскажите.
ua-cam.com/video/1bDKIIR4a34/v-deo.html
АлиЭксресс для АвтоЭлектриков и АвтоДиагностов - vk.com/club184719227
🇰🇿🙋♂️👍
Первый
вот это скорость !! на первых секундах
@@avtomexanik56 ага👍🤟😄
А что на гараж автоэлектрика вчера проспал или как?
@@ИванИванов-ю7з9л не очень понятно что вы имеете ввиду
@@MEGAdiagnost001 у Андрея на канале первый появляется.
👍