Тоже самое на моем 124 двигле, мучаюсь давно. Приходится сек 6 крутить. Если нажать на газ, то быстро заводится сек 2. Зимой может с пол оборота заводиться. Прогретый, уже не так. Проверю тоже стартер.
Инжектор это лучшеееее. Но вот бидааааааа. Ни как не могу найти поломку. Один кормил электриков. Потратил.25 тыщь. Другой поменял все дачики.12 тыщь. А ещо один искал поломку целый год. 😂😂😂😂
У меня на патриоте УАЗ, такая проблема : на горячую хер заводится , на холодную запускается , такая проблема больше пол года , все пересмотрели и меняли полностью. Ничего не помогает. Стартер не меняли но крутит норм.
Так стартер у меня тоже крутил хорошо, но у меня и так и так плохо запускалась а у вас только на горячую это может быть датчик температуры который дает сигнал блоку управлении что температура слишком высокая и блок не разрешает запуск двигателя и уходит в безопасный режим
Умения старый стартер купил новый поставил и машина стала заводится хуже потому что на новом обороты чуть меньше вот и причина она даже на горячую заводится плохо думаю поставить назад старый просто с нового возьму стягивающую так как на старом она пизделп
Вывод - авто надо проверять правильно а не менять -гадать все наобум . Пример -вот мерил давление в рампе и зачем то сменил регулятор , нафига ? Если есть давление ,к чему это ? Дальше .... Осциллограф на цепи питания эбу ,токовые клещи на стартер и проблема незапуска как на ладони .... И еще , я вот к примеру,знаю почему даже полудохлый стартер может вращать вполне сносно двигатель ,а ты -нет . Тема жевана пережевана давным давно .... Обращайся к нормальным мастерам ,а не читальщикам ошибок , и будет счастье .Ну или учи матчасть ,покупай инструменты и тоже все будет хорошо . А так ,смысл это ролика как в том анекдоте -дяденька ,а я знаю что у вас сломалось ! Что ,мальчик ? Машинка у вас сломалась !
@@kirilldyachenko9153 Купи курсы Пахомова . Ну и книги по системам питания , зажигания бензиновых двигателей .По ютубу можно только подсмотреть ,но не научиться . базовые знания ,как работает система -основа всего
Вот правильное видео все по полкам. Тут важна каждая деталь в технике не зря говориться мал золотник да дорог.
У меня тоже так заводится долго,на 21099 инжектор,работает и едет хорошо,уже и незнаю что ей делать,стартер новый.
Тоже самое на моем 124 двигле, мучаюсь давно. Приходится сек 6 крутить. Если нажать на газ, то быстро заводится сек 2. Зимой может с пол оборота заводиться. Прогретый, уже не так. Проверю тоже стартер.
из не проверенных осталось давление в шинах
Инжектор это лучшеееее. Но вот бидааааааа. Ни как не могу найти поломку. Один кормил электриков. Потратил.25 тыщь. Другой поменял все дачики.12 тыщь. А ещо один искал поломку целый год. 😂😂😂😂
У меня на патриоте УАЗ, такая проблема : на горячую хер заводится , на холодную запускается , такая проблема больше пол года , все пересмотрели и меняли полностью. Ничего не помогает. Стартер не меняли но крутит норм.
Так стартер у меня тоже крутил хорошо, но у меня и так и так плохо запускалась а у вас только на горячую это может быть датчик температуры который дает сигнал блоку управлении что температура слишком высокая и блок не разрешает запуск двигателя и уходит в безопасный режим
Прото если можно было бы взять стартер не покупая и подкинуть попробовать чтобы исключить этот вариант было бы замечательно
Датчик температуры поменяй . Который с двумя проводами
@@user-jg4ru9px8n 3 штуки поменяли
К нему нет вопросов
4 бензонасоса поменяли , 3 раза мозги прошили . Стоит газ оборудования
Настраивать нужно на бензине, потом газ.@@yunus05yunusov49
Осталось швабру под капотом поменять😂
Упоры не держат 😂
@@user-se7qu2iu2m то то и оно что не держат😅😅😅
Как именно не запускается? Стартер не крутит, или крутит стартер,и нет пуска?
крутит как обычно, но запускается через секунд 3-4-5-6 +-
Такая же хрень, всё перетекал, проводку вспорол всю, остался только стартер.
Ну так если стартер крутит и бодро, зачем его менять🤷♂️???
Можно щетки заменить, а не новый покупать.
Умения старый стартер купил новый поставил и машина стала заводится хуже потому что на новом обороты чуть меньше вот и причина она даже на горячую заводится плохо думаю поставить назад старый просто с нового возьму стягивающую так как на старом она пизделп
Терпение нужно адское иметь чтоб мычание почти 10 минут слушать . Минуты в 2 мог уложиться нудило
Ну так я же не заставлял тебя слушать 😅
@@user-se7qu2iu2m да ты всех заставил слушать!!
@@1wonderus841неправда я четверть прослушал и перемотал на конец😅
Много не нужной болтовни
Вывод - авто надо проверять правильно а не менять -гадать все наобум . Пример -вот мерил давление в рампе и зачем то сменил регулятор , нафига ? Если есть давление ,к чему это ? Дальше .... Осциллограф на цепи питания эбу ,токовые клещи на стартер и проблема незапуска как на ладони .... И еще , я вот к примеру,знаю почему даже полудохлый стартер может вращать вполне сносно двигатель ,а ты -нет . Тема жевана пережевана давным давно .... Обращайся к нормальным мастерам ,а не читальщикам ошибок , и будет счастье .Ну или учи матчасть ,покупай инструменты и тоже все будет хорошо . А так ,смысл это ролика как в том анекдоте -дяденька ,а я знаю что у вас сломалось ! Что ,мальчик ? Машинка у вас сломалась !
Дорого искать нормального мастера. Пока найдешь, без штангв останешься. По какой книжке учить эту матчасть?
@@kirilldyachenko9153 Купи курсы Пахомова . Ну и книги по системам питания , зажигания бензиновых двигателей .По ютубу можно только подсмотреть ,но не научиться . базовые знания ,как работает система -основа всего
Да ты задрал говориить что делал.. Говори решение!!
Решение было замена стартера
У тебя есть мозги?, нет я безмозглый🤣🤦♂️
В каком плане есть у меня мозги ?
7 минут болтовни
Ты только болтать умеешь
Нахера???
Что нахера?