Hace unos dias estaba de viaje, por eso voy un poco atrasado con el canal, pero espero ponerme al día enseguida. Os recuerdo que tambien podeis visitar el segundo canal de diseño 3d por ordenador: ua-cam.com/channels/e9mseV3ZqC3t4DyTwJFnWw.html Gracias por visitar amigos un saludo
Primero que nada , gracias , segundo te mereces mas reconocimento . Yo busque mucho mucho temas mas delicados por asi decirlo, como pulir , equilibrar , Buscando mas lo secretos y las pequenas ganacias. y me miere practicament la mitad de tus videos. Todos los relacionados a los temas de mi interes , y sos practicamente un mix o un enganchado de todo lo que encontre en todo youtube y gracias . posd> Algo que no vi y por ahi te interesa , un colector de escape (vi un video en japones , que no lo encontre mas) que lo hacia sintonisado, pero las curva lo hacia a soplete y doblando el tubo con el mismo peso del material, sin maquinas de doblar, y era para que no se redujera el diametro de tubo en la curva , un artista . Cuestion era para preguntarte , si conoses o sabes sobre ese tema
Excelente contenido creativo e innovador un ambiente perfecto para aprender y compartir experiencias con todos sus amigos un abrazo fraterno 🥇 desde México 🇲🇽 Puebla
Amigo se que me pediste videos mas largos pero me tenia que ir de viaje y no pude grabar más material, pero estoy trabajando para que vayan aumentando de longitud para los siguientes. Muchas gracias por el apoyo :D
No hay problema es comprensible. Me interesa mucho tu contenido siempre con afán de aprender y tú lo explicas muy bien soy mecánico autodidacta y aunque ya se del tema siempre me gusta ver lo que me apasiona desde otros puntos de vista. Sigue así que seguro que llegaras lejos. Un saludo.
Muy buenas. Una duda: Si aligeramos las cuatro bielas (o las que sean) de un motor, ¿Habría que actuar aligerando también los contrapesos del cigüeñal? Entiendo que estos contrapesos están relacionados con las masas de bielas y pistones, por lo que al aligerar estos, ¿Iría bien el motor sin tocar los contrapesos del cigüeñal o contrapesos del eje adicional en caso de motores que lo usen? Gracias. Un saludo.
Saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela, tengo un Siena 1.6 8v tbi, estoy haciendo el motor u a biela esta amarrada mi pregunta es se puede barrenar y que porcentaje de quedar bien gracias.
¿es recomendable hacer el aligerado y equilibrado bielas en un motor 4 cilindros, línea roja a 5k rpm? es Diesel, sin tocar el cigüeñal ¿o es necesario quitar peso al cigüeñal también? pienso que mejorar la calidad superficial lo proteja del torque y está desarmado, a tan bajas rpm pienso podría ser viable hacer ese detalle (incluso me atrevería a hacer un rebaje en las puntas del bulón)
Yo tengo una duda amigo, mi motor no es de competencia es de una freelander para uso de punto a a punto b pero mi duda es que se me daño un pisto se me perforó sin querer y compré otro pistón pero tiene 21 gramos extra sobre el otro. Mi pregunta es se debe esmerilar un poco para quitar un poco de peso o puedo dejarlo así?
¿A las bielas de serie se les suele hacer algún tratamiento térmico en competición?en grupo A se tienen que mantener las de serie i el reglamento permite aligerar las i hacerles tratamientos termicos
Claro que si socio solo seria necesario tener las ganas :) la edad es lo de menos podrian ser 17 o 71 y siempre vendria bien una mano. Gracias por apoyar siempre un abrazo bro!
Buenas tardes amigo yo cómo mujer me encanta mirar tus vidéos 👍 te déjo mi like 👍 muchas gracias saludos
Muy buen video bro y muy buena informacion para todo los amarte delos motores tedejo un gran like 👍
Hace unos dias estaba de viaje, por eso voy un poco atrasado con el canal, pero espero ponerme al día enseguida.
Os recuerdo que tambien podeis visitar el segundo canal de diseño 3d por ordenador: ua-cam.com/channels/e9mseV3ZqC3t4DyTwJFnWw.html
Gracias por visitar amigos un saludo
Que bien explicado y detalloso👍🏻,saludos desde Málaga España Dolores 🙏
Muy buen aporte amigo .
Que buena clase sobre las bielas
My friend, I enjoyed your information today.
Thank you for the good video. L27~~~!!
Que bien explicado amigo, creo que le cambiaré el pistón y biela a mi moto, para que corra más rápido... saludos cordiales amigo... like
Primero que nada , gracias , segundo te mereces mas reconocimento . Yo busque mucho mucho temas mas delicados por asi decirlo, como pulir , equilibrar , Buscando mas lo secretos y las pequenas ganacias. y me miere practicament la mitad de tus videos. Todos los relacionados a los temas de mi interes , y sos practicamente un mix o un enganchado de todo lo que encontre en todo youtube y gracias .
posd> Algo que no vi y por ahi te interesa , un colector de escape (vi un video en japones , que no lo encontre mas) que lo hacia sintonisado, pero las curva lo hacia a soplete y doblando el tubo con el mismo peso del material, sin maquinas de doblar, y era para que no se redujera el diametro de tubo en la curva , un artista . Cuestion era para preguntarte , si conoses o sabes sobre ese tema
4:20 muy interesante Gracias! Muy claro todo!!
Exentente información de las bielas
Excelente vídeo, amigo. Muy útil. Likazo y saludos.
Interesantes tus videos, bendiciones, 🕊✝️🕊🙏🙂👍
Un vídeo muy interesante, siempre es bueno aprender estos aportes de mecánica del automóvil, un cordial saludo.
Hola , muy buena información sobre las bielas aligerado , pase muy buenas tardes .....
👍36, eso más que nada, hacer las cosas sin prisa, que chido amigo!
Saludos me dejo caer por aquí también haces un buen trabajo
Excelente amigo, todo a la perfecciòn y entendì mi cuerpo no el de la biela, dejo mi apoyo 49 y mis saludos cordiales Franco
Very good sharing, happy weekend
Woow bro que gran información 👏👏👏😎👌
Fabuloso amigo interesante 👌 dedito más arriba para tu maravilloso contenido seguimos activos🤗
Genial amigo este video es muy informativo😃😃😃
Interesante siempre se aprende algo nuevo gracias por compartirnos.
♥️ saludos de tu amigo gatotoro, likazzooo!! 24👌
Que buen video, como siempre excelentes, Gracias !
Muy buena explicación del porque deben estar balanceadas
Amazing video!
Buena información 👌😃
Maestro, siempre aprendiendo... eres un gran comunicador.. gracias por todo el esfuerzo y la pasión que le pones. Cuídate mucho!
Exelente video hermano eso es precisión ❤
Buen video amigo, muy interesante! : )
Excelente contenido creativo e innovador un ambiente perfecto para aprender y compartir experiencias con todos sus amigos un abrazo fraterno 🥇 desde México 🇲🇽 Puebla
Apasionante!!!!
As usual great content
Una colección de videos tupenda. Salud, joven 🤙
Muy buen video amigo, muy bien explicado todo👍 buena informacion. Saluditos👊🙏🤗
Saludos cordiales desde México 🇲🇽 Puebla amigo gracias por tú maravilloso contenido e invaluable apoyo
like pro master siempre alegrandonos con estos sabrosos videos, con la mejor calidad, saludos crack :)
Saludos, like y bendiciones amigo.
Oh esas son las bielas... sigo aprendiendo amigo!
Excelente explicacion =D
Buen vídeo, muy bien explicado😉👍
Que interesante información
Amazing sharing dear friend
AMIGO EU GOSTEI MUITO É BACANA DEI O LIKE
Buen video My Brother 👌👍 muy Bien explicado. Un fuerte Abrazo 👋
Super interesting, cool share!
Hello my friend.
Nice video.
Great job 👏
Thanks for sharing!!
👍🏻👍🏻👏👏🔔🔔😊😊💯💯
Thank you 👍👍👍 like
Buen vídeo muy interesante 😊🌷💙
MUY bueno!
Gran Like!
Buen trabajo amigo, saludos.
excellent vid as always bro
Muy bueno!!👍 Si señor!!
Amigo se que me pediste videos mas largos pero me tenia que ir de viaje y no pude grabar más material, pero estoy trabajando para que vayan aumentando de longitud para los siguientes.
Muchas gracias por el apoyo :D
No hay problema es comprensible. Me interesa mucho tu contenido siempre con afán de aprender y tú lo explicas muy bien soy mecánico autodidacta y aunque ya se del tema siempre me gusta ver lo que me apasiona desde otros puntos de vista. Sigue así que seguro que llegaras lejos.
Un saludo.
Genial compi, me a encantado, saludos
Siempre se aprende algo nuevo contigo amigo👍
Nice upload !.😍 Have a wonderful day,👍😄 dear friend!.🥰💕
nice sharing my friend 👍
Mais um like 👍😁
Muy buenoooooo 👍🏻👌🏻
Hellovery nice your viou good luck
For sharing good your video guys
Great job!!
Muito bom conteúdo, sucesso pra você
Nice video dear friend 😊👍 28
Que chulo academia! ;)
Hello very nice your viou for
Sharing good your video guys
buen videooo como siempre ☺️
Hello very good your video guys
Forsharing your video
Muy buenas. Una duda: Si aligeramos las cuatro bielas (o las que sean) de un motor, ¿Habría que actuar aligerando también los contrapesos del cigüeñal? Entiendo que estos contrapesos están relacionados con las masas de bielas y pistones, por lo que al aligerar estos, ¿Iría bien el motor sin tocar los contrapesos del cigüeñal o contrapesos del eje adicional en caso de motores que lo usen? Gracias. Un saludo.
Hello very nice your viou fo
Sharing good your video guys
43👍 si sigo así voy a ser un buen mecánico aprendiendo de ti
Hey, How's it going friend. Great video, Take care, Stay Healthy & Wish you a great day... 😊
Nice upload
Hello very nice your video good
Your video guysgod sharing good
Saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela, tengo un Siena 1.6 8v tbi, estoy haciendo el motor u a biela esta amarrada mi pregunta es se puede barrenar y que porcentaje de quedar bien gracias.
¿es recomendable hacer el aligerado y equilibrado bielas en un motor 4 cilindros, línea roja a 5k rpm? es Diesel, sin tocar el cigüeñal ¿o es necesario quitar peso al cigüeñal también? pienso que mejorar la calidad superficial lo proteja del torque y está desarmado, a tan bajas rpm pienso podría ser viable hacer ese detalle (incluso me atrevería a hacer un rebaje en las puntas del bulón)
like beautiful 👌👌👌👌👌
Yo tengo una duda amigo, mi motor no es de competencia es de una freelander para uso de punto a a punto b pero mi duda es que se me daño un pisto se me perforó sin querer y compré otro pistón pero tiene 21 gramos extra sobre el otro. Mi pregunta es se debe esmerilar un poco para quitar un poco de peso o puedo dejarlo así?
Nice work zAM 😊
¿A las bielas de serie se les suele hacer algún tratamiento térmico en competición?en grupo A se tienen que mantener las de serie i el reglamento permite aligerar las i hacerles tratamientos termicos
Super like 53😊
mantap sekali kawan
Nice
like!!!
Excelente amigazo
Muy buena calidad
Me gustaría trabajar con usted tengo 17. No sé si sería apto jaja
Like hermano
Claro que si socio solo seria necesario tener las ganas :) la edad es lo de menos podrian ser 17 o 71 y siempre vendria bien una mano.
Gracias por apoyar siempre un abrazo bro!
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Vea pues... interesante
amigo, me soprende lo que uno puede ocupar para repara algo!!! yo no podria!!
Motorsport mania
اللهم انصر الإسلام والمسلمين يا رب العالمين ،بالتوفيق انشا الله 🌹🙏🌷
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