Viagem de carro elétrico - BYD Seal - Brasília/Campinas
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- Опубліковано 24 гру 2024
- Viagem tranquila e calma de Brasília a Campinas com duas paradas em carregadores de 150kw.
Viagem planejada pelo aplicativo ABRP o que eu mostro direto na viagem. Também olhei o Plugshare.
Esse carro é uma joia preciosa Chinesa! A BYD não prometeu nada e entregou tudo, definitivamente o melhor elétrico disponível no mercado, sonhando com um.
O carro é top. Nada igual com esse custo benefício. Além do carro ser muito bonito. Pessoal entorta o pescoço pra olhar o Seal.
@@gilsonteixeira7 sim, gilson. Esse carro é muito lindo. Vi um aqui em fortaleza preto. Lindo demais.
Boa noite! Qual é o aplicativo que vc está usando? Grato!🙏🏼
@@jeteraraujo5234 ABRP
@@LongNeck-lj3lt mas o HAN é 250k a mais.
Top!! Muito bom isso! Sem blá blá blá e mostrando a realidade de quem planeja uma viagem corretamente!! Parabéns!!!!
Obg
Na pior condição (rodando em rodovia) o carro tem praticamente 500 km de autonomia. Isso é incrível.
Parabéns pela aquisição e pelo vídeo.
Top demais pra um carro desse porte.
Noutro video, ele gastou 18% para rodar 50km a uma velocidade de 120-130km/h. isso em regra de tres da autonomia total de apenas 270km. é chegar e carregar denovo no destino. infeliz limitaçao.
@@conradorezende6294 desconsidera teste em carro de test drive.
No segundo trecho da viagem eu andei bem... Mais que 130... E veja a autonomia que deu.
Desculpa, mas todo mundo anda bem… Mad ng mostra na íntegra… Pisou a autonomia derrete… E ai chega, tá usando, tá quebrado… blábláblá…. Da para viajar!? Mas até com tudo programado… Não pode dar nada errado…
@@fabioramos1380 cada um tem seu ritmo. Não é errado andar na velocidade da via rzrz
Veja no meu vídeo que ando bem na segunda parte.
No meu caso deu tudo certo. E dentro do meu planejamento eu já tinha alternativas caso alguma coisa desse errado.
Carro incrível, se Deus quiser ainda quero ter um assim.
Realmente é um carro diferenciado.
Vai conquistar o seu sim. Acredite.
o carro é top demais... a única coisa que me desanima mesmo é, vc ter um carro com essa potência, 0 a 100 em 3,8s, e ter q andar a 100km/h para conseguir ter autonomia... a infraestrutura de recarga ainda tem q melhorar muito para ser tranquilo viajar com carros elétricos
Até que não foi difícil andar a 100 rzrz depois de Uberlândia andei como queria.
Vai ficar top quando nossa infra estiver melhor.
Sim meu amigo, mas ninguém viaja todo dia 500km, vc aproveita a potência na cidade
todos carro se pisar gasta o cara segurou ali pq o brasil ta com o escorpiao no bolso pra puxa os fio do poste e colocar carregador na rua
Parabéns pelo vídeo, primeiro vídeo que vejo explicando certinho uma viagem longa com um carro elétrico ⚡️ e ainda mais esse trecho Brasília X SP que não tem tantos carregadores DC rápidos ;) Show de bola
Muito obg
Gilson... Top demais!!! Primeiro canal que vejo fazer a viagem seguindo o planejamento do app e fazer apenas as paradas necessárias para recarregar no limite. Vi canais fazendo viagem que eram preciso apenas 2 e fizeram 5/6 paradas para "testar" tudo que é carregador que tinha na estrada. E o Seal é CARRÃO DEMAIS! Top! Viagem super tranquila..TMJ
Obg
Pessoal complica rzrz Não tem porque ter medo ou ficar em desespero. É questão de planejamento.
Segui o aplicativo e foi tudo 100%.
Realmente foi uma viagem super tranquila.
Conheci esse carro hoje na Saga em Brasília, carro incrível! Lindo demais! Fiz o teste drive no BYD Dolphin! Sem palavras prs descrever ele, vão conhecer esses carros!!! Parabéns pela excelente aquisição! Desfrute sua máquina!!
Realmente o dolphin é um carro diferenciado. Tenho ele.
Fala man, grato pelas informações da sua viagem. "0800" é ótimo e cobrar não acho ruim, mas R$ 2,50 os caras estão esfolando! As empresas que vendem esses veículos deveriam incentivar/bancar mais eletro-postos, ficaria bom para todo mundo!
Obg.
Concordo.
O problema que esse carregador DC de 150kw é muito caro o investimento.
Mas acho que logo logo esse mercado vai se ajustando.
O justo é cobrar um preço justo rzrzrz
Uma estação de 150kw custa mais de R$ 100000
Fiz hoje uma viagem de ida e volta entre SP - Maresias - SP, em trecho com serra, 4 pessoas a bordo, muitas malas, sempre no limite da via e ultrapassando normalmente. Total de 360km rodados e cheguei em casa com 22% de bateria restante (+100km disponível no meu uso). Autonomia incrível do Seal
Excelente... Top demais. Que carro incrível.
Bela máquina. Acabei optando pelo Volvo C40 por ser mais alto e por já estar acostumado com a Volvo. Belíssimo ( e muito útil) vídeo. Abraço!
Parabéns pela aquisição.
Obg
Parabéns!!!!
Duro que os 2 carregadores não entregaram o prometido.
Os dois que eram de 150 - um entregou 120 kW outro 78KW aí fica difícil. Bom que esse carro entrega bem a autonomia anunciada.
A 100 km ele chega nos 520KM
A 120 Km ele chega em 450 KM
É MAIS OU MENOS ISSO?
Ar condicionado ligado?
Ar ligado o tempo todo.
Isso mesmo.
Mas autonomia depende tbm de revelo... Vento...clima. São fatores que podem contribuir ou atrapalhar a autonomia.
Por isso é interessante fazer a roda pelo aplicativo ABRP que já calcula certinho considerando esses fatores.
Quando chegarem as baterias de íon sódio, baratas e mais eficientes que a de íon lítio, ninguém segura os elétricos. Melhor que isso só rodar com carro com uma placa solar. 😂 Fantástico. Parabéns pelo vídeo.
Obg
Problema que uma placa solar não toca nem o ar condicionado do carro. É muita potência que um carro precisa pra rodar
@@1030FELIPE Oi, Felipe. Sim, eu sei disso e é realmente uma pena. Legal seria aquele reciclador do DeLorean do filme de volta para o futuro, mas, enquanto não inventam, vamos assim mesmo. 😁
Parabéns Gilson excelente vídeo e conteúdo muito favorável quebrado misto da quelas pessoas que tem medo ou tinham alguma dúvida sobre viajar com carga elétrica e junto com com as tecnologias como os aplicativos ajudando também, vamos ressaltar que o Sul e Sudeste estão um passo na frente com os carregadores turbos e extra turbo ,Centro Oeste esta começando a ter e Norte e Nordeste ainda está com um pouco de dificuldade em fim muito bom seu vídeo parabéns
Muito obrigado
Vc poderia explicar os trâmites pra liberar o carreganento.. como e feito ..fomo e pago e os valores de cada carregamento..ficaria show!
Em Uberlândia foi o próprio funcionário da Audi que liberou. Recarga gratuita.
Em Cravinhos, libera pelo aplicativo. O processo é bem simples: Baixa o aplicativo EZvolt, faz o cadastro no aplicativo, cadastra o cartão de crédito no aplicativo. Após plugar o carregador no carro e pedir para iniciar a recarga, abre um QRCod para ler pelo aplicativo. Só aceitar que começa a recarga. A recarga pode ser encerrado pelo aplicativo ou no Wallbox. R$ 2,50 o preço do kw em Cravinhos.
@@gilsonteixeira7Amigo,uma carga completa fica em torno de qual valor?
@@filipe61bsb depende do valor do kw.
A bateria do Seal é 80kwh.
Adorei o video so uma observação é importante respeitar o limite de velocidade entao n tem essa de "se vc tiver paciência de andar 100" em um local que é 100. Faz mais videos com o Seal, ficou muito legal
Boa observação.
Tinham outros carregadores rápidos ao longo do trajeto DF/SP, para que caso vc quisesse vir acelerando mais pudesse ir fazendo várias paradas para recarregar ?
Nessa rota não tinha. Agora já tem.
Na outra rota já tinha mais nada quase 150 kms a mais. Se for contar a parada do abastecimento mais a quilometragem, vai demorar bem mais.
Parabéns pela conquista, Gilson.
Grande abraço
👍
Gilson , não há críticas!
Mesmo que na rota escolhida não haja carregadores de 150kw, basta fazer uma programação com paradas de percursos menores e recarregar nos carregadores de menos potência.
Não ficará no estresse de sem bateria e de horário porque em 40m vc consegue de 30% a 80% de carga.
Dá pra viajar tranquilo com carro elétrico, contudo, para o interior do país ainda não é aconselhável.
E para o Brasil com velocidade máxima de 120km/h tá de boa viajar nos limites, inclusive, evita multas.
Isso mesmo.
Gilson, eu tava indo de Brasília p/ Bom despacho MG. Passei por você. Abs
Parabéns pelo carro/ vídeo
Legal 😎
Eu testei um #BYD #SEAL esses dias e vou confessar que esse carro entrou pra minha lista de desejos! Muito em breve vai dominar o mercado! Meus parabéns pela aquisição e Sucesso! Obrigado pelo vídeo
Obg.
O Seal realmente é uma carro diferenciado.
Parabéns pelo carro Gilson.
Obrigado por mostrar como usar de modo eficiente o auto móvel eletrico.
Sucesso.
Saude.
Arrebenta.
Obrigado 👍
Gilson, obrigado pelas informações, com planejamento agente vai longe.
É o que o pessoal precisa entender.
so comentando aqui vi esse carro passando aqui na cidade aqui que moro na Bahia e realmente o carro é imponente, lindo e fenomenal !
a BYD realmente veio com os dois pés na porta
Muito top esse carro em todos os sentidos.
Otimo video! Eu realmente nunca entendi a critica dos fans da combustao de reclamarem de "demorar 1 hora" pra carregar por completo o carro eletrico, todas as longas viagens que já fiz eu sempre parava para comer e beber algo após 3 ou 4 horas de viagem de qualquer forma, nunca me forcei a dirigir cansado por segurança própria, pra mim um carro elétrico faz sentido completo.
Pois é.... Tbm não entendo. Sei que cada um tem sua realidade de dirigir. Mas eu tbm sempre fiz paradas pra almoçar... Pra lanchar....
Carro lindo mesmo,eu só trocaria as rodas por questão de gosto pessoal,mas esse é o futuro e as marcas tradicionais vão tem que investir, se não os chineses vão dominar o mercado,bom p o consumidor
Os Chineses já conseguiram derrubar o preço de vários carros.
Carro top demais.
Mas acho melhor considerar autonomia entorno de 400 km nas rodovias com limite de 120 km/h e rodar tranquilo.
Isso mesmo.
Esse carro pessoalmente é surreal, é perfeito. Nao tem como passar desapercebido
Por onde passa... pessoal entorna o pescoço pra olhar rzrz
Fica muito complicado qdo se vai recarregar e já tem outro carro carregando.
Que sorte que os postos de recarga estavam vazios e melhor ainda, funcionando.
Ainda não temos tanta demanda assim. No meu caso peguei os dois carregadores vazio e com zero carros rzrz
São desafios que vão sendo superados aos poucos. Algumas empresas já estão colocando mais carregadores rápidos. Logo logo teremos uma infraestrutura de carregamento melhor.
17:22 Esses 4kW com o carro parado foi do ar-condicionado? O barulho parece vento. Provavelmente você tinha acabado de entrar no carro e o ar tava tentando abaixar a temperatura, 42º ainda.
O carro tinha terminado de recarregar. Ar condicionado no máximo pelo calor que estava fazendo e refrigerando a bateria ainda.
Belíssimo video. Normalmente uso PlugShare, eu mesmo calculo e vou com waze. Gostei da ideia do ABRP. A Better Route Planner. Vou baixar e testar.
@@gabriel_lcoutinho IOS tbm.
Parabens pelo video. Primeiro eo youtube mostrando o fator quilometragem com qualidade
Obg
@@gilsonteixeira7 recebi ontem o meu Seal e vou me basear no seu vídeo. Já rodei 140 e ainda faltam uns 270km. Vai da certo. Enquanto o carregador externo não chega, ficarei nessa situação kkkk
Aqui no Nordeste temos poucos pontos de recarga rápida.
@@caiocosta20 parabéns pela aquisição.
Pelo que percebi, o primeiro trecho que é complicado , prla fakta de carregadores, depois que chega no Estado de São Paulo , já dá pra ficar de boa .
Carregadores até tem mas são carregadores lentos(AC) mas em breve teremos carregadores DC. Tem outra rota por Goiânia que tem carregador rápido mais ia demorar mais. Optei por recarregar em Uberlândia pra ganhar tempo. E cheguei com 14% de bateria. Sem susto algum rzrz
Carro elétrico pra mim é complicado pq eu não consigo andar abaixo de 120 km/h fico entediado e cansado andando abaixo disso, e como a gente não tem uma estrutura boa de carregamento o carro ia render nada. Aqui arredores de Recife tipo Paraiba Alogoas é muito ruim essa parte de carregador
Aos poucos está melhorando essa parte de carregadores.
Que sonho esse carro Gilson! Parabéns pela compra e pelo video.
Carro elétrico com alcance de 500Km na estrada é completamente aceitável.
Assim que tiver mais carregadores nas estradas ninguém mais vai ter dúvida se vale a pena ou não ter um.
Ah, coloca uma tag de pedágio logo, aí não fica parando em fila!
A tendência é uma aumento significativo de carregadores rápidos.
@@gilsonteixeira7 acho que o aumento de carros elétricos vai ser bem maior que o aumento de carregadores será que não vai começar a dar fila pra carregar?
Vídeo bacana parabéns pela iniciativa olha as coisas melhorando de dolphing para o SEAL, realmente andando de boa na estrada o SEAL, tem uma autonomia que permite um deslocamento maior acho que e o primeiro vídeo de carro elétrico que vejo que conseguiu fazer mais de 400km sem ficar no prego e ainda ter uma margem de segurança, entendo que em viagem curta pode se acelerar bem, mas que da agonia ver um carrão deste andando a 100km/h dá se tivesse um carregador rápido em catalão só para dar uma reforço na bateria só para ir um pouco mais forte andando na casa dos 120 140km/h ja adiantava bem a viagem.
Obg
Parece que logo logo teremos mais carregadores rápidos nessa rota.
Vidio incrível parou aqui na minha cidade pertinho da minha casa e eu nao soube cara tu e top vidio top . Parabéns quando passar em Uberlândia chama nois kkkk .
Obg
no app ABRP fala a onde carregador eletricos gratuitos e pagos ?
O Plugshare é melhor pra essas informações.
@@gilsonteixeira7 vc usa ele?? moro em Belo Horizonte
Otima experiência, eu já fiz este percurso, da capital de SP, até Luiz Eduardo Magalhães, de carro a combustão, num honda Accord, não o v6, fazendo a média de 13,5km, por litro, e carregado, eu a esposa, e muita bagagem, mas fazendo as paradas, para almoçar e mais tarde, jantar, e agora com a tua viagem com este byd seal, lindo, eu me animei a fazer o mesmo trajeto num eletrico, de preferência um eletrico, ou híbrido, mas gosto muito do seal, da BYD, quem sabe, o valor é quase igual, do h6, ou do song plus.😅😅😅😅😅😅😅😅, l
Top demais
Parabens pelo carro e pelos videos Gilson!!!
Obg
É muito bonito mesmo. Esse carro é meu sonho de consumo!
Acredite que vai realizar seu sonho.
O ideal é carregar de 20% até 80% é nessa situação que ele leva 30min para carregar.
Acima de 80% e abaixo de 20% ele carrega bem mais devagar para não desgastar a bateria. É igual seu Iphone por exemplo.
O Seal não cai tanto assim não. Final da carga e estava recebendo 60kw/h.
Complemento a resposta, o aplicativo ABRP previu 1he4mim pra recarregar de 10 a 86%. Recarregou de 14 a 100 em 1he6min. O Seal não cai tanto assim o antes de 20 e depois dos 80. Diferentemente do volvo xc40 por exemplo.
@@gilsonteixeira7mas durante a viagem, pra otimizar o tempo, não vejo porque passar de 90%
@@GustavoHenrique86esse é um dos diferencias do Seal. O final da recarga dele fica em 50..60kwh. não reduz assim.
Favor me ajuda a instalar no meu celular xiaomi poco X5 5G para abrir meu BYD pelo NFC
Só funciona em IPhone a partir do 11 se não me engano e no S22 ou é 23 pra frente.
Parabéns pelo vídeo e pelo carrão!
Top d++
Obg
O dia que tiver postos de recarga eletrica, igual ao tanto de postos de cobustivel, será maravilhoso ter um carro desse eletrico!
Esse dia vai se aproximando.
Acredito que vai aumentar bastante agora com o crescimento na venda dos eletrificados.
Brasília não tinha nenhum carregador rápido. Agora já temos um rzrz
Na minha opinião para ter o mínimo de segurança teria que recarregar a bateria com 20% mínimo, aqui é Brasil, se chega nos 10% e o carregador tá com defeito? Isso acontece direto, o carro é perfeito e creio q em pouco tempo teremos carregadores na maioria dos postos em rodovias do país
Assim.... Cada situação é uma situação. Se olhar vídeo meu do Dolphin, vai ver que já cheguei em casa com 2%.
Porque não é seguro chegar em Uberlândia com 14%?
Cidade grande... Mais de um carregador rápido.. vários carregadores lentos... Se eu chegasse até com 4%.. ainda estaria seguro. Agora se fosse o único carregador do percurso... Em lugar deserto... Aí seria outra estratégia.
Em 7:19 do video a autonomia mostra 210km e o hodometro mostra que já rodou 299km.
Como faria se nesse ponto surgisse um imprevisto e você precisasse retornar ao seu local de partida ?
Teria que dar uma carga no meio do caminho. Nesse percurso tem vários carregadores lento.
A tarifa de 2,5 reais por quilowatt é pesado. Se o Byd Seal tem bateria de 145 quilowatts, o custo seria de 362,5 reais para percorrer 500 quilômetros. Isso resulta em um custo de 72,5 centavos por quilômetro, o que torna mais caro do que um carro a combustão, por exemplo.
Não. A bateria dele é 80kwh. Que dá 200 reais.
Lembrando que só vamos pagar valor assim quando estivermos viajando. No dia a dia vamos pagar o kw da tarifa de casa.
@@gilsonteixeira7 muito bom, como esse é o primeiro vídeo que vejo, não sabia que era 80, ficaria 0,40 o km rodado, aí sim já fica beeeeemmmmm melhor mesmo!
@@mateusmacedo3357 e o que vai economizar na cidade é muita coisa. Cerca de 80 reais pra rodar 500 kms ou mais.
esse seal é bonito demais!
Muito muito muito mesmo.
Tô loco pra ver esses carros elétricos domina tudo 😂
Pra muitos o carro elétrico já é realidade total.
@@gilsonteixeira7 eu moro no interior de Minas Gerais no meio do mato kkk
Eu vi um byd dolphin aqui achei muito loco nem asfalto tem direito 🤣🤣🤣
@@Matthew.768 Onde tem energia... O carro elétrico chega rzrz
esse carro aqui na minha cidade que é pequena eu ia carregar uma vez por semana...hahaha. um dia compro esse bonitao!
Acredite... Vai comprar sim.
No sudeste hj em dia. Nem precisa planejar muito. Nas estradas principais praticamente todos os postos tem carregador
Isso é verdade. Já mudou a realidade de quando fiz essa viagem.
Me parece que o Elétrico já é um baita negócio pra todo mundo, só com exceção daqueles poucos (1 ou 2%) que tem que fazer viagem longa toda hora.
Entendi corretamente?
Entendeu sim. E a infraestrutura de carregadores está melhorando. Logo logo o carro elétrico será opção para todos os públicos.
Se caso tiver um imprevisto tipo acidente que fica algumas horas parado, ele funcionando com ar condicionado, consome muita bateria?
acredito de a cada 1h só do consumo do ar, deve cair 1% de bat.
Essa é mais uma das grandes vantagens de carro elétrico. O consumo é insignificante na autonomia geral.
Gasta cerca de 1kwh. Se ficar parado 4 horas, cerda de 4..5% da bateria.
@@gilsonteixeira7 só isso? Então ta mto bom.
@@darkfletc Sim sim.
Agora deixa um carro a combustão com o ar ligado 4 horas com ele parado rzrz
@@gilsonteixeira7 kkkkk
É vdd... Fogão de 4 ou 3 bocas.
Qual aplicativo você usa para planejar as viagens?
Esse aplicativo que mostro na multimídia é o ABRP. Uso também o Plugshare para ver melhor a questão dos carregadores.
Pergunta... esse teto transparente do carro não incomoda muito em dia de sol intenso? Pra quem mora no NE, no caso, não esquenta o carro dentro?
Não incomoda relação ao sol.
Só na questão da claridade pra quem quer ficar no escuro.
Porque o carro não gera a própria energia pela movimentação das rodas ? Causaria prejuízo ?
Eu não tenho conhecimento de física/química pra responder isso.
Mas já fiz esse questionamento pra mim tbm rzrzrz
O que regenera é nas frenagens. Porque não aproveitar o movimento da roda pra gerar energia tbm?
Talvez algum especialista possa tirar nossa dúvida.
@@gilsonteixeira7 aguardando um especialista, porque sabemos que o o movimento poderia gerar energia sem dúvida
Nem precisa ser físico pra responder isso, lembra daquelas bicicletas que tinham um dínamo que acendia um farol? Tu tinha que fazer um esforço absurdo pra acender a luz, o conceito é o mesmo, você acabaria forçando mais o motor e gastando mais do que gera, por isso o carregamento quando freia pq sua intenção é diminuir a velocidade.
@@murilomanfrim1806 mas a roda já gira ... não teria esforço a mais do motor... não daria pra aproveitar nada disso?
Sou bem leigo nesse assunto... só curioso mesmo rzrz
@@gilsonteixeira7 É fisicamente impossível. Procurem por moto-contínuo para entender o porquê. Excelente video!
Ta bruto hem Gilson. Comprou um Dolphin e um Seal. Parabéns
Vamos que vamos
É onde estão os carregadores da BYD ???????
@@HenriqueCesar-pz8gy Estão começando a chegar.
O Brasil ainda tem muito pouco pontos de recargas rápidas, não dá pra viajar a vontade, dependendo do estado, certos lugares, se vc sair pra viajar vc pode ficar a pé, por isso acho que o hibrido plugin ainda é a melhor opção. Por que vc usa os dois sistemas e anda muito tbm com um boa economia. Hoje o EV é boa opção só pra rodar na cidade mesmo.
@@artedigital Várias regiões já é possível viajar de EV só com carregadores rápidos. Já é possível sair de Brasília até o sul tranquilamente.
Agora pra sair de Brasília pro norte ... Aí a situação está precária. Mas a pergunta é: quantas viagens longas assim fazemos por ano? Vale a pena manter um motor a combustão só pra isso? Arcar com os custos dele?
Tem situações e situações... Mas se pensar direitinho... A maioria vai ver que é possível ter um EV e pra uma minoria ainda não é possível.
Falta muita autonomia, pelo menos mais 50% de autonomia. O ideal pra um carro 100% elétrico é pelo menos 650 km de autonomia já testado pelo Inmetro. Aí sim quem tem grana vai ficar tranquilo pra comprar. Parabéns pelo vídeo.
Tem uma BMW com mais de 500 kms pelo Inmetro.
Tenho uma 330e, mas bela máquina! Parabéns
Top demais tbm.
Eu fiz de Palmas/TO até Rancharia/SP.
Muito top
Qual app que vc ta usando, que vc falou mas eu não peguei
ABRP o nome do aplicativo.
Esses carregadores da Enel X são limitados a 200A, limitação do cabo, por isso eles só entregam os 150kW anunciados em carros q usam baterias de 800V como os e-tron GT ou os Porsche Taycan.
Interessante a informação.
Pela primeira vez vejo um teste de autonomia honesto....... somente o abastecimento necessários ...... vi canal parando pra abastecer a cada 150 km .......
Obg. O pessoal força a barra pra ganhar likes... Infelizmente.
Parabéns Gilson, vídeo muito top. Esse carro é dos meus sonhos ...BYD tem ótimo acabamento e designer . UMA DUVIDA ele tem sensor de buracos kkkkk BR nacional é osso né
Seria bom se tivesse né rzrz
Qual é o aplicativo profissional? Favor .
ABRP o nome do aplicativo.
Fala Gilson top hein. Me tira uma duvida vc viagou com a regeneração no standart se fosse no larger na regeneração mais forte ajudaria ou diminuiria a autonomia? Tenho um dolphin e na rodovia ainda nao testei qual dos modos e melhor para rodovia.
@@rafathurequintino5777 Então... Não tem uma definição exata pra isso. Tem motorista que consegue melhor autonomia com regeneração baixa e tem motorista que consegue melhor autonomia com regeneração alta. Depende da forma que dirige. Pra mim, não faz tanta diferença assim os dois modos na estrada. Mas é pra mim rzrz Pro meu modo de dirigir. Eu prefiro aproveitar as descidas, pro carro ficar mais solto e andar mais a ficar mais lento regenerando a bateria.
Mesma coisa é os modos de condução. Não significa que andar no ECO vai ser mais econômico que alguém que está andando no Sport. Tudo depende da forma de condução e o que se adapta melhor ao motorista.
Qual aplicativo? Posso instalar na própria multimídia do BYD?
ABRP o nome do aplicativo.
Sim. Pode instalar na própria multimídia de carros da BYD.
@@gilsonteixeira7 ele não a opção Song Plus kkk. Baixei aqui
@@mesquitaaires3793 acho que eles priorizam os 100% elétricos rzrzrz
Ótimo vídeo.
Posso ser ignorante, mas tenho ressalvas com carro elétrico APENAS no que tange ao tempo de carregamento. Caso esse tempo diminua para um tempo similar ao abastecimento com combustíveis líquidos, eu teria outra ótica. (Não estou dizendo isso para desmerecer o carro, longe disso). Espero de verdade que isso aconteça num futuro próximo. No mais, parabéns pelo carro e pelo vídeo.
Tendo carregadores rápidos funcionando e disponíveis por aí fica fácil viajar de carro elétrico.
Nessa viagem mesmo, considerando parada para almoçar e lanchar, não senti diferença do tempo de parada se eu tivesse num carro a combustão.
Uma DUVIDA, o desempenho (potencia de aceleracao e vel max) do carro eletrico diminue com a bateria perto do fim? Se sim, a partir de qtos % para o fim da bateria e qto diminue o desempenho? Obrigado
Acho que depende muito da marca.
Na BYD menos de 3% da bateria. Não sei quantos % mas o carro fica bem lento. É meio que só pra chegar num ponto de recarga.
Acima de 3% o desempenho é normal.
Cabe 2 cadeirinha no banco de atrás tranquilamente? Acha um carro família ou mais esportivo ?
Ixiiii... Essa parte da cadeirinha não consigo te responder.
Esperar alguém que tenha filhos pra tirar essa dúvida nossa.
Ele é os dois. Acho que mais familiar que esportivo. Ele é um bom esportivo de arrancada mas tem limite de velocidade.
Gilson, faz um vídeo explicando como instalar esse aplicativo abrp. Não consegui instalar o App
Como o senhor tentou?
É como instala qualquer aplicativo. Não tem segredo.
Eu me arriscaria fazer uma longa viagem de 1,350km, mas fazendo recarga em pontos estrategicos, valeria a pena tentar, pela maravilha do carro.
Se tiver carregador de 150kw no caminho da pra fazer em um dia saindo de madrugada.
que carro lindo amigo, uma nave de verdade
Top demais
Que aplicativo é esse do controle da automonia? Eu tenho dois volvo e uso o google nativo do carro.
@@viniciusrocha4663 ABRP o nome do aplicativo.
Muito bom esse carro, elogiado em todo o mundo.
Ainda tem quem ache que elétrico é uma possibilidade e não um fato.
O carro realmente é diferenciado.
1 hora pra recarregar e tu fala essa? Carro a combustão você enche o tanque dele em 20 segundos e vai embora.
@@KAWEY1 vc não para pra almoçar? Estou falando de acordo com meu perfil de viagem. Eu paro pra almoçar...40 minutos... Uma hora... Ou até mais... Abasteço o carro a combustão em menos tempo sim. 5 minutos..10 no máximo... Mas vou ficar parado almoçando... Então tanto faz ser em 5 minutos ou uma hora.
@@gilsonteixeira7 Viagem nessa distância só se para pra abastecer e ir embora rapidinho. Entendo que você tá defendendo sua escolha pois você pagou por ela. Mas, não podemos dizer que isso seja futuro ainda, um tempo de recarga desse é simplesmente inaceitável! A única forma disso ser o "futuro" é se começarmos a aceitar esse tempo de recarga nas nossas viagens (coisa que acho difícil). Não é que seja um produto ruim, só é um produto incompatível com determinadas coisas. Ninguém compra um trator para andar dentro da cidade nem um gol para a lavoura.
@@KAWEY1 eu nunca fui direto assim. Sempre tenho duas paradas maiores pra almoçar e lanchar em viagens de 1000 kms. Nessa viagem mesmo, peguei duas horas de engarrafamento. Se eu não tivesse parado pra lanchar ... Ia ser complicado.
Estou falando da minha rotina.
Mas cada um tem a sua rotina e aí vai analisar de acordo com o que dirige.
Cada um dentro da sua realidade.
Há os desbravadores que viajam para lugares que nem ponto de recarga tem ... Que conversam pra recarregar no hotel...
Há lugares com recarrega rápida que a viagem fica praticamente no tempo de carro a combustão...
Há quem acha que viajar de elétrico ainda é inviável....
Há quem faz viagem de elétrico e roda mais de 4 mil kms...
E estão todos certos. Cada um sabe da sua necessidade e meu objetivo aqui no canal não é convencer ninguém de nada. Só estou mostrando a minha rotina.
Mas acho tbm que muitos falam sem se quer ter conhecimento de carro elétrico... Aí se assustam quando ver uma viagem igual essa que eu fiz dando tudo certo.
parabens amigo gratidao ao universo por proporcionar esse momento em sua vida
👍
a falta de eletroposto (ultra rápido) COMPLICA demais a vida de quem viaja com um elétrico... sempre fica com c* na mão... não é cômodo... muita preocupação, ainda mais com família. Mas acho que só ter 4x mais eletropostos ultra rápidos distribuídos no Brasil, que já vai ficar bom! Parabéns pelo video e pelo carro!
Se tiver feito planejamento certinho não tem porque ficar em desespero.
Assim que tivermos mais carregadores de 150kw instalados ficará bem mais fácil.
Eu acho que não irá haver eletro posto em todo lugar, como acontece com os postos de gasolina. Porém, perto de onde precisar vai ter um e na prática não vai ser nenhum impeditivo para 95% das pessoas.
@@carlosar104Se tiver demanda, os pontos de recarga vão brotar feito posto de combustível, sim. A recarga elétrica paga dá bem mais lucro pro posto que um tanque de gasolina cheio e é mais barata pra implantar (os mais de 100 reais que ele pagou provavelmente custaram de 30 a 50 pro posto)... Nenhum posto de combustível chega perto de lucrar 100% com gasolina ou diesel... Essas franquias de lanchonete tb tem muito interesse nos carregadores, já que o pessoal desce e consome as coisas no tempo de espera... Se as vendas de elétricos aumentarem, pode ter certeza que vai brotar pontos de recargas
Quanto gastou em recargas até o destino?
106 reais.
Já saí com 100% abastecido de graça e fiz outra recarga de graça no caminho.
Só paguei uma recarga.
@@gilsonteixeira7 incrível a autonomia, num carro à combustão teria gasto uns R$ 600,00 parabéns pela aquisição. O carro elétrico parece ter um futuro promissor.
Se não tivesse feito a recarga gratuita pelo caminho, teria gasto R$ 212,00 👏🏻👏🏻👏🏻
em viagem você tem que andar no modo eco e deixar o máximo possível no piloto automático, o ruim de viajar em carro elétrico e que você colocou 100 km e sempre essa velocidade
Eu prefiro controlar ... sou mais eficiente que o piloto automático rzrz
Mas cada um é cada um.
@@gilsonteixeira7 o piloto tem uma inteligencia artificial que aprende a dirigir com o seu modo, sendo assim na cidade você tem que tentar ser o mais certo possível que na estrada ele vai replicar o seu modo, só estou te dizendo por que já tenho carro elétrico a 1 ano, o meu primeiro foi um tesla model Y, agora estou com uma Mercedes, se a BYD manter o que disse aqui na Europa final do ano vou comprar um, fiz um teste drive e gostei do carro, ele e o único que se aproxima da economia do tesla, o Mercedes não estou gostando da performasse e o radar dele erra muito
@@daniloxavier9086 vou te dar uma exemplo aqui nas rodovias do Brasil...
Normalmente temos o hábito de reduzir a aceleração em subidas. O piloto automático mantém a velocidade definida o que consome mais energia nesse caso.
Mas como falei... cada um tem sua experiência particular. Cada um acha a forma que é mais econômica de dirigir. E todos estão certos rzrz
Tem gente que prefere regeneração alta... outras regeneração baixa....
Realmente a BYD pra eficiência energética não tem igual. O equilíbrio que eles encontram do carro a bateria é algo incrível.
O carro não é o poblema a infra estrutura para abastecimento que não condiz c a atualidade!!
@@edivaldoprates4311 Exatamente isso. Mas está melhorando a infraestrutura.
para instalar o abpr precisa fazer o desbloqueio da central correto? perde garantia?
show demais a viagem
@@dedeagah Sim. Tem que desbloquear. Se dúvida sobre a garantia... Não faz conforme falo em vídeos rzrz
Pecado que viajar no nordeste fica difícil planejar poucos pontos de recarga rápida 😢
Dependendo do local no nordeste está melhor que outros lugares.
Saindo de Brasília ainda falta um carregador rápido pra ligar a saída pro nordeste.
Queria ver o que vc ia arrumar se o carregador estivesse desativado ou ocupado. Ia passar perrenge
Já fui com outros planos:
Primeiro: Carregador de 150kw. Caso ele estivesse ocupado, eu ia esperar. Caso ele estivesse estragado,
Segundo: Ia tentar recarregar no outro carregador rápido em Uberlândia de 50kw. Se ele estivesse ocupado também ou estragado,
Terceiro: Em Uberlândia têm vários carregadores AC conforme pode ser visto no PlugShare. Ia partir para um desses.
Quarto: Se os vários carregadores AC estivessem com problema, ia procurar um hotel que aceitasse carregar com o meu carregador portátil.
Opções são várias. Claro que vamos sempre tentar o caminho mais feliz. Mas se der errado, temos várias outras opções.
Meu amigo um carro desse híbrido, a concorrência não teria chance, pq se tratando de beleza esse carro é top
Verdade. Ia vender bem aqui ele híbrido
Onde eu moro as concessionárias já estão reservando uma parte só para o elétrico chinês. Está indo tudo rápido. A não ser que aconteça algo fora do previsto, o chinês irá passar em cima de tudo como um trator.
Aqui em Brasília já é separado.
Se você pagar as três recargas quanto teria gasto?
A primera seria em casa... Como uso tarifa branca... Cerca de 60 reais o valor da recarga. A segunda deu 81 kw. Multiplicando por 2,50.. 202,50. A última eu mostro no vídeo. Daria cerca de 360.
@@gilsonteixeira72,50 ?
É um assalto a energia no Brasil
Mas gasolina é mais assalto
@@brawlher9852 o investimento é muito alto. Um carregador DC não é barato. Tanto o carregador tanto a infraestrutura pra ele funcionar.
Vc mora em Brasília que é um lugar quente, esse teto de vidro sem a cortina, não fica muito quente dentro? A Claridade fica excessiva?
Super tranquilo.
Na BYD de Uberlândia não tinha carregador ????
Não cheguei a verificar isso.
Nào sei se vc usa o app ABRP para planejar viagens, mas é possivel conectar o leitor OBD2 no app! Isso significa que conforme você dirige seu carro a ABRP atualizará constantemente o planejamento (em segundo plano) e informará se há algum motivo para alterar os planos. Por exemplo, se você consumir mais energia do que o planejado inicialmente, a ABRP encontrará um novo carregador para parar antes. Além disso, o trânsito, o clima e a disponibilidade do carregador afetarão o planejamento, atualizando-o, se você for um membro ABRP Premium. Dá uma boa pauta para um video !!
Uso sim. Mas uso a versão grátis sem ODB. Sempre funcionou direitinho os planejamentos de rota.
Vídeo top parabéns
Obrigado 👍
Pelo que entendi, quando é cobrado o carregamento, o custo é basicamente o mesmo de um a combustão?
Não necessariamente. Pode sair mais barato ou mais caro.
Só que no dia a dia... Vai recarregar em casa com o custo certa de 1/5 do carro a combustão.
Ele esquenta muito ? por nao ter o teto sem proteção contra o sol
@@EwertonDeMalta Esquenta não. Bem tranquilo. Esse dia estava bastante quente.
Hoje você encontra hatch básico custando mais de 100 mil, com o preço já encostando no carro elétrico, que é um veículo top, com acabamento de luxo e tecnológico, com custo zero no abastecimento ou valor mais baixo, e IPVA reduzido ou nenhum. Na realidade atual, para algumas pessoas o elétrico compensa muito.
Com o dolphin mini chegando abaixo de 100 mil, quero ver qual a desculpa vão continuar dando.
Gilson qual configuração de película você colocou no Seal? Fez na concessionária mesmo?
Na concessionária mesmo.
O permitido por lei nos vidros da frente e mais escuro nos vidros de trás. E a térmica no parabrisa.
Da pra ter carro elétrico e viajar com ele! Mas você não tem total liberdade, isso é um fato. A viagem para alguns lugares se torna impossível por não ter posto de abastecimento. Isso ninguém fala
Impossível é muito forte.
Pessoal viaja bastante planejando certinho. Conseguem recarregar no hotel. Já tem várias hotéis que oferecem tomada.
Eu quero ver teste de autonomia minima coloca regacando nesse carro ate esgotar a bateria ai sim teriamos uma real nocao do quanto e capaz uma bateria dessa sabemos que nao andamos assim direto mas seria um dado que ninguém tem ainda ! Um br262 no sentido vitoria / bh seria bom ou pegar do litoral de sao Paulo ate interior
A gente aprende a curtir mais o carro a querer sentar o pé.
Aqui na minha região não dá pra viajar de carro elétrico. Mesmo com o planejamento infelizmente não tem pontos suficientes para sair de Salvador à São Paulo por exemplo.
Dê uma olhada no plugshare. Se passar por vitória da conquista... Acho que dá sim.
Salvador pra Conquista são mais de 500km, o Seal não tem essa autonomia@@gilsonteixeira7
@@champsdesigner tem carregador em Feira de Santana. E têm em outras cidades tbm. Dê uma olhada no plugshare.