Quando falarem do Taycan COLOQUEM foto do Taycan. Quando falarem do Yuan Plus, COLOQUEM foto do Yuan Plus. Isso enriquece demais o vídeo... Muitas pessoas não conhecem os carros citados. 4 rodas é tão antiga e tem muito a aprender com os novos.
@@Rodrigo_Sobrinho... já tem vídeos mostrando q a BYD oferece uma Meia Tela de Teto para os passageiros de trás... com certeza deve ter como tbm vc colocar uma Tela Inteira no Teto... vai fo gosto de cada um... ou seja, esse problema é o de menos!!!
Carro espetacular. Virou meu sonho de consumo. Visual incrível e autonomia excelente. BYD só mostrando quanto somos feitos de trouxas pelas montadoras no BR, nos vendendo carroça a preço de ouro
Os Chineses chegaram para literalmente nos mostrar o quanto somos explorados por montadoras ''brasileiras''. Em pensar que com 150 mil compramos uma PORCARIA de um Nivus 1.0 TSI de 120 cavalos, ou 200 mil reais numa HRV 1.5 Turbo com meros 177 cavalinhos, Volkswagen Taos puro plástico por + de 200 mil. É um absurdo! Tomara que os Chineses tragam carros menos potentes para concorrer com os carros que citei acima. Por exemplo, imagine um elétrico com 200~250 cavalos, na faixa de preço de 180~200 mil? Vai acabar literalmente com as vendas da Toyota/Honda/Nissan/Volks.
R$ 296.000 por um carro desses? Rapaz, você terá rapidez, economia, estilo, segurança e conforto por um valor justo. Um Toyota Corolla GR está mais caro que isso, e embora sejam de categorias diferentes, a escolha mais racional seria o BYD. Sem dúvidas, meu sonho de consumo!
Carro muito bom, destacando: 1. Frase de autoajuda na traseira 2. BYD em azul em todos os encostos (super cafona) 3. Bancos com costura clássica em um carro contemporâneo 4. Teto sem proteção em um país de clima tropical 5. Central multimídia pouco intuitiva, comandos confusos e parece um notebook pendurado 6. Tela do motorista e detalhe do volante refletivos, atrapalhando muito a condução 7. Console central com design de Mini Cooper em um carro com linhas fluidas 8. Frente copiada de marcas premium, mas com exagero nas linhas Ocean (remete a um pisca-pisca chinês) 9. Traseira parece um Focus, em estilo diferente da dianteira 10. Alertas de condução extremamente intrusivos e difíceis de desligar 11. Carro muito baixo para nossas estradas ruins 12. Limitador de velocidade a 180 km/h (prepare-se para tomar sinal de luz de carro 1.6 na autoestrada) 13. Som artificial de caminhão de gás para segurança dos pedestres (genial) No mais um carro muito bom que oferece o quanto custa. Um carro de 300k, nem pior, me melhor. Fosse melhor custava mais, tanto que a própria BYD tem carros muito superiores que custam mais do que 500k. 😎
O mercado de sedas de 300 mil vende 1000 unidades mês (320, Mercedes, a4) e olhe lá. Pessoal quer suv. Se esse carro vender muuuuito, tirando venda da 320, vende uns 200/mes. Isso não é chacoalhar
@@lucianonunesrocha7754 chacoalhar o mercado não é só vender mais, é forcar o mercado a readequar os preços, lançar produtos melhores, ou no mínimo, mais baratos.
@@lucianonunesrocha7754 Está falando no ponto de que as empresas vão ter que oferecer coisas melhores ou preços menores. Pq está oferecendo mt mais que a concorrência, mas ainda é um carro de nicho para ricos.
@@lucianonunesrocha7754 esse carro é diferente, veja ele como um tesla. Americano tambem ama SUV, mas muitos mudaram para o lado do tesla lá. Movimento pode ser parecido aqui
Olá, 4Rodas. Os chineses no passado distante, eram a terra das especiarias, grandes obras e costumes, assim como outros países asiáticos. Décadas depois, um dos mais industrializados do mundo, e a alguns anos, a tecnologia eletrônica vem de berço asiático. Portanto, devemos sim aprender com eles que teoria, se entende mas é na pratica que se aprende. Parabéns a BYD pela eterna ousadia e espero sim, por avanços internos no Brasil em todas as áreas possíveis. Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a 5 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS. Em busca da cura. Uma gota de cada vez! 🎗️🎗️🎗️🎗️
Olha, apesar do teto ser de vidro, mas da pra ver que a filtragem de luz é fenomenal, pois vemos uma diferença enorme da claridade da luz pelo parabrisa e vodros laterais, quando comparado com o teto
Tomara! Tudo que precisa é preço acessível, durabilidade e peças de manutenção. Tendo essas três coisas em poucos anos de fato os chineses dominam o mercado.
Imagina o caos das demais empresas com carros elétricos, cobrando valores absurdos. Enquanto a BYD está entregando luxo, modernidade, visual e preço COERENTE! Carro lindo demais, inclusive todos os modelos da BYD, na minha opinião, são muito bonitos.
Muito legal a matéria, as observações pontuais sobre os detalhes fizeram o diferencial que valoriza a tradição da Quatro Rodas. Só acho que deveriam ter editado o comentário gravado sobre o preço já que o valor revelado depois foi muito menor que a expectativa do repórter. Certeza que se ele soubesse que era esse valor faria mais observações positivas em relação aos concorrentes.
@@MarcusVinicius-si7io Sonho de consumo pra mim é um Porsche 911 azul. Pode ser o standard mesmo, o mais baratinho sem nenhum opcional. Só faço questão que seja azul.
Cara, preço interessantíssimo se for analisar o conjunto e performance. Hoje tenho um veículo de 180 mil (Jetta GLI). Em pensar que colocando +100 mil praticamente consigo comprar um veículo com performance de Lamborghini/Ferrari, e ainda vou pagar menos IPVA que no Jetta, pois em SP o governo paga 50% para carros híbridos/elétricos... Além é claro dos 8 anos de garantia, 5 anos de revisões grátis. É meus amigos... os Chineses chegaram para botar fogo na porra toda, literalmente!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Performance de Lambo e Ferrari foi incrível. Lembre que performance não é apenas aceleração e que se um dia estiver numa autoestrada a 180 km/h, um Ônix de 100 mil pode te dar sinal de luz pedindo passagem (Seal é limitado a 180 km/h), e velocidade final também é performance.
Graças a Deus um super carro mais próximo da maioria das pessoas dirigir é um prazer e isso foi tirado da maioria das pessoas por não terem milhões ou bilhões para ter como dirigir uma máquina poderosa e segura quantos de nós nunca vai ter contato com um Porsche BMW Mercedes esses carros elétricos vai proporcionar muito disso para a maioria das pessoas 👍
O único problema do BYD é se acertar com as seguradoras. Nem todas fazem e as que fazem está salgado. O carro é fenomenal, faltou a persiana do teto. Ótimo vídeo!
Estou com um Seal já com 2000 Km, juro que não utilizei nem uma vez a persiana. Digamos que ele, em dias muito quentes suba algo pouco perceptível. Nada que não se possa controlar diminuindo um grau no AC, por exemplo.
Muito bonito! Lá fora ele concorre com o Model 3 e pode olhar qualquer video do yt, as opiniões são unânimes que ele tem melhor acabamento, design e dirigibilidade em comparação ao concorrente americano. Aqui no Brasil ele tem um custo x benefício imbatível, a BYD veio com tudo.
Queria saber qual o problema da Quatro Rodas em fazer 0 a 100. Todo carro que vocês testam, o numero fica acima. Esse carro foi testado por varios jornalistas brasileiros e gringos, e todos conseguiram em menos de 3.8s ou igual a isso. Tá na hora de mudarem esse equipamento pq tira a credibilidade.
Uma vez eu li que que a QR faz o teste nos dois sentidos da pista alternadamente para eliminar a interferência da direção do vento, e que o resultado é um MÉDIA das passagens eliminando a pior e a melhor. Me parece uma ótima metodologia. Tem juquinha por aí que mede de qualquer jeito e considera o melhor resultado alcançado.
O que é estranho é a questão da autonomia... uns diz 372km outros dizem 532km e agora vejo passando dos 700km... aí é foda... Alguém aqui que tem e possa me tirar essa dúvida? Ficarei agradecido!🙏🏼
@@adelmofilho742 mas é que a preocupação dele com o seguro foi o vidro, sendo que sim, o que deixa o seguro de carro elétrico mais caro é justamente a bateria.
A BYD só precisa ajustar isso no próximo ano, colocar uns botões pro ar condicionado e tampa pro teto solar. A questão da zoada infernal na mudança de faixa da pra mudar via atualização de software. Quando consertarem essas coisas eu compro.
andei no tesla aqui em Portugal, e igual esse tipo de teto e não tem tampa... talvez o dono coloque um insul film, ou compre uma tela de vidro e põe preso no teto
Pelo que percebi a CHINA, é o unico país que nao deseja apenas o lucro máximo, mas sim um lucro em que todos possam ter uma nave apartir de todos os preços. Aplausos!
Gostaria que me respondessem da Quatro Rodas, e juro que não existe qualquer ironia ou deboche. Assisti o vídeo já faz algum tempo, e sei que a autonomia pelo Inmetro é de apenas 372 Km, aliás isso é dado que muitos sabem que, é dado que em todos os elétricos ocorrem, medirem para menos, deve ser por metodologia. Mas os 710 como foi conseguido, seria pelo modo ECO e com a maior recuperação de energia ?
Se realmente tivesse essa autonomia de 700 km (mesmo que fosse andando devagar 80 a 100km/h) eu pensaria em fazer um esforço pra comprar ele. Pra mim, autonomia menor que 500km é inaceitável. Depender de carregador na estrada não dá.
carro lindo MAS… tem que ser doido pra ter elétrico no Brasil se não morar em cidades grandes (se bem que até nas cidades grandes tem uma infraestrutura porca). quem sabe daqui a uns anos, mas sem dúvida é um carro sensacional, o melhor na minha opinião de todos os elétricos chineses que lançaram ultimamente
Quatro Rodas, é possível ir de São Paulo até Petrópolis no Rio de Janeiro? Já fui nesta maravilhosa cidade. O problema é que ela fica em um terreno montanhoso cheio de curvas e pelo caminho não temos pontos de recarga. Tem como fazer esse teste?
Meu amigo, o que é o 320i da BMW perto desse carro, perde em potência, equipamentos, luxo e modernidade. Ganha de fato no nome da marca que já é conhecida há décadas, pq do contrário, não sai nem na foto 😂😂😂
Eu em outros videos que esse chinês não passa de 180km/h. Ou seja, potência mais que a 320i na arrancada terá. Mas depois dos 180 a 320 manda thaw. Essa n entendi desse modelo. Deve que se passar dos 180 pega fogo.
@@clesiodedeuspassos3565 Os carros eletricos tem um limite de velocidade simplemente para não torrar a bateria, o que acabaria diminuindo muito a vida util dela
@@clesiodedeuspassos3565 Quem é o retardado que vai andar acima de 180km/h? Eu que não. Tenho respeito à minha vida e também respeito a vida alheia, além das leis vigentes, limite das rodovias (nunca vi nenhuma rodovia que permita andar acima de 120km/h), fora os milhões de radares fixos, móveis (que você nunca sabe onde vão estar). Diante de tudo que escrevi, + que 180km/h pra que? Tu não tá comprando um carro de corrida, mané! Se o SEAL faz 0-100 em 3 segundos, imagine 0 a 180? Então a BMW vai demorar uns 8~10 segundos para chegar no Seal kkkkkkkkkkkkkk, mesmo limitando a velocidade em 180, o que é PATÉTICO para UMA SUPER BE ÉME DABLIU kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
@@clesiodedeuspassos3565Bota os dois em um circuito. O foca com mais torque e potência vai botar algumas voltas em cima do chucrute!!!! E na estrada então? O chucrute vai chegar na hora do cafezinho… Velocidade final é o que menos importa no desempenho e uso de um carro. Torque é o que realmente vale!!!!💪🏻
O carro é bastante luxuoso e com preço atrativo pro segmento, mas tem coisas que eu não gosto: - teto de vidro, isso estacionado ou dirigindo no sol e sem poder fechar é horrível; - esses bips de aviso irritantes; - excesso de peças Black piano, pra mim poderia ser tudo fosco; - o ar condicionado poderia ser mais simples, com direcionamento manual mesmo e botão físico para ligar, desligar e controlar temperatura;
Guilherme, Falando em "Pedal Drive" acho que a BYD podeia oferecer isso na próxima atualização do software. Já tem dois níveis de regeneração de energia (Padrão e Alto) um terceiro (One Pedal Drive) seria bemvindo.
Esse Guilherme Fontana é um bom repórter mas o Henrique Rodrigues teria deixado esse teste bem mais interessante. Esse repórter podia ter sido bem mais intuitivo como o carro teve alguns exemplos da Multimidia que ele podia ter feito mas so ficou na fala e outros pontos durante a sua direção.
A abertura na frente nao serve pra refrigerar pneus ou freios, mas sim pra criar uma cortina de ar no paralamas e evitar arrasto aerodinâmico nas rodas.
Carro fenomenal e preço competitivo. Mas teto sem cortina, e esse monte de apito tendo que desligar a cada vez que entra no carro, tem que ajeitar. São coisas que irritam num teste drive, imagina no dia dia.
Pelo propósito do carro ele é fenomenal ótima bateria, boa arrancada e retomada, limitação em 180kmh mas a proposta do carro não é velocidade final sim retomada e arrancada. Ou seja focado pro nosso trânsito.
Olá e um Carro incrível, em relação ao teto de vidro e simples, e só colocar una película fumê pra bloquear o Sol....se pudesse escolheria a Cor preta com o interior Beje...ae tem BYD Seal tem like....
Carro muito bom, destacando: 1. Frase de autoajuda na traseira 2. BYD em azul em todos os encostos (super cafona) 3. Bancos com costura clássica em um carro contemporâneo 4. Teto sem proteção em um país de clima tropical 5. Central multimídia pouco intuitiva, comandos confusos e parece um notebook pendurado 6. Tela do motorista e detalhe do volante refletivos, atrapalhando muito a condução 7. Console central com design de Mini Cooper em um carro com linhas fluidas 8. Frente copiada de marcas premium, mas com exagero nas linhas Ocean (remete a um pisca-pisca chinês) 9. Traseira parece um Focus, em estilo diferente da dianteira 10. Alertas de condução extremamente intrusivos e difíceis de desligar 11. Carro muito baixo para nossas estradas ruins 12. Limitador de velocidade a 180 km/h (prepare-se para tomar sinal de luz de carro 1.6 na autoestrada) 13. Som artificial de caminhão de gás para segurança dos pedestres (genial) No mais um carro muito bom que oferece o quanto custa. Um carro de 300k, nem pior, me melhor. Fosse melhor custava mais, tanto que a própria BYD tem carros muito superiores que custam mais do que 500k. 😎
Carro topissimo e excelente custo benefício. So nao entendi os 710 km de autonomia que eles estimaram sendo que o prorio painel do carro exibe apenas 520 km o que na pratica da uns 470 km maximos. De qualquer forma uma carro muito bem equipado e potente.
Vi testes ao vivo que deu 3,6s!!! A maioria tá mais rápido! Isso depende do asfalto também. O MAIS IMPORTANTE: A ÚNICA BATERIA DO MUNDO QUE NÃO PEGA FOGO É DA BYD!!!!!!!!!!!!!
Fui conhecer o carro pessoalmente. Realmente é muito bonito, acabamento primoroso e dificil de ver no Brasil. Desempenho então, nem se fala. Mas a autonomia é muito ruim. 500km pra cidade no anda e para do transito. Na estrada, numa tocada normal com algumas aceleradas dificilmente passa dos 300-350km. É algo a se pensar. Além do Brasil ainda nao estar preparado para carros puramente eletricos pela falta de postos de carregamento e demora desse processo. Acho que ninguém quer um carro com apelo esportivo pra usar no trânsito da cidade.
Pessoal tá aí falando que o Brasil não tem infraestrutura para esse carro, gente o que faz o mercado é a demanda, se tiverem mtos desses carros rodando, obviamente vai ter empreendedores colocando infraestrutura de carregamento…
A infraestrutura vai aparecer. Mas vai demorar bastante. É um investimento muito alto de retorno incerto que nem todo mundo tá disposto a fazer. Até a geração de energia precisa melhorar muito. Já parou pra pensar que uns 3 anos atrás, num janeiro desse, ficamos ameaçados de apagão e falta de água porque simplesmente não chovia? São Paulo passou um sufoco danado com barragem quase vazia. Lembra disso? É por isso que um país desse tamanho tem o crescimento limitado a 2% no PIB e todo mundo comemora!
A BYD dá garantia de 8 anos, mas são projetadas para perder 20% da capacidade com 1 milhão de quilômetros (sim, não errei no milhão). As baterias são divididas em várias placas, então você não troca toda, só a placa que vier a dar defeito. A própria BYD que fábrica (vai fazer no Brasil inclusive), então não é nada de arrepiar.
Quando falarem do Taycan COLOQUEM foto do Taycan.
Quando falarem do Yuan Plus, COLOQUEM foto do Yuan Plus.
Isso enriquece demais o vídeo... Muitas pessoas não conhecem os carros citados.
4 rodas é tão antiga e tem muito a aprender com os novos.
vai se lascar fresco kkkkkkkkkkkkkkk
Observação perfeita. Ajuda mesmo.
excelente observação
Concordo
@@kaiquesilva5476 Vc gosta de vídeo ruim. Muita gente não. Fazer o que se vc é ret@rd4do. kkkkkk
BYD já está se tornando um sonho para alguns Brasileiros hahahah😵💫🤤❤️🔥
Meu, por exemplo
O 'pobrema' está nas uvas não é Vinicius ?
Não quero um carro BYD, só queria motor e bactéria pra modernizar meu Corcel.🤣🤣🤣🤣🤣
Pra mim, tá meio longe de ser sonho. Sonho mesmo é um 911.
Um teto desse sem escurecimento é tomar sauna enquanto dirige!
Tive o prazer de dirigir esse carro no Evento de Interlagos. Bonito, bem acabado, rápido e gostoso de dirigir. Virou meu mais novo sonho de consumo.
Esse valor com toda certeza assustou o mercado, estava precisando!
Com certeza. Só acho que o teto de vidro deveria ser opcional.
@@Rodrigo_Sobrinho... já tem vídeos mostrando q a BYD oferece uma Meia Tela de Teto para os passageiros de trás... com certeza deve ter como tbm vc colocar uma Tela Inteira no Teto... vai fo gosto de cada um... ou seja, esse problema é o de menos!!!
Carro espetacular. Virou meu sonho de consumo. Visual incrível e autonomia excelente. BYD só mostrando quanto somos feitos de trouxas pelas montadoras no BR, nos vendendo carroça a preço de ouro
Os Chineses chegaram para literalmente nos mostrar o quanto somos explorados por montadoras ''brasileiras''. Em pensar que com 150 mil compramos uma PORCARIA de um Nivus 1.0 TSI de 120 cavalos, ou 200 mil reais numa HRV 1.5 Turbo com meros 177 cavalinhos, Volkswagen Taos puro plástico por + de 200 mil. É um absurdo! Tomara que os Chineses tragam carros menos potentes para concorrer com os carros que citei acima. Por exemplo, imagine um elétrico com 200~250 cavalos, na faixa de preço de 180~200 mil? Vai acabar literalmente com as vendas da Toyota/Honda/Nissan/Volks.
Verdade !
A muito tempo somos feitos de otários, principalmente nos valores dos carros aqui no Brasil.
R$ 296.000 por um carro desses? Rapaz, você terá rapidez, economia, estilo, segurança e conforto por um valor justo. Um Toyota Corolla GR está mais caro que isso, e embora sejam de categorias diferentes, a escolha mais racional seria o BYD. Sem dúvidas, meu sonho de consumo!
Rapidez: 180 km/h. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Deus salve a Byd para nos livrar da Volkswagen amém!
Amém
Veio chutando a bunda dos acomodados que estão ai faz decadas vendendo carro defasado aqui no 🇧🇷
FIAT e GM tb amigão.. pq essas 3 ai só fazem carros zuados..
Amém
😂
Surreal o preço desse carro. É fora da curva do mercado e com uma autonomia incrível
E com coeficiente aerodinâmico de carro de Fórmula 1: 0.215
Custa o que vale. Fosse melhor custava mais.
Carro muito bom, destacando:
1. Frase de autoajuda na traseira
2. BYD em azul em todos os encostos (super cafona)
3. Bancos com costura clássica em um carro contemporâneo
4. Teto sem proteção em um país de clima tropical
5. Central multimídia pouco intuitiva, comandos confusos e parece um notebook pendurado
6. Tela do motorista e detalhe do volante refletivos, atrapalhando muito a condução
7. Console central com design de Mini Cooper em um carro com linhas fluidas
8. Frente copiada de marcas premium, mas com exagero nas linhas Ocean (remete a um pisca-pisca chinês)
9. Traseira parece um Focus, em estilo diferente da dianteira
10. Alertas de condução extremamente intrusivos e difíceis de desligar
11. Carro muito baixo para nossas estradas ruins
12. Limitador de velocidade a 180 km/h (prepare-se para tomar sinal de luz de carro 1.6 na autoestrada)
13. Som artificial de caminhão de gás para segurança dos pedestres (genial)
No mais um carro muito bom que oferece o quanto custa. Um carro de 300k, nem pior, me melhor. Fosse melhor custava mais, tanto que a própria BYD tem carros muito superiores que custam mais do que 500k. 😎
@@TocoChapeco nao citou nenhum problema real, apenas OPNIOES SUAS COMO COMPRADOR
@@marlley9746 Citei sim, mas talvez você não saiba ler. E essa BYD não é a mesma que um carro ganhou nota 4 de 10 da conceituada TopGear? 😂
Esse carro vai chacoalhar o mercado.
Surreal esse carro
O mercado de sedas de 300 mil vende 1000 unidades mês (320, Mercedes, a4) e olhe lá. Pessoal quer suv. Se esse carro vender muuuuito, tirando venda da 320, vende uns 200/mes. Isso não é chacoalhar
@@lucianonunesrocha7754 chacoalhar o mercado não é só vender mais, é forcar o mercado a readequar os preços, lançar produtos melhores, ou no mínimo, mais baratos.
@@lucianonunesrocha7754 Está falando no ponto de que as empresas vão ter que oferecer coisas melhores ou preços menores. Pq está oferecendo mt mais que a concorrência, mas ainda é um carro de nicho para ricos.
@@lucianonunesrocha7754 esse carro é diferente, veja ele como um tesla. Americano tambem ama SUV, mas muitos mudaram para o lado do tesla lá. Movimento pode ser parecido aqui
A autonomia dele é sensacional!
Não era adepto a carro elétrico, mas esse carro é meu sonho de consumo, que nave.
Quatro-Rodas é foda! Por isso acompanho desde criança até hoje, aos 45 anos!
Eu desde criança acompanho ❤
Li minha primeira Quatro Rodas em 1977. Fui assinante por muitos anos e hoje acompanho no UA-cam e no Instagram.
Fui colecionador de 4 rodas, desde o lançamento!
Olá, 4Rodas.
Os chineses no passado distante, eram a terra das especiarias, grandes obras e costumes, assim como outros países asiáticos. Décadas depois, um dos mais industrializados do mundo, e a alguns anos, a tecnologia eletrônica vem de berço asiático. Portanto, devemos sim aprender com eles que teoria, se entende mas é na pratica que se aprende. Parabéns a BYD pela eterna ousadia e espero sim, por avanços internos no Brasil em todas as áreas possíveis.
Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a 5 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS.
Em busca da cura.
Uma gota de cada vez!
🎗️🎗️🎗️🎗️
Saúde meu amigo.
@@TocoChapeco obrigado pela força. Abraço
Saúde, a esperança se renova a cada dia, os melhores guerreiros são forjados nas piores batalhas, já vejo você curado em nome de Jesus! Amém 🙏🏻
@@gutembergmao amém. Obrigado. Força e honra.
Olá! Você conseguiu se curar?
BYD está de fato construindo nossos sonhos
Olha, apesar do teto ser de vidro, mas da pra ver que a filtragem de luz é fenomenal, pois vemos uma diferença enorme da claridade da luz pelo parabrisa e vodros laterais, quando comparado com o teto
A galera toda achando, com razão, que o preço do carro seria muito mais alto do que foi!!
Foi realmente uma boa notícia!! Que faça sucesso!!
Parabéns pelo profissionalismo de vocês em sempre nos deixar bem Auto-Informados! Xero...
Maravilhosso, ja tenho um BYD e tb vou comprar estes
Qual você tem? Tem gostado do carro?
É isso q é carro de verdade !!!
Não q nem esses outros Barrelas q tem por ai
Os chineses vão dominar tudo 😮
estão fazendo por onde, os EUA despreza nosso mercado nacional...
Tomara! Tudo que precisa é preço acessível, durabilidade e peças de manutenção. Tendo essas três coisas em poucos anos de fato os chineses dominam o mercado.
O Damp do Governo Chines vai acabar com a indústria! O doping financeiro as indústrias
Ah, mas não vão mesmo.
Ainda vão? Há uns 20 anos que a China é o chão de fábrica do mundo!
A autonomia que consta no site é de 372km PBEV. O que corresponde à autonomia declarada menos 30%, dada pelo INMETRO.
Imagina o caos das demais empresas com carros elétricos, cobrando valores absurdos. Enquanto a BYD está entregando luxo, modernidade, visual e preço COERENTE!
Carro lindo demais, inclusive todos os modelos da BYD, na minha opinião, são muito bonitos.
Muito legal a matéria, as observações pontuais sobre os detalhes fizeram o diferencial que valoriza a tradição da Quatro Rodas. Só acho que deveriam ter editado o comentário gravado sobre o preço já que o valor revelado depois foi muito menor que a expectativa do repórter. Certeza que se ele soubesse que era esse valor faria mais observações positivas em relação aos concorrentes.
Esse carro tem um design externo e interno simplismente absurdo, sonho de consumo um desse na garagem
Carraço! Virou instantaneamente meu sonho de consumo!!
Sonho de consumo (relativamente) possível, claro, pois sonho mesmo seria Tesla Plaid, Rivian e outros elétricos top.
@@MarcusVinicius-si7ioAcrescento o Lucid Sapphire nessa lista
@@MarcusVinicius-si7io Sonho de consumo pra mim é um Porsche 911 azul. Pode ser o standard mesmo, o mais baratinho sem nenhum opcional. Só faço questão que seja azul.
500 cv!!!!!!!!!!!! Impressionante é pouco.
Podia ter mais cara de esportivo, afinal se trata de um foguete.
A BYD é uma loucura. Que espetáculo👏👏👏
Da vontade de vender um imovel pra pegar essa maquina. Financeiramente é doidera, mas o prazer de viajar embarcado nessa nave deve ser único.
Cara, preço interessantíssimo se for analisar o conjunto e performance. Hoje tenho um veículo de 180 mil (Jetta GLI). Em pensar que colocando +100 mil praticamente consigo comprar um veículo com performance de Lamborghini/Ferrari, e ainda vou pagar menos IPVA que no Jetta, pois em SP o governo paga 50% para carros híbridos/elétricos... Além é claro dos 8 anos de garantia, 5 anos de revisões grátis. É meus amigos... os Chineses chegaram para botar fogo na porra toda, literalmente!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Performance de Lambo e Ferrari foi incrível. Lembre que performance não é apenas aceleração e que se um dia estiver numa autoestrada a 180 km/h, um Ônix de 100 mil pode te dar sinal de luz pedindo passagem (Seal é limitado a 180 km/h), e velocidade final também é performance.
8 anos de garantia SEM limite de kilometragem diga-se de passagem kkk
@@TocoChapeco onix só passa de 167 na descida kk
@@oestudanteprofissional ua-cam.com/video/NrZdkg8byeI/v-deo.html
@@oestudanteprofissional o aspirado né?
Graças a Deus um super carro mais próximo da maioria das pessoas dirigir é um prazer e isso foi tirado da maioria das pessoas por não terem milhões ou bilhões para ter como dirigir uma máquina poderosa e segura quantos de nós nunca vai ter contato com um Porsche BMW Mercedes esses carros elétricos vai proporcionar muito disso para a maioria das pessoas 👍
Impressionante,pelo preço duplamente impressionante!
Comprei um Seal estou ansioso para chegar pensa !
Não tem a pronta entrega? Que decepção!
O único problema do BYD é se acertar com as seguradoras. Nem todas fazem e as que fazem está salgado. O carro é fenomenal, faltou a persiana do teto. Ótimo vídeo!
Estou com um Seal já com 2000 Km, juro que não utilizei nem uma vez a persiana. Digamos que ele, em dias muito quentes suba algo pouco perceptível. Nada que não se possa controlar diminuindo um grau no AC, por exemplo.
O carro é top, não tem esse negócio de irritação de apito coisa nenhuma é só desligar e curtir a viagem
你会睡着💤的
Muito bonito! Lá fora ele concorre com o Model 3 e pode olhar qualquer video do yt, as opiniões são unânimes que ele tem melhor acabamento, design e dirigibilidade em comparação ao concorrente americano. Aqui no Brasil ele tem um custo x benefício imbatível, a BYD veio com tudo.
Digamos que, em hardware, a Tesla é igual à BYD e tantos outros fabricantes. Acredito que o diferencial da Tesla está no software.
特斯拉也是中国制造的，在上海😂
@@鸿科刘-o3y Sim, por isso estou elogiando o BYD, é superior ao Tesla em quase tudo ( exceto software ) e custa bem menos.
Queria saber qual o problema da Quatro Rodas em fazer 0 a 100. Todo carro que vocês testam, o numero fica acima. Esse carro foi testado por varios jornalistas brasileiros e gringos, e todos conseguiram em menos de 3.8s ou igual a isso. Tá na hora de mudarem esse equipamento pq tira a credibilidade.
É bem estranho 🤔parece que eles tem medo de elogiar muito os carros chineses pra não perder certos patrocínios
Uma vez eu li que que a QR faz o teste nos dois sentidos da pista alternadamente para eliminar a interferência da direção do vento, e que o resultado é um MÉDIA das passagens eliminando a pior e a melhor. Me parece uma ótima metodologia. Tem juquinha por aí que mede de qualquer jeito e considera o melhor resultado alcançado.
É só colocar um motorista que goste de carro. Esses jovens dinâmicos só sabem correr no video-game.
A maioria dos testes deu 3,6 seg. Alguns 3,5.
@@alaalla1506 será que com o mesmo critério usado na Quatro Rodas há mais de 50 anos?
Carro parece ser realmente excelente! Parabéns pelo vídeo
Eu vi um de perto esse carro é top demais perfeito muito lindo por fora e por dentro vale o preço 👏🏻👏🏻👏🏻
O que é estranho é a questão da autonomia... uns diz 372km outros dizem 532km e agora vejo passando dos 700km... aí é foda...
Alguém aqui que tem e possa me tirar essa dúvida? Ficarei agradecido!🙏🏼
Pelo inmetro é 372 km
O próprio site da BYD mostra que tem 372 km de autonomia. De onde você tirou 600???
Para quem quer apenas desempenho e tecnologia - sem necessidade de status - excelente.
rapaz, ter um desse tb é status viu?
@@gameplayretro90 é chamar os outros de pobres.
Esse é um dos carros mais bonitos que já vi! Tanto a parte externa como o interior são fantásticos! Os chineses evoluíram bastante.
A BID faz carros bonitos. Mas só externamente. Internamente ainda precisa melhorar.
Tenho certeza que esse teto de vidro vai mandar o seguro lá pra cima, tipo franquia de R$ 20.000.
Difícil dizer, tenho um 208 allure que uns 75% do teto do carro é de vidro, e o valor do seguro é o mesmo do que seria o de um Polo.
@@kevinluis007 Mas o Allure é um carro normal, nada de mais. Nós estamos falando de um carro que se o Tião meter a mão, morre torrado.
@@adelmofilho742 mas é que a preocupação dele com o seguro foi o vidro, sendo que sim, o que deixa o seguro de carro elétrico mais caro é justamente a bateria.
Esse teto não fechar inviabiliza o uso em Fortaleza, por exemplo. A incidência de raios solares é bem mais intensa.
Esportivos evitam parar no sinal ao lado do Seal, que carro fera.
Tomara que a Byd dê muito certo no Brasil e com preço bem abaixo. Só assim pra termos preços justos pelos carros no Brasil
Tem que acontecer muita coisa antes pra ela "dar certo".
Mano que carro absurdo. Doido pra ter um.
com esse preço vai vender q nem agua, será o líder de vendas
Eu não seria tão emocionado.
Os carros dessa marca são lindos
Os haters que criticam é pq trabalham na concorrência. Vem China! Ajuste o mercado brasileiro.
que carro show... mds... nao tem nenhum nessa faixa de preço que eu veja que chegue meno ao pé desse
A BYD só precisa ajustar isso no próximo ano, colocar uns botões pro ar condicionado e tampa pro teto solar. A questão da zoada infernal na mudança de faixa da pra mudar via atualização de software. Quando consertarem essas coisas eu compro.
andei no tesla aqui em Portugal, e igual esse tipo de teto e não tem tampa... talvez o dono coloque um insul film, ou compre uma tela de vidro e põe preso no teto
Pelo que percebi a CHINA, é o unico país que nao deseja apenas o lucro máximo, mas sim um lucro em que todos possam ter uma nave apartir de todos os preços. Aplausos!
Um sonho que em breve se tornará realidade. Eu Creio 🙏🏼🙌🏼🙏🏼
Pelo valor é pra quem tá com a vida bem encaminhada porque não basta ter só dinheiro tem que ser muito rico mesmo 👍
Excelente avaliação e análise!
Qual cor é mais bonita? Glacier blue ou atlantis grey?
710 só na versão intermediária que provavelmente irá chegar no Brasil.
O Seal é magnífico, surpreendente e formidável.. eu vou atrás dele, terei o meu, claro😊😊😊.
É um bom cantor.
Se esse carro fosse híbrido ao invés de elétrico seria simplesmente perfeito
Vou pegar o branco realça o preto dos detalhes roda maravilhosa e som assinado
Gostaria que me respondessem da Quatro Rodas, e juro que não existe qualquer ironia ou deboche. Assisti o vídeo já faz algum tempo, e sei que a autonomia pelo Inmetro é de apenas 372 Km, aliás isso é dado que muitos sabem que, é dado que em todos os elétricos ocorrem, medirem para menos, deve ser por metodologia. Mas os 710 como foi conseguido, seria pelo modo ECO e com a maior recuperação de energia ?
Se realmente tivesse essa autonomia de 700 km (mesmo que fosse andando devagar 80 a 100km/h) eu pensaria em fazer um esforço pra comprar ele. Pra mim, autonomia menor que 500km é inaceitável. Depender de carregador na estrada não dá.
@@leandrocarvalho2128 já parou pra pensar que isso é um carro pensado pra ser urbano?
esse carro é um tapa na cara das montadoras brasileiras 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Elas não estão muito aí pra ele não. Já têm o público e os problemas delas.
carro lindo MAS… tem que ser doido pra ter elétrico no Brasil se não morar em cidades grandes (se bem que até nas cidades grandes tem uma infraestrutura porca). quem sabe daqui a uns anos, mas sem dúvida é um carro sensacional, o melhor na minha opinião de todos os elétricos chineses que lançaram ultimamente
Que carro perfeito
Quatro Rodas, é possível ir de São Paulo até Petrópolis no Rio de Janeiro? Já fui nesta maravilhosa cidade. O problema é que ela fica em um terreno montanhoso cheio de curvas e pelo caminho não temos pontos de recarga. Tem como fazer esse teste?
Meu amigo, o que é o 320i da BMW perto desse carro, perde em potência, equipamentos, luxo e modernidade. Ganha de fato no nome da marca que já é conhecida há décadas, pq do contrário, não sai nem na foto 😂😂😂
Eu em outros videos que esse chinês não passa de 180km/h. Ou seja, potência mais que a 320i na arrancada terá. Mas depois dos 180 a 320 manda thaw. Essa n entendi desse modelo. Deve que se passar dos 180 pega fogo.
@@clesiodedeuspassos3565 Os carros eletricos tem um limite de velocidade simplemente para não torrar a bateria, o que acabaria diminuindo muito a vida util dela
@@clesiodedeuspassos3565 Quem é o retardado que vai andar acima de 180km/h? Eu que não. Tenho respeito à minha vida e também respeito a vida alheia, além das leis vigentes, limite das rodovias (nunca vi nenhuma rodovia que permita andar acima de 120km/h), fora os milhões de radares fixos, móveis (que você nunca sabe onde vão estar). Diante de tudo que escrevi, + que 180km/h pra que? Tu não tá comprando um carro de corrida, mané! Se o SEAL faz 0-100 em 3 segundos, imagine 0 a 180? Então a BMW vai demorar uns 8~10 segundos para chegar no Seal kkkkkkkkkkkkkk, mesmo limitando a velocidade em 180, o que é PATÉTICO para UMA SUPER BE ÉME DABLIU kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
@@clesiodedeuspassos3565Bota os dois em um circuito. O foca com mais torque e potência vai botar algumas voltas em cima do chucrute!!!!
E na estrada então? O chucrute vai chegar na hora do cafezinho… Velocidade final é o que menos importa no desempenho e uso de um carro. Torque é o que realmente vale!!!!💪🏻
O Brasil não tem cmo ter carro elétrico, não há infraestrutura e acessibilidade.
O carro é bastante luxuoso e com preço atrativo pro segmento, mas tem coisas que eu não gosto:
- teto de vidro, isso estacionado ou dirigindo no sol e sem poder fechar é horrível;
- esses bips de aviso irritantes;
- excesso de peças Black piano, pra mim poderia ser tudo fosco;
- o ar condicionado poderia ser mais simples, com direcionamento manual mesmo e botão físico para ligar, desligar e controlar temperatura;
Guilherme, Falando em "Pedal Drive" acho que a BYD podeia oferecer isso na próxima atualização do software. Já tem dois níveis de regeneração de energia (Padrão e Alto) um terceiro (One Pedal Drive) seria bemvindo.
Esse Guilherme Fontana é um bom repórter mas o Henrique Rodrigues teria deixado esse teste bem mais interessante. Esse repórter podia ter sido bem mais intuitivo como o carro teve alguns exemplos da Multimidia que ele podia ter feito mas so ficou na fala e outros pontos durante a sua direção.
Estou torcendo para a NIO vir para o Brasil também 👍
Meu sonho é ter esse carro e já estou correndo atrás disso
Se vc for viajar pro nordeste com um carro desses o sol torra vc kkkk
Essa cena pos creditos tudo pra mim
A abertura na frente nao serve pra refrigerar pneus ou freios, mas sim pra criar uma cortina de ar no paralamas e evitar arrasto aerodinâmico nas rodas.
Isso aí! Precisamos de concorrência, mesmo não sabendo, ainda, os problemas crônicos
Antes disso, precisamos aprender a separar problema de crônico.
Carro fenomenal e preço competitivo. Mas teto sem cortina, e esse monte de apito tendo que desligar a cada vez que entra no carro, tem que ajeitar. São coisas que irritam num teste drive, imagina no dia dia.
"A mas o brasileiro tem preconceito com carro chinês" aí o repórter "som da dynaudio é bonzinho l, essa linha azul aqui não precisava 😅😅😅
Quatro Rodas foi o único canal em que esse carro fez mais que 3,8 s no 0-100...
O que convenhamos, não é um problema.
E bom ver que vai ter concorrência para todo lado.
8:17 para este problema é simples de resolver: Pega algumas folhas da revista 4 Rodas e cola no teto, tão simples🤪
kkkkkkkkkkk eu confesso que não entendi muito quando ele disse: " não tem nenhum tipo de escurecimento"... "...mesmo que o vidro seja muito escuro..."
Os chineses botaram no 12 e há concorrência pira au au 😂fiz um teste aqui em Brasília e pensa num carrinho nervoso muito top
Impressionante como chinês imita tudo! Todo carro deles é réplica de outro de outra marca.
Tem um segundo porta malas dentro do próprio porta malas e um na frente e a 4rodas não se prestou em mostrar
Pelo propósito do carro ele é fenomenal ótima bateria, boa arrancada e retomada, limitação em 180kmh mas a proposta do carro não é velocidade final sim retomada e arrancada. Ou seja focado pro nosso trânsito.
Precisa mesmo correr a mais de 180 km/h?
Bateria integrada ao monobloco sognifica que ela NÃO é substituível?
Olá e um Carro incrível, em relação ao teto de vidro e simples, e só colocar una película fumê pra bloquear o Sol....se pudesse escolheria a Cor preta com o interior Beje...ae tem BYD Seal tem like....
O Seal é uma NAVE! Espero que tenhamos uma bateria que nos de em uma carga 1.000 km, a potência Chinesa o fara, e a preços baixos.
Carro muito bom, destacando:
1. Frase de autoajuda na traseira
2. BYD em azul em todos os encostos (super cafona)
3. Bancos com costura clássica em um carro contemporâneo
4. Teto sem proteção em um país de clima tropical
5. Central multimídia pouco intuitiva, comandos confusos e parece um notebook pendurado
6. Tela do motorista e detalhe do volante refletivos, atrapalhando muito a condução
7. Console central com design de Mini Cooper em um carro com linhas fluidas
8. Frente copiada de marcas premium, mas com exagero nas linhas Ocean (remete a um pisca-pisca chinês)
9. Traseira parece um Focus, em estilo diferente da dianteira
10. Alertas de condução extremamente intrusivos e difíceis de desligar
11. Carro muito baixo para nossas estradas ruins
12. Limitador de velocidade a 180 km/h (prepare-se para tomar sinal de luz de carro 1.6 na autoestrada)
13. Som artificial de caminhão de gás para segurança dos pedestres (genial)
No mais um carro muito bom que oferece o quanto custa. Um carro de 300k, nem pior, me melhor. Fosse melhor custava mais, tanto que a própria BYD tem carros muito superiores que custam mais do que 500k. 😎
To me apaixonando nesse carro sem ter nem mil reais 😅
Carro topissimo e excelente custo benefício. So nao entendi os 710 km de autonomia que eles estimaram sendo que o prorio painel do carro exibe apenas 520 km o que na pratica da uns 470 km maximos. De qualquer forma uma carro muito bem equipado e potente.
Boa tarde, e em relação ao Tesla, qual seria a diferença de preços?
Gigante. Tesla aqui no Brasil você tem que importar. E custa mais de 1 milhão o modelo mais simples.
@@boomgospel1567 e não tem assistência técnica.
Vi testes ao vivo que deu 3,6s!!! A maioria tá mais rápido! Isso depende do asfalto também. O MAIS IMPORTANTE: A ÚNICA BATERIA DO MUNDO QUE NÃO PEGA FOGO É DA BYD!!!!!!!!!!!!!
Será que não pega fogo mesmo?
Você fez o teste pra saber se faz 710km com 1 carga mesmo?
Fui conhecer o carro pessoalmente. Realmente é muito bonito, acabamento primoroso e dificil de ver no Brasil. Desempenho então, nem se fala.
Mas a autonomia é muito ruim. 500km pra cidade no anda e para do transito. Na estrada, numa tocada normal com algumas aceleradas dificilmente passa dos 300-350km. É algo a se pensar. Além do Brasil ainda nao estar preparado para carros puramente eletricos pela falta de postos de carregamento e demora desse processo. Acho que ninguém quer um carro com apelo esportivo pra usar no trânsito da cidade.
Pessoal tá aí falando que o Brasil não tem infraestrutura para esse carro, gente o que faz o mercado é a demanda, se tiverem mtos desses carros rodando, obviamente vai ter empreendedores colocando infraestrutura de carregamento…
A infraestrutura vai aparecer. Mas vai demorar bastante. É um investimento muito alto de retorno incerto que nem todo mundo tá disposto a fazer. Até a geração de energia precisa melhorar muito. Já parou pra pensar que uns 3 anos atrás, num janeiro desse, ficamos ameaçados de apagão e falta de água porque simplesmente não chovia? São Paulo passou um sufoco danado com barragem quase vazia. Lembra disso? É por isso que um país desse tamanho tem o crescimento limitado a 2% no PIB e todo mundo comemora!
Fantástico esse carro da BYD SEAL👍🔥🚀
Toda vez que eu vejo esse nome eu lembro do cantor. Nunca do carro.
Quantos anos dura a bateria e quanto custa uma nova ???
Qual a qualidade do Pós Vendas?
Tem peças? Manutenção cara?
Valor do seguro?
A BYD dá garantia de 8 anos, mas são projetadas para perder 20% da capacidade com 1 milhão de quilômetros (sim, não errei no milhão).
As baterias são divididas em várias placas, então você não troca toda, só a placa que vier a dar defeito. A própria BYD que fábrica (vai fazer no Brasil inclusive), então não é nada de arrepiar.
@@yagoguerra9350 vai custar 600 merréis como uma Moura da vida?
Concerteza muito mais pode colocar de 2 conto pra cima cada nó mínimo..😂😂
@@adelmofilho742até mesmo por questão de durabilidade 8 anos são para poucas baterias .
Santa concorrência! 👏🏽👏🏽👏🏽
17:05 em outro canal, Carro Chefe, ele fez em 3,6 segundos
Uma passagem só ou 4 passagem e tirou a média das duas do meio?
A marca BYD já tá famosa, quero ver se vai se manter.
Ficou famosa no tempo da Covid com suas máscaras cirúrgicas.