@@alekjrrr que solução o que ,tá doido... 4 mil por mês... Solução seria comprar um carro e não alugar... Vc tbm é outro doido tbm 🤣🤣 esses aí alugam por que são monetizados... E não agregam em nada e nem ensinam nada pra ninguém... Ele doido de alugar e vcs TX de seguir etc....
10:34 Faltou proteger a frente do carro quando ele coloca a bomba para sangrar o sistema. arrastar os cabos e mangueiras em cima da frente do carro pode riscar
SÓ LEMBRANDO QUE ESSA É A PARTE QUE UM CARRO ELÉTRICO É IGUAL A UM CARRO A COMBUSTÃO. QUANDO CHEGAR NA ÉPOCA DE MEXER COM MOTOR E BATERIA, A BRINCADEIRA FICA SÉRIA. JÁ COMEÇA QUE O MECÂNICO TEM QUE SER CERTIFICADO NR10, QUE É UMA NORMA DE SEGURANÇA EM INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ELETRICIDADE. DEPOIS TEM QUE TER UM SEGUNDO MECÂNICO COM UM GANCHO DE MATERIAL ISOLADO PRA RESGATAR O MECÂNICO QUE EVENTUALMENTE TOMAR UMA DESCARGA ELÉTRICA E FICAR AGARRADO NO CARRO, A ÁREA DA OFICINA TEM QUE SER ESPECÍFICA PRA ESSE TIPO DE SERVIÇO, TODO O FERRAMENTAL QUE ENTRA EM CONTATO COM A PARTE ELÉTRICA TEM QUE SER ISOLADO E O MECÂNICO É OBRIGADO A USAR EPI.
Parabéns pelo vídeo, pela explicação do mecânico. Muito top!! Agora faltou um pouco de cuidado na parte de repor o fluido de freio, podia ter uma proteção para não arranhar a frente do carro ao posicionar o equipamento.
Gilson meu amigo, vc é visionario, enquato uns procuram defeito,vc ver solução, nao sei quanto vc aluga seus carros, mas vamos imaginar que seja um mil por semana, logo vai da 4 mil por mês, isso é quase 4% do valor investido, sem falar na garantia do carro de 500 mil km, ou 8 anos, quando os motorista vim rodar isso vc ja vai ter feito no minino 270 mil reais com cada mini, isso to falando sem rejuste aluguel, so no diretao mesmo, ou seja daqui 5 anos vc pode pegar esses carros fazer uma fogueira de sao sao joao, que ainda vai ter colocado no bolso uns 150 mil livre por carro, em 5 anos,que vai da uns 2,500 livre por mês, ja colocando que vai jogar o carro no lixo,😂😂 claro que isso nao vai acontecer, mas e so a titulo de comparacao,pros heter que fala que vai desvalorizar e blá-blá-blá, claro que essa minha conta é imaginária, os valores claramente devem orcilar pra cima, pois um aluguel de um carro a conbustao ja estar a 800 reais a semana, e esse seu negocio e top tanto pra vc, quando pro motorista que aluga com vc, top sucesso meu irmão
@@ferdinanalvesbrito2574 Seria um sonho se fosse assim. É mais plana sim. Agora a parte que não tem buraco... Só esses dias tive dois motoristas com pneu estourado por causa de buraco.
com a especificação 175/55 80 H tem 175 mm de largura, uma altura de 55% dessa largura, suporta até 450 kg(80) de carga por pneu e é projetado para velocidades de até 210 km/h(H).
Rapaz, tive 3 carros batidos em 30 dias, fico imaginando se fossem BYD, os meus sao uno e mobi, acho pecas no setor H norte de Taguatinga, foram baticas que custaram para choque, farol de um lado, para lama ou capo! Para arrumar pelo seguro saia mais caro pela franquia, fora a demora do seguro, arrumei todos particular, mandeinos de terceiro para o seguro, os motoristas pagaram o conserto!
você pode colocar qualquer pneu, funciona, mas nos carros elétricos o original é diferenciado, está escrito EV Special no pneu, ele é mais silencioso, aguenta mais carga e dura mais.
@@2076649 Acompanhe a revisão de 160 mil kms do meu Dolphin GS em breve. Pneu trocado já vai pra 40 mil kms e está zerado. Não existe pneu especial pra carro elétrico.
Realmente, serviços de concessionária, mecânico nem encosta no carro, banco... Faltaram muitas proteções durante o serviço. E qto a se expressar, esses profissionais tem muito estudo.
propaganda da byd fala que não tem gasto com revisão, mas essa de 1 k , pra 500 ml de dot 4, e 1 litro de oleo de diferencial , é salgado demais . da pra fazer revisão completa no combustao.
Infelizmente o Dolphin mini não entrou no programa de revisão grátis. Uma diferença do carro a combustão é que a revisão é de 20 em 20 mil kms. De qualquer forma vai sair bem mais barato que no carro a combustão que é de 10 em 10.
Bom dia Gilson. De todos os carros da BYD que tu tem, algum nao teve tanta duração assim de pneu e pastilha de freio? Os hibridos tambem são assim ou somente os elétricos?
Então... Hybrido rodando só tenho um king. Fez a revisão de 12 mil kms esses dias. Quando troquei de Song, rodei 48 mil kms e os pneus não tinha chegado a meia vida ainda e as pastilhas de freio estavam novinhas.
Acho caro por se tratar de elétrico, pois não a muitas peças a ser trocada nessa revisão 40.000 como foi mencionado, filtro de ar condicionado, óleo diferencial, fluido de freio, rodizios pneus, completar a água e etc.. E a mão de obrar sai a quanto?
Boa noite Gilson, quantos km o mini realmente roda com uma carga completa? ??? Outra dúvida, carregando todos os dias em carga rápida, afeta a bateria em algo????
Não afeta a bateria. Mas nesses casos, tem que dar um carga lenta completa uma vez na semana pra fazer o balanceamento das células. Autonomia é muito relativo. Depende do motorista, do relevo e de outros fatores. Aqui em Brasília faz tranquilamente 350...390 kms.
O valor do seguro depende do perfil... As pastilhas duram bastante... Aqui em Brasília vai chegar próximo dos 300 mil kms. Esses pneus com 40 mil kms estão zerados ainda. Deve passar dos 100 mil kms tranquilamente.
@@gilsonteixeira7 que top mano, eu sou do Paraná tô pensando em comprar hum, cotei no Santander ficou 433 por mês já para aplicativo, tô analisando, moro em condomínio talvez seja hum problema a instalação do dull box pra recarregar.
Uma coisa que aconteceu no meu...é ralar as rodas no meio fio...ali apareceu um raladinho tambem....no caso foi usado o Dot 5.1..que a especificação é melhor do que o Dot 4......faltou o protetor ali do frontal do carro para fazer o serviço...mas....otimo.....realmente carro elétrico é muito bom.....revisão não vai quase nada....
Meu SEAL tem 5.000 Km e frito tanto pneu que já tá gasto. Ele deixa uma marca de borracha no parachoque traseiro, de tão potente que é. Pneus Continental para carro eletricos, top.
Olá Gilson, vc já fez um testes de ligar o Ar Condicionado pelo aplicativo do Mini? O meu ao acinar o ar condicionado pelo aplicativo o meu só liga o ventilador.
Gilson, pq eles fazem rodízio dos pneus sendo que o peso do carro é totalmente distribuido equivalente ja que a bateria que é o que pesa no carro, fica bem no assoalho e com isso o desgaste dos pneus sao praticamente uniformes? Outra coisa, as revisoes sao muito caras mesmo sendo a cada 20 mil😢. O carro ja é caro, não faz sentido revisões tão caras, fica praticamente mesmo valor equiparando com carros a combustão
Então... Os pneus da frente desgastam mais. É nítido quando vai fazer o rodízio. Não desgastam uniforme assim. São sei se pq a tração está na dianteira... Mas de qualquer forma tem a parte do motor, conversor e outras coisas que não tem na parte de trás do carro. Sobre o preço das revisões, se for comparar com carro a combustão na mesma faixa de preço, sai bem mais barato. E ainda carro a combustão vai fazer de 10 em 10 mil kms. Se somar a de 10 com a de 20 vai sair bem mais caro.
É algo lógico amigo, quanto mais caro o carro mais cara a revisão, é igual você comprar um cachorro grande e querer que ele coma pouco porque é mais caro
Aperta aí esses parafusos do diferencial sem torquimetro mesmo? 🤔 Esse monte de cabo e mangueira aí na frente do carro e os caras não colocam uma proteção... Tá igual oficina do tião, po...
Boa Noite Gilson. Parabéns por mais um excelente vídeo. Gilson e o líquido de arrefecimento? Dizem que as propriedades químicas do líquido se deterioram com 2 anos. Não seria o caso de trocar também? Abraço amigo.
@@gilsonteixeira7Como eu já tive problemas de arrefecimento num carro a combustão por ter ficado 3 anos sem trocar o líquido e também seguindo as orientações do meu filho que é químico, não pago pra ver e apartir de então, passei a fazer a troca do líquido em todos os meus carros, com 2 anos de uso, mesmo que não esteja constando no manual e eu tenha que pagar pela troca. E faço isso tanto com o líquido de arrefecimento quanto com o fluído de freio. Abraço amigo Gilson.
O que manda é a especiação do pneus, mas não é específico? 😂😂😂😂 PS: Vamos combinar que o carro está aguentando o batidão da lida, apesar de ser Brasília, o trânsito ajuda demais.
@@petroscana Não é específico pra carro elétrico. Carro a combustão usa a mesma especificação desse pneu. Não existe um pneu diferenciado... Com uma borracha diferenciada pra carro elétrico.
@@gilsonteixeira7 Os pneus são sim específicos para carro elétrico! Devido ao alto torque e peso, os pneus projetados para carros elétricos, de acordo com a Continental, têm compostos mais resistentes e desenhos de banda de rodagem mais sofisticados, sem contar os reforços estruturais. Inclusive a medida do pneu 175/55R16 80H é tão específica que você só vai encontrar em fabricantes chinesas como a Ling Long e Speedmax, não tendo equivalente para carros a combustão ou marcas nacionais.
@galinhatransgenica3593 O pneu do mini veio numa medida bem diferente e é por isso que não tinha fabricante ainda no Brasil. Isso é comum em carros caros. Mas veja o pneu do Dolphin GS. 195 60 16 89h. Já é pneu usado em vários carros a combustão e acha de vários fabricantes aqui no Brasil. Continuo afirmando... Não existe pneu especial/diferenciado pra carro elétrico. Eu já troquei em alguns Dolphins GS ... Acompanhe a revisão de 160 mil km em breve e os pneus Itaro já estarão com 40 mil km rodados.
Pouts... doeu o coração quando o mecânico deixou os conectores batendo na pintura do carro na hora de trocar o óleo de freio. Achei estranho eles não colocarem aquela proteção magnética na lataria. Gravando já acontece isso imagina quando você deixa o carro lá sem acompanhar hehe
PNEUS 😮com 40.000 km estão novos dianteiro parecem novos🤔nem arranharam😮Vejo vários motoristas reclamando d qualidade desse PNEUS pois não ⛔ duram 25.000 km por causa d torque instantâneo....
@@gilsonteixeira7 o cara aluga um carro 4 mil por mês,porque não compra um então,tem coragem de pagar 4 mil e não tem coragem de comprar um carro 😂 loco não né Burrooooooooo mesmo 🤣
@@adailton969 As revisões de carro elétrico não tem comparação com revisão de carro a combustão. É muito mais barato. O preço das revisões são tabelados e é a cada 20 mil quilômetros ou um ano. É bem diferente de carro a combustão pois é carro 100% elétrico tem bem menos peça.
@@gilsonteixeira7 depende do carro, nao tive acesso ao manual de serviço do BYD... mas troca de arruela, uso de torquímetro é indispensável.. Infelizmente a BYD esta pecando no treinamento do pessoal das concessionárias.. está todo mundo "descobrindo o carro" por conta própria kkk
Eu acho errado essas revisões não ser gratis. Em relação a Oleo do freio sim pode ser cobrado, mas, pode ser também comprado um oleo fora e trocado pela consercionaria, ou seja, os oleos, pastilhas de frieo, etc, na concercionaria são mais caro. minha opinião apenas... Sabemos como funciona no final das contas... Aqui, meu pai comprou um Uno Mille Economy, nunca passou por revisão na consercionaria, pegeui esse uno com 5.000 Km rodado, todas as manutenções fui eu mesmo que fiz. Sim eu sei que o seu ai é eletrico, mas, troca um fluido de freio e um oleo de cambio é facil demais... Repito.. Minha opnião apenas, não sou dono da verdade. Um dia terei um Eletrico também.
@@Hurikaneful Concordo totalmente. A questão é a garantia. Assim que acabar a garantia eu vou buscar outros lugares pra fazer as revisões. Com certeza é muito mais barato. Agora se for comparar com preço de carro a combustão de valor próximo do Dolphin nas concessionárias, as revisões são bem mais em conta no elétrico.
@@JohnsonLeal Em um carro a combustão do mesmo porte do Dolphin GS fica muito mais cara. Concordo que não é barato o preço da revisão. Mas tem coisa pior.
40 mil em aproximadamente 4 meses rzrzrz Esse carro não é para revender. É carro de negócio. Vai ser usado enquanto aguentar. Esse Dolphin já está com quase 160 mil kms. Logo logo tem vídeo da revisão dele.
Rapaz eu achei meio seboso essa troca do óleo hein, o meu tem 4 mil rodados e quando chegar a 40 se for p trocar assim eu mesmo troco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vai ter que dar uma chorada. Garantia para barulhos é 90 dias ou 5000 km. Meu GS tinha um grilo irritante. Levei antes do fim do prazo. Em 10 segundos andando numa rua de paralelepípedo o consultor já identificou o barulho e me mostrou. Mas como ia precisar deixar o carro o dia inteiro lá, abrir uma ordem de serviço só pro cara desmontar e montar a luz de teto do meu carro eu mesmo, sabendo onde tava o problema, desencaixei ela e colei umas fitas de pano nuns acabamentos. Ficou 100%
esse Gilson é visionário na moral! enquanto uns só buscam defeitos ele acha soluções! o futuro desse cara vai ser muito próspero, anotem
É isso mesmo.
Muito obg.
@@alekjrrr que solução o que ,tá doido... 4 mil por mês... Solução seria comprar um carro e não alugar... Vc tbm é outro doido tbm 🤣🤣 esses aí alugam por que são monetizados... E não agregam em nada e nem ensinam nada pra ninguém... Ele doido de alugar e vcs TX de seguir etc....
Parabéns ao mecânico ele explicou tudo super bem 👏
Obrigado 👍
10:34 Faltou proteger a frente do carro quando ele coloca a bomba para sangrar o sistema. arrastar os cabos e mangueiras em cima da frente do carro pode riscar
Verdade.
Já mostrou que a oficina não se importa com cliente.
Também Acho que deveria Ter a essa Manta
kd o torquimetro p apertar os parafusos do diferencial?
@@geraldoxavier4128 pensei a mesma coisa na hora
parabéns ao mecânico! cara gente boa, solícito!
Gente boa mesmo.
so falto mais zelo pela lata ali na frente 10:30
Parabéns pelo vídeo, meu amigo. Esses vídeos de revisões são muito interessantes
Obg
Parabéns!! seu vídeo tirou minhas dúvidas a respeito da revisão do carro elétrico!! Desejo muito Sucesso!!!
Obg
SÓ LEMBRANDO QUE ESSA É A PARTE QUE UM CARRO ELÉTRICO É IGUAL A UM CARRO A COMBUSTÃO. QUANDO CHEGAR NA ÉPOCA DE MEXER COM MOTOR E BATERIA, A BRINCADEIRA FICA SÉRIA. JÁ COMEÇA QUE O MECÂNICO TEM QUE SER CERTIFICADO NR10, QUE É UMA NORMA DE SEGURANÇA EM INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ELETRICIDADE. DEPOIS TEM QUE TER UM SEGUNDO MECÂNICO COM UM GANCHO DE MATERIAL ISOLADO PRA RESGATAR O MECÂNICO QUE EVENTUALMENTE TOMAR UMA DESCARGA ELÉTRICA E FICAR AGARRADO NO CARRO, A ÁREA DA OFICINA TEM QUE SER ESPECÍFICA PRA ESSE TIPO DE SERVIÇO, TODO O FERRAMENTAL QUE ENTRA EM CONTATO COM A PARTE ELÉTRICA TEM QUE SER ISOLADO E O MECÂNICO É OBRIGADO A USAR EPI.
ué, mas o que teve de diferente de um carro a combustão?!?!?!!? Em nenhum momento da revisão foi verificado sobre NADA elétrico no carro !!!!
@@RogerioAC É verificado sim. Se está tudo ok ou não. Eu só mostrei as partes que tem troca de coisas.
Mas a inspeção é geral sobre o carro.
Parabéns pelo vídeo, pela explicação do mecânico. Muito top!!
Agora faltou um pouco de cuidado na parte de repor o fluido de freio, podia ter uma proteção para não arranhar a frente do carro ao posicionar o equipamento.
Não arranhou. É plástico e borracha os materiais.
👏👏👏👏👏 diretamente daqui de Coração de Maria-Bahia
👏👏👏👏👏
To a 3 semanas com meu feliz demais que carro bem bom.
Top demais.
Gilson meu amigo, vc é visionario, enquato uns procuram defeito,vc ver solução, nao sei quanto vc aluga seus carros, mas vamos imaginar que seja um mil por semana, logo vai da 4 mil por mês, isso é quase 4% do valor investido, sem falar na garantia do carro de 500 mil km, ou 8 anos, quando os motorista vim rodar isso vc ja vai ter feito no minino 270 mil reais com cada mini, isso to falando sem rejuste aluguel, so no diretao mesmo, ou seja daqui 5 anos vc pode pegar esses carros fazer uma fogueira de sao sao joao, que ainda vai ter colocado no bolso uns 150 mil livre por carro, em 5 anos,que vai da uns 2,500 livre por mês, ja colocando que vai jogar o carro no lixo,😂😂 claro que isso nao vai acontecer, mas e so a titulo de comparacao,pros heter que fala que vai desvalorizar e blá-blá-blá, claro que essa minha conta é imaginária, os valores claramente devem orcilar pra cima, pois um aluguel de um carro a conbustao ja estar a 800 reais a semana, e esse seu negocio e top tanto pra vc, quando pro motorista que aluga com vc, top sucesso meu irmão
É por aí mesmo.
Obg
garantia do carro pra aplicativo é 100 mil ou dois anos
@@JulianStephen Já mudou tem bastante tempo. Confere no próprio site da BYD.
@@gilsonteixeira7 eu comprei o carro mês passado, no manual ainda consta isso
@@JulianStephen Não está atualizado o manual físico. São manuais antigos com a informação antiga ainda.
Mas confere no manual online no site da BYD.
Video útil! Agradecemos de Maceió!
Obg
Muito legal o vídeo!
@@EMEaoCUBO Obrigado
Belo vídeo. Parabéns..✊👊🏿👏👏
Obrigado 👍
Foi um excelente vídeo, valeu!
Obg
Excelente vídeo meu amigo, bem explicado
Obrigado 👍
Parabéns pelo canal. Gosto muito dos seus vídeos…super-honestos, mostram a realidade e isso é muito importante 👏👏👏👏
Muito obrigado 😊
Show... Parabéns... Sucesso...
Muito obrigado 🙌
Tem que tomar cuidado para não queimar a junta do cabeçote do Dolphin Mini. Prejuízo é grande.
Conhece algum que queimou? Se sim, qual o valor?
kkkkkk... vai misturar óleo com água!
Kkkkkkkk
Kkkkk😂😂😂
Kkkkkkkkkkk aproveita e troca a correia dentada kkkkk
E tua cidade ajuda muito,pois tenho ouvido falar que Brasília e plana,e bem cuidada,sem lombadas exageradas e sem buraco nas ruas
@@ferdinanalvesbrito2574 Seria um sonho se fosse assim. É mais plana sim. Agora a parte que não tem buraco... Só esses dias tive dois motoristas com pneu estourado por causa de buraco.
com a especificação 175/55 80 H tem 175 mm de largura, uma altura de 55% dessa largura, suporta até 450 kg(80) de carga por pneu e é projetado para velocidades de até 210 km/h(H).
O mini não passa de 136 km/h
Rapaz, tive 3 carros batidos em 30 dias, fico imaginando se fossem BYD, os meus sao uno e mobi, acho pecas no setor H norte de Taguatinga, foram baticas que custaram para choque, farol de um lado, para lama ou capo!
Para arrumar pelo seguro saia mais caro pela franquia, fora a demora do seguro, arrumei todos particular, mandeinos de terceiro para o seguro, os motoristas pagaram o conserto!
Essas peças tem em estoque dos carros da BYD. E no geral vale a pena reparar fora da oficina. Já arrumei uns 4 BYD em funilaria particular.
você pode colocar qualquer pneu, funciona, mas nos carros elétricos o original é diferenciado, está escrito EV Special no pneu, ele é mais silencioso, aguenta mais carga e dura mais.
@@2076649 Acompanhe a revisão de 160 mil kms do meu Dolphin GS em breve. Pneu trocado já vai pra 40 mil kms e está zerado. Não existe pneu especial pra carro elétrico.
Quem ativou o modo tensão ai em 10:30 com essa maquina em cima do motor e a garra do fio raspando na pintura da um salve ai.
Não estava em cima do motor. Mas realmente faltou a parte da proteção.
amador não tem uma proteção na frente do carro! fica a dica realmente
Realmente, serviços de concessionária, mecânico nem encosta no carro, banco... Faltaram muitas proteções durante o serviço.
E qto a se expressar, esses profissionais tem muito estudo.
Se um fiozinho desse arranha.
Tem q ter cuidado pra não pegar muito vento no seu viu . Ou esse carro vem com pintura de esmalte de mulher?
@@kelviooliveira3212 Pois é rzrz
propaganda da byd fala que não tem gasto com revisão, mas essa de 1 k , pra 500 ml de dot 4, e 1 litro de oleo de diferencial , é salgado demais . da pra fazer revisão completa no combustao.
Infelizmente o Dolphin mini não entrou no programa de revisão grátis.
Uma diferença do carro a combustão é que a revisão é de 20 em 20 mil kms. De qualquer forma vai sair bem mais barato que no carro a combustão que é de 10 em 10.
Bom dia Gilson. De todos os carros da BYD que tu tem, algum nao teve tanta duração assim de pneu e pastilha de freio? Os hibridos tambem são assim ou somente os elétricos?
Então... Hybrido rodando só tenho um king. Fez a revisão de 12 mil kms esses dias.
Quando troquei de Song, rodei 48 mil kms e os pneus não tinha chegado a meia vida ainda e as pastilhas de freio estavam novinhas.
Gilson esses pneus são LingLong certo, por isso estão 80% de vida, já foi trocado os originais, durou uns 30mkm?
Esses pneus são os originais.
Pelo que vi, foram trocados três itens, dois óleos e o filtro do ar , por mil reais?
Rodízio de pneu e inspeções gerais.
Rodízio e revisão geral, custo zero
kkkk caraca assim que ele comecou a bombear esse óleo da diferencial já vazando no começo kkkk não senti muita firmeza nessa troca em rsrsrsr
@@gomes-bnu Mas o óleo ficou completo rzrz
Deve ser difícil de esbarrar embaixo né? Se pegar uma pedra a blindagem da bateria segura bem?
@@genilsonfideliz1601 Segura sim. Não vi nenhum relato ainda de algum BYD que deu problema na bateria aqui no Brasil pq pegou embaixo em alguma coisa.
Amigão! excelente vídeo, qual a media de custo dessa revisão?
Falo do preço das revisões no vídeo.
Nossa. Completou a água do para-brisa que importante.
Melhor que não completar né....
Faz parte da inspeção geral do carro.
boa noite Gilson, alguma dica pros seus pneus durarem assim? digo pois tenho um mini também e com 21k ja tive que trocar
Depende do pé do motorista... Evitar acelerações bruscas... Freadas bruscas...
Quem gosta de acelerar nas arrancadas acaba com o pneu rapidinho.
Nada a ver o que Gilson falou,
Acho caro por se tratar de elétrico, pois não a muitas peças a ser trocada nessa revisão 40.000 como foi mencionado, filtro de ar condicionado, óleo diferencial, fluido de freio, rodizios pneus, completar a água e etc.. E a mão de obrar sai a quanto?
O valor da revisão é preço fechado. Não sei exatamente quanto foi cada serviço.
Meu GS está indo pra 20 mil km e a css disse que posso fazer até aos 22 mil km.
Não pode. É só mil kms de tolerância pra mais ou pra menos.
@@gilsonteixeira7 A própria concessionária Vitória Motors Goiânia me falou no WhatsApp.
@@dfn96 Te passaram um informação bem errada. Infelizmente umas concessionárias então assim.
Faça entre 19 e 21
Tá bom, porque eu fiz a revisão dos 20 mil km do Polo e me cobraram $680 reais, quando for os 40mil km vão cobrar $ 1.150
No polo ainda tem a revisão de 10 e de 30 mil kms que não tem no Dolphin.
Show o caranga
Obg
Boa noite Gilson, quantos km o mini realmente roda com uma carga completa? ??? Outra dúvida, carregando todos os dias em carga rápida, afeta a bateria em algo????
Não afeta a bateria. Mas nesses casos, tem que dar um carga lenta completa uma vez na semana pra fazer o balanceamento das células.
Autonomia é muito relativo. Depende do motorista, do relevo e de outros fatores. Aqui em Brasília faz tranquilamente 350...390 kms.
O meu roda no máximo 250 km
@@gilsonteixeira7Dolphin mini fazendo 350 km de autonomia?
@@tatianalopes8609 o meu só faz 250 km com uma carga rodando dentro da cidade mais aqui e só morro sobe e desse
Gasta 300$ de energia pra recarregar esses 250km
Esse lugar onde ele tirou o óleo é de alumínio?
@@edicleisonsoares Sim
Bom dia, qnto custa o valor do seguro, em questao a durabilidade de pastilhas de freios e pneus sao bons?
O valor do seguro depende do perfil...
As pastilhas duram bastante... Aqui em Brasília vai chegar próximo dos 300 mil kms. Esses pneus com 40 mil kms estão zerados ainda. Deve passar dos 100 mil kms tranquilamente.
@@gilsonteixeira7 que top mano, eu sou do Paraná tô pensando em comprar hum, cotei no Santander ficou 433 por mês já para aplicativo, tô analisando, moro em condomínio talvez seja hum problema a instalação do dull box pra recarregar.
@gilson moro em Salvador teria como conseguir algumas orientacoes suas sobre investir na compra desses veiculos para aluguel?
É um negócio como qualquer outro. Tem que estudar pra entender como funciona. E cada local têm suas próprias regras de negócio.
Só porque o para-choque e a parte frontal de plástico e borracha é só BYD não risca? Só por ser carro elétrico? Que paixão, hein?
@@osmartellos.9631 Não chefe. Estou falando dos equipamentos utilizados.
Uma coisa que aconteceu no meu...é ralar as rodas no meio fio...ali apareceu um raladinho tambem....no caso foi usado o Dot 5.1..que a especificação é melhor do que o Dot 4......faltou o protetor ali do frontal do carro para fazer o serviço...mas....otimo.....realmente carro elétrico é muito bom.....revisão não vai quase nada....
Verdade.
Ralar roda é "normal". Quase inevitável. No meu carro ralei na primeira semana com ele. Não tinha nem 400 km rodado. Doeu no coração.
Meu SEAL tem 5.000 Km e frito tanto pneu que já tá gasto. Ele deixa uma marca de borracha no parachoque traseiro, de tão potente que é. Pneus Continental para carro eletricos, top.
Aí não tem jeito rzrz Vai gastar mesmo.
Inclusive o Dolphin mini... O Dolphin GS... Quem força a saída... Acaba bem mais rápido com os pneus.
A grande questão é como encontrar um motorista que cuida do carro e confiável
Exato. Aí tem que estudar pra entender o negócio.
Quanto custa esse pneu original, a mesma marca que vem no zero km.
Acho que da mesma marca não vai achar.
Gilson, meu mini ta com um barulho no motor, algo estranho, como se fosse um barulho que altera com a velocidade, vc ja ouviu algo a respeito?
Não é o AVAS?
fizeram análise da bateria e tal?
@@kamiza Análise só é feita se tiver algum problema/defeito. O carro não perdeu nenhum km de autonomia.
Não colocou nenhum detergente na água do Limpador? 🤓
Colocou não rzrz
Voce ja fez alguma revisão de carro zero ?
Olá Gilson, vc já fez um testes de ligar o Ar Condicionado pelo aplicativo do Mini? O meu ao acinar o ar condicionado pelo aplicativo o meu só liga o ventilador.
Alguém consegue testar aí por favor?
O meu estava assim tbm, no próprio celular , vc aperta em cima da função ar condicionado e configura
Saudações, tenho um Dolphin Mini, espero não ter a mesma experiência na hora de fazer manutenção, falta profissionalismo no cuidado do aparelho.😕
Achei normal. Tudo borracha e plástico.
Gilson, pq eles fazem rodízio dos pneus sendo que o peso do carro é totalmente distribuido equivalente ja que a bateria que é o que pesa no carro, fica bem no assoalho e com isso o desgaste dos pneus sao praticamente uniformes? Outra coisa, as revisoes sao muito caras mesmo sendo a cada 20 mil😢. O carro ja é caro, não faz sentido revisões tão caras, fica praticamente mesmo valor equiparando com carros a combustão
Então... Os pneus da frente desgastam mais. É nítido quando vai fazer o rodízio. Não desgastam uniforme assim. São sei se pq a tração está na dianteira... Mas de qualquer forma tem a parte do motor, conversor e outras coisas que não tem na parte de trás do carro.
Sobre o preço das revisões, se for comparar com carro a combustão na mesma faixa de preço, sai bem mais barato. E ainda carro a combustão vai fazer de 10 em 10 mil kms. Se somar a de 10 com a de 20 vai sair bem mais caro.
É algo lógico amigo, quanto mais caro o carro mais cara a revisão, é igual você comprar um cachorro grande e querer que ele coma pouco porque é mais caro
Aperta aí esses parafusos do diferencial sem torquimetro mesmo? 🤔 Esse monte de cabo e mangueira aí na frente do carro e os caras não colocam uma proteção... Tá igual oficina do tião, po...
É tudo plástico ou borracha.
Achei o mesmo... Inclusive Agua de torneira no limpa para brisa. È Brasiuuuu
Boa Noite Gilson. Parabéns por mais um excelente vídeo. Gilson e o líquido de arrefecimento? Dizem que as propriedades químicas do líquido se deterioram com 2 anos. Não seria o caso de trocar também? Abraço amigo.
Informação do manual: a cada 100 mil kms ou 4 anos o líquido de arrefecimento.
os carros da Toyota e Honda trocam com mais de 200 mil km
Esse fluido de arrefecimento é long life. o original da Honda prevê primeira troca com 10 anos ou 200 mil km. Depois da primeira, metade disso.
@@gilsonteixeira7Como eu já tive problemas de arrefecimento num carro a combustão por ter ficado 3 anos sem trocar o líquido e também seguindo as orientações do meu filho que é químico, não pago pra ver e apartir de então, passei a fazer a troca do líquido em todos os meus carros, com 2 anos de uso, mesmo que não esteja constando no manual e eu tenha que pagar pela troca. E faço isso tanto com o líquido de arrefecimento quanto com o fluído de freio. Abraço amigo Gilson.
Vc não disse se paga o óleo as coisas usadas em separado ou esta incluso no valor da revisão?
@@adimilsonmiranda8400 Tudo incluso. Mão de obra e os produtos inclusos no preço da revisão.
@@gilsonteixeira7 obrigado
@@adimilsonmiranda8400 Agora se for fazer alinhamento, por exemplo, aí é pago a parte.
Deveriam ter mais cuidado com o veículo do cliente, uma manta protetora por exemplo para evitar riscar a pintura com os cabos e etc...
É plástico ou borracha. Não corre risco de riscar.
Oi quanto custa aluguel 6 mil km sou de Porto Alegre rs
Depende do acordo com o motorista
Bacana de mais.. me diz uma coisa vc aluga e o cara se vira pra carregar? Curioso pra sabermos valores.. 😅
@@378156 Exato. O motorista que se vira pra recarregar e fica com o carro o tempo todo.
@@gilsonteixeira7eles levam o wall box e instalam em casa? Quantos carros alugados vc tem?
Tem como alugar para mim, moro aqui em Dourados ms, aqui tem loja byd
@@jonatas1883 Só alugamos por enquanto em Brasília.
Óleo do diferencial??
Isso mesmo.
AMIGO VOCÊ ALUGA CARRO ELÉTRICO QUAL VALOR MENSAL E SEMANAL
Depende do acordo que faço com o motorista. Difícil falar de valor aqui.
Carro ta todo enferrujado ja 😱🤘🤘🤘🤘
@@JuniorRiosPMMODS Não tem nada de ferrugem. É a proteção que a BYD coloca.
Trocar óleo de direferencial a cada 40? Estranho, geralmente dura muito mais que isso
É o que está descrito no manual.
Nossa o pneu conseque atingir 100 km/anos. Impressionante.
Troquei o de um Dolphin GS com 120 mil kms
10:30 deu dó da pintura... tem que colocar uma proteção ai galera!
@@hiltonjr é plástico e borracha.
Bateria dele continua com a mesma autonomia?
@@canaltonydevito Continua sim conforme falo no vídeo.
Baita máquina
@@ricardoferreira9322 Top demais
O que manda é a especiação do pneus, mas não é específico? 😂😂😂😂
PS: Vamos combinar que o carro está aguentando o batidão da lida, apesar de ser Brasília, o trânsito ajuda demais.
@@petroscana Não é específico pra carro elétrico. Carro a combustão usa a mesma especificação desse pneu. Não existe um pneu diferenciado... Com uma borracha diferenciada pra carro elétrico.
@gilsonteixeira7 E o elétrico pode usar outro pneu, que não seja da especificação recomendada pelo fabricante?
@@petroscana Desde que fique dentro da margem pode sim
@@gilsonteixeira7 Os pneus são sim específicos para carro elétrico!
Devido ao alto torque e peso, os pneus projetados para carros elétricos, de acordo com a Continental, têm compostos mais resistentes e desenhos de banda de rodagem mais sofisticados, sem contar os reforços estruturais.
Inclusive a medida do pneu 175/55R16 80H é tão específica que você só vai encontrar em fabricantes chinesas como a Ling Long e Speedmax, não tendo equivalente para carros a combustão ou marcas nacionais.
@galinhatransgenica3593 O pneu do mini veio numa medida bem diferente e é por isso que não tinha fabricante ainda no Brasil. Isso é comum em carros caros.
Mas veja o pneu do Dolphin GS. 195 60 16 89h. Já é pneu usado em vários carros a combustão e acha de vários fabricantes aqui no Brasil.
Continuo afirmando... Não existe pneu especial/diferenciado pra carro elétrico. Eu já troquei em alguns Dolphins GS ... Acompanhe a revisão de 160 mil km em breve e os pneus Itaro já estarão com 40 mil km rodados.
Não entendi carro elétrico tem troca de óleo de diferencial
Tem sim. Óleo da engrenagem.
Hahaha vc aluga apenas para motoristas de app ou alugar normal (pra uso do dia a dia)??
Alugo normal tbm.
Como faço pra alugar???@@gilsonteixeira7
Notei que, eles nem aquela capota pra proteger o parachoque colocam, ai as ferramentas pode riscar a pintura😅
É tudo de plástico ou borracha.
Sem uso de torquímetro e manta pra proteger a lataria do carro dá a impressão de falta de zelo com o automóvel do cliente.
Sobre a proteção do carro está tranquilo pois são peças de borracha ou de plástico. Não vai arranhar.
o mecânico no começo fala que o óleo do freio de DOT4 e depois no vídeo aparece DOT5 ue ...
Foi o óleo que ele colocou
Achei estranho não usar torquimetro e a sujeira derramando óleo pra chegar no nível.
Aos poucos eles vão melhorando.
Amigo como está o acabamento dos seus veículo está fazendo barulho por se elétrico escuta mais tem esse problema?
Zero problemas com barulhos até agora. Veja os vídeos do Dolphin com o teto amarelo.
Meu carro está com 15227 km e os pneus da frente já chegaram no limite
Pé pesado rzrz
@@gilsonteixeira7 não e isso não um amigo aqui aconteceu a mesma coisa
Pneu descartáveis ..
@@Ismaelkremmer Engraçado que uns conseguem rodar 120 mil kms e outros 10...15 mil... Será se o problema está nos pneus mesmo?
Fala Gilson, tu e de BSB neh? Você aluga os carros pra motorista uber. Você consegue pagar o carro é os motoras tiram uma grana legal?
Sim.
Tem que ficar interessante pros dois. É um negócio. Tem que estudar bastante pra entender tudo.
Cadê vc adg?o anti elétricos....
Essa galera daqui a pouco estarão sem argumentos.
Pela cor do óleo do diferencial, dá pra ver que se degradou com a quilometragem.
Exatamente
Um dia chego lá.
Vai chegar sim
Alguém me passa a tabela de apertos do cabeçote do BYD song plus😮
Alguém sabe aí?
Pouts... doeu o coração quando o mecânico deixou os conectores batendo na pintura do carro na hora de trocar o óleo de freio.
Achei estranho eles não colocarem aquela proteção magnética na lataria.
Gravando já acontece isso imagina quando você deixa o carro lá sem acompanhar hehe
Acho que não tem pedigo. É tudo borracha/plástico.
Nao sabia que o mini nao tem as mesmas revisões gratis igual o Dolphin
Pois é. Infelizmente.
4:47 ué? Não falou que era dot4?
Sim
O pneu não é específico. Somente atinge 100.000 km
Não existe pneu diferenciado pra carro elétrico. Só seguir as especificações do fabricante.
Procedimentos de oficina um pouco diferente.Me desculpe bem diferentes da Toyota.
Cada oficina tem seus procedimentos.
PNEUS 😮com 40.000 km estão novos dianteiro parecem novos🤔nem arranharam😮Vejo vários motoristas reclamando d qualidade desse PNEUS pois não ⛔ duram 25.000 km por causa d torque instantâneo....
Aí cada motorista no seu galho rzrz
Viu o vídeo que troquei os pneus do Dolphin GS com 120 mil kms?
Aluguel de 4 mil por mês SLCcccc,a pessoa tem coragem demais 😅
Só loco mesmo 😅😅
Independente do valor, tem gente que tem coragem de trabalhar e faz um bom dinheiro seja com carro próprio ou alugado.
@@gilsonteixeira7 o cara aluga um carro 4 mil por mês,porque não compra um então,tem coragem de pagar 4 mil e não tem coragem de comprar um carro 😂 loco não né
Burrooooooooo mesmo 🤣
Quando mais vejo video de carro eletrico mas tenho vontade de comprar uma caminhonete a diesel kkkkk
E está tudo bem rzrz
O primeiro dono é só pagarar revisões normais , agora depois da garantia quem pegar estes carros vai sentir o peso chinês nas manutenções !
@@adailton969 As revisões de carro elétrico não tem comparação com revisão de carro a combustão. É muito mais barato. O preço das revisões são tabelados e é a cada 20 mil quilômetros ou um ano.
É bem diferente de carro a combustão pois é carro 100% elétrico tem bem menos peça.
Aí lava o carro é Bom mano xau obrigado
@@wesleysafadao0218 Com essa chuva que tá caindo aqui em Brasília.... Sai sujo antes de terminar de lavar.
@@gilsonteixeira7 fica em paz é só pra encher o saco obrigado pelo vídeo ficou top Eu também tenho um carro elétrico Byd
sem torquímetro, reaproveitando parafuso e arruela.. que beleza kkkkk
Mas esses parafusos não são reaproveitáveis?
@@gilsonteixeira7 depende do carro, nao tive acesso ao manual de serviço do BYD... mas troca de arruela, uso de torquímetro é indispensável.. Infelizmente a BYD esta pecando no treinamento do pessoal das concessionárias.. está todo mundo "descobrindo o carro" por conta própria kkk
@@fabiofudoli46 os vídeos que tenho visto de pós venda são assustadores , os técnicos parecem bem descuidados .
Eu acho errado essas revisões não ser gratis.
Em relação a Oleo do freio sim pode ser cobrado, mas, pode ser também comprado um oleo fora e trocado pela consercionaria, ou seja, os oleos, pastilhas de frieo, etc, na concercionaria são mais caro.
minha opinião apenas...
Sabemos como funciona no final das contas...
Aqui, meu pai comprou um Uno Mille Economy, nunca passou por revisão na consercionaria, pegeui esse uno com 5.000 Km rodado, todas as manutenções fui eu mesmo que fiz.
Sim eu sei que o seu ai é eletrico, mas, troca um fluido de freio e um oleo de cambio é facil demais...
Repito.. Minha opnião apenas, não sou dono da verdade.
Um dia terei um Eletrico também.
@@Hurikaneful Concordo totalmente. A questão é a garantia. Assim que acabar a garantia eu vou buscar outros lugares pra fazer as revisões. Com certeza é muito mais barato.
Agora se for comparar com preço de carro a combustão de valor próximo do Dolphin nas concessionárias, as revisões são bem mais em conta no elétrico.
@@gilsonteixeira7 Sim isso ai, esses carros devido valor não pode arriscar né.
Cara essa revisão em, mas fazer o que..
@@JohnsonLeal Em um carro a combustão do mesmo porte do Dolphin GS fica muito mais cara.
Concordo que não é barato o preço da revisão. Mas tem coisa pior.
@@gilsonteixeira7 Pois é, achei cara por ter pouquíssimas coisas pra se fazer, mas concessionária é isso mesmo
40.000 km em 1 ano de carro eletrico... aqui 2 anos não vai conseguir vender por 20k no carro.
40 mil em aproximadamente 4 meses rzrzrz Esse carro não é para revender. É carro de negócio. Vai ser usado enquanto aguentar.
Esse Dolphin já está com quase 160 mil kms. Logo logo tem vídeo da revisão dele.
Rapaz eu achei meio seboso essa troca do óleo hein, o meu tem 4 mil rodados e quando chegar a 40 se for p trocar assim eu mesmo troco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nada demais assim.
Vc mesmo pode trocar. Só vai perder a garantia!
Valor do aluguel?
@@baixandocontadeaguaate40pr16 Depende do acordo com o motorista.
Meu com 6000 km tem barulho na porta do motorista!
Leva na concessionária pra tirar esse barulho.
Vai ter que dar uma chorada. Garantia para barulhos é 90 dias ou 5000 km. Meu GS tinha um grilo irritante. Levei antes do fim do prazo. Em 10 segundos andando numa rua de paralelepípedo o consultor já identificou o barulho e me mostrou. Mas como ia precisar deixar o carro o dia inteiro lá, abrir uma ordem de serviço só pro cara desmontar e montar a luz de teto do meu carro eu mesmo, sabendo onde tava o problema, desencaixei ela e colei umas fitas de pano nuns acabamentos. Ficou 100%
Nunca rodei 40000 com pneus em nenhum carro a gasolina...
Aqui em Brasília eu já rodei. Mas não durou nem metade dos pneus que estou trocando dos elétricos.
Se quebrar a correia dentada desses carros, já era! 😂😂😂
Ixiiiii Aí dá ruim kkkk
verdade ainda mais se a correia dentada for banhada a óleo, kkk.😂
A correia dentada do meu byd não dá problema
Você deve estar de brincadeira, esse carro não tem correia dentada amigo. 😂😂😂😂😂
Você deve tá de brincadeira né, carro elétrico não tem correia dentada nem de nenhuma qualidade. 😂😂😂😂
Comprei o meu dolphin mini na saga park sul, tenho revisão grátis até 100mil km
Vc acho que é o único.