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A cada parada um app diferente, que bosta! Imagine o carro cheio, a sogra a bordo e mais duas crianças no banco traseiro e você em busca do carregador perdido e chega lá tem outro carro já carregado ocupando a vaga. Não amigos, isso não é para mim! Primeiro que é preciso um celular muito bom para ter centenas de app de carregadores baixados, que complicação! Abençoado o carro com motor a combustão que durará vários anos ainda! Amém!
Abençoados FRENTISTAS! Eu nunca pensei que um dia eu diria isso: - AGRADEÇO A DEUS A EXISTÊNCIA DOS FRENTISTAS! Plano de voo para viajar de carro elétrico? ha ha ha O Felipe é engenheiro, já pensou o Zé das Couves usando esses carregadores complicados? ha ha ha Por fim, o que você economiza abastecendo o carro com eletricidade gasta tomando café! ha ha ha Cada parada é meia hora tomando café em parada de estrada que tem preço de AEROPORTO ha ha ha QUE TRANQUEIRA ESSES CARROS ELÉTRICOS.
tendo carregador rápido a sua vida está tranquila. Até vc achar um posto "lotado", com dois carros elétricos carregando. Aí vc fala pra família que tem que esperar os carros saírem, vc entra no graal, toma uma água e quando volta... entrou outro carro e vc não viu... vai ouvir 2 h a patroa reclamando... kkkkkk... eu ainda prefiro os híbridos full. Ainda é a melhor alternativa para o Brasil. Minha opinião... abs ! Mas show de vídeo !
Se os eletropontos estiverem somente ocupados não é nada. Pior é qdo estiverem estragados. E vc não tem carga suficiente pra chegar no próximo ponto. Aí é passear na carona do guincho. 😮
Tenho carro elétrico desde 2015. Perfeito para uso urbano e com wallbox próprio na residência sem depender de ninguém. Estrada é muito lindo no começo do namoro, a rotina inviabiliza seja qual for o elétrico. Vc fica 03/ 04 horas num posto de recarga dependendo do carro que chegou antes e vc olha para a estrada e vê um ônibus passar e chega a conclusão, até o ônibus é melhor do que um elétrico na estrada.
Desistiu pq? Você está olhando o copo "meio vazio". Tá no início e já se tem muitos investimentos em eletroposto, sem contar que vc pode carregar em casa "durante a noite". Veja a autonomia: 200 a 400 km pode ser até o equivalente a um tanque cheio. No dia a dia urbano, vc não deve rodar mais que 30 km o dia. Pra viagem tem que se planejar, agora vc viaja todo dia? Viaja 400 km todo dia?
Imagina uma pessoa idosa sem muita experiência com tecnologia tentando resolver todos estes problemas. Dois caras experientes tendo percalços assim. Esse sistemas terá que ser simplificado.
Carro elétrico tá chegando "agora", e os idosos de hoje não são os mesmo de amanhã, os nossos idosos já vão saber cuidar desses problemas, e mesmo se não souberem, isso vai se tornar mais prático
Esse Leonardo é muito gente boa, aguentar as piadinhas infames do Filipe a viagem inteira é pra poucos , parabéns Conclusão: Se você viaja longas distancias compre em Song Plus 😂😂😂
Não sei como é na tua região, mas aqui no Sul é normal a gente ficar cutucando e alfinetando, mas culturalmente isso é normal, não é por maldade, é tiração de amigo, e fazemos amizade muito rápido. Talvez pra pessoas de outra região realmente pode parecer grosseria ou idiotice. Eu vejo o Felipe falando com os outros e me parece normal, pois sou daqui, mas entendo esses choques culturais
O que piorou a experiência da viagem nem foi a falta de energia, e sim a falta de internet móvel. Os pontos de recarga deveriam ter conexão Wifi disponível e estável para que o usuário possa utilizar o aplicativo com mais rapidez.
Aí nada mais que justo do local onde é ponto de carregamento cobrar pelo carregamento (preço justo é claro), visando cobrir estes custos...@@descontosaquiofc
Me diverti vendo os dois tentando transformar os perrengues numa situação simples e corriqueira. Quero ver um vídeo de uma viagem de urgência, com a família no carro, pelo interior, de madrugada, sem planejamento.😂😂😂😂
Para a grande maioria o carro elétrico serve...muita gente comenta mas a maioria não faz viagens longas.....eu mesmo viajei menos de 5x uma distância maior que 400 km
Nossa não imaginava que tinha tantos problemas assim com carro elétrico... Pra mim o pior deles e vc nao conseguir fazer uma viagem tranquila, precisa sempre ficar de olho no consumo nos mapas pontos de carregamento, saber se estao funcionando, torcer para ter vaga, torcer pra internet do seu celular funcionar pra destravar o carregador, nao esquecer de carregar saldo no app, conferir se o plug é o padrao correto do seu veiculo, lembrar de levar o cabo do celular caso acabe a bateria do mesmo, ter que ficar gastando com cafe enquanto espera carregar etc... E um absurdo os plugs nao serem padrão para todos os carros, e vc precisar do celular para carregar o carro, entao veja bem se vc perder o celular, se ele quebrar ou se acabar a sua internet ja eraaaa vc nao carrega amigo... Imagina um tiozinho de 70, 80 anos passando por isso... Imagina vc com pressa pra chegar a tempo de um compromisso, imagina a mulher buzinando na sua orelha falando que vc fez uma péssima compra, a sogra enchendo o saco, o seu filho ficar perguntando "ainda falta muito papai?" E vc pra se livrar dessa encrenca precisar vender o carro por quase metade do preço que vc pagou... Ja viram anuncio de carro eletrico na web? Carros de 215 mil fiat 500E sendo vendidos por 140 mil com 1.000km rodados... Imagina o desespero da pessoa meu amigo que furadaaa
Achei um absurdo ter que usar o celular pra poder liberar a recarga. Que operadora funciona bem?! Outro ponto, teria que usar cartão de crédito. Sem tanto App e cadastro. Eu já ficaria irritado
Carro elétrico é furada ainda mais se tratando de brasil, pais imenso, país continental, essa bostas ainda carros elétricos só prestam pra cidade e olha lá, pela fato de ter fila nos postos acho q não compensa ter.
@@sanderrossetto7404 seria simples o fabricante do carregador colocar apenas uma maquina de cartão de credito, mas acredito q tenha algo em relação a "pre aprovação" pq nesse caso tem q garantir saldo do cartão antes do fim do carregamento, não sei se as operadoras aceitam fazer assim so com o cartão.
@@rogerntp3410 eu moro no nordeste e desconheço essa realidade que você tá narrando aí. E ainda que fosse verdade, o erro de vocês é achar que em 10, 20 ou 30 anos tudo continuará igual a hoje.
Ótimo vídeo! Sozinho tudo bem de passar esses perrengues. Quero ver com família, a mulher e a sogra na orelha "E vc não viu isso antes de comprar essa bosta? Não pesquisou antes?" 😂😂
Eu vi outro vídeo. Muitas estações, e como falaram pularam várias. A dificuldade foi com os aplicativos, que é algo que na próxima viagem, com todos os cadastros já realizados não vai ser um problema.
Acho que assisti outro vídeo. Pra quem viajou sem se programar, conseguiram usar todas as estações de recarga. Só remelaram no uso de apps. Achei bem confiável.
Muito legal o vídeo, obrigado pelo conteúdo relevante. Apenas uma observação, provavelmente esta viagem tenha sido durante a semana, talvez um alerta seria para viagens aos finais de semana pois os carregadores podem ter fila para uso...
Meu patrão comprou um Volvo elétrico e faz tranquilamente um bate volta Campinas/Guarulhos. Para o uso DELE o carro é bem interessante. As vezes ele vai até Curitiba, nesses casos ele prefere alugar um carro. Mas como eu disse, é a realidade dele.
Esse vídeo foi muito esclarecedor. Os pontos que me chamaram atenção foram os seguintes: 1º durante a viagem, a preocupação com a carga da bateria é constante. O planejamento, apesar de positivo, tem um impacto relativo visto as variáveis serem muitas. Não dá para saber o estado dos eletropontos e se eles estarão livres ao não. 2º conforme aumentar o número de EVs nas ruas, os eletropontos ficarão mais e mais congestionados e dada a demora na carga será preciso uma quantidade 5x maior de eletropontos do que de bombas de combustível para dar conta de uma frota eletrificada. 3º a demora na carga é muito grande. Leva-se pelo menos 20 min para carregar o veículo para rodar 200 km, enquanto eu abasteço meu carro a combustão para rodas mais de 500 km em 5 min. 4º ainda há o ponto que você mesmo levantou. Dependendo do local, o custo do kW torna alimentar o EV mais caro do que um veículo a combustão.
Na minha opinião, no momento atual carro elétrico e perfeito pra uso urbano no dia a dia, pra quem mora em residência, pois, não terá que compartilhar os carregadores, carregando em casa durante a noite. Já pra viagens ainda não tem viabilidade, ainda mais, levando alguns de seus pontos, acredito que no momento pra viajar o melhor é o hibrido ou o trivial motor a combustão.
Concordo. Para mim, neste momento em particular, funcionaria bem. Rodo pouco e uma carga daria uma semana de uso. Já para viajar é complicado.@@Jhoni22dias
Poderia ter deixado o valor total gasto. 🤙 E acho que os recaregadores tinham que ser igual os caixas eletrônicos, passar o cartao libera a energia, sem depender de celular ✌️🙌
Assistir essa zorra por uma hora e meia esperando as conclusões e com um relatório, com gastos principalmente tempo total de espera para carregar, que não veio. Me senti um otário.
Gastos: R$ 8,00 de energia elétrica das recargas. R$ 150,00 nos lanches e bebidas durante as paradas. Tempo gasto no planejamento, caçando tomadas e esperando as recargas: não tem preço! rsrsrs
Acreditem moro aqui nos Estados Unidos e nem aqui o carro elétrico e viável para longas distância , mesmo com muitos postos de recargas, o problema e as esperas e postos de recargas inoperantes, o Americano que tem um carro elétrico usa ele no seu dia a dia como ir ao trabalho ou no mercado, médico, shopping etc. algo local, além de que instalar um aparelho de recarga rápida na garagem não e caro, mas para viagens longas com certeza ele tem uma bela SUV a combustão na garagem
Ontem voltei de Londrina no Paraná para Sao Paulo, 530KM. Sai com o tanquel cheio, e cheguei com 1/4 de tanque com duas paradas pra ir ao banheiro e um cafezinho de 10 min cada. Coisa linda meu Corolllão. Custo com combustível R$ 229,00 em 530KM. ou R$ 0,42 o KM
devia ter na propia tela a opção de quanto de carga por, e ai a opção de pagar na maquininha/aproximação/pix... esse negocio de ter q baixar e cadastrar app me broxa
Esse vídeo de vocês foi muito esclarecedor: já decidi, com esse sistema de recarga, nem que me dêem de graça vou utilizar um carro elétrico. O sistemas de recarga utilizados ainda não descobriram a existência de cartões de crédito que são amplamente utilizados nas bombas de combustível no exterior, onde o abastecimento é realizado pelo próprio motorista.
1 h nosso amigo perdeu só pra conectar celular,@@rodrigoesf imagina quando tiver uma fila de 100 carros esperando a recarga! Com essa infra-estrutura carrinho só pra rodar dentro da cidade, no máximo, para não se encomodar.
Se com GNV já é difícil achar postos... Detalhe, essa viagem foi via br 101 e num trajeto super movimentado e evoluído.. faz uma viagem de Campinas pra Cuiabá, por exemplo...
Aiii com certeza ficariam na mão... Se pra posto de combustível comum já há lugares que de um posto pra outro é quase 70, 80km imagine só pra um posto de recarga para carros elétricos?
2 caras (pacientes e fazendo um vídeo) viajando podem esperar 1 hora ou mais para uma carga total. Para uma família com crianças pequenas, até meia hora pode durar 2 dias. Se o objetivo desse vídeo foi desincentivar o uso do carro elétrico para viagens longas em família, missão cumprida.
Legal o vídeo e muito bom mostrar a realidade dessa experiência. Isso serviu para reforçar o que eu já imaginava, no Brasil, carro 100% elétrico é para uso urbano. Viajar com a família (esposa, filhos, pet) com carro 100% elétrico é pedir para transformar a sua vida num inferno. Pegar estrada tem que ser com carro a combustão, ou híbrido. No futuro, quem sabe essa realidade muda
Difícil entender que a viagem foi feita sem PLANEJAMENTO Né? Exatamente para mostrar o que poderia acontecer.Mas a má vontade com o Elétrico é na Verdade dar opinião sem se Informar de como Funciona !!
Bom d+! No States, quando o carregador termina a recarga, o condutor tem prazo de aproximadamente 5 min para retirar o carro do carregador, caso não o faça, paga uma multa salgadinha. Justamente para evitar que isso aconteça, o carro ficar usando uma vaga de carregamento indevidamente.
Aqui tem uns motoristas de aplicativo que usam os postos de recarga como ponto de espera, vazem uma corrida e voltam para colocar o carro na tomada de novo, um absurdo!
@@marcosaxis2 adultos é tranquilo. Agora vai com a família e crianças. Cada paradinha pra esperar vai R$ 200 de lanche, principalmente se for no Graal.
@@marcosaxisdepende do preço da gasolina. O q vc não considera o aumento do preço da tarifa caso a frota de carro no Brasil se torne movido a eletricidade. O preço do kW/h vai aumentar. E a viagem foi toda um perrengue. Parando a cada 200km pra recarregar. De carro, no máximo 2 paradas para abastecer.
@@marcosaxismeu amigo, com meu veículo a combustão (Virtus 1.0 TSI 2021) eu faço 17.5 km/l. Eu faria essa viagem com 69 litros de combustível. Considerando o preço da gasolina a 6 reais eu gasto 420 reais e faço essa viagem parando apenas 1 vez para abastecer. Gastando menos de 20 minutos. Eu prefiro pagar mais do que perder 4 horas na estrada isso se você considerar que vai conseguir parar e ter carregador livre ou funcionando. Sem contar o valor que você vai gastar no Graal onde um pão com manteiga custa 20 reais. Não vale a pena ainda pra quem viaja. Um carro pra rodar na cidade, eu compraria, mas viajar ainda falta muito.
Fiz recentemente saindo de SP Capital com destino a Porto Alegre. Com o carro na reserva abasteci em SP Capital cerca de 38 litros de álcool, deu 117 reais, esse combustível entrou na reserva no posto Sinuelo de Araquari SC, o mesmo do vídeo, lá enchi o tanque novamente desta vez com gasolina, gastei 185 reais para completar o tanque, cheguei com mais de 1/4 de tanque em Porto Alegre.
@@fabiobonotto4487 Com combustível tradiconal no Onix Plus eu fiz média de 15km/l no alcool e 20km/l na gasolina, sempre nas velocidades máximas permitidas no trajeto.
Muito obrigado pelo video! Agora sim, tenho a certeza que nao teria um eletrico! Que nervo! Imagina carro cheio, familia louca pra chegar na praia e eu la fora cadastrando cartao, tomando café....
Nem todos possuem esta realidade, no meu caso utilizo combustivel bom no carro tem postos que nao paro por receio de abastecer alguma lavagem. Nao vejo muita diferença, inclusive eu vejo nas rotas os postos de gasolians disponiveis. Acho que seria um padrao pra nao ter supresas no caminho. Eu curti, imagina um cenario pior.
se teu dia a dia é estrada, não tenha mesmo, se tu pega uma estrada de até 400km vale a pena, SE tu faz mais que isso regularmente, SÓ nesse caso não compensa elétrico, pq uma viagem de 1200km tu faz uma vez na vida outra na morte, e nesse caso tu aluga um a combustão e tá resolvido
Eu fico impressionado como os fabricantes esquecem que estamos no Brasil, conexão de rede não tem. E ainda assim os caras ignoram essa situação, a experiencia do usuário simplesmente parece que é ignorada. O vídeo é muito bom, mostra o que o pessoal pode passar, parabéns!
@@Matheusl-fz6fe já que você não entendeu colega, não tira o fato de que brasileiro não se planeja, nem com carro a combustão imagina elétrico que é pior, um exemplo, sai com um carro para ficar sem combustível, sem óleo, sem água no radiador, é só ver quando se viaja a quantia de carros na beira das rodovias. E não precisa ser mãe Diná, para saber que em pouco tempo, maioria dos postos irão aderir a carregadores, por enquanto as montadores dispõe de carregadores gratuitos, mas longo será pago, já que a frota de elétricos está aumentando absurdamente.
Mãe Dinah… 😂😂, falou tudo. Não adianta os fanboys chorarem “paga a gasolina” mimimi… meu filho, o dinheiro que eles gastaram de café e lanchinho pagou 5 viagens haha. Além disso, porra de 200k no carro! Paga 60 anos de gasolina essa merda. A decisão é zero consciente. Ela é pq vc quer e pronto, só assumir.
Os apps de carregamento podiam colocar um alarme para avisar no smartphone do dono, quando a carga está completa. Assim lembra ele de retirar o carro da vaga e liberar para outro.
Isso vai dar muita briga e morte ainda. As pessoas são folgadas demais. Vão largar o carro na estaçã e irem fazer outras coisas. Aí vai dar muita confusão com quem ta esperando. Isso ja aconce no trânsito quando o cara demora 5 segundos pra sair quando abre o sinal verde...Imagina o cara largar o carro meia hora trancando desnecessariamente a estação de carregamento.
@@fernandocezar1896 se não me engano, lá fora tem alguns carregadores que se você largar o carro lá ele continua cobrando; se implementarem esse sistema aqui pode ter certeza que vai ter gente saindo do banheiro do shopping correndo com as calças no joelho e bosta pendurada na bunda só pra tirar o carro do carregador.
Muito legal vocês passarem essa experiência do carro elétrico, em uma viagem acima de 1000 Km. Achei top demais ver os perrengues que vocês passaram, me vi vivendo aquelas situações várias vezes ( dei muita risada ). Não podemos esquecer do Leonardo ( o cara é muito gente boa ). Vou dar uma dica de aventura para 2024: PORTO ALEGRE / BUENOS AIRES de carro elétrico ( o que vocês acham ? ), porém o Leonardo tem que ir junto, pois essa dupla na estrada deu um resultado muito legal e engraçado.
costumo a cada 15 dias fazer uma viagem de 1250km, faço de Brasília - Vitória ES, ida e volta .. faço tanto ida quanto volta em um dia só, dirigindo direto.. costumo andar bem e sou um motorista do tipo "tarado", odeio ficar parando a toa.. dessa forma costumo fazer o trajeto em cerca de 16 horas devido o trecho BH - Vitória ser muito ruim. nisso, já dirigi elétricos e gostei muito, mas, vendo esse vídeo, só tive certeza de algo que penso sobre elétricos pra mim: realmente é algo que ainda não me serve, dependo do suco de dinossauro kkkk.. pois do jeito que teria que viajar, parando toda hora, ia fazer esse percurso em uns 3 dias 😂. mas é claro, se usasse o carro dentro da cidade, aí iria de eletrico sem nem pensar. P.S: minha esposa aqui do lado " - eu hein! Deus me livre viajar assim, a viagem não rende" 😂😂
Ao invés do suco de dinossauro, tem um delicioso caldo de cana que é MUITO melhor, em todos os sentidos (exceto consumo dependendo do seu modo de dirigir).
Gostei muito do vídeo, parabéns. Na minha opinião, deveria haver cobrança por tempo inativo no carregador. Diminuiria a chance de encontrar carros conectados à toa.
Concordo! Infelizmente a formação educacional de muitos brasileiros levam a estes acontecimentos prejudicando sempre a outros, e nem vá questionar porque terminará sempre em algumas desavenças acompanhadas de mau humor...
Fiz o trajeto saindo de SP com destino ao RS com um Onix Plus, em SP Capital, enchi o tanque com etanol, custou 117 reais, rodei com esse tanque até o mesmo posto Sinuelo de Araquari, onde encho o tanque novamente, desta vez com gasolina, coloquei 185 reais e cheguei ao destino final, Porto Alegre com combustível sobrando no tanque. Gasto relativamente baixo, com zero percalços ou paradas demoradas.
@@fuckfashionBR Eu prefiriria fazer o trajeto em uma série 3 ou classe C, mas dentro do que se propõe é um carro popular muito mais confortável que o primeiro Prisma que era derivado do Celta, não é ruim não, tem boa ergonomia mesmo para uma pessoa de quase 1,90m.
A vantagem de atrelar no celular é que não é qualquer um que chega e para seu carregamento, só você que consegue. Mas realmente, fora isso é uma b**ta kkkkk
@@lucadipaolo1997 isso é simples a máquina te dá um código para que só vc possa parar de carregar e sim seria melhor ter a cobrança direto na máquina o que já acho errado cobrar pois o fabricante que deveria pagar ou vender o carro bem mais barato e vc se vire com a carga, muita coisa ai para arrumar, tinha que ter um sistema de dois compartimento de bateria e onde o carro usa se dois motor um só para carregar a bateria que estivesse gasta e quando carregando passa-se para outra bateria assim o carro se auto mantivesse, não usar um motor para fazer o outro funciona pois não dá mais sim ficar alternando as cargas das duas baterias. Vou patentear está ideia.
@@lucadipaolo1997 Poderia usar o mesmo cartão de crédito no inicio e no fim. Um exemplo disso, na prática, são os transportes públicos da Holanda. O sistema é exatamente este: embarca, passa o cartão e na saída passa o mesmo cartão de crédito (e funciona com qualquer um cartão de crédito, o valor descontado é baseado em quanto andou). Então, no carregamento do carro sabe que foi o seu cartão que iniciou, então pode cancelar/encerrar passando o mesmo cartão, e qualquer um outro seria recusado. Nesse caso do carregamento, perder o cartão (ou o caralho aconteceu) poderia usar o app.
Pontos de melhoria observados: Postos disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores, ponto coberto para não utilizarmos celular na chuva ao aplicar a carga, alerta no aplicativo de recarga ao terminar carregamento (para liberar vaga ao próximo), talvez até cobrar uma taxa de advertência para quem não desconectar e retirar o veiculo em certo tempo.
"disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores" ahahuahuahauhauhauaha Brasileiro sempre arruma uma desculpa pra querer wifi-free..... Sou contra isso. Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS.
@@diogobuch VOU REPETIR: Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS. Existe maquineta.. Existem N tecnologias que RESOLVEM o problema sem precisar de wifi grátis pra gente como você.
Quem se dispoem a comprar 1 carro eletrico precisa saber que a realidade é essa, se nao for assim, esquece, o carro elétrico nao é pra vc, eu comprei 1, e vou manter 1 carro a combustao por algum tempo, sou usuário de moto eletrica a 2 anos, sei das dificuldades, mas nao me arrependo, agora me sinto pronto para subir mais um degrau, comprei um dolphin, e vamos devagar!
Obrigado pelo alerta! Daqui a 20 anos eu começo a pensar em carro elétrico. Agora, de jeito nenhum. De toda forma, parabéns pela coragem e persistência!
Sinto lhe informar, mas os carros elétricos serão colocados goela abaixo. Acredito que nos próximos 10 anos teremos um movimento de aumento dos os preços dos combustíveis fósseis. Além de outras coisas como aumento dos itens de manutenção exclusivos para carros a combustão. Vc vai chegar no posto e preço do litro da gasola / L R$ 15,00 e o preço do Kwh 3,00. Quem não tiver dinheiro vai depende de transporte publico ou alugado
@@guilhermedestefani1152triste te dizer que no Brasil vai chega a ser colhido a 30 anos pra frente até porque povo nem dinheiro tem pra compra carro de 150 mil logo logo vai estar a 200 300 mil ou seja povo do brasil não irá ter grana para compra carro elétrico e muito menos paga ipva de carro um carro de 2023 a 150 mil já está custando por ano 3 mil reais
Para quem é ansioso como eu ja teria cadastrado no celular todos os aplicativos de postos e liberado o cartão. Faco planejamento ate para rodar com veículo a combustão, imagina no eletrico. E sim, o video mostrou que ainda nao é a hora de comprar um elétrico para longas viagens. Tem que manter dois carros por enquanto.
Rodovias com infraestrutura até vai. Quero ver usar um carro desses no interiorzão do país. Viajo muito para cidades bem distantes de grandes centros, com certeza não poderia ter um carro desses ainda. Teria sim, um híbrido sem ser plug in.
Eu não passo por esses perrengues. Tenho uma tecnologia de F1 chamado motor de combustão interna mas com o uso ecológico de um combustível chamado ethanol. Carro custa 50k mais barato, ótima infraestrutura, recarga rápida, uma maravilha.
Os carros elétricos estão muito longe de se tornarem práticos em viagens, principalmente longas, pois dependem da pouca disponibilidade de carregadores, do longo tempo de carregamento, e da disponibilidade de conexão por internet no local. E isso que o exemplo de trajeto foi numa estrada muito movimentada. Com o desenvolvimento da tecnolegia de baterias, um dia esses carros ficarão práticos, mas isso ainda vai demorar algumas décadas. Parabéns pela competência e honestidade dos organizadores do vídeo. Foi muito esclarecedor para quem não conhecia nada desse sistema, como eu.
Ao sair de viagem, primeiro passo deveria ser usar o GPS nativo e a informação "carregadores no meu caminho". Teria evitado o primeiro perrengue e qualquer tipo de ansiedade. Aliás, autonomia boa hein?
O melhor do Brasil é ALGUNS brasileiros como vocês!!!! A disposição de fazer uma viajem mostrando todos os perrengues na utilização de uma nova tecnologia, é surreal!!! Ajudou muito mesmo!!!
Os caras ganham pra isso, ou vc acha que a maioria dos que fazem vídeos ( marketing ) dessa marca chinesa, só estão fazendo isso para ajudar o usuário de carros elétricos ou promover o China
Felipe, parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 Também estou analisando a compra de um veículo elétrico. Sua aquisição para o canal e as experiências estão sendo excelentes !!! Ainda tenho a convicção que ainda não dá para ter um único veículo em casa elétrico. Como segundo carro, sim. Principalmente se ele for rodar prioritariamente na cidade, devido aos poucos pontos de recargas existentes, valores, tamanha quantidade de aplicativos, etc. Uma viagem com um veículo elétrico hoje é trabalhosa, devido a programação que se tem que fazer antecipadamente e principalmente a tensão que vai estar sujeito a viagem inteira!!! Então, parabéns mais uma vez, por estar trazendo um conteúdo da hora mesmo !!! 👌🏼👏🏼 Abraço e posta bastante sobre BYD !!! 😉
Estive recentemente na California, o Estado com mais carros elétricos nos EUA. Há vários postos de carregamento, sempre com fila, mas com vários carregadores (no mínimo 10). O tempo de carregamemto é bem menor, cerca de 30 min. Normalmente em estacionamentos de shoppings, e alguns próximos a postos de gasolina (sempre vazios). Minha impressão foi que a medida que aumentar a quantidade de elétricos, vai ser mais complicado carregar. A tecnologia vai ter que avançar muito pra se aproximar da facilidade do combustível fóssil.
Sensacional esse vídeo, um baita aprendizado, destaco esses pontos: 1 - padronização dos sistemas de carregamento 2 - padronização para na estrada somente carregadores rápidos (não tem lógica carregador lento para estradas) 3 - normas e padrões para um sistema universal de acesso a gestão da recarga + pagamento via apps (baixar 300 apps não é nada usual nem prático) 4 - concordo em pagar pela recarga, mas com preço justo, 5 - já podemos exigir pelo menos 2-5 pontos de recarga por postos norte a sul do Brasil.
Só nesse canal mesmo pra eu ver um vídeo de 1:30h e me divertir e não ver o tempo passar sobre um conteúdo "monótono" de viagem num carro elétrico kkkkkk Parabéns mais uma vez pelo modo que tratam os assuntos e pelo vídeo legal e parabéns também pro Leonardo que foi muito bacana e merece mais participações especiais.
Que pessoa gente boa este senhor, muito simpático e passa uma forte impressão de ser do bem! Bom ver que ainda existe pessoas assim! Deus abençoe vocês dois. Aqui é Rogério pai da Helena, duque de Caxias RJ
Após ver esse video eu cheguei a duas conclusões: 1- Esse rapaz que viajou com o Felipe é muito paciente. 2- Carro elétrico é muito bom para uso urbano, principalmente se você tem uma Wallbox na sua casa, agora viajar com esse cagaço das recargas, tira todo o prazer de viajar, ainda mais pra quem é desprovido de paciência (meu caso).
Não sei se é apenas esse dolphin, tive a experiência de dirigir um de um tio empresário, o carrinho é simplesmente incrível, a experiência de dirigir um elétrico é muito divertida.. quando voltei pro meu civic, parecia carroça, por mais que o civic seja um carrão, o eletrico é outro nível
Acho que eles fabricantes e fornecedores desses eletropostos deveriam universalizar a forma de pagamento ,como um cartão por aproximação ou QR code e facilitar a recarga, pôs essa de ficar fazendo cadastro e ter que baixar app é um saco .
@ayrton3209 os app dos pontos de carregamento que permitem o encerramento da carga, pois garante que o proprietário do veículo desligue, do contrário qualquer um poderia chegar e desconectar o carregador para carregar o seu. No vídeo, em uma tentativa de interromper o carregamento pelo controle do carro, não funcionou. Com o tempo é possível que as empresas utilizem as plataformas mais comuns, mas como um carregador rápido é muito caro, vai de acordo com a demanda, mas nos preparemos para o aumento da energia elétrica como um todo
@@luiz_jr_kvra nesse ponto o fabricante do veiculo e do ponto de carregamento poderiam estabelecer um protocolo no qual o carregamento possa ser interrompido pelo painel de dentro do carro ao invés de usar um outro dispositivo.
No minuto 29 eu já concluí que a infraestrutura de carregamento é precária, que depende de uma série de condições darem certo. Assim, serviu para eu confirmar que, nesta altura, só é possível ter carro híbrido. Eu vou continuar com meu aspirado, HONDA CITY TOURING, que faz algo como 16 km por litro na estrada e pode ser abastecido com facilidade em qualquer posto de combustíveis.
Sou entusiasta do carro elétrico. Porém é inegável que existem muitos gargalos a superar, sobretudo nas estradas. Tenho confiança que um dia irá transpor essas barreiras e ficar viável a mobilidade elétrica. Parabéns aos pioneiros. Esses ficarão na história
Não entendo ainda pq precisamos regredir na tecnologia.... Carros a gasolina vieram pra resolver os problemas sérios dos carros elétricos a mais de 100 anos.... E queremos voltar pra isso novamente? Pra q?
Se o governo não quisesse estrupar o consumidor com imposto as pessoas nem cogitariam querer economia de um elétrico. Ex : se o governo quiser ele coloca o etanol a R$ 1,00 mais não faz isso
@@fuckfashionBRessa eu te respondo: é só por modinha mesmo. Por ecochatos e ecoterroristas que precisam culpar o mundo por suas frustrações. Ainnnn!!! Mas vai diminuir CO2 na atmosfera…. Caros ecoblabla; pra abastecer essa maravilha especial tecnológica e insuperável se usa carvão, gás e combustíveis fósseis na geração. Se lembre calabreso emocionado que, O BRASIL É EXCEÇÃO E NÃO REGRA NA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA LIMPA
ha muitos anos tentam colocar carros eletricos no mercado mas nunca ssuperaram a praticidade dos veiculos a combustão, a não ser q consigam fazer uma bateria com autonomia de 500km cuja recarga possa ser feita em 5 minutos, uma hora esses carros causarão problemas para seus donos.
@@RyuzakiPragmatico O maior problema é que grande parte desses carros são de tecnologia proprietária. Tu vai ser obrigado a mamar na mão da CSS autorizada quando o carro tiver uns 8 anos de uso. Ai o cara pensa "é só vender antes". Blz, mas quando chegar os 8 anos pra muita gente, o problema será divulgado pra geral e você terá o mesmo efeito dos EUA, que um usado vale 10% de um zero km.
No estágio atual do carro elétrico, acho que ele é perfeito pra uso urbano e diário, carregando em casa mesmo! Já pra viajar parece estar inviável sendo melhor o híbrido ou ficar no a combustão que não tem novidades ou perrengues fora do comum.
Aguardando o H2...Esta etapa de transição na mobilidade do fóssil para o verde assegura ao elétrico seu uso urbano confiável. Simples assim, Seguimos no conforto secular da mecânica com o Etanol e Biodiesel, nosso legado BR...
Viajei 5480km agora em Outubro/Novembro pela Europa em um Tesla Model Y, tudo super tranquilo, a rede de supercharger da Tesla super confiante, paradas de 20~30 minutos a cada 4h andando ou 400km, o suficiente para esticar as pernas e tomar aquele cafezinho ou assistir um episódio de série no netflix enquanto o carro carrega. Muito melhor do que as viagens tradicionais.
E eu viajei com um Tesla Model Y e um BYD TAN ao mesmo tempo, de Fortaleza até Montevideo e voltei pelo interior, totalizando 11.500km. O segredo? Planejamento básico. Algo que até num a combustão, rodando em regiões com gasolina adulterada, poucos postos ou locais duvidosos, seria obrigatória!
@@felipecarril81com o início das cobranças, as empresas também começaram a implementar a taxa de ociosidade: não liberou a vaga? Paga mais caro por minuto plugado.
Concordo plenamente com seu colega que diz que carro elétrico é brinquedo de rico. Não faz sentido pagar uma fortuna para ficar horas na estrada sujeito a ser assaltado! Valeu pelo vídeo!
Parabéns! Ótimo vídeo. Quanto à autonomia, só lembrando que o trecho Curitiba-Porto Alegre tem uma topografia extremamente favorável. De Curitiba a Joinville é praticamente uma descida de serra e o resto do trajeto é dominado por áreas planas típicas do litoral.
Parabéns pelo vídeo. Ficou show de bola! E que simpatia esse Leonardo. Bem desenrolado em frente à câmera. Deveria ter algum canal sobre carros logo qie ele.trabalha na àrea.
Tenho um carro híbrido plug in com mais ou menos 170 km de autonomia no elétrico. Faço geralmente aos finais de semana um trajeto de uns 190 km e tento usar o máximo de elétrico possível e minha conclusão é que ainda não dá pra ter um carro só elétrico se vc pega estrada , primeiro pq os carregadores várias vezes não estão disponíveis e vários não são de recarga rápida e as vezes é mais barato colocar gasolina do que pagar o carregamento elétrico. Há eletropostos cobrando R$ 2,50 kW
Ótimo vídeo, muito esclarecedor e fiel a realidade! A grande questão é: Pq esses pontos de recarga não tem um equipamento básico para pagamento com cartão como existem em milhares de lugares como estacionamentos, supermercados de autoatendimento, cinemas, etc. Pra que esse monte de aplicativo confusos e precários, que ainda esbarram num outro problema que é a baixa qualidade da internet pelo celular na maioria das estradas brasileiras. Vc compra um carro de alta tecnologia e encontra dificuldade pra carregar por conta da baixa inteligência dos gestores dessas empresas de carregamento.
Tb concordo. Mas pensando bem , como vc deixa o carro carregando vc precisa saber o qto carregou para não ter cobrança indevida . Mas deveria ser 1 ou 3 apps no máximo .
@@mntlinear7703Como deveria ser: A estação informa 'tantos kW vai custar tanto'. Você paga esse tanto com o cartão ou pix, bota pra carregar e quando atingir os kW contratados, o carregamento para automaticamente. Não creio que seja tão difícil. Mas a questão é que nossos dados valem ouro, por isso as empresas os querem.
@@l.aguiar5183 tem a questão dos dados tb mas não é só isso . Se vc observar cada lugar deu uma info diferente de qto faltava para abastecer e qual o kW que estava injetando. Não é padronizado o carregamento e a telemetria cada fabricante tem a sua.
@@mntlinear7703 será que a telemetria do próprio carro não poderia servir como referência? Tipo, se ela informa que falta tantos kW pra carregar a bateria até 100%, simplesmente defino na estação uma recarga igual ou inferior a isso, a estação me informa quanto vai custar e eu pago. Daí ela carrega o carro até chegar ao nível definido e para automaticamente. Mas se a telemetria do carro não for suficiente, outra opção seria essa "conversa" entre a estação e o carro ocorrer antes do pagamento. Uma vez definidas as informações, faz-se o pagamento e libera-se a recarga. Porém, confesso que não sei se o próprio software do carro permite isso ou se ele exige que a recarga ocorra imediatamente após essa "conversa". Se esse for o caso, uma outra opção seria a estação carregar a bateria até o fim e, caso o custo da recarga seja menor do que o valor pago no início da operação, a estação poderia gerar algum tipo de código que daria ao cliente créditos para uma recarga futura. Enfim, são ideias, rsrs. Sei que tem gente muito competente e inteligente trabalhando nisso e a tecnologia está em evolução. E na real, um app de celular já seria uma opção excelente, mesmo. É que infelizmente nossas operadoras são um lixo
Fala Felipe. Algumas colocações... Tenho um Dolphin Plus, estou com 1.500km até agr. Sobre economia em condução... Uso o eco com regeneração no high, ar no 22°C (temperatura externa variando de 30 a 48° C, sou do Ceará, e sempre que possível uso o ACC na velocidade da via... Nessas condições, estou fazendo uma média de 500km com 100% de bateria. Acima de WLTP. (Carro vazio, apenas 1 pessoa). A velocidade que tem o melhor consumo do carro, é até 90km/h. Acima disso o consumo sobe bastante! Ao tirar o ACC e não usar nada, a média cai para 350Km
Pequenos reajustes que rápido será solucionado. Carro elétrico é o futuro. Nao tem saída. Vou comprar um só aguardar mais um tempinho. Mtas melhoras terá.
Com certeza dá pra fazer... A questão que ainda pega pra mim é fazer a viagem no mesmo tempo ou no mesmo nível de tensão (falta de combustível) do carro comum. Pra cidade a questão já está plenamente superada, creio que já não há mais dúvidas quanto a isso, mas pra viajar ainda precisa de muita infra, especialmente porque o nr de EV está aumentando rápido, em pouco tempo já haverão filas nas tomadas. Excelente VT, muito esclarecedor. Saúde e paz 🕊🔌
Penso o mesmo, na minha casa estou pensando em comprar um elétrico pra minha esposa e ficar com o meu a combustão, e quando viajar usamos o a combustão.
Experiência muito produtiva aos amantes dos EVs. Olha, no APP tem a opção de disponibilizar o carregador após o término mesmo estando conectado e o proprietário almoçando, passeando (ausente). É só uma questão de BOM SENSO.
Pelo que vi, a estrutura do posto já poderia disponibilizar o Wi-Fi próximo aos carregadores, facilitando em falta de cobertura da operadora de celular. No mais realmente foi uma viagem tranquila, só considerar os tempos de paradas e de preferência não marcar compromissos no mesmo dia por segurança! Parabéns pela iniciativa e pelo canal!
Outro ponto deixar disponibilizado em modo off-line a última consulta dos pontos de recarga no navegador do carro. Pra não correr risco de não atualizar, pois teve um momento que foi difícil de achar e tiveram que pegar o Wi-Fi do posto
@@aspdouglassantos como foi reforçado no vídeo, um mínimo de planejamento já reduz drasticamente todos os perrengues demonstrados (pq o vídeo foi isso, mostrar os percalços que podem ocorrer).
Esse vídeo so prova o quanto é inviável uma viagem longa de elétrico, levar quase que 2 dias inteiros para realizar essa viagem pra mim é demais, pois não é só os transtornos com recarga mas o tempo de vida que se perde em função de uma ilusão de ser um "amigo" da natureza. Mas para uso urbano tendo carregador em casa é sim uma opção interessante.
Adorei o vídeo. Fiz a viagem São Paulo - Rio de Janeiro - São Paulo com um Yuan Plus e passei pelos mesmos problemas de cadastros de aplicativos, falha de internet, bomba quebrada e ocupada. Todas as eletrobombas que já vi ou usei tem opção de acesso/pagamento por cartão RFID. Talvez isso resolva a questão das demoras de cadastrar nos aplicativos, cartões de crédito e falhas de internet. Acho que você chega na bomba, encosta o cartão e começa a carregar. Inclusive, acho até que não precisa ser vários cartões RFIDs físicos. Talvez seja possível cadastra-los nas carteiras digitais dos celulares. Fica a dica para um novo vídeo sobre RFID das Eletro bombas. Um abraço.
Conteúdo muito bom , mostrando a realidade dos elétricos no sudeste / sul . Como vivemos no Brasil, faz uma viagem dessas de Salvador a Fortaleza passando por todas as capitais e relata a experiência da viagem no nordeste 😉👍🏻
Amei demais essa experiência! Mais convencida a ter um carro elétrico... A pessoa viajar de aviao pra voltar de carro elétrico, para gravar um conteúdo informativo para o canal, é muita próspera! Parabéns Filipe! Gratidão!
Olha eu aqui de novo! Ótima experiência com esta viagem de carro elétrico. Agora o canal PRECISA fazer outro vídeo mostrando outra viagem mas agora indo de Campinas (que foi de onde voces sairam nesta viagem) até Porto Seguro na Bahia, pra mostrar a realidade do Rio de Janeiro para cima. E por fim, uma terceira viagem de Porto Seguro até Recife. Está lançado o desafio. Se o canal Opinião Sincera se predispuser a mostrar esta realidade aos seus seguidores (e a todos o brasileiros céticos em relação aos carros eletricos), e ela se mostrar viável, eu me rendo.
Pesquise sobre Corredor Verde! Corredor Verde Mobilidade Elétrica, que é o maior do Nordeste ligando as cidades de Natal a Salvador passando por João Pessoa, Recife, Aracaju e Maceió, chegando até Fortaleza. Infelizmente de Teresina e Maranhão para cima não tem muito carregador, e nessas cidades mesmo são mais escassos. Moro em Fortaleza e aqui tem muitos, muitos! Com a grande vantagem de utilizar energia limpa! Daqui para baixo dar certo! O negócio é para cima! E outra, quem compra um carro elétrico já compra sabendo do tempo de recarga, mesmo que seja na recarga mais rápida tem que esperar um pouco! Para mim, de novo, para mim, compensa! Sou de fortaleza mas trabalho a 120km da capital, tenho carregador em casa. Antes para a localidade que trabalho não tinham carregadores em postos, para carregar era o portátil que também tenho. Masssss, esse mês colocaram 5 carregadores no percurso que faço, o que antes era zero. Comparado com o valor que eu gastava na gasolina, tinha um Evoque antes, por baixo, bem baixo mesmo, uns R$1.400 por mês! Não vai ser do dia para noite, mas está indo! Estão se adaptando e está crescendo! Já fui daqui para Maceió com ele, e foi de boa! Organizando a viagem direito, dar certo, e lógico que tenho que esperar um pouco para carregar, mas para mim, compensa! Tenho um Yuan Plus 2024.
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Filipe, teu cupom de desconto no pneustore não funciona. Dá sempre inválido. Isso que seria a vista no pix.
Felipe, faltou a ideia dos valores, ele percorreu 1.200 km e gastou quanto ?
Qual o carregador portátil tu comprou? (Faz um Review).
A cada parada um app diferente, que bosta! Imagine o carro cheio, a sogra a bordo e mais duas crianças no banco traseiro e você em busca do carregador perdido e chega lá tem outro carro já carregado ocupando a vaga. Não amigos, isso não é para mim! Primeiro que é preciso um celular muito bom para ter centenas de app de carregadores baixados, que complicação! Abençoado o carro com motor a combustão que durará vários anos ainda! Amém!
Abençoados FRENTISTAS! Eu nunca pensei que um dia eu diria isso: - AGRADEÇO A DEUS A EXISTÊNCIA DOS FRENTISTAS! Plano de voo para viajar de carro elétrico? ha ha ha O Felipe é engenheiro, já pensou o Zé das Couves usando esses carregadores complicados? ha ha ha Por fim, o que você economiza abastecendo o carro com eletricidade gasta tomando café! ha ha ha Cada parada é meia hora tomando café em parada de estrada que tem preço de AEROPORTO ha ha ha QUE TRANQUEIRA ESSES CARROS ELÉTRICOS.
tendo carregador rápido a sua vida está tranquila. Até vc achar um posto "lotado", com dois carros elétricos carregando. Aí vc fala pra família que tem que esperar os carros saírem, vc entra no graal, toma uma água e quando volta... entrou outro carro e vc não viu... vai ouvir 2 h a patroa reclamando... kkkkkk... eu ainda prefiro os híbridos full. Ainda é a melhor alternativa para o Brasil. Minha opinião... abs ! Mas show de vídeo !
Falou tudo, a viagem de férias irá se tornar um pesadelo. 😅
Não gasta combustível, mas vai ter gastar R$ 200 em um lanche simples com a família no Graal
Ainda não é hora de ter um elétrico no Brasil
Pra quem quer fazer viagem longa e só tem 1 carro sim, pra quem usa o eletrico só pra andar na cidade e tem outro carro não
Se os eletropontos estiverem somente ocupados não é nada. Pior é qdo estiverem estragados. E vc não tem carga suficiente pra chegar no próximo ponto. Aí é passear na carona do guincho. 😮
Tenho carro elétrico desde 2015.
Perfeito para uso urbano e com wallbox próprio na residência sem depender de ninguém.
Estrada é muito lindo no começo do namoro, a rotina inviabiliza seja qual for o elétrico. Vc fica 03/ 04 horas num posto de recarga dependendo do carro que chegou antes e vc olha para a estrada e vê um ônibus passar e chega a conclusão, até o ônibus é melhor do que um elétrico na estrada.
Ônibus? Não entendi
@@jackff1364ele disse q vale mais a pena ir de ônibus do q ficar esperando o carro carregar
@@rodrigolara6487 - Perfeito! Essa foi a intenção do @paulo3564...
Mesmo nas cidades ,ainda não é uma boa opção os Elétricos.Uma perguntinha básica:Seu carregador veio na compra do carro ou teve de comprar um?
Realmente, está mesmo arriscado que a pessoa que vá de ônibus faça alguns trechos num tempo menor do quem vai de EV.
Acabei de desistir em ter um carro elétrico . Obrigado pelo vídeo esclarecedor .
Desistiu pq? Você está olhando o copo "meio vazio". Tá no início e já se tem muitos investimentos em eletroposto, sem contar que vc pode carregar em casa "durante a noite".
Veja a autonomia: 200 a 400 km pode ser até o equivalente a um tanque cheio.
No dia a dia urbano, vc não deve rodar mais que 30 km o dia.
Pra viagem tem que se planejar, agora vc viaja todo dia? Viaja 400 km todo dia?
@@4n2r7 Excelente meu amigo, o Sandro é apenas um emocionado.
você assistiu todo o vídeo?
Vc pode desistir agora, mas isso aí é o futuro e não podemos parar no tempo.
Traduzindo: não tenho dinheiro 😂😂
Imagina uma pessoa idosa sem muita experiência com tecnologia tentando resolver todos estes problemas. Dois caras experientes tendo percalços assim. Esse sistemas terá que ser simplificado.
Carro elétrico tá chegando "agora", e os idosos de hoje não são os mesmo de amanhã, os nossos idosos já vão saber cuidar desses problemas, e mesmo se não souberem, isso vai se tornar mais prático
Esse Leonardo é muito gente boa, aguentar as piadinhas infames do Filipe a viagem inteira é pra poucos , parabéns
Conclusão: Se você viaja longas distancias compre em Song Plus 😂😂😂
Vdd,o Felipe é mto chato,o cara foi mto paciente.. fora q parecia q era o dono do carro,queria mandar..
Foi feio demais mesmo cada piadinha besta , ele como criador de conteudo deveria prestar mais atenção
Não sei como é na tua região, mas aqui no Sul é normal a gente ficar cutucando e alfinetando, mas culturalmente isso é normal, não é por maldade, é tiração de amigo, e fazemos amizade muito rápido. Talvez pra pessoas de outra região realmente pode parecer grosseria ou idiotice. Eu vejo o Felipe falando com os outros e me parece normal, pois sou daqui, mas entendo esses choques culturais
@@maiquemachado7234 Tbm sou daqui.. mas não vejo tão assim.
@@maiquemachado7234 Talvez seja isso mesmo algo cultural
O que piorou a experiência da viagem nem foi a falta de energia, e sim a falta de internet móvel. Os pontos de recarga deveriam ter conexão Wifi disponível e estável para que o usuário possa utilizar o aplicativo com mais rapidez.
Justamente e uma forma de pagar por pix.
Aí nada mais que justo do local onde é ponto de carregamento cobrar pelo carregamento (preço justo é claro), visando cobrir estes custos...@@descontosaquiofc
Dentro da cidade tem vários lugares que nem sinal tem, imagina em uma estrada 😂
Exatamente....ponto de recarga em um hotspot wifi ....resolve fácil
Certeiro!
Me diverti vendo os dois tentando transformar os perrengues numa situação simples e corriqueira. Quero ver um vídeo de uma viagem de urgência, com a família no carro, pelo interior, de madrugada, sem planejamento.😂😂😂😂
No momento carro elétrico é para uso urbano!
Dormi no vídeo várias vezes de tão chato essa viajem
Tudo era legal pra eles kkkkk
realmente ficou bem chato , e eles tentando relevar a situação ,. uma viagem longa com familia deve ser uma bosta...
Para a grande maioria o carro elétrico serve...muita gente comenta mas a maioria não faz viagens longas.....eu mesmo viajei menos de 5x uma distância maior que 400 km
Nossa não imaginava que tinha tantos problemas assim com carro elétrico... Pra mim o pior deles e vc nao conseguir fazer uma viagem tranquila, precisa sempre ficar de olho no consumo nos mapas pontos de carregamento, saber se estao funcionando, torcer para ter vaga, torcer pra internet do seu celular funcionar pra destravar o carregador, nao esquecer de carregar saldo no app, conferir se o plug é o padrao correto do seu veiculo, lembrar de levar o cabo do celular caso acabe a bateria do mesmo, ter que ficar gastando com cafe enquanto espera carregar etc... E um absurdo os plugs nao serem padrão para todos os carros, e vc precisar do celular para carregar o carro, entao veja bem se vc perder o celular, se ele quebrar ou se acabar a sua internet ja eraaaa vc nao carrega amigo... Imagina um tiozinho de 70, 80 anos passando por isso... Imagina vc com pressa pra chegar a tempo de um compromisso, imagina a mulher buzinando na sua orelha falando que vc fez uma péssima compra, a sogra enchendo o saco, o seu filho ficar perguntando "ainda falta muito papai?" E vc pra se livrar dessa encrenca precisar vender o carro por quase metade do preço que vc pagou... Ja viram anuncio de carro eletrico na web? Carros de 215 mil fiat 500E sendo vendidos por 140 mil com 1.000km rodados... Imagina o desespero da pessoa meu amigo que furadaaa
Tudo que é novo ainda existem dificuldades. logo logo estará normalizado distâncias de recarga.
O certo é deixar carro elétrico na área urbana e carro a combustão nas estradas para longas viagens
Achei um absurdo ter que usar o celular pra poder liberar a recarga. Que operadora funciona bem?! Outro ponto, teria que usar cartão de crédito. Sem tanto App e cadastro. Eu já ficaria irritado
Carro elétrico é furada ainda mais se tratando de brasil, pais imenso, país continental, essa bostas ainda carros elétricos só prestam pra cidade e olha lá, pela fato de ter fila nos postos acho q não compensa ter.
@@sanderrossetto7404 seria simples o fabricante do carregador colocar apenas uma maquina de cartão de credito, mas acredito q tenha algo em relação a "pre aprovação" pq nesse caso tem q garantir saldo do cartão antes do fim do carregamento, não sei se as operadoras aceitam fazer assim so com o cartão.
Após ver esse vídeo, agora tenho certeza absoluta que jamais terei um carro elétrico.
Muito bom. Parabéns
Verdade imagina quem moro no nordeste que nao pega sinal ou o cara que nem tem celular kkk
@@rogerntp3410 eu moro no nordeste e desconheço essa realidade que você tá narrando aí. E ainda que fosse verdade, o erro de vocês é achar que em 10, 20 ou 30 anos tudo continuará igual a hoje.
Hoje não teria o carro como principal. Mas a estrutura vai melhorar, estamos no começo ainda.
Seu comentario foi o melhor kkkk Eu jamais comprarei um carro elétrico tbm....
Nunca diga nunca!
Ótimo vídeo! Sozinho tudo bem de passar esses perrengues. Quero ver com família, a mulher e a sogra na orelha "E vc não viu isso antes de comprar essa bosta? Não pesquisou antes?" 😂😂
Gostei
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK! Isso sim é vida real!
😅🤣😂 Vida Real NIVEL HARD!
😂 tirou a frase da minha cabeça. Exatamente o que eu ia escrever!
Essa viagem prova que a infraestrutura ainda de carregamento de carros elétricos é muito precária
Pelo tamanho da viagem prova que infraestrutura para elétricos está cada vez melhor.
Se tá assim aí, imagina no nordeste? Kkkkk
Eu vi outro vídeo. Muitas estações, e como falaram pularam várias. A dificuldade foi com os aplicativos, que é algo que na próxima viagem, com todos os cadastros já realizados não vai ser um problema.
Acho que assisti outro vídeo. Pra quem viajou sem se programar, conseguiram usar todas as estações de recarga. Só remelaram no uso de apps. Achei bem confiável.
Muito legal o vídeo, obrigado pelo conteúdo relevante. Apenas uma observação, provavelmente esta viagem tenha sido durante a semana, talvez um alerta seria para viagens aos finais de semana pois os carregadores podem ter fila para uso...
Meu patrão comprou um Volvo elétrico e faz tranquilamente um bate volta Campinas/Guarulhos. Para o uso DELE o carro é bem interessante. As vezes ele vai até Curitiba, nesses casos ele prefere alugar um carro. Mas como eu disse, é a realidade dele.
Esse video foi a maior e melhor propaganda ANTI carro elétrico do youtube
Claro, pq você pega 1200km de estrada com frequência kkkkkkkkk Pqp
O vídeo deveria ser com distâncias que são feitas com mais frequência 200 500 600 km ficaria mais fácil.
Quero ver a mecânica manutenção revisão peças etc aí o baixo pega.
Mais essas aí são as mais puras realidades , isso pq não tinha carro na frente imagina quando tiver uma filinha para carregar.
Brasileiro médio não consegue interpretar um mísero vídeo do youtube, é impressionante
Esse video foi sensacional. Descobri que não quero carro elétrico pra viagem. Quem tem familia já tem perrengue demais em viagens.kkk
Boa 😂😂😂😂😂😂😂
Verdade, só serve pra levar amante 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esse vídeo foi muito esclarecedor. Os pontos que me chamaram atenção foram os seguintes:
1º durante a viagem, a preocupação com a carga da bateria é constante. O planejamento, apesar de positivo, tem um impacto relativo visto as variáveis serem muitas. Não dá para saber o estado dos eletropontos e se eles estarão livres ao não.
2º conforme aumentar o número de EVs nas ruas, os eletropontos ficarão mais e mais congestionados e dada a demora na carga será preciso uma quantidade 5x maior de eletropontos do que de bombas de combustível para dar conta de uma frota eletrificada.
3º a demora na carga é muito grande. Leva-se pelo menos 20 min para carregar o veículo para rodar 200 km, enquanto eu abasteço meu carro a combustão para rodas mais de 500 km em 5 min.
4º ainda há o ponto que você mesmo levantou. Dependendo do local, o custo do kW torna alimentar o EV mais caro do que um veículo a combustão.
Esqueceu de falar que ao invés de parar 2x em uma viagem loga, você vai ter que parar entre 6 e 8x.... E vc precisa de 30 apps no celular hahahahhaha
Cada parada 1 hora. Adiciona mais 4-5horas de viagem
Na minha opinião, no momento atual carro elétrico e perfeito pra uso urbano no dia a dia, pra quem mora em residência, pois, não terá que compartilhar os carregadores, carregando em casa durante a noite. Já pra viagens ainda não tem viabilidade, ainda mais, levando alguns de seus pontos, acredito que no momento pra viajar o melhor é o hibrido ou o trivial motor a combustão.
Concordo. Para mim, neste momento em particular, funcionaria bem. Rodo pouco e uma carga daria uma semana de uso. Já para viajar é complicado.@@Jhoni22dias
O cara não tem saldo, o celular é pré pago...o cara da byd não sabe carregar o carro que representa
Poderia ter deixado o valor total gasto. 🤙
E acho que os recaregadores tinham que ser igual os caixas eletrônicos, passar o cartao libera a energia, sem depender de celular ✌️🙌
Sim, faltou o valor total
Assistir essa zorra por uma hora e meia esperando as conclusões e com um relatório, com gastos principalmente tempo total de espera para carregar, que não veio. Me senti um otário.
Gastos: R$ 8,00 de energia elétrica das recargas. R$ 150,00 nos lanches e bebidas durante as paradas. Tempo gasto no planejamento, caçando tomadas e esperando as recargas: não tem preço! rsrsrs
Quanto rolo para fazer uma viagenzinha. Kkk loucura isso!
Acreditem moro aqui nos Estados Unidos e nem aqui o carro elétrico e viável para longas distância , mesmo com muitos postos de recargas, o problema e as esperas e postos de recargas inoperantes, o Americano que tem um carro elétrico usa ele no seu dia a dia como ir ao trabalho ou no mercado, médico, shopping etc. algo local, além de que instalar um aparelho de recarga rápida na garagem não e caro, mas para viagens longas com certeza ele tem uma bela SUV a combustão na garagem
Ontem voltei de Londrina no Paraná para Sao Paulo, 530KM. Sai com o tanquel cheio, e cheguei com 1/4 de tanque com duas paradas pra ir ao banheiro e um cafezinho de 10 min cada. Coisa linda meu Corolllão. Custo com combustível R$ 229,00 em 530KM. ou R$ 0,42 o KM
229 eles gastaram nos cafezinhos esperando as recargas 😂
Viva o motor a combustão de 04 tempos!
Só pensar no preço do graal. Almoço pra família de 4 sai 200 reais. Imagina com criança parar pra lanche com crianças em todo posto .
@@GiovanniESanto imagina tu ter familia e querer ter carro elétrico kkkkk deusulivre só pra solteiros, dirijam a cobustão mesmo velharia
E detalhe, tu não teve que baixar 350 app na viagem kkkk
Podia ser a maquinha de debito ou credito nos pontos de recarga.
Eu pensei exatamente nisso. E se for um idoso que não é muito manso com tecnologia como é que faz?
@@valderirossato8607compra um Corolla 😂
@@valderirossato8607nem precisa ser idoso eu ja fiquei atrapalhado kkk
devia ter na propia tela a opção de quanto de carga por, e ai a opção de pagar na maquininha/aproximação/pix... esse negocio de ter q baixar e cadastrar app me broxa
@@valderirossato8607aí a solução é comprar um Gol sem tecnologia alguma.
Esse vídeo de vocês foi muito esclarecedor: já decidi, com esse sistema de recarga, nem que me dêem de graça vou utilizar um carro elétrico. O sistemas de recarga utilizados ainda não descobriram a existência de cartões de crédito que são amplamente utilizados nas bombas de combustível no exterior, onde o abastecimento é realizado pelo próprio motorista.
Muito legal de se ver… Em 20 anos se tudo melhorar para o carro elétrico quem sabe 😅
Parabéns pela reportagem, já fiquei convencido que nunca vou comprar o elétrico, com menos de 800 km já tinha botado fogo no carro.
Sim, a cada 350 km, vc perde 1h carregando... imagina o stress
1 h nosso amigo perdeu só pra conectar celular,@@rodrigoesf imagina quando tiver uma fila de 100 carros esperando a recarga!
Com essa infra-estrutura carrinho só pra rodar dentro da cidade, no máximo, para não se encomodar.
Exatamente isso! Eu só compraria com uma autonomia acima de 1000km
@@carvalhofilho8270E que carro (atualmente) quem tem essa autonomia? Kkkkk
Se com GNV já é difícil achar postos... Detalhe, essa viagem foi via br 101 e num trajeto super movimentado e evoluído.. faz uma viagem de Campinas pra Cuiabá, por exemplo...
Aiii com certeza ficariam na mão...
Se pra posto de combustível comum já há lugares que de um posto pra outro é quase 70, 80km imagine só pra um posto de recarga para carros elétricos?
Boa😊
Ou então pro nordeste
Por isso ele avisou que caso voce tenha um carro eletrico, voce deve planejar a viagem ! Assista o video antes de critica
GNV acaba com o carro
2 caras (pacientes e fazendo um vídeo) viajando podem esperar 1 hora ou mais para uma carga total. Para uma família com crianças pequenas, até meia hora pode durar 2 dias. Se o objetivo desse vídeo foi desincentivar o uso do carro elétrico para viagens longas em família, missão cumprida.
Legal o vídeo e muito bom mostrar a realidade dessa experiência. Isso serviu para reforçar o que eu já imaginava, no Brasil, carro 100% elétrico é para uso urbano. Viajar com a família (esposa, filhos, pet) com carro 100% elétrico é pedir para transformar a sua vida num inferno. Pegar estrada tem que ser com carro a combustão, ou híbrido. No futuro, quem sabe essa realidade muda
exato
Cada paradinha 1h se tiver carregamento rápido
Depende do tamanho da viagem , essa é a verdade, e além disso ter um carregador portátil !!!
Difícil entender que a viagem foi feita sem PLANEJAMENTO Né? Exatamente para mostrar o que poderia acontecer.Mas a má vontade com o Elétrico é na Verdade dar opinião sem se Informar de como Funciona !!
A mesma colocação que fiz, isso é pra cidade sem barulhos e fumaça. Imagina uma cidade só com carro elétrico...
O Leonardo poderia ter um canal, ele parece ser muito gente boa e tem carisma. "Roubou a cena". Parabéns!
Qualquer um tem mais carisma que o chefe do vídeo aí!
Cara é top
HAHAHAHA não é muito difícil isso@@douglassimionato3727
concordo plenamente mano, esse chef é uma cara de cu e ate as brincadeiras do cara e um cu kkkk@@douglassimionato3727
Tb acho 5⭐️
Bom d+! No States, quando o carregador termina a recarga, o condutor tem prazo de aproximadamente 5 min para retirar o carro do carregador, caso não o faça, paga uma multa salgadinha. Justamente para evitar que isso aconteça, o carro ficar usando uma vaga de carregamento indevidamente.
Boa solução. Ainda mais que o carro poderia avisar o celular quando acabasse de carregar.
Aqui tem uns motoristas de aplicativo que usam os postos de recarga como ponto de espera, vazem uma corrida e voltam para colocar o carro na tomada de novo, um absurdo!
Estamos no início. Vamos mais pra frente, com milhares de carros eletricos.
Faça esta viagem na véspera de um feriado e todo o planejamento vai por água abaixo!
Putz....! Pode crer!!!
Bem lembrado 😬😬😬
Comentei agora pouco isso com minha esposa kkkkkk
Qualquer acidente com congestionamento irá acabar com sua estratégia.
Não tinha pensado nisso
Muita mão de obra. Muita paciência pra parar e tomar café. Pararam 3 vezes. Eu já tava em Joinville nesse tempo!!!!!
Gastando quanto a mais?
@@marcosaxis2 adultos é tranquilo. Agora vai com a família e crianças. Cada paradinha pra esperar vai R$ 200 de lanche, principalmente se for no Graal.
@@marcosaxisdepende do preço da gasolina.
O q vc não considera o aumento do preço da tarifa caso a frota de carro no Brasil se torne movido a eletricidade. O preço do kW/h vai aumentar.
E a viagem foi toda um perrengue. Parando a cada 200km pra recarregar. De carro, no máximo 2 paradas para abastecer.
@@marcosaxismeu amigo, com meu veículo a combustão (Virtus 1.0 TSI 2021) eu faço 17.5 km/l. Eu faria essa viagem com 69 litros de combustível. Considerando o preço da gasolina a 6 reais eu gasto 420 reais e faço essa viagem parando apenas 1 vez para abastecer. Gastando menos de 20 minutos. Eu prefiro pagar mais do que perder 4 horas na estrada isso se você considerar que vai conseguir parar e ter carregador livre ou funcionando. Sem contar o valor que você vai gastar no Graal onde um pão com manteiga custa 20 reais. Não vale a pena ainda pra quem viaja. Um carro pra rodar na cidade, eu compraria, mas viajar ainda falta muito.
Paciência? Tu faz uma viagem em família de 1200km SEM PARAR EM LUGAR NENHUM ?
So faltou o comparativo dos custos da viagem do carro elétrico para um a gasolina, ai, acredito que teríamos um complemento a todas as informações.
Fiz recentemente saindo de SP Capital com destino a Porto Alegre. Com o carro na reserva abasteci em SP Capital cerca de 38 litros de álcool, deu 117 reais, esse combustível entrou na reserva no posto Sinuelo de Araquari SC, o mesmo do vídeo, lá enchi o tanque novamente desta vez com gasolina, gastei 185 reais para completar o tanque, cheguei com mais de 1/4 de tanque em Porto Alegre.
Pelo cálculo que fiz, daria algo como 37.5 km/l tomando por base o litro da gasolina a 5.40.
@@fabiobonotto4487 Com combustível tradiconal no Onix Plus eu fiz média de 15km/l no alcool e 20km/l na gasolina, sempre nas velocidades máximas permitidas no trajeto.
Como disse acima. O carro elétrico economiza absurdo!: não dá vontade viajar. Aí economia e gigantesco
É pois é. Faltou o mais importante
Muito obrigado pelo video!
Agora sim, tenho a certeza que nao teria um eletrico!
Que nervo! Imagina carro cheio, familia louca pra chegar na praia e eu la fora cadastrando cartao, tomando café....
Nem todos possuem esta realidade, no meu caso utilizo combustivel bom no carro tem postos que nao paro por receio de abastecer alguma lavagem. Nao vejo muita diferença, inclusive eu vejo nas rotas os postos de gasolians disponiveis. Acho que seria um padrao pra nao ter supresas no caminho. Eu curti, imagina um cenario pior.
se teu dia a dia é estrada, não tenha mesmo, se tu pega uma estrada de até 400km vale a pena, SE tu faz mais que isso regularmente, SÓ nesse caso não compensa elétrico, pq uma viagem de 1200km tu faz uma vez na vida outra na morte, e nesse caso tu aluga um a combustão e tá resolvido
Desisti da compra do carro elétrico com esse vídeo, obrigado por esclarecer esse lado obscuro do carregador!
Poise numa viaje o cara abaixo 30 aplicativo diferente pra recarregar kkkkkk
Essas recargas de bateria , custa quanto? como funciona ?
@@alexmarinho4620 bom uma carga completa custa 95 reais pra baixo
@@alexmarinho4620se carregar em casa demora 7 a 8 horas mais são só 45 reais por ai 😂
pra cidade pra rodar de uber black esses carros são excelentes
Eu fico impressionado como os fabricantes esquecem que estamos no Brasil, conexão de rede não tem. E ainda assim os caras ignoram essa situação, a experiencia do usuário simplesmente parece que é ignorada. O vídeo é muito bom, mostra o que o pessoal pode passar, parabéns!
Uma viagem pra se estressar, parabéns aos envolvidos.
Realmente já que brasileiro não planeja nem a vida direito, imagina uma viagem com um veículo que é novidade por aqui.
@@Matheusl-fz6fe já que você não entendeu colega, não tira o fato de que brasileiro não se planeja, nem com carro a combustão imagina elétrico que é pior, um exemplo, sai com um carro para ficar sem combustível, sem óleo, sem água no radiador, é só ver quando se viaja a quantia de carros na beira das rodovias.
E não precisa ser mãe Diná, para saber que em pouco tempo, maioria dos postos irão aderir a carregadores, por enquanto as montadores dispõe de carregadores gratuitos, mas longo será pago, já que a frota de elétricos está aumentando absurdamente.
@@leandropadilhadelima1516disse o brasileiro…
@@Matheusl-fz6fe paga gasolina lá pra nós então ....
Mãe Dinah… 😂😂, falou tudo. Não adianta os fanboys chorarem “paga a gasolina” mimimi… meu filho, o dinheiro que eles gastaram de café e lanchinho pagou 5 viagens haha. Além disso, porra de 200k no carro! Paga 60 anos de gasolina essa merda. A decisão é zero consciente. Ela é pq vc quer e pronto, só assumir.
Os apps de carregamento podiam colocar um alarme para avisar no smartphone do dono, quando a carga está completa. Assim lembra ele de retirar o carro da vaga e liberar para outro.
Nem internet tem descentemente no Brasil kkkkkkk quem dira pra enviar notificaçao pelo app kkkkkkkkk. E realemnte a clara em rede movel ta um CAOS
Isso vai dar muita briga e morte ainda. As pessoas são folgadas demais. Vão largar o carro na estaçã e irem fazer outras coisas. Aí vai dar muita confusão com quem ta esperando. Isso ja aconce no trânsito quando o cara demora 5 segundos pra sair quando abre o sinal verde...Imagina o cara largar o carro meia hora trancando desnecessariamente a estação de carregamento.
@@fernandocezar1896 se não me engano, lá fora tem alguns carregadores que se você largar o carro lá ele continua cobrando; se implementarem esse sistema aqui pode ter certeza que vai ter gente saindo do banheiro do shopping correndo com as calças no joelho e bosta pendurada na bunda só pra tirar o carro do carregador.
@@PremiumOfMusic e a maior parte das operadoras nem liga. kkk
A melhor é a vivo. Independente do estado.kkk
@@fernandocezar1896 Verdade!
Ainda tá bom pq não tem muitos carros elétricos.kkk
Muito legal vocês passarem essa experiência do carro elétrico, em uma viagem acima de 1000 Km.
Achei top demais ver os perrengues que vocês passaram, me vi vivendo aquelas situações várias vezes ( dei muita risada ).
Não podemos esquecer do Leonardo ( o cara é muito gente boa ).
Vou dar uma dica de aventura para 2024:
PORTO ALEGRE / BUENOS AIRES de carro elétrico ( o que vocês acham ? ), porém o Leonardo tem que ir junto, pois essa dupla na estrada deu um resultado muito legal e engraçado.
viagem top .. muitos detalhes , e o piloto e muito gente boa... fe bem o papel do gustavo....kkkkk
O Gustavo vai ficar com ciúmes kkkk
Eu sou de SP e moro em Porto Alegre. Faço essa viagem a cada trimestre. Ainda prefiro o bom e velho suco de dinossauro! Valeu!
costumo a cada 15 dias fazer uma viagem de 1250km, faço de Brasília - Vitória ES, ida e volta .. faço tanto ida quanto volta em um dia só, dirigindo direto.. costumo andar bem e sou um motorista do tipo "tarado", odeio ficar parando a toa.. dessa forma costumo fazer o trajeto em cerca de 16 horas devido o trecho BH - Vitória ser muito ruim. nisso, já dirigi elétricos e gostei muito, mas, vendo esse vídeo, só tive certeza de algo que penso sobre elétricos pra mim: realmente é algo que ainda não me serve, dependo do suco de dinossauro kkkk.. pois do jeito que teria que viajar, parando toda hora, ia fazer esse percurso em uns 3 dias 😂. mas é claro, se usasse o carro dentro da cidade, aí iria de eletrico sem nem pensar.
P.S: minha esposa aqui do lado " - eu hein! Deus me livre viajar assim, a viagem não rende" 😂😂
Ao invés do suco de dinossauro, tem um delicioso caldo de cana que é MUITO melhor, em todos os sentidos (exceto consumo dependendo do seu modo de dirigir).
Não deixa de ser tenso. E sempre aquela sensação de pegar o rodoanel aqui na região de São Paulo com o carro na reserva 😅
Gostei muito do vídeo, parabéns. Na minha opinião, deveria haver cobrança por tempo inativo no carregador. Diminuiria a chance de encontrar carros conectados à toa.
Concordo! Infelizmente a formação educacional de muitos brasileiros levam a estes acontecimentos prejudicando sempre a outros, e nem vá questionar porque terminará sempre em algumas desavenças acompanhadas de mau humor...
Excelente idéia.
Nem carteira de motorista tenho, mas assisti essa recomendação do UA-cam até o final pq o vídeo vale a pena
Fiz o trajeto saindo de SP com destino ao RS com um Onix Plus, em SP Capital, enchi o tanque com etanol, custou 117 reais, rodei com esse tanque até o mesmo posto Sinuelo de Araquari, onde encho o tanque novamente, desta vez com gasolina, coloquei 185 reais e cheguei ao destino final, Porto Alegre com combustível sobrando no tanque. Gasto relativamente baixo, com zero percalços ou paradas demoradas.
Mas com conforto péssimo dos péssimo com um sub-carro. Se fosse um carro decente, pelo menos.
@@fuckfashionBR Eu prefiriria fazer o trajeto em uma série 3 ou classe C, mas dentro do que se propõe é um carro popular muito mais confortável que o primeiro Prisma que era derivado do Celta, não é ruim não, tem boa ergonomia mesmo para uma pessoa de quase 1,90m.
@@techtreko Já peguei essa tranqueira no Uber pra nunca mais. É uma vergonha venderem esse tipo de carro no Brasil.
@@fuckfashionBR tem classes acima, mas por 90 mil zero km esse é a melhor opção.
@@techtreko Por 90mil vc compra um carro de verdade semi-novo.
O grande problema pra mim é essa liberação via aplicativo, poderia passar o cartão direto na máquina, assim como são os postos de combustível nos EUA.
A vantagem de atrelar no celular é que não é qualquer um que chega e para seu carregamento, só você que consegue. Mas realmente, fora isso é uma b**ta kkkkk
@@lucadipaolo1997 isso é simples a máquina te dá um código para que só vc possa parar de carregar e sim seria melhor ter a cobrança direto na máquina o que já acho errado cobrar pois o fabricante que deveria pagar ou vender o carro bem mais barato e vc se vire com a carga, muita coisa ai para arrumar, tinha que ter um sistema de dois compartimento de bateria e onde o carro usa se dois motor um só para carregar a bateria que estivesse gasta e quando carregando passa-se para outra bateria assim o carro se auto mantivesse, não usar um motor para fazer o outro funciona pois não dá mais sim ficar alternando as cargas das duas baterias. Vou patentear está ideia.
@@lucadipaolo1997 essa opção poderia ter no painel do carro
@@lucadipaolo1997 Poderia usar o mesmo cartão de crédito no inicio e no fim. Um exemplo disso, na prática, são os transportes públicos da Holanda. O sistema é exatamente este: embarca, passa o cartão e na saída passa o mesmo cartão de crédito (e funciona com qualquer um cartão de crédito, o valor descontado é baseado em quanto andou). Então, no carregamento do carro sabe que foi o seu cartão que iniciou, então pode cancelar/encerrar passando o mesmo cartão, e qualquer um outro seria recusado. Nesse caso do carregamento, perder o cartão (ou o caralho aconteceu) poderia usar o app.
Pontos de melhoria observados: Postos disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores, ponto coberto para não utilizarmos celular na chuva ao aplicar a carga, alerta no aplicativo de recarga ao terminar carregamento (para liberar vaga ao próximo), talvez até cobrar uma taxa de advertência para quem não desconectar e retirar o veiculo em certo tempo.
"disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores" ahahuahuahauhauhauaha
Brasileiro sempre arruma uma desculpa pra querer wifi-free..... Sou contra isso. Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS.
@@fuckfashionBR a idéia não é exigir "internet grátis" mas sim suprir a necessidade obrigatória de sinal pra fazer o sistema funcionar.
@@diogobuch VOU REPETIR: Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS.
Existe maquineta..
Existem N tecnologias que RESOLVEM o problema sem precisar de wifi grátis pra gente como você.
@@rgroove1970 No final a galera quer wifi grátis...
Boa ideia da cobrança por tempo inativo no ponto de carregamento...só pesando no bolso fará o usuário ter agilidade na liberação de ponto.
Muito bom o motorista, com tanto perrengue, manteve-se tranquilo e com bom humor. Parabéns!!!
Claro, ele estava gravando. Gostaria de ver se fosse um anonimo fazendo uma viagem normal, se estaria tão bem humorado.
Quem se dispoem a comprar 1 carro eletrico precisa saber que a realidade é essa, se nao for assim, esquece, o carro elétrico nao é pra vc, eu comprei 1, e vou manter 1 carro a combustao por algum tempo, sou usuário de moto eletrica a 2 anos, sei das dificuldades, mas nao me arrependo, agora me sinto pronto para subir mais um degrau, comprei um dolphin, e vamos devagar!
Ele trabalha na BYD não poderia ficar bravo
Obrigado pelo alerta! Daqui a 20 anos eu começo a pensar em carro elétrico. Agora, de jeito nenhum. De toda forma, parabéns pela coragem e persistência!
Sinto lhe informar, mas os carros elétricos serão colocados goela abaixo. Acredito que nos próximos 10 anos teremos um movimento de aumento dos os preços dos combustíveis fósseis. Além de outras coisas como aumento dos itens de manutenção exclusivos para carros a combustão. Vc vai chegar no posto e preço do litro da gasola / L R$ 15,00 e o preço do Kwh 3,00. Quem não tiver dinheiro vai depende de transporte publico ou alugado
Nunca amigão carro elétrico em alguns países não irá da certo pode aposta Brasil e um deles etanol sempre estará em nosso país
@@guilhermedestefani1152triste te dizer que no Brasil vai chega a ser colhido a 30 anos pra frente até porque povo nem dinheiro tem pra compra carro de 150 mil logo logo vai estar a 200 300 mil ou seja povo do brasil não irá ter grana para compra carro elétrico e muito menos paga ipva de carro um carro de 2023 a 150 mil já está custando por ano 3 mil reais
Esse vídeo é de utilidade pública! Parabéns!
Para quem é ansioso como eu ja teria cadastrado no celular todos os aplicativos de postos e liberado o cartão. Faco planejamento ate para rodar com veículo a combustão, imagina no eletrico. E sim, o video mostrou que ainda nao é a hora de comprar um elétrico para longas viagens. Tem que manter dois carros por enquanto.
2, sou do mesmo jeito!
Rodovias com infraestrutura até vai. Quero ver usar um carro desses no interiorzão do país. Viajo muito para cidades bem distantes de grandes centros, com certeza não poderia ter um carro desses ainda.
Teria sim, um híbrido sem ser plug in.
Conteúdo muito bom sobre esta nova realidade. Baseado nestes acontecimentos, vou adiar por pelo menos 5 anos pra pensar num carro elétrico.
Não sei se essa ideia vai prosperar até lá, muitas montadoras já estão desistindo de fabricar carros elétricos.
Eu não passo por esses perrengues. Tenho uma tecnologia de F1 chamado motor de combustão interna mas com o uso ecológico de um combustível chamado ethanol. Carro custa 50k mais barato, ótima infraestrutura, recarga rápida, uma maravilha.
Os carros elétricos estão muito longe de se tornarem práticos em viagens, principalmente longas, pois dependem da pouca disponibilidade de carregadores, do longo tempo de carregamento, e da disponibilidade de conexão por internet no local. E isso que o exemplo de trajeto foi numa estrada muito movimentada. Com o desenvolvimento da tecnolegia de baterias, um dia esses carros ficarão práticos, mas isso ainda vai demorar algumas décadas. Parabéns pela competência e honestidade dos organizadores do vídeo. Foi muito esclarecedor para quem não conhecia nada desse sistema, como eu.
Ao sair de viagem, primeiro passo deveria ser usar o GPS nativo e a informação "carregadores no meu caminho". Teria evitado o primeiro perrengue e qualquer tipo de ansiedade. Aliás, autonomia boa hein?
O melhor do Brasil é ALGUNS brasileiros como vocês!!!! A disposição de fazer uma viajem mostrando todos os perrengues na utilização de uma nova tecnologia, é surreal!!! Ajudou muito mesmo!!!
Os caras ganham pra isso, ou vc acha que a maioria dos que fazem vídeos ( marketing ) dessa marca chinesa, só estão fazendo isso para ajudar o usuário de carros elétricos ou promover o China
Felipe, parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Também estou analisando a compra de um veículo elétrico.
Sua aquisição para o canal e as experiências estão sendo excelentes !!!
Ainda tenho a convicção que ainda não dá para ter um único veículo em casa elétrico.
Como segundo carro, sim.
Principalmente se ele for rodar prioritariamente na cidade, devido aos poucos pontos de recargas existentes, valores, tamanha quantidade de aplicativos, etc.
Uma viagem com um veículo elétrico hoje é trabalhosa, devido a programação que se tem que fazer antecipadamente e principalmente a tensão que vai estar sujeito a viagem inteira!!!
Então, parabéns mais uma vez, por estar trazendo um conteúdo da hora mesmo !!! 👌🏼👏🏼
Abraço e posta bastante sobre BYD !!! 😉
Sou fascinado por carro elétrico desde a minha infância. Mas, pelo jeito, teremos de arrumar um smartphone a gasolina, para evitar problemas.
😂
Motorista muito gente boa e paciente. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
P
pra aturar um cara insuportável desses, tem que ser paciente mesmo...
Queria ver essa alegria e leveza viajando com a familia , crianca ..
E não esqueça do cachorro 🐕🐕🐕
Realmente não é fácil dependendo da família 😂
Estive recentemente na California, o Estado com mais carros elétricos nos EUA. Há vários postos de carregamento, sempre com fila, mas com vários carregadores (no mínimo 10). O tempo de carregamemto é bem menor, cerca de 30 min. Normalmente em estacionamentos de shoppings, e alguns próximos a postos de gasolina (sempre vazios). Minha impressão foi que a medida que aumentar a quantidade de elétricos, vai ser mais complicado carregar. A tecnologia vai ter que avançar muito pra se aproximar da facilidade do combustível fóssil.
Sensacional esse vídeo, um baita aprendizado, destaco esses pontos:
1 - padronização dos sistemas de carregamento
2 - padronização para na estrada somente carregadores rápidos (não tem lógica carregador lento para estradas)
3 - normas e padrões para um sistema universal de acesso a gestão da recarga + pagamento via apps (baixar 300 apps não é nada usual nem prático)
4 - concordo em pagar pela recarga, mas com preço justo,
5 - já podemos exigir pelo menos 2-5 pontos de recarga por postos norte a sul do Brasil.
NINGUEM DEVERIA SE ESCREVER NESTE CANAL POIS O CARA É EMBURRADO MESMO MUITOS PERGUNTARÁO QUANTO GASTOU E NÁO RESPONDEU SAI PRA LA COISA RUIN
Só nesse canal mesmo pra eu ver um vídeo de 1:30h e me divertir e não ver o tempo passar sobre um conteúdo "monótono" de viagem num carro elétrico kkkkkk Parabéns mais uma vez pelo modo que tratam os assuntos e pelo vídeo legal e parabéns também pro Leonardo que foi muito bacana e merece mais participações especiais.
Que pessoa gente boa este senhor, muito simpático e passa uma forte impressão de ser do bem! Bom ver que ainda existe pessoas assim! Deus abençoe vocês dois. Aqui é Rogério pai da Helena, duque de Caxias RJ
O pior da viagem não foram os perrengues de carregamento, mas aguentar o Filipe. Esse Leonardo é campeão!
O Leonardo foi o caminho todo arrependido de levar o Filipe kkkk chatão
Cara chato da porra!
EXATAMENTE KKK
Após ver esse video eu cheguei a duas conclusões: 1- Esse rapaz que viajou com o Felipe é muito paciente. 2- Carro elétrico é muito bom para uso urbano, principalmente se você tem uma Wallbox na sua casa, agora viajar com esse cagaço das recargas, tira todo o prazer de viajar, ainda mais pra quem é desprovido de paciência (meu caso).
Olha a camisa dele é funcionário da BYD.
Ia ser bacana repetir essa viagem todo ano ou a cada 6 meses. Para ver se realmente esta tendo evolução.
Mto bom esse vídeo. Acabei de me convencer a não comprar um elétrico. Mto complicado ainda.
Muito bom vídeo, continuarei muito tempo com a inovadora tecnologia do meu humilde ford ka flex kkkkk
Esse Felipe sabe gerar conteúdo. Show de bola!
Não sei se é apenas esse dolphin, tive a experiência de dirigir um de um tio empresário, o carrinho é simplesmente incrível, a experiência de dirigir um elétrico é muito divertida.. quando voltei pro meu civic, parecia carroça, por mais que o civic seja um carrão, o eletrico é outro nível
legal teu feedback, os elétricos parecem ter alcançado um nível de entrega de experiência diferenciado
Acho que eles fabricantes e fornecedores desses eletropostos deveriam universalizar a forma de pagamento ,como um cartão por aproximação ou QR code e facilitar a recarga, pôs essa de ficar fazendo cadastro e ter que baixar app é um saco .
ou pagamentos direto pelo banco. tipo, a nupay, do nubank le um codio QR e debita direto da conta.. nao precisa cadastrar nada
@ayrton3209 os app dos pontos de carregamento que permitem o encerramento da carga, pois garante que o proprietário do veículo desligue, do contrário qualquer um poderia chegar e desconectar o carregador para carregar o seu. No vídeo, em uma tentativa de interromper o carregamento pelo controle do carro, não funcionou. Com o tempo é possível que as empresas utilizem as plataformas mais comuns, mas como um carregador rápido é muito caro, vai de acordo com a demanda, mas nos preparemos para o aumento da energia elétrica como um todo
@@luiz_jr_kvra nesse ponto o fabricante do veiculo e do ponto de carregamento poderiam estabelecer um protocolo no qual o carregamento possa ser interrompido pelo painel de dentro do carro ao invés de usar um outro dispositivo.
Esses vídeos me ajudam muito, a resolver não comprar carro 100% elétrico, não só pelo carregamento, mas pela nossa internet " maravilhosa"
No minuto 29 eu já concluí que a infraestrutura de carregamento é precária, que depende de uma série de condições darem certo. Assim, serviu para eu confirmar que, nesta altura, só é possível ter carro híbrido. Eu vou continuar com meu aspirado, HONDA CITY TOURING, que faz algo como 16 km por litro na estrada e pode ser abastecido com facilidade em qualquer posto de combustíveis.
Quem compra carro elétrico achando q vai salvar o mundo, é o mesmo q compra tomate orgânico
Sou entusiasta do carro elétrico. Porém é inegável que existem muitos gargalos a superar, sobretudo nas estradas. Tenho confiança que um dia irá transpor essas barreiras e ficar viável a mobilidade elétrica. Parabéns aos pioneiros. Esses ficarão na história
Não entendo ainda pq precisamos regredir na tecnologia.... Carros a gasolina vieram pra resolver os problemas sérios dos carros elétricos a mais de 100 anos.... E queremos voltar pra isso novamente? Pra q?
Se o governo não quisesse estrupar o consumidor com imposto as pessoas nem cogitariam querer economia de um elétrico. Ex : se o governo quiser ele coloca o etanol a R$ 1,00 mais não faz isso
@@fuckfashionBRessa eu te respondo: é só por modinha mesmo.
Por ecochatos e ecoterroristas que precisam culpar o mundo por suas frustrações.
Ainnnn!!! Mas vai diminuir CO2 na atmosfera….
Caros ecoblabla; pra abastecer essa maravilha especial tecnológica e insuperável se usa carvão, gás e combustíveis fósseis na geração.
Se lembre calabreso emocionado que, O BRASIL É EXCEÇÃO E NÃO REGRA NA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA LIMPA
ha muitos anos tentam colocar carros eletricos no mercado mas nunca ssuperaram a praticidade dos veiculos a combustão, a não ser q consigam fazer uma bateria com autonomia de 500km cuja recarga possa ser feita em 5 minutos, uma hora esses carros causarão problemas para seus donos.
@@RyuzakiPragmatico O maior problema é que grande parte desses carros são de tecnologia proprietária. Tu vai ser obrigado a mamar na mão da CSS autorizada quando o carro tiver uns 8 anos de uso.
Ai o cara pensa "é só vender antes". Blz, mas quando chegar os 8 anos pra muita gente, o problema será divulgado pra geral e você terá o mesmo efeito dos EUA, que um usado vale 10% de um zero km.
No estágio atual do carro elétrico, acho que ele é perfeito pra uso urbano e diário, carregando em casa mesmo! Já pra viajar parece estar inviável sendo melhor o híbrido ou ficar no a combustão que não tem novidades ou perrengues fora do comum.
Aguardando o H2...Esta etapa de transição na mobilidade do fóssil para o verde assegura ao elétrico seu uso urbano confiável. Simples assim, Seguimos no conforto secular da mecânica com o Etanol e Biodiesel, nosso legado BR...
Viajei 5480km agora em Outubro/Novembro pela Europa em um Tesla Model Y, tudo super tranquilo, a rede de supercharger da Tesla super confiante, paradas de 20~30 minutos a cada 4h andando ou 400km, o suficiente para esticar as pernas e tomar aquele cafezinho ou assistir um episódio de série no netflix enquanto o carro carrega. Muito melhor do que as viagens tradicionais.
E eu viajei com um Tesla Model Y e um BYD TAN ao mesmo tempo, de Fortaleza até Montevideo e voltei pelo interior, totalizando 11.500km.
O segredo? Planejamento básico. Algo que até num a combustão, rodando em regiões com gasolina adulterada, poucos postos ou locais duvidosos, seria obrigatória!
E se ficar parado no posto de abastecimento depois de acabar a carga, ainda paga mais
@@felipecarril81com o início das cobranças, as empresas também começaram a implementar a taxa de ociosidade: não liberou a vaga? Paga mais caro por minuto plugado.
Cara, tu quando viajas, assiste episódios de série nas paradas das estradas?!? Caraca....😅
@@AO1973RJaté que dá sim, nessa telona do BYD, é quase um cinema 😊
Concordo plenamente com seu colega que diz que carro elétrico é brinquedo de rico.
Não faz sentido pagar uma fortuna para ficar horas na estrada sujeito a ser assaltado!
Valeu pelo vídeo!
Em todos esses anos do canal, esse foi disparado o melhor conteúdo já postado! Parabéns!
Excelente serviço pra comunidade ficar informada sobre as peculiaridades de ser proprietário de um E-100%. GRatidão
Finalmente o Felipe aceitou o pedido do Leo pra tomar um café. Ele tava pedindo desde o começo do vídeo hahaha
Mão de vaca
🤣
Parabéns! Ótimo vídeo. Quanto à autonomia, só lembrando que o trecho Curitiba-Porto Alegre tem uma topografia extremamente favorável. De Curitiba a Joinville é praticamente uma descida de serra e o resto do trajeto é dominado por áreas planas típicas do litoral.
Parabéns pelo vídeo. Ficou show de bola!
E que simpatia esse Leonardo. Bem desenrolado em frente à câmera.
Deveria ter algum canal sobre carros logo qie ele.trabalha na àrea.
Tenho um carro híbrido plug in com mais ou menos 170 km de autonomia no elétrico.
Faço geralmente aos finais de semana um trajeto de uns 190 km e tento usar o máximo de elétrico possível e minha conclusão é que ainda não dá pra ter um carro só elétrico se vc pega estrada , primeiro pq os carregadores várias vezes não estão disponíveis e vários não são de recarga rápida e as vezes é mais barato colocar gasolina do que pagar o carregamento elétrico. Há eletropostos cobrando R$ 2,50 kW
Me ajudou muito, me convenceu a usar SEMPRE a combustão
Ótimo vídeo, muito esclarecedor e fiel a realidade!
A grande questão é: Pq esses pontos de recarga não tem um equipamento básico para pagamento com cartão como existem em milhares de lugares como estacionamentos, supermercados de autoatendimento, cinemas, etc. Pra que esse monte de aplicativo confusos e precários, que ainda esbarram num outro problema que é a baixa qualidade da internet pelo celular na maioria das estradas brasileiras. Vc compra um carro de alta tecnologia e encontra dificuldade pra carregar por conta da baixa inteligência dos gestores dessas empresas de carregamento.
Tb concordo.
Mas pensando bem , como vc deixa o carro carregando vc precisa saber o qto carregou para não ter cobrança indevida .
Mas deveria ser 1 ou 3 apps no máximo .
@@mntlinear7703Como deveria ser: A estação informa 'tantos kW vai custar tanto'. Você paga esse tanto com o cartão ou pix, bota pra carregar e quando atingir os kW contratados, o carregamento para automaticamente. Não creio que seja tão difícil. Mas a questão é que nossos dados valem ouro, por isso as empresas os querem.
@@l.aguiar5183 tem a questão dos dados tb mas não é só isso .
Se vc observar cada lugar deu uma info diferente de qto faltava para abastecer e qual o kW que estava injetando.
Não é padronizado o carregamento e a telemetria cada fabricante tem a sua.
@@mntlinear7703 será que a telemetria do próprio carro não poderia servir como referência? Tipo, se ela informa que falta tantos kW pra carregar a bateria até 100%, simplesmente defino na estação uma recarga igual ou inferior a isso, a estação me informa quanto vai custar e eu pago. Daí ela carrega o carro até chegar ao nível definido e para automaticamente. Mas se a telemetria do carro não for suficiente, outra opção seria essa "conversa" entre a estação e o carro ocorrer antes do pagamento. Uma vez definidas as informações, faz-se o pagamento e libera-se a recarga. Porém, confesso que não sei se o próprio software do carro permite isso ou se ele exige que a recarga ocorra imediatamente após essa "conversa". Se esse for o caso, uma outra opção seria a estação carregar a bateria até o fim e, caso o custo da recarga seja menor do que o valor pago no início da operação, a estação poderia gerar algum tipo de código que daria ao cliente créditos para uma recarga futura. Enfim, são ideias, rsrs. Sei que tem gente muito competente e inteligente trabalhando nisso e a tecnologia está em evolução. E na real, um app de celular já seria uma opção excelente, mesmo. É que infelizmente nossas operadoras são um lixo
Fala Felipe.
Algumas colocações...
Tenho um Dolphin Plus, estou com 1.500km até agr.
Sobre economia em condução... Uso o eco com regeneração no high, ar no 22°C (temperatura externa variando de 30 a 48° C, sou do Ceará, e sempre que possível uso o ACC na velocidade da via... Nessas condições, estou fazendo uma média de 500km com 100% de bateria. Acima de WLTP. (Carro vazio, apenas 1 pessoa). A velocidade que tem o melhor consumo do carro, é até 90km/h. Acima disso o consumo sobe bastante!
Ao tirar o ACC e não usar nada, a média cai para 350Km
Pequenos reajustes que rápido será solucionado. Carro elétrico é o futuro. Nao tem saída. Vou comprar um só aguardar mais um tempinho. Mtas melhoras terá.
Com certeza dá pra fazer... A questão que ainda pega pra mim é fazer a viagem no mesmo tempo ou no mesmo nível de tensão (falta de combustível) do carro comum. Pra cidade a questão já está plenamente superada, creio que já não há mais dúvidas quanto a isso, mas pra viajar ainda precisa de muita infra, especialmente porque o nr de EV está aumentando rápido, em pouco tempo já haverão filas nas tomadas.
Excelente VT, muito esclarecedor.
Saúde e paz
🕊🔌
Penso o mesmo, na minha casa estou pensando em comprar um elétrico pra minha esposa e ficar com o meu a combustão, e quando viajar usamos o a combustão.
Discordo que na cidade isso já foi superado.....
Experiência muito produtiva aos amantes dos EVs.
Olha, no APP tem a opção de disponibilizar o carregador após o término mesmo estando conectado e o proprietário almoçando, passeando (ausente). É só uma questão de BOM SENSO.
Pelo que vi, a estrutura do posto já poderia disponibilizar o Wi-Fi próximo aos carregadores, facilitando em falta de cobertura da operadora de celular. No mais realmente foi uma viagem tranquila, só considerar os tempos de paradas e de preferência não marcar compromissos no mesmo dia por segurança! Parabéns pela iniciativa e pelo canal!
Outro ponto deixar disponibilizado em modo off-line a última consulta dos pontos de recarga no navegador do carro. Pra não correr risco de não atualizar, pois teve um momento que foi difícil de achar e tiveram que pegar o Wi-Fi do posto
@@aspdouglassantos como foi reforçado no vídeo, um mínimo de planejamento já reduz drasticamente todos os perrengues demonstrados (pq o vídeo foi isso, mostrar os percalços que podem ocorrer).
Esse vídeo so prova o quanto é inviável uma viagem longa de elétrico, levar quase que 2 dias inteiros para realizar essa viagem pra mim é demais, pois não é só os transtornos com recarga mas o tempo de vida que se perde em função de uma ilusão de ser um "amigo" da natureza. Mas para uso urbano tendo carregador em casa é sim uma opção interessante.
Adorei o vídeo. Fiz a viagem São Paulo - Rio de Janeiro - São Paulo com um Yuan Plus e passei pelos mesmos problemas de cadastros de aplicativos, falha de internet, bomba quebrada e ocupada. Todas as eletrobombas que já vi ou usei tem opção de acesso/pagamento por cartão RFID. Talvez isso resolva a questão das demoras de cadastrar nos aplicativos, cartões de crédito e falhas de internet. Acho que você chega na bomba, encosta o cartão e começa a carregar. Inclusive, acho até que não precisa ser vários cartões RFIDs físicos. Talvez seja possível cadastra-los nas carteiras digitais dos celulares. Fica a dica para um novo vídeo sobre RFID das Eletro bombas. Um abraço.
Conteúdo muito bom , mostrando a realidade dos elétricos no sudeste / sul . Como vivemos no Brasil, faz uma viagem dessas de Salvador a Fortaleza passando por todas as capitais e relata a experiência da viagem no nordeste 😉👍🏻
Aí eu queria ver! Kkkk
Simples.... Só colocar um gerador a gasolina no porta malas😂
Kkkkk
@@cleitonpessoa kkkkkkkkkkkk tipo esse tesla aqui KKKKKK ua-cam.com/users/shortsDfbULVGVfsw
Sensacional o vídeo!
Façam mais, de moto, de carro a combustão, de tudo. Ver essa experiência sem frescura e sincera, faz toda a diferença!!
Amei demais essa experiência!
Mais convencida a ter um carro elétrico...
A pessoa viajar de aviao pra voltar de carro elétrico, para gravar um conteúdo informativo para o canal, é muita próspera! Parabéns Filipe!
Gratidão!
Parabéns pelo video, mas fico imaginando, verão, ferias, estradas e postos cheios.... a recarga será uma beleza.
As estações deveriam oferecer comunicação via bluetooth ou mesmo oferecer um wi-fi para facilitar o pagamento.
Olha eu aqui de novo! Ótima experiência com esta viagem de carro elétrico. Agora o canal PRECISA fazer outro vídeo mostrando outra viagem mas agora indo de Campinas (que foi de onde voces sairam nesta viagem) até Porto Seguro na Bahia, pra mostrar a realidade do Rio de Janeiro para cima. E por fim, uma terceira viagem de Porto Seguro até Recife. Está lançado o desafio. Se o canal Opinião Sincera se predispuser a mostrar esta realidade aos seus seguidores (e a todos o brasileiros céticos em relação aos carros eletricos), e ela se mostrar viável, eu me rendo.
Pesquise sobre Corredor Verde!
Corredor Verde Mobilidade Elétrica, que é o maior do Nordeste ligando as cidades de Natal a Salvador passando por João Pessoa, Recife, Aracaju e Maceió, chegando até Fortaleza.
Infelizmente de Teresina e Maranhão para cima não tem muito carregador, e nessas cidades mesmo são mais escassos.
Moro em Fortaleza e aqui tem muitos, muitos! Com a grande vantagem de utilizar energia limpa! Daqui para baixo dar certo! O negócio é para cima!
E outra, quem compra um carro elétrico já compra sabendo do tempo de recarga, mesmo que seja na recarga mais rápida tem que esperar um pouco! Para mim, de novo, para mim, compensa!
Sou de fortaleza mas trabalho a 120km da capital, tenho carregador em casa. Antes para a localidade que trabalho não tinham carregadores em postos, para carregar era o portátil que também tenho. Masssss, esse mês colocaram 5 carregadores no percurso que faço, o que antes era zero. Comparado com o valor que eu gastava na gasolina, tinha um Evoque antes, por baixo, bem baixo mesmo, uns R$1.400 por mês!
Não vai ser do dia para noite, mas está indo! Estão se adaptando e está crescendo!
Já fui daqui para Maceió com ele, e foi de boa! Organizando a viagem direito, dar certo, e lógico que tenho que esperar um pouco para carregar, mas para mim, compensa!
Tenho um Yuan Plus 2024.
Essa difierenca de entrutura nao fica discrepante so para carro eletrico nao, isso e pra tudo, do sudeste pra baixo a realidade e diferente.
Já rodei a Bahia toda de carro, não tem nem onde tomar café direito, só ver barraco de palafita
Vamos aguardar os defensores do carro elétrico e da maravilhosa infraestrutura brasileira, especialmente do Rio pra cima.
Pois é...e não aparece ninguém pra dizer que estou errado.