МОЛОДЕЦ ВЛАДИМИР, КАК ГОВОРИТ ОДИН УВАЖАЕМЫЙ ЧЕЛОВЕК ИЗ ROSSVILLE , РУКИ РОСТУТ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА. МОЕ ТЕБЕ ПОЧТЕНИЕ, УВАЖЕНИЕ, ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ И БЛАГОПОЛУЧИЯ.
+Bars KZ Если ты сало уронил , то подними, вытри и скушай , если голодный и запей кумысом. Нельзя продуктами разбрасываться, родители должны были научить.
Да...Володь смотрю твоё видео,всё сходится. Рмонт в дороге только своими руками.Настоящий дальнобойщик должен уметь всё .что касается этой профессии, а романтика и дальние дороги- потм.Удачи на трассе. Москва.
Батюшка, не знаю какая монета у вас, а из наших я 10 копеек подкладывал когда брейкчембер выходил из строя в Якутии )) откручиваешь шланг и между штуцером в чембере и штуцером шланга просто подкладываешь, она гнётся легко, получается герметично всё, потом болтом чембер растормаживаешь и в путь! Могу выслать 10копеечных )))))))))))))
Спасибо за заряд оптимизма: графитку "догадался" пользовать подобным образом при бортировке камерной резины на своём Бегемотике (КрАЗ-63221) - ещё не совсем потерян для общества, получается (?) :)). Но нет предела для совершенства - вот про кисточку - не допёр. Буду ждать новых видео, коллега; рассчитываю подсмотреть ещё полезностей (не сочти за хамство). Всех благ и успехов в трудах!
Нет Владимир нехотел унизить просто ошибки нужны они делают из тебя водителя. Ты смотрел фильм про летчиков ссср в войну они должны каждые30 секунд поворачиваться назад . Ну ты понял. И водила тоже рефлекс вырабатывает зеркала,приборы , дорога. И это научит тебя . А как я тебя уважаю.
19:40 Да, вроде, и без объяснений нормальному человеку понятно, что не понторез перед нами. Нормальный мужик, опытом личным делится. Так и надо: друг другу не поможем-- кто поможет? Иван Фёдорович Крузенштерн, человек и пароход? ;) Всё нормально, Владимир. Смотрим дальше ))
Это мне говорит человек который английскими буквами своё имя пишет! А если серьёзно то иногда забываю как сказать по Русски или мешает что снимаешь, делаешь и комментируешь одновременно!!!
Парнии не подумайте что умничаю На ремонте фиксируйте полуприцеп откатоми На ступицах зашиты нет внутри Сейчас чина нормальные запчасти поставляет зря из двух один лепили На вашем качестве дорог вспотевший амартизатор не повод для замены И зделайте зумер на падение давления воздуха в системе Без обид Удачи
Привет Владимир, согласен. Но у нас только х/б перчатки. В них бывает не очень удобно делать мелкие работы. А у вас это специальные перчатки? И цивилизация к нам не скоро придет.
В перчатках нельзя работать только там, где это запрещено техникой безопасности, а так руки нужно беречь они еще понадобятся. Это нитрильные перчатки, продаются в магазинах спецодежды в коробках по 100 шт.
Только уважение к таким людям (сам прошел в молодости это) Эти ребята из породы. которая выживет в любых условиях. Но самое главное, вы живете в такой среде, где кому то и в голову не придет все это у вас отжать.
Владимир здравствуй , посмотрел прошлогоднее видео про проблему с тормозами и хочу тебя спросить . На европейских полуприцепах если что то случилось с пневмосистемой полуприцепа и он затормозился а нужно сьехать на обочину или уйти с перекрёстка и не тянуть насильно хвост на юз , на полуприцепе где стоит ручной кран управления уровнем пола полуприцепа есть две кнопки- крана красная и чёрная .Чёрная как раз на такой случай . Отцепляешь воздух от тягача и нажимаешь на чёрную кнопку и полуприцеп растормаживается только тормоза работают только на тягаче но для того чтоб сьехать , отьехать этого достаточно а на штатовских этого нет ? То есть затормозился тащи нахрапом ?
Володя ВЫ просто МОЛОДЕЦ, скажи пожалуиста что за перчатки у ВАС, они какиета особенние , на руках они как медицинские вроде но нет не похоже,Я тоже всё делаю в перчатках но такие тонкие мне интересни очен, А резину как Вы перекинули, Ну слов нет, УДАЧИ ВАМ!!!!!! и конечно ЛАИК как всегда.
Приветствую вас, Владимир. А хочу задать вопрос о слитом масле, примерно на с 24-й минуты на видео, которое отдаете потом в мастерские или куда там. Это они забирают на переработку или утилизацию, или куда? Заранее спасибо за ответ.
Смотрю на Володю щас и сравниваю тогда в начале пути то я скажу что красавчик но и по мимо опыта приобреиенного то и пузо накусал солидное вот теперь мне понятна поговорка что дальнобой без пуза как фура без груза !!!
Владимир Добрый вечер Прошу прощение за беспокойство. Хотел спросить Вас о Вашей мечте "Классика" Вы ещё не решились на покупку Вашей мечты? Наверное ремонты Вам уже сняться? Сорри если затронул большое
....это видео можно назвать так ,,, безумству храбрых поём мы песню,,, вообще то энергоаккумуляторы не ремонтируются , они заменяются . Нет , рабочую диафрагму заменить нет проблем , разбирать стояночный тормоэ , можно только в спецмастерской..... пружина стоящая там отрывает голову на раз .... по поводу сожженных колёс , в этом вина только водителя , зуммер аварийного давления , начинает звенеть когда давление падает до 4 атм .... хватает времени чтоб остановиться ..... тягач сорвавшийся на юз , страшная вещь ..... особенно в гололёд , не факт что ты его тягачём выправишь..... насколько я понял АВS ТУТ даже близко нет ....
сергей рыбаков ,вы несомненно правы по поводу ремонта в спец мастерских энергоаккумуляторов таких как камаз маз ну и такого плана сам занимаюсь их ремонтом но такие энергоаккумуляторы как на видео перебираются на раз два даже без спец оборудования немного навыка и всё готово даже в поле главное набор необходимого ремкомплекта
Андрей ты прав но чтобы уебать шесть колес надо что бы стрельнул ресиверс а не энергач. И Виталий Скат за что ты Владимира похвалил непонял. Дорога учит смотреть на приборы постоянно. Прикинь а если пробка поддона отвенулась попалбы на мотор. Так что легко отделался.
что ты Батюшка такое говоришь снизу где диафрагма ходит таких усилий нет и выстрелов никаких не будет.А вот если верхний хомут снимешь то точно башку оторвёт.А снизу если бы такое усилие было то диафрагму продовило бы
Андрей стрельнул один энергач ты смотрел он перекрыл уход воздуха и поехал. Это значит он ехал пока не ушел полнустью воздух поэтому и всю телегу заклинило.
+Aca Asaa грамотей,на энергаче нет линии ухода воздуха😅😅😅😅😅есть подача воздуха для снятия с ручника,и есть подача воздуха для торможения от педали,ну и на будующее,прежде чем умничать хоть погугли принципы работы
Когда уходит воздух срабатывает звуковое предупреждение я его не слышал! все произошло мгновенно был в левой линии пока съехал убил колеса ! Я в видио говорил что поменял энергач первый раз в жизни!!! И вообще я на своём примере показываю что много чего делать самому и не надо платить за это большие деньги !!! Так что не переживай ты так , я бывший строитель !!!
Приятно смотреть на мастера за работой. Особенно, когда она спорится.
С давлением рисково получилось ! А так молодец земляк , пусть наши горы не знают позора !!!
Володя, красавчиГ )))) Правильно Димону передал привет))), то есть мне! Всем с Зелло привет ), кто смотрит, это видео, ставим лайк!!!
Отлично поработал!Как всегда спокойно,ловко без суеты.Наш ЧЕЛОВЕК!Продолжай в том же духе,поменьше поломок и удачи тебе на дорогах!
МОЛОДЕЦ ВЛАДИМИР, КАК ГОВОРИТ ОДИН УВАЖАЕМЫЙ ЧЕЛОВЕК ИЗ ROSSVILLE , РУКИ РОСТУТ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА. МОЕ ТЕБЕ ПОЧТЕНИЕ, УВАЖЕНИЕ, ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ И БЛАГОПОЛУЧИЯ.
Я вас приветствую спасибо!!! Вам тоже всех благ!!!
Bars KZ что-то я не почувствовал, может повторите , только шлифшкурку с языка снимите.
+Bars KZ Если ты сало уронил , то подними, вытри и скушай , если голодный и запей кумысом. Нельзя продуктами разбрасываться, родители должны были научить.
+Nikolay DneprUkraine хероям сала!!!
Да...Володь смотрю твоё видео,всё сходится. Рмонт в дороге только своими руками.Настоящий дальнобойщик должен уметь всё .что касается этой профессии, а романтика и дальние дороги- потм.Удачи на трассе. Москва.
Давно смотрю Ваш канал, очень нравится. У самого даже прав нет, но так это все близко и интересно! Хочется побольше видео с джанки.
Уважение прям сплошное! Володя молодец!
Володя респект 👍
Батюшка, не знаю какая монета у вас, а из наших я 10 копеек подкладывал когда брейкчембер выходил из строя в Якутии )) откручиваешь шланг и между штуцером в чембере и штуцером шланга просто подкладываешь, она гнётся легко, получается герметично всё, потом болтом чембер растормаживаешь и в путь!
Могу выслать 10копеечных )))))))))))))
или 2 коп. сссровские )))
Старая школа , я так много монет вытащил из зила отцовского )))
😀☝️👍
Володя,привет! Хорошее видео!...хочешь что то сделать хорошо-делай все сам....! Ловко , с покрышками...
Просмотрено. Наше Вам одобрям! ))
Спасибо за видео ))
+👍
В Кисловодске Вас знают не только дальнобойщики, но и простые инженеры строители)))
Можно смотря что если мелочь какую то можно помпу менял в дороге и на рифере тоже а если можно потерпеть то лучше дома есть скидки в магазинах!!!
Это Б- жий дар,когда руки с головой дружат! В моем народе по этому поводу говорят- "писга" т.е.,высший класс,высший пилотаж ! Храни Вас
Б-г!
Интересное видео! Разнообразие. КЛАСС
Спасибо за заряд оптимизма: графитку "догадался" пользовать подобным образом при бортировке камерной резины на своём Бегемотике (КрАЗ-63221) - ещё не совсем потерян для общества, получается (?) :)). Но нет предела для совершенства - вот про кисточку - не допёр.
Буду ждать новых видео, коллега; рассчитываю подсмотреть ещё полезностей (не сочти за хамство).
Всех благ и успехов в трудах!
Про смену колес понравилось, да в принципе все видео на канале нравятся, удачи!
Спасибо за курсы бартировки, впечатляет )
Скоро куплю !!! А ремонты мне будут только снится я надеюсь!!!
Vladimir Sherer cho e xin Thông sô chinh kim phun C15
Zalo 0979878988
Ох Вова ОПАСНО так качать колеса, тьфу тьфу тьфу даже думать не буду. Удачи
Спасибо очень полезное видео для начинающих .
Удачи на дорогах и не только.Привет с КМВ.
Володя спасибо за видео ! Очень благодарен.
Здравствуйте, Владимир! Подписался на ваш канал. Удачи и успеха во всём! И новых видео!
Володя , ты просто ,,красавчик,, подушечки для трейлера по русски ( отбойники) , однозначно ЛАЙК !!!
для бывшего Столяра,навыки и опыт с монтажкой?настоящий Камазист!!
Приятно было слышать про Кисловодск!
Молодец брат все новое ставишь ну и правильно потом будешь ездить горя не знать!!!
Вова привет, ты молодец, я тоже вожусь сам, удачи!
Нет Владимир нехотел унизить просто ошибки нужны они делают из тебя водителя. Ты смотрел фильм про летчиков ссср в войну они должны каждые30 секунд поворачиваться назад . Ну ты понял. И водила тоже рефлекс вырабатывает зеркала,приборы , дорога. И это научит тебя . А как я тебя уважаю.
Большой привет!👍🏻👍🏻👍🏻
Для чего ещё нужны друзья )))
Здравствуйте. ДАААА печалька сожалею. Удачи ВАМ.
19:40
Да, вроде, и без объяснений нормальному человеку понятно, что не понторез перед нами.
Нормальный мужик, опытом личным делится. Так и надо: друг другу не поможем-- кто поможет? Иван Фёдорович Крузенштерн, человек и пароход? ;)
Всё нормально, Владимир. Смотрим дальше ))
Это мне говорит человек который английскими буквами своё имя пишет! А если серьёзно то иногда забываю как сказать по Русски или мешает что снимаешь, делаешь и комментируешь одновременно!!!
Vladimir Sherer ,если нужна есть такое желание могу вам сбросить краткое фото руководство по ремонту такого типа энергоаккумуляторов полная разборка
Головной коммент удалён (видимо, из скромности), но суть ясна.
Верно, Владимир, так его, критикана! ))
Парнии не подумайте что умничаю На ремонте фиксируйте полуприцеп откатоми На ступицах зашиты нет внутри Сейчас чина нормальные запчасти поставляет зря из двух один лепили На вашем качестве дорог вспотевший амартизатор не повод для замены И зделайте зумер на падение давления воздуха в системе Без обид Удачи
удачи в пути !!!
Батюшка респект!!!! До встречи на зелке
привет.а диафрагмы на энергочи отдельно не продают
оооо Батюшка,а ты делаеш весчи там💪💪💪покажи им там всем 💪💪💪💪
Спасибо !
Удачи дай Аллах здоровье и без поломки на дороге
Молодец, Владимир!
Владимир Удачи в пути
ТЫ МОЛОДЕЦ.
Когда Legacy сиденье установите?
Видео просто класс. Удачи на дороге!!!
Володя зачет. 👍👍👍
В начале как истинный американец в перчатках. А в конце по нашему . В перчатках это не работа.Удачи на дорогах.
Привет Леха, это точно но к цивилизации надо стремится!
Привет Владимир, согласен. Но у нас только х/б перчатки. В них бывает не очень удобно делать мелкие работы. А у вас это специальные перчатки? И цивилизация к нам не скоро придет.
В перчатках нельзя работать только там, где это запрещено техникой безопасности, а так руки нужно беречь они еще понадобятся. Это нитрильные перчатки, продаются в магазинах спецодежды в коробках по 100 шт.
@@Мирный-о9о тьфу на тебя ,ницивилизованая особь.
Только уважение к таким людям (сам прошел в молодости это)
Эти ребята из породы. которая выживет в любых условиях.
Но самое главное, вы живете в такой среде, где кому то и в голову не придет все это у вас отжать.
Так держать Зёма
молоток Владимир
Владимир здравствуй , посмотрел прошлогоднее видео про проблему с тормозами и хочу тебя спросить . На европейских полуприцепах если что то случилось с пневмосистемой полуприцепа и он затормозился а нужно сьехать на обочину или уйти с перекрёстка и не тянуть насильно хвост на юз , на полуприцепе где стоит ручной кран управления уровнем пола полуприцепа есть две кнопки- крана красная и чёрная .Чёрная как раз на такой случай . Отцепляешь воздух от тягача и нажимаешь на чёрную кнопку и полуприцеп растормаживается только тормоза работают только на тягаче но для того чтоб сьехать , отьехать этого достаточно а на штатовских этого нет ? То есть затормозился тащи нахрапом ?
Большой привет из Риги .
А аммо перед установкой прокачиваете?
Володя ВЫ просто МОЛОДЕЦ, скажи пожалуиста что за перчатки у ВАС, они какиета особенние , на руках они как медицинские вроде но нет не похоже,Я тоже всё делаю в перчатках но такие тонкие мне интересни очен, А резину как Вы перекинули, Ну слов нет, УДАЧИ ВАМ!!!!!! и конечно ЛАИК как всегда.
Приветствую вас, Владимир. А хочу задать вопрос о слитом масле, примерно на с 24-й минуты на видео, которое отдаете потом в мастерские или куда там. Это они забирают на переработку или утилизацию, или куда? Заранее спасибо за ответ.
на камазе 10 копеек под гайку шланга внутрь ложим
😀☝️👍
Унас отдельно продаются диафрагмы, восточном рвётся диафрагма энергоакумулятора
Роман Владимир показал тебе как работает энергач. Незнай кто у нас умничает.
vladimir молодетц.
Виталя чёт давно видео от тебя нет,ждём
Как дороги запчастьи, а сколько заработавойтье?
30:45 Эта гофра называется сильфонный компенсатор. Просто для сведения.
колеса сколько до этого ходили? если новые то жалко.
Смотрю на Володю щас и сравниваю тогда в начале пути то я скажу что красавчик но и по мимо опыта приобреиенного то и пузо накусал солидное вот теперь мне понятна поговорка что дальнобой без пуза как фура без груза !!!
ОГО!!!Сто тыщ лайков!!!интерессно блин....радь такого дела сам бы влез под прицеп и ключи подавал
полустертые колеса ремонтировал .методом наварки .
А нельзя было поменять только одну манжету а остальное оставить старое т.е. весь корпус?
"делал развал" или может схождение????
Владимир
Добрый вечер
Прошу прощение за беспокойство.
Хотел спросить Вас о Вашей мечте "Классика"
Вы ещё не решились на покупку Вашей мечты?
Наверное ремонты Вам уже сняться?
Сорри если затронул большое
Это должны знать школьники.
Не триллер а фура. Трейлер это прицеп куда загоняют строительную технику
купить в запас энергетик и всегда возить с собой
23:04
Ого ценник! Это нормально? Или она из адамантия, и тогда точно нормально? 0_о
Ничего не понятно. Если грузовик фирмы,зачем покупать зап.части за свой счёт? И как потом? Фирма возвращает деньги?
К сожалению грузовик не фирмы а мой
Понятно. Спасибо за ответ.
+Vladimir Sherer Владимир, а во время 34часового отстоя, на тракстапе можно ремонтом заниматься?
+Владимир Лёвушкин например поменять амортизаторы?
✋😎👍✌
владимир держи первый лайк
Зачем чембри менять, только резын надо и всё. Как на каммазе !
....это видео можно назвать так ,,, безумству храбрых поём мы песню,,, вообще то энергоаккумуляторы не ремонтируются , они заменяются . Нет , рабочую диафрагму заменить нет проблем , разбирать стояночный тормоэ , можно только в спецмастерской..... пружина стоящая там отрывает голову на раз .... по поводу сожженных колёс , в этом вина только водителя , зуммер аварийного давления , начинает звенеть когда давление падает до 4 атм .... хватает времени чтоб остановиться ..... тягач сорвавшийся на юз , страшная вещь ..... особенно в гололёд , не факт что ты его тягачём выправишь..... насколько я понял АВS ТУТ даже близко нет ....
сергей рыбаков ,вы несомненно правы по поводу ремонта в спец мастерских энергоаккумуляторов таких как камаз маз ну и такого плана сам занимаюсь их ремонтом но такие энергоаккумуляторы как на видео перебираются на раз два даже без спец оборудования немного навыка и всё готово даже в поле главное набор необходимого ремкомплекта
Привет а почему ты сам запчасти покупаеш ты же на кампанию работаеш
помощником мона к Вам?
на чамбры масло капни резинки смажт
Поменяй диафрагму и счастье будит
Русская смекалка рулит
Кто от Давида? :)
Ручник на прицепе,
Про корешей тоже снимай, какую тачку взял ,и.т.д. Интереснее будет.
Андрей ты прав но чтобы уебать шесть колес надо что бы стрельнул ресиверс а не энергач. И Виталий Скат за что ты Владимира похвалил непонял. Дорога учит смотреть на приборы постоянно. Прикинь а если пробка поддона отвенулась попалбы на мотор. Так что легко отделался.
Что за система такая? На шмице энергач отьебнул, трубку перелоиил и дальше поехал
Энергачь это.
что ты Батюшка такое говоришь снизу где диафрагма ходит таких усилий нет и выстрелов никаких не будет.А вот если верхний хомут снимешь то точно башку оторвёт.А снизу если бы такое усилие было то диафрагму продовило бы
Совсем русский язык забыл.
так что эксперементируй
Владимир скажи правду проебал при уходе воздуха должна сработать сигнализаия или зумер.
Андрей стрельнул один энергач ты смотрел он перекрыл уход воздуха и поехал. Это значит он ехал пока не ушел полнустью воздух поэтому и всю телегу заклинило.
+Aca Asaa грамотей,на энергаче нет линии ухода воздуха😅😅😅😅😅есть подача воздуха для снятия с ручника,и есть подача воздуха для торможения от педали,ну и на будующее,прежде чем умничать хоть погугли принципы работы
и не матерись тут бестолочь😠😠😠😠
Когда уходит воздух срабатывает звуковое предупреждение я его не слышал! все произошло мгновенно был в левой линии пока съехал убил колеса ! Я в видио говорил что поменял энергач первый раз в жизни!!! И вообще я на своём примере показываю что много чего делать самому и не надо платить за это большие деньги !!! Так что не переживай ты так , я бывший строитель !!!
Какого хрена английскими словами говоришь, нормально жить не можешь? Смотреть противно аж