У меня такой же режим движения трасса/город 50/50, и средняя скорость 48км/ч. За год БК показывает средний расход 6,9л/100км, по чекам средний расход топлива получился 6,6л/100км. Веста СВ 1,6 МКПП.
@@e.v.melnik тоже купил 3 недели назад,пробег около 300км , расход 14 литров. У вас такого не было ? Но и толкаюсь в пробках частенько и прогреваю всегда
Была веста 17 года. В принципе всё не плохо. Так же вой кпп, 1:07 стаб. Много чего было доработано и переделано. Поменял на рио4 автомат с пробегом 82 тыс. Сейчас думаю взять новую весту на cvt. Но опасаюсь. На рио пробег 109т проблем нет совсем никуду не лазил даже колрдки не менял. Только масло и в акпп частично делал замену
У меня пробег 3000 и тоже коробка воет, особенно на 2й скоросте. Движок тоже шумно работает, особенно когда нагрузка, даже малейшее нажатие на газ уже работает как дизель. Щас еще появился стук слева спереди когда едешь по мелким кочкам или щебню, по большим кочкам нормально.
Она больше воет при правельной езде и торможения двигателя, а многие скидывают на нитралку, и катятся до перекрёстка, при этом коробка меньше воет,а расход топлива больше. Старые весты возможно жрут меньше, но веста NG 2023г по тассе минимум 7л по городу минимум 9л , у кого меньше пиз**болы. А зимой с прогревом с автозапуска бывало и 12 по городу
С воем коробки ничего не сделаешь, двигатель шумноват ну можно попробовать масла какие нибудь подобрать, хотя скорее это тоже не поможет, самое лучшее это сделать шумоизоляцию салона. Ну и музыку погромче)))
Да мы бы покупали весты, но автоваз в край ахуел. Вместо того чтобы сделать свой автомобиль доступным и снизить цены, он решил наживаться на нашем горе. Придумал налог для дурачков, и красиво его назвал утилизационным сбором. Чтобы свое продавать дороже, и у конкурентов цены были еще выше. А платит обычный работяга. По этому негативное отношение к автовазу и его продукции.
Красавчик! Лучше Веста чем какой нибудь б. У . иномарка. Многие пересаживаются на АВТОВАЗ и довольные ездят не смотря на некоторые нюансы. Это всё поправимо.... 👍
На ВАЗ пересаживаются от бедности, а не от того, что Лада стала лучше! Половины электроники в машине нет, импортных комплектующих в машинах почти нет, а цены в 2-2,5 раза выше, чем в 2021 году! Вместе с продажами новых Лад надо и перепись дебилов проводить!
Это тупо жадность автоваза, которые не могут заменить расходные части оборудования, для изготовления мкпп. Либо же, это полный пох...м на изготовление (большие допуски). От сюда и разница, у кого-то еле слышно, у кого то больше. Им важно не качество, а количество.
Мне машина тоже нравиться. Последнее время стала через раз заводиться и колодки передние уже почти прдошли. Ещё ошибка вылезла ключ и двигатель,но потом пропала.
Пробег 4000, Веста ng enjoy, по гарантии заменили стабилизатор, проблема со втулками была, и датчик тормоза. По отзывной как и всем остальным поменяли прошивку.. мне машина нравится, была бы возможность взяла бы тоже на вариаторе. После прошивки педаль газа более чутко реагировать стала, но думаю к этому можно будет привыкнуть
Я приобрел свою Весту NG в августе 2023, приобрел ее после продажи шкоды кодиак. Ожидал, что буду какое то время привыкать, но … к моему удивлению - какой то огромной разницы я не почувствовал! Да объем салона и багажника у шкоды вне конкуренции, но и класс авто более высокий, как и стоимость. Но во всем остальном: эргономика, управляемость, энергоемкость подвески, клиренс, головной свет, вентиляция салона, климатическая установка - все на уровне. Мне даже больше ноавится ездить в весте и прежде всего, кроме перечисленного, это точный контроль руля и газа, что позволяет очень легко и комфортно перестнаиваться и отсутствие напряжения вызванного беспокойством о возможном повреждении последствиях этого повреждения (в шкоде я такое испытывал). И вообще - в первые дни поездок в ладе я заметил, что не замечаю как доехал - это как раз эффект вызванный указанными ранее факторами. В общем мне все нравится! Дооборудовал свою весту мультимедиа типйс с круговым обзором и контролем давления в шинах - жизнь заиграла новыми красками, хотя и без этого не страдал😀 Из поломок - ключ и лягушка. На эвакуаторе не ездил.
Веста нормальная тачка, если смущает вой коробки, то прокатит есь на Гранте и скажете что у вас не так сил но она и воет, зато надёжная, цена конечно дорого😂
@@user-ce9zl8fn8w и такое возможно. Я когда катаюсь на скейте - радуюсь и кайфую больше чем от какого либо механическооо транспорта, еще на самокате иногда гоняю - где ногой надо толкаться - кайф!
У меня брызговики, плафоны в багажнике и бардачке и механизм запирания бензобака установлены, комплектация комфорт+. Антикор делать не стал, птф мне пока не нужны. Но я тоже кое что изменил, но мог и не менять - острой необходимости не ощущал
Коробка воет на 1-2 скоростях и привык давно уже на Весте 20 года. Очень рад машиной и только в перед товарищи... Вой коробки болезнь из Советской эпохи. С 2006 года на Ладе различных моделях...
Машина 2023г. Life. На пробеге 5000км поменяли стабилизатор по отзывной, сказали, что теперь всё будет в порядке, так втулки стали скрипеть ещё сильнее и руль перекосился влево. Машин на сервисе полно, не проехать, мастера торопятся, всё бригады заняты, теперь поеду к другому дилеру выравнивать руль и что то делать со скрипами. Двигатель пока радует, сделали перепрошивку, работает ровно, динамика после 3000км отличная, средний расход 7л., хотя езжу в горах, по серпантинам, масло буду менять на 7000км, раньше не вижу смысла, коробка не воет. Поменял бы на вариатор, но с такой доплатой, ну его на .. хотя сейчас говорят многое устранили, машина стала лучше, но и цена выросла до небес, сейчас и Веста стала недоступна.
Я владею вестой с конца сентября 2023. Болячек известных несколько было. Стабилизатор, ключи, кривая прошивка. Это всё поправили с боями. Осталась проблема с дворниками. Гремят суппорта передние причём весьма громко, педаль газа неадекватная, подвывает коробка. В планах замена направляющих суппортов. Пробег чуть больше 9000.
Ошибка света была несколько раз, даже левая бровь не горела, потом после перезапуска норм, сам заменил датчик педали тормоза от ларгуса поставил, и безит дребезжание рычага КП, на 3 и на 4, лада веста НГ23
Тоже на 3й рычаг зудит, дилеры сказали, что нужно заменить шестерню, если не поможет то и тросы,(по гарантии) а сейчас нашёл видео, нужно стянуть пластиковыми хомутами тросы под капотом, и должно помочь. Надо попробовать.
Привет, у меня всё так же как и у тебя, а коробка это наверное не выличить, забей на хейтеров, за 5000км пробега у меня раза три писал проверь освещение и так же потом заглушишь и ошибка проподает
Согласен с автором, чем покупать подержанного корейца, лучше взять новую Весту, сам так сделал, в семье есть Солярис 2018 года, жена ездит, но она села на Весту за руль и офигела, хотела у меня её забрать, но я не отдал😅
Посадите её на фокуса 2-3, и она ещё больше офигеет после соляриса рио и весты, после швеллера с колёсами под задом машины, на нормальную многорычажку которая управляется как по рельсам и приносит только удовольствие. Сам выбирал между вестой, но взял Фф3 1.6 125 2015 год, брал за 775 т.р. в декабре 2022 с полной историей 2 хозяина 140 тыс прообега на механике универсал, и вот после фокуса, на весту и рио меня вообще не тянет никак. А так как говорится, на вкус и цвет...
У меня на 5200 км загудел левый ступичный подшипник, 1000 км почти ехал, охринел от гула. Поменял, но не по гарантии. По гарантии поменяют тока в течении месяца. Ездил к знакомому в сервис, менял оба, т. к. правый начал подвывать
Что у вас там воет не пойму, ну на второй передаче звук вроде есть, мне наоборот нравится как на раллийной машине. У меня за 2500 первый косяк, на трассе потерялась тяга движка. После того как немного заглушил прошло. Мне очень нравиться авто, по виду вообще пушка и по салону кайф
Аналогичная проблема. Машине неделя,как купил. Четвёртая втыкается туго. Когда забирал машину с салона, ключ оказался разряжен. Поменяли батарейки без проблем.
Это вторая Веста, первая 2017года на ходу и тоже всё Ок. Ак. батарея не менял, батарею на ключе тоже не менял. Разница между Вестами 2017 и 2023 есть, но эта разница на это время не существенна, покажет пробег.
@@aleksandraleksandrov7770 опоры действительно вообще непонятные. Двигатель шатается даже при износе подушки в лонженор упирается. До этого еще ситроен не додумался
@@Postal1 спасибо дорогой ❤👍 Я в свою старенькую приору всегда практически лил армотек 5/40. Норм масло. А зачем вязкость меняете, вроде 5/40 норм? Чтоб сэкономить? И второй вопрос а в коробку стоит что нибудь подороже взять или то,что вы написали за глаза?
@@Igor-yd4hj 5w30 более жидкое макс температура окружающей среды +25, а у 5w40 +35 градусов. В кпп многое перечитал и остановился на этом масле, стало тише и это уже хорошо, а ну и залил чуточку выше уровня по щупу. А какое масло заливать вам это уже вам и решать)
@@Postal1 то,что лить это понятно) вопрос переплаты,если нет особой разницы,то зачем платить больше, как говорится) это я про коробку. А обкатку сколько делали,тысяч пять? Кто пять,кто семь говорит.
Нравится мне Ваши комментарии, 3 ,4, 5 тысяч и у всех проблемы, отдать такие деньги и потом доделывать, и все я думаю понемают , если бы не санкции, ни кто эти машины не покупал за такие деньги, максимум ей цена 500000 тысяч
@@user-xm6mo1jy6g сначала мелочи всякие, после 100 к всякие механизмы,подвеска ,требуется замена чистка .после 200 мотор с коробкой .я на весте 500 к накатал в доставке ,уже мотор меняли на 300 к)но за ней особо не следили .за два года
В США минимальная цена га какой нибудь Ниссан 15к$. Если к этой цене прибавить 700$ за доставку, 8% (1200$) налог, 2000$ маржа дилера, тогда ценник получится 19к$. Или 1,7млн.р. на наши деньги.
Как вы считаете - у меня веста 1,6 мкпп 17 года - 94 тыс. км пробега. мне очень нравится - держу ее в отличном состоянии. Стоит ли мне ее поменять на весту нг? - возможность, деньги - в принципе есть
Не Бери с таким пробегом можно ездить ещё лет 5 , а потом уже думай дальше покупать что то новое или дальше 5 лет ездить), просто ты меняешь шило на мыло , подумай стоит ли оно?, у меня тоже Веста нг но было бы как у тебя 2017 с пробегом 94 тысячи я не менял бы ее
Лучше переждать, косяки по электронике вылазят очень много. Вчера ездил к официалам, около десятка новых вест стоят просто трупами. Не могут завести и не знают, что делать с ними дальше.
Может быть и нормальная для кого-то. У меня была веста кросс. С ростом 192 см не советовал бы. Проблемм с механической частью особо не было, не считая масложора и цена машины , на мой взгляд не совсем гуманная!!!
Коробка тоже воет на второй, на трассе лошади умирают, хочется подталкивать в городе норм едет, странная настройка, надо будет шить, вроде уже есть проги
На каких оборотах переключаетесь? При динамическом движении переключаться нужно на оборотак не ниже уровня достижения максимального крутящего момента и до уровня максимальной мощности - это аксиома хоть для ауди РС, хоть для весты.
Октябрь 23 кросс лайф,один раз на прошивку допиленную съездил и ключи сразу прошили,на супортах направляшки поменял,чтоб не брянчали,ни ошибок,ни отвалов ключей, нихрена больше не вылазило, может повезло,а да сигналку не ставил, раньше сомневался с совместимостью прошивки,а щас понял что нахрен не нужна,регистратор с записью удара установил
ошибки мультимедия возникают ошибка "проверьте освещение" коробка воет двигатель шумно работает скрипят втулки стабилизатора Ну а так то машина хорошая, покупайте, ребья, не парьтесь :)))))))
Ни какое масло тебя не спасет от воя. Проходили нв весте 19 года. Правильно тебе хейтеры говорят, я тоже пересел с весты на теану 14 года , сейчас взял вэн 19 год пруль , ниссан ельгранд. Любой пруль свежий лучше чем твоя веста. Просто прими это. Вчем добра
В чем лучше? Я ездил и езжу иногда в прульках, пассажиром, во всех воняет, воздух спертый - либо фильтры не меняют, либо чтото с вентиляцией. У всех салоны гремят как погремушки, стучит подвеска и в целом на ухабах трясет. В одной ехал - она дрожит и трясется даже стоя на светофоре. Я полагаю вме это из за отсутствия денег на содержание, а может причины а другом. Самия владел тойотой короной премио, нй тогда было 8 лет - мне не понравилось! Я безразличен к визуальному эффекту, который у многих вызывают материалы отделки салона, мне важна в первую очередь подвеска - ее работа это то, что я ощущаю и к чему я чувствителен более всего. Так вот в тойоте она слишком мягкая и дорогая в ремонте и обслуживании - мне не понравилось.
Ребят, согласен с автором, CVT лучше. Да и веста не та калина из 2004го, ездить комфортно. Сам покатался на служебной Весте дорест и решил поменять киа Рио 3 рестайлинг на Весту с CVT, после покупки впечатления положительные, есть отличия в климате только, но в остальном Веста лучше. От эргономики до ходовых качеств. Про высокую цену - не совсем согласен, рабочие на заводе тоже люди и желают получать достойную зарплату. Комплектующие сейчас не дешёвые, отсюда и цена такая. Во всем мире всё подорожало. Цены на все автомобили взлетели - как на новые, так и на б. У. Примите это как есть и хватит ныть про высокие цены.
Не поверите, но мне работа кондиционера на Весте гораздо больше нравится, чем климат на Рио. Тише работает, не такой поток воздуха и охлаждает быстрее. И музыка на Весте гораздо приятнее звучит, чем в Рио. Тоже рестайл
С кнопкой конечно дичь сделали , лучше бы обычный замок поставили , по коробке и то что масло менять не слушай никого это все пустая трата денег и времени ничего не изменится абсолютно, самый большой гул на второй накатом включаешь музыку или радио и ничего доставать не будет самый эффективный вариант . Машина то в целом хорошая намудрили с электроникой ну цены космос , ну они не все авто такие благодаря нашей власти
Не брать, однозначно. Моя Весточка довоенная и просто супер. Правда справедливости ради хотел купить универсал в новом кузове того же 21 года, но укомплектованная в соответствие со стандартами Рено-Ниссан, но жадность уродов диллеров не позволила мне взять с новья рестайлинговую Весту в полном фарше. Ограничился Вестой седан, комплектация «престиж» с пробегом 10.000 км. Доволен
Ну и не бери!!! Катайся на своей старой весте, скоро и она тебе сюрпризы будет показывать, а запчасти будешь ставить те же самые что и стоят в ng, потому что других у нас нет!!! А ng намного лучше чем дорест, хотя бы из за внешнего вида!!! Один головной свет чего стоит!!!
- Вы видите что это? - Это же ведро, я таким вооду из колодца набираю. - Нет. Что Вы, что Вы. Это инноаационная технология, специально разработанная местными учёными для местных жителей. Вы только посмотрите на её ручку, это же произведения искусства. А сам металл, это же нержавеющая сталь, высокого качества и произведённая по последней технологии, аналогов которой нет во всём мире. А как в ней носить аоду хорошо. Удобно, легко и самое главное не устаёшь.
Купил 24 года на вариаторе, полет нормальный. До этого тоже много иномарок было, и премиум тоже. Абсолютно годный аппарат. Берите с вариатором пока дешево
Веста хорошая тачка, ктобы чтобы не говорил
У меня такой же режим движения трасса/город 50/50, и средняя скорость 48км/ч. За год БК показывает средний расход 6,9л/100км, по чекам средний расход топлива получился 6,6л/100км. Веста СВ 1,6 МКПП.
У меня седан кросс конец 23 года, в салоне тишина, коробка не воет, до Весты был Каптюр 21 года,Веста мне даже больше нравится.
В коробку ликви Молли присадку в МКПП попробуйте с молибденом может быть поможет
У меня Веста кросс техно седан 2023 года🎉 и она очень мне нравится🎉🎉🎉
Техно седан-бакладжян?
@@user-ce9zl8fn8w ты сегодня лекарство пил? А то что то плохо тебе
Купили Весту NG на вариаторе, ездим 1,5 месяца, автомобиль хороший, все работает и ничего пока не лагает. Движок при разгоне тоже рычит.
продаешь?
Расход какой и на каком бензине, если не секрет?
@@user-ed4vs4mf2w бензин 95 эко, расход 8,7 л
@@e.v.melnik Значит мои 8.3 на аи92 ещё по божески.
@@e.v.melnik тоже купил 3 недели назад,пробег около 300км , расход 14 литров. У вас такого не было ? Но и толкаюсь в пробках частенько и прогреваю всегда
Была веста 17 года. В принципе всё не плохо. Так же вой кпп, 1:07 стаб. Много чего было доработано и переделано. Поменял на рио4 автомат с пробегом 82 тыс. Сейчас думаю взять новую весту на cvt. Но опасаюсь. На рио пробег 109т проблем нет совсем никуду не лазил даже колрдки не менял. Только масло и в акпп частично делал замену
У меня пробег 3000 и тоже коробка воет, особенно на 2й скоросте. Движок тоже шумно работает, особенно когда нагрузка, даже малейшее нажатие на газ уже работает как дизель. Щас еще появился стук слева спереди когда едешь по мелким кочкам или щебню, по большим кочкам нормально.
Она больше воет при правельной езде и торможения двигателя, а многие скидывают на нитралку, и катятся до перекрёстка, при этом коробка меньше воет,а расход топлива больше. Старые весты возможно жрут меньше, но веста NG 2023г по тассе минимум 7л по городу минимум 9л , у кого меньше пиз**болы. А зимой с прогревом с автозапуска бывало и 12 по городу
С воем коробки ничего не сделаешь, двигатель шумноват ну можно попробовать масла какие нибудь подобрать, хотя скорее это тоже не поможет, самое лучшее это сделать шумоизоляцию салона. Ну и музыку погромче)))
Да мы бы покупали весты, но автоваз в край ахуел. Вместо того чтобы сделать свой автомобиль доступным и снизить цены, он решил наживаться на нашем горе. Придумал налог для дурачков, и красиво его назвал утилизационным сбором. Чтобы свое продавать дороже, и у конкурентов цены были еще выше. А платит обычный работяга. По этому негативное отношение к автовазу и его продукции.
Масло в кпп залить надо полу ситинтетику по гуще , но на лето только , а зимой надо сливать.
Был кросс св 2018 года,пересел вчера на haval m6, небо и земля )
Нормальная тачка, а по поводу воя коробки 📦 может маслица подлить?.
Езжу на такой же, звуки коробки меня не беспокоят.
Красавчик! Лучше Веста чем какой нибудь б. У . иномарка. Многие пересаживаются на АВТОВАЗ и довольные ездят не смотря на некоторые нюансы. Это всё поправимо.... 👍
На ВАЗ пересаживаются от бедности, а не от того, что Лада стала лучше! Половины электроники в машине нет, импортных комплектующих в машинах почти нет, а цены в 2-2,5 раза выше, чем в 2021 году! Вместе с продажами новых Лад надо и перепись дебилов проводить!
Конечно! Главное запастись изолентой, саморезами и герметиком.
Какие гаражные оптимисты !
что скажете на счет двигателя 1.8 evo на lada vesta sv cross ? надежные лни или нет ? спрашиваю потому что на наших авто не когда не ездил
Если масложора не будет, нормальный двигатель должен быть, на предыдущих 1.8 у лады был масложор. Ну говорят все исправили
У меня на калине 16 года коробка уже 170 тысяч воет. Это наша скрепная коробка такая.
Это тупо жадность автоваза, которые не могут заменить расходные части оборудования, для изготовления мкпп. Либо же, это полный пох...м на изготовление (большие допуски). От сюда и разница, у кого-то еле слышно, у кого то больше. Им важно не качество, а количество.
Мне машина тоже нравиться. Последнее время стала через раз заводиться и колодки передние уже почти прдошли. Ещё ошибка вылезла ключ и двигатель,но потом пропала.
У меня тоже бывает глюк с лампочкой, но батарейка в брелке села за месяц.
До весты нг у меня был солярис 19 года, вот там двигатель шумно работает на обгонах, а у весты тише, но шумка нужна солярке и весте однозначно
Пробег 4000, Веста ng enjoy, по гарантии заменили стабилизатор, проблема со втулками была, и датчик тормоза. По отзывной как и всем остальным поменяли прошивку.. мне машина нравится, была бы возможность взяла бы тоже на вариаторе. После прошивки педаль газа более чутко реагировать стала, но думаю к этому можно будет привыкнуть
Я приобрел свою Весту NG в августе 2023, приобрел ее после продажи шкоды кодиак. Ожидал, что буду какое то время привыкать, но … к моему удивлению - какой то огромной разницы я не почувствовал! Да объем салона и багажника у шкоды вне конкуренции, но и класс авто более высокий, как и стоимость. Но во всем остальном: эргономика, управляемость, энергоемкость подвески, клиренс, головной свет, вентиляция салона, климатическая установка - все на уровне. Мне даже больше ноавится ездить в весте и прежде всего, кроме перечисленного, это точный контроль руля и газа, что позволяет очень легко и комфортно перестнаиваться и отсутствие напряжения вызванного беспокойством о возможном повреждении последствиях этого повреждения (в шкоде я такое испытывал). И вообще - в первые дни поездок в ладе я заметил, что не замечаю как доехал - это как раз эффект вызванный указанными ранее факторами. В общем мне все нравится! Дооборудовал свою весту мультимедиа типйс с круговым обзором и контролем давления в шинах - жизнь заиграла новыми красками, хотя и без этого не страдал😀 Из поломок - ключ и лягушка. На эвакуаторе не ездил.
Согласен с вами .машина в которую приятно возвращаться
Веста нормальная тачка, если смущает вой коробки, то прокатит есь на Гранте и скажете что у вас не так сил но она и воет, зато надёжная, цена конечно дорого😂
У меня знакомый пересел с лексуса на мопед. Улыбка не сходит с лица.
@@user-ce9zl8fn8w и такое возможно. Я когда катаюсь на скейте - радуюсь и кайфую больше чем от какого либо механическооо транспорта, еще на самокате иногда гоняю - где ногой надо толкаться - кайф!
Какие то сказки от директора авто ваза
Шумку сделать, крышку с шумкой на ДВС, масло в КПП поменять, больше ничего.
Много доделывать пришлось на такой же- брызговики, Антикор, козырьки с зеркалами, плафон в багажник и бардачек, птф, в мезанизм запирания бензобака
У меня брызговики, плафоны в багажнике и бардачке и механизм запирания бензобака установлены, комплектация комфорт+. Антикор делать не стал, птф мне пока не нужны. Но я тоже кое что изменил, но мог и не менять - острой необходимости не ощущал
@@K104V масло в коробке менял? Есть такая проблема иногда авто показывает якобы ключ разряжен, иногда не показывает), батарейку менял не помогло
можно ключ не ставить туда, достаточно нажать открывашку
Когда ощибка света резко переключи пару раз и ощибка уходит
Коробка воет на 1-2 скоростях и привык давно уже на Весте 20 года. Очень рад машиной и только в перед товарищи... Вой коробки болезнь из Советской эпохи. С 2006 года на Ладе различных моделях...
Главная чтобы заводилась нормально, в остальном машина огонь🔥
У меня почти не слышно вой коробки!
Пробег 3000.
Глюков пока нет!
24 год?
тоже 3000, нг конца 23го года, всё четко, только заменил датчик тормоза. корбка не воет
Машина 2023г. Life. На пробеге 5000км поменяли стабилизатор по отзывной, сказали, что теперь всё будет в порядке, так втулки стали скрипеть ещё сильнее и руль перекосился влево. Машин на сервисе полно, не проехать, мастера торопятся, всё бригады заняты, теперь поеду к другому дилеру выравнивать руль и что то делать со скрипами. Двигатель пока радует, сделали перепрошивку, работает ровно, динамика после 3000км отличная, средний расход 7л., хотя езжу в горах, по серпантинам, масло буду менять на 7000км, раньше не вижу смысла, коробка не воет. Поменял бы на вариатор, но с такой доплатой, ну его на
.. хотя сейчас говорят многое устранили, машина стала лучше, но и цена выросла до небес, сейчас и Веста стала недоступна.
Здравствуйте. Я ключ на место не ложу, просто открытие дверей с брелка нажимаю и запускаю спокойно с нажатием тормоза
я тоже😂
Я после Весты сел опять в Тойоту королу 1998 года , машина не гнилая на автомате , но все равно то чувство что сел в Запорожец
У меня друг купил W140, 94 года ,300тыс тенге в кинул входовку .
Я владею вестой с конца сентября 2023. Болячек известных несколько было. Стабилизатор, ключи, кривая прошивка. Это всё поправили с боями. Осталась проблема с дворниками. Гремят суппорта передние причём весьма громко, педаль газа неадекватная, подвывает коробка. В планах замена направляющих суппортов. Пробег чуть больше 9000.
Ошибка света была несколько раз, даже левая бровь не горела, потом после перезапуска норм, сам заменил датчик педали тормоза от ларгуса поставил, и безит дребезжание рычага КП, на 3 и на 4, лада веста НГ23
Тоже на 3й рычаг зудит, дилеры сказали, что нужно заменить шестерню, если не поможет то и тросы,(по гарантии) а сейчас нашёл видео, нужно стянуть пластиковыми хомутами тросы под капотом, и должно помочь. Надо попробовать.
Подрулевой переключатель менял поворотников и света?
Нет
Привет, у меня всё так же как и у тебя, а коробка это наверное не выличить, забей на хейтеров, за 5000км пробега у меня раза три писал проверь освещение и так же потом заглушишь и ошибка проподает
24 год?
@@user-lq1ro3ik5f 23
Согласен с автором, чем покупать подержанного корейца, лучше взять новую Весту, сам так сделал, в семье есть Солярис 2018 года, жена ездит, но она села на Весту за руль и офигела, хотела у меня её забрать, но я не отдал😅
офигела от чего ?
@@user-cb6dv8fj3z не поняла как такое говно вообще с места трогается 😂😂
Посадите её на фокуса 2-3, и она ещё больше офигеет после соляриса рио и весты, после швеллера с колёсами под задом машины, на нормальную многорычажку которая управляется как по рельсам и приносит только удовольствие. Сам выбирал между вестой, но взял Фф3 1.6 125 2015 год, брал за 775 т.р. в декабре 2022 с полной историей 2 хозяина 140 тыс прообега на механике универсал, и вот после фокуса, на весту и рио меня вообще не тянет никак. А так как говорится, на вкус и цвет...
У меня на 5200 км загудел левый ступичный подшипник, 1000 км почти ехал, охринел от гула. Поменял, но не по гарантии. По гарантии поменяют тока в течении месяца. Ездил к знакомому в сервис, менял оба, т. к. правый начал подвывать
24 год?
@@user-lq1ro3ik5f декабрь 23 года
С дорестайла подходят подшипники?
@@igordergous3630 да подходят, брал зекеровские
у меня веста 2018 года. вообще ни разу ошибок не было. пробег почти 60 тыс км сейчас. вообще ни разу не ремонтировал
Что у вас там воет не пойму, ну на второй передаче звук вроде есть, мне наоборот нравится как на раллийной машине. У меня за 2500 первый косяк, на трассе потерялась тяга движка. После того как немного заглушил прошло. Мне очень нравиться авто, по виду вообще пушка и по салону кайф
Я в кпп заливал Лукойл люкс75 w90 +присадка suprotek и красота!
Почему заливал? 😂😂😂
@@user-yk5pt2dd6u Потому-что пришло время замены на 120т.км пробега.
@@user-ed4vs4mf2w Так что мне сейчас лучше слить старое и залить то что вы залили и красота и тишина будет? Пробег 17 т.
@@user-yk5pt2dd6u Возможно
Веста 24 года - туго втыкаются передачи, особенно 2 и 4, нужно с усилием рычаг жать. И комп. пишет ключ-карта разряжен, хотя всё работает нормально.
передачи на новой машине и нашей коробке по первой переключаются жестко
кпп разработается и будет легко втыкаться. по началу используйте двойной выжим перегазовеу и подгазовку - эти меры повышают комфорт при переключении
Аналогичная проблема. Машине неделя,как купил. Четвёртая втыкается туго. Когда забирал машину с салона, ключ оказался разряжен. Поменяли батарейки без проблем.
Веста 2023 всё отлично!
Это вторая Веста, первая 2017года на ходу и тоже всё Ок. Ак. батарея не менял, батарею на ключе тоже не менял. Разница между Вестами 2017 и 2023 есть, но эта разница на это время не существенна, покажет пробег.
Здравствуйте, у вас при переключении с первой передачи на вторую машина не дёргаеться?
Очень редко бывает и то если обороты двигателя маленькие
У меня тоже такое. Что может быть?
@@user-pb2kp3ey3p говорят что это из за слабых подушек двигателя, но не знаю правда это или нет. Но я думаю что это такая прошивка стоит.
У всех дёргается даже на дорестах это видимо косяк прошивки, и жидкие опоры ДВС
@@aleksandraleksandrov7770 опоры действительно вообще непонятные. Двигатель шатается даже при износе подушки в лонженор упирается. До этого еще ситроен не додумался
Масло поменял на 50 т.к, не помогло так и воет, устал только менять стойки стабилизатора, пробег 83000 т. Сейчас 4-й раз менять буду.
Масло чуть больше максимума залей в коробас, не будет выть .Давно известный лайфхак!!!
Спасибо. Надо попробовать
Это точно? Ниче не будет потом?
@@alantamikсальники могут потечь
После обкатки масло менял в двс и кпп и все в норме стало, двигатель работает тише, кпп в разы тише стала работать, синтетика 75w90 4/5gl
Что за масло в коробку и двигатель льете?
@@Igor-yd4hj На лето залил GENESIS ARMORTECH 5W-40 Синтетика, на зиму лил 5w30 синтетика, в кпп РосНефть трансмиссионное 75/90 Kinetic UN GL-4/5 синтетика
@@Postal1 спасибо дорогой ❤👍
Я в свою старенькую приору всегда практически лил армотек 5/40. Норм масло. А зачем вязкость меняете, вроде 5/40 норм? Чтоб сэкономить?
И второй вопрос а в коробку стоит что нибудь подороже взять или то,что вы написали за глаза?
@@Igor-yd4hj 5w30 более жидкое макс температура окружающей среды +25, а у 5w40 +35 градусов.
В кпп многое перечитал и остановился на этом масле, стало тише и это уже хорошо, а ну и залил чуточку выше уровня по щупу.
А какое масло заливать вам это уже вам и решать)
@@Postal1 то,что лить это понятно) вопрос переплаты,если нет особой разницы,то зачем платить больше, как говорится) это я про коробку.
А обкатку сколько делали,тысяч пять? Кто пять,кто семь говорит.
Нравится мне Ваши комментарии, 3 ,4, 5 тысяч и у всех проблемы, отдать такие деньги и потом доделывать, и все я думаю понемают , если бы не санкции, ни кто эти машины не покупал за такие деньги, максимум ей цена 500000 тысяч
Ну купи себе самокат или коня педального и это будет по твоим доходам! 😂😂😂
Смотрите Я вот месяц назад Купил машину у меня пробег был 3 км я сразу и моторное масло поменял и в коробке сразу надо менять их
Зачем?
@@Shev85 после обкатки и нужно менять масло в двигателе, а в коробке хз) если только только норм масло залить
Поменяй лягушку тормозную и забудешь про ошибку освещения. Я уже 35000 проехал кстати после 30 выть меньше стала
С воем кпп ничего не сделаешь.Только поставить АКПП если
Здравствуйте, движок 8кл ?
Нет 16 клапанный
10января купил Весту кросс и проехал 7тыс и двигатель работает тихо и коробка не воет.
Что такое 7 тщ я за две недели столько катаю...она ломаться начнет после 50к только
Что там начинает ломатся?@@Vladan343
@@user-xm6mo1jy6g сначала мелочи всякие, после 100 к всякие механизмы,подвеска ,требуется замена чистка .после 200 мотор с коробкой .я на весте 500 к накатал в доставке ,уже мотор меняли на 300 к)но за ней особо не следили .за два года
@@user-xm6mo1jy6g на 200 к дымить начала и вторая вылетала
@@Vladan343 просто у меня св Кросс 19 года пробег 57 т
Начали катушки моросить, думаю из за плохих свечей..
Подвеска пока вся родная..
В США минимальная цена га какой нибудь Ниссан 15к$. Если к этой цене прибавить 700$ за доставку, 8% (1200$) налог, 2000$ маржа дилера, тогда ценник получится 19к$. Или 1,7млн.р. на наши деньги.
Вы уже купили себе такой ниссан за 1.7 из америки? 😊
@@K104V Мне зачем машина в США?
Как вы считаете - у меня веста 1,6 мкпп 17 года - 94 тыс. км пробега. мне очень нравится - держу ее в отличном состоянии. Стоит ли мне ее поменять на весту нг? - возможность, деньги - в принципе есть
Я думаю пока не торопитесь, пусть хотя бы есп появится.
Не Бери с таким пробегом можно ездить ещё лет 5 , а потом уже думай дальше покупать что то новое или дальше 5 лет ездить), просто ты меняешь шило на мыло , подумай стоит ли оно?, у меня тоже Веста нг но было бы как у тебя 2017 с пробегом 94 тысячи я не менял бы ее
нет, на новых вестах пока что нету ESP+ASR, у тебя есть. Потеряешь в проходимости зимой.
Я бы подождал, по крайней мере пока не допилят, электронные помощники не вернут хотя бы.
@@dnndns8397 моя Веста меня устраивает на 100% - только год выпуска старый напрягает)
Заказал себе 1.8 на вариаторе . Начитался в интернете про проблемы , теперь прям не знаю )
Лучше переждать, косяки по электронике вылазят очень много. Вчера ездил к официалам, около десятка новых вест стоят просто трупами. Не могут завести и не знают, что делать с ними дальше.
Пережди,накуй она нужна такая сырая..
Всегда успеешь в кредит на 5-7 лет залезать ради корыта 😂
75в90, Газпром, ЛУКОЙЛ, будет тише.
Воет не коробка, воет ГРМ. У меня веста 19 года, та же беда. Поможет гидроопора правая, намного уменьшит вой.
Двигатель на 106 сил после 300км стал немного, как правильно выразиться, издавать немного дизельный звук, у кого также? и норма ли это?
У меня тоже самое есть
Может быть и нормальная для кого-то. У меня была веста кросс. С ростом 192 см не советовал бы. Проблемм с механической частью особо не было, не считая масложора и цена машины , на мой взгляд не совсем гуманная!!!
У меня батарейка 5лет прошла .
Брали месяц назад сразу 6 машин и у 3 машин батарейки в ключах сразу пришлось менять.
Двигатель запустил по звуку словно камаз работает 😂😂
Коробка тоже воет на второй, на трассе лошади умирают, хочется подталкивать в городе норм едет, странная настройка, надо будет шить, вроде уже есть проги
Мотор 1.6?
@@MrSensx да
@@user-ww1qb1fx5f меняют главную пару в мкпп на 4.3. Максималка уменьшается, но разгон становится более динамичным.
На каких оборотах переключаетесь? При динамическом движении переключаться нужно на оборотак не ниже уровня достижения максимального крутящего момента и до уровня максимальной мощности - это аксиома хоть для ауди РС, хоть для весты.
@@K104V между 2 и 3; при этом так же переключаясь на фокусе на солярисе, такого звука не возникало.
У меня Второй раз ключ отвязался , а подвеска у тебя стала мягче потому что стало тепло на улице , когда холодно подвеска дубеет и все хана
Это ошибка связана с рычагом переключения
Кстати коробка воет только на 2000об
Купил такую же в 23 году , пол года каждый месяц ездил к дилеру
сейчас не ездишь?
@@vintorez16rus99 езжу
Октябрь 23 кросс лайф,один раз на прошивку допиленную съездил и ключи сразу прошили,на супортах направляшки поменял,чтоб не брянчали,ни ошибок,ни отвалов ключей, нихрена больше не вылазило, может повезло,а да сигналку не ставил, раньше сомневался с совместимостью прошивки,а щас понял что нахрен не нужна,регистратор с записью удара установил
@@goshasnigireff6531 сам ездил или дилер звал?
дальше рассказывай сказки)))
ошибки мультимедия возникают
ошибка "проверьте освещение"
коробка воет
двигатель шумно работает
скрипят втулки стабилизатора
Ну а так то машина хорошая, покупайте, ребья, не парьтесь :)))))))
Ни какое масло тебя не спасет от воя.
Проходили нв весте 19 года.
Правильно тебе хейтеры говорят, я тоже пересел с весты на теану 14 года , сейчас взял вэн 19 год пруль , ниссан ельгранд.
Любой пруль свежий лучше чем твоя веста.
Просто прими это.
Вчем добра
В чем лучше? Я ездил и езжу иногда в прульках, пассажиром, во всех воняет, воздух спертый - либо фильтры не меняют, либо чтото с вентиляцией. У всех салоны гремят как погремушки, стучит подвеска и в целом на ухабах трясет. В одной ехал - она дрожит и трясется даже стоя на светофоре. Я полагаю вме это из за отсутствия денег на содержание, а может причины а другом. Самия владел тойотой короной премио, нй тогда было 8 лет - мне не понравилось! Я безразличен к визуальному эффекту, который у многих вызывают материалы отделки салона, мне важна в первую очередь подвеска - ее работа это то, что я ощущаю и к чему я чувствителен более всего. Так вот в тойоте она слишком мягкая и дорогая в ремонте и обслуживании - мне не понравилось.
Звук двигателя при запуске противный
тросс ручника об бак не трет? проверь
Хорошо. Надо будет посмотреть.
У меня трет, это дилеры должны устранить по гарантии?
так там ниша специальная под трос сделана
@@playgames-dw6me с правой стороны нет ниши и хорошо так протирает
замени масло в КПП на GL-4 а то эти клоуны туда синтетику льют GL4|5 . и шуметь не должно. Это беда советских синхронизаторов.
ESP есть?
Нет
@@avtoman-rt в чём эта машина лучше Соляриса или Рио?
@@user-qh4ci8he1k ценой за новый автомобиль
Ребят, согласен с автором, CVT лучше. Да и веста не та калина из 2004го, ездить комфортно. Сам покатался на служебной Весте дорест и решил поменять киа Рио 3 рестайлинг на Весту с CVT, после покупки впечатления положительные, есть отличия в климате только, но в остальном Веста лучше. От эргономики до ходовых качеств. Про высокую цену - не совсем согласен, рабочие на заводе тоже люди и желают получать достойную зарплату. Комплектующие сейчас не дешёвые, отсюда и цена такая. Во всем мире всё подорожало. Цены на все автомобили взлетели - как на новые, так и на б. У. Примите это как есть и хватит ныть про высокие цены.
Не поверите, но мне работа кондиционера на Весте гораздо больше нравится, чем климат на Рио. Тише работает, не такой поток воздуха и охлаждает быстрее. И музыка на Весте гораздо приятнее звучит, чем в Рио. Тоже рестайл
48 км средняя😂 11.8 расход, средняя скорость 78
Я 90уже проехал на ней
Проверь глонас , он с завода идет долго не живет .
Хорошо. Спасибо за совет
Добротный автомобиль на каждый день.
Если на джолион 4х4 не хватает , то наверное
Нормальная машина
С кнопкой конечно дичь сделали , лучше бы обычный замок поставили , по коробке и то что масло менять не слушай никого это все пустая трата денег и времени ничего не изменится абсолютно, самый большой гул на второй накатом включаешь музыку или радио и ничего доставать не будет самый эффективный вариант . Машина то в целом хорошая намудрили с электроникой ну цены космос , ну они не все авто такие благодаря нашей власти
Не брать, однозначно. Моя Весточка довоенная и просто супер. Правда справедливости ради хотел купить универсал в новом кузове того же 21 года, но укомплектованная в соответствие со стандартами Рено-Ниссан, но жадность уродов диллеров не позволила мне взять с новья рестайлинговую Весту в полном фарше. Ограничился Вестой седан, комплектация «престиж» с пробегом 10.000 км. Доволен
Ну и не бери!!! Катайся на своей старой весте, скоро и она тебе сюрпризы будет показывать, а запчасти будешь ставить те же самые что и стоят в ng, потому что других у нас нет!!! А ng намного лучше чем дорест, хотя бы из за внешнего вида!!! Один головной свет чего стоит!!!
- Вы видите что это?
- Это же ведро, я таким вооду из колодца набираю.
- Нет. Что Вы, что Вы. Это инноаационная технология, специально разработанная местными учёными для местных жителей. Вы только посмотрите на её ручку, это же произведения искусства. А сам металл, это же нержавеющая сталь, высокого качества и произведённая по последней технологии, аналогов которой нет во всём мире. А как в ней носить аоду хорошо. Удобно, легко и самое главное не устаёшь.
Глючат лампы, магнитола ... Воет коробка- за 2 с плюсам м.р - Автоваза когда расстреляют директора?
Писец
Купил 24 года на вариаторе, полет нормальный. До этого тоже много иномарок было, и премиум тоже. Абсолютно годный аппарат. Берите с вариатором пока дешево
Прямую то держит, руль в ноль возвращается??
@@rigel52region все ровно 😅
Автоман- у тебя было 15 авто....на кой хрен ты взял механику?
Я ездил на Весте и разочарован
Машина помойка. Позор автовазу
Воет коробка передач и двигатель не устраивает автора видео,это ж глобально пиздец.нахер за такие деньги
Ни о чем