За 32000 км, поменяли 4 датчика тормоза. Гремят суппорта, слева сильнее. Расход 9.8,меняли прошивки, чипы. Когда жарко, дрожь при троганьи, корзина наверное. Была проблема с зарядкой, перепиновку делали абс. Стабилизатор меняли.
@@taksist911Крик души владельцев новых Вест NG!!! "Счастливые" владельцы продолжают перечислять основные проблемы и удешевления о которых многие узнают только после покупки - в процессе эксплуатации: 1). Нет ESP. 2). Нет Климат-контроля. 3). Нет датчиков света и дождя. 4). Нет датчика положения руля (угла поворота колёс). 5). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 6). Нет усилителя заднего бампера. 7). Нет - ПТФ и на многих комплектация нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака (а в некоторых даже подушек безопасности нет). 8). Шумная работа подвески. 9). Грохот суппортов и колодок. 10). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 11). Стабилизатор поперечной устойчивости даже на небольших пробегах начинает скрипеть, стучать. 12). Вой КПП и ГРМ. 13). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 14). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 15). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 16). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. Кроме того, что обратиться к дилеру по гарантии нужно записываться и ждать очереди от недели и более, но судя по отзывам гарантийные ремонты и прошивки далеко не всем помогают, а бывает и так, что после неё становится даже хуже и появляются новые баги (глюки). 17). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 18). Возможны проблемы с кондиционером. 19). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 20). Отклеиваются фиксаторы пластиковых молдингов на крыше. 21). Заводская виброизоляция в дверях как и на дорестайле приклеена на голый металл и по сути не прикатана, судя по пятнам видимо и на заводе (когда кузов окунают в ванну) под неё протекает грунт и после при перепадах температуры окружающей среды там скапливается конденсат и развивается процесс коррозии. 22). Качество и практичность новой обшивки потолка по сравнению с дорестайлом. 23). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км. 24). Ресурс "импортозамещённого" ремня ГРМ HOLA. 25). Кроме того, владельцы в процессе эксплуатации даже на небольших пробегах сталкиваются с проблемой лопнувшего ветрового стекла без каких либо механических повреждений до этого.
Я поменял датчик стопов за 700 рублей, стала заводиться спервого раза, посмотрю на сколько хватит, незаводилась в тот момент когда незагорались стопы, а они через раз два три загорались, теперь после замены горят, вот незнаю на додго ли, сейчас рено все китай делает, походу с собой надо минимум 3 датчика возить😂
У меня пробег 3000 с копейкой и тоже на мелких кочках стук спереди слева. Позвонил ОД сказали тоже ждут на замену подрулевых переключателей, я и на старые не жалуюсь, но сказали обязательно. Но я не тороплюсь.
@@gasmys8447 а кто сказал что переключатели виноваты. Я написал 2 разные темы: то что у меня как и у автора стук спереди слева. И то что од ждёт на замену подрулевых переключателей.
Брат привет. Как стопы на Весте? Проблема не в концевике, напряжение выходит на стопы хотя они не включаются, контакт подгорает на концевике начинает моросить и стопы уходят в защиту как мы поняли с электриком. Кто че скажет как из этой ситуации вышел пишите.
Все так же не заводится иногда, пару раз в неделю бывает. При не запуске открываю закрываю водительскую дверь и пытаюсь при этом крутить рулём и заводится. По абс проблем больше не было
Мне нравится, у диллера нет никогда в наличии запчастей. Сперва смотрят что нужно, потом через месяц когда закажут и придёт запчасть меняют. Получается как обычный гараж шараж монтаж.
Они сначала снимают неисправности на свою поверенную камеру, отправляют видео на завод, потом завод признает неисправность и только тогда высылает дилеру запчасти, а ты все это время что хочешь то и делай. Зимой у меня машина 3 недели у них стояла, и им по фиг что ты платишь за неё кредит, что она куплена для работы в такси, зарабатывает тебе на жизнь и кормит семью
@@taksist911 ну я и говорю откровенная шаражкина контора. Нормальный оф представитель должен устранить в кратчайший срок неисправность имея в наличии любую запчасть а произведя замену для отчёта о замене неисправной детали отправить фотоотчёт. А не отправлять фото неисправности из за незнания что делать, чтобы специалист решил дистанционно что делать и дал добро на работы и присылает нужную запчасть. Потому как хранить запчасти на этих сто не доверяет потому как могут пропить.
У меня датчик педали тормоза замер на 7000 км. Промыл очистителем карбюратора и смазал жидким силиконом. Всё заработало снова. Пробег 9500 пока работает.
У меня проблема, при начале движения после длительной стоянки скрипит толи отбойник толи трос ручника, никак не могу найти в чем проблема, залитие отбойника силиконом чет не дает результата
У меня тоже была лада веста 2023 года каждый месяц ездил к дилеру одна проблема за другой машина неплохая но очень сырая китайское г**** засунули Lada vesta полгода проездил и поменял на Lada Granta
За 32000 км, поменяли 4 датчика тормоза. Гремят суппорта, слева сильнее. Расход 9.8,меняли прошивки, чипы. Когда жарко, дрожь при троганьи, корзина наверное. Была проблема с зарядкой, перепиновку делали абс. Стабилизатор меняли.
То ли ещё будет, что дальше нас ждёт остаётся только догадываться
@@taksist911Крик души владельцев новых Вест NG!!! "Счастливые" владельцы продолжают перечислять основные проблемы и удешевления о которых многие узнают только после покупки - в процессе эксплуатации:
1). Нет ESP.
2). Нет Климат-контроля.
3). Нет датчиков света и дождя.
4). Нет датчика положения руля (угла поворота колёс).
5). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте.
6). Нет усилителя заднего бампера.
7). Нет - ПТФ и на многих комплектация нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака (а в некоторых даже подушек безопасности нет).
8). Шумная работа подвески.
9). Грохот суппортов и колодок.
10). Скрип и быстрый износ заводских колодок.
11). Стабилизатор поперечной устойчивости даже на небольших пробегах начинает скрипеть, стучать.
12). Вой КПП и ГРМ.
13). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы:
Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп.
Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег).
Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS.
В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно.
Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает.
14). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине.
15). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами.
16). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. Кроме того, что обратиться к дилеру по гарантии нужно записываться и ждать очереди от недели и более, но судя по отзывам гарантийные ремонты и прошивки далеко не всем помогают, а бывает и так, что после неё становится даже хуже и появляются новые баги (глюки).
17). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором).
18). Возможны проблемы с кондиционером.
19). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП.
20). Отклеиваются фиксаторы пластиковых молдингов на крыше.
21). Заводская виброизоляция в дверях как и на дорестайле приклеена на голый металл и по сути не прикатана, судя по пятнам видимо и на заводе (когда кузов окунают в ванну) под неё протекает грунт и после при перепадах температуры окружающей среды там скапливается конденсат и развивается процесс коррозии.
22). Качество и практичность новой обшивки потолка по сравнению с дорестайлом.
23). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км.
24). Ресурс "импортозамещённого" ремня ГРМ HOLA.
25). Кроме того, владельцы в процессе эксплуатации даже на небольших пробегах сталкиваются с проблемой лопнувшего ветрового стекла без каких либо механических повреждений до этого.
Меняй направляющие и будет счастье,брал на ОЗОНЕ,называются антибряк,доработанные
Я поменял датчик стопов за 700 рублей, стала заводиться спервого раза, посмотрю на сколько хватит, незаводилась в тот момент когда незагорались стопы, а они через раз два три загорались, теперь после замены горят, вот незнаю на додго ли, сейчас рено все китай делает, походу с собой надо минимум 3 датчика возить😂
У меня пробег 3000 с копейкой и тоже на мелких кочках стук спереди слева. Позвонил ОД сказали тоже ждут на замену подрулевых переключателей, я и на старые не жалуюсь, но сказали обязательно. Но я не тороплюсь.
А при чем здесь переключатели?
@@gasmys8447 а кто сказал что переключатели виноваты. Я написал 2 разные темы: то что у меня как и у автора стук спереди слева. И то что од ждёт на замену подрулевых переключателей.
С/у это снятие/установка
Брат привет. Как стопы на Весте?
Проблема не в концевике, напряжение выходит на стопы хотя они не включаются, контакт подгорает на концевике начинает моросить и стопы уходят в защиту как мы поняли с электриком.
Кто че скажет как из этой ситуации вышел пишите.
Нж 23года все гуд ни прошивать не переключатель дворников и дворников менять не буду
Удачи ✌
Приветствую. Решил ли проблему с запуском и остановом двигателя, больше не нет ошибок по абс! Спасибо...
Все так же не заводится иногда, пару раз в неделю бывает. При не запуске открываю закрываю водительскую дверь и пытаюсь при этом крутить рулём и заводится. По абс проблем больше не было
@@taksist911 спасибо. Записался к диллеру, найдут чего, отпишусь. Может поможет...
Мне нравится, у диллера нет никогда в наличии запчастей. Сперва смотрят что нужно, потом через месяц когда закажут и придёт запчасть меняют. Получается как обычный гараж шараж монтаж.
Они сначала снимают неисправности на свою поверенную камеру, отправляют видео на завод, потом завод признает неисправность и только тогда высылает дилеру запчасти, а ты все это время что хочешь то и делай. Зимой у меня машина 3 недели у них стояла, и им по фиг что ты платишь за неё кредит, что она куплена для работы в такси, зарабатывает тебе на жизнь и кормит семью
@@taksist911 ну я и говорю откровенная шаражкина контора. Нормальный оф представитель должен устранить в кратчайший срок неисправность имея в наличии любую запчасть а произведя замену для отчёта о замене неисправной детали отправить фотоотчёт. А не отправлять фото неисправности из за незнания что делать, чтобы специалист решил дистанционно что делать и дал добро на работы и присылает нужную запчасть. Потому как хранить запчасти на этих сто не доверяет потому как могут пропить.
У меня датчик педали тормоза замер на 7000 км. Промыл очистителем карбюратора и смазал жидким силиконом. Всё заработало снова. Пробег 9500 пока работает.
Возьмём на заметку
У меня проблема, при начале движения после длительной стоянки скрипит толи отбойник толи трос ручника, никак не могу найти в чем проблема, залитие отбойника силиконом чет не дает результата
У меня такого не было
У меня тоже была лада веста 2023 года каждый месяц ездил к дилеру одна проблема за другой машина неплохая но очень сырая китайское г**** засунули Lada vesta полгода проездил и поменял на Lada Granta
Объясните мне зачем переключатели меняют без причины😊
Причина в том что когда я включал ближний свет у меня не работали стопы
@@taksist911 что хоть они там понамудрили с вестой, что ближний свет влияет на стопы?! Я в шоке, надо у себя проверить
пробег 2200 поменяли левый переключатель и датчик тормоза
Как я понял там переключатели единое целое
Я свою отдал родным , 😅😅😅 надоела эта ласта !
датчик какой поставил дилер сфоткайте??
В следующем видео постараюсь тогда выложить, но я думаю такой же, они новое вряд ли что то придумают
Надо прокладку между рулем и сиденьем поменять 🤣
Этот движок надо крутить в натяг для него убийственно
Это почему? Это что веста супер - спорт?)
Фара тормоз горит по разному , меняли датчик тормоза и все ровно через время опять
Да я понимаю что не на долго все это сделали. Запчасти го.... но, берут из одной кучи. Надо реновский датчик ставить чтоб проблема ушла по датчику
@@taksist911 его ни где не найдёшь, только на разборках если повезет
@@gasmys8447 на маркет плейсах есть за 2500