Nem veszik észre a gyártók, hogy a mutatós műszerek jobbak voltak? Minden autóban mostmár monitort kapunk ami nappal nem mindíg jól látszik, de ami éjszaka szórja a fényt az arcunkba.
Manapság már igen jó kijelzőket gyártanak, plus konfigurálható, hogy mit mutasson, ( ha akarom kb semmit a sebességen kívül) szóval ez már egy lerágott csont.
Jó, hogy szembejött ez a film. Autót keresek, és nem zárom ki a Renault-ot. A Clio/Capture túl kicsi, az Arkana túl nagy és kifejezetten ronda, de ez nagyon ott van. Jó lenne, ha még gyártanák az ötajtós Megane-t, ezzel a FHEV (öntöltő) hajtással.
17 днів тому+1
Ez nem PHEV, csak HEV. Nem lehet konnektorba dugni.
Kiváló teszt, de egyet mindig elfelejtesz, a magyar átlagmagasság 170 cm (185 cm - el, te átlag felett vagy itthon)😂….na oda mindenre elég ez a kocsi. Annyi, hogy SUV méretéhez képest, tényleg kicsi.
Hát ha valaki direkt vállal be hírhedten szar kocsit, akkor az úgy járt. Most is van francia a családban, 7 éve, és 120E km óta van nálunk, és előtte is volt egy másik, mindkettő Renault, sőt szüleim első nyugati kocsija is Renault volt, azt is szerettem.
Üdvözöllek!-A szomszéd 5 éves korában el akarta adni,(volt benne jócskán kilométer)de csak a vele egyidős Polohoz hasonló használt árat kapott volna érte... nem értette,és dacból megmaradt....most a fia felesége használja.......
Bocsánat de nem tudom mi a jó ebben az autóban. Nézzük a márkát. Francia, tehát óriási lesz az értékvesztése, nem a szerelők kedvence, valaki nem is vállalja. Se nem szép. se nem dobogtatja meg a szivet, olyan semmilyen. Köszönjük de nem kérjük
Ízlések és pofonok, de szerintem meg pont, hogy szépek azt új Renault-ok. :) Belül igényes beltér jellemzi őket, jó a Google-alapú fedélzeti rendszer és a futómű is ok. A hibrid rendszerről majd meglátjuk, hogy milyen tapasztalatok lesznek.
Nekem több Renaultom és dácsiám is volt és a legmegbízhatóbb autóink voltak. Nekem nagyon bejön ez a forma is és nem tudnám elképzelni, hogy egy toyotában tengessem az életem. Szóval nekem ott van a listámon.
Jó volt, köszönjük!
Nem veszik észre a gyártók, hogy a mutatós műszerek jobbak voltak? Minden autóban mostmár monitort kapunk ami nappal nem mindíg jól látszik, de ami éjszaka szórja a fényt az arcunkba.
De, viszont ez olcsóbb, úgyhogy ezt fogják gyártani, a marketing osztály pedig próbálja elhitetni Veled, hogy ez mennyivel jobb.
Manapság már igen jó kijelzőket gyártanak, plus konfigurálható, hogy mit mutasson, ( ha akarom kb semmit a sebességen kívül) szóval ez már egy lerágott csont.
Dehogynem, csak ha ez tönkremegy, a tulaj úgyis bemegy a kereskedésbe, és kipengeti az a milliót az újért, hogy használni lehessen a kocsit.
"mindíg"? 6:50 körül látszik, hogy ez is tükröz, de melyik autó nem?
Jó, hogy szembejött ez a film. Autót keresek, és nem zárom ki a Renault-ot. A Clio/Capture túl kicsi, az Arkana túl nagy és kifejezetten ronda, de ez nagyon ott van.
Jó lenne, ha még gyártanák az ötajtós Megane-t, ezzel a FHEV (öntöltő) hajtással.
Ez nem PHEV, csak HEV. Nem lehet konnektorba dugni.
Köszi, csak FHEV-et, azaz öntöltőst tudok használni, javítom is kommentet...
Egyenlőre jobban mozgat a MG HS új verzió és a kis hybrid MG
persze mert olcsobb😂
Ne panaszkodj amikor a szervizben azt mondják hogy várni kell az alkatrészre mert lassan jön Kínából
Láttam kereskedés előtt, baromira jól néz ki kívülről, de az a tablet középen, hát az baromi ronda.
Kiváló teszt, de egyet mindig elfelejtesz, a magyar átlagmagasság 170 cm (185 cm - el, te átlag felett vagy itthon)😂….na oda mindenre elég ez a kocsi. Annyi, hogy SUV méretéhez képest, tényleg kicsi.
Férfiaknál a 175 átlag alatti, csak szólok.
Ez nem egy Duster kicsit átpofozva?
hátsó rész nekem tul skodás
Volt egy C4-em, azóta nem vagyok hajlandó francia kocsit venni. Mondjuk ez jól néz ki, de akkor sem.
Az milyen Renault?🤣
Miért? Sose rohadnak, ezért franciával a legnagyobb az esély az OT-rendszámra, meg se kottyan nekik a veteránkor...
Hát ha valaki direkt vállal be hírhedten szar kocsit, akkor az úgy járt. Most is van francia a családban, 7 éve, és 120E km óta van nálunk, és előtte is volt egy másik, mindkettő Renault, sőt szüleim első nyugati kocsija is Renault volt, azt is szerettem.
@@tiborsztancs4779 Trianon óta nem veszünk francia autót... :)
Bocs, C5 volt a lelkem... elqtam. Úgy hívtuk, hogy a bálna.
Üdvözöllek!-A szomszéd 5 éves korában el akarta adni,(volt benne jócskán kilométer)de csak a vele egyidős Polohoz hasonló használt árat kapott volna érte... nem értette,és dacból megmaradt....most a fia felesége használja.......
Pont ugyan úgy néz ki mind a capture meg a többi Renault
Szerintem ez a cél. Hogy jól beazonosítható legyen a márkaarculat, már messziről is.
Milyen érdekes….
Renualt Quashqai!
Bocsánat de nem tudom mi a jó ebben az autóban. Nézzük a márkát. Francia, tehát óriási lesz az értékvesztése, nem a szerelők kedvence, valaki nem is vállalja. Se nem szép. se nem dobogtatja meg a szivet, olyan semmilyen. Köszönjük de nem kérjük
Magánvélemény.
Én tudok olyan szerelőt, aki németet nem vállal.
@@bamlizoli Na ez a ritkább. Használtatón megnézve mennyiért mennek a Francia autók, hát inkább sírni vagy nevetni lehet.
Ízlések és pofonok, de szerintem meg pont, hogy szépek azt új Renault-ok. :) Belül igényes beltér jellemzi őket, jó a Google-alapú fedélzeti rendszer és a futómű is ok. A hibrid rendszerről majd meglátjuk, hogy milyen tapasztalatok lesznek.
Nekem több Renaultom és dácsiám is volt és a legmegbízhatóbb autóink voltak. Nekem nagyon bejön ez a forma is és nem tudnám elképzelni, hogy egy toyotában tengessem az életem. Szóval nekem ott van a listámon.